車(chē)輛運輸合同范本

　　隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)輛運輸合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)輛運輸合同范本1

　　合同簽訂地：____________________________________________

　　托運人：___________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　承運人：___________________________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類(lèi)和特征

　　1、貨物名稱(chēng)：_______等產(chǎn)品

　　2、運輸種類(lèi)：_______產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸

　　3、合作項目：

　　1)甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。

　　2)甲方廠(chǎng)內駁或裝船，以及運程在_______公里范圍內的運輸裝卸，統稱(chēng)為駁樁。

　　3)乙方按照甲方要求，特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。

　　4、風(fēng)險承擔：

　　1)乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內，由于車(chē)輛行駛過(guò)程中(包括甲方廠(chǎng)內和甲方客戶(hù)工地內)發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　2)甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。(如遇特殊情況工地無(wú)法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層)

　　4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運輸驗收的依據。

　　三、發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。

　　2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內送至工地)。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力________萬(wàn)米/年，按照平均比重約計________噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占____%，即大概的運輸量在________噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發(fā)運單回執(指定人簽收的發(fā)運聯(lián))，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)

　　1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算(下表)

　　注：1)上表單價(jià)包含吊機費用____元/噸，如甲方客戶(hù)工地自備吊機，則針對該工地上表單價(jià)下浮____元/噸。

　　2)上表所列單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)(省)境、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　3)新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定，并以書(shū)面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開(kāi)發(fā)行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車(chē)附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在____噸以下的，甲方不予上述補助(白天發(fā)車(chē)、出境除外)。

　　3、工地有退樁要求時(shí)，按____噸(含)為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價(jià)補貼;如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運退樁，則甲方不予該類(lèi)補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用，甲方支付乙方____元/車(chē)補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方____元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車(chē)駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補貼，但單次駁樁數量在____節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在____公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按____元/噸結算;包卸按____元/噸結算。運距超過(guò)____公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。

　　6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方____元/車(chē)補貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。

　　五、甲方義務(wù)

　　1、每個(gè)項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格，長(cháng)度，數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

　　4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督，并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn)，供乙方改善，并作書(shū)面記錄，供乙方查詢(xún)。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

　　六、乙方服務(wù)承諾

　　乙方本著(zhù)“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：

　　1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形，便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。

　　2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上，乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔____元/車(chē)的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后，吊機必須及時(shí)到位，并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機需在____小時(shí)內抵達，如超過(guò)____小時(shí)并引起甲方客戶(hù)投訴，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　4、乙方進(jìn)入甲方客戶(hù)施工現場(chǎng)的所有工作人員必須聽(tīng)從工地工作人員指揮，不聽(tīng)從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現或被甲方客戶(hù)投訴，在施工現場(chǎng)沒(méi)有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔。

　　5、乙方所有人員無(wú)條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款____元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規的移交相關(guān)部門(mén)處理。

　　6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無(wú)條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調度同意后另安排時(shí)間退回)。

　　7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執聯(lián))上應有指定收貨人與送貨司機兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的`簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進(jìn)行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執、運輸聯(lián)、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實(shí)際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在____小時(shí)內交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷(xiāo)。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　10、如因乙方?jīng)]有按甲方現場(chǎng)代表或甲方客戶(hù)現場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。

　　11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔____元/次罰金給甲方。

　　12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

　　13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場(chǎng)內現有設施上亂涂亂寫(xiě)，如發(fā)生類(lèi)似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類(lèi)似現象，乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　14、乙方保障甲方要求隨車(chē)帶給甲方客戶(hù)工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣(mài)的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　15、乙方車(chē)輛在現場(chǎng)(廠(chǎng)區)裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調度(發(fā)貨員)的統一安排。司機無(wú)權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔____元/次的罰金給甲方。裝車(chē)完畢后，在接到調度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。如延誤發(fā)車(chē)超過(guò)____小時(shí)，則乙方承擔____元/次的罰金給甲方。

　　16、乙方從甲方場(chǎng)內出車(chē)以及從甲方客戶(hù)施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。

　　17、乙方車(chē)輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無(wú)法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運;但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話(huà)通知后一小時(shí)內沒(méi)有出車(chē)的，將自愿承擔____元/次的罰金給甲方。

　　18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠(chǎng)里以及施工工地的規章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠(chǎng)里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關(guān)處理。

　　七、運輸費用的結算以及支付

　　1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶(hù)繳納履約保證金人民幣____萬(wàn)元。雙方在不存在任何遺留問(wèn)題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

　　2、在運輸過(guò)程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執行，如因油價(jià)調整則按照新的雙方確認的單價(jià)執行。

　　3、每月運輸量月底結算，次月第____個(gè)工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后____個(gè)工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問(wèn)處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶(hù)人員簽收的運輸聯(lián)為依據，附加作業(yè)結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

　　4、甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后____個(gè)工作日內完成確認，否則視為默認。

　　5、乙方必須開(kāi)票自身抬頭的正式的有效的運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開(kāi)票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開(kāi)具給甲方。開(kāi)具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應在____個(gè)工作日內開(kāi)具。如運輸合同終止后____個(gè)月內,余留的應開(kāi)未開(kāi)票發(fā)票可全額開(kāi)具給甲方。

　　6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1)截止到上個(gè)月運費的結算總欠款的____%，在當月付清，并以此類(lèi)推。2)墊資____個(gè)月，即第____個(gè)月內支付清第____個(gè)月的運輸結算款，并以此類(lèi)推。以上兩項二選一，涂改無(wú)效，未作選擇的默認為2)。3)自定的付款條件情況________，其運價(jià)調整比例為_(kāi)_______。

　　7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之____。

　　八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同

　　1、對于因執行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

　　2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的____%(合同明確規定的狀況下除外)。

　　3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)____次以上，甲方有權立即提前解除本合同。

　　4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內的運力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

　　5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權要求乙方在____個(gè)月內按照本合同要求繼續承運，但最長(cháng)不超過(guò)____個(gè)月。

　　6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個(gè)月內按計劃分月支付清。

　　九、其他

　　1、乙方用于運輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車(chē)輛或人員有變更時(shí)，乙方應主動(dòng)提供車(chē)輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

　　2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。

　　5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

　　6、本合同一式____份，雙方各執____份。

　　甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________

　　負責人簽字：________________負責人簽字：________________

　　簽訂日期：____年____月____日簽訂日期：____年____月____日

車(chē)輛運輸合同范本2

　　托運方：_________________________________________________;

　　承運方：_________________________________________________.

　　根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

　　一，貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款：

　　二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

　　三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

　　四，托運時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________________________________________

　　七，付款辦法：__________________________________________________

　　八，違約責任：

　　托運方責任：

　　1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價(jià)值的____%償付給承運方違約金.

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.

　　4.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞，缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

　　承運方責任：

　　1.不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元.

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

　　3.運輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

　　5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

　�、俨豢煽沽�;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;

　�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯;

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

　　托運方：__________________承運方：_______________________

　　代表人：__________________代表人：_______________________

　　地址：____________________地址：_________________________

　　電話(huà)：____________________電話(huà)：_________________________

　　開(kāi)戶(hù)銀行：________________開(kāi)戶(hù)銀行：_____________________

　　帳號：____________________地址：_________________________

　　____年____月______日.

【車(chē)輛運輸合同】相關(guān)文章：

車(chē)輛運輸合同04-22

車(chē)輛運輸的合同模板06-15

車(chē)輛運輸租賃合同04-27

車(chē)輛運輸承包的合同02-15

車(chē)輛物流運輸合同07-22

實(shí)用的車(chē)輛運輸合同10-24

土方車(chē)輛運輸合同11-04

車(chē)輛運輸燃油合同11-12

車(chē)輛貨運運輸合同11-12

車(chē)輛運輸熱門(mén)合同09-02