物流運輸協(xié)議

　　在快速變化和不斷變革的今天，需要使用協(xié)議的場(chǎng)合越來(lái)越多，簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責任。想寫(xiě)協(xié)議卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編為大家收集的物流運輸協(xié)議，希望能夠幫助到大家。

　　物流運輸協(xié)議 篇1

　　物流合同甲方（即托運方）：___________________

　　乙方（即承運方）：___________________________

　　根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

　　四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，()乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；

　　七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；

　　八、補充條款：________________________。

　　九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；

　　十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；

　　十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

　　甲方法人代表：______________

　　甲方單位公章：______________

　　乙方法人代表：______________

　　乙方單位公章：______________

　　________年_______月_______日

　　物流運輸合同（三）

　　甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

　　乙方：簽訂時(shí)間：

　　根據相關(guān)法律 規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

　　第一條 業(yè)務(wù)模式

　　甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點(diǎn)。

　　第二條貨物運輸定價(jià)

　　自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。

　　第三條 貨物驗收要求

　　乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。

　　第四條 貨物起運地點(diǎn)

　　貨物起運點(diǎn)：

　　貨物到達地：

　　第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間

　　承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現債權的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

　　貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

　　第六條 運輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。

　　第七條 運輸費用、結算方式

　　乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）

　　第八條 各方的責任、義務(wù)

　　一、甲方的責任

　　1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同 的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。

　　2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

　　3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

　　4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。

　　二、乙方的責任

　　1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數量，規格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現數量，名稱(chēng)，規格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應及時(shí)通知甲方。

　　2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。

　　3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的`地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

　　4、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。

　　5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。

　　6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

　　第九條 違約責任

　　1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

　　2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

　　3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。

　　4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。

　　5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

　　第十條：變更與終止

　　1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

　　2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止 前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

　　3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。

　　第十一條 糾紛處理

　　若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

　　第十二條 其他約定

　　1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無(wú)權對合同的作出任何修改，更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。

　　2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　電話(huà)： 電話(huà)：

　　開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行

　　銀行賬號： 銀行賬號：

　　日期： 日期：

　　物流運輸協(xié)議 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務(wù)，同時(shí)乙方也愿意向甲方提供上述服務(wù)，雙方達成合意如下。

　　(一)經(jīng)營(yíng)資格

　　1、乙方承諾其已取得有關(guān)執照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營(yíng)業(yè)執照復印件、運輸經(jīng)營(yíng)許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經(jīng)營(yíng)能力的文件交甲方備案。

　　2、乙方應將可能用以向甲方提供服務(wù)的車(chē)輛的牌照，駕駛人員的有關(guān)證件報告甲方以供其備案。

　　3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實(shí)性，如有任何變更，應及時(shí)通知甲方。

　　(二)雙方保證

　　(甲方)

　　1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規定行事。

　　2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱(chēng)、數量、收貨人的詳細名稱(chēng)和地址給乙方。

　　3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

　　4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿(mǎn)足上述保證。

　　(乙方)

　　1、乙方應根據甲方的'貨物運輸邀請及時(shí)提供符合條件和數量的運輸車(chē)輛和駕駛員，在乙方的使用控制過(guò)程中，乙方對系統設備的完好承擔損壞賠償責任。

　　2、乙方不得在為甲方提供的過(guò)程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

　　3、乙方提供的車(chē)輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(shí)(長(cháng)途運輸)或二小時(shí)(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車(chē)輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

　　4、乙方不得無(wú)理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

　　5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。

　　6、乙方應及時(shí)提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時(shí)發(fā)現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時(shí)乙方應要求第三方出具證明，必要時(shí)向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務(wù)，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

　　7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個(gè)過(guò)程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

　　8、乙方應合理安排每次運輸服務(wù)的駕駛員，并定期對駕駛人員進(jìn)行技術(shù)及素質(zhì)培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務(wù)。

　　9、乙方車(chē)輛在運輸甲方貨物時(shí)發(fā)生意外事故的，其車(chē)輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實(shí)際損失予以賠償。

　　10、乙方必須在甲方規定的時(shí)間內將貨物安全、如數、無(wú)損地運達甲方指定的地點(diǎn)，交于指定的收貨人并辦理交接手續，發(fā)現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時(shí)派送的，乙方應立即以電話(huà)或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時(shí)收貨人取得聯(lián)系的時(shí)間及具體聯(lián)系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

　　11、如由于非乙方的原因而導致客戶(hù)拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯(lián)系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶(hù)拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

　　12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒(méi)收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經(jīng)濟及聲譽(yù)上的損失。

　　13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產(chǎn)生的合理費用。

　　14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷(xiāo)地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應商對任何貨物沒(méi)有也將不會(huì )有任何權利。

　　(三)保險

　　1、乙方應保證其提供的運輸車(chē)輛都根據有關(guān)法律法規足額辦理了車(chē)輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進(jìn)行續保。

　　2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜，在第一時(shí)間內通知甲方，有甲方安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后，未及時(shí)通知甲方進(jìn)行處理，因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。

　　(四)保密責任

　　1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關(guān)甲方及甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價(jià)格、庫存、運費標準、貨運到達地點(diǎn)、長(cháng)期收貨人、貨運方式等)進(jìn)行保密。未經(jīng)甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協(xié)議，并有權要求乙方賠償一切損失。

　　2、除非是為履行本協(xié)議項下義務(wù)需要或根據法律法規要求所需或經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方均不得向公眾或無(wú)關(guān)第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務(wù)需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務(wù)，乙方雇員或承運商方違反保密義務(wù)的將視同乙方違約而承擔法律責任。

　　3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務(wù)，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

　　(五)不可抗力

　　1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務(wù)的，乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時(shí)內通知甲方。

　　2、如上述情況持續時(shí)間超過(guò)三天的，甲方有權將該筆業(yè)務(wù)轉委托他人。

　　(六)收費及結算

　　1、乙方在運輸過(guò)程中提供的任何額外服務(wù)，經(jīng)甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務(wù)必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無(wú)須任何理由而拒絕予以補償。

　　2、運費經(jīng)過(guò)甲乙雙方協(xié)商，每月結算一次。每月1-5日為對賬日，6-10日為付款日

　　(七)其他

　　1、如因任何情況導致本合同部分條款無(wú)效，其余條款不受影響繼續有效。

　　2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執行。如本合同到期雙方無(wú)異議，自動(dòng)延續一年。

　　3、本合同一式貳份，乙方執一份，甲方執一份。

　　4、本合同經(jīng)甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專(zhuān)用章后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　物流運輸協(xié)議 篇3

　　委托人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

　　受托人：__________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

　　甲、乙雙方平等協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議：

　　第一條貨物

　　名稱(chēng)：________________________。

　　第二條運輸

　　1、運輸車(chē)輛

　　1.1乙方應證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規定貨物的'交通工具為甲方運輸本合同規定的貨物。

　　1.2乙方車(chē)輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。

　　1.3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執行安全、防護、檢查、交按制度。

　　第三條安全責任

　　1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí)，乙方應無(wú)償將拒收貨物運至甲方指定地點(diǎn)，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔甲方的實(shí)際損失。

　　2、運輸過(guò)程中包括但不限于因交通事故、車(chē)輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應負責損失。

　　第四條運費及其結算方式

　　1、運費元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。

　　2、結算方式：______________________________。

　　甲方支付乙方的運費按批次結算，每批次運輸完成后乙方向甲方開(kāi)具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應在收到發(fā)票后天內轉賬支付。

　　第五條其他

　　1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。

　　2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

　　3、本合同部分條款的無(wú)效，不影響合同其他條款的效力。

　　甲方：_______________________乙方：_______________________

　　_________年________月_______日_________年________月_______日

　　物流運輸協(xié)議 篇4

　　托運方：無(wú)錫航達碼頭儲運有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 承運方：德安宇通物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

　　根據國家法律有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過(guò)平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行，

　　第一條 運輸任務(wù)

　　1、甲方委托乙方為貨運代理人，進(jìn)行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車(chē)輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地，

　　2、受甲方委托，乙方應按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時(shí)甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責承擔，

　　3、甲方根據本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數量，乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算，本合同中不列舉具體運輸數量，

　　4、對乙方的`運輸任務(wù)及貨物起運、到達時(shí)間由甲方統一分配、管理和調度，乙方應積極給予配合，

　　第二條貨物的種類(lèi)、規格、數量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規定的包裝標準進(jìn)行貨物包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權拒絕承運，因甲方包裝原因導致途中運輸支付的額外費用，由甲方償付，

　　第三條 合同期限

　　自20_年1月5日起至20_年12月30日止， 第四條 運輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化，以變化調整后的起止地點(diǎn)為準， 第五條運輸價(jià)格和結算方式

　　1、運輸單價(jià)：每月按實(shí)際運輸數量結算，單價(jià)為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過(guò)橋過(guò)渡費、高速通行費等大幅變動(dòng)，導致運輸成本大幅變動(dòng)時(shí)，運輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當調整，結算單價(jià)以調整后單價(jià)為準，

　　2、結算方式：運輸費用按月進(jìn)行結算，當月款項當月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統一結算，形成匯總結算單據，結算款項月底之前付清，

　　第六條 運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

　　1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)，運輸車(chē)輛服從甲方的統一管理和調度，

　　2、乙方車(chē)輛嚴格遵守公路交通規則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責，

　　3、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責，

　　4、乙方車(chē)輛的各項營(yíng)運費用、稅金、規費（包括各種稅費、油胎料消耗、車(chē)輛維修費、車(chē)輛保險費、車(chē)輛年檢費、過(guò)橋費、過(guò)城入境費、停車(chē)費、汽車(chē)費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責，

　　5、運輸過(guò)程中，貨物毀損滅失的，乙方應當承擔賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過(guò)錯致?lián)p，乙方不承擔貨物的賠償，

　　第七條 違約責任

　　本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同，

　　乙方地自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權，車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運許可權，并以依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險，否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，

　　第八條 爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決，

　　第九條 其他約定

　　本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議，

　　本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執一份，

　　甲方（蓋章）：

　　法 人 代 表：乙方（蓋章）： 法 人 代 表：

　　年 月 日

　　物流運輸協(xié)議 篇5

　　根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費用由 方負擔。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的'50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　代表人： 代表人：

　　物流運輸協(xié)議 篇6

　　合同編號：

　　合同簽訂地： ___________公司內

　　甲方：________________有限公司 乙方：

　　地址： 地址：

　　電話(huà)： 電話(huà)：

　　傳真： 傳真：

　　甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》規定，按照平等互利原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　一。 貨物的名稱(chēng)、體積、數量、規格、包裝、貨物的起運和到達地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細地址，以雙方確認的運單為準。

　　二。 運輸的質(zhì)量及安全要求

　　1. 乙方應在甲方規定的時(shí)間內將貨物運抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。

　　2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運輸過(guò)程中不得轉車(chē)及和其他產(chǎn)品混裝。

　　三。 貨物的裝卸責任及方法

　　1. 乙方根據甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。

　　2. 對包裝不符承運要求的貨物，乙方有權在開(kāi)始承運時(shí)指出并要求甲方采取措施改進(jìn)，如乙方開(kāi)始承運，則應視為包裝符合承運要求。

　　四。 貨物交接手續

　　1. 甲方憑裝貨手續及時(shí)發(fā)貨。裝貨時(shí)，乙方應派人(或駕駛員)在現場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定要求，乙方確認無(wú)誤后，應簽字確認。

　　2. 貨物運達指定地點(diǎn)后，收貨人和乙方應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認無(wú)誤后，乙方應要求收貨人在乙方所持送貨單據上簽章，如發(fā)現差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在送貨單上批注清楚。

　　3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時(shí)聯(lián)系甲方并說(shuō)明拒收的原因。

　　五。 甲方的權利和義務(wù)

　　1. 甲方的權利：

　　(1) 甲方有權要求乙方按照甲方確認的規定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運輸到目的地。

　　(2) 甲方有權對乙方送貨的過(guò)程進(jìn)行監督/指導以確保送貨質(zhì)量。

　　(3) 貨物承運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。

　　2. 甲方的義務(wù)：

　　(1) 甲方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

　　(2) 甲方應向乙方提供有關(guān)送貨的單據等相關(guān)文件。

　　(3) 甲方應提供貨物的數量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱(chēng)地址與電話(huà)。

　　六。 乙方的權利與義務(wù)

　　1. 乙方的權利：

　　(1) 經(jīng)甲方認可后，乙方有權向收貨方收取運雜費用。

　　2. 乙方的義務(wù)：

　　(1) 在承運期間，乙方對承運貨物應負全部責任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，否則應按全部損失承擔賠償責任。

　　(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據或現金，乙方須及時(shí)將票據或現金送達甲方。

　　(3) 乙方應保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車(chē)險)運輸車(chē)輛均應為無(wú)蛀蟲(chóng)、無(wú)異味、清潔干燥且得到良好保養。

　　(4) 乙方在派車(chē)單規定的期限內，不能將貨物運到指定地點(diǎn)，負責賠償"七。2"所列各項責任。

　　(5) 未征得甲方同意，不能同車(chē)裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點(diǎn)，不能中途換裝其他車(chē)輛，除車(chē)輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現，甲方有權追究責任予以索賠及處罰。

　　(6) 乙方須在運輸過(guò)程中定時(shí)向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應及時(shí)通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。

　　(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過(guò)程中的任何階段(包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔了相關(guān)責任，可向乙方追償。

　　七。 違約責任

　　1. 乙方責任

　　(1) 由于乙方過(guò)錯，造成貨物逾期到達，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。

　　(2) 若乙方未在規定的時(shí)間內，將貨物運到指定地點(diǎn)，且未提前書(shū)面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔。

　　(3) 運輸過(guò)程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

　　(4) 由于乙方過(guò)錯，造成甲方委托乙方收取的票據或現金未能及時(shí)送至甲方，而導致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責任均由乙方承擔。

　　(5) 乙方應在每筆運輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時(shí)提供本次運輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認)，乙方需憑簽收單向甲方開(kāi)票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責任均由乙方承擔。

　　(6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的.運輸清單及費用清單，并由甲乙雙方共同確認，相對應的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個(gè)時(shí)間內將相應資料交于甲方，甲方有權不支付相關(guān)費用。

　　(7)客戶(hù)投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時(shí)，客戶(hù)第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。

　　八。 保險責任

　　1. 貨物保險手續及費用概由乙方承擔，并辦理。

　　2. 如出現貨險，甲方可配合乙方處理險情，同時(shí)甲方及時(shí)提供貨物的發(fā)票及索賠委托書(shū)供乙方要求理賠用。

　　九。 合同履行保證金

　　乙方于簽定本合同當日支付人民幣 元給甲方，此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規定乙方義務(wù)的保證，合同有效期內，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應由乙方承擔責任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應在扣除該款后三日內補足此款。合同履行結束，此款(如有扣除，僅無(wú)息退回余款)無(wú)息退還乙方。

　　十。 運費計算標準及結算方式

　　1. 運費按甲方公司規定結算，運價(jià)中未含地點(diǎn)，甲乙雙方另行約定。

　　2. 結算日期： 日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個(gè)月 日支付運輸貨款。

　　十一乙方承運(或介紹的)的任何車(chē)輛對(任何一輛車(chē)子)的任何事故都和甲方無(wú)關(guān)。無(wú)論何種情形，貝殼公司均不承擔乙方承運過(guò)程中的任何風(fēng)險，如甲方承擔或支付了相關(guān)的費用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權利。

　　十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。

　　十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。

　　十四。本合同未盡事宜，事后又無(wú)補充協(xié)議的，一律按<中華人民共和國合同法>執行。

　　十五。本合同一式兩份，合同雙方各執一份，兩份具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　蓋章： 蓋章：

　　日期： 日期：

　　物流運輸協(xié)議 篇7

　　甲方：____________（委托方）乙方：____________（承運方）

　　甲乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時(shí)、完整地將承運貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。

　　二、甲方應提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計劃，乙方應在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車(chē)輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

　　三、委托運輸貨物的品種、數量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或個(gè)人），以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據，裝貨時(shí)雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認貨物包裝完好無(wú)損，件數準確無(wú)誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現付（）貨到付款（）月結（）。

　　五、違約責任：

　　甲方委托乙方購買(mǎi)貨物保險，保險率為3%0、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

　　貨物到達目的'地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問(wèn)題單傳真給乙方，乙方應賠償。

　　乙方承運貨物必須準時(shí)到達目的地，并送貨上門(mén)，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

　　貨物到達目的地，乙方應在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

　　六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下

　　____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。（_______填地名）

　　七、乙方至_______到達時(shí)間為_(kāi)______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規范內）

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為_(kāi)______年_______月_______日至_______年_______月_______日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________

　　地址：__________________地址：__________________

　　法人代表：__________________法人代表：__________________

　　經(jīng)辦人：__________________經(jīng)辦人：__________________

　　物流運輸協(xié)議 篇8

　　為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車(chē)及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司）與一、三作業(yè)區、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。

　　第一章 鐵司、作業(yè)區雙方共同遵守下列規定

　　第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執行國家《鐵路調車(chē)作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規程》和港區《交通安全規則》等有關(guān)安全規定，嚴格履行本協(xié)議。

　　第二條 雙方職工必須愛(ài)護機車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。

　　第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關(guān)港口安全規定的條款。

　　第四條 行人和機動(dòng)車(chē)輛、機械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴禁與火車(chē)搶道。

　　第五條 嚴禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

　　第六條 機動(dòng)車(chē)輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機必須在現場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

　　第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應立即搶救傷員，保護現場(chǎng)并報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

　　第八條 貨碼及門(mén)機巴桿下不準行人通行和逗留�；疖�(chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機必須按規定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執行以下協(xié)定：

　　1、鐵司機車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調度負責將調車(chē)作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區調度，由作業(yè)區調度負責通知門(mén)吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

　　2、鐵司機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機作業(yè)現場(chǎng)前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

　　3、如果門(mén)吊司機不聽(tīng)指揮，在機車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強行作業(yè)，危及調車(chē)人員和機車(chē)車(chē)輛運行安全的'，鐵司立即將情況通知作業(yè)區安全部門(mén)處理。

　　第二章 鐵司必須遵守下列規定

　　第九條 機車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現險情應立即報告車(chē)站調度員，由車(chē)站調度通知作業(yè)區調度派人處理。

　　第十條 調動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運行時(shí)，調車(chē)人員應在車(chē)列前部了望，監視列車(chē)運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。

　　第十一條 在港區線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。

　　第十二條 嚴禁在港區內溜放調車(chē)作業(yè)（港三區第一道口以北各延長(cháng)線(xiàn)除外）。

　　第十三條 港區內調車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運行（車(chē)輛在前機車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機及牽引運行不超過(guò)20km/h。

　　第十四條 送車(chē)時(shí)應按作業(yè)區的第一次要求對準貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。

　　第十五條 原則上不準調動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調動(dòng)時(shí)，須遵守以下規定：

　　1、調車(chē)人員應事先通知作業(yè)區裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；

　　2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準隨車(chē)調動(dòng)；

　　3、搗勾作業(yè)后應及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；

　　4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應由作業(yè)區派人隨車(chē)看守；

　　5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調動(dòng)。

　　第十六條 機車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護信號，調車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

　　第十七條 非作業(yè)區卸車(chē)的重車(chē)，不準送入港區（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

　　第十八條裝運超限、超長(cháng)、集重以及危險貨物，鐵司應會(huì )同鐵路貨運人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，裝完車(chē)后進(jìn)行驗收。

　　第十九條 鐵司行車(chē)、貨運人員在作業(yè)區內作業(yè)時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)區制定的有關(guān)安全規定。

　　第三章 作業(yè)區應遵守下列規定

　　第二十條 線(xiàn)路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線(xiàn)路兩側堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

　　第二十一條 夜間調車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區應保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明；機車(chē)車(chē)輛運行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應主動(dòng)停止作業(yè)避讓機車(chē)車(chē)輛。

　　第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線(xiàn)路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應事先通知鐵司貨運值班員和車(chē)站調度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

　　第二十三條 搬運超長(cháng)、超重貨物或移動(dòng)港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

　　第二十四條 道口工應在機車(chē)車(chē)輛到達前下放道口欄桿，避免機動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設備故障時(shí)，應派人負責道口安全防護。

　　第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車(chē)車(chē)輛運行時(shí)脫軌掉道。

　　第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調車(chē)人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

　　第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標送車(chē)外，車(chē)輛應停于警沖標內方，距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線(xiàn)除外）。作業(yè)區因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應將車(chē)輛推回安全距離外。

　　第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區需人力或機械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導下進(jìn)行，并遵守以下規定：

　　1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動(dòng)，對手閘失靈的車(chē)輛不得手推調車(chē)。

　　2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應撬棍撬動(dòng)，禁止用機械沖撞起動(dòng)。

　　3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應按規定使用手制動(dòng)機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

　　4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準超過(guò)3km/h。

　　5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。

　　6、僅允許在本線(xiàn)內移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標。三區k8、k9延長(cháng)線(xiàn)（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

　　7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。

　　8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準推動(dòng)車(chē)輛。

　　9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對方向移動(dòng)。

　　10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計算。機械拉車(chē)不受此限。

　　第二十九條 裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度，散貨裝車(chē)后應進(jìn)行平車(chē)。

　　第三十條 卸車(chē)后，卸車(chē)工人應將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側板關(guān)閉妥當，并按規定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí)，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。

　　第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

　　第三十二條 機車(chē)車(chē)輛在港區線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區應及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè) 區承擔一切損失。

　　第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號及有關(guān)設備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區須向鐵司提出書(shū)面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導和安全監督。

　　1、在線(xiàn)路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時(shí)；

　　2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí)；

　　3、在線(xiàn)路路基下埋設管道、修建涵洞時(shí)；

　　4、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時(shí)；

　　5、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；

　　6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機具設備時(shí)；

　　7、往線(xiàn)路方向排水，可能造成道床板結時(shí)；

　　8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號電纜時(shí)；

　　9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號顯示和了望時(shí)；

　　10、線(xiàn)路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí)；

　　11、線(xiàn)路兩側排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。

　　第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線(xiàn)路正常維修和安全運輸。

　　第四章 組織領(lǐng)導及實(shí)施

　　第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區各方領(lǐng)導半年召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，雙方檢查協(xié)議的執行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請局安全處領(lǐng)導主持會(huì )議。

　　第三十六條 鐵司和作業(yè)區安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì )，總結聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

　　第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。

　　第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導致雙方意見(jiàn)不一致的，請局安全處予以協(xié)調。

　　第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

　　物流運輸協(xié)議 篇9

　　托運方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：

　　承運方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：

　　甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，就甲方委托乙方承運貨物有關(guān)事宜達成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執行。

　　一、乙方必須向甲方提供有效的資質(zhì)證件，主要有營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證、法人機構代碼證等復印件；

　　二、在簽署本合同時(shí)，乙方需向甲方交付派車(chē)保證金（人民幣）_________，該押金不計利息。

　　三、乙方車(chē)輛必須各種手續齊全，防護用品齊全，如因以上原因所造成的職能部門(mén)罰款、扣押及貨物丟失、淋濕、損壞均由乙方承擔責任并負責賠償；

　　四、貨物起運地點(diǎn)________貨物到達地點(diǎn)________

　　貨物承運日期________貨物運到期限________

　　五、運輸質(zhì)量及安全要求：裝車(chē)和卸貨的數量一致，貨物完好，乙方簽甲方出庫單。

　　六、貨物裝卸責任和方法：________方負責裝卸。

　　七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按甲方出庫單收貨，確認貨物完好。

　　八、運輸費用、結算方式：運費：________￥，計人民幣________元整，付款方式為_(kāi)_______（轉帳或現金），貨到目的地日期起，________日內付款。

　　九、甲方不得自行租車(chē)，乙方按甲方需要指派車(chē)輛，如乙方不能及時(shí)派車(chē)，甲方可另行租車(chē)，如所租車(chē)租金超過(guò)雙方擬定價(jià)格，超出部分由乙方負責支付（在派車(chē)保證金中扣除）；

　　十、乙方運輸貨物須在_________小時(shí)內安全到達甲方指定目的地；

　　十一、超過(guò)_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內，乙方需協(xié)助甲方提取且不計運費。如超過(guò)此限甲方須酌情補助費用；

　　十二、權利義務(wù)

　　a、甲方的權利義務(wù)

　　1、甲方的權利：要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更收貨人或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關(guān)規定付給乙方所需費用。

　　2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝捆扎，遵守有關(guān)運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

　　b、乙方的權利義務(wù)

　　1、乙方的權利：按貨物運輸合同的約定，向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。

　　2、乙方的義務(wù)：在合同規定的'期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。

　　十三、違約責任

　　a、甲方違約責任

　　1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。

　　2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。

　　3、在甲方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。

　　4、罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，甲方應償付乙方卸車(chē)等存費及違約金。

　　b、乙方違約責任

　　1、不按合同規定的時(shí)間和要求發(fā)運的，乙方應償付甲方違約金______元。

　　2、乙方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至協(xié)議規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。

　　十四、本協(xié)議所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本協(xié)議，對方有權拒絕運貨或收貨，并要求單獨變更、修改協(xié)議一方賠償一切損失。

　　十五、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本協(xié)議時(shí)，應及時(shí)向對方通知不能履行或須延期履行，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機構證明后，本協(xié)議可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔違約責任。

　　十六、本協(xié)議在執行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應協(xié)商解決；如協(xié)商仍未解決時(shí)，任何一方均可向乙方企業(yè)法人住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。

　　十七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份，協(xié)議有效期_________年，自簽定之日起生效。

　　本協(xié)議附以下附件：_________

　　甲方：______（蓋章）

　　乙方：____（蓋章）

　　____年__月__日

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