最新運輸合同通用15篇
隨著(zhù)時(shí)間的推移，合同對我們的幫助越來(lái)越大，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規定的方式。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的最新運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
最新運輸合同1
簽訂時(shí)間：年 月 日 合同編號：
乙方（供方）： 第一條 采購清單：
甲方（需方）： 中鐵九局集團第七工程有限公司
第二條 供貨時(shí)間：供貨時(shí)間以甲方通知時(shí)間為準。 第三條 調價(jià)方法： 合同簽訂單價(jià)為當日我的鋼鐵網(wǎng)公布的'市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格行情，作為基準價(jià)格。貨到現場(chǎng)當日依據我的鋼鐵網(wǎng)公布價(jià)格為準，幅度超過(guò)±100元時(shí)進(jìn)行調價(jià)，按基準價(jià)±100元結算，幅度不超過(guò)時(shí)按簽訂價(jià)結算。
第四條 到貨地點(diǎn)、運輸方式、運雜費及其他費用約定：甲方 施工現場(chǎng)。汽車(chē)運輸，確定運費為/噸。 第五條 隨貨物必備品： 乙方隨車(chē)帶此批貨物對應的有效材質(zhì)單。
第六條 計算方法：鋼筋依據理論值換算計重；盤(pán)圓依據過(guò)磅檢斤計重。
第七條 包裝及驗收標準：按國家標準綁扎。驗收貨物做到無(wú)彎曲，無(wú)銹蝕。試驗結果以甲方試驗室復檢報告為準，不合格品乙方無(wú)條件退場(chǎng)。
第八條 結算方式： 第九條 本合同解除的條件：貨物在數量和質(zhì)量上無(wú)問(wèn)題，貨款全額支付無(wú)拖欠時(shí)，本合同自動(dòng)解除。
第十條 違約責任和雙方義務(wù)：
乙方未按甲方要求的供貨期限或質(zhì)量標準或其它要求履行交貨義務(wù)，承擔由此造成甲方的一切損失。甲乙雙方每月進(jìn)行對賬并簽認，乙方按對賬結果開(kāi)據合法有效發(fā)票。
第十一條 合同爭議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由沈陽(yáng)鐵路運輸法院裁決。
第十二條 本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 其他約定事項：
本合同簽訂數量為工程量約算數量，供貨與結算按現場(chǎng)實(shí)際需用量為準，如超出合同簽訂數量的10%時(shí)雙方需另附補充協(xié)議。
最新運輸合同2
托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一、運輸工具數量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的 _____________ 貨車(chē)，共計 ________ 部車(chē)輛，車(chē)號分別為_(kāi)_____________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應按貨物預達目標城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營(yíng)運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車(chē)執照，營(yíng)運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書(shū)面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四、操作規范要求
1. 甲方應在使用運輸工具前由專(zhuān)人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專(zhuān)人負責在甲方指定時(shí)間內到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時(shí)間，若非乙方指派專(zhuān)人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書(shū)面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規定的時(shí)間內到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時(shí)，應憑甲方出貨單對交運貨物品種，數量，規格等進(jìn)行清點(diǎn)，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無(wú)誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開(kāi)倉庫。若簽認后發(fā)現有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。
3. 甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶(hù)。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應在事故發(fā)生起半小時(shí)內通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過(guò)大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價(jià)一倍賠償甲方相應之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。
4. 除特殊情況，如天災，路壞，天氣造成貨物運輸耽誤，不予賠償。
六、送貨的及時(shí)性，準確性要求
1. 乙方必須按甲方規定時(shí)間將貨物運至甲方指定地點(diǎn)，并與收貨人當面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方的處理意見(jiàn)辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。
2. 乙方在抵達目的地時(shí)，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無(wú)效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點(diǎn)及有權收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的.第三人或地點(diǎn)交付貨物，臻使甲方之客戶(hù)不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金�？劭罱痤~在當月運費中扣除。
4. 乙方應在甲方規定時(shí)間內把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5.乙方需在甲方規定時(shí)間內將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之(運輸車(chē)輛管理規范)，前述管理規范為本合約之附件。
甲方：
乙方：
日期：
最新運輸合同3
工程地點(diǎn)：
年 月
甲方： 乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就 工程土方外運事宜土石方運輸合同達成如下協(xié)議：
一、承包范圍、方式：
1、承包范圍： 工程土方外運（一切費用） 2、承包方式：運輸費、包安全、包燃油、包挖機等機械臺班、乙方進(jìn)退場(chǎng)費用、勞務(wù)工社保、交通運輸過(guò)程所遇一切費用等包含于綜合單價(jià)內（即按xx元一方結算，不包含任何稅收費用）。
二、承包價(jià)款： 承包單價(jià)：
三、工程計量：
1、根據甲方指定的施工范圍，以現場(chǎng)工程師簽字確認方數、有關(guān)補充條款為計量依據。
2、合同所訂的單價(jià)為綜合單價(jià)，其單價(jià)均包含完成相應項目的機械設備燃油費、人工費、勞務(wù)工社保、乙方所有進(jìn)退場(chǎng)費、交通運輸過(guò)程所遇一切費用、生活及生活所需等費用。
四、付款方式：
1、工程按每完成xx萬(wàn)方支付單價(jià)xx%，余款在xx年xx月xx日前結清。 2、乙方若因自身原因中途違約或未能達到甲方要求清退出場(chǎng)，甲方有權扣除履約保證金不予支付。 五、合同工期：
1、合同工期為xxxx年xx月xx日前拉完。
2、按甲方總體規劃的施工進(jìn)度計劃，乙方應準備足夠自卸車(chē)（泥頭車(chē)），隨時(shí)聽(tīng)從甲方安排。
六、雙方責任及制度：
1、甲方責任
�。�1）、甲方提供施工圖紙及地下隱蔽設施圖紙（包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設施等）
�。�2）、根據施工需要，分派工作面，具體的施工進(jìn)度計劃應提前xx天通知乙方。
�。�3）、甲方指派專(zhuān)人行使協(xié)議制定的權利。
�。�4）、在場(chǎng)內運輸時(shí)向乙方提供生產(chǎn)場(chǎng)地。
�。�5）、按協(xié)議規定及時(shí)支付款項續。
2、乙方責任
�。�1）、外運土方由乙方自己負責聯(lián)系棄土場(chǎng)及有關(guān)道路交通部門(mén)協(xié)調，乙方承擔上述費用。
�。�2）、服從甲方對本工程的實(shí)施完成的`工作安排，接受甲方規定的施工現場(chǎng)各項管理體制。
3、施工現場(chǎng)安全制度
�。�1）、進(jìn)入施工的人員，必須經(jīng)安全教育，交底后方能上崗，上崗必須持上崗卡。未經(jīng)安全教育、交底上崗者，發(fā)生任何事情或事故后果自負。
�。�2）、進(jìn)入施工的人員應定期參加甲方召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì )議。
�。�3）、嚴禁穿拖鞋，不戴安全帽人員進(jìn)入施工現場(chǎng)作、不準隨意移走已掛好的安全標志。
�。�4）、如因乙方原因，發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任及費用，甲方不負連帶責任。
4、文明施工管理制度
�。�1）、施工機械設備應服從甲方安排停放，不準亂停、亂放。
�。�2）、保證文明施工及現場(chǎng)整潔，作到工完場(chǎng)清。
�。�3）、乙方發(fā)生上述違章條款時(shí)，每人每次罰款50元。
�。�4）、乙方的勞務(wù)工必須簽訂《勞務(wù)工合同》，并將合同副本交由甲方保管，如有工人中途退場(chǎng)必須出示工資結算單，經(jīng)甲方管理人員認可后才能離開(kāi)工地。
�。�5）、處理自身工人工資問(wèn)題如內部出現勞資糾紛問(wèn)題。乙方如出現勞資糾紛并牽涉甲方時(shí)，甲方有權從乙方工程款中扣款，直接向工人發(fā)放工資。
七：協(xié)議書(shū)生效及份數：
1、自甲方雙方代表簽字之日生效，至工程完工結算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補充協(xié)議形式做為本合同的補充文件。
2、本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方代表（蓋章）： 電 話(huà)：
年 月 日
乙方代表（蓋章）： 電 話(huà)：
年 月 日
最新運輸合同4
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結構構件委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱(chēng)：鋼結構構件，具體見(jiàn)附表;
二、起止地點(diǎn)：起運地為_(kāi)____________;止地為_(kāi)____________內;甲方不規定乙方運輸路線(xiàn)，由乙方自行決定。
三、運價(jià)：見(jiàn)附件表;
四、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責任：
1、甲方義務(wù)責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構件前兩天通知乙方何時(shí)派車(chē)，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車(chē)輛。
�、诩追綉M織人員和吊車(chē)積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車(chē)和到目的地后的卸車(chē)，裝車(chē)后的.構件捆扎由乙方自己負責。
�、郯醇s定支付乙方的運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務(wù)責任：
�、僖曳剿绍�(chē)輛應為合法、合規車(chē)輛，并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車(chē)輛進(jìn)行保養，保證車(chē)輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍�(chē)通知后(電話(huà)、短信)，應在規定時(shí)間內派相應車(chē)輛到禹城裝貨地點(diǎn)。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠(chǎng)到濟陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠(chǎng)工地的運輸過(guò)程中構件安全，甲方只在電廠(chǎng)工地驗收卸車(chē)，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費，違章罰款及車(chē)輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門(mén)辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車(chē)輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
最新運輸合同5
發(fā)包人： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包人： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲方因 項目而產(chǎn)生的渣土需要運輸，甲方將該運輸工程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責，現經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：
一、工程地址
二、工程量的核定及單價(jià)：
運輸費用：土方每車(chē)三公里之內每車(chē) 元，每超過(guò)一公里 加 元，以上運輸稅金由乙方負責，運輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結算。
三、工期
甲方制定合理進(jìn)度計劃，乙方按照甲方進(jìn)度計劃安排渣土運輸車(chē)數量。
四、付款方式
施工過(guò)程中按完成工程量百分之五十付款，運輸費用達到 萬(wàn)元開(kāi)始付款; 年付運輸費的 %;剩余運輸費 年付清。
五、甲方工作范圍及承擔責任
1、乙方進(jìn)場(chǎng)前甲方代表向乙方技術(shù)交底，協(xié)助乙方考察現場(chǎng)。
2、乙方進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方負責清理場(chǎng)內障礙物、場(chǎng)內排水、提供夜間施工的照明設備。
3、甲方負責施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍欄。
4、現場(chǎng)配備專(zhuān)業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。
5、負責和乙方理清運輸變更價(jià)格，以背以后結賬的'依據。
六、乙方工作范圍及承擔的責任
1、乙方運輸車(chē)必須證件、保險齊全，具備營(yíng)運資格，認真完成甲方交給的運輸任務(wù)包括施工期間的'零星土方運輸任務(wù)。
2、乙方必須配合甲方現場(chǎng)施工人員的合理安排。
3、乙方必須配備運輸車(chē)輛維修保養人員，保證甲方不間斷運輸作業(yè)。
4、乙方安排現場(chǎng)負責人保持和甲方現場(chǎng)施工單位負責人員協(xié)調，甲方需要加班時(shí)必須無(wú)條件加班，加班時(shí)間內運輸單價(jià)不變，不能影響甲方的施工進(jìn)度。
5、乙方負責并解決工地周邊有關(guān)事宜(包括交警部門(mén)、渣土辦、路政大隊等相關(guān)部門(mén)的協(xié)調、罰款)。
6、乙方運輸車(chē)輛必須遵守交通安全法，不超限、不超載、否則一切后果由乙方負責。
七、其它約定：
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規定協(xié)商解決，本合同隨工程完工而失效。
甲方：(公章) 乙方：(公章)
法定代表人或 法定代表人或
委托代表人簽字： 委托代表人簽字：
電話(huà)： 電話(huà)：
簽訂日期： 年 月 日
最新運輸合同6
甲方(托運方)_____________
聯(lián)系人：___________________
聯(lián)系人手機：_______________
聯(lián)系人電話(huà)(傳真)：_______
乙方(承運方)_____________
聯(lián)系人：___________________
聯(lián)系人手機：_______________
聯(lián)系人電話(huà)(傳真)：_______
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關(guān)運輸規定，本著(zhù)平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
一、 甲方委托乙方承運貨物基本情況
貨物名稱(chēng)
規格
型號
包裝狀況
數量
重量
體積
體積
貨物價(jià)值
備注
二、 貨物起運地點(diǎn)：____________________________________
三、貨物到達地點(diǎn)：____________________________________
四、貨物送達提貨方式：送貨上門(mén) □ 收貨人自提 □
五、運輸費用
送達地
每立方價(jià)
每公斤價(jià)
送達時(shí)限
送達地
六、運輸雜費：__________________
保管費：________________________
接貨費：________________________
送貨費：________________________
叉車(chē)費：________________________
包裝費：________________________
七、結算方式：發(fā)貨后付款(現付)□ 貨到后付款(提付)□
憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)
八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。
九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任。
十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的.貨物重新包裝，費用由甲方承擔。
十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時(shí)限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。
十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠(chǎng)價(jià)向甲方賠償。
十三、乙方承運的貨物，外包完好無(wú)損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。
十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過(guò)程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價(jià)賠償甲方損失。
十五、甲方每次發(fā)貨應實(shí)提供下列資料，如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失，由甲方承擔。(貨物名稱(chēng)、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話(huà)、詳細地址)
十六、其他約定：
十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月____
最新運輸合同7
甲方：
乙方：
為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運輸問(wèn)題，甲乙雙方在平等、自愿的基礎上經(jīng)友好協(xié)商，確定由乙方承運甲方的裝修垃圾的運輸工作。為保證甲乙雙方利益，明確雙方職責，特定如下條款：
1、運輸垃圾范圍是南河小區2#、3#、6#樓辦理裝修手續的業(yè)主。
2、乙方須按時(shí)完成小區業(yè)主裝修過(guò)程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾)，有延誤運輸所造成后果由乙方負責承擔。
3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的垃圾場(chǎng)，在乙方施工過(guò)程中，甲方須配合車(chē)輛調度，保證道路暢通。
4、乙方運輸垃圾過(guò)程中，涉及各項問(wèn)題由乙方自行負責解決，甲方不承擔任何責任。
5、乙方施工過(guò)程中，如有損壞小區內公共設施，乙方須按價(jià)賠償。
6、乙方與甲方按戶(hù)結算，以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶(hù)數為結算依據。
7、乙方承運甲方小區裝修垃圾，每戶(hù)為190元，兩個(gè)月結算一次運費給乙方，乙方提供給甲方與運輸等值的'油票。
8、為確保小區安全，垃圾清理人員不得在小區隨意走動(dòng)，與垃圾無(wú)關(guān)的物品不得隨意裝車(chē)。不得尋釁滋事，服從小區管理。
9、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，一式兩份，雙方簽字蓋章生效。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________開(kāi)戶(hù)銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
電話(huà)：_________電話(huà)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
最新運輸合同8
經(jīng)由_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托由_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)從_________配套供應商(以下簡(jiǎn)稱(chēng)丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
第二條包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進(jìn)行確認。
3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認的包裝后，運輸事務(wù)才可執行。
4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃
1、丙方執行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠(chǎng)檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢驗，辦理收貨手續。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內進(jìn)行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。
4、如實(shí)收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線(xiàn)正常運行。
第五條運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車(chē)型及車(chē)輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車(chē)輛的整潔與衛生。
3、乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線(xiàn)。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進(jìn)行核實(shí)，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時(shí)至次日8時(shí)計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務(wù)
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務(wù)。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務(wù)。
3、本著(zhù)對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4、乙方無(wú)償提供因為零部件質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無(wú)條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線(xiàn)的正常生產(chǎn)。
5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進(jìn)行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過(guò)程中產(chǎn)生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價(jià)。
乙方責任：
1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過(guò)程中的質(zhì)量，運輸出現的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時(shí)完成自己的運輸服務(wù)。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線(xiàn)每停線(xiàn)一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8、不按甲方規定的時(shí)間和要求配車(chē)運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2、負責開(kāi)具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的處
罰，按每停線(xiàn)一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無(wú)條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_(kāi)________元/月(一月26個(gè)工作日)。
2、如果有一個(gè)月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時(shí)間為當月1日開(kāi)始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長(cháng)途運輸的收費標準(本標準僅適合長(cháng)途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_(kāi)________元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時(shí)間為當月15日開(kāi)始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_(kāi)________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進(jìn)行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經(jīng)過(guò)丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車(chē)上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒(méi)有免檢的零部件出現質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，及時(shí)帶回。
5、其他因運輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續期間不履行其義務(wù)。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時(shí)間以及事故的'影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )仲裁。
第十二條合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時(shí)，甲、丙方有權隨時(shí)解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價(jià)、服務(wù)和運輸過(guò)程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴重不滿(mǎn)足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時(shí)有效的改進(jìn);
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書(shū)面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
3、本協(xié)議可在每次規定的期限到期后自動(dòng)續延6個(gè)月，除非一方在該期限到期至少90天前以書(shū)面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續多次，本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關(guān)復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì )同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶(hù)或任何其它人有生意往來(lái)。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無(wú)權向甲、丙方提出任何索賠、
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí)，甲方同意提前以書(shū)面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權隨時(shí)提出改正要求和意見(jiàn)指導，如60天內乙方無(wú)改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據充分說(shuō)明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。
3、三方應各自承擔政府，其代理機關(guān)或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門(mén)。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個(gè)月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著(zhù)友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動(dòng)終止。執行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
授權代表：_________授權代表：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：________
最新運輸合同9
甲方（托運人）：___________
乙方（承運人）：___________
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從____年____月____日起到____年____月____日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1．按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的.原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2．按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1．按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2．承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五．運輸費用及結算方式：
�。保\費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
�。玻曳皆趯⒇浳锝唤o收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
�。常追綄σ曳剿峤坏氖肇洃{證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后１０日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
�。保浳餃缡Щ驘o(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
�。玻浳镄蘩砗罂梢哉Ｊ褂们铱蛻�(hù)無(wú)異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________乙方：___________
附：運單編號：___________
簽發(fā)時(shí)間：____年____月____日裝運時(shí)間：____年____月____日
簽發(fā)地點(diǎn)：___________省___________市___________區___________路___________號裝運地點(diǎn)：___________省___________市___________區___________路___________號
發(fā)貨人：___________承運人：___________
托運人簽章承運人簽章
____年____月____日____年____月____日
最新運輸合同10
甲方：_______
乙方：_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：
2.運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備)，應甲方要求由____港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將__貨物于___天內集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
4.裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于___小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由___方負擔。
7.卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于___小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權利義務(wù)：
9.運輸費用：
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為_(kāi)__元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結算：
11.違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。
雙方簽字：
甲方：_______乙方：________
法定代表人：____法定代表人：_____
開(kāi)戶(hù)銀行：_____開(kāi)戶(hù)銀行：______
帳號：_______帳號：________
簽約日期：____年__月__日
()海運計字第號
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
@ 四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的.有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人：代表人：
開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號：帳號：
年月日
發(fā)文單位：交通部
發(fā)布日期：1986-12-1
執行日期：1986-12-1
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規定，制定本細則。
第二條本細則所稱(chēng)水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營(yíng)業(yè)執照的個(gè)體（聯(lián)戶(hù)）船民與企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規定。
第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據國家下達的產(chǎn)品調撥或購銷(xiāo)計劃和船舶運輸、港口通過(guò)能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見(jiàn)，可報請雙方上級主管綜合部門(mén)處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時(shí)清結者外，應當采用書(shū)面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無(wú)需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運手續時(shí)，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，由雙方認真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線(xiàn)和跨省運輸的由交通部統一規定；�。ㄗ灾螀^、直轄市）內運輸的由�。ㄗ灾螀^、直轄市）交通主管部門(mén)統一規定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：
一、貨物名稱(chēng)；
二、托運人和收貨人名稱(chēng)；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容：
一、貨物名稱(chēng)；
二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱(chēng)及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規定期限或商定期限）；
十、貨物價(jià)值；
十一、雙方商定的其他事項。
最新運輸合同11
包機人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱(chēng)包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)簽訂協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
1.包機人于 月 日起包用 型飛機 架次擔任(旅客,貨物,客貨)包機運輸,其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
包機費總共____元.
2.根據包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的`最大載量為_(kāi)___公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.
3.包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨.
4.承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
5.包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機,應交付退包費50元.如在包機人退包前,承運人為執行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調機等費用時(shí),應由包機人負責交付此項費用.
6.在執行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機人要求停留按規定收取留機費.
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理.
包機人: 承運人:
銀行帳號: 銀行帳號:
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:
簽訂日期 年 月 日
最新運輸合同12
甲方：
乙方：
1、甲方將貨物運輸裝卸承包給乙方，乙方必須保證不違章、不損壞，貨物保證安全到達目的.地，驗收合格為準。如乙方不負責任違章帶來(lái)甲方的損失，由乙方負責賠償。
2、卸貨時(shí)必須找專(zhuān)業(yè)裝卸人員負責，貨物沒(méi)下完需移動(dòng)的，必須加蓋布，捆好再動(dòng)車(chē)。保證貨物數量安全及人員安全。
3、如運輸裝卸過(guò)程中發(fā)生意外及不安全事故由車(chē)主及裝卸人員自己負責，甲方概不負責。
4、運輸裝卸費用以當車(chē)協(xié)議為準，當車(chē)費用應由車(chē)主當面結清。
5、此協(xié)議自終解釋權歸甲方。
甲方：
乙方：
證人：
年 月 日
最新運輸合同13
合同編號：
簽訂地點(diǎn)：
托運方(甲方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：
承運方(乙方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：
根據《中華人民共和國合同法》和《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、合同期 年，從年 月 日起 年 月 日止。
二、在合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車(chē)運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。
三、甲方的權利和義務(wù)
1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱(chēng)或姓名。貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一包裝標準或沒(méi)有通用的包裝方式的`，應當采取足以保護貨物，滿(mǎn)足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱(chēng)、規格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的，甲方應當將辦理完畢的相關(guān)手續交乙方查驗。
4.甲方按照雙方規定的標準、時(shí)間和付款方式向乙方支付運雜費。
四|、乙方權利和義務(wù)
1. 乙方對托運的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數量相應的運輸車(chē)輛。
2. 按照運單的要求，在規定期限內，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現問(wèn)題，應承擔賠償責任。
五、運輸費用及結算方式
1.運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無(wú)缺失損壞后， 日內付清當月運費。
六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
甲方：(簽字) 乙方：(簽字)
年 月 日 年 月 日
最新貨船運輸合同3篇
最新運輸合同14
甲方： xxxx區路面工區項目經(jīng)理部
乙方：
為了規范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規、明確雙方權利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、 產(chǎn)品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話(huà)通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車(chē)運輸到需方指定工地。
三、價(jià)格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實(shí)際運輸方量結算，運輸任務(wù)完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過(guò)程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的.;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時(shí)按時(shí)運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進(jìn)行處罰，按運輸費用的10%進(jìn)行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著(zhù)友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結清，合同自動(dòng)失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日 年月日
最新運輸合同15
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
身份證：
乙方：(車(chē)隊以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。
乙方負責運輸：
運輸地：
要求乙方車(chē)輛：部;
車(chē)箱長(cháng)米、車(chē)箱寬米、車(chē)箱高米
運距：公里
運費：元/
結算方式：按車(chē)次結算，24小時(shí)結算一次(以現金方式結算)
此協(xié)議雙方認同，在約定時(shí)間內于____年___月__日乙方將施工車(chē)輛安排到現暢?
甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的%
違約罰金：乙方車(chē)隊按約定到達后甲方如無(wú)工程安排，違約方應付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊沒(méi)按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
二、注意事項
貨物運輸合同中，在承運人全部、正確履行運輸義務(wù)的情況下，托運人或者收貨人有按照規定支付運費、保管費以及其他運輸費用的義務(wù)。這是托運人應負擔的主合同義務(wù)。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的.運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。貨物在運輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。
三、合同中應注明的違約責任
1、甲方因圖紙變更未能及時(shí)通知所造成的損失由甲方負責;
2、甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;
3、乙方施工時(shí)因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;
4、乙方如不能滿(mǎn)足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車(chē)輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責;
5、本合同結算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標準如果中途乙方自行退場(chǎng)，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;
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