關(guān)于運輸合同(匯編15篇)
隨著(zhù)人們法律意識的加強，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，它可以保護民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的關(guān)于運輸合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
關(guān)于運輸合同1
托運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：_________
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：_________
根據全國棉花交____市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交____市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字( )26號精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
本合同所指托運方即指通過(guò)交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售棉的出賣(mài)方。
第二條
運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條
包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條
棉花起運地點(diǎn)為_(kāi)________監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站;棉花到達倉庫為_(kāi)________交割倉庫，到達站為_(kāi)________火車(chē)站(如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交____市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條
托運方將棉花運抵交____市場(chǎng)_________監管庫的時(shí)間不遲于________年____月____日;托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運結束。
第六條
托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交____市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的____日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條
承運方負責聯(lián)系交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交____市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條
本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交____市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交____市場(chǎng)全棉市管字( )26號通知附件3的規定執行。
上述費用由托運方承擔，交____市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費用包干后，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按_________元噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、通過(guò)交____市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交____市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交____市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交____市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交____市場(chǎng)和托運方，以便交____市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交____市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交____市場(chǎng)備案。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
________年____月____日
關(guān)于運輸合同2
托運方：______地址：______電話(huà)：______
承運方：______地址：______電話(huà)：______
為促進(jìn)雙方長(cháng)期運輸合作事宜的發(fā)展，根據《合同法》本著(zhù)誠信原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同：
第一條：運輸標的：每批次貨物名稱(chēng).規格.件數等以托運方銷(xiāo)售清單為準。
第二條：運輸及結算：運費價(jià)格以每立方米為計算依據，具體標準如下：
1.發(fā)往______運費價(jià)格為/立方米;
以上報價(jià)不含送貨費，如需送貨，另行協(xié)商。(如______次發(fā)貨量超過(guò)10立方米，承運方負責免費送貨，收貨地：______ 。)
運費結算方式以由承運方憑發(fā)貨單到托運方按次結算。
第三條：每批次貨物運輸期限為發(fā)貨后______天內到達目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災等不可抗拒因素)導致逾期到達雙方另行協(xié)商。
第四條：接貨方法：由托運方送至承運指定地點(diǎn)，如需上門(mén)提貨雙方另行協(xié)商。
承運方接收貨物時(shí)，應仔細檢查貨物是否齊全完好，如于清單不符或有問(wèn)題的承運方應當當場(chǎng)拒絕運輸。
第五條：各方的權利義務(wù)
1.托運方發(fā)往上述區域的貨物有承運方托運;
2.托運方有權利在貨物運到目的地前向承運方提出變更目的地的要求(所產(chǎn)生費用雙方另行協(xié)商);
3.承運方在規定期限內將貨物安全完好地運到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達的，托運方有權按逾期到達貨值的日萬(wàn)分之______要求承運方承擔違約金，因此導致客戶(hù)退貨的往返運費由承運方承擔;
4.運輸中貨物滅失短少.變質(zhì)污染.損壞，承運方應承擔因此給托運方造成的相應損失費用;
第六條：合同期間：自______年______月______日至______年______月______日，計1年。雙方于期滿(mǎn)時(shí)若無(wú)提出異議繼續發(fā)貨的，本合同繼續有效，自動(dòng)逐年延長(cháng)。
第七條：合同期內每批次運輸爭議以合同條款為準，如發(fā)生糾紛，由托運方所在地法院管轄。
第八條：本合同一式兩份自雙方簽字蓋章生效，雙方各執一份。
托運方：____________承運方：______
代表人：____________代表人：______
______年______月______日______年______月______日
附：承運方證件及委托人證件復印件委托書(shū)。
關(guān)于運輸合同3
委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，暫定
3、乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第二條：費用及結算方式：
1、乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為100元/天，由甲方支付。
2、本次運輸貨物噸金額總計為()
第三條：其它
1、凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運輸合同4
甲方：
乙方：
一、 甲方修建龍橋鄉新寨梁村3。2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車(chē)輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車(chē)輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿(mǎn)一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運費，甲方按百分之五十當場(chǎng)結算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在 年 月 日之內全部給乙方結算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)（除長(cháng)途沙石）。如甲方自己小車(chē)運料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次全部結清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過(guò)甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：
甲方：
乙方：
年 月 日
關(guān)于運輸合同5
承運人：________________(甲方)
托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時(shí)內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實(shí)計算，多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會(huì )仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執一份。
承運人：____________
托運人：_______________
法定代表人：________
法定代表人：___________
______年____月____日
關(guān)于運輸合同6
甲方(發(fā)包方)代表：________________
乙方(承包方)代表：________________
根據國家《合同法》相關(guān)規定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：___
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運輸方式運輸到林區的公路上，運輸費用________________元每立方米。不包括上車(chē)費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過(guò)程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒(méi)有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫(xiě)：貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關(guān)于運輸合同7
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專(zhuān)用章后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限，按《水路
貨物運輸規則》及運雜費用的有關(guān)規定辦理。
起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________
貨名
到達港（地）
換裝港（地）
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________
地址：_____________________電話(huà)：________________________
說(shuō)明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規格：長(cháng)14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續）
水路貨物運單
本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務(wù)關(guān)系和責任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有
關(guān)規定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
�。ǔ羞\人章）
收貨人
�。ㄕ拢�
托運人
全稱(chēng)
收貨人
全稱(chēng)
地址電話(huà)
地址電話(huà)
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數
包裝
價(jià)值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積（長(cháng)，寬高）m
重量（噸）
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限（或約定）
托運人
公章） 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
關(guān)于運輸合同8
甲方：
乙方： 身份證：
為了明確雙方的權利義務(wù)，經(jīng)協(xié)商訂立以下運輸合同
一、 乙方負責自備合格車(chē)輛將甲方開(kāi)采的石塊，從巖口開(kāi)采點(diǎn)安全運至甲方加工料口。
二、 合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。合同到期后如繼續由乙方承運，雙方另行訂立書(shū)面合同。
三、 計量與運費：乙方承運的貨物重量以甲方磅房過(guò)磅數據為準，每噸運費為 元。
四、 結算：合同期每月26號結算運費一次。根據結算余額，甲方次月10日前支付上月運費的60%，余款在合同期滿(mǎn)一次付清。
五、 其他約定
1、 乙方應當服從甲方作業(yè)區內的安全生產(chǎn)規定，服從甲方安全生產(chǎn)管理。
2、 乙方應當根據甲方的生產(chǎn)計劃及時(shí)運輸，保證甲方的生產(chǎn)原料供應。
3、
4、 乙方必須做好交接班安排，保證車(chē)輛24小時(shí)正常裝卸石塊。 甲方只根據本合同與乙方結算運費，乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費用（如車(chē)輛購置、維修、油料、車(chē)輛和人員保險、人員生活等費用）均有乙方自行承擔。
5、 乙方應當對自己從事運輸的車(chē)輛及人身的安全負責。未經(jīng)甲方書(shū)面認可不得另行調整其他車(chē)輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔全部賠償責任，甲方可從40%余額中扣除。
6、 乙方承諾對于運輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償，已購置相應的保險，不以任何理由向甲方要求賠償。
六、從 年 月 日起每噸運費在原來(lái)運費的基礎上加壹角。
七、乙方必須不折不扣確保甲方 機組的塊石正常運輸，無(wú)條件服從甲方安排及指揮，確保工程正常完工，如中途乙方終止合同，乙方應一次向甲方支付違約金20萬(wàn)元。
八、乙方如運輸不足必須增加車(chē)輛，確保正常運輸。
九、乙方不得以任何條件哄抬運價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn)，如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟損失，乙方承擔每班甲方5000元誤工費。（車(chē)輛機械故障除外）
本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效，雙方各執一份。
甲方： 乙方：
年 月 日年 月 日
關(guān)于運輸合同9
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號 裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
關(guān)于運輸合同10
發(fā)包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
根據業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著(zhù)自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營(yíng)授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì )員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內）。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務(wù)量達成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的'企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長(cháng)期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實(shí)施，責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權根據企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設置分理處的內部機構。
10。乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時(shí)按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車(chē)單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時(shí)間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時(shí)，必須在一周內作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶(hù)運費采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標準支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車(chē)輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無(wú)法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10。在協(xié)議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個(gè)月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應當以書(shū)面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________（蓋章）身份證號：_________
地址：_________電話(huà)：_________
乙方：_________（簽字）
身份證號：_________
電話(huà)：_________
地址：_________
______年____月____日
關(guān)于運輸合同11
甲方：
乙方：
一、 甲方修建龍橋鄉新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車(chē)輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車(chē)輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿(mǎn)一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運費，甲方按百分之五十當場(chǎng)結算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20 年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(cháng)途沙石)。如甲方自己小車(chē)運料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次全部結清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過(guò)甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
關(guān)于運輸合同12
出租方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承租方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據《中華人民共和國合同法》之規定，甲乙雙方本著(zhù)平等、互利、共同發(fā)展的原則，就乙方租用甲方設備事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、設備配置：
甲方將三菱。五十鈴攪拌運輸車(chē)設備，數量臺，租賃給乙方工程使用，并配備操作工人名負責操作。
二、租賃期限：
租賃時(shí)間自年月日至年月日，暫訂個(gè)月，如超出個(gè)月則按實(shí)際天數每臺每天元計收租金。若因乙方原因，租用時(shí)間不足一個(gè)月，甲方將按一個(gè)月收取租金，并補償出場(chǎng)費元。
三、租金計算及付款方式：
1、此設備按月計算租金，每臺每月租金為元整（整）。
2、從設備到達乙方工地，并經(jīng)乙方驗收合格之日起計收租賃租金，至次月當日為上月租金結算日（以后類(lèi)推），到乙方電話(huà)通知設備退場(chǎng)并全額付清租金及相關(guān)費用之當日為合同租金結算截止日。
3、租金每月結算一次，乙方必須在每月結算日后三日之內支付當月全額租金，不得拖欠。如乙方逾期未付清全額租金，甲方每天將按所欠租金總額的3%收取滯納金。并有權停止設備的使用，設備停止期間乙方照付租金，直至乙方付清全額租金后方能使用該設備。
4、乙方每月以轉帳方式付款給甲方。甲方開(kāi)戶(hù)銀行賬號：
四、甲方職責和權利：
1、砼攪拌運輸車(chē)一臺車(chē)配備一名操作工人為乙方服務(wù)至合同期滿(mǎn)，并承擔其工資和獎金。
2、負責設備的維修、保養、輔油及其相應費用。保證對砼罐進(jìn)行清洗，確保8方容積足量。
3、甲方操作人員必須服從乙方工程合理的調度，隨叫隨到，與乙方搞好團結，認真完成合同所約定的運輸任務(wù)。若無(wú)故不服從乙方調度，乙方則有權要求更換該操作人員。
4、甲方操作人員有權拒絕沒(méi)有安全保障和不符合設備運行要求的道路與場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)。
5、租賃期間，甲方的服務(wù)僅限于租賃設備的運輸操作，不對乙方的工程質(zhì)量，工程進(jìn)度，工程材料承擔任何連帶責任。
6、租賃期間，乙方無(wú)論因任何原因造成工期停頓，無(wú)論時(shí)間長(cháng)短，甲方仍將按時(shí)向乙方計收租金。
五、乙方職責和權利：
1、負責設備運行道路及場(chǎng)地的維護，確保設備運行區間的安全。
2、負責提供設備所需的燃油，足夠的清洗水源，并承擔其費用。負責甲方設備的保管，提供安全的停車(chē)場(chǎng)所。
3、保障設備及操作人員的安全，負責操作人員的食宿及食宿相應費用。如工程需要一臺車(chē)配備兩名操作工人的，乙方可向甲方提出申請，甲方提供操作人員，乙方承擔操作人員的工資及獎金。
4、甲方在乙方施工間隙安排檢修及保養，除突發(fā)事件外，維修，保養不得影響乙方施工。若因甲方設備自身原因，月累計超出四天保養時(shí)間，乙方有權扣除超出時(shí)間的相應租金。甲方設備若需出場(chǎng)維修，需征得乙方同意方能出場(chǎng)。
六、其他約定：
1、設備的進(jìn)場(chǎng)費用由乙方全部承擔，即元整。此款在設備到達乙方工地當日進(jìn)行驗收，驗收合格后現金付訖。退場(chǎng)時(shí)由乙方為甲方設備油箱加滿(mǎn)燃油。
2、未經(jīng)甲方同意，乙方不得以任何方式將甲方設備作為抵押轉租或轉運其他工工地使用，由此造成的損失由乙方全部承擔。
3、若因乙方所提供的安全設施及防護力不強，或違章指揮造成的設備及操作人員的安全事故，則由乙方付全責。若因甲方操作人員自身違章作業(yè)造成設備及人員的安全事故，則由甲方操作人員自行負責。
4、在合同終止前，乙方必須提前15天告知甲方，以便雙方作好設備退場(chǎng)和租金結算工作，若因為乙方原因使甲方設備在合同終止當日未能及時(shí)退場(chǎng)，則視為乙方續租，甲方將每臺每天元計收租金直至設備離場(chǎng)之日為止。
5、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并附協(xié)議。如有糾紛或協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地人民法院訴訟。
本合同一式2份，甲方執1份，乙方執1份。每份均具同等法律效力，雙方簽字蓋章之日生效。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：
地址：地址：
電話(huà)：電話(huà)：
日期：
關(guān)于運輸合同13
甲方（托運方）：湖北回天膠業(yè)股份有限公司
乙方（承運方）：
甲方委托乙方運輸回天系列貨物，根據國家有關(guān)規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同：
一、貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數量、價(jià)值及包裝標準：以甲方發(fā)貨單為據。
二、貨物的起運和到達地：以甲方發(fā)貨單為據。
三、收貨人名稱(chēng)和詳細地址：以甲方發(fā)貨單為據。
四、運輸質(zhì)量和安全要求：乙方根據甲方托運的貨物，提供合適的運輸車(chē)輛，以公路運輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運至甲方指定的目的地，交接貨物并辦理相關(guān)手續。
五、貨物交接手續：乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物，甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后，貨物即交付給乙方，乙方應按照甲方要求將貨物運至甲方指定的目的地，并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后，交接貨物。將其中回執聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方，至此本次貨物運輸任務(wù)完成。
六、運輸期限：2-5天。
七、運費范圍和結算標準：見(jiàn)附件
八、運費結算方式：見(jiàn)回單結算。
九、雙方責任：
1、貨物在承運責任期間，發(fā)生丟失、短少、污染、損壞，乙方按照甲方出廠(chǎng)價(jià)格進(jìn)行金額賠償。
2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運至指定地點(diǎn)，或將貨物錯運，錯交收貨人，致使貨物未能如期到達時(shí)，乙方應將貨物無(wú)償的運到甲方的指定地點(diǎn)交貨，并承擔相應的經(jīng)濟損失。錯運造成貨物丟失，按九條1款進(jìn)行賠償。
3、在下述情況下，乙方不負責賠償責任：A錯報、匿報貨物重量、規格、性質(zhì)、數量；B貨物包裝質(zhì)量不符合標準，包裝容器不良；C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失，則甲方應賠償乙方損失，但乙方在接收貨物之前需對A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑，否則視同乙方認可。
4、貨物在承運期間如遇到不可抗力（如堵車(chē)、大霧天氣等自然災害）造成乙方不能按期交貨時(shí)，乙方應通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商，可將交貨時(shí)間最多順延兩天，如乙方出現上述情況未通知甲方，則應承擔違約責任。按協(xié)議交貨承諾期延期的，三天以?xún)劝?00元/天賠償甲方違約金，三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。
5、乙方必須按甲方要求，在貨到目的地后及時(shí)送達甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
6、乙方應在貨送達后一個(gè)月內將客戶(hù)簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部，憑回執單即可按清單中送貨數量及協(xié)議價(jià)格標準開(kāi)具增值稅發(fā)票隨時(shí)結算運費。
7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運輸、搬運過(guò)程中不損壞，不弄臟，注意保護產(chǎn)品的標識，并注意通風(fēng)防塵，防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品，應按甲方要求制訂和實(shí)施相應防護措施，滿(mǎn)足產(chǎn)品特性要求。
8、乙方在運輸途中發(fā)生事故，責任由乙方自己負責。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔責任。
十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單，作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
十一、本合同未盡事宜，或者出現爭議，雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的，雙方均有權于甲方所在地訴諸法律解決。
十二、本合同一式兩份，合同雙方各執一份。
十三、本合同自20 年1月1日起執行至20 年12月31日終止。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
地址：地址：
電話(huà)：電話(huà)：
傳真：傳真：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
關(guān)于運輸合同14
委托方(甲方)：_______________________承運方(乙方)：____________________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱(chēng)：真空斷路器
二、運輸地點(diǎn)：____縣茍村工業(yè)園目的地：____省____縣、____市車(chē)號：________
四、簽訂運輸合同日期：________年____月____日預定運輸日期：________年____月____日、____月____日
五、包裝要求：甲方應按乙方要求進(jìn)行標準包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。
六、乙方責任：保證在合同規定期限內將貨物安全運抵指定地點(diǎn)。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯造成、則乙方不承擔備嘗責任。
七、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時(shí)對送達貨物進(jìn)行檢測，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用。
八、包裝運輸總費用：________元。結算方式：已付定金________元余下金額：________元
九、甲方違約責任：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權。
十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執一份。
甲方簽名：____________乙方簽名：____________
合同訂立日期：________年____月____日
關(guān)于運輸合同15
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
�。ㄒ唬┕こ堂Q(chēng)： 20 年鎮 村 標段林木采伐及運輸工程
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)及林班號、小班號
鎮村林班小班，采伐面積約 畝。詳見(jiàn)附件 采伐作業(yè)邊界區劃示意圖。
�。ㄈ┕こ炭罨緝r(jià)及計量：
工程款單價(jià)標準詳見(jiàn)表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車(chē)及必要時(shí)木材運出林區等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時(shí)生活設施費等費用進(jìn)行定價(jià)，并區分規格材和非規格材的分類(lèi)標準計價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià)，實(shí)際結算單價(jià)按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
�、乓幐癫膬�(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場(chǎng)地磅為準。
�、品且幐癫臄盗恳粤值匮b車(chē)運至東美廠(chǎng)過(guò)磅重量為準
第二條 雙方義務(wù)
�。ㄒ唬┘追搅x務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續，辦理林業(yè)管理部門(mén)所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時(shí)支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關(guān)費用。
5、負責伐區內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預支乙方進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前期基本費用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）
�。ǘ┮曳搅x務(wù)
1、組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場(chǎng)。負責屬下施工人員的勞動(dòng)紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內容、范圍進(jìn)行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹(shù)倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場(chǎng)。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天（日歷天）內進(jìn)場(chǎng)施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量（可延期天數除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規定的采伐范圍、標準進(jìn)行采伐。
6、乙方在采伐時(shí)應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車(chē)，盡量做到當天采伐當天運輸當天過(guò)磅，原則上林地不留木材過(guò)夜。
7、乙方應根據甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時(shí)應根據運輸及當天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執行，并接受甲方監督。清理后伐區驗收時(shí)林地沒(méi)有可利用桉樹(shù)木材及活立木，伐根高不超過(guò)標準，未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。
9、木材須根據實(shí)際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時(shí)堆場(chǎng)按標準分類(lèi)堆放，以便于裝車(chē)運輸。
10、承擔伐區內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進(jìn)入伐區作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線(xiàn)，設置明顯的安全警示標志。必要時(shí)施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進(jìn)入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線(xiàn)、光纜、引水管（渠）或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線(xiàn)通過(guò)的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹(shù)的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類(lèi)情況發(fā)生，相關(guān)責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關(guān)損失及責任。
第三條 工程期限
�。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋�20 年月日前進(jìn)場(chǎng)，工期為天（本木材運輸合同按自然天數計算）。完成時(shí)間為20 年月日前。
�。ǘ┤缬鱿铝星闆r，經(jīng)雙方代表現場(chǎng)驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營(yíng)計劃,延長(cháng)工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無(wú)法運輸而影響進(jìn)度，伐區林道維修或橋梁、公路修筑等問(wèn)題引起不能及時(shí)或延緩通車(chē)運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、臺風(fēng)、水災、地震等）而延誤工期。
第四條 技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執行上述標準外，還特別強調下列技術(shù)標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進(jìn)行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門(mén)的監督與驗收。
1、造材規格：砍伐、打枝、造材與集材時(shí)應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規定的造材 ，進(jìn)行分類(lèi)歸堆，以便裝車(chē)運輸堆放、過(guò)磅計量、結算工程款。
�。ㄒ幐裨觳模簩�(shí)際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長(cháng)材， 非規格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）
2、原木裝運前甲方現場(chǎng)檢驗人員會(huì )同乙方辦理檢驗出貨手續，并填寫(xiě)相關(guān)單據。
第五條 設計施工與變更
�。ㄒ唬┎煞D紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據，乙方不得擅自更改。
�。ǘ┦┕ぶ屑追饺缧栊薷幕蜃兏煞藴�、采伐范圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時(shí)間的，經(jīng)雙方確認后工期相應順延。
第六條 交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式
�。ㄒ唬┙回洉r(shí)間：伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時(shí)內裝運交貨（雨天、臺風(fēng)、修建道路、調運車(chē)輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。
�。ǘ┙回浀攸c(diǎn)：根據甲方安排，規格材非規格材直接裝車(chē)后在林地交貨。
第七條 工程驗收
�。ㄒ唬┕こ舔炇瞻凑障铝谐绦蜻M(jìn)行：工程隊自查 填質(zhì)量檢查驗收報告表 甲方現場(chǎng)施工員及工區加具意見(jiàn) 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
�。ǘ炇諜z查及自查項目如下：
1．伐樁高度檢查：
�、� 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格（伐樁超高、樹(shù)頭破裂、抽心）所占百分比。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個(gè)伐根，畝植111株抽查55個(gè)伐根）。
�、� 合格達標確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒(méi)有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
�、� 集材質(zhì)量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時(shí)，乙方首先進(jìn)行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內容：
�、� 有、無(wú)遺漏伐倒木材及活立木；
�、� 查有、無(wú)可利用的尾（樹(shù)梢）材、木段等。
�、� 檢查及處理辦法：
�、� 檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實(shí)行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹(shù)木材進(jìn)行清理歸堆。
�、谔幚磙k法：清查出來(lái)的木材進(jìn)行歸堆計量后，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條 返工及其責任
甲方對施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題的，乙方須即時(shí)返工及整改，因返工超過(guò)工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價(jià)、支付方式及期限
�。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結算價(jià)：
1、工程在木材運輸合同規定工期（含順延期限）內完成，木材全部運出且林地又能全部通過(guò)驗收的，作為準時(shí)完成者，甲方按基本價(jià)結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形）屆滿(mǎn)后的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過(guò)驗收的，甲方按基本價(jià)的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形）屆滿(mǎn)后的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續，本木材運輸合同無(wú)條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無(wú)須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無(wú)償收回后根據具體情況交由第三方繼續完成采運工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已采運木材數量按基本價(jià)支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過(guò)后5日內按結算價(jià)支付剩余工程款。
第十條 違約責任
�。ㄒ唬�、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運輸合同簽訂后三天內進(jìn)場(chǎng)施工；
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準）；
3、乙方逾期完工20天以上（順延天數除外）。
�。ǘ�、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。
�。ㄈ�、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進(jìn)行規格材檢驗時(shí)，質(zhì)量合格率≥95%為合格；若造材質(zhì)量低于合格以下的，，則扣除該車(chē)30%的工程價(jià)款。
2、對于采伐人員，凡是不聽(tīng)從甲方現場(chǎng)施工技術(shù)人員（伐區安全生產(chǎn)監督員）指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹(shù)萌芽木較多的，木材任由無(wú)關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規定或不聽(tīng)勸告的，可根據情節按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1（采伐施工安全木材運輸合同）賠償。
�。ㄋ模�、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無(wú)條件自行解除，解除時(shí)除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。
�。ㄎ澹�、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方：乙方：
時(shí)間： 年 月 日
【運輸合同】相關(guān)文章：
煤碳運輸合同-運輸合同03-01
訂立運輸合同運輸合同10-21
運輸運輸合同11-13
包車(chē)運輸合同-運輸合同03-02
水泥運輸書(shū)面合同-運輸合同07-25
區域商品運輸合同-運輸合同07-25
水泥運輸合同運輸泥土合同11-03
運輸合同04-25
經(jīng)典運輸合同11-20