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內燃機是什么時(shí)候發(fā)明的
內燃機，是一種動(dòng)力機械，它是通過(guò)使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機。下面是小編為大家整理的內燃機是什么時(shí)候發(fā)明的，僅供參考，歡迎閱讀。
內燃機是什么時(shí)候發(fā)明的？
內燃機是在19世紀80年代左右發(fā)明的。德國發(fā)明家?jiàn)W托在1876年設計制成了第一臺四沖程內燃機。
內燃機發(fā)明的影響
內燃機的發(fā)明，使人類(lèi)的許多夢(mèng)想得以實(shí)現：飛機、汽車(chē)、農用拖拉機、潛艇、坦克等等，都是在內燃機發(fā)明之后才研制成功的。內燃機也使石油成為新興燃料。內燃機在政治上和經(jīng)濟上的影響無(wú)與倫比。就世界政治而言，產(chǎn)油國家的勢力空前強大，因為發(fā)達國家不能一日無(wú)油。今天，要維持世界繁榮，石油供應就萬(wàn)萬(wàn)不能中斷。
工業(yè)革命產(chǎn)生的影響
1、工業(yè)革命引起生產(chǎn)組織形式的變化，使用機器為主的工廠(chǎng)制取代了手工工場(chǎng)。
2、工業(yè)革命帶來(lái)了城市化和人口向城市的轉移。
3、工業(yè)化和城市化也產(chǎn)生了新的社會(huì )問(wèn)題。比如貧富分化，城市人口膨脹，住房擁擠，環(huán)境污染等弊端。
4、工業(yè)革命使人感覺(jué)“人定勝天”，各種物質(zhì)對人思想的沖擊很大。
5、工業(yè)革命的大工業(yè)物質(zhì)化，社會(huì )矛盾對立，導致了馬克思主義的產(chǎn)生。
6、物質(zhì)的大量富余和人民的相對貧困，使社會(huì )矛盾加劇，革命思潮洶涌，英國等國通過(guò)改革實(shí)行“民主”，使近代國家體制真正產(chǎn)生。
7、工業(yè)化國家的民眾日益分為資產(chǎn)階級和工人階級。
由來(lái)
內燃機的發(fā)明時(shí)間可以追溯到1859年，由艾蒂安·勒努瓦發(fā)明。他在1859年發(fā)明了第一臺實(shí)用的內燃機。此外，1860年，比利時(shí)工程師勒努瓦（J. J. E. Lenoir）以天然氣為燃料，制成了世界上第一臺實(shí)用的內燃機，并獲得了專(zhuān)利進(jìn)行批量生產(chǎn)。1862年，法國工程師奧托（N. A. Otto）設計出了基于奧托循環(huán)的四沖程發(fā)動(dòng)機原型，采用煤氣為燃料，將內燃機效率提高至12%。1876年，德國發(fā)明家?jiàn)W托設計制成了第一臺四沖程內燃機。1885年，德國發(fā)明家戴姆勒（G. W. Daimler）制成了第一臺使用汽油的內燃機，次年，本茨（K. F. Ben）以汽油內燃機為核心設計制造出世界上第一輛能實(shí)際應用的汽車(chē)。
內燃機是一種通過(guò)燃料在機器內部燃燒，將其放出的熱能直接轉換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機。它不僅包括往復活塞式內燃機，還包括旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機和自由活塞式發(fā)動(dòng)機等類(lèi)型。常見(jiàn)的有柴油機和汽油機，通過(guò)將內能轉化為機械能來(lái)工作。內燃機的發(fā)明對現代工業(yè)和交通有著(zhù)深遠的影響，推動(dòng)了汽車(chē)、拖拉機、農業(yè)機械等的發(fā)展，并且使石油成為重要的新興燃料。
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