為什么要安裝安全氣囊
安全氣囊系統是一種被動(dòng)安全性(見(jiàn)汽車(chē)安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。下面和小編一起來(lái)看為什么要安裝安全氣囊,希望有所幫助!
為什么要安裝安全氣囊1
安全氣囊顧名思義,就是在危險發(fā)生時(shí)可以保護駕駛員生命安全的氣囊袋,一般是由一個(gè)折疊好的氣囊袋、充氣器、點(diǎn)火器以及氮氣固態(tài)粒子組成,通過(guò)安裝在車(chē)頭的幾組傳感器感應車(chē)輛與外物的撞擊度,以確定是否需要引爆氣囊。當車(chē)輛遭受正面強烈的撞擊時(shí),它會(huì )在瞬間充氣膨脹以保護前座乘員的安全。
據有關(guān)機構統計,在所有可能致命的車(chē)禍中,如果使用安全帶,可挽救約45%的生命;如果同時(shí)使用安全氣囊,這一比例將上升到60%。對于這樣一個(gè)關(guān)鍵的部件我們該如何維護它呢?
一般來(lái)說(shuō)安全氣囊都可保持8-10年的有效期,在日常駕駛時(shí)只要儀表盤(pán)上的airbag(安全氣囊)指示燈或故障燈未亮,就證明氣囊處于正常的工作狀態(tài)。但并不代表這就可以了,在使用過(guò)程中我們還應注意以下幾點(diǎn):
首先,無(wú)論何時(shí)我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置,因為受潮的安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法保護你的生命。
然后是坐姿。一般來(lái)說(shuō)駕駛員在駕車(chē)時(shí)不宜前傾,坐姿要緊貼座位,背椅應調到能夠舒適地控制汽車(chē)為好,這樣會(huì )有足夠的空間在發(fā)生意外后氣囊充分地發(fā)揮其保護作用。
對于副駕駛位置也有安全氣囊的車(chē)輛,絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅,除非可以手動(dòng)關(guān)閉此位置的安全氣囊,否則氣囊引爆時(shí)會(huì )給兒童造成巨大的傷害。
最后,要提醒大家的是,在不系安全帶的狀況下,安全氣囊不但不能對乘員起到保護作用,還會(huì )對乘員有嚴重的殺傷力,安全氣囊的爆發(fā)力是驚人的,足以給駕駛員以重創(chuàng )。
為什么要安裝安全氣囊2
近些年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴式增長(cháng)以及交通事故的日益頻發(fā),購車(chē)者們對汽車(chē)的安全性配置有了更高的要求。安全氣囊作為一個(gè)不可或缺的配置經(jīng)常被提及;日常生活中因安全氣囊引起的爭論也越來(lái)越多。那么大家對安全氣囊是否真正了解呢?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)安全氣囊的一些常見(jiàn)問(wèn)題。
1、有了安全氣囊,就一定安全嗎?
大量模擬試驗和統計表明:在所有可能致命的車(chē)禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時(shí)使用安全帶和氣囊,這一比例上升到約60%;如果只使用氣囊,這一比例不會(huì )超過(guò)5%。
數據顯示,一輛汽車(chē)以60km的時(shí)速行駛,遇到突然撞擊時(shí),氣囊會(huì )以200km/h以上的速度彈出,由此產(chǎn)生的撞擊力約180公斤。如果乘員沒(méi)有系好安全帶,那么氣囊的彈出角度就會(huì )發(fā)生偏差,從而導致這股巨大的撞擊力落在乘員的脆弱部位,造成傷害。
另外,安全氣囊的效果與身高也有關(guān)系。美國俄勒崗衛生與科學(xué)大學(xué)的研究報告顯示:安全氣囊對低于1.5米或高于1.9米的人致傷幾率更大。值得注意的是,安全氣囊不能保護兒童,由于兒童身體承受能力非常脆弱,即使給他們系好安全帶,氣囊的爆發(fā)力也遠遠超出了他們的承受范圍。因此當乘員是兒童時(shí),必須在后排中間位置為他們安裝兒童安全座椅。
正解:安全氣囊必須與安全帶一起使用。兒童須乘坐兒童安全座椅。
2、安全氣囊越多就越安全嗎?
某些汽車(chē)除了正面雙氣囊、側氣囊、側氣簾,還有頸部、膝部、腰部氣囊等等,儼然是“肉加囊”的節奏。但是,氣囊越多就越安全嗎?
據從事汽車(chē)碰撞的工作人員介紹:大量試驗顯示,碰撞發(fā)生時(shí),大部分車(chē)內乘員最容易被撞擊的部位是:臉部、胸部、腰部、頭部。由此有了經(jīng)典的“6方位部署”原則,即主、副駕駛前的安全氣囊主要保護前排乘客的臉部及胸部;主、副駕駛座椅外的側安全氣囊主要保護前排乘客的腰部;位于A(yíng)BC柱內飾版內的側安全氣簾則負責保護車(chē)內乘客的頭部免受大力沖擊。
所以,一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛配備了前排雙氣囊、側氣囊及側氣簾并合理分布,就已經(jīng)到達適度的安全范圍,如果過(guò)度追求數量,在事故發(fā)生時(shí),反而會(huì )因為氣囊分布不合理而受到其意外彈出的撞擊。
汽車(chē)安全是一項系統工程,不是幾個(gè)安全配置的簡(jiǎn)單羅列,還要考慮彼此之間是否匹配,其中最重要的就是安全帶、座椅及安全氣囊等乘員約束系統之間的匹配與優(yōu)化。車(chē)型安全系數高低的差別就在于乘員約束系統的匹配是否合理,即在碰撞發(fā)生時(shí),它們能否彼此協(xié)調,在最佳的時(shí)間發(fā)揮最好的作用。
正解:安全氣囊最重要的不是數量,關(guān)鍵是分布合理,以及能夠和其他系統合理的配合。
3、安全氣囊沒(méi)打開(kāi),就一定不安全嗎?
“某款車(chē)型發(fā)生碰撞事故,但車(chē)內安全氣囊沒(méi)有打開(kāi),因此造成車(chē)內乘員受到嚴重傷害!蹦承┰u論者就將車(chē)內乘員受傷的原因歸結為安全氣囊未能打開(kāi),甚至認為這樣的車(chē)輛就一定不安全,其實(shí)這種單純的主觀(guān)判斷是有失公允的。
安全氣囊打開(kāi)需要合適的碰撞角度、速度,角度為車(chē)輛在正前方左右大約60°之內的位置,速度為高于30km/h。國外對此也制定了相關(guān)準則:20km/h以下撞擊時(shí),氣囊不會(huì )彈出;30km/h以上正面撞擊時(shí),氣囊一定彈出;而20-30km/h之間為模糊區,氣囊可彈出也可不彈出。所以,即使車(chē)艙發(fā)生了很大變形,但如果碰撞部位有不對,傳感器也不會(huì )發(fā)出引爆氣囊的指令。
值得一提的是,安全氣囊也有保質(zhì)期限,這也是影響其彈出的一個(gè)因素,所以車(chē)主每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后,就該到4S店檢查安全氣囊。同時(shí)由于安全氣囊為一次性產(chǎn)品,引爆后必須更換新的氣囊。
正解:安全氣囊打開(kāi)是需要條件的,不能把其當成衡量汽車(chē)安全的唯一指標。另外要注意安全氣囊的保質(zhì)期,以保證它能正常發(fā)揮作用。
4、特別注意:不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品
許多車(chē)主喜歡在擋風(fēng)玻璃上粘上一些小飾物,尤其是女性朋友對堅硬的水晶、玻璃制品情有獨鐘。專(zhuān)家建議,最好不要在擋風(fēng)玻璃上懸掛小飾物,尤其是質(zhì)地堅硬的物品。因為在氣囊彈出時(shí),掛件飾物突然受撞,會(huì )產(chǎn)生猛力,像子彈一樣射向乘坐者,后果不堪設想。
所以,不要在氣囊的周邊放置物品,以免在緊急時(shí)刻這些物品妨礙氣囊充氣或被拋射出去,形成較大的安全隱患。
溫馨提醒:
安全氣囊不是萬(wàn)能的,也不是越多越好,更需要定期保養。一句話(huà)來(lái)說(shuō),汽車(chē)的安全配置只是起到輔助作用,駕駛員增強安全意識、遵守交規、謹慎行車(chē)才是關(guān)鍵。
汽車(chē),漸漸成為家庭中不可或缺的一員,自然與孩子時(shí)常接觸。所以?xún)和塑?chē)安全方面的意識需要進(jìn)一步強化,作為家長(cháng)需要引起必要的重視。
少讓孩子自己上下車(chē)
小朋友力氣小,車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)如果推不到位,會(huì )造成車(chē)門(mén)微微回彈。對稚嫩的孩子來(lái)說(shuō),這有可能夾傷手指。此外,車(chē)子開(kāi)門(mén)另一側的路況父母可能不是那么清楚。因此,建議年輕的父母最好親自下車(chē)給孩子開(kāi)車(chē)門(mén)、關(guān)車(chē)門(mén)。
孩子別坐副駕位置
不少父母單獨和孩子外出時(shí),習慣把孩子抱到副駕駛位置。這樣家長(cháng)就可以邊開(kāi)車(chē)邊照看孩子。 一般汽車(chē)具有雙氣囊,一旦發(fā)生危險氣囊打開(kāi),擋在人與車(chē)體之間,使人免受傷害。但由于孩子上身較矮,氣囊打開(kāi)的位置往往是在孩子的頭頂,非但保護不了孩子,反而會(huì )造成傷害。兒童最安全的位置應該是后排的中間位置,因為這里離每個(gè)撞擊點(diǎn)都有一定的緩沖空間。
不把孩子獨留車(chē)內
為了安全起見(jiàn),很多家長(cháng)外出辦事時(shí)往往將小孩單獨鎖在車(chē)內,殊不知這樣非常危險,小孩好玩好動(dòng)的天性、車(chē)內密閉的空間都可能是潛在的殺手。
開(kāi)車(chē)不與孩子說(shuō)笑
很多人把行車(chē)途中時(shí)間作為與孩子交流溝通的最好時(shí)機。父母邊開(kāi)車(chē),邊與孩子聊天、講故事,甚至說(shuō)笑。還有的人把一大堆零食拿出來(lái)讓孩子吃。但由于將注意力分散在孩子身上,嚴重影響行車(chē)安全。開(kāi)車(chē)時(shí)一定要注意力集中,出車(chē)前要囑咐孩子安靜;如果孩子有事情求助您,最好是找到合適位置按規定停車(chē),然后再處理孩子的事。
車(chē)內盡量減少裝飾品
對于車(chē)內裝飾,絕對不能有尖銳的和硬的東西,這樣才能保證在發(fā)生事故時(shí)兒童不會(huì )因為撞擊而受傷害。此外,有些情況對成人也許構不成傷害,但可能傷害到嬰幼兒。如放置在車(chē)前面的香水、裝飾用小寵物,如黏附不牢,一旦被猛烈追尾就會(huì )向內彈射,高度往往正好是孩子頭部的位置。
幼兒不用成人安全帶
從安全帶的角度看,普通的車(chē)用安全帶一般都不能滿(mǎn)足低齡兒童的使用需求,對于他們來(lái)說(shuō),最穩妥的辦法是裝配兒童座椅。一般來(lái)說(shuō),嬰幼兒使用汽車(chē)安全座椅,而12歲以下的幼童要使用兒童增高坐墊并系好兒童安全帶。
要裝自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖
兒童的天性就是好動(dòng),汽車(chē)在行駛中,一定要鎖好后排的車(chē)門(mén)和車(chē)窗。好動(dòng)的孩子一旦不經(jīng)意間誤開(kāi)了車(chē)門(mén)或者把身體探出了車(chē)窗,后果將不堪設想。
車(chē)身貼上警示貼
如新手上路會(huì )給車(chē)尾貼上"實(shí)習駕駛"一樣,在車(chē)尾掛上"內有兒童"的標識,同樣能引起周?chē)?chē)輛的警覺(jué)。同時(shí)這也是提醒自己,再也不能像過(guò)去那樣橫沖直撞了,為人父母的責任感其實(shí)是安全行車(chē)的最大保障。
小孩別圍著(zhù)汽車(chē)耍
停車(chē)場(chǎng)是個(gè)非常危險的地方,尤其是對身材矮小的小朋友來(lái)說(shuō),容易被駕駛員忽視,盡量不要讓小孩圍著(zhù)汽車(chē)玩耍。
為什么要安裝安全氣囊3
1、那么安全氣囊彈出后還可以回收利用嗎?
安全氣囊是指撞車(chē)時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前,使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置,我們完全依賴(lài),所以在行車(chē)時(shí)一定要系上安全帶
汽車(chē)安全氣囊彈出后不能再利用,是一次性的,但可以再次按裝。但安裝費用很高,主要因為要換的不僅僅是氣囊,連安全氣囊的ECU也要更換!高檔車(chē)的氣囊很貴,便宜的氣囊也要好幾千。如果是在保修期,氣囊誤爆,是完全可以免費更換的,一般這費用是廠(chǎng)家負責的。
2、安全氣囊是如何工作的呢?
其實(shí)安全氣囊沒(méi)打開(kāi)時(shí),形狀相當于小型抽紙,里面是一塊布。炸開(kāi)后就一瞬間,就像氣球一樣。
當發(fā)燒撞擊時(shí),感知器檢測到撞擊時(shí),相關(guān)控制系統會(huì )判斷撞車(chē)程度決定是否觸發(fā)充氣裝置,通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全,通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過(guò)程時(shí)間非常短,一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過(guò)程約25-35毫秒。充氣時(shí)間過(guò)長(cháng)便會(huì )失去其效用。
3、氣囊破蓋后方向盤(pán)還能使用么?
一般氣囊彈出都是在方向盤(pán)中心的位置。只更換氣囊和氣囊電腦就可以了,方向盤(pán)不需要更換。也不用擔心氣囊上的蓋子會(huì )彈到你,因為氣囊蓋打開(kāi)時(shí)還會(huì )有一部分與方向盤(pán)相連,不會(huì )被彈飛。許多人會(huì )問(wèn),如果用力拍打方向盤(pán),安全氣囊會(huì )不會(huì )彈出?這個(gè)倒不用擔心,就算用錘子敲打也不會(huì )彈出的。因為安全氣囊的彈出是由汽車(chē)外部的傳感器在遇到強烈撞擊時(shí)傳輸信號給電腦,然后電腦給安全氣囊點(diǎn)火觸發(fā)里面的氣體爆炸產(chǎn)生高壓氣體,瞬間彈出從而達到保護人的目的。
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汽車(chē)安全氣囊是自動(dòng)為乘員提供碰撞保護的系統。所謂“自動(dòng)”是指車(chē)上乘員不需要做任何動(dòng)作,一旦發(fā)生碰撞事故時(shí),就會(huì )受到安全氣囊的保護。
安全氣囊的組成部件
典型的氣囊系統包括兩個(gè)組成部分:探測碰撞點(diǎn)火裝置(或稱(chēng)傳感器)、氣體發(fā)生器的氣囊(或稱(chēng)氣袋)。由于汽車(chē)的發(fā)電機及蓄電池通常都處于車(chē)頭易受損的部位,因此,安全氣囊的控制系統皆具有自備的電源以確保其作用的發(fā)揮。
安全氣囊的打開(kāi)時(shí)間
據計算,一般安全氣囊必須在發(fā)生汽車(chē)碰撞后的0.01秒內微處理器開(kāi)始工作,0.03秒內點(diǎn)火裝置起動(dòng),0.05秒內高壓氣體進(jìn)入氣囊,0.08秒內氣囊向外膨脹,0.11秒內氣囊完全脹大,此刻之后,駕駛人才會(huì )撞上氣囊。
安全氣囊彈出的安全性
就目前的技術(shù)水平來(lái)說(shuō),可以很容易控制氣囊只是沖破塑料面板彈出,而不是把整塊或者大塊的塑料板彈射到駕乘人員的臉上。但是,快速充氣不可避免的后果是會(huì )刺激裸露的皮膚,如正對前氣囊的面部可能受到?jīng)_擊。
同時(shí),在充氣時(shí)會(huì )發(fā)出較大的爆破聲,釋放出一些粉末和煙霧,不要以為汽車(chē)起火了。需要注意的是,起爆后安全氣囊的一些部件可能會(huì )比較燙,而且不要把這些粉末吸入口中。
各車(chē)型的前排氣囊不起爆的條件基本一樣,主要包括:
1.汽車(chē)在發(fā)生后面、側面碰撞時(shí)不會(huì )起爆。
2.汽車(chē)翻車(chē)或較小面積正面碰撞時(shí),如碰撞到電線(xiàn)桿上,不會(huì )起爆。
3.甚至汽車(chē)鉆到前面大貨車(chē)下面時(shí)都可能不會(huì )起爆。
4.從斜前方撞擊道路護欄等物體時(shí),也不易起爆。
5.以50公里/小時(shí)的速度撞擊停著(zhù)的同等級的車(chē)輛時(shí),也不容易起爆。
駕乘有側安全氣囊的車(chē)要注意什么?
1.裝備側安全氣囊的車(chē)輛,前排座椅上不要安裝座套,因為座套會(huì )限制側安全氣囊的膨脹。
2.不要在前排靠背側面附近放置傘或手提包等物品,否則可能使側氣囊展開(kāi)時(shí)被彈飛或導致側氣囊不能工作。
3.不要將手、足、臉部靠近前排座椅外側面的側氣囊模塊處。
4.前排乘坐時(shí)不要從窗戶(hù)伸出手臂或搭在車(chē)門(mén)上。
5.后排乘坐時(shí)不要抱著(zhù)前排座椅的靠背。
很多車(chē)主都會(huì )以為說(shuō),有了安全氣囊就不用帶安全帶了,這是十分錯誤的一種觀(guān)點(diǎn),這邊提醒大家開(kāi)車(chē)上路一定要記得帶好安全帶,這樣子才能保證你的安全。
(JIAZHAO.COM)
離合器對于學(xué)員們都不陌生,但是你們知道離合器正確操作應該怎么踩嗎?下面我們一起來(lái)看看。
離合器踏板操作不良動(dòng)作
1、行車(chē)時(shí)把腳長(cháng)時(shí)間放在離合器踏板上。
這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等,嚴重時(shí)甚至會(huì )使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷,發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。
2、行車(chē)時(shí)離合器長(cháng)時(shí)問(wèn)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
這種不良習慣會(huì )造成離合器摩擦片燒壞,為此,應盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。
使用離合器踏板時(shí),應以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。
以上就是離合器踏板操作的不良動(dòng)作及解決方法,另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。
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據交通安全管理部門(mén)分析,許多交通事故都是由于汽車(chē)駕駛者沒(méi)有正確理解和使用車(chē)內已有的安全配置導致的。因此,讓我們從了解安全氣囊,了解安全帶開(kāi)始,充分掌握汽車(chē)的安全技術(shù)和設備,并樹(shù)立牢固的安全行車(chē)意識,這才是確保安全行車(chē)的根本所在。
步驟/方法
1:首先,駕駛者應將座位盡量向后移,以便有足夠空間使安全氣囊在發(fā)生意外擴張后充分發(fā)揮其保護作用;
2:其次,駕駛者不宜傾前控車(chē),坐姿要正確及緊貼座位背椅,且扣上安全帶。
3:第三,12歲以下的小孩應坐在汽車(chē)的'后排,并扣上安全帶。
4:體重不超過(guò)18公斤的幼兒應放在配有兒童座椅裝置的后排座位,并扣上安全帶。一般 說(shuō)來(lái),輕微的碰撞不會(huì )打開(kāi)安全氣囊,只有在車(chē)輛正面一定角度范圍內才是打開(kāi)安全氣囊的有效碰撞范圍,后碰、側碰、翻轉都不會(huì )引發(fā)安全氣囊打開(kāi)。
5:尤其需要強調的是,安全氣囊只起輔助作用,在不系安全帶的狀況下,安全氣囊不但不能對乘員起到有效防護作用,甚至還會(huì )對乘員有嚴重的殺傷力。
6:須記,安全氣囊的爆發(fā)力是驚人的,足以擊斷駕乘者的頸椎!所以,系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護作用的一個(gè)重要條件。
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一、汽車(chē)安全氣囊的工作原理
汽車(chē)安全氣囊由一個(gè)折疊好的氣囊袋、氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器以及控制系統組成。通過(guò)安裝在車(chē)頭的幾組傳感器判斷是否需要引爆氣囊。當車(chē)輛受到強烈的撞擊后,安全 氣囊的控制單元立即點(diǎn)燃點(diǎn)火介質(zhì),火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,在0.03s的時(shí)間內將氣囊充氣,使氣囊膨脹用以保護駕駛員和乘車(chē)人致命關(guān)鍵部位。
二、汽車(chē)安全氣囊的保養注意事項
安全氣囊的有效期長(cháng)達8-10年,在正常駕駛時(shí),只要儀表盤(pán)上的SRS(安全氣囊)指示燈未亮起,就代表安全氣囊處于正常工作狀態(tài),但這并不意味著(zhù)安全氣囊日常不用保養和維護。日常使用時(shí)應做到以下幾點(diǎn):
1.洗車(chē)時(shí)不可用水直接沖洗氣囊位置,避免安全氣囊受潮,如果安全氣囊受潮很有可能在發(fā)生事故后無(wú)法正常彈出或者氣壓不夠,而起不到保護作用。
2.任何時(shí)候都不要去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位,避免安全氣囊誤動(dòng)作,安全氣囊是一把雙刃劍,也有它不安全的一面。據悉安全氣囊彈出時(shí)的速度高達300Km/h,由此所產(chǎn)生的撞擊力約有180Kg,人體的頭、頸等較脆弱的部位很難承受。
3. 由于上述原因,駕駛員在駕車(chē)時(shí)首先要系好安全帶,保證安全氣囊作用時(shí)身體的位置正確,此外開(kāi)車(chē)時(shí)身體不宜前傾,坐姿要緊貼座位,背椅應調節至舒適的位置, 但也不宜太靠后,這樣會(huì )有足夠的空間讓安全氣囊充分發(fā)揮其保護作用,另外對于副駕駛位置也不要讓兒童乘坐,因為安全氣囊即使彈開(kāi)也無(wú)法起到保護兒童的作 用,對于兒童應該使用安全座椅安置在后排座椅上。
4.以中型車(chē)為例,車(chē)輛一般會(huì )配備6 個(gè)安全氣囊,分別位于駕駛員方向盤(pán)內、副駕駛員儀表臺內、4個(gè)車(chē)門(mén)內側,用以保護正面和側面碰撞的車(chē)上人員安全。當車(chē)輛發(fā)生強烈撞擊后,安全氣囊會(huì )以非常 高的速度彈出,所以千萬(wàn)不要在方向盤(pán)上以及氣囊罩蓋上放置物品,這不僅妨礙了安全氣囊的正常彈開(kāi),另外高速彈出的安全氣囊也會(huì )將上面的物品高速拋出,撞擊 車(chē)內人員或物品,造成極大的安全隱患。
5.儀表盤(pán)上的“安全氣囊故障燈”能夠顯示氣囊的電氣系統是否存在故障,在車(chē)輛啟動(dòng)自檢的過(guò)程中,安全氣囊指示燈會(huì )短暫亮起6s,然后熄滅,如果這個(gè)指示燈從來(lái)不亮、行車(chē)時(shí)一直亮著(zhù)、不停閃爍,都表示氣囊存在故障,需要進(jìn)行檢測維護或者更換。
6.每個(gè)安全氣囊只能使用一次,一旦引爆就喪失保護能力,不能塞回去后繼續使用,必須更換一個(gè)新的安全氣囊,更新完成后,啟動(dòng)車(chē)輛觀(guān)察安全氣囊指示燈狀態(tài)確保其安全氣囊是處于正常工作狀態(tài)。
汽車(chē)安全氣囊的保養和維護是十分重要的,在發(fā)生意外的時(shí)候關(guān)乎著(zhù)司機的人身安全。車(chē)主們應該對汽車(chē)的安全氣囊進(jìn)行定期維護和檢查。
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安全氣囊打開(kāi)的條件有
針對大部分車(chē)型來(lái)看,滿(mǎn)足以下3個(gè)條件時(shí),氣囊會(huì )打開(kāi)。
1、 滿(mǎn)足設定車(chē)速才會(huì )啟動(dòng),比如車(chē)速>50km/h
2、 汽車(chē)撞擊的點(diǎn)必須在傳感器附近,一般是車(chē)輛正前方左右60°之間。
3、 撞擊的物必須是剛性固定的物品,如石頭、墻壁等硬物。
注:有部分車(chē)型設置了不系安全帶,安全氣囊不彈出的功能,這樣做也是出于保護車(chē)上人員,當你不系安全帶的時(shí)候,遇到事故會(huì )向前彈出,如若這時(shí)彈出安全氣囊,可能會(huì )給你帶來(lái)更大的傷害。
一般情況下,滿(mǎn)足這三個(gè)條件,安全氣囊會(huì )自動(dòng)彈出,否則,無(wú)論多嚴重的交通事故,汽車(chē)的安全氣囊也不一定彈出。
安全氣囊一定安全嗎?
正常情況下,氣囊爆發(fā)的音量在130分貝以?xún),氣囊中的氮氣也不含毒素,不?huì )傷害人體。但凡事都有兩面性,安全氣囊也有不安全的地方,根據碰撞測試的數據來(lái)看,當汽車(chē)行駛速度達到60km/h時(shí),氣囊彈出的速度大概是車(chē)速的5倍,也就是300km/h,這時(shí)帶來(lái)的沖擊力將近400斤,如果安全氣囊彈出的角度剛好碰擊頸部等脆弱的部位,就可能給司機帶來(lái)生命危險。
安全氣囊好壞怎么選
首先要看氣囊組件(充氣袋)的新不新,是否有油漬、灰塵,安全氣囊本身是否有破損。一般正常的安全氣囊彈出后都是嶄新的,如果存在上述情況則很有可能是偽造的。另外,可以觀(guān)察安全氣囊的固定螺絲是不是有松動(dòng)的痕跡。
然后,詢(xún)問(wèn)車(chē)主,在事故發(fā)生的一瞬間內的情況對其他和其他人分別進(jìn)行詢(xún)問(wèn),通過(guò)觀(guān)察從中能否找到疑點(diǎn)。
其次,聞氣味,安全氣囊在彈出的一瞬間過(guò)程中,無(wú)論是引爆物質(zhì)的爆炸,還是氨氣產(chǎn)生的化學(xué)反應,都會(huì )產(chǎn)生強烈的刺激性火藥氣味,剛彈出的安全氣囊有這種氣味,通過(guò)安全氣囊的氣溫其到大來(lái)辨別二手車(chē)安全氣囊好壞。安全氣囊基本都在安裝在方向盤(pán)和工作臺上,二手車(chē)評估檢測時(shí),通過(guò)比較副駕駛安全氣囊機蓋與工作臺的新舊程度,以及主安全氣囊蓋板與車(chē)內其它內飾的新舊程度做對比。
再次,安全帶和安全氣囊都是重要的安全設備,為了車(chē)內人員的安全,大多數情況下,汽車(chē)安全氣囊彈出伴隨著(zhù)安全帶鎖死。通過(guò)猛用力拉拽安全帶到檢查安全帶是不是會(huì )鎖死。如果安全氣囊彈出,安全帶沒(méi)有鎖死,那么有可能安全氣囊存在偽造的嫌疑。
最后,也可以用專(zhuān)業(yè)的設備對安全氣囊進(jìn)行檢測,通過(guò)碰撞的數據信息以及碰撞產(chǎn)生的時(shí)間和力度,來(lái)檢測安全氣囊的好壞。通過(guò)數據辨別的安全氣囊的好壞的說(shuō)服力更強。
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