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車(chē)輛規范使用管理規章制度

時(shí)間:2023-04-07 11:57:33 制度 我要投稿
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車(chē)輛規范使用管理規章制度

  在現實(shí)社會(huì )中,越來(lái)越多人會(huì )去使用制度,制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。想學(xué)習擬定制度卻不知道該請教誰(shuí)?下面是小編為大家收集的車(chē)輛規范使用管理規章制度,希望對大家有所幫助。

車(chē)輛規范使用管理規章制度

車(chē)輛規范使用管理規章制度1

  第一條車(chē)輛管理

  1.單位公務(wù)車(chē)的證照及稽核等事務(wù)統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專(zhuān)人調派,車(chē)管專(zhuān)人負責維修、檢驗、清潔等。

  2.本單位人員因公用車(chē)須于事前向車(chē)管專(zhuān)人申請調派,填寫(xiě)《派車(chē)單》;車(chē)管專(zhuān)人依重要性順序派車(chē)。不按規定辦理申請,不得派車(chē)。

  3.每車(chē)應設置“車(chē)輛行駛記錄表”,使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現記載不實(shí)、不全或未記載者應呈報領(lǐng)導提出批評,對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

  4.每車(chē)設置“車(chē)輛使用記錄表”,由會(huì )計于每次加油及修護時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

  第二條車(chē)輛使用

  1.公務(wù)車(chē)不得借予非本單位人員使用。

  2.使用人于駕駛車(chē)輛前應對車(chē)輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等)如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

  3.駕駛人須嚴守交通規則。

  4.駕駛人不得擅將公務(wù)車(chē)開(kāi)回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時(shí)已逾晚上9時(shí)者例外。

  5.車(chē)輛應停放于指定位置、停車(chē)場(chǎng)或適當、合法位置。任意放置車(chē)輛導致違犯交規、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

  6.為私人目的借用公車(chē)應先填“車(chē)輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領(lǐng)導核準后轉財務(wù)部會(huì )計稽核。

  7.使用人應愛(ài)護車(chē)輛,保證機件、外觀(guān)良好,使用后并應將車(chē)輛清洗干凈。

  8.私用時(shí)若發(fā)生事故,而導致違規、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

  第三條車(chē)輛保養

  1.車(chē)輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車(chē)輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

  2.車(chē)輛應由指定各廠(chǎng)牌保養,特約修護廠(chǎng)維修,否則修護費一律不準報銷(xiāo)?勺孕行迯驼,可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料零件費用。

  3.車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時(shí),可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,但無(wú)迫切需要或修理費超過(guò)500元時(shí),應與車(chē)管專(zhuān)人聯(lián)系請求批示。

  4.如由于駕駛人使用不當或車(chē)管專(zhuān)人疏于保養,而導致車(chē)輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節輕重,由單位與駕駛人或車(chē)管專(zhuān)人負擔。

  第四條違規與事故處理

  1.在下列情形之一的.情況下,違反交通規則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過(guò)或免職處分。

  (1)無(wú)照駕駛。

  (2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。

  2.違反交通規則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務(wù)經(jīng)特批的情況除外)。

  3.各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門(mén)報案,并即與辦公室及領(lǐng)導聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。

  4.意外事故造成車(chē)輛損壞,在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由駕駛人與單位共同負擔。

  5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

車(chē)輛規范使用管理規章制度2

  為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車(chē)和安全,同時(shí)節約經(jīng)費開(kāi)支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車(chē)輛指定專(zhuān)人分管。

  分管領(lǐng)導負責做好車(chē)輛的安全管理、安排使用、出車(chē)登記,協(xié)助做好故障維修以及與車(chē)輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車(chē)費的`匯總和收取等工作。

  二、車(chē)輛主要用于服務(wù)老干部。

  老干部用車(chē)應當優(yōu)先安排,其他單位和個(gè)人一般不準借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導同意后,且先加油后用車(chē)。

  三、燃料費按每百公里十公升計算,實(shí)行獎罰制度。嚴格按照派車(chē)單和行車(chē)里程予以核算,節約歸己,超支自付,節約多少公升則獎勵多少元現金。

  四、小車(chē)修理必須先由司機向分管領(lǐng)導提出,并征得主要領(lǐng)導同意后方才進(jìn)行修理。

  如遇突發(fā)性修理,可由司機臨時(shí)處置,但應及時(shí)分別向分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導匯報修理情況。否則,將不予報銷(xiāo)。

  五、車(chē)輛借用。

  必須堅持“車(chē)隨司機走,司機跟車(chē)跑”的原則,車(chē)輛一律不準交由他人駕駛,否則,取消司機駕駛該車(chē)資格,若發(fā)生責任事故,則由司機個(gè)人承擔。

  六、司機必須服從分管領(lǐng)導安排。

  未經(jīng)安排而出車(chē)者,無(wú)論公事私事,一旦發(fā)現后則扣除司機當月出車(chē)補助的三分之一,且誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導要承擔一定責任。另外,司機一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時(shí)出現關(guān)機誤事的,則扣除司機當月的通訊費。

  七、強化司機安全責任意識,杜絕酒后開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  車(chē)輛無(wú)特殊安排必須當日歸庫,若發(fā)現一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車(chē)司機當月出車(chē)補助或年度獎。如果出現問(wèn)題的,責任由司機個(gè)人承擔。

  八、加強學(xué)習,增強司機服務(wù)意識,不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養水平,愛(ài)惜車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔衛生,確保老干部用車(chē)和安全。

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