物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū)范文（精選10篇）
時(shí)間過(guò)得太快，讓人猝不及防，你是否每天忙碌，但成果有限，該好好規劃一下自己接下來(lái)的職業(yè)發(fā)展道路了。那么一份好的職業(yè)規劃是怎么樣的呢？下面是小編收集整理的物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū)范文，希望能夠幫助到大家。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 1
在今天這個(gè)人才競爭的時(shí)代，職業(yè)規劃開(kāi)始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規劃，勢必會(huì )造成生命和時(shí)間的浪費。作為當代大學(xué)生，若是帶著(zhù)一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì )怎能滿(mǎn)足社會(huì )的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著(zhù)為自己擬定一份職業(yè)生涯規劃，將自己的未來(lái)好好的設計一下。有了目標，才會(huì )有動(dòng)力。
一、自我分析
二、自我認知的優(yōu)勢、劣勢
自我優(yōu)勢：對事物好奇感強，做事認真，有條理，有計劃，有責任心
自我劣勢：有事對問(wèn)題的考慮不太周到
三、職業(yè)前景分析
�。ㄒ唬┦袌�(chǎng)需求
物流管理是現代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰；目前，物流人才缺口為20萬(wàn)，高級人才最高年薪可達100萬(wàn)元，這對于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一個(gè)好消息！據統計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達50萬(wàn)，被列入12種緊缺人才。
�。ǘ┚蜆I(yè)政策
據相關(guān)資料介紹，物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統化專(zhuān)業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開(kāi)發(fā)設計人才、商務(wù)談判代表等。根據物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務(wù)業(yè)務(wù)。
四、初步目標
根據自己興趣和所學(xué)專(zhuān)業(yè)，在大學(xué)期間，應該學(xué)會(huì )向知識和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標如下：
大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習，工作，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習物流方面知識，并通過(guò)考試。
大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ)。
大三年度學(xué)業(yè)：開(kāi)始接觸社會(huì )，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的基礎工作。
五、未來(lái)人生職業(yè)規劃
1、20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需要的知識和技能。
2、20xx—20xx：在原來(lái)企業(yè)坐上一名中層管理者，成功管理自己的`下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己工作條件擴大社交圈，重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學(xué)習更先進(jìn)的管理理念，豐富管理知識，爭取當上一名外資企業(yè)中級物理經(jīng)理。
六、職業(yè)規劃的評估和反饋
我覺(jué)得只要我在大學(xué)里堅持正確的目標，學(xué)習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規劃可行的機會(huì )是很大的。
如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì )根據市場(chǎng)的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周?chē)h(huán)境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應善于發(fā)現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 2
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到2003年我國物流市場(chǎng)的規模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會(huì )以每年30%的速度增長(cháng)。與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬(wàn)人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢�，F在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過(guò)系統職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過(guò)程，能通過(guò)IT的技術(shù)把不同的系統無(wú)縫地連接在一起，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定需要。對一個(gè)IT人員來(lái)說(shuō)，建一個(gè)系統很容易，但能把不同的系統連接起來(lái)，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定需求卻是比較困難的。由于國內學(xué)科教育的交叉性不強，計算機專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過(guò)硬。國內目前還沒(méi)有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(cháng)遠來(lái)看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來(lái)越高的前提下，社會(huì )對物流行業(yè)的整體需求持續增長(cháng)，業(yè)內核心崗位的薪酬會(huì )有大幅增長(cháng)。目前國內物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著(zhù)加入WTO，3年物流業(yè)保護時(shí)間的到期，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內物流業(yè)帶來(lái)巨大的競爭壓力；同時(shí)，迫使國內物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著(zhù)提高經(jīng)營(yíng)效率，在一定成本條件下，能為客戶(hù)提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視；越來(lái)越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門(mén)把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統對內作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶(hù)關(guān)心的數據與客戶(hù)進(jìn)行共享。因此，未來(lái)作為物流從業(yè)人者，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統平臺的建設和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現狀來(lái)看，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統，但發(fā)現員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統所要求達到的目標；系統雖然建好了，員工的思想認識和實(shí)際使用水平卻無(wú)法在短期內得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統操作和管理技能的人才。
從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看，這種具有復合物流技能的人才非常少，可以說(shuō)是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統，特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴格按照信息系統的要求規范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來(lái)越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規劃的作用
年輕人充滿(mǎn)對未來(lái)的憧憬。而未來(lái)所有生活目標的實(shí)現，又往往從擇業(yè)生開(kāi)始，擇業(yè)是人生的.第一道門(mén)坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會(huì )，理性的對待個(gè)人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂(lè )的人生。
“志不立，天下無(wú)可成之事”，所以自己對自己的規劃是很重要的。但是，我們也不能閉著(zhù)眼不看現實(shí)，不能拿現代人和“諸葛亮來(lái)說(shuō)事”。特別是隨著(zhù)整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開(kāi)始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲，變得浮躁起來(lái)。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規劃應該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開(kāi)好的規劃，成功的人生離不開(kāi)成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。人生如大海航行，人生規劃就是人生的基本航線(xiàn)，有了航線(xiàn)，我們就不會(huì )偏離目標，更不會(huì )迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己�！比松褪窃谶@種不適應中調整適應，發(fā)展適應的長(cháng)河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì )遠離我們的人生坐標。問(wèn)題在于，我們應該學(xué)會(huì )在遠離目標的時(shí)侯，去創(chuàng )造條件，接近目標。所謂創(chuàng )造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標的摯著(zhù)，一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長(cháng)的，更是變動(dòng)的。國家政策的調整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現，都會(huì )使我們的境遇變得困難起來(lái)。在艱難困苦面前，我們要以樂(lè )觀(guān)豁達的心情直面人生；以艱韌不拔的毅力支撐自我；以正確的價(jià)值取向占據靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動(dòng)頻繁的今天，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過(guò)程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過(guò)程，只有能力與實(shí)踐相結合才能實(shí)現人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點(diǎn)要加強的方面。面試是應聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機會(huì )，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開(kāi)的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來(lái)人生的艷陽(yáng)天。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 3
作為一名經(jīng)濟貿易系物流管理專(zhuān)業(yè)的當代大學(xué)生，在機遇與挑戰粉墨登場(chǎng)的未來(lái)社會(huì )中，我又該扮演哪角色呢？水無(wú)點(diǎn)滴量的積累，難成大江河。人無(wú)點(diǎn)滴量的積累，難成大氣候。沒(méi)有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出，哪來(lái)甘甜歡暢的成功的喜悅？沒(méi)有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來(lái)震撼人心的累累碩果？
一、只有付出，才能有收獲
一位智者這樣說(shuō)過(guò)：一個(gè)不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒(méi)有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著(zhù)我們去描繪，去譜寫(xiě)。而如今，身為大學(xué)生的我們，在一天天消磨時(shí)光的日子里，不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識來(lái)充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次，不把握好，將來(lái)自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過(guò)一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來(lái)設計一下。有了目標，才有動(dòng)力。
二、認識自己
1、自己興趣愛(ài)好大盤(pán)點(diǎn)
業(yè)余愛(ài)好：打籃球、散步、聽(tīng)音樂(lè )、上網(wǎng)。
喜歡的歌曲：好聽(tīng)的都愛(ài)聽(tīng)。
心中偶像：自己
2、自己的優(yōu)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)：做事認真踏實(shí)，責任心強，鍥而不舍，愛(ài)沉默思考，敢于有冒險精神。
3、自己缺點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)：情緒波動(dòng)較大，有計劃，但實(shí)施情況不好，常常打亂。
4、生活中成功經(jīng)驗的盤(pán)點(diǎn)：暑假進(jìn)行推銷(xiāo)工作。學(xué)習工作中好朋友的悉心支持是我的財富。
5、生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。
6、解決自我盤(pán)點(diǎn)中的劣勢和缺點(diǎn)
充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時(shí)指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件，參加兼職工作，以解決獨立生活問(wèn)題并增強自身的社會(huì )工作閱歷，為以后創(chuàng )造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實(shí)基礎。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問(wèn)題出發(fā)，提高學(xué)員解決現代物流行業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎，在今后十年甚至更長(cháng)的時(shí)間都會(huì )快速發(fā)展，對物流人才的需要也會(huì )很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃
WTO使中國的大門(mén)逐步打開(kāi)，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著(zhù)巨大挑戰，但是又同樣面臨著(zhù)良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進(jìn)的物流運營(yíng)及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專(zhuān)業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學(xué)習先進(jìn)的經(jīng)驗，分析國內物流業(yè)現狀，培養專(zhuān)業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。
五、建立初步目標
確立目標是制定職業(yè)生涯規劃的關(guān)鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長(cháng)期目標和人生目標之分。長(cháng)遠目標需要個(gè)人經(jīng)過(guò)長(cháng)期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實(shí)現，確立長(cháng)遠目標時(shí)要立足現實(shí)、慎重選擇、全面考慮，使之既有現實(shí)性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長(cháng)遠目標的組成部分。
根據自己的興趣和所學(xué)專(zhuān)業(yè)，在校園期間，應該向國際貿易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
第一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習，工作，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù)，并考試。
第二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ)，爭取通過(guò)英語(yǔ)二級考試。積極參訓考取與物流有關(guān)可從事的工作資格證書(shū)。
第三年度學(xué)業(yè)：開(kāi)始接觸社會(huì )，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
六、職業(yè)生涯規劃的指南
第一步：客觀(guān)認識自我、準確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀(guān)全面認清自我，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價(jià)值觀(guān)、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質(zhì)測評是全面、科學(xué)地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進(jìn)行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線(xiàn)，才能對自己的職業(yè)生涯目標做出選擇。
在客觀(guān)認識自我方面，我們至少需要了解以下五個(gè)方面：
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣；
2、能夠干什么——職業(yè)技能；
3、適合干什么——個(gè)人特質(zhì)；
4、最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀(guān)；
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來(lái)越受到各界的關(guān)注，哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn)，列舉個(gè)人興趣愛(ài)好，還要列出三項成就并作說(shuō)明，從中可見(jiàn)一斑。
第二步：評估職業(yè)機會(huì )、知己知彼
每一個(gè)人都處在一定的社會(huì )環(huán)境之中，離開(kāi)了這個(gè)環(huán)境，便無(wú)法生存與成長(cháng)。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀(guān)地認識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機會(huì )，尤其是一些熱門(mén)行業(yè)、熱門(mén)職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結合自身特點(diǎn)評估外部事業(yè)機會(huì )，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會(huì )的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往，結果是費了九牛二虎之力進(jìn)入城中，一入圍城馬上受到現實(shí)沖擊（reality shock），迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
第三步：擇優(yōu)選擇職業(yè)目標和路徑
職業(yè)生涯規劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過(guò)前面兩個(gè)步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀(guān)的了解，在此基礎上制定出與符合實(shí)際的短期目標、中期目標與長(cháng)期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否，直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據統計，在選錯職業(yè)目標的人當中，超過(guò)80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說(shuō)的'“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見(jiàn)，職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。
職業(yè)目標確定后，向哪一條路線(xiàn)發(fā)展，此時(shí)要做出選擇。是向行政管理路線(xiàn)發(fā)展，還是向專(zhuān)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)發(fā)展；是先走技術(shù)路線(xiàn)，再轉向行政主管路線(xiàn)；在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理？市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)？技術(shù)研發(fā)？服務(wù)支持？……由于發(fā)展路線(xiàn)不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學(xué)習、工作以及各種行動(dòng)措施沿著(zhù)你的職業(yè)生涯路線(xiàn)或預定的方向前進(jìn)。
第四步：終生學(xué)習、高效行動(dòng)
在確定了職業(yè)生涯目標后，行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節。沒(méi)有達成目標的行動(dòng)，目標就難以實(shí)現，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng)，是指落實(shí)目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業(yè)目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率？在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，你計劃學(xué)習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務(wù)能力？在潛能開(kāi)發(fā)方面，采取什么措施開(kāi)發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時(shí)檢查。
彼得＂圣吉在第五項修煉中說(shuō)，企業(yè)未來(lái)持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習的更快和更好，個(gè)人也是一樣。我們現在的時(shí)代是終生學(xué)習的時(shí)代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 4
一、前言
一個(gè)人如果沒(méi)有了規劃，那么就會(huì )像船沒(méi)有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤(pán)點(diǎn)：讀一些名著(zhù)、聽(tīng)音樂(lè )、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤(pán)點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤(pán)點(diǎn)：有時(shí)候過(guò)于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問(wèn)題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會(huì )，積極參加社會(huì )實(shí)踐，增加參加社會(huì )實(shí)踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問(wèn)題時(shí)一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問(wèn)題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環(huán)境，博覽群書(shū)，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習、工作、生活能力，從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專(zhuān)業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運動(dòng)過(guò)程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節的有機結合。
2、物流管理專(zhuān)業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識。
3、物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生應有的知識和能力：
1、知識結構
(1)掌握理解物流管理專(zhuān)業(yè)所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
2、能力素質(zhì)結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用基本能力
(3)能進(jìn)行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很普通的家庭，同時(shí)家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒(méi)有特別的`關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來(lái)，興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會(huì )環(huán)境：現在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿(mǎn)意的好工作很難，因此應在大學(xué)中好好利用時(shí)間，不能虛度光陰，應充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：
隨著(zhù)我國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng )造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門(mén)、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷(xiāo)售、客服，物流企業(yè)類(lèi)型：有做運輸的、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢(xún)策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì )選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節中都是圍繞著(zhù)成本與服務(wù)而展開(kāi)的，可見(jiàn)成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會(huì )部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén))。
五、計劃實(shí)施
1、短期目標：在大二、大三學(xué)好各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過(guò)物流師考試。
2、中期目標：在大三開(kāi)始接觸社會(huì )，平時(shí)找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學(xué)習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(cháng)期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時(shí)間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調整
規劃評估：
目標是否被實(shí)現了，應進(jìn)行評估，進(jìn)行總結。一般情況下，我將會(huì )每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時(shí)，我會(huì )隨時(shí)評估并進(jìn)行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實(shí)現進(jìn)行評估，以使自己更能適應社會(huì )發(fā)展的需要。
規劃調整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來(lái)越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時(shí)代沒(méi)有什么是一成不變的，現實(shí)社會(huì )中種種不確定因素的存在，會(huì )使我們與原來(lái)制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會(huì )及時(shí)、準確的對規劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化，但可以進(jìn)行適時(shí)調整，以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結束語(yǔ)
計劃的制定是一個(gè)重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 5
一、物流行業(yè)人員職業(yè)規劃
現代物流服務(wù)業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會(huì )展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類(lèi)：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員
簡(jiǎn)單地說(shuō)，物流操作負責將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程的時(shí)間安排很重要，要安排拖車(chē)時(shí)間、裝貨時(shí)間、報關(guān)時(shí)間。其中，有很多問(wèn)題會(huì )出現，如拖車(chē)提不到柜，時(shí)間出現問(wèn)題；報關(guān)遇到查柜，不能在截關(guān)前把柜運上船，耽誤船期。產(chǎn)生問(wèn)題就會(huì )產(chǎn)生費用，就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責可以概括為四個(gè)字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃
高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。
翻開(kāi)一家企業(yè)的財務(wù)報表，可以看出企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的幾乎每一項活動(dòng)都和物流分不開(kāi)，每一個(gè)物流決策都直接影響著(zhù)企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現金流量乃至企業(yè)所創(chuàng )造的經(jīng)濟增加值。
精明的企業(yè)家會(huì )發(fā)現，利潤的獲得除了靠銷(xiāo)售產(chǎn)品外，還有一個(gè)重要方面是如何節約在產(chǎn)品銷(xiāo)售之前的流動(dòng)費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀(guān)。
高級物流策劃的職責還包括：物流中心的布點(diǎn)位置、功能規劃、規模設施、管理體制的合理確定，甚至企業(yè)物流系統改造、行業(yè)物流系統改造、物流園區的規劃設計以及配送中心的規劃設計等等都是他的職責。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗，掌握物流、信息技術(shù)、定價(jià)等知識，對采購、倉庫、進(jìn)出口有一定經(jīng)驗，職業(yè)規劃能夠深入理解市場(chǎng)規劃、市場(chǎng)銷(xiāo)售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬(wàn)年薪聘人才’聘的就是他們�！�
二、現代物流人才需掌握4項技能
現代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：
1、突破傳統認識，全面了解現代物流新的理念和運作模式，進(jìn)一步提高對現代物流理念的認識，全面了解現代物流各個(gè)環(huán)節的業(yè)務(wù)知識�，F在，物流業(yè)人才往往只從事某一個(gè)環(huán)節的業(yè)務(wù)，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來(lái)的物流業(yè)務(wù)人員則應該將知識延伸到物流的'其它領(lǐng)域，逐步建立起物流系統的概念，能統籌整個(gè)物流運作。
2、接納并掌握現代化技術(shù)，如rfid（中文意思為無(wú)線(xiàn)射頻識別，也叫電子標簽或無(wú)線(xiàn)標簽）的應用。較深刻地理解計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，并能在業(yè)務(wù)中對進(jìn)行物流信息管理的計算機網(wǎng)絡(luò )系統提出需求。對于物流各個(gè)環(huán)節的有關(guān)技術(shù)有一定了解，能夠合理使用和調配相關(guān)設施和設備。
3、除了更新物流理念和掌握現代化技術(shù)之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開(kāi)拓未知領(lǐng)域的先驅者的氣概，有從戰略高度考慮問(wèn)題的素養，具有系統思考和構筑信息系統的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見(jiàn)物不見(jiàn)人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規劃專(zhuān)題組希望本文對物流從業(yè)人員有所幫助。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 6
有人說(shuō)，21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉，將是我們當代大學(xué)生一展身手的黃金時(shí)期。
但是，如果我們缺乏必要的就業(yè)前的職業(yè)生涯規劃，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此，我們在學(xué)習過(guò)程中就應該做好職業(yè)規劃，為將來(lái)的求職做好準備。一個(gè)人的大學(xué)時(shí)光一生中只有一次。少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時(shí)間為自己充電，然而光有決心是遠遠不夠的，只有有了具體的規劃，才能把握好目標與方向，才能時(shí)時(shí)鞭策自己。為了更有效的完成走向社會(huì )前的學(xué)習，把握好自己的未來(lái)，我也擬訂了一份自己的大學(xué)生涯規劃，以時(shí)時(shí)激勵自己奮發(fā)前行：
一、自我盤(pán)點(diǎn)
1、興趣愛(ài)好：喜歡運動(dòng)、音樂(lè )、看一些勵志書(shū)籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點(diǎn)：學(xué)習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實(shí)和負責，積極主動(dòng)性強，時(shí)間觀(guān)念強，自信心強，考慮問(wèn)題深入而全面，待人友善。
3、缺點(diǎn)：性格偏內向，交際能力一般，做事過(guò)于執著(zhù)頑固，有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點(diǎn)惰性。
4、生活教訓：少一點(diǎn)抱怨，多做點(diǎn)實(shí)事。
二、社會(huì )環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會(huì )總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中，我國政治穩定，經(jīng)濟持續穩定發(fā)展，對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，特別是在加入WTO之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場(chǎng)，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走出國門(mén)“國內市場(chǎng)國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的.競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會(huì )競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問(wèn)題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學(xué)發(fā)展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過(guò)系統培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)廣闊。同時(shí)要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應相結合。因此，受中國市場(chǎng)吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著(zhù)本土化改造的任務(wù)。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會(huì )。
三、行業(yè)分析
21世紀，全球市場(chǎng)上只有供應鏈而沒(méi)有企業(yè)，市場(chǎng)競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭，而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán)，必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作，形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進(jìn)行市場(chǎng)競爭。對物流與供應鏈進(jìn)行有效的管理，就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過(guò)程，也是企業(yè)在日漸激烈的市場(chǎng)競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì )尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關(guān)知識的人才。
1、短期規劃（畢業(yè)五年之內）
目標：繼續發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn)，不斷克服自己的缺點(diǎn)，通過(guò)爭取社會(huì )實(shí)踐機會(huì )不斷提高自身的綜合能力，完成學(xué)士學(xué)業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向：電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2、中期規劃（畢業(yè)五年之后）
目標：掌握過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動(dòng)利用各種實(shí)踐機會(huì )來(lái)增加自身含金量，完成碩士學(xué)業(yè)，最終在東南沿海進(jìn)入著(zhù)名企業(yè)以找到一份滿(mǎn)意的工作。
方向：物流與供應鏈管理
3、長(cháng)期規劃（工作10年以后）
開(kāi)設自己的公司企業(yè)，利用邊境貿易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場(chǎng)，并通過(guò)各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門(mén)，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒(méi)有防備的意外上面，使得公司步入正軌，開(kāi)始大面積贏(yíng)利，同時(shí)考察國外市場(chǎng)，使自己的公司盡量打入東南亞市場(chǎng)，并開(kāi)始著(zhù)手對跨國工廠(chǎng)或公司的打造。
4、晚期規劃
通過(guò)不斷加強自身修養和持之以恒地學(xué)習，且學(xué)習的內容必須聚焦，力爭在管理的某個(gè)方面成為專(zhuān)家，塑造個(gè)人競爭力最終形成知識創(chuàng )新。使自己的職業(yè)轉型，如擔任培訓師、管理咨詢(xún)師、學(xué)術(shù)專(zhuān)家等職業(yè)。
四、改進(jìn)自身的舉措
1、教育培訓
在校學(xué)習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)；工作期間充分利用學(xué)習培訓機會(huì )并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。
2、實(shí)踐鍛煉
養成良好的生活、學(xué)習、飲食習慣；鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度；加強自身修養，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間，多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話(huà)題，提高自己的傾聽(tīng)能力和表達能力；工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調發(fā)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車(chē)，每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人，比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說(shuō)明
總體方向不變的前提下，根據時(shí)事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會(huì )因為壓力太大導致遭遇過(guò)大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規劃書(shū)看看來(lái)激勵下自己，力爭各個(gè)擊破，最終實(shí)現人生的理想。
七、結束語(yǔ)
人的一生，七分靠打拼，愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)。在大學(xué)四年中，一定要按自己規劃的那樣，持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話(huà)：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定會(huì )闖出屬于自己的一片天地，我的未來(lái)不是夢(mèng)。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 7
培養目標
培養具備物流學(xué)、運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)、運輸經(jīng)濟學(xué)、運輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門(mén)、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門(mén)從事生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理工作的高級物流技術(shù)人才。
主要課程
管理學(xué)、運籌學(xué)、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會(huì )計學(xué)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)（物流）等。
那么，物流工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)職業(yè)規劃書(shū)怎么寫(xiě)呢？下面讓大學(xué)高考網(wǎng)小編通過(guò)案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規劃書(shū)制作技巧吧！
一、學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著(zhù)時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開(kāi)。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養模式的根本立足點(diǎn)。
我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著(zhù)力于加強基本技能、創(chuàng )新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養。同時(shí)，人才培養應當努力適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專(zhuān)多能的專(zhuān)業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習資源，在很多方面與統招生資源共享�，F學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會(huì )人才的認識和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學(xué)校圖書(shū)館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會(huì )科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農業(yè)科技、醫學(xué)圖書(shū)、藝術(shù)類(lèi)圖書(shū)等各學(xué)科門(mén)類(lèi)，我們可以很方便從圖書(shū)館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門(mén)科的專(zhuān)業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過(guò)嚴格挑選，聘請過(guò)來(lái)的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎的培養提供了條件。
二、社會(huì )環(huán)境分析
中國政治穩定，經(jīng)濟持續發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國的企業(yè)也將走出國門(mén)。
數字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現象，數字媒體附加的“創(chuàng )意經(jīng)濟”時(shí)代正在到來(lái)。中國數字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時(shí)不我待。國家經(jīng)濟和數字媒體創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴(lài)、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過(guò)程的計劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著(zhù)經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國家或地區經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門(mén)新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的`發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿(mǎn)足企業(yè)與社會(huì )各個(gè)方面所需的物流工程專(zhuān)業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景：人力資源專(zhuān)家分析認為，今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國１２類(lèi)緊缺人才之一，缺口達６０余萬(wàn)。據了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬(wàn)元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門(mén)，是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著(zhù)與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門(mén)比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開(kāi)放以來(lái)，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區。
四、職業(yè)規劃設計
大一年度學(xué)業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學(xué)好大一的課程。
執行方案：參加學(xué)校社團活動(dòng)，參與班級干部。
大二年度學(xué)業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習，工作，生活能力。輔修工商管理專(zhuān)業(yè)。爭取通過(guò)英語(yǔ)四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語(yǔ)，白天利用課余時(shí)間學(xué)習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語(yǔ)四級試卷，強化英語(yǔ)訓練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復習時(shí)間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書(shū)籍，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè)：
全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時(shí)參加其他管理類(lèi)學(xué)科的培訓。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì )，盡快考得物流師證。
執行方案：提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，為專(zhuān)業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng )造的條件。努力學(xué)好每一門(mén)課程，爭取每次過(guò)6門(mén)。預習，要趕在老師前面；復習，要溫故而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以致用。
大四年度學(xué)業(yè)：
進(jìn)一步接觸社會(huì )，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執行方案：在加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的同時(shí)，考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)或相應地通過(guò)職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì )，學(xué)習寫(xiě)簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問(wèn)題的能力和創(chuàng )造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò )，了解往年的求職情況。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 8
自我評價(jià)
喜歡以自己的實(shí)力創(chuàng )作來(lái)表現自己的才能，實(shí)現自身的價(jià)值；渴望表現自己的個(gè)性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會(huì )義務(wù)和社會(huì )道德；喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。
從內因和外因兩方面來(lái)分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會(huì )。以及競爭地位。是一個(gè)客觀(guān)的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰略的制定十分的有幫助。
SWOT分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢劣勢機會(huì )威脅，實(shí)際上是對企業(yè)內外部條件各方面內容進(jìn)行綜合和概括，進(jìn)而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析
兩個(gè)企業(yè)處于同一市場(chǎng)，我們就他們A.更高的贏(yíng)利率或贏(yíng)利潛力B.人員狀況C.市場(chǎng)分額D.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風(fēng)格和形象等等因素，進(jìn)行綜合比較，揚長(cháng)避短，創(chuàng )造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會(huì )與威脅分析
企業(yè)對于變化就各個(gè)環(huán)節進(jìn)行相應的分析，
A.環(huán)境發(fā)展趨勢
B.產(chǎn)業(yè)新進(jìn)入的威脅
C.供貨商的議價(jià)能力
D.替代品的威脅
E.現有企業(yè)的競爭， 作為一個(gè)企業(yè)不管是銷(xiāo)售產(chǎn)品還是服務(wù)，運用SWOT時(shí)時(shí)的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場(chǎng)環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現出積極的措施才會(huì )生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現市場(chǎng)的變化可以更快的適應市場(chǎng)。
職業(yè)規劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價(jià)標準之一，尤其是金融、咨詢(xún)、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規劃和定位視為最重要的.標準。但實(shí)際上現在的職場(chǎng)人士有職業(yè)規劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內70左右的，都對自己未來(lái)的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來(lái)到底應該從事什么職業(yè)。實(shí)際上很多人讀研究生是為了改變現狀：有的是對目前的工作不滿(mǎn)，有的則是對本科所學(xué)的專(zhuān)業(yè)不感興趣，希望通過(guò)讀個(gè)研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個(gè)行業(yè)。近年來(lái)，越來(lái)越多的人大學(xué)本科畢業(yè)后，沒(méi)工作幾年就去讀MBA，MBA年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場(chǎng)的擔憂(yōu)。讀MBA不是明確目標后的戰略設計，而是變成了得過(guò)且過(guò)的一招鮮，充電并不是解決職場(chǎng)定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實(shí)力形式的創(chuàng )作來(lái)表現自己的才能，實(shí)現自身的價(jià)值；渴望表現自己的個(gè)性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會(huì )義務(wù)和社會(huì )道德；喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。
目標發(fā)展
短期計劃：xx，在學(xué)習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：xx，考到更高學(xué)位，為更好就業(yè)作進(jìn)一步提高。
當今社會(huì )處在變革的時(shí)代，到處充滿(mǎn)著(zhù)激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動(dòng)的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場(chǎng)激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無(wú)準備之仗。而不少應屆大學(xué)畢業(yè)生不是首先坐下來(lái)做好自己的職業(yè)生涯規劃，而是拿著(zhù)簡(jiǎn)歷與求職書(shū)到處亂跑，總想會(huì )撞到好運氣找到好工作。
結果是浪費了大量的時(shí)間、精力與資金，到頭來(lái)感嘆招聘單位是有眼無(wú)珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無(wú)用武之地。這部分大學(xué)畢業(yè)生沒(méi)有充分認識到職業(yè)生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作靠的是學(xué)識、業(yè)績(jì)、耐心、關(guān)系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規劃純屬紙上談兵，簡(jiǎn)直是耽誤時(shí)間，有那時(shí)間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實(shí)際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動(dòng)付諸實(shí)踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學(xué)。
大學(xué)生要對職業(yè)進(jìn)行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀(guān)地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動(dòng)要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質(zhì)、勞動(dòng)強度、工作時(shí)間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應，迅速成為一個(gè)成功的職業(yè)者。
社會(huì )在不斷地發(fā)展著(zhù)，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們要在職業(yè)規劃后再根據社會(huì )的不斷變化來(lái)不斷地調整我們的人生規劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無(wú)法實(shí)現自己原先的規劃，但自古職業(yè)就無(wú)貴賤之分，只要能夠為祖國為社會(huì )的建設貢獻自己的力量就是完美的實(shí)現了自己的人生規劃。
計劃是人人都會(huì )的，計劃可以讓你有一個(gè)明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話(huà)說(shuō)的好“說(shuō)的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實(shí)施，那也只能是空談而已。每一個(gè)人都希望自己有個(gè)美好的未來(lái)，這是我們的相似之處。而每個(gè)人的想法不同，每個(gè)人的夢(mèng)想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢(mèng)想而努力奮斗著(zhù)�，F實(shí)是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問(wèn)題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問(wèn)題。
通過(guò)對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個(gè)初步的了解。通過(guò)將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領(lǐng)域和合適的工作方向。進(jìn)一步規劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類(lèi)型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個(gè)細致的描繪�，F在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統，進(jìn)行了相應的職業(yè)規劃，撥開(kāi)迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現實(shí)變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規劃進(jìn)行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時(shí)調整職業(yè)規劃的細節，長(cháng)期目標是明晰的，職業(yè)自我系統是明確的。我會(huì )有原則的根據現實(shí)實(shí)施自己的職業(yè)規劃。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 9
一、自我分析
我是一名大一專(zhuān)科生，性格偏內向，愛(ài)沉默思考。比較重感情。
業(yè)余時(shí)間愛(ài)看書(shū)，也喜歡聽(tīng)音樂(lè )，外出散步。
優(yōu)勢：做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢：對于問(wèn)題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強，比較固執。
二、物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃分析
物流管理是指在社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備；
在大一通過(guò)英語(yǔ)等級考試；
在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的.兼職(不計較工資多少)； 有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì )和企業(yè)； 努力完善自己的品格；
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì )使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎；利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力； 大量的閱讀，培養博而雜的知識體系；
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式，管理體系；
盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動(dòng)積極，高效的完成分內工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題；
充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
四、未來(lái)人生職業(yè)規劃
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-20xx：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規劃也不可能是的，在實(shí)施過(guò)程中，必然存在各種的問(wèn)題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會(huì )就此放棄，我會(huì )認真詳細分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問(wèn)題，我會(huì )在工作期間認真學(xué)習，不斷提升自己能力；多跟這方面的長(cháng)輩請教；繼續通過(guò)各種渠道去應聘。
職業(yè)規劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會(huì )認真分析自己的實(shí)際情況，然后作出決策。如果是自身的能力問(wèn)題，我會(huì )繼續留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進(jìn)，繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因，我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標，我還是應該認真的分析問(wèn)題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個(gè)職位的能力的話(huà)，我將考慮轉行。
物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū) 10
前言
我的家鄉便是擁有“皖南門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)的蕪湖市，她素有“半城山、半城水”之美譽(yù)。山水、花香便是她特有的珍寶，“江城入畫(huà)”之風(fēng)尚也是遐邇所聞。兒時(shí)哼著(zhù) “我家住在江之尾、半城山、半城水，古塔飄晚鐘，長(cháng)江沐朝輝……”的歌詞，從江塔上望著(zhù)在放置著(zhù)眾多運輸品的船上辛苦蕩起木槳的人民，于黃昏漸變至夜幕籠罩的畫(huà)面下，不由得增添了一個(gè)夢(mèng)想：我要成為心系家鄉、為家鄉服務(wù)的人，立志合作于物流公司，使得運輸更加便捷、完善。
2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達，以及相關(guān)金融機構共同宣布，“CSN”項目正式啟動(dòng)， “菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司”正式成立�！安锁B(niǎo)”的目標是通過(guò)5至8年的努力打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì )化物流大平臺，在全國任意一個(gè)地區做到24小時(shí)送達。通過(guò)打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數據進(jìn)行整合運作，實(shí)現信息的高速流轉，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動(dòng)，以提升效率。
我所就讀的學(xué)校安徽財貿職業(yè)學(xué)院便設有“物流管理”專(zhuān)業(yè)，與德邦物流、順豐公司等有著(zhù)良好的合作關(guān)系。
這次的職業(yè)生涯規劃給了我一個(gè)靜下心來(lái)想想自己的未來(lái)將要如何發(fā)展的機會(huì )。
現在的我，通過(guò)一系列的評測與分析，最終確立自己的職業(yè)目標是——先成功就業(yè)于蘇寧公司后，內部加盟于蘇寧公司，成為一名成功的“蘇寧合作伙伴”，最后成立一家屬于自己的物流企業(yè)，加盟菜鳥(niǎo)物流平臺服務(wù)于本地市場(chǎng)。
一.自我認知
古希臘人認為：“認識自己，才能富于智慧、得福免禍”。自我認知是對自我及周?chē)h(huán)境關(guān)系多方面、多層次的認知和評價(jià)。我將結合我的職業(yè)理想從以下幾個(gè)方面來(lái)分析我的職業(yè)生涯規劃：
(一)我的理想
職業(yè)理想是人們在職業(yè)上依據社會(huì )要求和個(gè)人條件，借想象而確立的奮斗目標，即個(gè)人渴望達到的職業(yè)境界。因我心系家鄉、服務(wù)家鄉的抱負，故而立志成為一名成功的“物流企業(yè)家”，服務(wù)于運輸行業(yè)、提升物流的服務(wù)水平。
1.家庭的影響：
我的父親是裝修設計師，每日每夜都會(huì )對著(zhù)訂單詳細計算著(zhù)，一旦發(fā)現裝修必備品因不能在規定時(shí)間送達時(shí)，損失了不少利益的他那愁眉不展的模樣，讓我時(shí)�？鄲啦灰�。
2.個(gè)人經(jīng)歷的影響：
本人就讀于安徽財貿職業(yè)學(xué)院行知管理學(xué)院的物流管理專(zhuān)業(yè)，擔任本班級的班長(cháng)，同時(shí)也是現任中國特色社會(huì )主義理論體系研究會(huì )的秘書(shū)長(cháng)。老師的關(guān)愛(ài)、好友的幫助、實(shí)習上的經(jīng)歷、班級工作的鍛煉，都讓我能更自信地規劃我的職業(yè)生涯。
3.我的職業(yè)理想：
綜上分析，我的理想是：先就業(yè)、后創(chuàng )業(yè)。
(二)自我評價(jià)及他人評價(jià)
1.360°評估
2.概況：
優(yōu)點(diǎn)：負責任、有熱情和動(dòng)力；樂(lè )觀(guān)，值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：喜歡爭強好勝、逞強。
(三)職業(yè)測評
1.霍蘭德職業(yè)興趣測評
經(jīng)測試，為“RSE型”(現實(shí)型、社會(huì )型、企業(yè)型)，這類(lèi)人適合當倉庫管理員、企業(yè)家等。
2.MBTI職業(yè)性格測評
我的結果：ISTJ
性格特點(diǎn)：
沉靜內斂，傳統、謹小甚微，天生不喜歡顯露，即使是面臨危機和成功之時(shí)，也顯得很平靜。但是在你冷靜的外表之下，內心也許正經(jīng)歷著(zhù)強烈的反應。
可靠而值得信賴(lài)，有責任感，是嚴肅的、有責任心和通情達理的人�？偸秋@得責無(wú)旁貨、堅定不變、一旦著(zhù)手自己的行動(dòng)時(shí)，就很難轉變，會(huì )一直堅持下去。
講求實(shí)際，注重事實(shí)。言歡陳述和聆聽(tīng)確實(shí)、清晰的事物，對細節有很強的記憶和判斷。在做決定的時(shí)候，重視和利用符合邏輯、客觀(guān)的分析，傾向于參照準確的事實(shí)和自己過(guò)去的經(jīng)歷。
能夠合理地去決定應做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會(huì )因外界事物而分散精神。不論在工作上，家庭上或者生活上都以做事有次序、有條理為樂(lè )。很重視傳統和原則，對于那些不是如此做事的人則很不耐煩。
適合的職業(yè)：
審計師、會(huì )計、財務(wù)經(jīng)理
辦公室行政管理、后勤和供應管理、中層經(jīng)理
公務(wù)(法律、稅務(wù))執行人員、銀行信貨員、預算分析師、保險精算師、證券經(jīng)紀人
機械、電氣工程師、程序員
計算機程序員、數據庫管理員
地質(zhì)、法律研究者、外科醫生、藥劑師、實(shí)驗室技術(shù)人員、醫學(xué)研究員
3.職業(yè)價(jià)值觀(guān)(職業(yè)錨)的測評
結果：創(chuàng )造/創(chuàng )業(yè)型職業(yè)錨(EC)
對創(chuàng )造/創(chuàng )業(yè)型職業(yè)錨的人來(lái)說(shuō)，最重要的是建立或設計某種完全屬于自己的東西；建立或投資新的公司；收購其他公司，并按照自己的意愿進(jìn)行改造。創(chuàng )造并不僅僅是發(fā)明家或藝術(shù)家所做的事，創(chuàng )業(yè)者也需要激情和動(dòng)力。創(chuàng )造/創(chuàng )業(yè)型職業(yè)錨的人有強烈的沖動(dòng)向別人證明：通過(guò)自己的努力能夠創(chuàng )建新的企業(yè)、產(chǎn)品或服務(wù)，并使之發(fā)展下去。當在經(jīng)濟上獲得成功后，賺錢(qián)便成為他們衡量成功的標準。
(四)小結
經(jīng)過(guò)上述的測評之后，更加清楚地認識了自己，對于自身的優(yōu)劣勢有了更深刻、全面的認識。綜上所述，我的性格和理想可以重合。
二.職業(yè)認知
(一)就業(yè)環(huán)境分析
1.大學(xué)生就業(yè)現狀
根據《20xx年中國大學(xué)生就業(yè)壓力調查報告》中所詳細報告的內容，可以看出大學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題不容樂(lè )觀(guān)。
在就業(yè)趨勢方面，據安徽省的一項調查表明，大學(xué)生的就業(yè)趨勢呈現了三大趨勢。
(1)民營(yíng)企業(yè)就是大學(xué)生的優(yōu)選
(2)大學(xué)生自主創(chuàng )業(yè)
(3)大學(xué)生基層就業(yè)
2.企業(yè)的`用人原則
(1)用人唯才
(2)能力重于學(xué)歷
(3)能崗匹配
3.我的就業(yè)期望
目前，大學(xué)生就業(yè)難的一個(gè)主要原因是畢業(yè)生供需矛盾的突出。畢業(yè)生的數量逐年增加，但是工作職位的需求卻逐年飽和。
我在上大學(xué)前選擇物流管理專(zhuān)業(yè)也是經(jīng)過(guò)多方咨詢(xún)考慮的結果，并做了生活規劃：既要學(xué)習物流管理相關(guān)理論、又要動(dòng)手實(shí)踐、還要關(guān)注物流前沿趨勢，為今后的就業(yè)創(chuàng )業(yè)打下扎實(shí)基礎。
此外，《中國教育報》指出——
2015年10月20日，國務(wù)院副總理劉延東在深入推進(jìn)高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革座談會(huì )上的講話(huà)中指出：
高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革積極推進(jìn)、開(kāi)局良好，深入推進(jìn)高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革意義重要、任務(wù)緊迫，把握重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，扎實(shí)深入推進(jìn)高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革，全面落實(shí)責任，形成推進(jìn)高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革的強大合力，深入推進(jìn)高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革，培養“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”的生力軍是當前和今后一個(gè)時(shí)期高等教育改革發(fā)展的重要任務(wù)。各地區、各部門(mén)及全國高校要高度重視、明確職責、主動(dòng)作為，為深入推進(jìn)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革、支持大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)引好路、架好橋、助好力。
所以，我必須抓住機遇，迎接挑戰!
(二)學(xué)院環(huán)境分析
1. 學(xué)院環(huán)境分析
我所就讀的是一所以培養財經(jīng)類(lèi)高等技術(shù)應用性人才為主、綜合實(shí)力位居全省前列的高職院校，是全國供銷(xiāo)合作社示范性高等職業(yè)院校和安徽省示范性高等職業(yè)院校。
學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)形勢喜人。學(xué)院畢業(yè)生以其“專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí)、技術(shù)人力突出、綜合素質(zhì)優(yōu)良”和“沉得下、留得住、上得來(lái)”的鮮明特點(diǎn)深受用人單位的青睞。學(xué)院每年畢業(yè)生就業(yè)率都在98%以上，連續三年被安徽省教育廳評為“省普通高校畢業(yè)生就業(yè)和工作先進(jìn)單位”，2011年度學(xué)院被授予全省“大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育師范學(xué)�！钡姆Q(chēng)號。2014年被確定為全國供銷(xiāo)合作社示范性高等職業(yè)院校。
總之，學(xué)校的教學(xué)環(huán)境優(yōu)良、學(xué)術(shù)氛圍濃厚、教育質(zhì)量扎實(shí)。在校期間，我將利用學(xué)校提供的資源不斷努力學(xué)習，積極參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，不斷充實(shí)自己，努力提升自己的專(zhuān)業(yè)知識和綜合素質(zhì)，為自己將來(lái)的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。
2.學(xué)院環(huán)境對職業(yè)能力的提升
學(xué)院以技術(shù)應用能力培養為主線(xiàn)，著(zhù)重強化學(xué)生基本技能、專(zhuān)業(yè)技能、綜合技能的培訓，探索與實(shí)踐“學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)”相結合、傳統技術(shù)與實(shí)用新技術(shù)學(xué)習相結合、學(xué)院教育與企業(yè)實(shí)踐相結合、技術(shù)教育與人文素質(zhì)教育相結合的高素質(zhì)高技能人才培養模式。
因此，學(xué)院環(huán)境對我的專(zhuān)業(yè)技能提升起到了關(guān)鍵性的作用。
3.學(xué)院環(huán)境對職業(yè)價(jià)值觀(guān)的影響
學(xué)院針對學(xué)生在校的五個(gè)學(xué)期，積極推行愛(ài)心教育、形象教育、責任教育、創(chuàng )新教育、創(chuàng )業(yè)教育等“五階段五主題”財貿素養教育活動(dòng)，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
對我樹(shù)立服務(wù)社會(huì )、祖國、人民的思想產(chǎn)生了深遠的影響。
(三)職業(yè)環(huán)境
1、專(zhuān)業(yè)認知
我所學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展“雙主體，四合作”人才培養模式改革，培養具有物流管理的知識和方法，同時(shí)具備較強的財務(wù)、法律、信息管理等方面綜合素質(zhì)的高端技能型人才。
因此，通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習使我對物流領(lǐng)域的基本運作規則和市場(chǎng)規律有了了解，為實(shí)現我的職業(yè)規劃目標打下了堅實(shí)的基礎。
2.行業(yè)環(huán)境分析
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟制度的不斷完善，物流這個(gè)“新進(jìn)名詞”越來(lái)越備受關(guān)注；如今，物流已經(jīng)成為各個(gè)企業(yè)的“第三利潤源”。在中國，物流是一個(gè)新興行業(yè)，發(fā)展還不完善，故而發(fā)展空間很大，給我們也留下了很多的發(fā)展余地。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。
據了解，目前最為搶手的物流人才年薪最高可達100萬(wàn)元。
3.專(zhuān)業(yè)素養
物流專(zhuān)業(yè)人才應具備的七項專(zhuān)業(yè)素質(zhì)：
(1)掌握現代物流知識
對現代綜合物流的新理念和運作模式有一定的認識，全面了解現代物流新理念和運作模式，全面了解現代物流各個(gè)環(huán)節的業(yè)務(wù)知識。
(2)熟悉現代流通方式
對連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)的基本原理、運行模式、發(fā)展規律等，都應該了如指掌，運用自如，并能夠及時(shí)掌握全球新型流通方式的發(fā)展動(dòng)向和趨勢。
(3)熟悉現代化流通規則
隨著(zhù)國際物流業(yè)知識與技術(shù)的不斷更新，從業(yè)者應盡快熟悉并掌握國際經(jīng)濟，特別是國際商務(wù)和法律。
(4)熟悉現代流通技術(shù)
鑒于信息技術(shù)在物流中的核心地位，從業(yè)者應具備構筑信息系統的能力。像POS、MIS、EDI等系統，在強化管理、加快周轉、降低費用、改善服務(wù)等方面都有不可替代的重要作用。
(5)熟悉現代流通管理
現代流通方式的管理更多是運用信息化管理手段與方式，因此，從業(yè)者必須及時(shí)更新自己的專(zhuān)業(yè)知識與技能。
(6)具備溝通技巧
物流人才必須有溝通技巧，特別是管理人員，工作就是不斷與人打交道，必須能夠清楚領(lǐng)悟容戶(hù)的真正需求，并且將這種要求準確的貫徹實(shí)施。
(7)良好的客服精神
與其它服務(wù)行業(yè)不同，物流行業(yè)面對的客戶(hù)群非常復雜，客戶(hù)情況各有不同，這些因素會(huì )影響到客戶(hù)對物流服務(wù)的要求。這種行業(yè)特殊性，決定了一名專(zhuān)業(yè)物流人員除了業(yè)務(wù)能力以外，還要具備良好的客戶(hù)服務(wù)精神。
4.物流目標企業(yè)分析
(1)蘇寧
(2)菜鳥(niǎo)
(四)職業(yè)目標定位
針對自身的職業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)水平、行業(yè)環(huán)境和崗位要求等進(jìn)行SWOT分析。
(五)職業(yè)認知小結
物流專(zhuān)業(yè)人才在未來(lái)有很大的發(fā)展空間，這就為我的發(fā)展提供了一個(gè)很好的機遇。而我自身所具備的能力與職業(yè)素養，也決定了我的優(yōu)勢與機遇大于我在以后所面對的劣勢與挑戰。
所以我會(huì )努力提高自己的各方面能力，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，使自己能成為一名優(yōu)秀的蘇寧員工
三.職業(yè)目標、路徑設計、實(shí)施計劃
短期：優(yōu)秀的畢業(yè)生
中期：蘇寧公司基層管理人員→ 自主創(chuàng )業(yè)成為蘇寧合作伙伴
長(cháng)期：加盟菜鳥(niǎo)物流平臺創(chuàng )辦屬于自己的物流企業(yè)
四.職業(yè)道德闡釋
現代物流的理念是以客戶(hù)服務(wù)為中心，以滿(mǎn)足顧客需要為第一目標。因此，根據我國社會(huì )主義職業(yè)道德的基本原則和基本職能，形成了物流行業(yè)職業(yè)道德的特定內容：
1.以客戶(hù)服務(wù)為中心
客戶(hù)服務(wù)的和諧是滿(mǎn)足顧客的需要，使客戶(hù)提貨時(shí)，享受到優(yōu)于其他物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)，應讓客戶(hù)感受到禮貌、尊敬、預約和有所收獲。
2.高度誠信
嚴格按照物流的法律法規執行，忠誠客戶(hù)利益，保障、自覺(jué)維護客戶(hù)的利益。
3.良好的行為規范
物流企業(yè)每一個(gè)從業(yè)者的行為都代表著(zhù)企業(yè)的形象，而企業(yè)的形象是通過(guò)員工的工作作風(fēng)和企業(yè)的信譽(yù)共同體現的，它影響和制約著(zhù)一切的發(fā)展。物流行業(yè)是以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為主的，它的目標是讓客戶(hù)滿(mǎn)意，因此，物流企業(yè)每一個(gè)從業(yè)者應嚴格遵守良好的語(yǔ)言、形體等行為規范。
4.高效率的團隊精神
現代物流企業(yè)的發(fā)展趨勢是規�；�、網(wǎng)絡(luò )化、信息化、專(zhuān)業(yè)化，這就要求物流企業(yè)必須培養高效率的團隊精神，才能協(xié)調一致地在市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢。從理解、合作、合理有效的規查制度來(lái)培養高效率的團隊精神。
5.持續的競爭能力
現代物流需要先進(jìn)的理念、先進(jìn)的管理方法、先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設備才能保持持續的競爭能力�，F代物流需要從事物流行業(yè)的管理人員、技術(shù)人員、工作人員必須不斷地更新知識、提高操作技能，如物流的程序化要求具備良好的物流軟件和網(wǎng)絡(luò )的操作能力。
6.物流從業(yè)人員的職業(yè)守則
忠于職守，誠信待人；愛(ài)崗敬業(yè)，遵紀守法；團結協(xié)作，顧全大局；鉆研業(yè)務(wù)，講究效率；保守秘密，保障安全；勇于開(kāi)拓，善于創(chuàng )新。
五.備選方案
如計劃未能達成，我將：
1.考取物流師，通過(guò)努力成為中層管理人員。
2.考取大學(xué)培訓講師資質(zhì)，為更多的物流從業(yè)人員培訓講授物流專(zhuān)業(yè)知識。
結束語(yǔ)
制定職業(yè)生涯規劃的過(guò)程使我做了全方面的自我剖析，對外部環(huán)境、目標地域、目標行業(yè)、職業(yè)設計等有了清晰的了解。
最后，為自己定下事業(yè)大計、籌劃好未來(lái)、實(shí)現自己的職業(yè)夢(mèng)想，在此真誠地感謝大賽組委會(huì )在我走上工作崗位之前，給了我一次認識自己、明確職業(yè)方向的機會(huì )!感謝學(xué)院的大力培養!
因為我們年輕，
所以我們有激情，
所以我們有夢(mèng)想，
所以我們才不怕失敗與挫折，
為了理想奮勇前行!
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