汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)自我鑒定

　　自我鑒定是個(gè)人對一個(gè)時(shí)間段的自我總結，自我鑒定能夠提升我們的書(shū)面表達能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)自我鑒定吧。如何把自我鑒定做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編整理的汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)自我鑒定1

　　溫故而知新，前行回望更知曲直，20xx年平靜悄無(wú)聲息的過(guò)去，可是作為一個(gè)銳意進(jìn)取的人來(lái)說(shuō)過(guò)去的不是結束，而是新起點(diǎn)爆發(fā)力的積累。在此辭舊迎新之際展翅欲飛時(shí)，將技術(shù)部門(mén)在20xx年的工作做一個(gè)回顧，旨在去疑竇、組綱目、立主腦，為今后能具有績(jì)效的工作，打下堅實(shí)的基礎。20xx年技術(shù)部門(mén)各工作人員善處于單兵據點(diǎn)各自為戰的磨合期，而主要工作任務(wù)也是學(xué)習各優(yōu)秀站點(diǎn)成功的技術(shù)應用和運營(yíng)方式。在那里我對技術(shù)部目前遇到的困難及解決方式進(jìn)行鑒定。

　　一、專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊伍薄弱

　　由于新公司成立不久，存在人才奇缺的嚴重不足。作為新興的信息科技公司目前公司技術(shù)部共三人，美工一人、程序兩人�？此品�定的三角組合先且不論穩定與否，其合理性就有待商酌。目前技術(shù)部策劃由總經(jīng)理和美工、程序兼任，切片由美工兼任，美工一人而任三職多有不堪;程序無(wú)需求文檔，且版面多變，以致事必下問(wèn);而美工、總經(jīng)理均非職專(zhuān)策劃且一心多用，答非所問(wèn)更是常事;是以溝通不順進(jìn)取受挫、事不順思不暢終致全無(wú)績(jì)效可言。

　　日前已與總經(jīng)理協(xié)商，擬組建項目控制中心全盤(pán)控制項目始末如工廠(chǎng)跟單部，此處不便詳言。公司技術(shù)人員缺乏亦非一兩日，公司也曾多次招聘，幾次面試亦無(wú)成效。一方面公司新立，待遇不豐，而使任勞者寡;另一方面電子商務(wù)正顯鋒芒，能精心實(shí)地的技術(shù)人才確每況愈下;是以公司招聘當立重點(diǎn)及持久方針。

　　二、項目多頭并進(jìn)

　　20xx年共開(kāi)展項目：A項目改版三次最終選用全仿名品秀網(wǎng)站，耗時(shí)三個(gè)月有余(前期自主開(kāi)發(fā)耗時(shí)兩月余);B項目改版八次，其中穿插幾個(gè)開(kāi)發(fā)(投票、日志分類(lèi)、系統升級)耗時(shí)三個(gè)月有余;C項目改版三五次，耗時(shí)四月余;D項目全新開(kāi)發(fā)，耗時(shí)兩月余。這些項目中我想僅有開(kāi)發(fā)者自身才明白這些項目的特性或許有些特性開(kāi)發(fā)者也已經(jīng)忘記或被混淆了。這些項目?jì)H有xx項目是貼合最初構思目標和目的的。項目的多頭并進(jìn)是任何一個(gè)追求績(jì)效的公司的忌諱，缺乏單純動(dòng)機的多項目開(kāi)發(fā)往往使得開(kāi)發(fā)人員多不可估算的項目產(chǎn)生恐懼。

　　三、技術(shù)可是關(guān)

　　網(wǎng)站不是一堆網(wǎng)頁(yè)的集合，而是現實(shí)生活中的可見(jiàn)的或不可見(jiàn)的數據的集合并以必須可變的邏輯表現出來(lái)。技術(shù)部的任務(wù)大致能夠分為三類(lèi)：設計數據類(lèi)別以便存儲數據、歸納常用邏輯、表現數據，目前技術(shù)部三塊均存在問(wèn)題。

　　設計數據類(lèi)別：技術(shù)部門(mén)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)認識，對可能出現的數據類(lèi)型缺乏預見(jiàn)性，以致開(kāi)發(fā)的系統不能如同行網(wǎng)站一樣運營(yíng)。其中技術(shù)部美工對市場(chǎng)缺乏認識，導致前臺界面與后臺數據不吻合被迫改版或導致圖片版與最終效果不一致;另技術(shù)部程序對系統數據設計和開(kāi)發(fā)時(shí)間缺乏安排，導致多個(gè)項目均不一樣程度的進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

　　懶散及目標的缺乏導致表現數據階段效率低下。設計數據類(lèi)別、程序邏輯設計算是挑戰式的技術(shù)活的話(huà)，那表現數據就純粹是手工針線(xiàn)活，要充分的細心和耐心。技術(shù)部缺乏目標或者是目標太多，總之一到表現數據階段項目就卡住了。

汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)自我鑒定2

　　我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的.一名應屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)練習和能力的培養，在汽車(chē)維修和保養方面，有很好的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。

　　本人是一個(gè)待人誠懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學(xué)習能力好，適應性強。

　　實(shí)踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我的優(yōu)點(diǎn)，我的家庭培養了我樂(lè )觀(guān)，自信的性格;十幾年輾轉求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調，溝通和開(kāi)拓的能力。

　　本人極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè )觀(guān)向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車(chē)維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)自我鑒定3

　　大專(zhuān)學(xué)校的生活總是那么單純，那么自由，那么無(wú)憂(yōu)無(wú)慮，可是我即將和我的學(xué)習生涯告別，我在中專(zhuān)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學(xué)到了很多知識，也樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。

　　通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì )的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　我知道我這個(gè)專(zhuān)業(yè)需要很強的實(shí)踐能力，但是單靠實(shí)踐是不能做好的，所以，我們的中專(zhuān)學(xué)校就是學(xué)習理論知識的過(guò)程，我的中專(zhuān)生活很充實(shí)、很有意義，因為它為我的未來(lái)打下了基礎，也為我實(shí)現夢(mèng)想做好了準備。

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