煤礦運輸區機電工培訓方案

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編整理的煤礦運輸區機電工培訓方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

煤礦運輸區機電工培訓方案1

　　為加強礦井安全生產(chǎn)變化的管理，掌握現場(chǎng)變化情況，實(shí)現主動(dòng)超前預測變化、科學(xué)減少變化、有效控制變化，真正把變化落實(shí)在基層、落實(shí)在現場(chǎng)，著(zhù)重從人員、時(shí)段、“三工”、系統和環(huán)境變化四個(gè)方面抓好管控，提高安全管理力度、精度，構建透明、簡(jiǎn)潔、高效的安全生產(chǎn)體系，實(shí)現變化條件下的安全生產(chǎn)，特制定本規定。

　　一、人員變化

　�、逍鹿と巳氲V

　　1、由職工學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格，取得相應安全資格證后，方可持證上崗。

　　2、由單位組織學(xué)習相關(guān)規程措施，經(jīng)考試合格后，方可從事施工作業(yè)。

　　3、簽訂師徒協(xié)議，在師傅帶領(lǐng)和指導下進(jìn)行作業(yè)，并做到同上同下同休息。

　�、娼枵{人員

　　1、本專(zhuān)業(yè)內借調人員，由借用單位組織學(xué)習規程、措施，并經(jīng)考試合格后，方可上崗工作。

　　2、跨專(zhuān)業(yè)借調人員，必須由職工學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格，取得安全資格證后，方可上崗工作。

　�、珉x崗返崗人員

　　1、離崗返崗人員是指“六假”、外出培訓、旅游等離崗一周及以上人員。

　　2、離崗返崗人員上崗前，單位必須重新貫徹學(xué)習規程措施，并由本人簽字確認。

　　3、單位值班領(lǐng)導或負責分工的班組長(cháng)必須向其交待本班組施工現場(chǎng)安全重點(diǎn)和注意事項。

　�、枞藛T變化管理由單位行政主管負責。

　　二、時(shí)段變化

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　　由礦專(zhuān)業(yè)分管負責人牽頭，組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員制定針對性措施，并嚴格執行。

　�、嬷匾�節假日（雙休日）的安全控制

　　1、安全生產(chǎn)管理部門(mén)要加強現場(chǎng)安全監督檢查，確保安全監管不失控。

　　2、各基層單位須有干部在現場(chǎng)帶班作業(yè)，指揮安全生產(chǎn)，并做好安全關(guān)鍵環(huán)節、重點(diǎn)部位把關(guān)工作。

　�、缟�產(chǎn)班關(guān)鍵時(shí)段控制

　　中、夜班及早班下半班、交接班時(shí)間，現場(chǎng)跟班干部、班組長(cháng)、驗收員、瓦安員“四員”要加強檢查驗收，把住安全、質(zhì)量關(guān)。

　　三、“三工”變化

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　　生產(chǎn)現場(chǎng)工藝變化，由分管專(zhuān)業(yè)副總工程師牽頭，組織安全生產(chǎn)部門(mén)及所在單位技術(shù)主管召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，并形成紀要。單位技術(shù)主管根據現場(chǎng)會(huì )紀要，編制針對性安全技術(shù)措施，并組織職工進(jìn)行學(xué)習和考試。

　�、婀ば蜃兓�

　　生產(chǎn)現場(chǎng)工序變化，由單位行政主管親自安排，做好工序調整工作。

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　　現場(chǎng)使用的工具變化，必須由供應部門(mén)向使用單位提供質(zhì)量合格的生產(chǎn)工具，及時(shí)調換質(zhì)量不合格的工具；工具使用人員必須按使用說(shuō)明正確使用，有權拒絕使用質(zhì)量不合格工具。

　�、琛叭�工”變化由礦專(zhuān)業(yè)分管負責人、部門(mén)負責人、單位行政主管或現場(chǎng)負責人，根據職責權限負責。

　　四、環(huán)境變化

　�、迨┕さ攸c(diǎn)變化

　　1、由分管副總工程師牽頭召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，安全生產(chǎn)部門(mén)及施工單位行政主管、技術(shù)主管參加，并形成會(huì )議紀要。單位技術(shù)主管根據會(huì )議紀要，編制安全技術(shù)措施。

　　2、施工單位進(jìn)入施工地點(diǎn)施工前，必須經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)部門(mén)聯(lián)合驗收合格，并在現場(chǎng)掛有安全生產(chǎn)許可證、安全運行許可證。

　　3、單位技術(shù)主管負責組織職工進(jìn)行新的規程、措施學(xué)習和考試，并傳達相關(guān)措施。

　　4、施工前，各工種崗位必須先檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理和匯報。正常生產(chǎn)的第一個(gè)班次，必須有副區級及以上管理干部帶班作業(yè)。

　�、娴刭|(zhì)條件變化

　　1、采掘頭面出現地質(zhì)變化時(shí)，現場(chǎng)跟班干部向礦調度室和單位值班領(lǐng)導匯報，單位要及時(shí)向職能管理部門(mén)匯報。

　　2、職能管理部門(mén)要及時(shí)向分管副總工程師匯報，副總工程師組織相關(guān)部門(mén)、單位技術(shù)人員召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，研究制定相應的安全技術(shù)措施，并形成紀要。

　　3、單位技術(shù)主管根據現場(chǎng)會(huì )紀要，編制針對性安全技術(shù)措施。

　　4、單位技術(shù)主管負責組織參加施工人員學(xué)習措施，并進(jìn)行簽名確認。

　　5、職能管理部門(mén)加強現場(chǎng)安全監管，并監督安全技術(shù)措施在現場(chǎng)落實(shí)兌現，確保地質(zhì)變化條件下的安全生產(chǎn)。

　�、鐔雾椆こ淌┕�

　　1、單項工程開(kāi)工前，必須由分管副總工程師及以上領(lǐng)導牽頭，安全生產(chǎn)部門(mén)及施工單位參加，對其進(jìn)行會(huì )審，并形成會(huì )議紀要。

　　2、施工單位技術(shù)主管編制專(zhuān)項安全技術(shù)措施，并經(jīng)會(huì )審批準。

　　3、施工單位技術(shù)主管負責組織所有參加單項工程施工的.人員進(jìn)行學(xué)習，并簽名確認。

　　4、施工單位向安全生產(chǎn)部門(mén)提交開(kāi)工申請報告，并經(jīng)審查批準。

　　5、施工現場(chǎng)明確指定施工負責人和安全負責人。

　　6、安全生產(chǎn)部門(mén)加強現場(chǎng)監管，堅決執行“四不干”原則，確保所有單項工程安全可控。

　�、钁�急性工作

　　現場(chǎng)出現應急性工作，由管理部門(mén)人員到現場(chǎng)協(xié)調，現場(chǎng)跟班干部安排工作，班組長(cháng)負責對現場(chǎng)作業(yè)人員的安全監管。

　�、榄h(huán)境變化由礦專(zhuān)業(yè)分管負責人、部門(mén)負責人、單位行政主管或現場(chǎng)負責人，根據職責權限負責。

　　五、考核

　　對各類(lèi)變化控制不到位的，按職責權限，對相關(guān)責任人按不盡職直至嚴重不履職考核，并處100～300元的罰款。

煤礦運輸區機電工培訓方案2

　　強博煤礦斜坡提升運輸管理辦法為了確保我礦斜坡提升運輸的規范管理，杜絕事故的發(fā)生，特制定本辦法。

　　一、絞車(chē)及配套設備、設施的維護和使用管理

　�。ㄒ唬�、絞車(chē)必須完好。機座穩固，各種保護齊全靈敏，剎車(chē)機構靈活可靠，各傳動(dòng)部位潤滑良好。

　�。ǘ�）、配套電器設備完好�？刂崎_(kāi)關(guān)完好可靠，信號系統完好靈敏、聲光信號齊全。

　�。ㄈ�）、所有擋車(chē)欄和阻車(chē)器完好、靈活好用，上部擋車(chē)欄與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)，阻車(chē)器和各擋車(chē)欄都應該處于常閉狀態(tài)。嚴禁把阻車(chē)器和擋車(chē)欄鎖上不用。

　�。ㄋ模�、軌道完好，地滾數量夠且轉動(dòng)靈活。軌道軌距為600+5/-2mm，水平偏差不超過(guò)5mm，軌道接頭上下和左右錯差不超過(guò)2mm、道夾板和螺絲齊全緊固，軌枕間距為700，道釘不浮離；地滾每30米安設一個(gè)。

　�。ㄎ澹�、警示牌板齊全、清晰。上、中、下部車(chē)場(chǎng)都必須在醒目處掛上：1、“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的警示牌板；2、“一停、二提升、三下放、四慢提升、五慢下放”的信號指示牌板；3、“紅燈亮、正在行車(chē)、嚴禁行人”的警示牌板。

　�。�六）、每一次使用前，絞車(chē)司機都必須檢查絞車(chē)各部位、配套電器設備、信號系統、阻車(chē)器和擋車(chē)欄以及鋼絲繩完好狀況，任何一項有問(wèn)題都不得提升運輸；使用前，司機要對軌道巡視一遍，清除障礙物。

　�。ㄆ撸�、機電科維修人員每十天對絞車(chē)及配套設備、設施以及軌道等進(jìn)行一次認真檢查維護。

　　二、鋼絲繩使用管理

　�。ㄒ唬�、每次提升運輸時(shí)，司機都必須檢查一次鋼絲繩。檢查內容：1、鋼絲繩有無(wú)斷絲及斷絲情況；2、鉤頭是否完好；3、繩卡子是否緊固；4、保險繩是否完好。

　�。ǘ�）、機電科維修人員每十天對鋼絲繩進(jìn)行一次認真、徹底的檢查。檢查內容除以上外，還要檢查鋼絲繩磨損情況（測量鋼絲繩直徑）。

　�。ㄈ�）、每一次急剎車(chē)后或者提升超重設備、設施后，都必須檢查一次鋼絲繩。

　�。ㄋ模�、發(fā)現在一個(gè)捻距內斷絲超過(guò)10%，有斷股現象，磨損后鋼絲繩的直徑減少量達到10%時(shí)，都必須更換該鋼絲繩。

　�。ㄎ澹�、在鋼絲繩遭受猛烈拉力后，其直徑減少量達到10%或者受猛烈拉力段長(cháng)度伸長(cháng)0.5%時(shí)，必須更換該鋼絲繩。

　�。�六）、鋼絲繩銹蝕嚴重，或者點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或者外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，必須立即更換該鋼絲繩。

　�。ㄆ撸�、有嚴重壓折時(shí)，必須更換該鋼絲繩；輕微壓折時(shí)，可以使用，但必須每次檢查，如果發(fā)現在壓折處有斷絲時(shí)，必須立即更換該鋼絲繩。

　�。ò耍�、鉤頭鋼絲繩卡數不少于4個(gè)，間距200mm，應使用心型環(huán)。

　　三、對絞車(chē)司機和信號把鉤工的管理

　�。ㄒ唬�、絞車(chē)司機和信號把鉤工都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，取得合格證后，持證上崗。

　�。ǘ�）、絞車(chē)司機和信號把鉤工都必須嚴格按本工種《安全操作規程》、《崗位責任制》和礦相關(guān)規定及管理制度作業(yè)。嚴禁違章操作。

　�。ㄈ�）、絞車(chē)司機在作業(yè)前應該對絞車(chē)、鋼絲繩、信號系統、電器設備、軌道及阻車(chē)器和擋車(chē)欄等，進(jìn)行一次檢查，確認無(wú)問(wèn)題后，才能提升運輸。

　�。ㄋ模�、信號把鉤工在作業(yè)前，應該檢查信號系統、阻車(chē)器和擋車(chē)欄、鋼絲繩及鉤頭、礦車(chē)插銷(xiāo)和連接裝置等，確認無(wú)問(wèn)題后，才能發(fā)送提升信號。

　�。ㄎ澹�、信號把鉤工，必須堅持“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。在行車(chē)時(shí)，堅決制止人員進(jìn)入絞車(chē)道；有人在絞車(chē)道上時(shí)，堅決不發(fā)送提升信號。

　�。�六）、絞車(chē)司機在正常操作時(shí)，嚴禁時(shí)快時(shí)慢和突然剎車(chē)。

　�。ㄆ撸�、絞車(chē)司機在處理壓繩時(shí)，嚴禁手提腳踩。

　�。ò耍�、處理斜坡上的掉道礦車(chē)時(shí)，絞車(chē)司機必須停止絞車(chē)運行，剎緊絞車(chē)，在絞車(chē)處看守等待。嚴禁脫崗。

　�。ň牛�、在處理斜坡掉道礦車(chē)時(shí)，信號把鉤工發(fā)送信號更要清晰準確。嚴禁亂發(fā)送信號。

　　四、提升使用管理的其它

　�。ㄒ唬�、用于斜坡提升的絞車(chē)，鋼絲繩直徑都不得小于18.5mm。

　�。ǘ�）、JTB0.8/0.6型絞車(chē)，提升重車(chē)數不得超過(guò)2個(gè)，空車(chē)數不得超過(guò)4個(gè)。

　�。ㄈ�）、用于提升的礦車(chē)，必須完好。連接裝置牢固可靠，車(chē)體穩固，輪對不串動(dòng)，插銷(xiāo)必須是取得煤礦安全標志的標準插銷(xiāo)。嚴禁使用其它物品替代提升插銷(xiāo)。

　�。ㄋ模┨嵘�運輸的材料車(chē)，在裝料時(shí)，要整齊、平順，容易下滑的材料要用網(wǎng)兜網(wǎng)住向下方。嚴禁超高、超寬、超長(cháng)、超重提升，必須提升運輸時(shí)，必須請示相關(guān)管理人員或者編制專(zhuān)門(mén)安全措施。

　�。ㄎ澹�、嚴禁非絞車(chē)司機進(jìn)行斜坡提升運輸工作。

　�。ㄆ撸�、斜坡提升運輸，嚴禁在車(chē)沒(méi)有停穩時(shí)摘掛車(chē)。嚴禁扒、蹬提升車(chē)輛。對扒、蹬提升車(chē)輛人員，給予罰款500元的`處理。

　�。ò耍�、對違章作業(yè)的絞車(chē)司機和信號把鉤工，罰款100元/次。

　�。ň牛�、對損壞斜坡提升運輸設備、設施的人，根據損壞情況進(jìn)行處理，罰款不少于200元/次。

　�。ㄊ�）、非絞車(chē)司機，擅自操作斜坡提升絞車(chē)的，給予罰款處理，每次罰款不少于300元。

　�。ㄊ�一）、發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，由礦委組織追查。對責任人進(jìn)行認真處理，罰款不少于1000元/次；對相關(guān)責任人員罰款不少于200元/次；對不服從處罰.態(tài)度惡劣的開(kāi)除出礦，并扣發(fā)當月工資。對故意制造事故的，經(jīng)取證查實(shí)，扣發(fā)當月工資，并移交公安司法機關(guān)追究其刑事責任。