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水路貨物運輸合同

時(shí)間:2022-12-27 09:59:00 運輸合同 我要投稿
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水路貨物運輸合同匯編15篇

  隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強,我們用到合同的地方越來(lái)越多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的水路貨物運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

水路貨物運輸合同匯編15篇

水路貨物運輸合同1

  第一章 總則

  第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過(guò)程中,因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸的安全防防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。

  第二章 保險責任第二條

  本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時(shí),保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

 。ㄒ唬┗倦U:

  1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3.在裝貨、卸貨或轉載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;

  4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;

  5.在發(fā)生上述災害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

 。ǘ┚C合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:

  1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

  2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  3.遭受盜竊或整件提貨不著(zhù)的損失;

  4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險責任的終止期最多延長(cháng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)

  第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:

  1.戰爭或軍事行動(dòng);

  2.核事件或核爆炸;

  3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4.被保險人的故意行為或過(guò)失;

  5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。

  第四章

  保險金額第五條 保險金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運雜費計算。

  第五章

  被保險人的義務(wù)

  第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時(shí),應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。

  第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門(mén)關(guān)于安全運輸的各項規定,還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門(mén)規定的標準。

  第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí),被保險人獲悉后,應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。

  第九條 被保險人如果不履行上述各條規定的義務(wù),保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

  第六章

  貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,收貨人應在1天內向當地保險機構申請并會(huì )同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。

  第十一條 被保險人向保險人申請索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:1.保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

  2.承運部門(mén)簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書(shū);

  3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。保險人在接到上述索賠單證報告后,應當根據保險責任范圍,迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應在1天內賠。

  第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險金額的,保險人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)計算賠償;按貨價(jià)加運雜費確定保險金額的,保險人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

  第十三條

  如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價(jià)時(shí),保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價(jià)的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過(guò)保險金額為限。

  第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書(shū)給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。

  第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險人,并在賠款中扣除。

  第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)18天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

  第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時(shí),應當實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時(shí),按下列第_________種方式解決:

  1.提交_________仲裁委員會(huì )仲裁;

  2.依法向人民法院起訴。_________

  保險公司(蓋章)_________ 被保險人(簽字)_________

  保險代理人(簽字)_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

水路貨物運輸合同2

  國內水路、鐵路貨物運輸_____條款

  第一章 總則

  第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運輸過(guò)程中,因遭受_____責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本_____。

  第二章 _____責任

  第二條 本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時(shí),_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。

 。ㄒ唬┗倦U:

  1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2.由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3.在裝貨、卸貨或轉載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;

  4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;

 。ǘ┚C合險:本_____除包括基本險責任外,_____人還負責賠償:

  1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

  2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  3.遭受_____或整件提貨不著(zhù)的損失;

  4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。

  第三條 _____責任的起訖期是,自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)終止。但_____貨物運低目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則_____責任的終止期最多長(cháng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

  第三章 除外責任

  第四條 由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負賠償責任

  1.戰爭或軍事行動(dòng);

  2.核事件或核爆炸;

  3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4.被_____人的故意行為或過(guò)失;

  5.其他不屬于_____責任范圍內的損失。

  第四章 _____金額

  第五條 _____金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運雜費計算。

  第五章 被_____人的義務(wù)

  第六條 被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時(shí),應按照_____費率,一次繳清應付的_____費。

  第七條 被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門(mén)關(guān)于安全運輸的各項規定,還應當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門(mén)規定的標準。

  第八條 貨物如果發(fā)生_____責任范圍內的損失時(shí),被_____人獲悉后,應立即通知當地_____機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。

  第六章 貨物檢驗及賠償處理

  第十條 貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,收貨人應在10天內向當地_____機構申請并會(huì )同檢驗受損的貨物,否則_____人不予受理。

  第十一條 被_____人向_____人申請索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

  1._____憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

  2.承運部門(mén)簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書(shū);

  3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。

  第十二條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失時(shí),按貨價(jià)確定_____金額的,_____人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)計算賠償;按貨價(jià)加運雜費確定_____金額的,_____人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。

  第十三條 如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價(jià)時(shí),_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價(jià)的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過(guò)_____金額為限。

  第十四條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應簽發(fā)權益轉讓書(shū)給_____人,并協(xié)助_____人向責任方追償。

  第十五條 _____貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被_____人,并在賠款中扣除。

  第十六條 被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)180天不向_____人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

  第十七條 被_____人與_____人發(fā)生爭議時(shí),應當實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時(shí),按下列第__________種方式解決:

 。ㄒ唬┨峤籣__________________________委員會(huì )_____;

 。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。

  甲方:

  乙方:

  日期:

水路貨物運輸合同3

  甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法: 乙方調派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔 元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

  六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用: 按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。

  九、費用結算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日

水路貨物運輸合同4

  第一章 總則

  第一條 為使保險貨物在水路、鐵路運輸過(guò)程中,因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。

  第二章 保險責任

  第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時(shí),保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

 。ㄒ唬┗倦U:

 。保蚧馂、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

 。玻捎谶\輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

 。常谘b貨、卸貨或轉載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;

 。矗磭乙幎ɑ蛞话銘T例應分攤的共同海損的費用;

 。担诎l(fā)生上述災害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

 。ǘ┚C合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:

 。保蚴苷饎(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

 。玻后w貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失;或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

 。常馐鼙I竊或整件提貨不著(zhù)的損失;

 。矗习踩\輸規定而遭受雨淋所致的損失。

  第三條 保險的責任起訖期,是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)終止,但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險責任的終止期最多延長(cháng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準)。

  第三章 除外責任

  第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:

 。保畱馉幓蜍娛滦袆(dòng);

 。玻耸录蚝吮;

 。常kU貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

 。矗槐kU人的故意行為或過(guò)失;

 。担渌粚儆诒kU責任范圍內的損失。

  第四章 保險金額

  第五條 保險金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運雜費計算。

  第五章 被保險人的義務(wù)

  第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時(shí),應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。

  第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門(mén)關(guān)于安全運輸的各項規定,還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門(mén)規定的標準。

  第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí),被保險人獲悉后,應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保險措施,防止或減少貨物損失。

  第九條 被保險人如果不履行上述各條規定的義務(wù),保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

  第六章 貨物檢驗及賠償處理

  第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,收貨人應在十天內向當地保險機構申請并會(huì )同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。

  水路貨物運輸合同9

  甲方(托運人):__________________

  乙方(承運人):__________________

  甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

  二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。

  四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的.收貨人及開(kāi)具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應及時(shí)通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地,運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應確認數量并按照甲方購進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達,乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

  九、以實(shí)際重量、里程計算運費。

  十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

水路貨物運輸合同5

  托運方:

  承運方:

  根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

  第一條包裝和防護:托運方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運輸。

  過(guò)程中受到損傷,承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運輸過(guò)程中的安全。

  第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運送到指定地點(diǎn)。

  第三條貨物裝卸責任和方法:承運方上門(mén)到托運方提貨,托運方負責裝卸。

  第四條承運內容和運輸費用及結算方式:托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________,托運方工廠(chǎng)指定車(chē)間貨物運輸合同內?傆嬞M用含保險(人民幣)為_(kāi)_________萬(wàn)元,貨物安全卸后,托運方在一周內將以上費用支付給承運方,如有拖欠,承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。

  1、承運方發(fā)出的運輸車(chē)輛必須達到國家的規定標準:

 。1)通過(guò)當年的年審的車(chē)輛。

 。2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測并達到國家標準。

 。3)車(chē)輛上必須攜帶消防滅火的設施。(如滅火器)

 。4)禁止司機違章駕駛。

  2、承運方車(chē)輛到達廠(chǎng)區必須遵守我公司的廠(chǎng)規:

 。1)廠(chǎng)區內限速緩行。

 。2)禁止鳴笛。

 。3)裝車(chē)限高。(重型、中型載貨汽車(chē),半掛車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,載運集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機動(dòng)車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)2.5米。)

 。4)廠(chǎng)區內禁止吸煙。

 。5)裝車(chē)完畢后必須有防傾倒的防護措施。

  第五條違約責任

 。ㄒ唬┩羞\方責任

  1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。

  2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  3、有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內貨物的損壞、缺少,由承運方負責。

 。ǘ┏羞\方責任

  1、貨物未按時(shí)抵達目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運方應支付托運方合理的違約金,但不超過(guò)本次運費的百分之五。

  2、如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)。運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  3、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理?yè)p耗;

 。4)托運方或收貨方本身的過(guò)錯。

  合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

  本合同正本一式兩份,合同雙方各執一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執份。

  托運方(蓋章):

  承運方(蓋章):

  代表人(簽字):

  代表人(簽字):

水路貨物運輸合同6

  委托方:________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運方:________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條運輸費用

  1.甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。

  2.運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準,該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  3.如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后,方可執行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。

  第二條甲方責任

  1.運輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車(chē)輛,確保運力。

  2.甲方需調用車(chē)輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話(huà),落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。

  3.特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前________小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。

  4.廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)間為每天________小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。

  第三條乙方責任

  1.乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買(mǎi)了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證)

  2.乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨,如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng),需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

  3.貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí),還應及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報事故處理情況。

  4.本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

  5.乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。

  第四條費用及結算方式

  1.乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫,如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為_(kāi)__________元/天,由甲方支付。

  2.運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月________日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在________天內核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無(wú)誤后,提交給甲方財務(wù)部,于________個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

  3.乙方同意采用以下方式收款。

  (1)___________________________________

  (2)___________________________________

  由甲方將款項付至乙方如下:

  賬號:__________________________________

  賬戶(hù)名:________________________________

  開(kāi)戶(hù)行:________________________________

  賬號:__________________________________

  以上信息如有變更,乙方應書(shū)面通知(需加蓋公章)。

  第五條合同的終止

  1.如因不可抗力(僅指戰爭四級以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

  2.乙方在一個(gè)月內延遲到柜________次,六個(gè)月內累計延遲到柜________次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

  3.除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。

  第六條違約責任

  1.乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運輸費用________%向甲方支付違約金。

  2.甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

  第七條其它

  1.凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交___________人民法院管轄,訴訟解決。

  2.本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月,雙方可商議續約,協(xié)商一致,另行簽訂續約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):____________________乙方(公章):____________________

  __________年________月________日_________年________月_________日

水路貨物運輸合同7

  甲方:托運方_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:承運方_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

  一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。

  二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。

  三、每噸運價(jià)為_(kāi)________。

  四、乙方船舶在規定_________天內到達指定裝貨碼頭。

  五、裝卸貨物時(shí)間按國家規定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過(guò)_________天,如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸_________。

  六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負責處理。

  七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。

  八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

  九、運費結算方式:卸完后_________;_________卸一半。

  十、解決合同糾紛的方式:

  1、向托運方仲裁委員會(huì )申請仲裁;

  2、向當地人民法院起訴。

  十一、其它:

  本合同一式三份,甲乙雙方各執一份,見(jiàn)證人一份,本合同自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

水路貨物運輸合同8

  托運人:__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運人:__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  一、根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、托運人的合法權益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實(shí)守信的基礎上,自愿簽訂協(xié)議如下:

  二、運費計算的標準:每噸¥:_________元。

  三、裝卸時(shí)間

  按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時(shí)間天,卸貨時(shí)間天、臺風(fēng)、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。

  四、貨物的安全責任:

  運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場(chǎng)價(jià)賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,與承運人無(wú)關(guān)。前后倉無(wú)水、干眩:左公分,右公分。

  五、違約責任:

  1、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應由托運人向承運人支付每噸每天

  2、托運人在船隊(艙機)開(kāi)航前預付運費

  3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。

  六、履行期限及解決合同糾紛的方法

  本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

水路貨物運輸合同9

  根據《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實(shí)施細則的規定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:

  乙方:

  甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭,運價(jià) 元/ ,共計: 元。

  一、運費結算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運煤炭卸剩 ,甲方應全部結清乙方水運費。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗收 ,驗收無(wú)誤后,質(zhì)量和數量與乙方無(wú)關(guān)。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。

  四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按 省有關(guān)航運規定處理,甲方付乙方延期費 元。

  五、中途如需轉港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉港費。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規規定執行

  七、本合同在執行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  電 話(huà): 電 話(huà):

  手 機: 手 機:

  年 月 日 年 月 日

水路貨物運輸合同10

  ______月度水路貨物托運計劃表

  ____年____月

  本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專(zhuān)用章后,具有月度運輸合同效力,有關(guān)承運人與托運人,收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限,按《水路

  貨物運輸規則》及運雜費用的有關(guān)規定辦理。

  起運地:________提出日期:_____年____月____日編號:__________

  貨名

  到達港(地)

  換裝港(地)

  收貨人

  托運量

  核定量

  備注

  第一

  第二

  重量

  體積

  重量

  體積

  特約事項

  提計劃單位:_______________托運人(簽章)________ 承運人(簽章)________

  地址:_____________________電話(huà):________________________

  說(shuō)明:1.補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。

  2.規格:長(cháng)14厘米,寬23厘米。

  gf-91-0404(續)

  水路貨物運單

  本運單經(jīng)承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有

  關(guān)規定辦理。

  貨物于______月_______日

  集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________

  船名 航次

  起運港

  到達港

  到達日期

 。ǔ羞\人章)

  收貨人

 。ㄕ拢

  托運人

  全稱(chēng)

  收貨人

  全稱(chēng)

  地址電話(huà)

  地址電話(huà)

  銀行帳號

  銀行帳號

  發(fā)貨符號

  貨名

  件數

  包裝

  價(jià)值

  托運人確定

  計費重量

  等級

  費率

  金額

  應收費用

  重量

  噸

  體積(長(cháng),寬高)m

  重量(噸)

  體積m3

  項目

  費率

  金額

  運費

  裝船費

  合計

  運到期限(或約定)

  托運人

  公章) 月 日

  總計

  特約事項

  核算員

  承運日期

  起運港承運人章

  復核員

水路貨物運輸合同11

  托運方:________________________________

  托運方詳細地址:________________________

  承運方:________________________________

  收貨方詳細地址:________________________

  根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱(chēng):_________;規格:_________;數量:_________;單價(jià):_________;總額(元):_________.

  第二條包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條貨物起運地點(diǎn):________________________;貨物到達地點(diǎn)________________________.

  第四條貨物承運日期________________________;貨物運到期限__________________________.

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求________________________________________________________.

  第六條貨物裝卸責任和方法________________________________________________________.

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法___________________________________________________.

  第八條運輸費用、結算方式_________________________________________________________.

  第九條各方的權利義務(wù)

  一、托運方的權利義務(wù)

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務(wù)

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運方有權按有關(guān)規定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務(wù)

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí),收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí),應向承運人交付保管費。

  第十條違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價(jià)值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  5.罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。

  二、承運方責任

  1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理?yè)p耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過(guò)錯。

  第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_______________承運方(蓋章):_______________

  電話(huà):_______________________電話(huà):_______________________

  ________年________月________日________年________月________日

  簽訂地點(diǎn):___________________簽訂地點(diǎn):___________________

水路貨物運輸合同12

  甲方:_________________

  法定地址:_________________

  工商執照號:_________________

  乙方:_________________

  法定地址:_________________

  工商執照號:_________________

  按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定,甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

  第一條甲方責任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前______天、航班到港前______小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定,如實(shí)申報。

  3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用,而乙方不予承擔:

  (1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

  (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

  (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí),而導致的延遲;

  (4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

  (5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責任和義務(wù)

  1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

  2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

  3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

  4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  第三條費用結算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規定,甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方,甲方應及時(shí)確認并回傳。

  5.結算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應在送貨后_____天內將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_____方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責任及費用,乙方不予承擔。

  7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價(jià)》

  第四條其它

  1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更,應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

  3.本合同一式______份,雙方各執______份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期______年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

  甲方:(簽字)_________________乙方:(簽字)_________________

  聯(lián)系電話(huà):_________________聯(lián)系電話(huà):_________________

  _________年_____月_____日_________年_____月_____日

水路貨物運輸合同13

  托運方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  因甲方生產(chǎn)運輸需要,根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定,本著(zhù)友好、平等協(xié)商的原則,訂立以下條款,雙方共同遵守。

  1、貨運方式:甲方委托乙方承運貨物為 ,包裝方形式為 ,貨損率按 計。乙方同意承運。

  2、裝缷港口:裝貨港為 。缷貨港為 。

  3、裝貨重量和安全:乙方承運船名為: ,裝化重量以 港實(shí)際過(guò)磅為準,到港缷貨如甲方需要驗磅,雙方協(xié)商。如甲方派人壓送,費用由甲方自理。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  4、裝貨時(shí)間:甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備,裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時(shí)間 天,超期甲方應該以 元/噸按船舶實(shí)裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達雙方協(xié)商解決。

  5、航運期限:為保證甲方貨物能如期到港,乙方在裝好貨物后24小時(shí)內簽證起航,預計 天內運達目的地,期間乙方每天向甲方提供船舶航行動(dòng)態(tài),如因乙方自身原因不能準時(shí)到港,乙方需以 元/噸按實(shí)裝噸位計價(jià)補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素,如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達并及時(shí)告知以方,雙方協(xié)商解決補償問(wèn)題。

  6、卸貨時(shí)間:乙方船舶抵達目的港12小時(shí)前聯(lián)系甲方做好接貨準備,如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。如乙方未及時(shí)通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時(shí)間約定 天。具體時(shí)間以乙方 為準。如超過(guò)規定的卸貨時(shí)間,超過(guò)時(shí)間甲方需向乙方以 元/噸按實(shí)裝噸們計價(jià)賠付乙方滯延金。

  7、運輸費用:運價(jià) 元/噸,總運價(jià) 。此價(jià)格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元,保險費 元,港口建設基金 元。

  8、費用結算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,雙方協(xié)商甲方預付給乙方開(kāi)航費 元。余款 。

  9、附加:

  10、執行合同有效期和責任免除:自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢,甲方付清乙方運輸款為止。

  11、如有未盡事宜或發(fā)生爭議,雙方根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的,任何一方可提交仲裁。

  12、本合同甲乙雙方各執正本一份, 自簽字這時(shí)起生效。

  甲方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯(lián)系電話(huà):

  乙方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯(lián)系電話(huà):

  ______年____月____日

水路貨物運輸合同14

  托運人(甲方):

  承運人(乙方):

  甲、乙雙方本著(zhù)自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

  一、乙方自行組織船只,從事國內運輸業(yè)務(wù)。

  三、裝船期及載貨量:

  采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。

  四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見(jiàn)附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。

  五、數據與交接:

  貨物數量以發(fā)貨人發(fā)貨單據為準。乙方必須加強現場(chǎng)監裝、監卸工作,確保貨物的交貨數量。

  六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現船舶不符合裝卸要求,甲方有權不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內裝貨。

  七、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運達收貨人指定地點(diǎn)。

  八、結算與付款:

  按發(fā)貨人發(fā)貨單結算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結算或當地稅務(wù)機關(guān)代開(kāi)的發(fā)票,每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶(hù)匯款,如因賬戶(hù)性質(zhì)及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔或現金結算。

  九、保險:乙方負責辦理船舶保險。

  十、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。

  十一、違約責任:

  1、在貨物的裝卸、運輸過(guò)程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。

  2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉載才能交貨的發(fā)生的過(guò)載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。

  3、乙方車(chē)輛發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。

  十二、特約事項:

  乙方船舶必須具備良好的蓋船設施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運輸過(guò)程中處于密封狀態(tài)。

  乙方必須提供船舶保險單,營(yíng)運證,船舶所有權證書(shū),航行證書(shū)等復印件,并加蓋公章,保證內容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷(xiāo)售需要而對船只進(jìn)行的調度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權解除合同。

  十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。

  十四、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。

  十五、其他事項:

  本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規為基礎。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  十六、本合同正本一式兩份,雙方各執一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

水路貨物運輸合同15

  甲方:______(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:______(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:甲方應按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。

  六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。

  九、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人

  身份證號:_______

  ______年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人

  身份證號:______

  _______年____月____日

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