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關(guān)于運輸合同匯編15篇
隨著(zhù)法律法規不斷完善，人們越發(fā)重視合同，人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多，它可以保護民事法律關(guān)系。你知道合同的主要內容是什么嗎？下面是小編幫大家整理的關(guān)于運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于運輸合同1
一、運輸合同主體及其特征
運輸合同主體是運輸合同權利義務(wù)的承擔者，即運輸合同的當事人，運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務(wù)合同的特性，基本當事人一方是享受收取運費權利并承擔運送義務(wù)的承運人，另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人，雙方當事人的數目則視具體合同關(guān)系而定。由于運輸合同經(jīng)濟關(guān)系的特殊性，承運人和旅客及托運人作為合同主體也相應地具有特殊性。
（一）承運人的性質(zhì)和種類(lèi)
當代運輸生產(chǎn)的高風(fēng)險、高技術(shù)性質(zhì)要求承運人具備多種條件才能進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，承運人首先應擁有適當的運輸工具，配備掌握運輸技術(shù)的運輸專(zhuān)業(yè)人員并具有較雄厚的經(jīng)營(yíng)資本。因此，承運人一般不能是個(gè)人，而是較大規模的企業(yè)。其次，從現代企業(yè)制度角度來(lái)說(shuō)，運輸企業(yè)必須是企業(yè)法人，能夠獨立承擔法律責任，其資格首先應符合法人的一般法律規定，組織形式和組織機構應符合公司法的規定，其運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須符合專(zhuān)門(mén)運輸法的規定。
運輸企業(yè)既然是企業(yè)，必然同其他企業(yè)一樣，具有營(yíng)利目的。所不同的，是運輸企業(yè)的營(yíng)利目的，是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物，即支出運輸勞務(wù)和物化勞動(dòng)并收取運費才得以實(shí)現的。但是，運輸生產(chǎn)的性質(zhì)決定，運輸經(jīng)濟關(guān)系的相對方不是特定的、少數的個(gè)人或組織，而是不特定的、全社會(huì )的人或組織。運輸企業(yè)具有公用性質(zhì)，運輸企業(yè)的二重性決定，企業(yè)效益和為社會(huì )服務(wù)作用的對立統一。這就導致必須以法律予以控制和調節。此外，特定地區和線(xiàn)路上所容納的運力與運輸需求應當適應，并且應當具有運行的固定性和規律性，進(jìn)而要求限制承運人數量，并且限制承運人之間進(jìn)行無(wú)節制的自由競爭，結果，是由法律確立承運人的壟斷和獨占地位，法學(xué)論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會(huì )公共利益，同時(shí)也是為了平等保護運輸合同關(guān)系雙方主體的權益，需要對承運人加以嚴格的資格（或身份）規定，并明文規定其權利范圍并課以法律義務(wù)。但社會(huì )生活中并非一切運輸生產(chǎn)活動(dòng)都具有同等的公用性，因此，西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分，但在現代市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，獨立承運人的相對方仍是社會(huì )大眾，其公用性仍是不可否認的。因此，獨立承運人不過(guò)是契約自由在運輸合同領(lǐng)域內的標榜而已。我國有營(yíng)業(yè)性運輸和非營(yíng)業(yè)性運輸之分，只有營(yíng)業(yè)性運輸才屬運輸企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。
1、承運人資格與經(jīng)營(yíng)特許權
西方某些國家在19世紀初，自由放任的市場(chǎng)經(jīng)濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動(dòng)，但后來(lái)就逐漸被嚴格的限制和管理所取代�；驹蛟谟诠�、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動(dòng)固有的公用性和對國家、全社會(huì )的經(jīng)濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發(fā)生時(shí)間并不是相同的，一般取決于各運輸方式發(fā)展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸，其后是公路運輸，再后是海上運輸和航空運輸。
國家對運輸業(yè)的管理方式是多種多樣的。某些情況下，政府可以直接投資、經(jīng)營(yíng)運輸業(yè)務(wù)，即政府直接作為承運人與相對方發(fā)生運輸合同關(guān)系。大多數情況下，政府采取投資控股的方式控制運輸企業(yè)的活動(dòng)。政府的直接經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，導致取消一切競爭，導致官僚主義和效率低下，歷史上證明效果并不理想，本世紀七十年代美國運輸業(yè)內發(fā)生的所謂“放松管理”的運動(dòng)是一例證。因此，最普遍的國家管理方式是制定專(zhuān)門(mén)運輸法，一方面限制進(jìn)入運輸領(lǐng)域，規定承運人從業(yè)資格和經(jīng)營(yíng)特許權，不具備法定從業(yè)條件、未取得運輸特許權的個(gè)人和組織，一律不得從事運輸活動(dòng)。另一方面，專(zhuān)門(mén)運輸法和行政法規對運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要是合同的基本內容、運價(jià)、合同責任等作出明確規定并嚴格行政管理，承運人不得違反。
關(guān)于運輸合同2
托運單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承運單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責任，保障設備運輸的安全和作業(yè)人員的安全與健康，根據國家有關(guān)法律法規，雙方在簽訂運輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目
1.設備名稱(chēng)：粗過(guò)濾器3臺。
2.運輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn) 靖邊縣工業(yè)園區 經(jīng)由： 銀川 終點(diǎn) 內蒙古烏海市
3.運輸設備尺寸：長(cháng)17米，直徑4米加法蘭盤(pán)90公分，合計寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自 20_________年 08月 14 日到 20_________年 08 月24 日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為 （含稅）大寫(xiě)： ）
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過(guò)驗收后，付清承運方 元；第3臺到達并通過(guò)驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內容
1.甲乙雙方的權利和義務(wù)
1）運輸期間，甲方指派 乙方指派 責運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2）按約定落實(shí)施工現場(chǎng)起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關(guān)規定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。
3）雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過(guò)程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4）按照國家有關(guān)規定或約定，為各自的員工配備必要的_____用品，并監督教育員工正確使用。
5）運輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場(chǎng)，采取應急措施：按照有關(guān)事故報告規定，及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監督和管理部門(mén)報告事故情況，協(xié)助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過(guò)”
6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
2.甲方的權利和義務(wù)
1）對乙方拉運的_____進(jìn)行檢查
2）提供大件設備的起止地點(diǎn)、物理參數（重量、長(cháng)、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3）負責落實(shí)廠(chǎng)區內的現場(chǎng)道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現場(chǎng)設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。
4）必要時(shí)指派專(zhuān)人隨車(chē)，負責沿途督促乙方落實(shí)運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務(wù)
1）遵守現場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設單位、監理對現場(chǎng)施工的管理。
2）負責運輸路線(xiàn)的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線(xiàn)路、隧道等可能影響運輸的相關(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線(xiàn)。
3）負責雙方隨車(chē)人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4）隨車(chē)進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現場(chǎng)規章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護用品，在甲方規定的區域工作，服從甲方管理。
5）運輸_____具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛_____相對應的駕駛證和_____行駛證等有效證件。
6）按照甲方提供大件設備的起止地點(diǎn)、物理參數（重量、長(cháng)、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應的安全措施。
7）負責超重、超長(cháng)、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請；運輸途中因貨物超長(cháng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔；落實(shí)引路_____和相關(guān)安全警示標志。
8）負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過(guò)程中相關(guān)測量?jì)x器的完好和正常運轉；運輸途中因_____原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車(chē)費、過(guò)渡費、過(guò)橋費均由承運方承擔。
9）指派專(zhuān)人隨車(chē)，負責沿途落實(shí)運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10）途中引路_____應指定專(zhuān)人負責對道路情況的觀(guān)察，確保_____的安全通行。
11）對途中跨越道路的架空電力線(xiàn)路等管線(xiàn)構架,應保持安全距離。
12）對沿途可能影響_____通行的道路設施、樹(shù)木綠化和其他設施，負責與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理，確保_____能夠安全通過(guò)。
13）負責設置夜間運輸的發(fā)光安全標志等。
14）運輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可_____于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協(xié)議規定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執3份，乙雙執1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(chēng)（蓋章） 單位名稱(chēng)（蓋章）：
法定代表人 法定代表人
帳號: _________
開(kāi)戶(hù)行：
簽訂日期：
關(guān)于運輸合同3
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專(zhuān)用章后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限，按《水路
貨物運輸規則》及運雜費用的有關(guān)規定辦理。
起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________
貨名
到達港（地）
換裝港（地）
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________
地址：_____________________電話(huà)：________________________
說(shuō)明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規格：長(cháng)14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續）
水路貨物運單
本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有
關(guān)規定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
�。ǔ羞\人章）
收貨人
�。ㄕ拢�
托運人
全稱(chēng)
收貨人
全稱(chēng)
地址電話(huà)
地址電話(huà)
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數
包裝
價(jià)值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積（長(cháng)，寬高）m
重量（噸）
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限（或約定）
托運人
公章） 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
關(guān)于運輸合同4
貨物托運單
托運單位：____________ 聯(lián)系人：________________________
電話(huà)：________________ 地址：_______市_______路______號
貨物名稱(chēng)
包裝式樣
件數
每件體積（米3）
長(cháng)×高×寬
重量（公斤）
托運總噸位
每件
最重件
實(shí)重噸
車(chē)輛噸
需要車(chē)輛數：________________________
需要車(chē)種：__________________________
起運地：_____________路___________號
到達地：_____________路___________號
發(fā)貨單位：__________________________
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________
1．_________________________________
2．_________________________________
3．_________________________________
4．_________________________________
5．_________________________________
6．_________________________________
運輸距離：_____________________公里。
運費人民幣（大寫(xiě)）：________________
經(jīng)濟責任：不按運輸托運單規定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運人未按托運單規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________（蓋章）
___________年__________月__________日
承運人：_____________________________
營(yíng)業(yè)員：_____________________（蓋章）
___________年__________月__________日
關(guān)于運輸合同5
托運單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承運單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責任，保障設備運輸的安全和作業(yè)人員的安全與健康，根據國家有關(guān)法律法規，雙方在簽訂運輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目
1.設備名稱(chēng)：粗過(guò)濾器3臺。
2.運輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終
點(diǎn) 內蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區
3.運輸設備尺寸：長(cháng)17米，直徑4米加法蘭盤(pán)90公分，合計
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫(xiě)： )
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過(guò)驗收后，付清承運方 元;第3臺到達并通過(guò)驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內容
1.甲乙雙方的權利和義務(wù)
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現場(chǎng)起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關(guān)規定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過(guò)程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護用品，并監督教育員工正確使用。
5)運輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場(chǎng)，采取應急措施：按照有關(guān)事故報告規定，及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監督和
管理部門(mén)報告事故情況，協(xié)助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過(guò)”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的.法律責任和經(jīng)濟責任。
2.甲方的權利和義務(wù)
1)對乙方拉運的車(chē)輛進(jìn)行檢查
2)提供大件設備的起止地點(diǎn)、物理參數(重量、長(cháng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實(shí)廠(chǎng)區內的現場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現場(chǎng)設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時(shí)指派專(zhuān)人隨車(chē)，負責沿途督促乙方落實(shí)運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務(wù)
1)遵守現場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設單位、監理對現場(chǎng)施工的管理。
2)負責運輸路線(xiàn)的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線(xiàn)路、隧道等可能影響運輸的相關(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線(xiàn)。
3)負責雙方隨車(chē)人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車(chē)進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現場(chǎng)規章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護用品，在甲方規定的區域工作，服從甲方管理。
5)運輸車(chē)輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車(chē)輛相對應的駕駛證和車(chē)輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設備的起止地點(diǎn)、物理參數(重量、長(cháng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應的安全措施。
7)負責超重、超長(cháng)、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長(cháng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實(shí)引路車(chē)輛和相關(guān)安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過(guò)程中相關(guān)測量?jì)x器的完好和正常運轉;運輸途中因車(chē)輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車(chē)費、過(guò)渡費、過(guò)橋費均由承運方承擔。
9)指派專(zhuān)人隨車(chē)，負責沿途落實(shí)運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車(chē)輛應指定專(zhuān)人負責對道路情況的觀(guān)察，確保車(chē)輛的安全通行。
xx)對途中跨越道路的架空電力線(xiàn)路等管線(xiàn)構架，應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車(chē)輛通行的道路設施、樹(shù)木綠化和其他設施，負責與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理，確保車(chē)輛能夠安全通過(guò)。
13)負責設置夜間運輸的發(fā)光安全標志等。
14)運輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協(xié)議規定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理
責任。因違反本協(xié)
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執3份，乙雙執1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(chēng)(蓋章) 單位名稱(chēng)(蓋章)： 法定代表人 法定代表人
帳號： 開(kāi)戶(hù)行：中國建設銀行XX縣支行
簽訂日期： 年 月
關(guān)于運輸合同6
甲方：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國_________地區辦理國際貨物出口運輸服務(wù)，
海外運輸合同范本。
二、責任與范圍
2.1 乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2 乙方訂艙時(shí)，應提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據不同貿易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票， 裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國家規定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
2.3 訂艙時(shí)，乙方應及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體 積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價(jià)及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。
2.4 甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時(shí)告知乙方中 轉港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權 暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結清各項應付費用。
2.5 乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法 承擔由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。
2.7 船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認上述更改內 容或要求退關(guān)，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。
2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多 退少補的方式確定運費�；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核，如果甲方錯誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費甲方承擔(限_________元人民幣內)，為了減少在甲方倉庫問(wèn)題 上爭議，甲方雙方遵守如下規定：
(1)乙方的貨物根據甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書(shū)進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應內容)，甲方倉庫有責任根據托運單，進(jìn)倉通知 書(shū)核對進(jìn)倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉庫收貨回執。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙 方要求當場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書(shū)，表面實(shí)際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤，后果甲方承擔，
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問(wèn)超收差額。
2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應于收 到甲方運費清單后的五個(gè)工作日之內付清運費。運價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準。
三、結算方式
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。
3.3 乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4 如遇乙方未按協(xié)議規定準時(shí)付費，乙方除承擔所欠費用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方 所有單證(包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結清費用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律 責任，完全和全部由乙方承擔。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書(shū)面并電話(huà)確認通知對方財務(wù)部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。
4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務(wù)與責任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認修改內容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內容執行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。
6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，應先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿(mǎn)之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執正本一份留存并遵守執行。
7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。
八、特別聲明
8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書(shū)面和電話(huà)通知甲方。如若違約， 則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時(shí)，應事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。
8.3 貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方 有權暫停執行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。
8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運輸合同7
發(fā)包方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承包方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
甲方根據工作計劃，同意由乙方承攬木材運輸工程（桉原木），為明確雙方的權利和義務(wù)，保證該工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議條款，供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車(chē)運輸。
2、運輸起始點(diǎn)及運輸單價(jià)：
從 運至 ，薪材單價(jià) 元/噸；規格材單價(jià) 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價(jià) 元/噸；規格材單價(jià) 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價(jià)元/噸；規格材單價(jià)元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價(jià) 元/噸；規格材單價(jià) 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
4、工程要求
1）、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過(guò)程中所需的證件（木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證）。
2）、乙方用于運輸木材的司機和車(chē)輛，要有駕駛證和車(chē)輛證件齊全。
3）、運輸道路由乙方自行維修。
4）、乙方在木材運輸過(guò)程中要確保木材的安全，做到木材沒(méi)有被盜或掉落現象，如有此現象發(fā)生，所造成的損失由乙方負責。乙方車(chē)輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車(chē)、裝車(chē)費用，由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開(kāi)始起運后，甲方視工程進(jìn)展情況借支油費及生活費給乙方，借支數量為完成工作量的60%。待工程完工后，對該工程進(jìn)行全面結算，甲方開(kāi)據驗收結算單，并在30日內把余款結算支付給乙方（扣除已借支給乙方的油費及生活費）。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1）合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現場(chǎng)明確工作開(kāi)展方案。
2）籌足資金保證按本合同規定的時(shí)間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1）自籌解決木材運輸過(guò)程中的車(chē)輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2）按照國家有關(guān)交通運輸規定，做好運輸工作，遵守國家法律法規和社會(huì )公德，安全生產(chǎn)，遵守施工所在地有關(guān)護林防火的規定，處理好與周邊群眾的關(guān)系，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。
3）乙方在履行合同過(guò)程中，乙方不服從甲方人員指揮或車(chē)輛少等而不能按時(shí)完成運輸任務(wù)的，甲方有權采取措施，終止合同；尚未運輸完整個(gè)工地的木材而中途離開(kāi)的，甲方有權拒付結算工程款。
4）乙方在運輸過(guò)程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛、干擾或阻撓，并保證能把伐區木材順利運輸完為此，如出現相關(guān)補償一律與甲方無(wú)關(guān)。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責時(shí)終止。本合同一式叁份，其中，甲方執貳份，乙方執壹份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運輸合同8
托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《民法典》和國家有關(guān)運輸法規，甲乙雙方本著(zhù)誠實(shí)守信，互利互惠的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方承運甲方貨物運輸事宜，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物的品名：苗X。
二、運輸貨物起運地點(diǎn)、收貨到達地：從到。
三、運輸費用和結算方式：
運費：結算方式：一次性結算運費，甲乙雙方在運輸完畢后結算。
四、運輸方式：公路貨物運輸。
五、甲乙雙方的責任和義務(wù)：
1、甲乙雙方的責任和義務(wù)：
1)、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。
2)、如乙方未按甲方要求按時(shí)按量完成運輸任務(wù)的，甲方有權委托其它運輸單位承運該貨物。
2、乙方的責任和義務(wù)：
1)、乙方在保證完成運輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運輸合同。由此造成的損失由甲方負責。
2)、乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上注明的單位地點(diǎn)，不能在未經(jīng)甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點(diǎn)。
3)、乙方在運輸過(guò)程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠償當次經(jīng)濟損失給甲方。
六、對乙方承運車(chē)輛在運輸途中發(fā)生交通安全事故，乙方必須在1小時(shí)內通知甲方，車(chē)輛、人員安全責任由乙方全部承擔，與甲方無(wú)關(guān)。
七、違約責任：甲乙雙方如有違反本合同條款，按貨物價(jià)格的10%支付對方的違約金。
八、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，合同履行完畢自行失效。
九、本合同若有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
關(guān)于運輸合同9
甲方：乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規，為了明確雙方在工程中的權利，義務(wù)和責任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿平等的原則下，經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定合同。
第一條：工程概況
1、工程名稱(chēng)：
2、工程地點(diǎn)：
3.工程總量約(以實(shí)際方量為準)。
第二條：工程施工內容
1、工程材質(zhì)：
2、裝料地點(diǎn)：
3、卸料地點(diǎn)：內轉距夢(mèng)想城兩公里。外運卸料點(diǎn)距夢(mèng)想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營(yíng))。
3、運輸方式：運料自卸，進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛測量后，以測量數據為準。
第三條：工程價(jià)款決算與撥付方式
一：?jiǎn)蝺r(jià)
1、合同單價(jià)內轉/立方/公里，每超出一公里每公里加，不含倒土費)以上價(jià)格均為稅后單價(jià)，乙方不負責稅費和開(kāi)具發(fā)票。
二、運費結算方式：
1、結算方式：當天所運的運費以及誤工費在第天點(diǎn)前結清現金支付。
2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應付款項予以補償乙方。
第四條：雙方責任：
一、甲方責任
1、甲方負責辦理乙方人員的車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的必備手續及乙方施工時(shí)一切證件，確保乙方設備進(jìn)場(chǎng)后能正常運輸，所需油料由甲方提供。
2、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后因甲方管理等原因造成天以上仍不能正常開(kāi)工的，乙方有權解除合同，甲方應立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。
3、如果甲方變更運輸路線(xiàn)導致運輸里程超過(guò)原定公里數或倒土場(chǎng)變更，需提前個(gè)工作日通知乙方，其價(jià)格在原有基礎超出公里數按每公里元予以計算。
4、甲方保證乙方在運輸過(guò)程中不受干擾，凡由甲方安排裝運的所有土石方車(chē)輛，如導致環(huán)保、交警、城管、衛生等政府部門(mén)查扣，罰款造成扣車(chē)停運和扣分，應由甲方負全部責任。承擔責一切損失費用，施工范圍內一切糾紛由甲方負責處理。如需洗車(chē)，洗車(chē)費由甲方承擔支付或甲方安排專(zhuān)業(yè)人員予以清洗車(chē)輛。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時(shí)停工，因此乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方在乙方的車(chē)輛入場(chǎng)前一日必須把施工現場(chǎng)清理完畢，包括運輸道路。裝車(chē)現場(chǎng)，保證道路行駛暢通。
7、如因甲方原因造成乙方在正常運輸條件下無(wú)法施工一天以上按每天伍佰元每輛車(chē)補償乙方，其人員工資元/人/天(包括管理人員)。超出五天甲方賠償乙方誤工損失費車(chē)元/天。人工/天。甲方必須按天結清乙方工程所有款項及誤工補貼(除人力不可抗拒因素外)。
8、甲方負責乙方人員的食宿安排，乙方食宿費用，甲方從乙方工程款項中扣除。
9、甲方要保證乙方車(chē)輛正常裝運，并劃分裝車(chē)區域給乙方自行調配，保證乙方車(chē)輛正常裝卸。
二：乙方責任
1，工程運輸過(guò)程中所造成的一切交通事故，甲方不子承擔任何責任。由乙方肇事車(chē)主自行負責。
2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經(jīng)濟和法律責任)由己方或責任人員自行負責，與甲方無(wú)關(guān)。甲方不承擔任何責任。
3、乙方在合同期內，在甲方無(wú)過(guò)錯情況下，乙方不得停工，曠工，車(chē)輛不得無(wú)故退場(chǎng)，無(wú)故刁難。確保運行正常，確保工期順利進(jìn)行，如出現上述情況，甲方有權終止臺同，且乙方必須賠償甲方總工程款的作為罰款(因不可抗拒的自然因素以及車(chē)輛正常維修除外)。
4、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專(zhuān)人每天向甲方上報工作進(jìn)度和按規定時(shí)間上交運輸單據。
5、乙方在合同期內確保一切安全，加強駕駛員的工作管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等現象發(fā)生，如有，與甲方無(wú)關(guān)。
6、乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負責任何責任。
第五條：合同糾紛
1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄，虛假計量或其它方法在運輸數量上弄虛作假，否則除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算外，還須按虛假部分運輸數量的運費的十倍作為罰款。
2，因履行本合同發(fā)生一切爭議，由當事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商或調解不成，依法向工程所在地法院提起訴訟。
第六條：附則
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。
3、本合同一式兩份，甲方雙方各持一份。
補充協(xié)議：
1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，甲乙雙方必須相互配合施工，施工時(shí)間每天不低于小時(shí)，雨天除外。
2、車(chē)輛收方方式以實(shí)際車(chē)廂方量為準。
3、附件：雙方身份證復印件。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話(huà)：電話(huà)：
簽訂日期：年月日
關(guān)于運輸合同10
甲方：
乙方：
根據甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司購買(mǎi)的散裝水泥用汽車(chē)運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著(zhù)“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、運輸起止點(diǎn)
九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、交貨與驗收
1、根據甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現的一切費用（水泥裝卸費、油費等）或交通事故或其他事故與甲方無(wú)關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過(guò)磅，若水泥重量短少在千分之五以?xún)�，則按九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的過(guò)磅單結帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結帳（以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結帳）并處以水泥短斤少兩實(shí)際數量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠(chǎng)方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸到工地的水泥經(jīng)甲方檢驗出現質(zhì)量問(wèn)題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司出廠(chǎng)的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。
三、運價(jià)和結算方式
運輸價(jià)格為：散裝水泥運費為每噸13元，運至甲方在永州市冷水灘河東指定工地。運費每月結算一次。乙方在運輸一個(gè)月后，必須在七個(gè)工作日內提供上月的運輸發(fā)票給甲方對賬并結算。（必須提供稅務(wù)發(fā)票）
四、違約責任
1、在運輸過(guò)程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，并另支付違約金人民幣壹萬(wàn)元。
2、如乙方未按甲方規定時(shí)間內將水泥運輸到位（不可抗拒的因素除外），造成甲方的損失，由乙方負責全部賠償，賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定（九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的供貨原因除外）
五、解決糾紛的方式
如在執行合同中出現爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì )仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執兩份
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關(guān)于運輸合同11
________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為_(kāi)___元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
冷鏈運輸合同3
托運方:___________;
承運方:___________.
托運方詳細地址:______________
收貨方詳細地址:______________
根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 貨物名稱(chēng)
規格
數量
價(jià)款
第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運.
第三條 貨物起運地點(diǎn)__________________________________________
貨物到達地點(diǎn)____________________________________________
第四條 貨物承運日________________________________________
貨物運到期限____________________________________________
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法__________________________________
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________
第八條 運輸費用,結算方式___________________________________
第九條 各方的權利義務(wù)
一、托運方的權利義務(wù)
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運輸到目的地.貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費.否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物.
二、承運方的權利義務(wù)
1.承運方的權利:向托運方,收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權,查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運方有權按有關(guān)規定予以處理.
2.承運方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知.對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì).如有上述問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù).在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管.
三、收貨人的權利義務(wù)
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利.必要時(shí),收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議.
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應付費用,超過(guò)規定提貨時(shí),應向承運人交付保管費.
第十條 違約責任
一、托運方責任:
1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價(jià)值的____% 償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任.
4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港,站公用線(xiàn),專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金.
二、承運方責任:
1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;
�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯.
本合同正本一式二份,合同雙方各執一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.
托運方:____________ 承運方:_____________
代表人:____________ 代表人:_____________
地址:______________ 地址:______________
電話(huà):______________ 電話(huà):______________
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
__年__月__日
關(guān)于運輸合同12
托運方(交____市場(chǎng)交易商)：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)_________
地址：_________XX編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址：_________XX編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交____市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交____市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字()26號精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過(guò)交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售棉的出賣(mài)方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點(diǎn)為_(kāi)________監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站;棉花到達倉庫為_(kāi)________交割倉庫，到達站為_(kāi)________火車(chē)站(如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交____市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運方將棉花運抵交____市場(chǎng)_________監管庫的時(shí)間不遲于________年____月____日;托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交____市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的____日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交____市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交____市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交____市場(chǎng)全棉市管字()26號通知附件3的規定執行。
上述費用由托運方承擔，交____市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費用包干后，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按_________元噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、通過(guò)交____市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交____市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交____市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交____市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交____市場(chǎng)和托運方，以便交____市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交____市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交____市場(chǎng)備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
關(guān)于運輸合同13
(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車(chē)運輸方式將托運的貨物運送到約定地點(diǎn)，托運人支付相應報酬，所達成的明確相互之間權利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內經(jīng)營(yíng)公路貨物運輸的企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶(hù)與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運的營(yíng)業(yè)執照。 (4)軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規定。
(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、體積、數量及包裝標準 托運人必須如實(shí)填寫(xiě)，貨物名稱(chēng)不得謊報。需要說(shuō)明貨物規格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規定運輸貨物的實(shí)際數量，數量必須嚴格按照國家規定的度量衡制度確定標的物的計量單位。貨物數量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門(mén)有規定的，必須按規定執行;國家或主管部門(mén)沒(méi)有規定的，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品，必要時(shí)應在合同中寫(xiě)明交貨數量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應以公斤為單位證明。 在公路貨運合同中，當事人應根據貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類(lèi)、運輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件，選擇包裝種類(lèi)，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標準或部包裝標準的，按國家標準或部標準(專(zhuān)業(yè)標準)規定;無(wú)統一標準的，按當事人雙方協(xié)商的暫行標準加以規定。 (2)貨物起運和到達地點(diǎn)、運距、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細地址 在公路貨運合同中，托運人應完整準確地填寫(xiě)貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱(chēng)，其所屬的省、市、自治區名也應清晰明確，收發(fā)貨人的名稱(chēng)，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱(chēng)。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區城鎮街道和門(mén)牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí)，應詳細填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人的名稱(chēng)及地址。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求 需要運輸的貨物，要根據其性質(zhì)、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標準的車(chē)輛，以保證運輸質(zhì)量，減少運輸途中的損失。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物，須派人押運。需要特殊照料的貨物，是指活動(dòng)物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物以及其他有特殊規定的貨物。 (4)貨物裝卸責任和方法 由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物，應按有關(guān)規定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí)，應認真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機修通知或通行限制，車(chē)內是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規定的時(shí)間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí)，應清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規定卸貨，在合同規定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任，收貨人對在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任。 (5)貨物的交接手續 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運貨物，發(fā)貨人應將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據及時(shí)交給收貨人，并通知其按運到日期，到貨物運達地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書(shū)、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時(shí)，應在合同商定的時(shí)間內，以文書(shū)、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度，作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標準及結算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當事人，必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當事人提出變更或解除合同的要求，對方當事人則應在協(xié)商規定的一定期限內，以書(shū)面形式予以答復。逾期不答復的，視作默認。由要求變更或解除運輸合同的當事人提出答復期的，應給予對方必要的準備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運合同當事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規定的期限、數量、起止點(diǎn)，合理調派車(chē)輛，完成運輸任務(wù)。 (2)負責裝卸時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)規程和裝載標準，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責任運輸。安排裝貨的車(chē)輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。運輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現異常情況，及時(shí)采取措施，保證運輸質(zhì)量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應承擔專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準備好貨物，在貨物起運期內及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內容，裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運人正常通車(chē)條件。 (2)負責裝卸時(shí)，應準備相應的勞力和裝卸機具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物，應提供計量設備，按規定標準裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門(mén)規定的包裝標準;國家未規定包裝標準的貨物，應在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。
(4)托運超限貨物，應事先向承運人提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車(chē)箱時(shí)，應負擔所需費用(四)公路貨運合同當事人的違約責任 1.托運人的責任 (1)未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，應按合同規定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過(guò)錯造成事故，致使車(chē)輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應由托運人負賠償責任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規定制作標志。 (3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運人負責裝卸的貨物，超過(guò)合同規定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應由托運人負責賠償。 2.承運人的違約責任 (1)由于承運人過(guò)錯，造成貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時(shí)起，至貨物運抵到達地交付完畢時(shí)止，承運人應對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規定(無(wú)法從外部發(fā)現);包裝完整無(wú)損而內裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過(guò)錯;有押運人且不屬承運人責任的;其他經(jīng)查證非承運人責任造成的損失。 (3)貨物錯運到達地或收貨人，由承運人無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過(guò)程中，合同雙方當事人都應按合同規定辦好貨物交接手續，做到責任分明。 托運人應憑約定的裝貨手續發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定標準，承運人確認無(wú)誤后，應在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達指定地點(diǎn)后，收貨人和承運人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認無(wú)誤后，應在承運人所持的運費結算憑證上簽字。如發(fā)現有差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。
(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內和合同規定的時(shí)間內，對公路貨運合同內容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除，是指合同有效成立后，基于當事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規定的時(shí)間內辦理變更。如在合同規定的期限外提出，必須負擔對方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達計劃的主管部門(mén)核準。 (3)因自然災害造成運輸線(xiàn)路斷阻或執行政府命令等原因影響按時(shí)履行運輸合同時(shí)，承運人應及時(shí)通知托運人提出處理意見(jiàn)。 (4)變更或解除運輸合同，應當以書(shū)面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復。
(七)公路貨運合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應超過(guò)違約部分運量應計運費的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費賠償。賠償的價(jià)格如何計算，由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規定。 造成車(chē)輛、設備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償的時(shí)效，從貨物運抵到達地點(diǎn)的次日起算，不超過(guò)一百八十日。賠償要求應以書(shū)面形式提出，對方應在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內處理。 違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來(lái)充抵。
(八)公路貨運合同簽訂中當事人應注意的問(wèn)題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》的規定，公路貨運合同應采用書(shū)面形式，這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應包括的主要內容。合同條款的完備有助于當事人雙方明確自己的權利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當事人對合同問(wèn)題發(fā)生爭議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規定，合同應具備合同的主要條款，不具備合同所規定的主要條款的合同無(wú)效。 2.按法律的規定和合同的規定，誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當履行很多是由于客觀(guān)原因造成的，但也有一部分是由于當事人對自己的義務(wù)不明、或當事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當事人具有重要意義。法律所規定的義務(wù)是當事人應履行的最低限度的義務(wù)，當事人還可協(xié)商確定符合法律規定的其他義務(wù)。 3.明確違約責任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當事人謹慎注意，合同糾紛仍不可避免時(shí)，當事人應以法為據，追究對方的違約責任。 4.注意有關(guān)免責事項及訴訟時(shí)效的特別規定。
(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請交通主管部門(mén)調解，或申請合同管理機關(guān)調解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴
關(guān)于運輸合同14
甲方（托運方）：湖北回天膠業(yè)股份有限公司
乙方（承運方）：
甲方委托乙方運輸回天系列貨物，根據國家有關(guān)規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同：
一、貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數量、價(jià)值及包裝標準：以甲方發(fā)貨單為據。
二、貨物的起運和到達地：以甲方發(fā)貨單為據。
三、收貨人名稱(chēng)和詳細地址：以甲方發(fā)貨單為據。
四、運輸質(zhì)量和安全要求：乙方根據甲方托運的貨物，提供合適的運輸車(chē)輛，以公路運輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運至甲方指定的目的地，交接貨物并辦理相關(guān)手續。
五、貨物交接手續：乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物，甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后，貨物即交付給乙方，乙方應按照甲方要求將貨物運至甲方指定的目的地，并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后，交接貨物。將其中回執聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方，至此本次貨物運輸任務(wù)完成。
六、運輸期限：2-5天。
七、運費范圍和結算標準：見(jiàn)附件
八、運費結算方式：見(jiàn)回單結算。
九、雙方責任：
1、貨物在承運責任期間，發(fā)生丟失、短少、污染、損壞，乙方按照甲方出廠(chǎng)價(jià)格進(jìn)行金額賠償。
2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運至指定地點(diǎn)，或將貨物錯運，錯交收貨人，致使貨物未能如期到達時(shí)，乙方應將貨物無(wú)償的運到甲方的指定地點(diǎn)交貨，并承擔相應的經(jīng)濟損失。錯運造成貨物丟失，按九條1款進(jìn)行賠償。
3、在下述情況下，乙方不負責賠償責任：A錯報、匿報貨物重量、規格、性質(zhì)、數量；B貨物包裝質(zhì)量不符合標準，包裝容器不良；C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失，則甲方應賠償乙方損失，但乙方在接收貨物之前需對A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑，否則視同乙方認可。
4、貨物在承運期間如遇到不可抗力（如堵車(chē)、大霧天氣等自然災害）造成乙方不能按期交貨時(shí)，乙方應通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商，可將交貨時(shí)間最多順延兩天，如乙方出現上述情況未通知甲方，則應承擔違約責任。按協(xié)議交貨承諾期延期的，三天以?xún)劝?00元/天賠償甲方違約金，三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。
5、乙方必須按甲方要求，在貨到目的地后及時(shí)送達甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
6、乙方應在貨送達后一個(gè)月內將客戶(hù)簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部，憑回執單即可按清單中送貨數量及協(xié)議價(jià)格標準開(kāi)具增值稅發(fā)票隨時(shí)結算運費。
7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運輸、搬運過(guò)程中不損壞，不弄臟，注意保護產(chǎn)品的標識，并注意通風(fēng)防塵，防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品，應按甲方要求制訂和實(shí)施相應防護措施，滿(mǎn)足產(chǎn)品特性要求。
8、乙方在運輸途中發(fā)生事故，責任由乙方自己負責。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔責任。
十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單，作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
十一、本合同未盡事宜，或者出現爭議，雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的，雙方均有權于甲方所在地訴諸法律解決。
十二、本合同一式兩份，合同雙方各執一份。
十三、本合同自20 年1月1日起執行至20 年12月31日終止。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
地址：地址：
電話(huà)：電話(huà)：
傳真：傳真：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
關(guān)于運輸合同15
甲方：_________________
乙方：_________________
甲乙雙方本著(zhù)公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運（從________________________________________________）與我達成以下協(xié)議，雙方共同遵守內容如下：
第一條、運輸費用標準及總價(jià)
甲方外運時(shí)間為_(kāi)___________________年________________月______________日到____________________年________________月______________日，外運路段總長(cháng)約為_(kāi)_______公里以?xún)�，以________________元/噸計算，承包給乙方，外運總量________萬(wàn)噸。
第二條、遵守條約
1、乙方必須保證本車(chē)隊的完好性、必須服從甲方調度員的安排。
2、車(chē)輛入廠(chǎng)后駕駛員必須服從工作人員統一指揮。
3、乙方凡新增車(chē)輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權調動(dòng)其它車(chē)輛。
三、結算方式
1、乙方運輸到總量的________________%時(shí)，甲方必須一次性付運費的________%，即________________________元，如結不請乙方有權停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。
甲方：_________________乙方：_________________
日期：_________________日期：_________________
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