物流實(shí)習自我鑒定
自我鑒定是對自己過(guò)去某一階段的學(xué)習或工作的自我分析和總結，自我鑒定可以使我們鍛煉語(yǔ)言組織能力，因此我們要做好總結，寫(xiě)好自我鑒定。我們該怎么寫(xiě)自我鑒定呢？以下是小編幫大家整理的物流實(shí)習自我鑒定，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流實(shí)習自我鑒定1
眨眼間 20 多天過(guò)去了,自從離開(kāi)學(xué)校到廈門(mén)捷遞物流有限公司實(shí)習到現在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實(shí)習鑒定. 一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開(kāi)學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗.而實(shí)習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時(shí)刻牢記. 一, 努力學(xué)習,不斷提升理論素養. 在信息時(shí)代,學(xué)習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力.
我積極響應 單位號召,結合工作實(shí)際,不斷學(xué)習理論,技能知識和社會(huì )知識,用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會(huì )知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習期很快過(guò)去了,是開(kāi)端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學(xué)習,深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng )造業(yè)績(jì),繼續為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值. 感謝單位領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹(shù)常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現理論自 身的價(jià)值.也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現的, 也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現人的意志. 實(shí)習使我學(xué)習的理論知識能夠和動(dòng)手能力很好的結合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會(huì )好好總結,幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì )做更好的基礎。
物流實(shí)習自我鑒定2
通過(guò)近六個(gè)周的實(shí)習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大，一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣，我工作的非常開(kāi)心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。
實(shí)習期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來(lái)之不易的工作，不管將來(lái)如何，我都會(huì )以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。
此外，在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀(guān)察學(xué)習，我們還認識了很多不同的車(chē)型，如：113、122、123橋的車(chē)，各種（長(cháng)度不同的）廂式貨車(chē)，一拖二的半掛車(chē)，一拖三的半掛車(chē)，前四后八、前二后一等平板和半護欄車(chē)，半掛解放（雙橋）等等。
這次實(shí)習，讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場(chǎng)競爭的殘酷，在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。
物流實(shí)習自我鑒定3
眨眼間 20 多天過(guò)去了,自從離開(kāi)學(xué)校到廈門(mén)捷遞物流有限公司實(shí)習到現在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實(shí)習鑒定. 一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開(kāi)學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗.而實(shí)習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時(shí)刻牢記.
一, 努力學(xué)習,不斷提升理論素養. 在信息時(shí)代,學(xué)習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力.我積極響應 單位號召,結合工作實(shí)際,不斷學(xué)習理論,技能知識和社會(huì )知識,用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會(huì )知識拓展視野.
二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習期很快過(guò)去了,是開(kāi)端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學(xué)習,深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng )造業(yè)績(jì),繼續為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值. 感謝單位領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助.
三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹(shù)常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現理論自 身的價(jià)值.也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現的, 也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現人的意志. 實(shí)習使我學(xué)習的理論知識能夠和動(dòng)手能力很好的結合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會(huì )好好總結,幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì )做更好的基礎。
物流實(shí)習自我鑒定4
經(jīng)過(guò)了這么多年的學(xué)習，我掌握了各種理論知識，在操作能力方面也得到了提升。但是我缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，我為了避免這個(gè)問(wèn)題成為我以后找工作的硬傷，所以我選擇了參加實(shí)習，通過(guò)實(shí)習我可以接觸社會(huì )、了解社會(huì )和服務(wù)社會(huì )。另外，我還可以把實(shí)踐運用到實(shí)踐中，爭取在實(shí)踐中找到自己的不足，從而把握以后的發(fā)展方向。
我擔任物流公司客戶(hù)代表一職的實(shí)習的主要內容如下：
1、把握客服的整個(gè)流程。
2、與前輩搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多得經(jīng)驗。
3、學(xué)會(huì )運用相應得溝通技巧。
4、更好地處理顧客的問(wèn)題，對不同的問(wèn)題給予不同的幫助。
5、體會(huì )為人民服務(wù)的真諦。
6、客服代表的主要職責：受理客戶(hù)下單寄件業(yè)務(wù)、為客戶(hù)提供快件查詢(xún)、客戶(hù)投訴處理、客戶(hù)建議接納等服務(wù)
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習，感受頗多。做客服代表其實(shí)也不是一件簡(jiǎn)單輕松或者不用動(dòng)腦的事，在這一個(gè)月里，我深深地感受到做客服代表除了考驗你的耐心外還要考驗你的手腳靈活性和思維的靈活性。有時(shí)候遇到一些無(wú)理的顧客的來(lái)電，我們做客服的既不能反駁顧客，也不能掛對方的電話(huà)，有時(shí)候真的覺(jué)得好委屈，但這也沒(méi)辦法，我們的職責就是為顧客解決問(wèn)題。另外，我們應屆畢業(yè)生對于剛出來(lái)工作，一時(shí)間適應不了這種快節奏的生活方式，第一個(gè)星期我們接受培訓，主要培訓我們眼快，手快，腦轉得快，還讓我們背編碼，剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得很有壓力，但慢慢地接受了這種高頻率的日子，主管說(shuō)得對，日子不是那么容易混的，要想抓住時(shí)代的步伐，除了時(shí)間變外，我們也要抓緊時(shí)間變，不然就會(huì )被社會(huì )所淘汰。做客服是我踏入社會(huì )的第一份工作，它給我上了離開(kāi)校園前的第一堂課，這一堂課讓我受益匪淺啊，也可以這樣說(shuō)，它給我打了工作恐怖癥的預防針啊�？傊�，這次實(shí)習有苦有累也有樂(lè )，最重要的是你以哪一種心態(tài)去體會(huì )，學(xué)會(huì )體會(huì )，學(xué)會(huì )快樂(lè )!
實(shí)踐讓我走出課堂，走向應用。當前，我們缺少的主要不是知識，而是缺少將知識與實(shí)際相結合的能力。我們在課堂上所學(xué)的，與在實(shí)際當中遇到的是不盡相同的，其往往具有不明顯的特征，這需要我們不斷在實(shí)踐中獲取經(jīng)驗，才能解決各種問(wèn)題。社會(huì )實(shí)踐的時(shí)間不長(cháng)，可它使我認識到：人的一生中，校園并不是永遠的學(xué)校，真正的學(xué)校只有一個(gè)，那就是社會(huì )。一周的實(shí)踐一晃而過(guò)，卻讓我從中悟到了很多東西，而這些東西也將讓我終身受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的情感，拉近了我與社會(huì )的`距離，也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會(huì )是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到體現，為將來(lái)打下堅實(shí)基礎。我會(huì )不斷實(shí)踐，在實(shí)踐中鍛煉，在實(shí)踐中得真知。在今后的學(xué)習生活中會(huì )更加努力，端正思想，明確方向，在不斷完善中求發(fā)展。
物流實(shí)習自我鑒定5
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作，按照學(xué)校的要求，我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習，在這三個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加理解。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē)，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習結束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì )實(shí)踐機會(huì )，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
物流實(shí)習自我鑒定6
隨著(zhù)畢業(yè)季節的接近，同學(xué)們也都陸續的走出了校園。而在經(jīng)過(guò)了朋友的推薦下，我也順利的來(lái)到了xxx物流公司開(kāi)始了自己的實(shí)習之旅。
在這次實(shí)習中，我作為一名實(shí)習生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學(xué)習。盡管在很多方面都有不足，但我也在努力的完成著(zhù)自己的工作，并且以自己所缺少的方向為目標去前進(jìn)。轉眼間，三個(gè)月的實(shí)習期也漸漸見(jiàn)底了，如今，我對自己在實(shí)習中的收獲進(jìn)步做自我鑒定如下：
一、思想和心態(tài)的改變
作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過(guò)這份感受，我深刻的了解到了公司規定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束，在這段工作中，我深刻的感受到在公司嚴謹規定的管理下，我們的團隊發(fā)揮出了多么龐大的力量。
為了融入團隊的工作，我也讓自己的思想跟隨著(zhù)公司的文化進(jìn)行了改變，并更好的強化了自己的工作態(tài)度，讓自己成為一名熱情的工作者。
并且，通過(guò)在公司的學(xué)習和體驗，我也進(jìn)一步提升了自己的思想，并進(jìn)一步加強了對社會(huì )的認識和了解完善了自己的世界觀(guān)。
二、工作的情況
作為一名實(shí)習生，剛來(lái)到這里的時(shí)候我是迷茫的。但是在前輩的指點(diǎn)下，我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經(jīng)基本可以獨當一面。盡管在一些細節方面仍然會(huì )出現問(wèn)題，但我也會(huì )及時(shí)的認識這些問(wèn)題，并及時(shí)的對自己的情況進(jìn)行改正和調整。
如今的我，在現階段工作已經(jīng)平穩了。但是我也知道，這僅僅只是實(shí)習的工作水平罷了。對于這份工作，我依然有許多需要進(jìn)一步了解和學(xué)習的事情。為此在畢業(yè)之后我會(huì )繼續努力的完成自己的工作。
三、生活情況的改變
成為一名實(shí)習生之后，我在生活中也發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺(jué)的毛病，還調整了自己的生活規律，讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。
而且在公司里，我也認識了不少的朋友，將我的人際圈子從學(xué)校擴展到了社會(huì )。
如今，盡管實(shí)習已經(jīng)結束了，但這不過(guò)預示著(zhù)工作的旅途剛剛展開(kāi)，在今后的工作中，我會(huì )繼續努力，進(jìn)一步的提升自我能力，相信在不遠的未來(lái)，我會(huì )更進(jìn)一步！
物流實(shí)習自我鑒定7
20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實(shí)習，在近七個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加明白!
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過(guò)工作實(shí)例來(lái)闡述以上所述：
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē)，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物，當然這期間要遵循重不壓輕，大不壓小的堆碼原則)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇，時(shí)間的合理安排，派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)(上午物流過(guò)來(lái)的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息，下午物流過(guò)來(lái)的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓，不易碎，有氣味的物品不串味等)，要信息處理(填寫(xiě)快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!
通過(guò)近7個(gè)月的實(shí)習，讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過(guò)程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識，同時(shí)也豐富了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅實(shí)的基礎。在實(shí)習期間，我深深體會(huì )到了宅急送的優(yōu)勢，以及在全國的影響地位，同時(shí)我也收獲了許多：
首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里，我向老同事學(xué)習小件開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)知識，專(zhuān)業(yè)的包裝知識，工作單的填寫(xiě)知識，保險知識，物流對接知識等。每天的實(shí)習交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗證，使我在業(yè)務(wù)操作上得心應手。
業(yè)務(wù)上的提高是實(shí)實(shí)在在的，有目共睹的，同時(shí)心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛(ài)護，誰(shuí)有了困難都會(huì )得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導，總是無(wú)私的毫不保留，親切耐心的指導，讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺(jué)得生活和工作總有新的目標，每天都充滿(mǎn)了干勁。
難忘經(jīng)歷，**年的那場(chǎng)大雪使武漢及許多省份受到了嚴重影響，交通閉塞，道路癱瘓，春節時(shí)的人們無(wú)法團聚，在這樣的情況下，許多快遞公司紛紛放假，只有我們宅急送依舊堅持每天的工作，秉承“珍重承諾，送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著(zhù)自行車(chē)在冰天雪地里送快件，身上全是白的，自行車(chē)幾乎行走很艱難，此時(shí)的我很餓，在路邊買(mǎi)了幾個(gè)饅頭一邊騎車(chē)一邊啃饅頭。當時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)到苦，只知道身上肩負著(zhù)學(xué)校及公司的使命，不能怕苦，要為學(xué)校爭光，為公司贏(yíng)得榮譽(yù)，就這樣我一直堅持到春節放假!現在回想起來(lái)，感覺(jué)自己當時(shí)很堅強，人生中再大的困難也能挺過(guò)!
真的要感謝在這里的七個(gè)月，讓我有了如此喜人的收獲�；剡^(guò)頭來(lái)看看這段時(shí)間的摸爬滾打，我覺(jué)得自己很幸運可以參加這樣一個(gè)有意義的實(shí)習，我很珍惜這次機會(huì )，同時(shí)也深切感受到“知識無(wú)限，能力有限”的涵義。在日后的日子里，我會(huì )充分發(fā)揮自己的能力，展現自我，積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領(lǐng)導及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導，在這一段時(shí)間里，我不僅學(xué)習了專(zhuān)業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì )奠定了很好的基礎。
感謝宅急送，也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道，但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運一起在**年帶給中國乃至世界一個(gè)大大的驚嘆!
物流實(shí)習自我鑒定8
在物流公司來(lái)實(shí)習，我也是對物流這個(gè)行業(yè)是有了更多的了解，同時(shí)自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在這份工作之中感受到了一種成就感，我也是會(huì )繼續的去做好本崗位自己的工作，而對于實(shí)習期我也是要對自己去做好鑒定。
實(shí)習工作中，我努力的學(xué)習，跟著(zhù)同事教我的步驟去做好工作，沒(méi)有松懈，嚴謹的去對待，我們物流工作是為客戶(hù)服務(wù)的，如果犯了錯誤，也是會(huì )耽擱了時(shí)間，甚至影響到客戶(hù)的收件，有時(shí)候還是會(huì )有一些后果是讓我無(wú)法承擔的，所以我也是嚴謹的去做好，為了不讓自己犯錯，我也是做好一件事情，就和同事確認清楚，然后核對好之后再發(fā)，畢竟我是個(gè)新人，我也是擔心由于經(jīng)驗不夠而犯錯，盡量的謙虛一些，而不能自大，不能覺(jué)得同事教我了，我就一定能做好的，事情必須要反復的多次做了之后，才會(huì )形成經(jīng)驗，才能真的做好，避免一些小細節上出錯。同事和我的交流也是讓我對于這份工作，這個(gè)行業(yè)有了更多的了解，物流是把貨物去運輸，去送到客戶(hù)手里的，看起來(lái)只是簡(jiǎn)單的工作，但是其實(shí)需要我們付出很多的辛苦，同時(shí)也是很多人一起去把這個(gè)工作完成的，不但有前端的配送員，也是有客服，有配貨，有收貨，有途中的各個(gè)崗位的工作人員一起去配合做好的。
除了做好工作，認真的去學(xué)習，去了解這個(gè)行業(yè)，我也是和同事的相處比較的友好，雖然我們的工作之中也是有吵鬧，但是更多的也是為了更好的把事情都給做好，大家也是都會(huì )有自己的想法意見(jiàn)，一起匯總起來(lái)，去討論出更好的解決方法才行，雖然我是個(gè)新人，但是我有想法也是會(huì )說(shuō)出來(lái)，去更好的把工作做好，同時(shí)自己也是通過(guò)和同事的一個(gè)交流學(xué)到更多，從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗，他們傳授給我的，讓我更加的懂得，要去做好這份工作，除了自己去做，也是可以在同事的經(jīng)驗里面汲取有用的知識。
實(shí)習而今結束了，我也是進(jìn)步了很多，同時(shí)自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些，不斷的去學(xué)，去做好事情，會(huì )讓我成長(cháng)的更快，同時(shí)也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景，我也是會(huì )繼續的在這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位上去做的更好，讓自己成為一名更出色的物流人。
物流實(shí)習自我鑒定9
XX年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作，按照學(xué)校的要求，我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習，在這三個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習的自我鑒定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每一天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習的崗位是小件員，每一天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē)，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每一天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每一天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習結束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì )實(shí)踐機會(huì )，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
物流實(shí)習自我鑒定10
所謂物料倉儲管理制度體系，就是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅實(shí)基矗
建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來(lái)源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊，物料倉儲管理制度體系實(shí)際上就就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統就是按照物料倉儲管理的系統構成，匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個(gè)方面：物料分類(lèi)、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中，進(jìn)行物料分類(lèi)管理可以將物料規劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來(lái)的物料進(jìn)行驗收后儲存進(jìn)倉庫，完成負責物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。
我在公司的工作職位就是倉庫現場(chǎng)操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司就是一個(gè)物流方面的公司，本人在學(xué)校學(xué)習的專(zhuān)業(yè)就是報關(guān)與國際貨運，工作類(lèi)型可以說(shuō)就是與我所學(xué)專(zhuān)業(yè)對口的，在這個(gè)公司實(shí)習正就是對我所學(xué)知識的補充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識的進(jìn)一步升華，對我踏入社會(huì )、步入人生有著(zhù)至關(guān)重要的影響。
時(shí)間不長(cháng)，我來(lái)公司已經(jīng)有3個(gè)多月了，在實(shí)習期間，領(lǐng)導和同事們不僅認真指導我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里，我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過(guò)我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步，我不會(huì )辜負他們對我的期望，努力工作、努力學(xué)習，將來(lái)為社會(huì )做出更大的貢獻。
最后，通過(guò)實(shí)習，通過(guò)我對中國物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解，總結出，中國的物流行業(yè)并不就是很成熟，在今后的生活中我一定會(huì )不斷努力，豐富自已，用我所學(xué)習的知識，來(lái)為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀(guān)，但就是，我堅信：中國定將繁榮發(fā)展，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達到國際領(lǐng)先水平！
物流實(shí)習自我鑒定11
本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司實(shí)習工作至今，通過(guò)實(shí)習一方面對中國市場(chǎng)的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來(lái)趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學(xué)習到了作為質(zhì)押監管員真正的工作內容及重要性。
本人所學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè)，其中包括物流管理、會(huì )計基礎、倉儲管理等專(zhuān)業(yè)課。因為xx股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內享有盛譽(yù)，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時(shí)我們都學(xué)習并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎和會(huì )計基礎是我們更容易接受這種對我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開(kāi)始和新的挑戰。
通過(guò)實(shí)習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(cháng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì )上的東西，知道了什么是真正的市場(chǎng)競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過(guò)，現實(shí)我們都可以看見(jiàn)，我也知道自己也存在著(zhù)較多的不足，尤其是社會(huì )工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會(huì )繼續向前。上所承擔的責任。
物流實(shí)習自我鑒定12
馬上自己的大學(xué)生活就要拉下尾幕了，美好的學(xué)習生活將成為我回憶的一部分，在過(guò)去的三年在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)習了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識，讓我開(kāi)闊了視野，把我從一個(gè)對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，相信對我今后的人生道路是有很大影響的，我也為自己三年的學(xué)習歸納了一下，我所做出了物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生自我鑒定。
在三年的努力學(xué)習中，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀律的社會(huì )主義建設者和接班人。
在思想品德方面：
本人有良好道德修養，并有堅定的政治方向。我熱愛(ài)祖國，熱愛(ài)人民，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會(huì )主義制度，遵紀守法，愛(ài)護公共財產(chǎn)，團結同學(xué)，樂(lè )于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛(ài)國主義活動(dòng)。
在生活上：
我崇尚質(zhì)樸的生活，并養成良好的生活習慣和正派的作風(fēng)。此外，對時(shí)間觀(guān)念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來(lái)與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來(lái)新挑戰。
在學(xué)習上：
我系統全面地學(xué)習了本專(zhuān)業(yè)的理論基礎知識，同時(shí)把所學(xué)的理論知識應用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識轉化為動(dòng)手能力、應用能力和創(chuàng )造能力。力求理論和實(shí)踐的統一。在學(xué)習和掌握本專(zhuān)業(yè)理論知識和應用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項活動(dòng)。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿(mǎn)自信的我，自信來(lái)自實(shí)力，但同時(shí)也要認識到，眼下社會(huì )變革迅速，對人才的要求也越來(lái)越高，社會(huì )是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應社會(huì )的發(fā)展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點(diǎn)。
三年過(guò)去了，我用我的努力結束了我的學(xué)習生活。經(jīng)過(guò)三年的成績(jì)，通過(guò)完善的畢業(yè)生個(gè)人鑒定，我更有信心走向社會(huì )大家庭，將自己所學(xué)的知識完全運用到工作中去。
物流實(shí)習自我鑒定13
光陰似箭，初中生活在不知不覺(jué)中飛逝而過(guò)�；厥兹隁v程，我從一個(gè)懵懂頑童成長(cháng)為一名品學(xué)兼優(yōu)的初中畢業(yè)生，即將面臨初考的選拔，我第一感謝培養我的學(xué)校、社會(huì )及養育我的父母。
作為一名初中生，我明辨是非，關(guān)心國家大事，為使自己成為社會(huì )主義偉大事業(yè)的接班人而努力學(xué)習。在校，我模范遵守校紀校規，以強烈的集體榮譽(yù)感和初度的責任感為班級工作出謀劃策。初中三年均擔任班級學(xué)習委員，組織辯論賽、知識競賽等活動(dòng)，表現出較強的組織能力，成為老師的得力助手，并在同學(xué)中樹(shù)立較初威信。我嚴于律己，進(jìn)取心強，報名參加黨章學(xué)習小組，努力提初思想覺(jué)悟，向黨組織靠攏。平時(shí)積極參加社會(huì )實(shí)踐，注重培養自己的能力。多次參加青年自愿者活動(dòng)，具有樂(lè )于助人的品德。由于各方面表現突出，初中三年均被評為校三好生，并于初二年被評為市級三好生。
學(xué)習成績(jì)優(yōu)異，勤學(xué)好問(wèn)，刻苦鉆研，在學(xué)習過(guò)程中不斷總結，能融會(huì )貫通，發(fā)揮思維敏捷，理解能力強的優(yōu)勢，力求做到精益求精，多次取得文科一、二名的好成績(jì)，并參加數學(xué)、英語(yǔ)、生物競賽班，努力為校爭光。榮獲省第xx屆中學(xué)生生物競賽廈門(mén)賽區三等獎，在初三年全國初中數學(xué)聯(lián)賽中獲福建省三等獎，全國優(yōu)勝獎。
在日常生活中，我十分重視鍛煉身體，具有良好的心理和身體素質(zhì)，體育成績(jì)優(yōu)秀，體鍛達標。我興趣廣泛，熱愛(ài)生活，特別喜歡唱歌和繪畫(huà)，曾在年段書(shū)法比賽和手抄報比賽中獲獎。熱愛(ài)勞動(dòng)，能認真負責做好每一次值日生工作。
經(jīng)過(guò)三年學(xué)習，我在德、智、體諸方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步，但也清醒地認識到自己的不足之處，學(xué)習還應更細心，防止因審題粗心而失分，爭取在初考中發(fā)揮自己的水平，向祖國匯報。
物流實(shí)習自我鑒定14
眨眼間 20 多天過(guò)去了，自從離開(kāi)學(xué)校到廈門(mén)捷遞物流有限公司實(shí)習到現在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了，在這個(gè)期間，我學(xué)到了很多東西，讓我收獲頗多。下面就是我的實(shí)習鑒定。 一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程，讓我提高了自己，特別是想我這樣剛離開(kāi)學(xué)校的實(shí)踐能 力差，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗。而實(shí)習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事，這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作， 做到主動(dòng)學(xué)習，在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴謹認真我時(shí)刻牢記。
一， 努力學(xué)習，不斷提升理論素養。
在信息時(shí)代，學(xué)習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。我積極響應 單位號召，結合工作實(shí)際，不斷學(xué)習理論，技能知識和社會(huì )知識，用先進(jìn)的理論 武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會(huì )知識拓展視野。
二， 提高工作積極性和主動(dòng)性。
實(shí)習期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續學(xué)習，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努 力創(chuàng )造業(yè)績(jì)，繼續為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值。 感謝單位領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導以及師傅 們對我的支持和幫助。
三， 努力實(shí)踐，進(jìn)行角色轉化。
"理論是灰色的，生活之樹(shù)常青"，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現理論自 身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個(gè)人的價(jià)值 也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現的， 也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)， 展現人的意志。 實(shí)習使我學(xué)習的理論知識能夠和動(dòng)手能力很好的結合融化， 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗，我會(huì )好好總結，幫助我更好的完成學(xué)業(yè)，為走出社會(huì )做更好的基礎。
物流實(shí)習自我鑒定15
不知不覺(jué)已到了期末了，而各科都面臨著(zhù)期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒(méi)有期末考試，她的考核標準是畫(huà)地圖和去港口的碼頭參觀(guān)而寫(xiě)出來(lái)的感想，
物流學(xué)習心得體會(huì )。想不到在臨近期末的時(shí)候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀(guān)深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸，而且承擔著(zhù)國家的經(jīng)濟命脈，促進(jìn)了社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展�？傊�，鹽田港口的一切一切，都是那么地神秘，都讓我十分向往……
記得從初中我們就有學(xué)地理這門(mén)學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒(méi)什么興趣，加上這門(mén)科又沒(méi)什么壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒(méi)怎么聽(tīng)，就這樣混過(guò)了初中三年，對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來(lái)說(shuō)，地理在我高考中占有很高的分數值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實(shí)很好，才使我逐漸喜歡上地理這門(mén)學(xué)科，并且在老師的指點(diǎn)下成績(jì)越來(lái)越高。最終憑借地理幫我考到了好的專(zhuān)業(yè)，恰好在港口與航運管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)中有物流地理這門(mén)學(xué)科，它將會(huì )運用到很多的地理知識，這才又讓我拾起地理，
劉老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區別，她不主張我們過(guò)分學(xué)習書(shū)中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì )忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎理論知識外，她更注重我們在課下的畫(huà)地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應的標記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖，不斷地在地圖上找到相應的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候，總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現在現代物流中，地理知識是多么重要，只有打好了堅實(shí)的地理基礎知識，才能在現代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無(wú)法進(jìn)行工作�，F代物流如港口的運作，則必須對負責的航線(xiàn)相當的熟悉，例如西太平洋航線(xiàn)，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線(xiàn)情況，從而告訴你的客戶(hù)有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線(xiàn)。還有是多式聯(lián)運的話(huà)，則弄清它們的運輸方式及轉運地點(diǎn)，查看不同運輸選擇的性?xún)r(jià)比和速度的快慢，根據客戶(hù)的要求從而制定詳細的運輸方式，務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個(gè)環(huán)節都需要你具備相當水平的地理知識，否則，你將無(wú)從做起。
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