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運輸合同模板(精選15篇)
隨著(zhù)法律知識的普及,合同出現的次數越來(lái)越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。知道嗎,寫(xiě)合同可是有方法的哦,下面是小編精心整理的運輸合同模板,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
運輸合同模板1
托運單位(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_________
代運單位(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_________
地址:_________
為了鞏固國家衛生城,確保廠(chǎng)區、生活區環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據《_________省城市環(huán)境衛生有償服務(wù)辦法》規定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹(shù)枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到市垃圾處理場(chǎng),經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:
一、合同時(shí)間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清運辦法:
1.采用垃圾桶_________個(gè),放在_________,乙方每日派汽車(chē)運一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。
2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉運到垃圾處理場(chǎng)。
3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車(chē)上門(mén)收集_________次,運往清潔樓再轉運到垃圾處理場(chǎng)。
三、甲方應把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內,乙方負責清運。否則可不運。
四、付款辦法:甲方應付給乙方清運費每月_________元(每季度頭十天內一次性付款)結算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。
五、甲方應按期交納費用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運。乙方如沒(méi)按時(shí)清運,請打電話(huà)_________聯(lián)系。
六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。
七、本合同期滿(mǎn)后,垃圾量如無(wú)增減可順延,否則另定。
八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執一份,雙方銀行各一份。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
開(kāi)戶(hù)銀行:_________開(kāi)戶(hù)銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
電話(huà):_________電話(huà):_________ _________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
運輸合同模板2
甲方:
乙方:
根據國家有關(guān)法規,甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的(貨物托運單)填妥內容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封,并如實(shí)填寫(xiě)(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方
應及時(shí)通知甲方;甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車(chē)的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車(chē)隊費用.發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續;同時(shí),須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的(貨物托運單)后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車(chē)計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝,因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據甲方的(貨物托運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。
5. 貨物到達目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真(到貨通知書(shū)),并在貨物抵港后根據(貨物托運單)明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費用結算:
1. 費用結算方式:
(1)半月結:每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結:每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結或月結的客戶(hù),如該客戶(hù)違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式,并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過(guò)失;
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的(貨物托運單)為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照(國內水路貨物運輸規則)友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:
帳號: 帳號:
運輸合同模板3
甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內派船裝運。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負擔。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9.雙方權利義務(wù):_________。
10.運輸費用:
按_________運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_(kāi)________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
12.違約責任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
開(kāi)戶(hù)銀行:_________ 開(kāi)戶(hù)銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同模板4
托運方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一、運輸工具數量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的 _____________ 貨車(chē),共計 ________ 部車(chē)輛,車(chē)號分別為_(kāi)_____________________.乙方運輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應按貨物預達目標城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營(yíng)運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車(chē)執照,營(yíng)運證,司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書(shū)面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四、操作規范要求
1. 甲方應在使用運輸工具前由專(zhuān)人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專(zhuān)人負責在甲方指定時(shí)間內到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時(shí)間,若非乙方指派專(zhuān)人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書(shū)面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規定的時(shí)間內到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時(shí),應憑甲方出貨單對交運貨物品種,數量,規格等進(jìn)行清點(diǎn),拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無(wú)誤,后,在出貨單上簽上認后,乙方運輸工具方可離開(kāi)倉庫。若簽認后發(fā)現有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負責,且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。
3. 甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶(hù)。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔全責任外,需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時(shí)內通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過(guò)大,乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,否則即為違約,甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價(jià)一倍賠償甲方相應之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應當承擔相應責任。
4. 除特殊情況,如天災,路壞,天氣造成貨物運輸耽誤,不予賠償。
六、送貨的及時(shí)性,準確性要求
1. 乙方必須按甲方規定時(shí)間將貨物運至甲方指定地點(diǎn),并與收貨人當面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方的處理意見(jiàn)辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當月運費10%作為處罰,扣罰余額在當月運費中扣除。
2. 乙方在抵達目的地時(shí),應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章),因簽收無(wú)效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點(diǎn)及有權收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,臻使甲方之客戶(hù)不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金?劭罱痤~在當月運費中扣除。
4. 乙方應在甲方規定時(shí)間內把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。
5.乙方需在甲方規定時(shí)間內將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結算運費,若乙方逾期交回或將憑證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之(運輸車(chē)輛管理規范),前述管理規范為本合約之附件。
甲方:
乙方:
日期:
運輸合同模板5
甲方(發(fā)包方)代表:
乙方(承包方)代表:
根據國家《合同法》相關(guān)規定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名:___
一、乙方幫甲方運輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運輸方式運輸到林區的公路上,運輸費用()元每立方米。不包括上車(chē)費用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過(guò)程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責,與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒(méi)有500方也要按500方結賬,運輸木材數量由甲方檢尺為準,廢材不扣尺,中途可以預支,生活費和其他費用由乙方自負,每次檢尺后100立方米結一次賬,7日內付清,如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫(xiě):貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同模板6
甲方(托運方):
地址:
法定代表人:
乙方(承運方):
地址:
法定代表人:
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規之規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)及品種
乙方承運甲方,具體明細內容以托運單據記載為準。托運單據系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運輸線(xiàn)路
乙方根據甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務(wù)。
第三條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴格執行甲方的相關(guān)管理規定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達指定收貨地點(diǎn)。
第四條 甲方的權利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話(huà))或取消發(fā)運的要求,乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內,甲方有權對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應予以采納并執行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內,如果乙方營(yíng)運效率和營(yíng)運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應,甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營(yíng)運資格等決定,乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續不全而導致貨物被運管部門(mén)查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶(hù)拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調解決。
第五條 乙方的權利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規定,按照批準的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營(yíng)資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應按指令要求及時(shí)完成車(chē)輛調度和組織工作并在規定時(shí)間內到達指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車(chē)輛應符合貨物運輸標準;不符合標準的車(chē)輛,乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續時(shí)應清點(diǎn)品種及數量,如發(fā)現有差錯,乙方應當場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規定的期限,將貨物安全送達收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺,如有上述問(wèn)題,應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務(wù),應安排專(zhuān)人對在途車(chē)輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車(chē)輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點(diǎn)后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無(wú)效。乙方應于收貨之日起30日內將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據丟失的,乙方應按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
第六條 各線(xiàn)路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執行。
2、如乙方未能在規定的期限內將貨物送達收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權追究其違約責任及索賠,具體方式見(jiàn)本合同第十一條第3.3款。
第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序
1、甲方負責對所托運貨物購買(mǎi)貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車(chē)被他人詐騙的事故時(shí),保險公司每次均實(shí)行損失20%的絕對免賠;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車(chē)、撞車(chē))、被盜被搶以及整車(chē)滅失。
4、如出現承保范圍內的保險事故,乙方應立即通知甲方,并在24小時(shí)之內向公安機關(guān)、保險公司報案,并應及時(shí)將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險之日起1個(gè)月內,乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。
6、如出現承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔;
7、如出現貨物損壞客戶(hù)拒收的,乙方需在15個(gè)工作日內將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價(jià)值購買(mǎi)。
8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。
第八條 運輸費用、結算方式
1、正常運輸價(jià)格按雙方議價(jià)執行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前,根據上月發(fā)運記錄統計結果,計算出應結算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開(kāi)具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開(kāi)具的合格的運輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結算進(jìn)度的,乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車(chē)輛《貨物運輸單》回執
聯(lián),按發(fā)運時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
第九條 運輸風(fēng)險保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內,向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金 ___ __萬(wàn)元。 2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉直至補足。
3、合同期滿(mǎn)后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內,甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。
第十條 保密條款
1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開(kāi)的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標準、價(jià)格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的其他未公開(kāi)的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):
3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2 經(jīng)合同另一方事先書(shū)面同意的;
3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn),并要求其承擔保密責任的;
運輸合同模板7
甲方:
乙方:
甲方現有 委托乙方承運,雙方經(jīng)友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:
一,貨物運輸要求
訂艙數: 噸 受載期:
裝貨港: 卸貨港:
二,承運船舶
船名: 載重噸:
船長(cháng): 滿(mǎn)載吃水:
三,運輸條款
1,本合同條款為F.I.O.S.T條款.
2,甲方負責聯(lián)系,落實(shí)船舶靠泊裝卸事宜,辦妥貨物出港手續,貨物運輸保險,申請理貨及吊機以及其他與貨方有關(guān)的手續,提供必需的墊,隔艙物料,支付貨物的港口費用.
3,乙方負責裝卸港的船舶港口使用費,但船舶只限在裝卸港各一個(gè)安全泊位連續作業(yè),因移泊而發(fā)生的費用及時(shí)間,由甲方承擔.
4,貨物交接:實(shí)行港港交接,乙方不負責理貨及貨物溢短.
四,裝卸期限
1,裝卸時(shí)間的計算以航海日志為依據,從船舶抵裝(卸)港引水錨地 小時(shí)開(kāi)始起算,裝卸期限為:裝港 天,卸港 天,兩港合并計算,因雨,雪等氣象原因影響本船裝卸作業(yè)的時(shí)間除外.
2,如裝卸時(shí)間超過(guò)該期限,甲方按每天人民幣 萬(wàn)元向乙方支付滯期費,不足一天按比例計算.一旦滯期,連續計算,無(wú)速遣費.甲方應在船舶滯期的前一天向乙方預付一天的滯期費,以后應逐日預付,直至卸貨完畢.
五,運費結算
1,運價(jià)按每噸人民幣 元整(RMB )含( )不含( )發(fā)票,如實(shí)際載貨量少于訂艙數,按訂艙數計費,運費總額為 元整(RMB );如超過(guò)訂艙數,則按實(shí)際載貨量計費.
2,合同簽訂后 小時(shí)內,甲方以電匯方式預付定金 元,船抵卸貨港碼頭卸貨前當即一次付清(電匯).如遇節假日,甲方應提前備好現金或銀行匯票.
六,違約責任
1,本合同生效后,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何一方不得擅自終止合同,否則毀約方應向雙方支付運費總額 的違約金.
2,如甲方未按約定支付定金,運費或滯期費,屬甲方單方違約,乙方有權終止合同的履行,并向甲方索賠,或采取拒卸,留置,變賣(mài)貨物以及其他合理的追償措施,甲方負責由此而產(chǎn)生的一切費用及船期損失,并按應付金額向乙方支付每天 的滯納金.
3,甲方應在受載期前備妥全部貨物,并辦妥裝船手續,如船舶抵港后壹天內仍未備妥貨物,屬甲方單方違約,乙方有權終止本合同的履行,并向甲方索賠由此而造成的船舶一切損失.
4,乙方如需變更承運船舶,應提前通知甲方.
5,因不可抗力所致的船期延誤,貨損貨差等,雙方免責.否則,因船方違約給甲方造成的損失按運費總額 賠償給甲方.
七,爭議的處理
本合同發(fā)生的一切爭執,雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,應提交起訴方法院依法解決.
八,合同生效及其他
本合同一式兩份,雙方各持一份(傳真形式有效).經(jīng)甲乙雙方代表簽字,蓋章后開(kāi)始生效,有效期至雙方義務(wù)履行完畢時(shí)止.
補充條款:
甲 方: 乙 方:
簽 字: 簽 字:
日 期: 日 期:
地 址: 地 址:
電 話(huà): 電 話(huà):
傳 真: 傳 真:
帳 戶(hù): 帳 戶(hù):
帳 號: 帳 號:
運輸合同模板8
合同號編:********
簽訂地點(diǎn):**
簽約時(shí)間:****.*.*
甲方:
住所地:
法定代表人:
乙方:
住所地:
法定代表人:
根據《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規則》及其
他法律法規的規定,就甲方進(jìn)口****在乙方港區內進(jìn)行裝卸、倉儲等作業(yè)事項,甲乙雙方均遵循誠實(shí)信用的原則,協(xié)商一致,達成如下協(xié)議,并遵照執行:
一、甲方責任:
1.1 甲方應按下述規定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:
1.1.1 每月28日前告知次月船期計劃;
1.1.2 提前七個(gè)工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規的規定,具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應在作業(yè)前兩天內提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。
1.3 貨物進(jìn)港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規與乙方操作習慣,運輸工具與所載貨物應當相適應,裝卸作業(yè)應滿(mǎn)足乙方正常作業(yè)要求,不存在導致乙方違規作業(yè)、非常規作業(yè)、作業(yè)難度系數加大、損壞作業(yè)設施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,應在預報中明確說(shuō)明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應乙方要求派員現場(chǎng)指導乙方人員作業(yè),必要時(shí)甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5 按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責任
2.1 受甲方委托在乙方港區范圍內對甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船(汽車(chē))作業(yè)。
2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時(shí)書(shū)面通知并確認送達乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的,乙方不承擔任何責任。
2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.3.1 作業(yè)過(guò)程中,乙方對甲方貨物實(shí)行單獨作業(yè)、單獨堆存。
2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車(chē)、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4 貨物在儲存期間,如屬貨物自身屬性問(wèn)題、內在品質(zhì)問(wèn)題、包裝不符國家規定標準、超過(guò)免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔賠償責任。
三、費用條款
3.1 港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收,包干費內容為卸海輪、港內水平運輸、***天免費堆存、裝駁船(汽車(chē))。
3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費¥**.**元/噸(含稅)。
3.2 堆存費:自卸貨之日起,免費堆存***天,超過(guò)免費堆存期后,每天按¥**.**元/噸計收堆存費。
3.3 過(guò)磅費:如甲方需要過(guò)磅,每過(guò)磅一次收。1.03元/噸過(guò)磅費。
3.4 遇上列未列明的`費用發(fā)生時(shí),如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內容等由雙方根據實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執行;協(xié)商未能達成一致時(shí),參照交通運輸部《港口收費規則》執行。
四、計費數量依據:
4.1 貨物裝卸包干費外貿貨物以海輪提單數為結算依據,內貿貨物以海輪運單數為結算依據。
4.2 過(guò)磅費以實(shí)際過(guò)磅數為結算依據。
4.3 堆存費以貨物實(shí)際出運數為結算依據。
商檢水尺數、海輪提單數、過(guò)磅數只作為計費依據,不作為甲乙雙方貨物數量交接的依據。
五、費用結算及支付:
5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內向甲方開(kāi)具合規的裝卸費發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個(gè)工作日內付清港口包干費用。
5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開(kāi)發(fā)票,甲方應按海輪提單數先行支付95%的港口包干費用,待開(kāi)具發(fā)票后結清費用;堆存費用每月25日結算;貨物全部離開(kāi)港區前付清港口所有費用。
5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時(shí),乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4 甲方應通過(guò)銀行以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時(shí),應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。
六、合同變更與補充條款
6.1 雙方在履行過(guò)程中若遇國家政策性調整,或市場(chǎng)發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書(shū)面形式進(jìn)行確認。
6.2 在合同履行過(guò)程中,出現未約定內容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達成一致意見(jiàn),按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規則》(20xx年發(fā)布,20xx年施行)的規定執行,或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規的有關(guān)要求,并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內從事相關(guān)事宜,應滿(mǎn)足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書(shū)》。
七、違約責任條款
港口費用必須按照合同約定時(shí)間內支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。
九、糾紛解決條款
9.1 因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。
9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應按照合同約定執行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務(wù)、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋章后生效,有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
甲方簽字: 乙方簽字:
。ㄉw章) (蓋章)
運輸合同模板9
合同編號:___________
簽訂地點(diǎn):___________
簽訂時(shí)間:___________
甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務(wù),并對乙方確認丙方為承運人予以認可。為明確三方權利、義務(wù),根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規的規定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、 甲、乙、丙三方應具備的條件:
。ㄒ唬 甲方必須是具有獨立承擔民事權利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。
。ǘ┮曳奖仨毷窃诠ど绦姓芾頇C關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀人。
。ㄈ┍奖仨毦哂袕氖鹿愤\輸的經(jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)證明。
二、甲方的權利、義務(wù)、責任
。ㄒ唬┘追轿幸曳綄⑾铝胸浳锝挥杀竭M(jìn)行配載和運輸,并向乙方支付委托費用和相關(guān)的運輸費用:__________________
貨物名稱(chēng):________________________
貨物價(jià)值:_______________元/人民幣
貨物噸/件/立方:__________________
貨物運輸目的地:__________________
貨物裝車(chē)地點(diǎn):_____________________ 時(shí)間:________________
貨物卸車(chē)地點(diǎn):_____________________ 時(shí)間:________________
收貨人:__________________________
本批貨物運費:___________元/人民幣
甲方支付乙方傭金_________元/人民幣
合計費用:_______________元/人民幣
。ǘ、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來(lái)源。倘若托運的貨物名稱(chēng)、數量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運的貨物名稱(chēng)、數量、性質(zhì)不符,或屬禁運物品的,在運輸過(guò)程中發(fā)生被執法部門(mén)查扣、罰款等情形的,其法律責任由甲方自負。
。ㄈ、甲方委托托運的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續的,甲方應通過(guò)乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執法部門(mén)查驗。否則,由此引起的法律責任由甲方自負。
。ㄋ模、甲方托運的貨物按國家或者地方法律法規規定需要包裝的,應當按規定的標準包裝。沒(méi)有統一包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全和有利于實(shí)現合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負。
。ㄎ澹、甲方委托之貨物沒(méi)有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損,或者沒(méi)有交付收貨人的,除甲方過(guò)錯或不可抗力的原因,均由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切民事責任,由丙方承擔連帶責任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權利。
三、 乙方的權利、義務(wù)、責任。
。ㄒ唬、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對方的實(shí)際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的,由乙方承擔全部法律責任。
。ǘ、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔。
。ㄈ、乙方有權按約定收取傭金。傭金數額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。
四、丙方的權利、義務(wù)、責任
。ㄒ唬、丙方有權拒絕承運法律法規禁止和有特殊審批尚可運輸的貨物;有權拒絕運輸不按國家或者地方法律法規規定的標準進(jìn)行包裝的貨物。
。ǘ、丙方應當按約定方式在規定時(shí)間內將貨物安全運達目的地交付收貨人,并有權按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的,應當向乙方承擔違約責任并承擔由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。
。ㄈ、丙方在運輸過(guò)程中對貨物的安全負責。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應按實(shí)際損失數額通過(guò)乙方向甲方賠償,并承擔違約責任。
。ㄋ模、丙方在運輸過(guò)程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負。
五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托,否則本合同無(wú)效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人,丙方直接對乙方負責,丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。
六、違約責任
。ㄒ唬、共同違約金:本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎,對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應承擔運費總額_____%的違約金。
。ǘ、委托違約金:此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應付于乙方的傭金為計算基礎,任何一方違約,均應承擔傭金總額_____%的違約金。
七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項下打√ ,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會(huì )):
1、提交_______ 仲裁委員會(huì )仲裁。( )
2、依法向人民法院起訴。(
。
八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應加蓋法人章或者合同專(zhuān)用章)后生效,收貨人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項下債權債務(wù)結清后本合同自然終止。
九、其它協(xié)商條款: _____________________
十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規定執行。
甲 方:________________
身份證號:________________ 地 址:______________
電 話(huà):________________ 簽約地點(diǎn):___________ 簽約時(shí)間:_____________
乙 方:________________
身份證號:________________ 地 址:______________
電 話(huà):________________ 簽約地點(diǎn):___________ 簽約時(shí)間:_____________
丙 方:________________
身份證號:________________ 地 址:______________
營(yíng)運證件:________________ 證件號:______________ 車(chē)牌號:________________
電 話(huà):________________ 簽約地點(diǎn):___________ 簽約時(shí)間:_____________
運輸合同模板10
甲方:(發(fā)包方)
乙方:(承包方)
根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規規定,本著(zhù)平等互利,協(xié)商一致的原則,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達成以下貨物運輸合同條款,雙方共同遵守。
一,貨物運輸起、止地點(diǎn):由 至 。
二,貨物運輸方式:汽車(chē)運輸 。
三,貨物運輸時(shí)間:從 年 月 日起至 年 月 日。 四,費用標準及運輸結算方式
1、本次運輸費元,大寫(xiě):
2、結算時(shí)間,貨物運達目的地憑交貨通知單,用戶(hù)簽字蓋章后30天內返回甲方,甲方見(jiàn)單一次性結算運費。
五,雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱(chēng)、貨物類(lèi)型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時(shí),乙方應準確及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn),不得拖延。
4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶(hù)地點(diǎn),拖延未到由乙方負責。
六,合同有爭議無(wú)法協(xié)商時(shí)合同在實(shí)施過(guò)程中如有爭議,甲、乙雙方應本著(zhù)協(xié)商解決的辦法,如協(xié)商不成,任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。
七,本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同模板11
甲方(托運人)
地址:
乙方(承運人):
地址:駕駛證編號:
車(chē)牌號碼:
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎上,依據《合同法》等法律、法規規定,就貨物運輸等問(wèn)題 達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限:本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車(chē)完成為止。
二、在上述合同期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車(chē)公路運輸。
貨物運輸名稱(chēng):
數量:
價(jià)值:
運費:
到貨地點(diǎn):
收貨人:
運輸期限:
三、甲方的權利、義務(wù)。
1、按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行 包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現此類(lèi)問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。
3、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證或收取貨款,在返回后,應將其收取的貨款或收 獲憑證及時(shí)交付給甲方。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù),若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應 承擔賠償責任。
5、在運輸過(guò)程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。
五、運輸費用運輸完畢一次性結清。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補充協(xié)議為準。
本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執壹份,自雙方簽、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。
收貨聯(lián)系電話(huà):
甲方(蓋章):
乙方(簽名):
年 月 日
運輸合同模板12
物流合同甲方(即托運方):___________________
乙方(即承運方):___________________________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法 》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí),須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續,以及規范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險,或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書(shū)面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用,()乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內,過(guò)期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據;
八、補充條款:________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份,甲方乙方各執一份;
十、如有出現合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表:______________
甲方單位公章:______________
乙方法人代表:______________
乙方單位公章:______________
________年_______月_______日
物流運輸合同(三)
甲方:____公司簽訂地點(diǎn):
乙方:簽訂時(shí)間:
根據相關(guān)法律 規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn):
貨物到達地:
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現債權的律師費 、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同 ,乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同 的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng),數量,規格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現數量,名稱(chēng),規格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量,規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達,超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止 前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛 ,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無(wú)權對合同的作出任何修改,更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù),所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方: 乙方:
地址: 地址:
電話(huà): 電話(huà):
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號: 銀行賬號:
日期: 日期:
運輸合同模板13
托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱(chēng))到______(到達地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱(chēng)),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
……(同上,略)
運輸費用總計人民幣____元.
第二條 根據飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_(kāi)___公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.
第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用.
第六條 托運方負責所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責.
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失,由承運方賠償.
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費.
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題,按運輸規則辦理.
托運人:____________ 承運人:____________
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________
__年__月__日訂
運輸合同模板14
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據我國法律規定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人,進(jìn)行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應根據本協(xié)議內容,向乙方簽發(fā)委托書(shū),以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見(jiàn)《貨物運輸代理授權委托書(shū)》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸的資料與要求(包括發(fā)運地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險)、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸的貨物完整地交付給乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內容和數量,由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應提前_________日書(shū)面通知乙方。
5.應在本協(xié)議約定的時(shí)間內將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規定,及時(shí)完成代理事項。
2.及時(shí)向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應將有關(guān)單據證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結算方法
1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車(chē)輛(船)標重為結算依據;
2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結算方式為_(kāi)________;
3.需由乙方代結算各種運雜費用的,由甲方按代理量預付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(hù)(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書(shū)后,方可墊付)。
4.費用結算后,乙方將有關(guān)票據、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條 違約責任
1.在協(xié)議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點(diǎn),而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應承擔責任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或_________時(shí),雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí),可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):
(1)向_________仲裁委員會(huì )申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同模板15
工程地點(diǎn):
年 月
甲方: 乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,就 工程土方外運事宜土石方運輸合同達成如下協(xié)議:
一、承包范圍、方式:
1、承包范圍: 工程土方外運(一切費用) 2、承包方式:運輸費、包安全、包燃油、包挖機等機械臺班、乙方進(jìn)退場(chǎng)費用、勞務(wù)工社保、交通運輸過(guò)程所遇一切費用等包含于綜合單價(jià)內(即按xx元一方結算,不包含任何稅收費用)。
二、承包價(jià)款: 承包單價(jià):
三、工程計量:
1、根據甲方指定的施工范圍,以現場(chǎng)工程師簽字確認方數、有關(guān)補充條款為計量依據。
2、合同所訂的單價(jià)為綜合單價(jià),其單價(jià)均包含完成相應項目的機械設備燃油費、人工費、勞務(wù)工社保、乙方所有進(jìn)退場(chǎng)費、交通運輸過(guò)程所遇一切費用、生活及生活所需等費用。
四、付款方式:
1、工程按每完成xx萬(wàn)方支付單價(jià)xx%,余款在xx年xx月xx日前結清。 2、乙方若因自身原因中途違約或未能達到甲方要求清退出場(chǎng),甲方有權扣除履約保證金不予支付。 五、合同工期:
1、合同工期為xxxx年xx月xx日前拉完。
2、按甲方總體規劃的施工進(jìn)度計劃,乙方應準備足夠自卸車(chē)(泥頭車(chē)),隨時(shí)聽(tīng)從甲方安排。
六、雙方責任及制度:
1、甲方責任
。1)、甲方提供施工圖紙及地下隱蔽設施圖紙(包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設施等)
。2)、根據施工需要,分派工作面,具體的施工進(jìn)度計劃應提前xx天通知乙方。
。3)、甲方指派專(zhuān)人行使協(xié)議制定的權利。
。4)、在場(chǎng)內運輸時(shí)向乙方提供生產(chǎn)場(chǎng)地。
。5)、按協(xié)議規定及時(shí)支付款項續。
2、乙方責任
。1)、外運土方由乙方自己負責聯(lián)系棄土場(chǎng)及有關(guān)道路交通部門(mén)協(xié)調,乙方承擔上述費用。
。2)、服從甲方對本工程的實(shí)施完成的工作安排,接受甲方規定的施工現場(chǎng)各項管理體制。
3、施工現場(chǎng)安全制度
。1)、進(jìn)入施工的人員,必須經(jīng)安全教育,交底后方能上崗,上崗必須持上崗卡。未經(jīng)安全教育、交底上崗者,發(fā)生任何事情或事故后果自負。
。2)、進(jìn)入施工的人員應定期參加甲方召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì )議。
。3)、嚴禁穿拖鞋,不戴安全帽人員進(jìn)入施工現場(chǎng)作、不準隨意移走已掛好的安全標志。
。4)、如因乙方原因,發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任及費用,甲方不負連帶責任。
4、文明施工管理制度
。1)、施工機械設備應服從甲方安排停放,不準亂停、亂放。
。2)、保證文明施工及現場(chǎng)整潔,作到工完場(chǎng)清。
。3)、乙方發(fā)生上述違章條款時(shí),每人每次罰款50元。
。4)、乙方的勞務(wù)工必須簽訂《勞務(wù)工合同》,并將合同副本交由甲方保管,如有工人中途退場(chǎng)必須出示工資結算單,經(jīng)甲方管理人員認可后才能離開(kāi)工地。
。5)、處理自身工人工資問(wèn)題如內部出現勞資糾紛問(wèn)題。乙方如出現勞資糾紛并牽涉甲方時(shí),甲方有權從乙方工程款中扣款,直接向工人發(fā)放工資。
七:協(xié)議書(shū)生效及份數:
1、自甲方雙方代表簽字之日生效,至工程完工結算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商,以補充協(xié)議形式做為本合同的補充文件。
2、本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。
甲方代表(蓋章): 電 話(huà):
年 月 日
乙方代表(蓋章): 電 話(huà):
年 月 日
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