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運輸的合同

時(shí)間:2023-07-31 18:15:06 運輸合同 我要投稿

運輸的合同15篇【實(shí)用】

  現今社會(huì )公眾的法律意識不斷增強,越來(lái)越多事情需要用到合同,簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢?下面是小編幫大家整理的運輸的合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸的合同15篇【實(shí)用】

運輸的合同1

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期年,從年月日起到年月日為止。

  二、運輸方式為汽車(chē)公路運輸,具體貨物的名稱(chēng)、包裝形式、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項如下:

  貨物名稱(chēng):

  發(fā)貨地點(diǎn):

  到貨地點(diǎn):

  收貨人:

  運費單價(jià):元/方。

  運輸期限:按甲方通知時(shí)間。

  三、甲方的義務(wù):

  1。按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1。在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2。乙方要安全運輸,保證承運的貨物安全,保證貨物按時(shí)運到。

  3。乙方只承運貨物,貨物質(zhì)量、數量與乙方無(wú)關(guān),與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

  五、運輸費用及結算方式:

  1。運費按乙方實(shí)際承運貨物的`(土方數量/或按噸公里)折算。

  2。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達后,一個(gè)月結算一次,當月底結清當月費用。乙方出具公路

  運輸發(fā)票。

  六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知甲方,乙方不承擔責任。

  七、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《中華人民共和國合同法》之規定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權屬于乙方所在地法院。

  八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  本合同共兩頁(yè)。

  甲方: 乙方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  時(shí)間:年月日 時(shí)間:年月日

運輸的合同2

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):__車(chē)號:

  合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上,就__工程項目土方運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:

  第一條運輸任務(wù)

  由乙方負責土方運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算。

  甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統一分配、管理、調度和指揮,乙方必須服從。

  第二條合同期限

  自__年__月__日起至工程結束為止。

  第三條運輸起止地

  本公路工程范圍內,運距不超過(guò)1.5KM。

  第四條運輸車(chē)輛

  乙方提供工程運輸車(chē)輛,車(chē)輛方數__m。

  第五條運費結算

  運費按1.5公里運距范圍內,每立方__元,甲方每月25日對乙方進(jìn)行租賃費結算一次,并在下月5日前支付上月租賃費用的40%。如因甲方上級或業(yè)主撥款不到位時(shí),乙方充分理解甲方資金的困難,同意相對延遲支付土方拉運結束,支付完畢。

  乙方伙食由甲方負責,伙食費從工程款中扣除,每天伙食費標準為_(kāi)_元。

  第六條運輸質(zhì)量和安全

  乙方必須按照甲方指定的'工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)。

  乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全。如因乙方責任發(fā)生的各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

  第七條運輸雙方責任和義務(wù)

  1、甲方負責搞好工地周邊關(guān)系,保障乙方進(jìn)場(chǎng)順利施工。

  2、乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)及道路交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速。

  3、乙方應當按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

  4、乙方運輸車(chē)輛的運輸作業(yè)時(shí)間由甲方統一安排,在指定時(shí)間內進(jìn)入施工現場(chǎng),開(kāi)展運輸作業(yè),不得延誤。因車(chē)輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應提前向甲方說(shuō)明。

  5、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權,并已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險,無(wú)資質(zhì)車(chē)輛不準進(jìn)場(chǎng)運輸。

  6、乙方在裝車(chē)過(guò)程中必須裝滿(mǎn)后以挖掘機駕駛員的提示為準,方可行駛,否則將不予發(fā)運輸票。

  第八條爭議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請仲裁。

  第九條其他約定

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議。

  2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執一份。

  托運方(簽字):__承運方(簽字):

  簽約日期:__年__月__日__簽約日期:__年__月__日

運輸的合同3

  甲方:__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規的規定,甲乙雙方秉著(zhù)依法依規、公平公正、誠實(shí)守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔工程項目砂石運輸,為了在運輸過(guò)程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù),特訂立以下合同條款。

  一、合作方式

  1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。

  2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點(diǎn)。

  二、各項目點(diǎn)運費:

  三、運費結算

  按每個(gè)運輸總造價(jià)的.__________%付取工程,其余工程款待運輸完成后一個(gè)月內全部結清所有運費。

  四、甲乙雙方權利與責任

  1、甲、乙雙方應堅持裝載適度,并做到人、車(chē)安全。

  2、乙方應遵守交通規則,有序裝車(chē),防止發(fā)生事故。

  3、在整個(gè)工程的物資運輸過(guò)程中一切安全責任由乙方自行負責。

  五、其他

  1、本合同有效期為_(kāi)_________個(gè)月。

  2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執一份。

  甲方:__________(蓋章)

  法人代表:__________(簽字)

  乙方:__________(蓋章)

  法人代表:__________(簽字)

  合同簽定日期:__________

運輸的合同4

  訂立合同雙方:

  托運方:___________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運方:_______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  一、根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  一,貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款:

  二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運.

  三、運輸辦法及運雜費負擔____________________________________

  四、托運時(shí)間及地點(diǎn)

  五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________________________

  七、付款辦法_______________________________________

  八、違約責任: 托運方責任:

  1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價(jià)值的____%償付給承運方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任.

  4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失.

  5.罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金.

  承運方責任:

  1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的`承運方應償付托運方違約金__元.

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.

  3.運輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

  5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩; ③貨物的合理?yè)p耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯;

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式____份,單位各留一份.

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸的合同5

  包機人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話(huà):____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  承運人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話(huà):____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  1、包機人于_______________年___________月___________日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包機費總共人民幣________元。

  2、根據包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的'客貨。

  4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

  5、包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執行本合同已發(fā)生調機等費用時(shí),應由包機人負責交付此項費用。

  6、在執行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規定交納留機費。

  7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。

  包機人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

運輸的合同6

  根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,xx(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由x港運至x港,按現行包船運輸規定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于x天內集中于x港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于x小時(shí)內裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的`港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由x方負擔.

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于x小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( xx),全船運費為x元,一次計收.港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用x元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.

  甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx

  法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx

  xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

運輸的合同7

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  車(chē)牌號碼:

  車(chē) 型:

  行駛證號: 發(fā)證機關(guān): 駕駛證號: 發(fā)證機關(guān): 駕駛員身份證號: 發(fā)證機關(guān): 家庭住址: 聯(lián)系電話(huà): 聯(lián) 系 人: 車(chē)輛營(yíng)運證號: 發(fā)證機關(guān): 駕駛員營(yíng)運證號: 發(fā)證機關(guān):

  一、運輸貨物及提送地點(diǎn)

  1、貨物名稱(chēng): .

  件 數: . 噸(立方米)數: .

  2、提貨地點(diǎn): .

  聯(lián) 系 人: .電話(huà): 提貨日期: .

  3、送達地點(diǎn): .

  聯(lián) 系 人: .電話(huà): .

  4、要求送達日期: .

  5、合同期限:從 到 。

  二、雙方責任

  1、甲方托運貨物保證不屬于國家違禁物品,貨物包裝符合有關(guān)規定。如果包裝不符合規定,乙方有權拒絕承運。

  2、乙方車(chē)輛及駕駛員必須有合法的營(yíng)運資格,并遵守國家和地方的有關(guān)法律、法規。

  3、乙方車(chē)輛必須具備甲方貨物運輸所需的各項條件,未經(jīng)甲方同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開(kāi)包裝,不得將甲方貨物與危險品混裝。

  4、提貨時(shí)乙方應仔細清點(diǎn)貨物并在乙方運單上確認。從提貨的當日24時(shí)開(kāi)始計算時(shí)間,乙方必須嚴格按照雙方約定的期限,將貨物送達指定地點(diǎn),如未依照雙方約定時(shí)間內到達,由乙方承擔所有責任。

  5、乙方應按照甲方對貨物運輸的具體要求,負責運輸全程的貨物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后,乙方應在第一時(shí)間出具貨運事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計算30天以?xún)认蚣追角鍍斒鹿蕮p失,其賠償依據為甲方對貨品的聲明價(jià)值,但因不可抗力所造成的損失除外。

  6、乙方在運輸途中,天氣、路況、車(chē)況等發(fā)生異常情況時(shí),如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理等,乙方人員應在第一時(shí)間通知甲方,按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如擅自處理異常情況而造成不良后果的'一切責任由乙方承擔。

  7、乙方將貨物送達交付時(shí),應認真核對收貨人的身份,必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在 時(shí)間內交給甲方,如出現回單丟失或不能按時(shí)回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的有關(guān)款項無(wú)法收回等所有損失。

  8、乙方應保證承運司機在途期間保持手機24小時(shí)開(kāi)機,乙方在運輸途中應及時(shí)向甲方反饋車(chē)輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報或甲方無(wú)法與在途車(chē)輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,乙方應賠償甲方因此而造成的所有損失。

  9、當乙方提供的運單背書(shū)條款與本合同發(fā)生沖突時(shí),以本合同為準。

  10、雙方如有其它約定事項,可用合同附件注明,合同附件與本合同具有同等法律效力。

  三、運費及結算

  本次運輸運費為人民幣 元,貨物起運時(shí)支付 元預付款,簽單返回后,乙方憑合同、簽收單、預付款收據、正規運輸發(fā)票辦理剩余款項的結算。

  四、文本及時(shí)效

  本合同一式二份,甲乙雙方各執一份,運作完成并結款完畢后失效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸的合同8

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;

  1、服務(wù)地址:朝陽(yáng)區十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)——首都聯(lián)大歌舞劇院分院)

  2、服務(wù)內容:施工現場(chǎng)渣土清理外運

  3、服務(wù)價(jià)格:200元/車(chē)

  4、付款方式:工種結束一次結清

  5、服務(wù)承諾:乙方在清運工程中不得污染環(huán)境,在運輸過(guò)程中乙方應充分老虎遮蓋封閉,確保無(wú)遺灑,如發(fā)生以上情況,造成政府有關(guān)部門(mén)的罰款,由乙方承擔,乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件,確保甲方運輸需要。

  6、此協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  7、此協(xié)議一式叁份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸的合同9

  現在貨主(發(fā)貨人)以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方,委托車(chē)主(承運人)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都 。先下_________號攤位。 電話(huà): 。 甲方姓名及地址:

  聯(lián)系電話(huà):

  乙方姓名及地址: 。聯(lián)系電話(huà): 。 車(chē)型: 車(chē)牌號: 。身份證號: 。 收貨人地址及姓名:1 姓名: ,現為了相互的利益著(zhù)想,特擬定此運輸合同。

  一、全程運費人民幣大寫(xiě): 小寫(xiě)人民幣 元/噸,甲方在發(fā)車(chē)時(shí)已付乙方運費人民幣大寫(xiě): 元小寫(xiě): 元,所欠運費過(guò)磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開(kāi)支均由乙方承擔。

  二、乙方在運輸過(guò)程中做好防盜和沖菜工作,按甲方的要求準確無(wú)誤的到達收貨地點(diǎn),在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞,應按成都 市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)賠償。

  三、此貨必須在基礎上 小時(shí)前到達,因人力不可抗拒的.自然災害或國家有特殊事務(wù)造成的停駛外,其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴重影響的,收貨人不得不得過(guò)分對待乙方,須看售價(jià)與買(mǎi)價(jià)比較共同協(xié)商后解決。全車(chē)蔬菜價(jià)值人民幣 元整。

  四、甲方在發(fā)車(chē)前已繳稅費 元。大寫(xiě) 元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷(xiāo)。

  五、全車(chē)貨共 件,其中 件。

  六、此合同一式二份,雙方簽字生法律效力。

  甲方代表: 乙方代表:

  發(fā)貨時(shí)間:200 年 月 日 時(shí)發(fā)車(chē)

  合計:小李 件,小侯 件

運輸的合同10

  根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,xxx(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運xx貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由xx港運至xx港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將xx貨物于xx天內集中于xx港,貨物集齊后,乙方應在x天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于xx小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵xx港錨地,自下錨時(shí)起于xx小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸x元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的.數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費xx元,空駛費按運輸的xx%計,全船運費為xx元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用xx元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式x份,交xx等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  帳號:

  20xx年xx月xx日

運輸的合同11

  合同簽訂地:______________

  托運人:__________________________________

  承運人___________________________________

  現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,基于平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運輸的種類(lèi)和特征:

  1、貨物名稱(chēng):_____等產(chǎn)品

  2、運輸種類(lèi):____產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸

  3、合作項目:甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng),并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。甲方廠(chǎng)內駁或裝船,以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸,統稱(chēng)為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險承擔:乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內,由于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。

  甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢,物損風(fēng)險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔。

  二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

  1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

  3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。

  4、每車(chē)甲方指定人員簽收的`回單,作為該車(chē)運輸驗收的依據。

  三、發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限

  1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛,并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。2、甲方當乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占70%,即大概的運輸量在噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

  4、當日發(fā)運單回執,在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)

  1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算

  注:上表單價(jià)包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶(hù)工地自備吊機,則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

  上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)境、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

  新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。

  2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算,隨車(chē)附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數量在50噸以下的,甲方不予上述補助。

  3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價(jià)補貼;如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運退樁,則甲方不予該類(lèi)補貼,相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續,并以該單據為依據。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用,甲方支付乙方300元/車(chē)補貼,光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車(chē)駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續,并以該單據為依據。

  5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過(guò)1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。

  6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元/車(chē)補貼。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人,簽收人等認識,以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格,長(cháng)度,數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

  3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢(xún)。

  6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。

  7、乙方在合同期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,并優(yōu)先考慮續簽合同。

  8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著(zhù),安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:

  1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形,便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上,乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn),按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔200元/車(chē)的罰金給甲方。

  3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后,吊機必須及時(shí)到位,并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機需在2小時(shí)內抵達,如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)。

運輸的合同12

  托運方(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):______

  承運方(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):______

  根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第二條 貨物起運地點(diǎn)______

  貨物到達地點(diǎn)______

  第三條 貨物承運日期______

  貨物運到期限______

  第四條 運輸質(zhì)量及安全要求_______________

  第五條 貨物裝卸責任和方法____

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________

  第七條 運輸費用、結算方式_______________

  第八條 各方的權利義務(wù)

  一、托運方的權利義務(wù)

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

  二、收貨人的權利義務(wù)

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí),收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí),應向承運人交付保管費。

  第九條 違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價(jià)值的____%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  5.罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。

  二、承運方責任

  1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金____元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的',由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任: ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠?yè)p耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;

  托運方:_____承運方:_____代表人:_____代表人:_____地址:______地址:______電話(huà):______電話(huà):______開(kāi)戶(hù)銀行:____開(kāi)戶(hù)銀行:____帳號:______帳號:____

  __年__月__日訂

運輸的合同13

  甲方:

  乙方:

  甲方因廠(chǎng)區內需要使用乙方雙橋翻斗運輸車(chē)拉運沙子、石子、沙夾石及土方,依據《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商同意,特制定本合同。

  第一條施工期限

  施工期限:_____年_____月_____日開(kāi)始,在甲方制定的施工范圍內工程完工,終止合同。

  第二條運輸費計算方法

  沙夾石和運輸費合計:300元/車(chē),每車(chē)按23m2——25m2計算

  沙子和運輸費合計:430元/車(chē),每車(chē)按23m2——25m2計算

  石子和運輸費合計:35元/方

  從_____月_____日開(kāi)始:土方轉運費合計:40元/車(chē)。(每天不少于23m2——25m2)(以上運輸費不含稅)

  每車(chē)必須開(kāi)有三聯(lián)票據,在三聯(lián)票據上有現場(chǎng)收料員簽字確認,三聯(lián)各持一份,并收回從根。結算按收回的票據進(jìn)行結算。

  第三條付款方式

  每月結算一次。

  第四條油料的提供

  全部油料均有乙方負責。

  第五條要求

  1、乙方必須配兩名司機,確保施工車(chē)輛在工作時(shí)間內都有在崗人員,隨叫隨到。車(chē)輛的保養件和消耗件由乙方負責。

  2、乙方必須機械提供車(chē)主的姓名、住址、身份證號、聯(lián)系電話(huà)。

  3、如果因機械無(wú)人操作所造成停工,影響工程進(jìn)度的,甲方有權終止合同并扣除部分損失費。

  4、因乙方司機不聽(tīng)現場(chǎng)人員指揮或機械維修時(shí)間過(guò)長(cháng),甲方可先將機械清退出場(chǎng),再進(jìn)行結算。

  5、因乙方不聽(tīng)現場(chǎng)人員指揮或違反公司規定,甲方可進(jìn)行罰款。

  第六條安全責任

  乙方工作人員及機械的'人身安全和設備安全,全部有乙方負責。

  危險地帶不能施工時(shí),馬上停止施工,并及時(shí)向甲方工地負責人報告,重新制定施工方案。

  嚴謹野蠻施工或違章操作,一定要明確施工安全。甲方發(fā)現乙方有野蠻施工或違章操作時(shí),有權進(jìn)行經(jīng)濟處罰,罰款從工程款中扣除。

  施工前,甲方向乙方提供施工現場(chǎng)地內及周邊的通信光纜、輸油管線(xiàn)、輸氣管線(xiàn)等位置,施工時(shí),乙方必須高度注意,否則由此引起的一切后果由乙方負責。

  第七條勞動(dòng)紀律

  乙方必須服從甲方施工現場(chǎng)管理人員的指揮,做到統一安排、統一組織、統一管理。對于不服從管理人員指揮者,每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節和后果嚴重的,甲方有權終止合同,并清退出施工現場(chǎng)和扣除一定的機械租用金。

  乙方人員必須遵守甲方的各項規章制度,不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則,甲方每發(fā)現一人次,罰款100元,從工程款中予以扣除。情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。

  第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗收合格后撤出施工現場(chǎng),造成停工、不能按時(shí)完成的,甲方有權拒絕結算機械租用金。

  第九條本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向有管轄區的仲裁機構申請仲裁或向人民法院提出訴訟。

  第十條本合同雙方簽字蓋章后生效。

  第十一條本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,內容相同,效力相同。其它未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  甲方(簽章)

  乙方(簽章)

  負責人:

  負責人:

  電話(huà):

  電話(huà):

  _____年_____月_____日

  _____年_____月_____日

運輸的合同14

  甲方:

  乙方:

  為了搞好經(jīng)營(yíng)合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、甲方企業(yè)所有制范圍內鐵礦汽車(chē)運輸承包給乙方經(jīng)營(yíng)。

  二、運輸按市場(chǎng)價(jià)格和里程進(jìn)行計算。

  三、乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸到目的地,中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。

  四、運輸裝車(chē)時(shí)由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進(jìn)行結算。

  五、合同從簽訂之日起,對車(chē)輛管理,由乙方買(mǎi)賣(mài)和乙方?jīng)]有按照甲方要求進(jìn)行運輸,中途出現參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現,甲方有權扣除乙方運輸車(chē)輛,并依據損失大小由乙方進(jìn)行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時(shí)有權對運輸車(chē)輛進(jìn)行處理,確保有關(guān)部門(mén)拍賣(mài)違法車(chē)輛。

  六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

  七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執一份,簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日

運輸的合同15

  甲方(托運方):

  地址:

  傳真:

  電話(huà):

  乙方(承運方):

  地址:

  電話(huà):

  傳真:

  車(chē)牌號:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

  第一條:承運貨物及起止地點(diǎn)

  1.1、托運的主要貨物為:

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規定的標準包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1.2、貨物的起運地點(diǎn):

  1.3、到達地點(diǎn):

  1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內容,以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  (1)甲方發(fā)出運輸指令

  (2)乙方回復認可書(shū)

  (3)甲方裝貨

  (4)雙方驗貨簽收

  (5)發(fā)往目的地交貨

  (6)收貨單位驗簽

  (7)驗收后取回單

  (8)將回單交回甲方

  (9)甲方承付運費。

  第三條:甲方的義務(wù)和責任

  3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向乙方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。

  3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算運費給乙方。

  第四條:乙方責任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應及時(shí)操作轉運貨物,安全、準時(shí)、準確地將貨物運至甲方指定的'目的地。

  4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。

  4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。

  4.4、乙方在承運過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

  4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

  4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進(jìn)行保險。

  第五條:費用及結算方式

  5.1、費用的結算標準為:起點(diǎn)___到終點(diǎn)___,長(cháng)年每車(chē)貨___整,

  5.2、結算方法為:貨到提付運費。

  第六條:違約責任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。

  6.2、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.2、本合同有效期為_(kāi)__年___月___日至___年___月___日

  7.3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方:

  乙方:

  簽署日期:___年___月___日

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