關(guān)于鐵道運輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的自薦書(shū)
“鐵道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)”主要培養德、智、體、美各方面全面發(fā)展，掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)技能，下面是關(guān)于鐵道運輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的自薦書(shū)的內容，歡迎閱讀！
關(guān)于鐵道運輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的自薦書(shū)
尊敬的領(lǐng)導：
您好！我的名字叫XX，我是XX鐵路工程學(xué)校鐵道運輸專(zhuān)業(yè)XX年畢業(yè)的一名學(xué)生，現仍在等待就業(yè)機會(huì )。
XX鐵路是XX重點(diǎn)建設項目之一，線(xiàn)路所經(jīng)地區是我國XX的重要基地。鐵路建設等級為地方鐵路X級，線(xiàn)下工程預留國鐵X級條件。XX鐵路的修建對促進(jìn)我市、XX市的經(jīng)濟發(fā)展，緩解XX鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線(xiàn)地區物資外運問(wèn)題；對帶動(dòng)沿線(xiàn)各地區相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展都具有重要意義。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續深造，不但充實(shí)了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩重、創(chuàng )新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì )活動(dòng)，抓住每一個(gè)機會(huì )，鍛煉自己。我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益；向實(shí)際困難挑戰。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會(huì )堅強的成長(cháng)。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學(xué)校培養了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習、進(jìn)步。
此致
敬禮！
自薦人：XXX
XXXX年XX月XX日
拓展：1、鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)培養與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的'，具有鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車(chē)指揮、客運服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng )新型專(zhuān)門(mén)人才。鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習鐵路運輸經(jīng)濟地理、運輸營(yíng)銷(xiāo)、運輸組織學(xué)、物流管理、鐵路運輸會(huì )計、財務(wù)管理、運籌學(xué)、現代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸人力資源管理、鐵路運輸經(jīng)濟活動(dòng)分析等課程。鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)培養能從事鐵道交通運輸業(yè)經(jīng)濟管理的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。
2、鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路）、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號技術(shù)工作，其業(yè)務(wù)工作范圍是，從事信號設備維修養護、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作，從事信號設備工程施工和大修改造等工作，根據工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作，也可到鐵路設計單位從事工程設計工作。
3、鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
我國中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃指出：到2020年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到10萬(wàn)公里，規劃建成“四縱四橫”鐵路快速客運通道及三個(gè)城際快速客運系統，省會(huì )城市及大中城市之間將由客運專(zhuān)線(xiàn)相連，路網(wǎng)布局和西部新線(xiàn)建設進(jìn)一步完善，既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設進(jìn)一步加強，主要繁忙干線(xiàn)將實(shí)現客貨分離，行車(chē)速度進(jìn)一步提高�！笆晃濉逼陂g，我國新建鐵路17000公里， 2010年，全國鐵路運營(yíng)里程達到9萬(wàn)公里，鐵路建設現已步入一個(gè)全新的發(fā)展階段。
近年來(lái)，在自治區經(jīng)濟高速發(fā)展、GDP連續6年增速保持全國第一的宏觀(guān)背景下，自治區鐵路建設取得了前所未有的發(fā)展。國家及自治區經(jīng)濟和鐵路建設的高速發(fā)展，需要大批掌握市場(chǎng)經(jīng)濟規律和企業(yè)財務(wù)管理知識的人才為經(jīng)濟建設的持續發(fā)展提供保障，鑒于鐵路系統的特殊性及與經(jīng)濟領(lǐng)域的共同特點(diǎn)，開(kāi)設既要掌握通用經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)知識又要掌握鐵路特色經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)知識的鐵道運輸經(jīng)濟專(zhuān)業(yè)，為鐵路發(fā)展培養復合型人才，是適應市場(chǎng)需要的。
2007年全年全國鐵路旅客發(fā)送量完成3.68億人次，比上年增加3808萬(wàn)人次，增長(cháng)11.5%，貨物發(fā)送量完成8.14億噸,比上年增加5394 萬(wàn)噸,增長(cháng)7.1%，完成換算總周轉量8277.62億噸公里，增長(cháng)6.4%。雖然2月份南方部分地區受到30年一遇的特大暴雪災害的影響，但鐵路客貨運量仍然維持穩步增長(cháng)，煤炭、石油、化肥農藥等國家重點(diǎn)物資的運輸也得到了有力保證。分鐵路性質(zhì)看，在總周轉量方面，合資鐵路增速快于地方鐵路快于國家鐵路，1季度，全國非控股合資鐵路累計完成總周轉量307.16億噸公里，同比增長(cháng)11.70%，地方鐵路完成總周轉量32.86億噸公里，同比增長(cháng)9.10%，國家鐵路完成總周轉量460.37億噸公里，增長(cháng)6.20%，其中貨物發(fā)送量和貨運周轉量同樣表現為合資鐵路增長(cháng)快于地方鐵路快于國家鐵路的特征，而旅客運輸量增速方面，則是國家鐵路快于地方鐵路快于合資鐵路，旅客運輸周轉量地方鐵路增長(cháng)最快，國家鐵路和合資增速相當。
【鐵道運輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的自薦書(shū)】相關(guān)文章：
鐵道運輸專(zhuān)業(yè)自薦書(shū)08-02
關(guān)于鐵道運輸畢業(yè)生的自薦書(shū)11-28
高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生自薦書(shū)07-05
鐵道運輸專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告（通用10篇）06-23
廈門(mén)有什么職校有鐵道運輸專(zhuān)業(yè)08-19
城市鐵道專(zhuān)業(yè)應屆生自薦書(shū)12-12