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疫情期間司機管理制度

時(shí)間:2022-08-24 09:55:35 制度 我要投稿

疫情期間司機管理制度(精選13篇)

  在快速變化和不斷變革的今天,越來(lái)越多人會(huì )去使用制度,制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編為大家收集的疫情期間司機管理制度,歡迎閱讀與收藏。

疫情期間司機管理制度(精選13篇)

  疫情期間司機管理制度 篇1

  一、通勤車(chē)

  職工私家車(chē)。固定司乘人員,5座轎車(chē)司乘人員限3人、7座車(chē)輛司乘人員限4人,嚴禁上下班途中接送非本企工作人員。嚴禁上下班途中辦理其他事項。

  1、企業(yè)公用車(chē)除企業(yè)工作用車(chē)外,嚴禁其他用途。

  2、職工私家車(chē)車(chē)輛僅限本人使用,只用于職工上下班,嚴禁借于他人,確保企業(yè)、家庭“兩點(diǎn)一線(xiàn)”。

  二、外來(lái)車(chē)輛

  外來(lái)車(chē)輛除送糧車(chē)輛外,其他車(chē)輛一律不得入內。送糧車(chē)在廠(chǎng)區大門(mén)進(jìn)行車(chē)輛消毒、粘貼封條,方可進(jìn)廠(chǎng),停留指定區域;貨物裝卸后,嚴禁停留,立即離廠(chǎng)。

  外來(lái)人員由企業(yè)進(jìn)行測溫、登記,從頭到腳消毒,全程嚴禁與廠(chǎng)區內職工近距離接觸。

  疫情期間司機管理制度 篇2

  一、外來(lái)運輸車(chē)輛司機、押運員等人員進(jìn)入廠(chǎng)區必須全程佩戴口罩(含駕駛室內)。

  二、外來(lái)運輸車(chē)輛入廠(chǎng)前保衛部人員應對車(chē)內人員進(jìn)行體溫檢測和消毒。發(fā)現發(fā)熱癥狀者(超過(guò)37.3℃)第一時(shí)間向疫情應急管理辦公室報告。未經(jīng)體溫檢測或消毒的人員嚴禁進(jìn)入廠(chǎng)區。體溫檢測和消毒時(shí)保衛部人員應規范佩戴口罩和一次性衛生手套,接觸后應立即對自身進(jìn)行一次消毒。

  三、外來(lái)運輸外銷(xiāo)產(chǎn)品和檢維修配件、物資的車(chē)輛,保衛部直接對其車(chē)門(mén)張貼封條,嚴禁車(chē)內人員下車(chē)。車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)保衛部人員應檢查封條是否有拆除痕跡。所有區域負責人對外來(lái)車(chē)輛都有直接監管責任,嚴禁司機下車(chē)隨意走動(dòng)。

  四、外來(lái)運輸的車(chē)輛,場(chǎng)內人員應與其車(chē)內人員保持2米以上安全距離,與其接觸交接票據、錢(qián)款以及其它物品時(shí)應規范佩戴口罩和一次性衛生手套,接觸后應立即對自身進(jìn)行一次消毒。

  疫情期間司機管理制度 篇3

  為進(jìn)一步規范辦公車(chē)輛管理,確保辦公車(chē)輛合理調配使用,以及辦公車(chē)輛安全行駛和及時(shí)保養,特制定本制度。

  一、車(chē)輛管理

  1、工作用車(chē)由公司綜合部統一調派,其他人員不得隨意調度用車(chē)。

  2、車(chē)輛調派要本著(zhù)先急后緩的原則,合理調度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車(chē),違者按出私車(chē)論處。

  3、夜間、周末和節假日期間,車(chē)輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動(dòng)用車(chē)輛。節假日值班車(chē)輛必須服從帶班領(lǐng)導的安排。

  4、嚴禁將車(chē)輛借給他人駕駛,嚴禁公車(chē)私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。

  5、縣域以外出車(chē)實(shí)行派車(chē)單登記制度。

  6、建立車(chē)輛安全防范措施,夜間要將車(chē)輛停放于車(chē)庫內。

  7、車(chē)輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理,實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養。

  8、車(chē)輛維修時(shí),駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長(cháng)同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠(chǎng)維修。

  9、車(chē)輛維修合格后,應根據車(chē)輛維修情況逐項審核,審核無(wú)誤后方可在《維修明細表》上簽字。

  10、車(chē)輛需加油時(shí),駕駛員必須填寫(xiě)申請,經(jīng)綜合部部長(cháng)批準后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點(diǎn)加油,綜合部嚴格控制車(chē)輛百公里耗油量。

  11、因特殊原因,在外加油或修車(chē)發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車(chē)人員在票據上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務(wù)報銷(xiāo)程序辦理報賬手續。

  二、司機管理

  1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務(wù),熱愛(ài)本職工作。

  2、司機要服從公司綜合部的統一調度指揮。

  3、司機要愛(ài)護自己駕駛的車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔衛生和良好的車(chē)況。對因養護和駕駛不當出現事故或車(chē)輛損壞的,視其情節輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

  4、司機若出現下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。

  (1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。

  (2)未經(jīng)綜合部批準私自出車(chē)。

  (3)出車(chē)期間發(fā)生違章且負全部責任的。

  (4)私自把車(chē)開(kāi)回家存放。

  5、各車(chē)的隨車(chē)用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

  疫情期間司機管理制度 篇4

  一.目的:

  完善司機人員行車(chē)管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保廠(chǎng)車(chē)使用及時(shí)合理及安全使車(chē)輛保持良好狀況;

  二.范圍:

  本公司所有公務(wù)用車(chē)

  三.內容:

  3.1司機行車(chē)及管理規定:

  3.1.1公司所有司機由總務(wù)課負責管理;

  3.1.2司機為其負責車(chē)輛之保管人,負責所分配車(chē)輛之一切安全,保管,維修,證照與使用記錄之責任;

  3.1.3司機人員上班時(shí)一律穿著(zhù)廠(chǎng)服,皮鞋,并保持儀容儀表清潔,每日點(diǎn)名時(shí)檢查服裝;

  3.1.4司機每日作息時(shí)間7:30-12:00;13:00-17:00.值班時(shí)間為:18:00-21:00;

  3.1.5就餐時(shí)間(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)飯堂開(kāi)飯時(shí)可以先就餐,就餐時(shí)間每次20分鐘,就餐完畢后繼續在指定地點(diǎn)待命,到下班時(shí)間方可下班;

  3.1.6上班時(shí)間內若不出車(chē)時(shí),司機須在指定的地點(diǎn)(警衛室)等待,車(chē)輛應停在廠(chǎng)區指定的位置待命,在廠(chǎng)區待命時(shí)必須服從總務(wù)臨時(shí)安排的勤務(wù)工作;

  3.1.7司機在接送來(lái)賓及客人時(shí),應具備基本禮儀禮貌;在接送來(lái)賓和客人時(shí)不得將車(chē)輛未駛入目的地而讓客人步行,違者小過(guò)處分;

  3.1.8司機對乘車(chē)人要熱情,禮貌,說(shuō)話(huà)應文明,車(chē)內談話(huà)時(shí)除非客人主動(dòng)搭話(huà),否則不準插話(huà),且不得談?wù)摴緝戎疇顩r,違者記過(guò)處分;

  3.1.9司機接送客人不能按時(shí)到達時(shí),須主動(dòng)與客人聯(lián)系,并及時(shí)向公司上級報備,違者記過(guò)處分;

  3.1.10司機不得在車(chē)內吸煙,違者記大過(guò)處分;

  3.1.11司機在廠(chǎng)內接到用車(chē)通知時(shí),即行備車(chē),備車(chē)時(shí)可根據車(chē)內溫度打開(kāi)空調,但司機必須下車(chē)在警衛室等候,違者記大過(guò)處分;

  3.1.12司機在停車(chē)待命時(shí)不得開(kāi)空調,違者記大過(guò)處分;

  3.1.13嚴禁在本廠(chǎng)或客戶(hù)處廠(chǎng)內亂嗚喇叭,違者記過(guò)處分;

  3.1.14司機不論在什么時(shí)間都必須佩帶手機,并何持暢通與堪用,要及時(shí)應對公司領(lǐng)導和管理人的聯(lián)絡(luò ),若一個(gè)月內出現1次不能連絡(luò )現象者扣補助話(huà)費1/2,2次以上扣除當月話(huà)費補助并記過(guò)處分;

  3.1.15司機每日17:00下班后,18:00-21:00和節假日須輪流值班(參照司機值班安排表),未按規定執行按曠工論處;

  3.1.16車(chē)輛出廠(chǎng)前和返回后,司機應檢查車(chē)輛安全狀況(油.水電),以確保車(chē)輛正常進(jìn)行;

  3.1.17外出行車(chē)時(shí),車(chē)輛若在簽核時(shí)間內無(wú)法返回,行車(chē)司機需通知主管人員,以利調度;

  3.1.18車(chē)輛鎖匙統一放置門(mén)衛室,出車(chē)時(shí)領(lǐng);

  3.1.19所保管的工具物品若不慎丟失,須照價(jià)賠償;

  3.1.20公司如指派司機并指定時(shí)間接送人員時(shí),如司機無(wú)法準時(shí)到達,須于約定時(shí)間前10分鐘主動(dòng)打電話(huà)給等待接送的人員或通知總務(wù)課,如違反者記大過(guò)一次處分,并扣除當月話(huà)費補助.

  3.2車(chē)輛保養,審驗,費用的辦法:

  3.2.1車(chē)輛保養:

  3.2.1.1對于車(chē)輛操控若出異常應立即檢查;

  3.2.1.2隨時(shí)注意行車(chē)里數,于固定里程補充機油和例行車(chē)輛保養;

  3.2.1.3隨時(shí)防備車(chē)輛備件遺失或損壞,違者照價(jià)賠償;

  3.2.1.4車(chē)內應保持整潔,不得堆置零亂雜物;

  3.2.1.5每日清洗車(chē)輛,應隨時(shí)保持清潔;

  3.2.1.6所有車(chē)輛隨附的保養手冊應熟讀詳記;

  3.2.1.7本公司所有車(chē)輛所屬司機應確實(shí)遵守車(chē)輛保養規范;

  (1)日保養:

  a.每日檢查胎壓是否正常(含備胎);

  b.每日檢查冷卻水,剎車(chē)油,機油是否正常;

  c.每日檢查剎車(chē),空調是否工作正常;

  d.每日檢查雨刷,大燈,方向燈是否正常;

  e.每日檢查油表,里程表,汽油存量是否正常;

  f.每日清洗車(chē)輛,檢查隨車(chē)證件是否齊全;

  g.檢查輪胎固定螺絲是否松動(dòng);

  (2)周保養(周六)

  a.除日保養項目外,檢查隨車(chē)工具;

  b.打開(kāi)前車(chē)蓋,檢查是否有螺絲松動(dòng);

  c.檢查電瓶水存量;

  3.2.1.8違反以上規定一律記過(guò)一次處分;

  3.2.2車(chē)輛維修:

  司機需利用平時(shí)在廠(chǎng)內的空閑時(shí)間維護保養車(chē)輛,若需要外維護和保養,必須提前3天向上級報告,經(jīng)管理部主管批準后方可進(jìn)行維修與保養;

  3.2.3車(chē)輛審驗.年檢費用:

  車(chē)輛各司機應于規定年檢期內提前一周向主管人員申請前往車(chē)管所年審和辦法養路費,如逾期未報告受罰款,其費用司機本人負擔;

  3.3違章和肇事處理:

  3.3.1行車(chē)不遵守交通規則,違章罰款由司機本人自理;

  3.3.2嚴重違反交通規則,被扣證一個(gè)月以上者,開(kāi)除處理;

  3.3.3肇事發(fā)生后要迅速知會(huì )保險公司和總務(wù),若車(chē)輛有重大損失或人員嚴重受傷時(shí),由總協(xié)助處理;

  3.3.4肇事責任經(jīng)判定其全部或部分屬公司司機責任,司機需負擔超過(guò)保險理賠余額部分,并視情節輕重處分;

  3.3.5肇事責任經(jīng)判定非公司司機之責任時(shí),相關(guān)后繼事項由總務(wù)課辦理;

  3.3.6肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而制止,或對方車(chē)號能注意而末注意者,至使肇責任事故無(wú)法判明或追究者,所造成的損害賠償,由司機負責負擔超過(guò)保險公司理賠金額之部分;

  疫情期間司機管理制度 篇5

  本公司從事的是食品銷(xiāo)售單位,對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。

  一、司機行車(chē)前必須做好檢查,做到機油、剎車(chē)、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車(chē)內外每周打掃、清洗一次,保持車(chē)輛整潔。

  二、司機停車(chē)下貨時(shí),把車(chē)停放在安全地方,拉手剎防止車(chē)輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許,司機不得將車(chē)輛借給他人駕駛,不得公車(chē)私用,發(fā)生后果由司機負全部責任。

  三、行車(chē)必須遵守交通規則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔;如造成交通事故,以責任認定為主,如司機責任,則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車(chē),應立即打電話(huà)通知負責人處理。

  四,司機交接車(chē)輛前應自行檢查車(chē)輛有無(wú)擦掛,是誰(shuí)的責任當既報由會(huì )計登記,誰(shuí)的責任誰(shuí)負責維修費用。若交接前不與檢查,發(fā)現問(wèn)題,由司機們共同承擔維修費用。

  五、每月31日前(或司機離職時(shí)),司機必須查清自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車(chē)輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責任不分大。ㄍ耆珶o(wú)責除外,送貨停車(chē)違章除外),都會(huì )扣除當月安全獎勵。

  六、司機必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場(chǎng)上如有客戶(hù)投訴,經(jīng)查實(shí)每次罰款10元;民院內如有客戶(hù)投訴,經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開(kāi)除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶(hù)要發(fā)的貨,已經(jīng)開(kāi)好單配好貨,司機卻忘記帶車(chē)發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢(qián)配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負責烤腸機器維修,報修當天解決,按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀(guān)原因未能解決,應及時(shí)通知公司,否則按漏單處理。

  七、司機在工作時(shí)間范圍內必須保證電話(huà)能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個(gè)聯(lián)系方式,如果工作時(shí)間聯(lián)系不上,打不通電話(huà)或打通電話(huà)不接,十分鐘內無(wú)回復,一次罰款10元。一個(gè)月超過(guò)兩次當月無(wú)電話(huà)費補助。

  八、司機在店面出貨,應由庫管配好貨放門(mén)口,由會(huì )計開(kāi)單,先由庫管點(diǎn)貨驗貨簽字,再由司機點(diǎn)貨驗貨后方簽字送貨。會(huì )計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會(huì )計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發(fā)現供貨價(jià)格或數量有差異,必須及時(shí)向公司出單處匯報,并修改,嚴禁擅自做主。

  九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門(mén)口處,司機和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗貨后,再由庫管開(kāi)出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續完成后如果發(fā)現實(shí)際出貨與出貨單不符,應及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車(chē)上貨后,司機再發(fā)現少貨差貨掉貨,由司機自己負責照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時(shí),把此貨放置車(chē)內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣(mài),一經(jīng)查實(shí)將對責任人按貨物總價(jià)值的十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。

  十司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰(shuí)的責任誰(shuí)承擔并照價(jià)賠償。

  十一、司機如果帶樣品貨物推銷(xiāo),需要在現場(chǎng)開(kāi)具單據,必須按規定填寫(xiě),并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶(hù)必須有客戶(hù)的簽字和電話(huà)。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶(hù),必有把銷(xiāo)售單放箱內,聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據時(shí),一要檢查代收款是否屬實(shí),二要檢查電話(huà)號碼是否正確。若不檢查延誤客戶(hù)收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負責。

  十二司機送貨到客戶(hù)處,應由客戶(hù)把貨按單子點(diǎn)清簽字驗收后,再按客戶(hù)要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶(hù)的疑問(wèn)。熱心推薦客戶(hù)不曾進(jìn)過(guò)的新品。盡量不與客戶(hù)發(fā)生爭執和沖突。

  十三對于有退貨要求的客戶(hù),應打電話(huà)申請負責人。對所退貨物做好品名,規格,價(jià)格,數量(袋數還是斤數)的登記,及時(shí)用電腦退貨單調換當時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。

  十四司機享受銷(xiāo)售提成,所以司機對市場(chǎng)有維護的責任。及時(shí)與客戶(hù)交流,及時(shí)反饋客戶(hù)反映的問(wèn)題,如價(jià)格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導積極尋求解決方案。嚴防客戶(hù)流失。

  十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清,嚴禁私自帶回家,嚴禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當日上交,必須打電話(huà)說(shuō)明情況。無(wú)情況說(shuō)明又不上交者,50元/次。

  十六、司機用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車(chē)牌號和行程公里數。

  十七司機到縣城送貨,均補助十五元。

  疫情期間司機管理制度 篇6

  一、目的:

  完善司機人員行車(chē)管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車(chē)輛使用效率、降低維修成,延長(cháng)汽車(chē)使用壽命

  二、范圍:

  本公司所有車(chē)輛。

  三、司機工作規定

  1、車(chē)輛由市場(chǎng)部全面負責管理,分別按車(chē)號設冊登記。

  2、司機上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

  3、上班時(shí)間,如不出車(chē)時(shí),司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車(chē)輛應停放在廠(chǎng)區指定位置。

  4、司機人員接送來(lái)賓,應具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門(mén)口為原則,不得將車(chē)輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車(chē)步行。

  5、外出行車(chē)時(shí)司機不得以任何理由故意刁難用車(chē)人員。

  6、嚴禁在廠(chǎng)區亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

  7、行車(chē)時(shí)應嚴格遵守交通規則,違章罰款由行車(chē)司機本人自理,并給予相應處罰。

  8、司機保證手機常開(kāi),公司電話(huà)要馬上接聽(tīng)(7:00~22:00),不能隨意更改號碼。

  9、司機應利用空閑時(shí)間保養車(chē)輛,確實(shí)需進(jìn)廠(chǎng)維修,需提前一天寫(xiě)申請。

  10、司機證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以假處理。),節假日司機輪流值班,需出車(chē)時(shí)應以加班論,給予加班工資及出差補助。

  11、各種車(chē)輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負責人保管,不得遺失。如該車(chē)轉移時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續,并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。

  12、車(chē)輛各司機人員應于規定日期,自行前往指定車(chē)管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過(guò)以上處分一次。

  四、司機行車(chē)規定

  1、申請用車(chē)部門(mén),需提前一天填寫(xiě)派車(chē)申請單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門(mén)經(jīng)理核準后,交市場(chǎng)部批準方有效。

  2、市場(chǎng)部派車(chē)原則以派車(chē)單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車(chē)輛。

  3、車(chē)輛返回后或出車(chē)前半小時(shí),司機人員需認真檢查車(chē)輛安全狀況(油、水、電),以確保車(chē)輛正常運行隨車(chē)人員不得隨意支配司機變更路線(xiàn),延長(cháng)工作時(shí)間,增加運營(yíng)成本。司機對超出派車(chē)單范圍內用車(chē)有權提出自己的建議。

  4、司機對自己所駕駛車(chē)輛證件的有效性應經(jīng)常檢查,確保出車(chē)時(shí)證件齊全。

  5、司機行車(chē)外出,憑總經(jīng)理或其授權人批準的車(chē)輛放行單交廠(chǎng)區保安確認登記后放行未經(jīng)核準,不得私自開(kāi)車(chē)外出,否則按有關(guān)規定罰款

  6、車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由行政部保安組統一管制,派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。

  7、外出行車(chē)時(shí),車(chē)輛如在核簽的時(shí)間內不能及時(shí)返回,行車(chē)司機需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

  8、為確保夜間車(chē)輛安全,車(chē)輛返回后應停在廠(chǎng)區指定位置并在保安室登記。

  9、司機人員每日行車(chē)須認真填寫(xiě)派車(chē)單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長(cháng)審核作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據,否則費用不予報銷(xiāo)。

  10、夜間廠(chǎng)區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車(chē)時(shí),值班保安報告市場(chǎng)部負責人,登記后可調度車(chē)輛,行車(chē)司機不得以任何理由拒絕出車(chē)或故意延誤用車(chē)時(shí)間,并且需在第二天補簽車(chē)輛放行單。

  11、保安人員必須嚴格按照門(mén)禁有關(guān)規定車(chē)輛進(jìn)出管理規定驗單放行。

  五、車(chē)輛保養規定

  1、本公司所有司機應嚴格執行車(chē)輛保養規范,維護車(chē)輛最佳狀況。

  2、司機全面監督車(chē)輛維修、保養、季審、年審工作。

  3、對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即檢查,并以書(shū)面形式知會(huì )車(chē)輛負責人進(jìn)行處理。

  4、隨時(shí)防范車(chē)輛配件失竊或損壞。

  5、車(chē)輛每周至少洗車(chē)二次,并隨時(shí)確保車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。

  6、車(chē)輛每月按實(shí)際需求保養一次,司機需將車(chē)開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護保養,若需更換汽車(chē)配件,需經(jīng)車(chē)輛技術(shù)人員現場(chǎng)確認ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

  7、車(chē)內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。

  8、所有維修記錄應詳盡填寫(xiě),積累經(jīng)驗,防范類(lèi)似事件的發(fā)生。

  六、派車(chē)作業(yè)規定

  1、凡需派車(chē)部門(mén),須提前填寫(xiě)車(chē)輛放行單,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后,交車(chē)輛負責人調派。

  2、派車(chē)申請:

 。1)、凡當天上午需用車(chē)部門(mén),須于前一天下午17:00前將車(chē)輛放行單送交車(chē)輛負責人員。

  3、派車(chē)原則(車(chē)輛調度應遵循的原則):

 。1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車(chē)部門(mén)。

 。2)、一車(chē)多辦事的原則,合理調配。

 。3)、用車(chē)人員應按時(shí)返回,如有特殊情況,應及時(shí)報告派車(chē)人員。

  4、派車(chē)人員安排派車(chē)后,應交部門(mén)經(jīng)理核準。

  5、經(jīng)核準后,由派車(chē)人員通知司機出車(chē)。

  七、車(chē)輛肇事管理

  1、肇事定義:

 。1)、汽車(chē)相撞或為他種車(chē)輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。

 。2)、汽車(chē)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

 。3)、汽車(chē)行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車(chē)輛有傷亡或損害者。

 。4)、汽車(chē)行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車(chē)有傷亡或損害者。

 。5)、這里所稱(chēng)的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

  2、肇事的處理:

 。1)、肇事發(fā)生后應迅速以電話(huà)形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場(chǎng)。

 。2)、司機直接領(lǐng)導人員接通知后,應及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門(mén)經(jīng)理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。

 。3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

 。4)、在一天內以書(shū)面請求理賠及填寫(xiě)汽車(chē)肇事報告呈報直接負責人。

  3、肇事過(guò)失的處分

 。1)、肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外的處分依本規定辦理。

 。2)、經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定以過(guò)失處分。

  一次理賠總數肇事處分備注

  第一次第二次第三次第四次

  500-1000元警告記過(guò)記大過(guò)除名1年內

  1000~XX元記過(guò)記大過(guò)除名1年內

  XX~3000元記大過(guò)除名1年內

 。3)、肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予解雇。

  4、肇事賠償:行車(chē)肇事責任判明后,如當事雙方愿過(guò)成和解,得當場(chǎng)查明損害賠償依下列規定分別處理:

 。1)、肇事責任屬于公司駕駛員的過(guò)失,其賠償款項由保險公司承擔,但若肇事金額超過(guò)保險金額時(shí),其超過(guò)金額由肇事司機負擔。

 。2)、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過(guò)失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照(1)、辦理。

 。3)肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而未制止,對方車(chē)號能注意而未注意,致使肇事責任無(wú)從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。

  八、崗位職責

  1、憑派車(chē)單出車(chē),未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸。

  2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。

  3、出車(chē)前檢查:

 。1)行車(chē)前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光等好,確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

 。2)出車(chē)前搞好車(chē)容衛生,車(chē)外要擦洗干凈,車(chē)內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān),否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。

 。3)行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行,詳細察看有無(wú)異常情況,一經(jīng)發(fā)現立即報告。

  4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。

  5、駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。

  6、原則上司機為主送貨人,隨車(chē)人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的,可申請配備一名送貨員。

  7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶(hù)簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便科室文員安排。

  8、車(chē)輛回廠(chǎng)后,必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén),車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜,一經(jīng)發(fā)現,立即處罰。

  9、回廠(chǎng)車(chē)輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等,確保車(chē)輛安全。

  10、認真執行車(chē)輛回廠(chǎng)制度,任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中,因特殊原因不能回廠(chǎng),須經(jīng)公司領(lǐng)導批準,并確認車(chē)輛在外停放安全,否則后果處負。

  11、出車(chē)前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

  12、司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。

  13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開(kāi)機狀態(tài),并保證有充足的話(huà)費及電量。

  14、司機個(gè)人素質(zhì):

 。1)、司機需保持良好的個(gè)人形象,保持服裝的整潔、衛生。

 。2)、注意個(gè)人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶(hù)面前影響公司形象,否則重罰。

 。3)、樹(shù)立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶(hù)提供良好的服務(wù),遵守客戶(hù)方廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。

  九、費用報銷(xiāo):

  1、車(chē)輛加油必須統一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿(mǎn)油,以備第二天及時(shí)用車(chē)。

  2、出差車(chē)輛的路橋費及加油費實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

  3、除指定車(chē)輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明,否則不予報銷(xiāo)。

  4、出車(chē)費用申請負擔,如屬共同用車(chē),科室派車(chē)文員有權視情況協(xié)調平衡,共同負擔。

  十、獎勵:

  1、符合公司規章制度范圍內的事跡,按照公司規章制度獎勵。

  2、每月車(chē)輛保養佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎勵。

  3、年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。

  十一、懲罰

  1、在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。

  2、每月30日以前,司機應查詢(xún)自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章并及時(shí)處理,司機直接負責人負責監督。

  3、如司機提出維修申請后,因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。

  4、車(chē)容不整潔、沒(méi)有對車(chē)輛及時(shí)清理罰每次罰款10元,車(chē)上存有貨物過(guò)夜的每次罰款50元。

  5、司機沒(méi)有履行應盡的職責造成客戶(hù)投訴的每次罰款50元。

  6、司機未做好出車(chē)前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

  7、因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車(chē)輛損壞、丟失的,除追究主要責任人外,相關(guān)人員承擔連帶責任。

  十二、對不執行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的,要追究責任人負責并每次罰款50元。

  十三、保安人員必須嚴格按照車(chē)輛管理規定驗單放行,違者必追究責任并每次罰款50元。

  疫情期間司機管理制度 篇7

  1、司機要愛(ài)護車(chē)輛,做到少用車(chē),勤保養、節油低耗;

  2、車(chē)輛由總經(jīng)理統一調度,禁止其他任何人擅自調車(chē)或司機擅自出車(chē)。違者罰款200每次;

  3、車(chē)輛調度原則:同路線(xiàn)或同地點(diǎn)不重復派車(chē);

  4、用車(chē)人憑出車(chē)通知單到財務(wù)室按標準領(lǐng)取油票(任何人都要做到不私自領(lǐng)取油票和未派車(chē)領(lǐng)取油票);

  5、嚴格執行出車(chē)制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車(chē),特殊情況辦公室或主管領(lǐng)導通知,并及時(shí)補辦手續,否則視為私自出車(chē)。如有安全事故,單位概不負責。

  6、車(chē)隊長(cháng)保管鑰匙,每次出車(chē)后車(chē)隊長(cháng)必須收回鑰匙;

  7、車(chē)輛用油標準為每百公里不超過(guò)10公升;

  8、每月洗車(chē)費為60元,超出部分不報銷(xiāo);

  9、駕駛員要遵守交通規則,保證車(chē)輛安全正常運行。不準將車(chē)輛借給他人使用,如擅自借車(chē)出現安全事故的,責任由駕駛員負擔。不愛(ài)護車(chē)輛或人為事故的,扣發(fā)駕駛員當月工資。違規罰款各負其責,按登記出車(chē)時(shí)間追究駕駛員責任;

  10、小車(chē)的維修,先申報維修更換配件,主管領(lǐng)導到場(chǎng),否則不予報銷(xiāo);

  11、全職駕駛員必須在綜合辦待命,隨時(shí)準備出車(chē)辦事。(如遇到下班情況需及時(shí)出車(chē)的到總經(jīng)理處直接開(kāi)出車(chē)單)。

  疫情期間司機管理制度 篇8

  第一條為了加強公司班車(chē)司機的管理,確保車(chē)輛安全有序的運行,根據公司要求并結合中心實(shí)際,特制定本制度。

  第二條公司的職工班車(chē)由經(jīng)考核聘用的專(zhuān)職駕駛員駕駛和維護,實(shí)行定人定崗。駕駛人員要嚴格遵守交通法規和公司的相關(guān)規章制度,確保班車(chē)的安全正常運行。

  班車(chē)司機職責

  第三條熱愛(ài)本職工作,履行崗位職責,文明服務(wù),確保行車(chē)安全。

  第四條保持健康的精神狀況和身體狀況,確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),發(fā)現故障要及時(shí)匯報并排除。

  第五條未經(jīng)領(lǐng)導批準,班車(chē)司機不得擅自改變路線(xiàn)和站點(diǎn)。

  第六條特殊情況需要調整時(shí),要服從安排。

  第七條司機必須按規定時(shí)間行車(chē),因故遲到誤時(shí),造成班車(chē)誤點(diǎn)所發(fā)生的相關(guān)費用由班車(chē)司機負責支付。

  第八條嚴格遵守道路交通法規,違章后果自負。

  第九條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。

  第十條司機應每天擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。

  第十一條出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油量不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

  第十二條公司車(chē)輛的加油、維修應到公司指定地點(diǎn)施行,否則發(fā)生的`一切費用公司不予報銷(xiāo);車(chē)輛在長(cháng)途途中發(fā)生的加油或維修,需持相關(guān)票據經(jīng)辦公室審批通過(guò)后方給予報銷(xiāo)。

  第十三條司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定要保證證件齊全。

  第十四條司機駕車(chē)一定要遵守交通規則,文明開(kāi)車(chē),不準危險駕車(chē);晚間司機要注意休息,不準開(kāi)疲勞車(chē),不準酒后駕車(chē)。

  第十五條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo),違章造成后果由當事人負責,車(chē)內不準吸煙;本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí),應有禮貌地制止;公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí),可婉轉告知本公司陪同人。

  第十六條司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌,說(shuō)話(huà)應文明;車(chē)內客人談話(huà)時(shí),除非客人主動(dòng)搭話(huà),不準隨便插話(huà)。

  第十七條上班時(shí)間內,司機未被派出車(chē)的,應在辦公室等候出車(chē),不準隨便到其他地方,有要事確需離開(kāi)時(shí),要告知辦公室去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準后方可離開(kāi);出車(chē)回公司后,應立即到辦公室處報到。

  第十八條司機對辦公室的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。司機出車(chē)執行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應設法及時(shí)通知辦公室,并說(shuō)明原因。

  第十九條不論什么時(shí)間,司機身上必須攜帶通訊工具,對公司領(lǐng)導或辦公室的電話(huà),應立即回應,情況特殊確實(shí)不能回應的,事后一定要說(shuō)明原因。

  第二十條下班后,司機應將車(chē)輛停放適當地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē),私自用車(chē)一經(jīng)發(fā)現,由辦公室進(jìn)行教育處理,多次教育無(wú)效者將予以解聘;司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車(chē)輛交給他人駕駛;嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。

  車(chē)輛維護責任

  第二十一條司機應謹慎駕駛,愛(ài)護車(chē)輛。注意及時(shí)發(fā)現車(chē)輛的安全隱患,對車(chē)輛出現的故障及時(shí)排除,不得帶病行駛。

  第二十二條要科學(xué)行車(chē),節約燃油。如實(shí)填寫(xiě)每周車(chē)輛行駛記錄表。(行駛里程、燃油消耗量等)

  疫情期間司機管理制度 篇9

 。ㄒ唬┧緳C崗位安全責任制:

  1、認真學(xué)習交通法規、企業(yè)車(chē)輛司機管理制度,提高駕駛水平及緊急情況下應急事故處理能力;

  2、聽(tīng)從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達的運輸任務(wù);

  3、禁止超員、超載、超速、超長(cháng)、超寬、超高駕駛車(chē)輛;

  4、愛(ài)護車(chē)輛,做好車(chē)輛日常保養工作,要認真對車(chē)輛定期檢查,并做好記錄,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報、維修,保證車(chē)輛正常運行;

  5、建立用車(chē)臺賬、加油臺賬,規范用車(chē)流程;

  6、相互監督并舉報,杜絕違章事故發(fā)生;

  7、遵守交接班制度,認真填寫(xiě)車(chē)輛運行記錄。

  (二)車(chē)輛管理制度

 。1)派車(chē)原則

  市內公務(wù)派車(chē)由辦公室指派,省內公務(wù)派車(chē)須經(jīng)主管副總批準,100公里以上由總經(jīng)理批準,使用總經(jīng)理的專(zhuān)用車(chē)須經(jīng)總經(jīng)理同意。

 。2)建立用車(chē)臺賬

  A、辦公室必須建立用車(chē)臺賬,車(chē)輛使用前須將車(chē)里程表數一一進(jìn)行登記造冊。

  B、總經(jīng)理和銷(xiāo)售科、采購科的專(zhuān)用車(chē)輛,駕駛員在出車(chē)時(shí)自行登記出車(chē)起始里程、出車(chē)地點(diǎn)及事由。其他人用車(chē),必須在駕駛

  員出車(chē)登記表上登記出車(chē)起始里程、出車(chē)地點(diǎn)及事由并簽字。

  C、辦公室設置用車(chē)通知單和用車(chē)登記表。市內用車(chē)者在登記表簽字;出城用車(chē)由用車(chē)者填寫(xiě)用車(chē)通知單,按程序審批后駕駛員才可出車(chē)。

 。3)加油、加氣的規定

  A、主管副總、財務(wù)總監、辦公室主任和駕駛員根據車(chē)況、車(chē)型共同制定每百公里耗油/氣標準。

  B、財務(wù)室憑用車(chē)通知單和行車(chē)登記表按月結算耗油/氣量。

  C、實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)卡,財務(wù)室按實(shí)際出車(chē)里程和核定的耗油量計發(fā)各車(chē)的油卡,并設立各車(chē)用油臺賬。無(wú)加油卡時(shí)須索取發(fā)票,并登記加油/氣量,當前里程,時(shí)間等數據。

 。4)車(chē)輛維修

  A、駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛要經(jīng)常檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。無(wú)法解決的必須到指定的廠(chǎng)家維修。

  B、由主管副總、財務(wù)總監共同聯(lián)系汽車(chē)修理廠(chǎng)家,并約定先修車(chē)后付款的合同原則,修理廠(chǎng)家每月憑駕駛員簽字的維修清單來(lái)礦結算付款。

  C、車(chē)輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時(shí),必須填寫(xiě)申請表,經(jīng)主管副總審查,報總經(jīng)理批準后實(shí)施。

  D、凡被更換的廢舊配件如數回收。由負責回收人員出具證明后新購配件才能報銷(xiāo)。

  E、嚴禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費,違者處同等金額三倍的罰款,嚴重者直接勒令離職。

 。5)獎懲方法

  A、對節約限定油料者,獎節約油額的50%;超過(guò)定量油料時(shí),由駕駛者承擔多耗油料的50%;實(shí)行季度結算制。

  B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車(chē),如地點(diǎn)變動(dòng),由用車(chē)者補辦相關(guān)手續。嚴禁擅自出車(chē),違者罰款100元。

  C、駕駛員酒后開(kāi)車(chē)者,除承擔相應法律責任外,每次罰款300元,交給他人酒后駕駛每次罰款500元。

  D、出現交通違章,如因主觀(guān)原因由駕駛員承擔相應責任與罰款。 E、發(fā)生安全事故,駕駛員負主要責任時(shí),按事故損失的20%承擔賠損責任。

  F、對全年安全出車(chē)330天(不含修車(chē))以上,且又無(wú)主觀(guān)違規行為的駕駛員,每人獎勵2000元。

 。ㄈ┧緳C相關(guān)管理措施

  1、必須嚴格遵守考勤制度,堅守工作崗位,不能擅離職守,不能在工作時(shí)間飲酒,因飲酒不能出車(chē)的,罰款50元每次;

  2、服從調度和安排,臨時(shí)有任務(wù)必須隨時(shí)上崗出車(chē);調度任務(wù)發(fā)出不能及時(shí)到崗者,罰款50元每次;

  3、小車(chē)每天必須停放到指定地點(diǎn),該入庫的一律入庫,不能入庫的整齊停放到指定停車(chē)場(chǎng),其他外出過(guò)夜的情況也需妥善停放,如因停放不當造成不必要的損失,由司機自己負責;

  4、嚴禁隨意利用公車(chē)辦私事,或幫他人辦私事,發(fā)現以上行為罰款50元每次;

  5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油,加油卡余額不足了應及

  時(shí)通知沖卡。特殊情況用現金加油必須開(kāi)發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因;

  加油卡一卡一車(chē),嚴禁借給別人使用,或者幫其他車(chē)加油。一旦發(fā)現此類(lèi)情況,第一次罰款1000元,第二次直接下崗;

  6、對自己負責的車(chē)輛必須愛(ài)護,勤養護,勤清洗,減少修理。因養護不當造成車(chē)輛本可避免的故障的,司機需負相應責任;

  7、保持磨盤(pán)溝煤礦整體形象,隨時(shí)保持車(chē)身內外衛生和整潔,有條件時(shí)盡量自行清洗,到洗車(chē)點(diǎn)洗車(chē)必須索取發(fā)票;

  8、留意本車(chē)運行狀況,盡量做到每5000公里一次小保養,每10000公里一次大保養;

  9、盡量到指定4S店和維修廠(chǎng)進(jìn)行檢修,有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時(shí)需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因;

  10、車(chē)輛運行時(shí)注意遵守交通法規,嚴禁違章,強化操作技術(shù),注意出車(chē)安全。因自身原因造成違章違規或者出安全事故的,駕駛員按制度承擔相應責任;

  疫情期間司機管理制度 篇10

  第一條公務(wù)車(chē)僅限用于公司公務(wù)接待,各車(chē)輛由辦公室統一管理,車(chē)輛費用納入用車(chē)人(部門(mén))核定的車(chē)輛費用,所有人員需嚴格遵守公務(wù)用車(chē)管理制度。

  第二條派車(chē)單制。公務(wù)車(chē)輛派出執行派車(chē)單制,用車(chē)人用車(chē)前需嚴格填寫(xiě)統一印制的《某某公司派車(chē)單》(見(jiàn)附表一,以下簡(jiǎn)稱(chēng)派車(chē)單),司機見(jiàn)派車(chē)單出車(chē),若無(wú)派車(chē)單嚴禁出車(chē),否則由司機個(gè)人承擔一切費用及后果;車(chē)輛返回后由用車(chē)人簽字并由司機在一個(gè)工作日內持派車(chē)單由車(chē)輛管理人簽字確認。

  第三條派車(chē)流程。用車(chē)人到辦公室填寫(xiě)派車(chē)單完畢后交由本部門(mén)經(jīng)理或分管領(lǐng)導批簽,后交由車(chē)輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長(cháng)確認后方可派車(chē)。事情緊急時(shí)經(jīng)董事長(cháng)同意后,可由行政主管電話(huà)通知司機出車(chē),回來(lái)后由用車(chē)人于半個(gè)工作日內補齊派車(chē)單及相關(guān)程序,否則由用車(chē)人個(gè)人負責本次出車(chē)的一切費用。

  第四條公司公務(wù)車(chē)必須配備專(zhuān)職司機,嚴禁非公司專(zhuān)職司機駕駛公務(wù)車(chē),否則由該車(chē)輛專(zhuān)職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果,并對該車(chē)輛專(zhuān)職司機和駕駛者各處以1萬(wàn)元/次經(jīng)濟處罰。

  第五條用車(chē)費用。公務(wù)車(chē)按其排量核定燃油費(見(jiàn)附表二),行車(chē)里程按實(shí)際發(fā)生數計算;司機報銷(xiāo)時(shí)需附派車(chē)單,一次一報,財務(wù)部門(mén)按派車(chē)單進(jìn)行審核報支,并計入用車(chē)人部門(mén)車(chē)輛費用,沒(méi)有派車(chē)單或派車(chē)單沒(méi)有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務(wù)部門(mén)負擔費用。

  第六條其他費用。公務(wù)車(chē)發(fā)生的過(guò)路費、過(guò)橋費、停車(chē)費等憑票實(shí)銷(xiāo)。

  第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷(xiāo),若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的,補助40元伙食補助,報支時(shí)必須由車(chē)輛管理人審核簽批,實(shí)際發(fā)生費用超出此標準者須由分管領(lǐng)導簽批、經(jīng)車(chē)輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。

  第八條車(chē)輛維護與維修。司機要對車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維護與維修,以確保車(chē)輛的正常運行;車(chē)輛付費維護、維修前由司機填寫(xiě)《某某公司車(chē)輛維護和維修申請單》(簡(jiǎn)稱(chēng):《車(chē)輛維護和維修申請單》見(jiàn)附表三)經(jīng)車(chē)輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長(cháng)審批后方可到公司指定的汽車(chē)修理公司進(jìn)行維護、維修,并憑《車(chē)輛維護和維修申請單》報銷(xiāo)維護、維修費用。

  維修、維護費用低于1000元(包括1000元)時(shí)由行政主管簽批;超過(guò)1000元時(shí)由董事長(cháng)簽批。無(wú)《車(chē)輛維護和維修申請單》或未到指定汽車(chē)修理公司進(jìn)行維護、維修的不予報銷(xiāo);如因司機未能對車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維護、維修而致車(chē)輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰,情節嚴重者給予5萬(wàn)元以下經(jīng)濟處罰,并同時(shí)給予停職或解除勞動(dòng)合同的處罰。

  第九條外租車(chē)輛。當公司公務(wù)車(chē)輛不在或不足時(shí),須報經(jīng)行政主管及部門(mén)經(jīng)理同意后,方可由用車(chē)部門(mén)自行向外租用車(chē)輛,返回后由用車(chē)人持單由行政主管簽字確認,否則不予報支;外租車(chē)輛按1.35元/公里報支費用,過(guò)路過(guò)橋費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。租車(chē)所有費用全部在用車(chē)部門(mén)費用內列支。

  第十條嚴禁將公司公務(wù)車(chē)輛非派出時(shí)間開(kāi)離單位,特殊情況時(shí)需經(jīng)行政主管批準,否則一經(jīng)發(fā)現給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由司機承擔全部責任。

  第十一條車(chē)輛管理人。

 。ㄒ唬┺k公室指派專(zhuān)人負責車(chē)輛管理。

 。ǘ┸(chē)輛管理人須嚴格審批派車(chē)單,保證派車(chē)單所填項目真實(shí)。

 。ㄈ﹪栏駥彶橛密(chē)費用。

 。ㄋ模┒ㄆ跈z查車(chē)況,監督司機對車(chē)輛的修護和保養。

 。ㄎ澹┴撠煂λ緳C的安排與管理。

  第十二條用車(chē)人管理。

 。ㄒ唬┯密(chē)人須公務(wù)需要才可申請派車(chē),嚴禁公車(chē)私用。

 。ǘ┤鐚(shí)填寫(xiě)派車(chē)單,寫(xiě)明目的地等項目。

 。ㄈ┩獬鐾局,無(wú)正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

 。ㄋ模┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話(huà)向行政主管請示并獲得批準后方可實(shí)施。否則一經(jīng)發(fā)現給予用車(chē)人1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由用車(chē)人承擔全部責任。

  第十二條司機管理(對所有司機適用)。

 。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r(shí),司機必須無(wú)條件執行派出任務(wù)。

 。ǘ┧緳C務(wù)必保證全天手機暢通,否則依據公司手機管理制度執行。

 。ㄈ┧緳C非出車(chē)時(shí)間必須按指定時(shí)間到指定地點(diǎn)坐班,因事外出需履行請假外出手續,否則按公司考勤管理規定執行。

 。ㄋ模┧緳C出車(chē)返回后務(wù)必按第二條規定到辦公室報到,否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。

 。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C休息時(shí)間可由司機向行政主管申請于非出車(chē)時(shí)間補足。

 。┧緳C必須熟練掌握公司企業(yè)簡(jiǎn)介、發(fā)展戰略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡(jiǎn)介,此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。

 。ㄆ撸┧緳C須嚴格按照派車(chē)單所載目的地出車(chē)。出車(chē)后,及時(shí)返回,不得隨意繞行或無(wú)故拖延時(shí)間。

 。ò耍┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,用車(chē)人確需繞行或中途停留,司機經(jīng)核實(shí)后須無(wú)條件配合。

  第十二條本制度從發(fā)布之日起開(kāi)始執行。

  疫情期間司機管理制度 篇11

  一、目的

  本作業(yè)指導書(shū)規定了我司叉車(chē)作業(yè)需遵守的規定,以確保叉車(chē)駕駛安全。

  二、適用范圍

  適用公司全體叉車(chē)駕駛人員。

  三、職責

  1營(yíng)運部負責成品倉裝卸用叉車(chē)的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。

  2叉車(chē)駕駛員負責把公司的叉車(chē)送修理處維修,并在現場(chǎng)監督維護過(guò)程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則

  四、程序

  (一)資格要求

  1叉車(chē)駕駛人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗,無(wú)證人員嚴禁駕駛叉車(chē)。

  2沒(méi)有公司的安排,叉車(chē)司機不準擅自教別人駕駛叉車(chē),違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車(chē)司機承擔最少80%以上的責任。

  (二)駕駛前檢查

  1檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀(guān)鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

  2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應按標準要求或標準線(xiàn)增添后方可使用。

  (三)駕駛規定

  1凡使用叉車(chē)者,一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙,更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē),避免損壞車(chē)鎖。

  2啟動(dòng)叉車(chē)時(shí),每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘,再次啟動(dòng)應隔10~15秒以上,若連續三次啟動(dòng)不成時(shí)應再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應進(jìn)行預熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池損壞。

  3叉車(chē)需依照“右上左下”方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。

  4叉車(chē)啟動(dòng)時(shí),注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物;轉彎時(shí)要看倒后鏡及觀(guān)察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況,無(wú)障礙物始能行駛。

  5車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車(chē)載有物料,在下斜坡時(shí),應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴禁空檔滑行。

  6行駛時(shí)貨叉應距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車(chē)和高速轉彎。

  7遵守貨運站場(chǎng)的限速規定,車(chē)速不得超過(guò)5km/h;嚴禁高速行車(chē),以保證安全。

  8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí),請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

  9運輸途中停車(chē)時(shí),一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。

  10叉車(chē)出入門(mén)口或裝卸貨物時(shí)應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。

  11行車(chē)時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車(chē)司機身邊,更不能用來(lái)運人,或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。

  12嚴禁超載行駛,不得在危險品區域內擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路,以免產(chǎn)生火花

  (四)裝卸規定

  1叉車(chē)裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線(xiàn),導致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時(shí)運輸兩板的貨物。

  2叉起貨物時(shí),貨叉要先仰后提升,下降時(shí),應先下降后傾斜。

  3利用叉車(chē)升空工作時(shí),一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。

  4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

  5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

  6停車(chē)時(shí),不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機離開(kāi)叉車(chē)。

  7無(wú)論有無(wú)裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。

  8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。

  9所有違反操作規定導致貨物或車(chē)輛、人員損害的由叉車(chē)司機承擔60%以上責任,故意違反規定的將依情加大處罰力度。

  (五)停放要求

  1作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;

  2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車(chē)

  (六)保養規定

  1注意保養工作,駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正;蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門(mén)處理。

  2在正常工作中,如發(fā)現叉車(chē)有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機不得私自拆修。

  3每周清洗叉車(chē)一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個(gè)月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。

  4叉車(chē)保養責任人所保養的叉車(chē)及廠(chǎng)內的叉車(chē)駕駛員,如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予全廠(chǎng)通報批評和進(jìn)行處罰。

  五.獎勵制度

  對于每個(gè)叉車(chē)司機在一個(gè)月內無(wú)差錯、安全事故,叉車(chē)保養良好的每月另給獎金壹佰元。連續一年無(wú)安全責任事故及對叉車(chē)保養良好者獎勵2000元/年。

  六.嚴格做好相關(guān)記錄

  (一)叉車(chē)檢查記錄,實(shí)行每一個(gè)班次有記錄在案,如公司檢查時(shí)發(fā)現未備案的每次處罰50元

  (二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。

  疫情期間司機管理制度 篇12

  一、車(chē)輛管理規定

  1、公司車(chē)輛由運營(yíng)管理中心負責統一調度和管理。

  2、管理范圍包括車(chē)輛維護、保養、安全存放、分配使用、定期維修、出車(chē)登記、油料消耗、以及辦理用車(chē)手續辦理等。

  3、公司車(chē)輛主要用于各部門(mén)的發(fā)行工作。

  4、部門(mén)需要用車(chē)應提前到運營(yíng)中心辦理登記手續,由運營(yíng)中心負責統一協(xié)調、調度。

  5、運營(yíng)中心負責安排車(chē)輛的維修、保養工作和每年度的年檢及辦理保險等手續。

  二、駕駛員的職責

  1、駕駛員必須遵守'交通規則'和'安全生產(chǎn)操作規程',保證安全行車(chē)。

  2、駕駛員出車(chē)前必須認真做好車(chē)輛檢查,保持車(chē)容、車(chē)況良好、部件齊全、確保行車(chē)安全,決不允許帶病行車(chē)。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復,確保安全運行。

  3、駕駛員必須做好車(chē)輛的維修、保養和日常的清潔工作。

  4、嚴禁駕駛員酒后駕車(chē)、帶病駕車(chē)。行駛中思想集中,自覺(jué)遵章守法,服從指揮。

  5、駕駛員出車(chē)前應及時(shí)核對登記簿上的公里數,并于結束任務(wù)后,記錄實(shí)際車(chē)程;月底匯總用車(chē)記錄并按時(shí)報財務(wù)部。

  三、對駕駛員的獎罰規定

  1、因公出車(chē),在不違反交通規則和操作規程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責處理。并分不同情況按如下規定進(jìn)行獎罰;

  2、因公出車(chē),在不違反交通規則和操作規程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應承擔不超過(guò)其余30%的損失。

  3、因公出車(chē),違反交通法規或操作規程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由駕駛員承擔;公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

  4、每4萬(wàn)公里車(chē)輛修理費用不能超出5000元(大部件設備的維修費用按使用壽命來(lái)核報,可不計在內)公司在年底對駕駛員進(jìn)行考核,違反該規定一次性處以400元的罰款。

  5、駕駛員全年駕車(chē)無(wú)事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。

  6、駕駛員外出無(wú)論因公因私,凡違反交通規則而受罰款處理的一律不得報銷(xiāo)。

  7、特殊情況經(jīng)批準公車(chē)私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由租借使用人賠償。

  8、向公司申請未獲準私自用車(chē)或假公濟私用車(chē),無(wú)論有無(wú)發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應根據事故對車(chē)輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應損失。

  9、未經(jīng)公司批準使用公車(chē),使用者須按正常費用的5倍繳納用車(chē)費,另外對專(zhuān)職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來(lái)不及填寫(xiě)用車(chē)申請表的,一定要征得運營(yíng)中心負責人口頭同意方可使用公車(chē),用車(chē)后再補填用車(chē)申請表,否則按'未經(jīng)公司批準使用公車(chē)'的情況處理。

  四、車(chē)輛維護修理的審批規定:

  1、車(chē)輛外出遇交通事故應及時(shí)報保險公司理賠,并及時(shí)通知運營(yíng)中心負責人。修理費用應盡可能委托修理廠(chǎng)直接向保險公司結付;

  2、車(chē)輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應書(shū)面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執行。

  五、車(chē)輛借用

  1、各部門(mén)節假日借用公車(chē)組織集體活動(dòng),應提前壹周向運營(yíng)中心書(shū)面申請;運營(yíng)中心根據車(chē)輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統一調度安排。

  2、公車(chē)原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書(shū)面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。

  六、用車(chē)費用

  1、公司統一用車(chē),其一切費用由相關(guān)部門(mén)分攤。具體計算標準為:

  1)以公里數計算費用,按每公里耗油量×當時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費);

  2)車(chē)輛使用期間的過(guò)路、過(guò)橋、過(guò)江費用由借用人或各部門(mén)自行解決;

  3)每天車(chē)輛的折舊費(車(chē)輛使用按10年折舊計算):用車(chē)兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。

  2、凡私人用車(chē),須在整體用車(chē)費用上加收20%的管理費。

  3、節假日出車(chē),專(zhuān)職駕駛員的加班工資按國家規定執行,并由使用部門(mén)或個(gè)人承擔。

  疫情期間司機管理制度 篇13

  為了使分公司機關(guān)食堂合法、合規、安全、、有序運行,保證員工就餐需要,并為本公司會(huì )議、培訓班和外來(lái)客人提供良好的餐飲接待服務(wù),特制定本。

  一、安全衛生、保證質(zhì)量、有序運行

  1、炊管人員身體要符合餐飲業(yè)標準,并按要求定期進(jìn)行健康檢查,同時(shí)達標。要講究個(gè)人衛生,穿著(zhù)整潔,勤剪指甲。上班必須穿工作服、戴工作帽。新聘用人員必須有健康證。

  2、炊管人員應服從管理,盡職盡責,要愛(ài)護財物,遵守紀律,在工作期間不準隨意脫崗,不準將無(wú)關(guān)人員帶入工作場(chǎng)所。

  3、炊管人員要加強安全防范意識,妥善保管食堂餐廳鑰匙,正確使用所配的電器設備和爐灶炊具設施。下班時(shí)要認真檢查各類(lèi)設備,切斷電源,關(guān)閉水、氣閥門(mén),鎖好門(mén)窗,確保安全。

  4、炊管人員除做好食堂日常環(huán)境衛生及用品、用具的清理外,每星期五大掃除一次,確保食堂經(jīng)常性的整潔、亮麗;并要定期消毒,嚴防食物中毒。

  5、食堂主管要按照調劑花樣、適合口味、滿(mǎn)足需求的原則,根據每天(每頓)就餐人數和供應標準,與主廚商議列出《飯菜供應單》(樣式附后)。依據飯菜供應單,采購員視庫存余缺和實(shí)際需要進(jìn)行采購;主廚負責組織炊事員加工烹飪。每餐供應完畢后,由食堂主管和主廚在飯菜供應單上簽字,同時(shí)由接待陪同責任人簽字,以確認實(shí)際供應情況(員工早餐、午餐的《飯菜供應單》“接待人”欄不需簽字)。

  6、在食堂主管的安排下,食堂操作間的日常工作由主廚負責組織開(kāi)展。膳食供應要清潔衛生、適時(shí)調節飲食種類(lèi)、花樣,不斷提高飯菜質(zhì)量;要及時(shí)、主動(dòng)、熱情、周到為員工和客人服務(wù),努力提高員工和客人的滿(mǎn)意度。

  7、餐廳服務(wù)人員要隨時(shí)保持餐廳的整潔,供餐前,桌、椅、餐具要按實(shí)際需要和規定擺放。上餐過(guò)程中,要及時(shí)給管理人員、主廚通報餐廳需求等方面的情況,確保按照飯菜供應項目和用餐實(shí)際提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  二、加強管理、合法合規、勤儉節約

 。、員工就餐管理:

  員工早餐實(shí)行按月結算制,即凡在當月內,早餐就餐次數不論多少,均需按一個(gè)月的標準交費。早餐就餐員工必須在每月10日前,按照規定的標準交早餐費。早餐費的收繳實(shí)行填表登記制!对绮唾M收繳表》樣式附后。

  員工中午就餐實(shí)行登記、憑票、打飯制,就餐當日上午9點(diǎn)前,按照食堂公布的飯菜品種,自行選定所需的品種、數量并登記。午飯時(shí)憑登記的品種、數量和飯票打飯。凡是登記而不前去打飯者,必須自覺(jué)按登記的品種和數量補交飯票,以免造成浪費;對不自覺(jué)補交飯票者,食堂有權對其給予停止當月飯菜供應的處罰。凡沒(méi)有按規定進(jìn)行飯菜登記者,原則上不允許打飯。自下班開(kāi)始供餐時(shí)間為40分鐘,逾期視為放棄打飯。

 。、飯票由負責管理,下發(fā)時(shí)必須加蓋印章。出納憑領(lǐng)條在會(huì )計處領(lǐng)取飯票并負責向就餐范圍內的員工出售。向員工出售飯票時(shí)必須在《飯票銷(xiāo)售登記表》(樣式附后)上登記。

  食堂收回的飯票由食堂炊管人員整理清點(diǎn)后,憑會(huì )計的收條交會(huì )計保管或下發(fā)。

 。、公司員工就餐要按個(gè)人需要索取,不得造成浪費;要愛(ài)護公共設施,維護良好的就餐秩序和環(huán)境衛生;不得發(fā)生酗酒和刁難、漫罵工作人員等不文明行為。如對食堂飯菜供應、接待服務(wù)有意見(jiàn),可直接向食堂主管提出,或者通過(guò)其他正當渠道反映。

 。、會(huì )議、培訓班和來(lái)客用餐會(huì )議、培訓班和來(lái)客人員需要就餐的,由承辦或接待人員依據會(huì )議、培訓班的時(shí)間、人數在給基層下發(fā)通知時(shí),一并通知辦公室做好就餐的準備工作;就餐前一天,承辦或接待人員必須與食堂主管對用餐的人數、標準、陪同人員(正常情況下,陪員不超過(guò)2人)和組織管理等事項予以商定,以便食堂妥善安排準備。如果會(huì )議、培訓班和來(lái)客人員的就餐人數、就餐時(shí)間等事項中途發(fā)生變化或需要調整供應品種或標準,必須在就餐四小時(shí)前通知食堂變更,否則,食堂不承擔任何責任。

  三、授權經(jīng)營(yíng)、宏觀(guān)管理、接受監督

 。、分公司對機關(guān)食堂以授權經(jīng)營(yíng)責任書(shū)的形式,授權分公司辦公室經(jīng)營(yíng)管理。分公司工會(huì )負責按照總經(jīng)理室的安排,從宏觀(guān)上以總的收支賬務(wù)管理的方式和加強本制度落實(shí)的監督檢查對食堂進(jìn)行管理。分公司辦公室按授權經(jīng)營(yíng)責任書(shū)和本制度落實(shí)食堂日常的收支、運行、賬務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理等事宜;每年年底對食堂物品進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)登記,同時(shí)對賬務(wù)手續按年度接轉。

 。、食堂收入及其相關(guān)手續的辦理

  食堂的收入主要有以下幾方面:一是員工就餐所交的伙食費;二是會(huì )議、培訓班和來(lái)客接待用餐,由公司行政按預算撥付的伙食費;三是客房收入;四是公司行政撥付的用于零星客人就餐的伙食費、員工就餐的伙食補貼、炊管人員工資等。

  (1)員工伙食費由出納以早餐費收繳表、飯票出售登記表的方式收取后,在三日內將所收早餐費和銷(xiāo)售飯票的現金交銀行入賬;然后開(kāi)具收款收據,將收款收據、進(jìn)賬單連同早餐費收繳表、飯票銷(xiāo)售登記表交會(huì )計入賬。

  (2)會(huì )議、培訓班和來(lái)客的伙食費,由承辦會(huì )議、培訓班的人員或接待人員,在接到會(huì )議、培訓班和接待任務(wù)時(shí),應及時(shí)與食堂管理人員協(xié)商,并以書(shū)面形式做出預算報告,報總經(jīng)理審批。待總經(jīng)理審批后,將預算審批資料交出納到財務(wù)會(huì )計部辦理?yè)芸钍掷m,出納到銀行轉賬后,將相關(guān)手續交會(huì )計入賬。正常情況下,預算審批手續應在會(huì )議、培訓班和接待客人開(kāi)始前辦理完畢。特殊情況下,最遲必須在會(huì )議、培訓班和接待客人結束后五日內辦理完畢。否則,將由食堂主管對承辦人員以完成工作不及時(shí)提請部門(mén)負責人或分管領(lǐng)導對其進(jìn)行處罰。

  (3)客房收入,由客房服務(wù)員依據客人實(shí)際住宿天數和收費標準,以出具收據的方式收費,客人離開(kāi)后,要在次日內將所收現金與記賬聯(lián)收據一并交出納。出納要及時(shí)存入銀行,然后將進(jìn)賬單、記賬聯(lián)收據交會(huì )計入賬。省分公司客人住宿的,由辦公室負責出具住宿結算單。

  (4)零星客人就餐的伙食費、員工就餐的伙食補貼、炊管人員工資等,由食堂主管依據實(shí)際情況,以書(shū)面形式做出申請撥款報告,報總經(jīng)理審批后,將審批資料交出納到財務(wù)會(huì )計部辦理?yè)芸钍掷m,然后由出納到銀行轉賬,再將相關(guān)手續交會(huì )計入賬。

 。、食堂支出及其相關(guān)手續的辦理

  分公司工會(huì )對食堂日常費用支付實(shí)行備用金管理,即在備用金數額內,由采購員憑報銷(xiāo)憑證到出納處辦理報銷(xiāo)手續,然后由出納將報銷(xiāo)憑證轉會(huì )計并進(jìn)行結算。備用金每年年底需結清。

  食堂日常支付票據應在次日內報銷(xiāo),特殊情況下最多不得超過(guò)三天。食堂支出主要有以下幾方面:一是食堂購買(mǎi)物品支出;二是客房用品支出;三是炊管人員的工資、補貼支出;四是其他方面支出。

  (1)食堂物品的采購及支出:食堂所需物品由采購員按照《飯菜供應單》和實(shí)際供應需要進(jìn)行采購,不得積壓浪費。凡是公司統一批量購買(mǎi)的物品,按有關(guān)規定領(lǐng);需要購買(mǎi)的,要在保證質(zhì)量的前提下做到物美價(jià)廉。能夠開(kāi)具正式發(fā)票的,必須開(kāi)具正式發(fā)票。所購物品必需先由采購員在發(fā)票或《食堂物品購買(mǎi)單》(樣式附后)上簽字;然后由主廚(物品使用人)對照發(fā)票(購買(mǎi)單)逐項過(guò)秤、清點(diǎn)驗收,驗收無(wú)誤后簽字;發(fā)票(購買(mǎi)單)上的采購員、驗收(主廚、物品使用人)不得為同一人。憑采購員和驗收簽字的發(fā)票(購物單)和作為附件的當日《飯菜供應單》,由食堂主管簽批后報銷(xiāo)。

  (2)客房用品支出:接待客人所需的水果、飲品、香煙、洗滌用品等,凡是公司統一批量購買(mǎi)的,按有關(guān)規定領(lǐng);凡需購買(mǎi)的,由采購員購買(mǎi)并在發(fā)票(購買(mǎi)單)上簽字,交服務(wù)員提供客人使用,由服務(wù)員在發(fā)票或購買(mǎi)單上簽字確認后,再由食堂主管簽批報銷(xiāo)。

  (3)炊管人員的工資、補貼支出,由辦公室按公司的制度規定、標準和崗位職責考核情況,按時(shí)制作工資、補貼發(fā)放表,經(jīng)食堂主管簽批后,由出納負責發(fā)放。

  (4)其他方面的支出。在公司食堂之外就餐等其他方面的支出,須請示總經(jīng)理同意后方可實(shí)施,并由總經(jīng)理負責簽批后方可報銷(xiāo)。

 。、監督管理

  (1)由分管辦公室和工會(huì )的分公司領(lǐng)導、工會(huì )經(jīng)費審查委員會(huì )主任、財務(wù)會(huì )計部經(jīng)理、辦公室主任、食堂主管、出納和會(huì )計組成食堂管理委員會(huì ),每季度聽(tīng)取一次食堂收支運行管理情況的,分析研究食堂相關(guān)工作事項,解決存在的問(wèn)題。每季度向員工張貼公布一次食堂收支管理運行情況(匯報、公布的內容主要有:收入情況,分別列出收入的項目、金額和合計等;支出情況,含就餐人數/餐數,并分別以正餐、早餐列出員工、客人、會(huì )議和培訓班人數/餐數;其他收支情況,同時(shí)分本期、累計情況),匯報、公布由食堂管理人員每季度以書(shū)面形式做出,與會(huì )計核對無(wú)誤并分別簽字認可后進(jìn)行。匯報或公布由辦公室負責組織實(shí)施,在每季度次月15日前完成,特殊情況下最遲不得超過(guò)每季度次月月底。

  (2)由分公司工會(huì )經(jīng)費審查委員主任負責,除平時(shí)不定期對食堂的賬務(wù)設置、票據合規、收支簽批等管理情況進(jìn)行審查監督外,每年至少以書(shū)面形式將審查監督有關(guān)情況向分公司工會(huì )委員會(huì )匯報一次。

  (3)由分公司分管審計的領(lǐng)導安排審計特派員,每年對食堂進(jìn)行一次合法、合規性審計,同時(shí)以書(shū)面形式將有關(guān)情況向總經(jīng)理室匯報,并依據總經(jīng)理室的意見(jiàn)督促整改存在的問(wèn)題。

  四、考核辦法

  凡是不按本制度實(shí)施管理,有下列行為者,由分管領(lǐng)導、部門(mén)按下列金額對其予以處罰。

 。、不按規定體檢或使用沒(méi)有健康證人員者,每人次處罰50元;

 。、炊管人員個(gè)人衛生不符合要求,每次處罰10元;

 。、環(huán)境、設施衛生不符合要求,每次處罰20元;

 。、發(fā)生失火、失盜、食物中毒等事故,損失在1000元以?xún)炔o(wú)人員傷病者,每次罰款100元;損失在1000元以上并發(fā)生人員傷病者,視其情況追究責任人的責任。

 。、不按規定辦理收支、采購、供應、報銷(xiāo)、賬務(wù)處理等手續,每次處罰20元。發(fā)生弄虛作假、營(yíng)私舞弊等行為,每次處罰100元;情節嚴重者,按員工違規違紀辦法處理。

 。、發(fā)生不按時(shí)供應飯菜、提供劣質(zhì)食品或服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題,每次處罰50元。

 。、不落實(shí)炊管人員崗位職責和考核辦法的制定、檢查、考核,不按規定匯報、公布食堂收支運行管理情況,不及時(shí)落實(shí)對食堂的審查、審計工作,每次處罰50元。

 。、員工發(fā)生浪費糧食、酗酒、不按規定就餐或不采取正當途徑提出意見(jiàn)建議等違規行為,每次罰款100元。

  五、制度落實(shí)的保證措施

  為確保本制度的順利有效實(shí)施,分公司辦公室要依據本制度,負責制定食堂工作人員崗位職責和考核辦法,并做好人員的日常管理和崗位職責落實(shí)的檢查、考核等工作。

  六、制度適用范圍

  酒泉分公司所屬各縣(市)支公司、營(yíng)銷(xiāo)部、營(yíng)業(yè)部,可參照本制度基本內容,結合實(shí)際情況制定各自的食堂管理制度并組織實(shí)施。

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