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隨著(zhù)法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，很多場(chǎng)合都離不了合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，下面是小編整理的有關(guān)運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
有關(guān)運輸合同1
托運方（甲方） 承運方（乙方）
地 址： 地 址：
法定代表人： 法定代表人：
電 話(huà)： 電 話(huà)：
甲方現委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù)，乙方同時(shí)具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據國家的有關(guān)運輸法律規定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上達成如下協(xié)議：
第一條 甲方委托乙方運輸的貨物為：__________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí)，甲方應在委托單中明確注明。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書(shū)面通知乙方。
�。ㄘ涍\委托單見(jiàn)附件）
第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的.地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫(xiě)收貨數量及收貨日期。
6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。
第十三條 其他
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。
托運方： 承運方：
授權代表： 授權代表：
簽字/蓋章： 簽字/蓋章：
簽約時(shí)間：xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間：xxxx年xx月xx日
有關(guān)運輸合同2
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書(shū)面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)。
本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車(chē)輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質(zhì)證書(shū)。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點(diǎn)、到達地點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價(jià)、運費結算、付款方式
1、運費單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費、運輸費、各類(lèi)風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
2、雙方約定：運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開(kāi)具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數量進(jìn)行復磅后填寫(xiě)柴油過(guò)磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車(chē)，到達卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗收單》，乙方司機在《進(jìn)場(chǎng)材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過(guò)程中至甲方指定到達地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔。除此之外若產(chǎn)生油品數量差異由甲方押車(chē)人員自行負責，乙方不承擔責任。
2、在運輸過(guò)程中，因車(chē)輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的.質(zhì)量標準、運輸時(shí)限、到達地點(diǎn)等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車(chē)輛罐體內部進(jìn)行檢視，確保專(zhuān)罐專(zhuān)用，并隨車(chē)押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車(chē)輛出庫前在車(chē)罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產(chǎn)生費用及車(chē)輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進(jìn)入甲方施工現場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現油罐車(chē)通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車(chē)輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車(chē)安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車(chē)卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車(chē)上的里程表計數為準)，則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協(xié)調安排車(chē)輛進(jìn)行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20xx元/車(chē)/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。
4、車(chē)輛到達甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(cháng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應按照100元/小時(shí)的標準給予乙方補償，以此類(lèi)推。
5、在符合法律和協(xié)議規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�;
�、�0#柴油本身的自然屬性;
�、�0#柴油的合理?yè)p耗;
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規執行。
2、乙方在運輸、裝卸過(guò)程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執
貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標段項目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 收款單位：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：
賬號： 賬號：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月
有關(guān)運輸合同3
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方委托乙方按下表所列
標的物送達目的地：
托運貨物規格起運地到達地行車(chē)里程運費單價(jià)（元/噸公里）備注
一、乙方按甲方要求，待產(chǎn)品具備裝車(chē)條件后，乙方應將車(chē)輛到達指定地點(diǎn)，甲方裝載貨物后，乙方應及時(shí)將貨物運達指定地點(diǎn)。
二、甲方應及時(shí)組織貨物的裝卸，不得延誤，如不能及時(shí)卸載，乙方將按天收取元的'延期費。
三、違約責任：乙方應保證貨物的安全完整，保證品質(zhì)，發(fā)生丟失或損毀，照價(jià)賠償，并賠償因此造成的損失。
四、運費及結算方式：
五、其他約定：
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
____年____月____日
有關(guān)運輸合同4
托運方（交易市場(chǎng)交易商）：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交易市場(chǎng)）《關(guān)于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20xx）26號]精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售棉的出賣(mài)方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
│品名│產(chǎn)地│批號│等級│數量（噸）│貨款金額（萬(wàn)元）│
第三條包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點(diǎn)為_(kāi)________監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站；棉花到達倉庫為_(kāi)________交割倉庫，到達站為_(kāi)________火車(chē)站（如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定）。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運方將棉花運抵交易市場(chǎng)_________監管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日；托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交易市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場(chǎng)[全棉市管字（20xx）26號]通知附件3的規定執行。
上述費用由托運方承擔，交易市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費用包干后，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按_________元/噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規定的`時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交易市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫（內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交易市場(chǎng)負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交易市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場(chǎng)備案。
托運方（蓋章）：_________
承運方（蓋章）：_________
代表：_________
代表：_________
地址：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
傳真：_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
賬號：_________
賬號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
有關(guān)運輸合同5
托運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
承運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門(mén)提貨、運輸設計、貨物查詢(xún)、代辦保險、打包、代辦運輸、送貨上門(mén)等一攬子服務(wù)。
二、乙方權利與義務(wù)
1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶(hù)止，負責貨物的安全保管。
2、 在運輸過(guò)程中，如出現貨物破損、缺失等意外情況，乙方必須及時(shí)通知甲方，等待甲方指令。
3、乙方有權拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
三、甲方權利與義務(wù)
1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息，方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。
2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話(huà)。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時(shí)間延誤或經(jīng)濟損失乙方將不承擔任何責任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負責。
3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫(xiě)正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求，甲方承擔未執行以上規定給乙方造成的經(jīng)濟責任并負責賠償，涉及相關(guān)法律責任由甲方承擔。
4、如遇到破損、遺失、短缺，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告，并按保險公司的要求提供其他相應的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠，乙方將不承擔責任。
四、關(guān)于保險
1、是否投保以甲方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3% 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標準：最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當次運費的5倍。
五、關(guān)于貨損
1、甲方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、甲方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方應向甲方作出賠償，最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當次運費的5倍。
3、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內向乙方提出書(shū)面索賠;如超過(guò)期限乙方將不再承擔賠償責任。
4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的`或延誤的，不負責任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災、罷工、民變、暴（bao）亂、戰爭等;
b、甲方提供的信息數據錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;
c、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過(guò)程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);
d、包裝方法不良;
e、交付時(shí)外表狀況良好，封志無(wú)異狀，而內件短少或損壞及貨物合理?yè)p耗。
f、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導致的貨物損壞或損失。
六、結算方式
1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系，乙方開(kāi)具貨運分單為結算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開(kāi)具分單后24小時(shí)內提出，否則視為確認。
2、采用月結方式，每月運輸款結算至當月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后，必須在兩個(gè)工作日內核對完畢，5個(gè)工作日內付清。支付方式：
3、欠款額度為人民幣 。超過(guò)額度，乙方將立即將發(fā)票交給甲方，甲方在收到發(fā)票后必須在2個(gè)工作日內核對完畢、在收到發(fā)票后5個(gè)工作日內付清。支付方式：
4、所有欠款逾期支付，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執，應按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由乙方所在地市法院裁決。
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
有關(guān)運輸合同6
甲方：乙方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話(huà)：電話(huà)：
法定代表人：法定代表人：
開(kāi)戶(hù)行：開(kāi)戶(hù)行：
帳戶(hù)：帳戶(hù)：
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿(mǎn)足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，結合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
貨物編號品名規格單位單價(jià)數量金額
第二條包裝要求
托運人必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全有原則進(jìn)行包裝，否則承運人有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點(diǎn)：__
貨物到達地點(diǎn)：
第四條貨物承運日期
貨物運到日期
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
第九條各方的權利義務(wù)
一、托運人的權利義務(wù)
1、托運人的權利：要求承運人按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規定付給承運人所需費用。
2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運人的權利義務(wù)
1、承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運人對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時(shí)于托運人聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運人有權按有關(guān)規定予以處理。
2、承運人的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨到的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務(wù)
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用，超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運人責任
1、未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價(jià)值的 %償付給承運人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的.托運人應承但賠償責任。
4、在托運人專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失。
5、罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運人應償付承運人卸車(chē)等存費及違約金。
二、承運人責任
1、不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金元。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應按貨物的實(shí)際損失賠償托運人。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運人向負有責任的其它承運人追償。
5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：
不可抗拒;
貨物本身的自然屬性;
貨物的合理?yè)p耗;
貨運人或收貨方本身的過(guò)錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
托運人： 承運人：
代表人： 代表人：
地址地址
電話(huà) 電話(huà)
開(kāi)戶(hù)銀行 開(kāi)戶(hù)銀行
帳號 帳號
簽約日期： 年 月 日訂
有關(guān)運輸合同7
一、合同編號：_________供方：_________需方：_________簽署地：_________經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車(chē)運輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運工業(yè)燃料油，具體條款如下：一、產(chǎn)品名稱(chēng)及數量工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結算單為準)。
二、產(chǎn)品價(jià)格及運輸費用雙方商定火車(chē)裝車(chē)價(jià)格為_(kāi)________元/噸(不含運雜費)，運雜費由需方承擔。
三、結算方式銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款，先款后貨。需方應于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶(hù)；款到后供方開(kāi)始辦理請車(chē)事宜。如果因為鐵路部門(mén)原因造成火車(chē)不能發(fā)運，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。
四、貨物到站按需方向供方提供的(_________鐵路運輸服務(wù)定單)的要求發(fā)送至到站。
五、交貨地點(diǎn)供方火車(chē)裝車(chē)場(chǎng)；需方現場(chǎng)驗收。
六、計量采用鐵路槽車(chē)檢尺計量。在計量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內時(shí)，以供方出廠(chǎng)計量為準，超出計量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。
七、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品執行供方企業(yè)標準-----q/syhs0013-XX(合格品)。
八、其它約定事項：1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應提前半個(gè)月書(shū)面通知對方后，方可暫停提供貨。
2.需方在卸車(chē)前應檢驗經(jīng)供方認可的鉛封，如果有破損應及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。
3.需方對質(zhì)量有異議，應于卸車(chē)前當場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方；對接卸后提出的`異議供方不予認可。
4.根據有關(guān)行政主管部門(mén)的要求，需方只能用于電廠(chǎng)助燃用油、城市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負責。
九、違約責任違約方負全部責任。
十、合同未盡事宜以(中華人民共和國合同法)為準。
十一、合同有效期限貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。供方：_________
需方：_________代表：_________(簽章)
代表：_________(簽章)經(jīng)辦人：_________(簽章)
經(jīng)辦人：_________(簽章)_________年____月____日
_________年____月____日
有關(guān)運輸合同8
包 機 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________承 運 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執行本合同已發(fā)生調機等費用時(shí)，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執行本合同的.飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人：________________________代表人：________ ____年____月____日承運人：________________________代表人：________ ____年____月____日
有關(guān)運輸合同9
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理，水路運輸合同。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運，合同范本《水路運輸合同》。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的.數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
有關(guān)運輸合同10
托運方：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
地址：_________
承運方：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
地址：_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱(chēng)│包裝式樣│件數│每件體積（立│重量（公斤）│ 托運總噸位 │
│ │ │ │方米）長(cháng)×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實(shí)重噸│車(chē)輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車(chē)輛數：_________車(chē)_________輛；需要車(chē)種：_________。
三、起運地：_________；到達地：_________。
四、發(fā)貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運到日期：托運日起_________天內。
六、委托注意事項：
1．雨天不運；
2．非危險品；
3．有自備機具裝車(chē)；
4．有自備機具卸車(chē)；
5．發(fā)貨單位星期_________休息；
6．收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離：_________公里；運費人民幣（大寫(xiě)）：_________。
八、違約責任：不按運輸托運單規定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運方未按托運單規定的`時(shí)間和要求提供托運貨物，應償付承運方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應承擔賠償責任。
托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：_________
負責人（簽字）：_________ 負責人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
附件
結算單據等四張（略）
有關(guān)運輸合同11
托 運 人 地 址 電話(huà)
承 運 人 地 址 電話(huà)
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話(huà)
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話(huà)
啟運時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱(chēng) 包 裝 形 式 件數 價(jià)值 運 費 運費結算方式
托運人簽 年 月 日 時(shí)
承運人簽 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地： 編號：
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務(wù)和責任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規定。
一、托運方權利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時(shí)間將螃蟹運到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運人。
三、違約責任。
1、托運方責任：由于托運方的.原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運方承擔;
2、承運方責任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運到卸貨地點(diǎn)、或運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實(shí)際損失并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運人、收貨人過(guò)錯造成的，不承擔損害賠償責任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運方、收貨方本身的過(guò)錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
有關(guān)運輸合同12
一、本批貨物由甲方(委托方) 全權委托 (司機 )承運。
二、乙方車(chē)輛必須投保運輸，甲方將貨物裝車(chē)時(shí)交給乙方，乙方必須認真清點(diǎn)，凡皆因貨損、貨差，雨濕、污染、破損，以及因四超(超長(cháng)、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟損失均由乙方(承運方)負全部責任。
三、運送貨物時(shí)間限 小時(shí)內到達：從 年 月 日始，凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟損失由乙方(承運方)負全部責任。
四、如果運輸過(guò)程中有乙方攜貨私逃的情況，中介方應承擔所有責任，賠償甲方所有經(jīng)濟損失。
五、全程運費 元(大寫(xiě)： )。甲方預付運費 元(大寫(xiě) )，貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗收無(wú)誤后付清運費 元(大寫(xiě)： ) ，行車(chē)途中所發(fā)生的'一切費用(含任何原因的罰款)概由乙方負責。
六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各執一份，簽字后立即生效。
七、貨到款清，此合同立即作廢。
甲方簽字 中介方簽字 乙方簽字
年 月 日
有關(guān)運輸合同13
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車(chē)協(xié)議書(shū)：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車(chē) 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車(chē)業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價(jià)為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價(jià)為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車(chē)預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務(wù)
1、權利
(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運費，如無(wú)乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數、或超過(guò)約定的單程運輸車(chē)數、或甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(cháng)等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車(chē)輛、財務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運輸的回程起運點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時(shí)間、起運點(diǎn)、車(chē)型、車(chē)數提供完好的車(chē)輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權利和義務(wù)
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規定，以及交通事故的載定，及時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車(chē)，維護好發(fā)車(chē)現場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數、或超過(guò)約定的'單程運輸車(chē)輛、或造成甲方車(chē)輛等人時(shí)間過(guò)長(cháng)等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車(chē)輛、財務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運輸的回程起運點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車(chē)輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車(chē)的時(shí)間和車(chē)次安排
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書(shū)附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車(chē)計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。
有關(guān)運輸合同14
成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買(mǎi)、賣(mài)船票后合同即成立。
船票應具備下列基本內容：
(一)承運人名稱(chēng);
(二)船名、航次;
(三)起運港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起運港”)和到達港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“到達港”);
(四)艙室等級、票價(jià);
(五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運輸的運送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其它設施內的時(shí)間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時(shí)清結費用，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應具備下列基本內容：
(一)承運人名稱(chēng);
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話(huà)號碼、郵政編碼;
(四)行李名稱(chēng);
(五)件數、重量、體積(長(cháng)、寬、高);
(六)包裝;
(七)標簽號碼;
(八)起運港、到達港、換裝港;
(九)運費、裝卸費;
(十)特約事項。旅客運輸合同樣本
旅客的`托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應由承運人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長(cháng)期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應具備下列基本內容：
(一)承運人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng);
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱(chēng);
(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;
(四)候船服務(wù)，包括：?jiǎn)?wèn)詢(xún)、寄存、船期、運行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項。
水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統一規定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同，其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區、直轄市)交通主管部門(mén)印制、管理。
有關(guān)運輸合同15
甲方：____________
乙方：____________
經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：
一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車(chē)通知單號)。
二、以邯鋼計量數據為準結算運費，運價(jià)元/噸。
三、運費結算方式：每月底結清當月運輸費用。
四、運輸起止點(diǎn)為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車(chē)地點(diǎn)。
五、與甲方長(cháng)期合作的車(chē)輛，必須在年月底前，辦理過(guò)戶(hù)手續，否則終止運輸業(yè)務(wù)。
六、裝運過(guò)程：
1、1、乙方負責監裝、監運、監卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數量的原始性，裝車(chē)前、后要清掃車(chē)底。
3、乙方保證參運車(chē)輛手續、證照齊全，車(chē)況完好，前后牌照固定、醒目，車(chē)后有放大號，有承運單位門(mén)微(暫時(shí)無(wú)門(mén)微的，運輸單位隨車(chē)出示車(chē)隊統一制作的標志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車(chē)次。出現下列情況，計量車(chē)間不允許計量：
(1)計量通知單號不清;
(2)后放大號不清;
(3)后牌照號不清;
(4)前牌照號不清;
(5)車(chē)輛漏損嚴懲;
(6)嚴重超噸、虧噸;
(7)皮重誤差過(guò)大;
(8)不按順序上秤。
2、乙方嚴格按甲方進(jìn)料計劃派車(chē)，并于裝車(chē)點(diǎn)在原料部統一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點(diǎn)、品種、司機及裝車(chē)日期、汽車(chē)通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。
3、乙方運輸過(guò)程中每輛車(chē)必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車(chē)扣50元。
4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬(wàn)元/車(chē)次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù)，終止運輸合同。
5、乙方在甲方指定的料場(chǎng)卸車(chē)時(shí)，嚴禁打開(kāi)運輸車(chē)輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車(chē)次。
6、乙方須沿途抽查自運車(chē)輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。
7、乙方保證途耗在1%范圍內，超出部分按照此煤價(jià)對乙方進(jìn)行扣罰。
8、乙方責成運貨司機在回皮離開(kāi)甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數據錯誤的，甲方考核乙方100元/車(chē)次。
9、乙方必須派專(zhuān)人在甲方卸車(chē)地點(diǎn)驗收自運車(chē)輛，同時(shí)協(xié)助甲方人員疏導秩序。
10、乙方在承運甲方的'運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書(shū)，如沒(méi)有簽訂甲方考核乙方200元/車(chē)次。
11、只要有進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須保證現場(chǎng)有管理人員，并切實(shí)負責對司機的管理。
12、保證所屬車(chē)輛按次序單排列隊，杜絕出現多列，指揮所屬車(chē)輛司機按要求有序進(jìn)廠(chǎng)和排隊，杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門(mén)，否則必須服從考核。
13、所屬車(chē)輛必須達到有關(guān)要求并服從部門(mén)的管理。
14、考核：
(1)超過(guò)單排列隊者，考核200元/車(chē)次。
(2)堵門(mén)車(chē)輛考核1000元/車(chē)次。
(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車(chē)次。
(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。
七、汽車(chē)進(jìn)，應按照運輸計劃單指定的線(xiàn)路行駛，進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)磅、卸車(chē)、回皮、出廠(chǎng)，否則，甲方有權視情節輕重給予乙方相應的處罰。
八、執行期：____________年____________月____________日至____________年____________月____________日。
九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)____________乙方：(蓋章)____________
____________年____________月____________日____________年____________月____________日
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