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車(chē)載安全設備管理制度

時(shí)間:2024-12-20 16:45:00 晶敏 制度 我要投稿
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車(chē)載安全設備管理制度(通用7篇)

  隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,很多地方都會(huì )使用到制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,下面是小編幫大家整理的車(chē)載安全設備管理制度,歡迎閱讀與收藏。

車(chē)載安全設備管理制度(通用7篇)

  車(chē)載安全設備管理制度 1

  1、目的

  為了加強對本公司車(chē)輛設備、設施的管理,維護保養好裝置、設施,以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用,對本公司車(chē)輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養、使用及報廢更新進(jìn)行有效管理,以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。

  2、適用范圍

  本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運輸的車(chē)輛及車(chē)輛設備、設施。

  3、引用文件

  《危險化學(xué)品安全管理條例》《危險化學(xué)品名表》(國家安全生產(chǎn)監督管理局)

  《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》

  4、定義與分類(lèi)

  危險貨物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸裝卸和儲存過(guò)程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的.貨物。

  本公司的設備、設施主要是有危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及其車(chē)輛安全設施、消防設施等;

  5、管理職責

  5.1安全主任負責制定,更新車(chē)輛及車(chē)輛設備、設施清單,并收集、制定相應的安全操作規程,經(jīng)總經(jīng)理核準。

  5.2行政部負責車(chē)輛設備、設施的采購、驗收和維護保養。

  5.3運輸部負責車(chē)輛設備、設施的日常安全檢查。

  6、工作程序

  6.1選型及使用前期管理

  6.1.2選購車(chē)輛時(shí),應對車(chē)輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證,避免盲目購置。

  6.1.2車(chē)輛必須符合國家規定的相關(guān)性能、安全要求。

  6.1.3接受新車(chē)時(shí)應按合同和說(shuō)明書(shū)的規定,對照車(chē)輛清單或裝貨單進(jìn)行驗收,清點(diǎn)隨車(chē)工具及附件。新車(chē)投用前應進(jìn)行一次全面檢查保養。并根據制造廠(chǎng)家的要求進(jìn)行清潔、潤滑、調整,確保技術(shù)狀況良好。

  6.1.4新車(chē)投用前,應建立車(chē)輛技術(shù)檔案,配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車(chē)應嚴格執行走合期的各項規定,做好走合維護工作。

  6.1.5嚴格按制造廠(chǎng)技術(shù)要求使用。車(chē)輛發(fā)生損壞,應及時(shí)作出技術(shù)鑒定,屬制造廠(chǎng)責任,按規定程序向制造廠(chǎng)索賠。

  6.2車(chē)輛基礎管理

  6.2.1車(chē)輛從購置到報廢全過(guò)程的技術(shù)管理,應系統記入車(chē)輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應認真填寫(xiě),妥善保管,記載及時(shí)、完整、準確。

  6.2.2車(chē)輛技術(shù)檔案主要包括:車(chē)輛基本情況和主要性能,運行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。

  6.2.3按時(shí)參加年檢和車(chē)輛技術(shù)狀況的等級鑒定。

  6.2.4做好車(chē)輛技術(shù),經(jīng)濟指標完成情況的統計,按規定上報各種數據。

  6.2.5折舊資金應用于車(chē)輛的更新改造,不得挪作他用。

  6.3.設備的使用、維護和檢修參見(jiàn)《車(chē)輛維護保養管理制度》

  6.4設備的報廢

  對屬于下列情況之一的設備,應當報廢更新。

  6.4.1經(jīng)過(guò)預測,繼續大修理后技術(shù)性能仍不能滿(mǎn)足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。

  6.4.2設備老化,技術(shù)性能落后,耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。

  6.4.3大修理雖能恢復使用,但不如更新經(jīng)濟的。

  6.4.4嚴重污染環(huán)境,危害人身安全與健康,進(jìn)行改造又不經(jīng)濟的。

  6.4.5有關(guān)部門(mén)頒布不能繼續使用的。

  6.4.6其它應當淘汰的。

  6.4.7報廢的車(chē)輛或氣瓶及國家規定的淘汰設備,不得轉售其他單位或個(gè)人使用。

  車(chē)載安全設備管理制度 2

  (一)車(chē)輛設備安全管理分公司、部門(mén)、安全人員及駕駛員四級管理。

  (二)主要內容是監督落實(shí)車(chē)輛強制維護檢測、視情修理,設施設備齊全有效,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  (三)車(chē)輛設備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠(chǎng)檢查、換季維護竣工檢查以及長(cháng)途出車(chē)檢查。

  (四)駕駛員每天出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛進(jìn)行日程,車(chē)管人員每周按照《汽車(chē)日常維護作業(yè)項目規定》的要求,統一對車(chē)輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車(chē)一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規定,統一對車(chē)輛設備進(jìn)行的一次檢查。

  (五)督促車(chē)輛按時(shí)到當地經(jīng)確認的綜合性能監測站進(jìn)行綜合性能檢測,確保車(chē)輛達一級以上。

  (六)檢查車(chē)輛標志牌燈是否有效,及時(shí)更換損毀的標志牌燈,定期檢查消防設施,確保處在正常的工作狀態(tài)。

  (七)建立車(chē)輛安全管理獎罰體系,對車(chē)輛設備的'維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車(chē)輛設備管理混亂、車(chē)況降低安全性能的管理部門(mén)和人員給予處罰。

  車(chē)載安全設備管理制度 3

  一、認真做好本單位車(chē)輛、通訊設備管理工作,落實(shí)專(zhuān)人保養、維護、確保器材完好。

  二、車(chē)輛、通訊設備由專(zhuān)人管理,保持車(chē)容整潔,車(chē)輛完好,不帶病行駛,每半月對車(chē)輛檢測一次,保證警務(wù)用車(chē)始終處于良好運行狀態(tài)。

  三、車(chē)輛只能用于警務(wù)工作,不得出私車(chē)或借與非警務(wù)人員,經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行安全教育,嚴格遵守交通法規。

  四、車(chē)輛每天存放在單位(除冬季存放車(chē)庫外),無(wú)特殊任務(wù),每天17時(shí)前必須歸隊,如有情況請示領(lǐng)導批準。

  五、單位通訊設備(電話(huà)、無(wú)線(xiàn)對講機等)應保持良好暢通狀態(tài),發(fā)現出現故障,要及時(shí)向領(lǐng)導報告并立即維修。

  六、通訊設備不得私自外借或挪為他用。

  七、通訊設備的保管必須做到:

  防水、防火、防盜、防潮、防凍、防塵、防蛀。

  無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)變質(zhì)、無(wú)銹蝕、無(wú)鼠害。

  八、如有車(chē)輛、通訊設備因保管或使用不當損壞,應照價(jià)賠償。

  車(chē)載安全設備管理制度 4

  一、從業(yè)人員安全管理制度

 。ㄒ唬┕抉{駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

 。ǘ{駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執照;

  2、年齡不超過(guò)60周歲;

  3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

 。ㄈ{駛員的管理、宣傳、教育

  1、本公司聘用的.駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)

  2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

  3、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全,駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

  4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育和操作規程培訓,不參與培訓,不得上車(chē)。

  5、適時(shí)組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,傳達交通管理部門(mén)的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。

  二、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

 。ㄒ唬┸(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。

 。ǘ┓参夜镜呢涍\車(chē)輛均應參加保險,投保險種包括:車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

 。ㄈ┸(chē)輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營(yíng)運。

 。ㄋ模┸(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復,特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出車(chē)。

 。ㄎ澹﹪澜瑔T、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。

 。┸(chē)輛在運行途中,駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

 。ㄆ撸┸(chē)輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

  車(chē)載安全設備管理制度 5

  1、做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設備。

  2、定期組織職工學(xué)習消防法規和各項規章制度,針對崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓。

  3、檢查中發(fā)現火災隱患,檢查人員應認真填寫(xiě)檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時(shí)消除隱患。

  4、每年5月集中開(kāi)展車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、電源線(xiàn)系統油污狀況排查,對存在易引起自燃隱患的車(chē)輛,應清除油污,消除危害因素存在。

  4、保持疏散通道、車(chē)輛安全出口暢通。

  5、嚴禁隨意在車(chē)輛大功率使用電線(xiàn)范圍拉設電線(xiàn),嚴禁超負荷電線(xiàn)存在,導致車(chē)輛自燃。

  6、制定符合公司實(shí)際情況的`滅火和應急疏散預案。

  7、組織學(xué)習和演練應急預案。

  車(chē)載安全設備管理制度 6

  1.車(chē)輛維修應貫徹“預防為主、強制維修”的原則,認真做好二次維修工作,不得超載、帶病作業(yè)。所有技術(shù)狀態(tài)和等級不符合車(chē)輛安全要求的車(chē)輛和設備不得投入城源。應提前制定更新計劃,分階段淘汰并到位,以確保并持續改進(jìn)良好的車(chē)況結構。

 。1)駕駛員應根據車(chē)輛操作手冊和駕駛員車(chē)輛安全操作規程正確使用車(chē)輛。在使用新購車(chē)輛時(shí),駕駛員應根據車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行磨合保養。

 。2)駕駛員必須對車(chē)輛進(jìn)行日常保養,并按照國家規定進(jìn)行二次保養、季度保養和年檢。

 。3)當車(chē)輛出現故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應對車(chē)輛進(jìn)行檢查和維修,防止車(chē)輛帶病行駛。維修車(chē)輛時(shí),駕駛員應解釋車(chē)輛故障的原因,并在主管人員同意的情況下進(jìn)入指定的維修站進(jìn)行維修。

 。4)當新購買(mǎi)的`車(chē)輛或車(chē)輛的保險期限屆滿(mǎn)時(shí),必須根據需要為車(chē)輛投保各種類(lèi)型的車(chē)輛保險。

  2.為了全面掌握車(chē)輛在使用周期內的車(chē)輛安全管理,為每輛車(chē)輛建立一個(gè)反映車(chē)輛整體情況的文件。主要材料應包括:

 。1)所有新車(chē)登記證原件。

 。2)投入使用后獲得的各種運輸資質(zhì)數據。

 。3)各種強制保險和被保險險種的證明。

 。4)車(chē)輛安全技術(shù)檢查確認資料。

 。5)車(chē)輛維護數據。

  車(chē)載安全設備管理制度 7

  根據上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結合段安電辦〔20XX〕28號《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》,為加強車(chē)間道路交通安全管理,強化汽車(chē)管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結合車(chē)間實(shí)際,特制定本制度。

  一、管理職責:

  1、按照安全生產(chǎn)責任制的要求,車(chē)間主任為車(chē)間交通安全第一負責人,負責車(chē)間交通安全工作,日常工作由車(chē)間安全員負責。車(chē)間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓考核、設備維修保養和事故責任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會(huì )上,要分析交通安全工作中存在的問(wèn)題,制定措施進(jìn)行整改。

  2、車(chē)間教員要按照段年度教育計劃,結合實(shí)際制定駕駛員培訓、學(xué)習計劃,要堅持組織駕駛員學(xué)習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。

  3、車(chē)間指定車(chē)間安全員為車(chē)管人員,負責車(chē)輛管理,按要求規范車(chē)輛使用,做好機動(dòng)車(chē)輛安全使用、維修保養工作,確保車(chē)輛時(shí)刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

  二、車(chē)輛管理:

  1、車(chē)輛管理執行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車(chē)管理辦法》、西鐵安〔20XX〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>的通知》和安電段〔20XX〕89號《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》。

  2、車(chē)輛的日常養護應符合GB/T18344—20XX《汽車(chē)維護、檢修、診斷技術(shù)規范》的有關(guān)規定。

  3、車(chē)輛由車(chē)間值班調度統一指揮調動(dòng),了解車(chē)輛狀況,明確各類(lèi)用車(chē)的相關(guān)規定和要求,嚴格執行派車(chē)單制度。不符合安全條件的車(chē)輛和駕駛員不準出車(chē),遠途派車(chē)時(shí)要提出安全注意事項;按照派車(chē)單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn),不準擅自改變地點(diǎn)、路線(xiàn)用車(chē);返回后駕駛員要向值班調度匯報運行安全和任務(wù)完成情況。

  4、要嚴格執行下班后和節假日車(chē)輛回庫的規定,未經(jīng)車(chē)間主任批準,車(chē)輛不準在外過(guò)夜。

  5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車(chē)輛。必須使用時(shí),需經(jīng)車(chē)間主任批準,并采取保安措施后方可使用。

  6、駕駛員應對機動(dòng)車(chē)輛定期進(jìn)行維修和保養,確保車(chē)輛狀態(tài)良好,以備使用。

  7、車(chē)輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí),需送委外修理時(shí),駕駛員應向車(chē)間車(chē)管人員說(shuō)明具體情況,填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單”及“車(chē)輛維修項目報價(jià)表”報段主管部門(mén)批準然后送定點(diǎn)修理廠(chǎng)修理。

  8、各類(lèi)車(chē)輛用油由車(chē)間車(chē)管人員填寫(xiě)用料單,一式二份,并加蓋車(chē)間公章及科目負責人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油,另一聯(lián)由車(chē)管人員留作備存。

  三、駕駛員管理:

  1、未經(jīng)正規培訓辦理機動(dòng)車(chē)輛駕駛證的人員,不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛;嚴禁非專(zhuān)職司機,領(lǐng)導干部駕駛公車(chē),嚴禁公車(chē)私用。

  2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車(chē)間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車(chē)輛。駕駛人員必須保證在精力充沛的狀況下行車(chē),嚴禁疲勞駕駛。

  3、駕駛員崗位職責:

 、爬喂虡(shù)立安全第一的思想,認真貫徹執行各項規章制度,遵守操作規程,開(kāi)好安全車(chē)。

 、品e極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車(chē)輛的'性能、構造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況,認真做好車(chē)輛的日常維修和保養,經(jīng)常保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)內外的衛生。

 、亲袷亟煌ǚㄒ,確保行車(chē)安全。

 、葓允毓ぷ鲘徫,確保用車(chē)時(shí)隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時(shí),要按時(shí)到位,確保應急工作用車(chē)。

 、杀9芎密(chē)輛及隨車(chē)工具附件。

 、史䦶恼{派,聽(tīng)從指揮,積極完成領(lǐng)導交辦的臨時(shí)任務(wù)。

  4、駕駛員作業(yè)標準:

 、懦鲕(chē)前應認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動(dòng)機及各部總成,符合規定和技術(shù)標準。方向機、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸有無(wú)異常。照明、喇叭、雨刷器、轉向信號和剎車(chē)信號及各儀表顯示正常。制動(dòng)器、手制動(dòng)器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

 、菩旭傊凶袷氐缆方煌ǚㄒ,集中精力、謹慎駕駛,隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

 、鞘哲(chē)后,應將車(chē)輛手制動(dòng)器拉緊,停穩車(chē)輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車(chē)輛內外衛生、車(chē)窗門(mén)鎖關(guān)閉良好。

  5、車(chē)輛駕駛員必須遵守下列規定:

 、篷{駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車(chē)定編證。

 、撇粶兽D借、涂改或偽造駕駛證。

 、遣粶蕦④(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人員駕駛。

 、炔粶蜀{駛與駕駛證準駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛。

 、晌窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细,不準繼續駕駛車(chē)輛。

 、什粶示坪篑{駛車(chē)輛。

 、瞬粶蜀{駛安全設施不全或機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動(dòng)車(chē)。

 、滩粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。

 、突加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛車(chē)輛。

 、诬(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好,不準行車(chē)。

 、蠙C動(dòng)車(chē)輛行駛時(shí),駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。

 、胁粶试隈{駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談、撥打接聽(tīng)手持電話(huà)等其他妨礙安全行車(chē)的行為。

 、巡粶试跈C動(dòng)車(chē)輛駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人員視線(xiàn)的物品。

 、疫B續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息。

 、榆(chē)輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí)及時(shí)匯報,能自行修復的要及時(shí)維修養護;需送委外修理時(shí),應按照段相關(guān)規定和程序執行委外修理。

 、愿黝(lèi)車(chē)輛用油由車(chē)間車(chē)管人員填寫(xiě)用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點(diǎn)加油站加油。

  四、車(chē)輛行駛:

  1、車(chē)輛行駛執行《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條—第六十七條的規定。在高速公路行駛執行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條—第八十五條的規定。

  2、車(chē)輛嚴禁運輸各類(lèi)危險品。

  五、監督檢查:

  1、車(chē)間車(chē)管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責分工認真做好日常道路交通安全監督檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改,對于需上級部門(mén)解決的問(wèn)題要及時(shí)反饋解決,不斷規范和加強道路交通安全管理。

  2、推行持“雙證”(即公安交管部門(mén)頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴格駕駛員日常管理,車(chē)間要按規定對駕駛員進(jìn)行安全考試,不斷強化和規范對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全培訓、考核工作。

  3、推行車(chē)輛“安全監督崗”制度,副駕駛座為指定安全監督員崗位,應在車(chē)輛指定位置揭掛安全監督崗標識,并確保標識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應自覺(jué)履行安全監督職責。單人乘車(chē)者應主動(dòng)擔任安全監督職責;多人乘車(chē)時(shí),應由為主的申請用車(chē)人員負責安全監督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監督員實(shí)行問(wèn)責。

  “安全監督崗”職責:

 、咆撠熖嵝阉緳C遵守交通法規,照章行駛。

 、圃谖kU路段,幫助司機瞭望,必要時(shí)下車(chē)查看路況,引導行車(chē)。

 、窃谝暰(xiàn)較差的地段倒車(chē)時(shí),幫助司機查看車(chē)后狀況。

  4、車(chē)間車(chē)管人員每月必須對車(chē)輛按標準全面對標檢查,對達不到技術(shù)要求的車(chē)輛,要立即停止使用,堅決杜絕機動(dòng)車(chē)帶病上路。

  5、車(chē)間要加強道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機、不系安全帶、強超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車(chē)間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。

  六、交通事故報告、處理:

  1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應立即向車(chē)間和段匯報,按照“四不放過(guò)”的原則,對事故進(jìn)行調查分析處理,并向段報送有關(guān)材料。

  2、凡違反本規定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進(jìn)行考核。

  七、應急預案:

  1、按照以人為本和預防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預防作為應對事故工作的中心環(huán)節和主要任務(wù),不斷完善預案和工作機制。

  2、車(chē)間成立交通事故應急處置領(lǐng)導小組,車(chē)間主任任組長(cháng),組員由車(chē)間各管理人員組成,負責發(fā)生交通事故后的應急處置工作。

  3、事故發(fā)生后,責任人應立即電話(huà)通知當地公安、醫療急救等部門(mén),實(shí)施救治。同時(shí),立即通知車(chē)間主任和值班調度及車(chē)管人員,并由車(chē)間調度向段匯報。

  4、車(chē)間要迅速派人趕赴現場(chǎng),首先到達事故現場(chǎng)的人員,要在盡量保護現場(chǎng)的情況下,全力配合地方有關(guān)部門(mén)搶救傷員、財物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。

  5、發(fā)生事故后,責任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門(mén)進(jìn)行事故調查,認真做好事故調查處理工作。

  6、在道路交通事故的各項處理工作結束后,車(chē)間要針對問(wèn)題組織相關(guān)責任人召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì ),對問(wèn)題進(jìn)行深入細致的分析,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行責任追究,形成分析報告報段。

  八、獎懲考核:

  1、對于愛(ài)護車(chē)輛、安全駕駛、無(wú)違章違紀行為、年度無(wú)任何事故者,視情況給予一次性獎勵。

  2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統進(jìn)行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。

 、挪粓允毓ぷ鲘徫,離崗、值班脫崗。

 、撇环䦶呐绍(chē)人員指揮,私自出車(chē)、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。

 、钱敯嗥陂g飲酒、酒后駕車(chē)。

 、任窗匆幎,將車(chē)輛停放在段外過(guò)夜。

 、蛇`反交通規章駕車(chē)并肇事者,視情節輕重處理。

 、饰窗匆幎B護車(chē)輛,造成車(chē)輛損壞的,視情節輕重處理。

  九、相關(guān)附則:

  1、本制度自二〇XX年二月五日起執行。

  2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車(chē)管理辦法》及相關(guān)規定執行。

  3、本制度中涉及的內容見(jiàn)附件。

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