海上運輸合同簡(jiǎn)潔版樣式

　　隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編精心整理的海上運輸合同簡(jiǎn)潔版樣式，希望對大家有所幫助。

　　訂立合同雙方：

　　____（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托____交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）計劃外托運____（貨物），乙方同意承運。根據《_____》和____海上運輸管理規定的`要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設備），應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。

　　第六條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　第八條運輸費用

　　按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為_(kāi)_元，一次計收。－－－港口裝船費用，按__港口_____規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方______（蓋章）

　　代表人：______（簽章）

　　開(kāi)戶(hù)銀行：______

　　帳號：______

　　乙方______（蓋章）

　　代表人：______（簽章）

　　開(kāi)戶(hù)銀行：______

　　帳號：_____

　　__年__月__日訂立

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