關(guān)于鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定范文（通用19篇）
自我鑒定是個(gè)人對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習或工作進(jìn)行自我總結，自我鑒定能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此我們是時(shí)候回頭做好總結。自我鑒定怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編精心整理的關(guān)于鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定范文，歡迎閱讀與收藏。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 1
光陰似箭，一晃一年的中轉生活過(guò)去了。本人從20xx年進(jìn)入內江鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何，過(guò)去的`是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上：
要求積極上進(jìn)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導、擁護黨的各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書(shū)，有很強的上進(jìn)心，勇于批評與自我批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，在學(xué)習上，嚴格要求自己，憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的刻苦努力。
在工作上：
認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上：
養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。足之處就是人際交往能力較差， 我在今后的學(xué)習生活中一定會(huì )不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生！
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 2
大學(xué)生活轉瞬即逝，三年光陰眨眼間已經(jīng)過(guò)去，在這最后畢業(yè)的一年里面，也開(kāi)始著(zhù)手畢業(yè)設計和工作的問(wèn)題，真正享受大學(xué)時(shí)光已經(jīng)不多了。悄然回顧從大一到大三的這幾年的校園生活，本人既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問(wèn)題的能力，善于自學(xué)和自修，并可以將學(xué)到的知識靈活運用于生活和工作實(shí)踐，懂得做事與做人的道理。
本人注重基礎知識的學(xué)習，掌握了較強的專(zhuān)業(yè)知識，并把理論知識運用到實(shí)踐中去，具有交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開(kāi)發(fā)的初步能力；熟悉國家關(guān)于交通運輸規劃、
建設與管理的.方針、政策和法規；了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)。在課余生活中，本人還堅持培養自己廣泛的興趣愛(ài)好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在最佳狀態(tài)。為提高自己的社會(huì )交往和各方面知識的運用能力，本人積極參加社會(huì )實(shí)踐。三年中，本人加入了青年志愿者、參加了學(xué)校黨校培訓，這些經(jīng)歷，不僅增強了本人吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了本人與別人合作與交往的能力。大三的時(shí)候，通過(guò)不斷的思考，與周?chē)h(huán)境的更深入的適應，本人學(xué)會(huì )了如何做人。本人注意個(gè)人品質(zhì)修養，充實(shí)自己，鍛煉自己，擴大自己的知識面，提高自己的社會(huì )交往能力，與班級同學(xué)建立了深厚的友誼。在大學(xué)里，本人一直使自己保持著(zhù)積極向上的心態(tài)，這使本人能在快樂(lè )中學(xué)習，本人相信付出總有回報。大四了現在，覺(jué)得肩上的擔子越來(lái)越重了，自己也更加努力了。
在最后的一年里面珍惜時(shí)間，真正的給學(xué)校、給自己交上一份滿(mǎn)意的答卷！
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 3
時(shí)光飛逝，光陰荏苒，轉眼間我在濟南鐵路局廣播電視大學(xué)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習就要過(guò)去了。在老師的教導下和自己的努力下，我順利的完成了三年的學(xué)業(yè)�；仡欉@這幾年來(lái)，既忙碌，又充實(shí)，有許多值得總結和反思的地方。通過(guò)對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，我深刻感受到作為鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的高等學(xué)府，濟南鐵路局廣播電視大學(xué)在教學(xué)管理上是十分規范和嚴謹的，學(xué)校的教學(xué)計劃安排合理、規范，實(shí)施教學(xué)計劃認真負責，特別是考試管理十分嚴格，這在目前許多社會(huì )上開(kāi)辦成人高等教育的學(xué)校里是不多見(jiàn)的。這使我深深體會(huì )到：掌握知識是為了更好地做人這個(gè)看似簡(jiǎn)單但又十分深刻的道理。為此作為一名濟南鐵路局廣播電視大學(xué)的大學(xué)生，我感到光榮和自豪，同時(shí)還肩負有一種歷史的使命感。
我原來(lái)的專(zhuān)業(yè)并不是鐵道運輸專(zhuān)業(yè)，雖然我從事鐵道運輸工作，但是鐵路的跨越式發(fā)展使自己在工作領(lǐng)域、實(shí)踐中也越來(lái)越感到原有知識的匱乏和不足，而正因為現在的工作越來(lái)越需要，更重要的是我一直對鐵道運輸有較為濃厚的興趣，希望能系統、全面地了解它、掌握它。首先是我端正了學(xué)習態(tài)度，雖然象我這樣的成教學(xué)員，平時(shí)都有一份繁忙的`工作，但我還是憑著(zhù)一種對知識的渴求和對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，堅持上課，認真作業(yè)，遇有不懂的地方能勤于請教。古話(huà)說(shuō)的好，授人以魚(yú)不如授人以漁，我來(lái)這里的目的就是要學(xué)會(huì )“漁”，但說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，我換了好多種方法，在學(xué)習時(shí)，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時(shí)刻不忘警戒。隨著(zhù)學(xué)習的進(jìn)步，我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。
期間，為完成學(xué)業(yè)，交出一份滿(mǎn)意的答卷，我付出了比過(guò)去讀書(shū)時(shí)更大的代價(jià)和努力，因為畢竟已不能和做學(xué)生時(shí)的自己相比，論記憶力，體能，閑暇時(shí)間，自己也覺(jué)得能將學(xué)習堅持下來(lái)很不容易，所以我特別珍惜為求知而坐在教室里的時(shí)間和機會(huì )。本著(zhù)積極的求學(xué)態(tài)度，為了自己的興趣，為了學(xué)習知識而來(lái)學(xué)習，這一點(diǎn)和我們許許多多同學(xué)一樣，所以我們相聚在一起，在良好的學(xué)習氛圍和環(huán)境里，堅持了下來(lái)，迄今為止，各學(xué)科的成績(jì)均的良好水平，將所學(xué)付諸實(shí)踐這是我三年學(xué)習生活的心得，也是我圓滿(mǎn)完成學(xué)業(yè)的必備條件。
如今適逢祖國經(jīng)濟大發(fā)展、鐵路大動(dòng)脈在交通運輸中的作用越來(lái)越大，我個(gè)人也處在激烈競爭的人生跑道上拼搏，我一定抓住時(shí)代發(fā)展的機遇，不要讓它與我擦肩而過(guò)。就讓我把從路局電大畢業(yè)作為我人生道路上另一個(gè)新的起點(diǎn)，奮進(jìn)、努力、再拼搏！與時(shí)俱進(jìn)，爭創(chuàng )自己美好的明天。同時(shí)再一次由衷地感謝三年來(lái)陪伴我學(xué)習成長(cháng)的電大各位師長(cháng)，同學(xué)們！
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 4
一轉眼生活就過(guò)去了，從踏入鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投入到學(xué)習和工作中，有過(guò)成功的淚水，也有過(guò)失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )竟爭，也使我充分地認識到成為一名德、智、體、全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。
得到路局的高層領(lǐng)導給予細致，耐心，全面，詳實(shí)的.授課和釋疑，領(lǐng)導們的講解，徹底打消了同學(xué)們對未來(lái)的疑惑與迷茫，掃除了個(gè)人思想上的顧慮與不安。特別是通過(guò)與參加路局‘xx級百佳青年大學(xué)生表彰大會(huì )’的優(yōu)秀師兄、師姐交流后，每位同學(xué)都實(shí)實(shí)在在，清清楚楚地看到了自己的未來(lái)和希望。一個(gè)信念萌生在大家心中，那就是南寧鐵路局會(huì )給每一位，愿意為路局發(fā)展貢獻力量的有志志士，提供施展才華的廣闊舞臺。所以大家都飽含熱情，信心百倍地迎接未來(lái)的挑戰。
為期兩周的培訓班很快結束了，大家都要走上各自的工作崗位�；厥走@兩周，領(lǐng)導，老師們的教誨，給我們青春注入了希望，夢(mèng)想；一百多位來(lái)自五湖四海的同學(xué)一起學(xué)習、協(xié)作、交流，給青春留下了一份濃厚的同窗友情。
非常感謝鐵路局領(lǐng)導對我們畢業(yè)生的關(guān)愛(ài)和重視，崗前培訓班的學(xué)習，使我們對自己有了清晰的認識，對未來(lái)有了明確的定位，大家都希望早日投入到路局的建設中，為南寧鐵路局明天的大崛起貢獻自己的才智與力量。選擇這個(gè)職業(yè)我無(wú)怨無(wú)悔，今后還有很長(cháng)的路要走，我會(huì )不斷完善自己，勇往直前。
在人生的征程中，我選擇南寧鐵路局作為自己事業(yè)啟航的始點(diǎn)，揚帆遠航，無(wú)論前面的道路多么艱難困苦，生活多么平淡無(wú)奇，我都將勇敢面對，為南寧鐵路局的歷史大跨越奉獻自己的青春和汗水！
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 5
在實(shí)習的這段期間我對車(chē)務(wù)運轉的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細的實(shí)習，通過(guò)實(shí)習單位的領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結合書(shū)本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習中提高，在磨練意志中成長(cháng)，在勤奮工作中完善。
時(shí)光飛逝，轉眼間我為期半年的現場(chǎng)實(shí)習即將結束了，回想起實(shí)習這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的實(shí)習經(jīng)歷一定會(huì )讓我以后的工作和學(xué)習計劃中獲益良多的!
通過(guò)現場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導的談話(huà)，使得我們對于現場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習，使我對于專(zhuān)業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來(lái)到現場(chǎng)才發(fā)現，原來(lái)現場(chǎng)的實(shí)踐和專(zhuān)業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個(gè)人的'價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來(lái)到現場(chǎng)，從一個(gè)學(xué)生轉化為一個(gè)工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會(huì )角色之間存在著(zhù)較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習知識，而實(shí)踐則意味著(zhù)繼續學(xué)習，并將知識應用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對象，而社會(huì )人則地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì )，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉換。做到要想學(xué)會(huì )做事，首先學(xué)會(huì )做人。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 6
光陰似箭，一晃一年的中轉生活過(guò)去了。本人從20xx年進(jìn)入xx鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )竟爭也使本人充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何，過(guò)去的是本人不斷奮斗、不斷完善自本人的一年。
在思想上，要求積極上進(jìn)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書(shū)，有很強的`上進(jìn)心，勇于批評與自本人批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。
在學(xué)習上，嚴格要求自己，憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)本人的刻苦努力。
在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。
不足之處就是人際交往能力較差，本人在今后的學(xué)習生活中一定會(huì )不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 7
光陰似箭，一晃xx年的學(xué)校生活過(guò)去了。本人從20xx年進(jìn)入xx鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀學(xué)生的重要性。
在思想上，要求積極上進(jìn)。
熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導、擁護黨的各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度，積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交申請書(shū)，有很強的上進(jìn)心，勇于批評與自我批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。
在學(xué)習上，嚴格要求自己。
憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識。
在工作上，認真負責。
有較好的組織能力，工作踏實(shí)，任勞任怨，責任心強，多次配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上，養成了良好的生活習慣。
生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的`生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，能與同學(xué)們和睦相處，積極參加各項課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。
不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學(xué)習生活中一定會(huì )不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 8
在結束校園生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運轉車(chē)間的家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊，一個(gè)是車(chē)站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!
初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預備著(zhù)新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最的收獲便是:在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。
首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路機遇于挑戰，環(huán)境的.改變、"身份轉換"政策的實(shí)施，會(huì )創(chuàng )造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的局意識，主動(dòng)去適應。努力工作，把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接必備的首要條件。
其次，必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著(zhù)企業(yè)力度的不斷加，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀(guān)念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本知識，了解路局各項措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實(shí)習讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于膽實(shí)踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，認真思，逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn)，我將以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 9
本人20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)學(xué)土木工程（交通土建）專(zhuān)業(yè)，到現在為止已經(jīng)工作一年，在這短暫的一年多時(shí)間里我學(xué)到了很多學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的知識，開(kāi)闊了視野，提高了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術(shù)工作。一年多以來(lái)無(wú)論是理論知識還是實(shí)踐能力都有了極的提高。參加工作后發(fā)現以前所學(xué)的知識雖然很有助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經(jīng)驗，實(shí)踐起來(lái)非常困難。
但是我仍對這份工作充滿(mǎn)希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作。我決定從零做起，我深入現場(chǎng)參加鍛煉，與現場(chǎng)工人共同工作，向工人學(xué)習現場(chǎng)經(jīng)驗。積極和現場(chǎng)人員溝通，不斷向現場(chǎng)有經(jīng)驗的`工人師傅學(xué)習，不斷積累，廣泛汲取各種“營(yíng)養”。并且不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)習技術(shù)規范，復研究設計圖，積極與同事溝通向現場(chǎng)領(lǐng)導學(xué)習，經(jīng)過(guò)不斷地工作實(shí)踐，增加了自己的專(zhuān)業(yè)知識，也提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐有機的結合在了一起。我現在已經(jīng)能夠立完成隧道技術(shù)方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場(chǎng)技術(shù)管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個(gè)方面的溝通協(xié)調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術(shù)水平有了幅度的提高，我的思想覺(jué)悟也得到了進(jìn)一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線(xiàn)與工人師傅們同甘苦，我經(jīng)歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤、噪親人等等困難磨練，可以說(shuō)是黨的奉獻精神支持著(zhù)我不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現他們中的部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無(wú)怨言，這種無(wú)私奉獻的精神也給我很觸動(dòng)。在和家的交流中我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎么做人，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭使自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷提高。同時(shí)我清楚的認識到，為適應社會(huì )發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷累積工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更的貢獻。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 10
記得當初進(jìn)公司上班的那一天豎慶之后的10月7日，到今天已經(jīng)有三個(gè)多月了。謝謝公司給了我轉正的機會(huì )。以下是我這三個(gè)月以來(lái)對自己工作的表現以及態(tài)度的自我評價(jià)。
我以一名應屆學(xué)畢業(yè)生的身份進(jìn)入公司，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗。剛開(kāi)始的時(shí)候，自己也犯過(guò)一些低級的錯誤，謝謝同事們的助，指點(diǎn)了我，讓我一步步慢慢對自己的工作熟悉起來(lái)，漸漸可以自己一個(gè)人完成工作的任務(wù)了。當然這個(gè)過(guò)程想起來(lái)也不是那么容易的。因為自己當初進(jìn)公司的時(shí)候，什么都不會(huì )，所以人家用8個(gè)小時(shí)完成的工作，我可能需要用10個(gè)小時(shí)來(lái)完成，所以過(guò)去的2個(gè)多月，經(jīng)常都是在公司加班加到10點(diǎn)多才走出公司門(mén)口的。有了這段加班的.積累，使我的工作經(jīng)驗，流程慢慢熟悉起來(lái)，也逐漸提高了自己的工作效率，現在很少需要加班了。對自己這三個(gè)月以來(lái)的自我評價(jià)就是自己屬于比較笨的類(lèi)型，很多事情上手比較慢，多虧同事和經(jīng)理的助，才令到自己進(jìn)步比較快。雖然自己比較笨，但我相信勤能補拙，在以后的工作中，我會(huì )更加努力工作，爭取為公司創(chuàng )造出更多的效益。希望公司可以考慮通過(guò)我的轉正，我希望可以成為公司的一名正式員工。以上是我的轉正自我評價(jià)。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 11
在過(guò)去的一年中，在分公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在工隊長(cháng)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績(jì)，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴(lài)和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會(huì )。xx年，充滿(mǎn)機遇與挑戰的一年，xx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。
xx年，火車(chē)提速，萬(wàn)噸列開(kāi)通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線(xiàn)路承受著(zhù)從無(wú)先例的壓力，無(wú)論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說(shuō)的，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的.工作業(yè)績(jì)，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(cháng)的責任和義務(wù)。憑著(zhù)對朔黃鐵路事業(yè)的執著(zhù)與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線(xiàn)路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強度最為惡劣的工種，他們手推著(zhù)探傷儀器，一年三百六十五天行走在線(xiàn)路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著(zhù)風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來(lái)，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區內每一節鋼軌、每一根枕木；七年來(lái)，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng )造價(jià)值”的可貴信念。
一、在思想覺(jué)悟上不斷提高自己。常言說(shuō)‘做事先做人’我本著(zhù)一種對工作的高度熱情，積極認真的學(xué)習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹(shù)立高尚的信念，憑著(zhù)這個(gè)信念我向著(zhù)自己的愿望拼搏，為實(shí)現自己人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)不惜付出。
二、在理論與技能學(xué)習上攀登臺階。自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長(cháng)，我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障，為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學(xué)習，只為每天的工作中對上級和下級有一個(gè)滿(mǎn)意的答復。
三、實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些工作更能體現自己。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 12
我叫xx，于20xx年7月份懷揣著(zhù)自己對理想的追求，懷揣著(zhù)對我四局的承諾來(lái)到xx城際鐵路站三隊報到，扎根基層，成為一名工程技術(shù)人員。
在開(kāi)工初期，一切都等于從零開(kāi)始。剛來(lái)到這里正是酷暑季節，洗澡沒(méi)有水，乘涼沒(méi)有電，我沒(méi)有叫一聲苦、喊一聲累，默默背著(zhù)測量?jì)x器，每天在施工現場(chǎng)一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項規章制度，嚴于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己，不斷進(jìn)步，盡自己最的努力為企業(yè)奉獻著(zhù)自己的青春，為滬寧城際鐵路的建設添磚加瓦。
城際鐵路建設對我來(lái)講還是新知識，我在困難面前沒(méi)有低頭，我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料，收集有關(guān)信息，不斷的學(xué)習，爭取做到穩扎穩打，心中有數。為以后的工作打下基礎。在前期測量放樣中積極思考，不怕吃苦，為本工程早一日打開(kāi)局面爭取時(shí)間，配合生產(chǎn)部開(kāi)展各個(gè)施工點(diǎn)，做好技術(shù)準備工作。
在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的干、搶工時(shí)期，我謹行慎為，更是絲毫不敢懈怠，加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的.安排組織實(shí)施其我工序的施工，使工點(diǎn)施工銜接順暢，促使每一個(gè)環(huán)節不脫節，堅決不主觀(guān)臆斷，對自己不能夠肯定有異議的問(wèn)題，積極主動(dòng)地向領(lǐng)導及同事請教，絕對不允許自己自作主張，杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質(zhì)量控制方面，首先熟悉了解規范，對施工中主控項目及一般項目嚴格按照規范施工，做到絕不放過(guò)任何一個(gè)隱患，要知道“千里之堤，毀于蟻穴”，時(shí)刻保持警惕之心，確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。
在生活方面，我團結同事，勤儉節約，在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法，搞好團結，經(jīng)常與領(lǐng)導及同事交流生活及工作中所出現的問(wèn)題，并且共同探討解決問(wèn)題的辦法，促使以后遇見(jiàn)同類(lèi)事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計較個(gè)人得失，能給人盡量提供方便，舍己為人，顧全局。
現在滬寧城際鐵路建設進(jìn)入了攻堅時(shí)期，我對處在鋪架口位置，我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作，我面對壓力我沒(méi)有低頭，我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn)，測量、計算、交底，我心里想的都是怎樣為滬寧建設作出更貢獻，如何為確保鋪架施工貢獻自己的才華。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 13
作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會(huì )。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩過(guò)渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來(lái)，我們廣大太鐵青年見(jiàn)證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見(jiàn)證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jì)的取得來(lái)之不易，奮進(jìn)的道路充滿(mǎn)坎坷。
在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來(lái)自xx鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒(méi)有驕人的.業(yè)績(jì)，也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線(xiàn)上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無(wú)比激動(dòng)。從那一刻開(kāi)始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng )崗多杯，用優(yōu)異的成績(jì)向路局、路局黨委交了一份滿(mǎn)意的答卷。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 14
在短暫的實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中知識的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。
總以為課本學(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的，即課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過(guò)實(shí)踐將理論深化�！扒Ю镏�，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)適應新的工作崗位也有著(zhù)很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現象。
向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的`基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
我因在陽(yáng)泉站工作而感到驕傲，更因我能成為鐵路這個(gè)大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過(guò)去我來(lái)不及參與，但她輝煌的未來(lái)，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫(xiě)出中國鐵路新的篇章。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 15
這次學(xué)校組織的實(shí)習雖然只有短短的一個(gè)多月時(shí)間，但是我以100%的工作態(tài)度來(lái)對待，同時(shí)由于學(xué)習的心態(tài)來(lái)面對，而經(jīng)歷了這次過(guò)程，我們感性上學(xué)到了很多東西，也對我將來(lái)的學(xué)習和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠的影響。
通過(guò)這次實(shí)習豐富了理論知識，增強了操作能力，開(kāi)闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。
實(shí)習雖短，但收獲豐富，只要付出，就有回報，而經(jīng)過(guò)自己的努力，我有了機會(huì )去面對著(zhù)專(zhuān)業(yè)性人員，聽(tīng)著(zhù)他們對專(zhuān)業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的.理解以及與實(shí)際相聯(lián)系，很益于我在以后的工作。
實(shí)習讓我體會(huì )通信在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營(yíng)的規律，學(xué)習這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學(xué)理論，培養了初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。
此次實(shí)習通過(guò)各種形式我了解當前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現狀以及美好的前景。
感受到了信息科技給今天帶來(lái)的美好生活，當然以后自己也要立志獻身于通信事業(yè)，重點(diǎn)研究移動(dòng)通信新技術(shù)。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 16
20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來(lái)自全國各地的親切可愛(ài)的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對新職人員培訓的重視，生活上的`細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著(zhù)夢(mèng)想與希望，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著(zhù)一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類(lèi)規章制度，認真學(xué)習，扎實(shí)基礎，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到無(wú)比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長(cháng)的過(guò)程中為車(chē)務(wù)段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 17
在完畢校內生涯的半年當中，我很幸運的參加到鐵路的隊伍中，參加為人民效勞的行列之中。在這半年時(shí)間里，我先后參加了售票車(chē)間和運轉車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊，一個(gè)是車(chē)站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的驕傲!
首先，必需用三種心態(tài)對待自己，以安靜的心態(tài)對待鐵路的改革，以踴躍的心態(tài)參加工作，以樂(lè )觀(guān)的'心態(tài)面對生活。在工作中以踴躍的心態(tài)面對工作，踴躍主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信念。熟識到鐵路改革機遇大于挑戰，環(huán)境的變更、身份轉換政策的實(shí)施，會(huì )締造新的、良好的競爭氣氛。二要造就自己的大局意識，主動(dòng)去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，謹慎完成自己的本職工作。謹慎做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次，必需增加競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素養。在鐵路跨越式逐步深化開(kāi)展開(kāi)展的今日，必需對自己有醒悟的熟識。隨著(zhù)企業(yè)改革力度的不斷加大，必需變更了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了鐵飯碗的觀(guān)念，瓷飯碗的競爭緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。
即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn)，我將以更飽滿(mǎn)的生活熱忱，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 18
隨著(zhù)新年的臨近，xx年在緊張與忙碌中度過(guò)了。這一年里我參加了xx特大橋施工，在這座橋梁的建設過(guò)程中擔任技術(shù)工作。
xx特大橋是xx線(xiàn)的一座簡(jiǎn)支預應力砼梁橋。在此橋的施工過(guò)程中，遇到了許多在以前接觸較少的的新事物，如嚴格的客運專(zhuān)線(xiàn)管理方法、嚴格的工程監理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員，我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習，克服技術(shù)人員嚴重缺乏的困難，發(fā)揚一個(gè)人當兩個(gè)人用的精神，較為順利的完成了此橋根底施工。對于我來(lái)說(shuō)，這座大橋的施工過(guò)程也是我學(xué)習、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過(guò)程。雖然以前參加過(guò)公路橋梁施工，但對于處處要求嚴格、步步嚴格把關(guān)的客運專(zhuān)線(xiàn)來(lái)說(shuō)，自己的經(jīng)驗和能力就突顯缺乏。比方對客運專(zhuān)線(xiàn)工程管理方法的不熟悉，使工程部在施工過(guò)程前期處處比別人落后，一直處于十分被動(dòng)的地位。對于施工企業(yè)而言，工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應的回報，但因為此前在公路工程施工中，工程計量工作粗放式管理，使我們每個(gè)人對客運專(zhuān)線(xiàn)的這種環(huán)環(huán)緊扣、專(zhuān)業(yè)的計量方法在操作過(guò)程中感到很吃力。通過(guò)這座橋梁的施工，使我完整、全面的掌握了客運專(zhuān)線(xiàn)工程計量工作的'全過(guò)程。并對今后客運專(zhuān)線(xiàn)工程計量方式的開(kāi)展方向有了較為清晰的認識。相信在今后的客運專(zhuān)線(xiàn)工程施工中自己能夠較順利的完成工程計量工作。通過(guò)在此橋的施工過(guò)程當中，自己向經(jīng)驗豐富的其它單位的老工程師、監理工程師學(xué)習，不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平，豐富了自己應對施工當中出現的各種問(wèn)題的解決方法。使自己向知識全面的技術(shù)人員跨近了一步。
xx特大橋是客運專(zhuān)線(xiàn)的一項控制工程，此橋施工難度，技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調入xx工程部參與此橋的施工，沒(méi)有能夠全面的參與此橋的施工全過(guò)程。但通過(guò)這幾個(gè)月的施工，并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習，提高了自己的專(zhuān)業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵，在此橋的測量過(guò)程中，我始終本著(zhù)對質(zhì)量負責的態(tài)度嚴格控制施工的全過(guò)程，使各項控制指標均滿(mǎn)足設計及標準要求。目前此橋正在進(jìn)行根底施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習，不斷提高，努力做一名知識全面的工程技術(shù)人員。
實(shí)習不久，同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作，我答復說(shuō)：不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進(jìn)行檢驗：知識、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。
在此，我借此時(shí)機感謝在我見(jiàn)習期間，在工作上、生活上，關(guān)心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！
鐵路專(zhuān)業(yè)自我鑒定 19
本人20XX年7月畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木工程（交通土建）專(zhuān)業(yè)，到現在為止已經(jīng)工作一年，在這短暫的一年多時(shí)間里我學(xué)到了很多學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的知識，開(kāi)闊了視野，提高了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術(shù)工作。一年多以來(lái)無(wú)論是理論知識還是實(shí)踐能力都有了極大的提高。參加工作后發(fā)現以前所學(xué)的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經(jīng)驗，實(shí)踐起來(lái)非常困難。但是我仍對這份工作充滿(mǎn)希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作，。我決定從零做起，我深入現場(chǎng)參加鍛煉,與現場(chǎng)工人共同工作，向工人學(xué)習現場(chǎng)經(jīng)驗。積極和現場(chǎng)人員溝通，不斷向現場(chǎng)有經(jīng)驗的工人師傅學(xué)習，不斷積累，廣泛汲取各種“營(yíng)養”。并且不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習技術(shù)規范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現場(chǎng)領(lǐng)導學(xué)習，經(jīng)過(guò)不斷地工作實(shí)踐，增加了自己的專(zhuān)業(yè)知識，也提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐有機的結合在了一起。我現在已經(jīng)能夠獨立完成隧道技術(shù)方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的'自檢、隧道施工現場(chǎng)技術(shù)管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個(gè)方面的溝通協(xié)調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術(shù)水平有了大幅度的提高，我的思想覺(jué)悟也得到了進(jìn)一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線(xiàn)與工人師傅們同甘苦，我經(jīng)歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說(shuō)是黨的奉獻精神支持著(zhù)我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無(wú)怨言，這種無(wú)私奉獻的精神也給我很大觸動(dòng)。在和大家的交流中我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎么做人，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭使自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷提高。同時(shí)我清楚的認識到，為適應社會(huì )發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷累積工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
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