貨物運輸買(mǎi)賣(mài)合同2篇
隨著(zhù)法律法規不斷完善,人們越發(fā)重視合同,我們用到合同的地方越來(lái)越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,以下是小編為大家收集的貨物運輸買(mǎi)賣(mài)合同,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
貨物運輸買(mǎi)賣(mài)合同1
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,本著(zhù)自愿平等及互利原則,就甲方向乙方出賣(mài)本合同約定的貨物事宜,達成如下一致。
一、產(chǎn)品名稱(chēng)、型號、數量、金額。
二、交貨方式
1、交貨時(shí)間:簽定合同的一日內,以乙方向甲方發(fā)出書(shū)面發(fā)貨申請之日起日分批發(fā)貨。
2、交貨地點(diǎn):甲方自行組織車(chē)輛將貨物送達乙方所在地點(diǎn),貨物運費由自行承擔。
三、驗收
1、驗收時(shí)間:乙方應當自甲方將貨物送達上述地點(diǎn)起天內驗收,逾期視為乙方已驗收。
2、驗收及標準:
3、驗收如發(fā)生爭議,由檢驗機構按檢驗標準和方法,對甲方的.貨物檢驗。
四、提出異議的時(shí)間和方法
1、乙方在驗收中如發(fā)現貨物品種、型號、規格、質(zhì)量不合規定或約定,應在妥善保管貨物的同時(shí),自收到貨物后日內向甲方提出書(shū)面異議;逾期未提出異議視為貨物合乎規定。
2、乙方安裝因符合管道工程技術(shù)規范,因安裝、保管不善造成產(chǎn)品質(zhì)量下降,不得提出異議。
五、損失風(fēng)險
貨物在送達交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險由甲方承擔,運輸途中貨物的正常磨損,不計在產(chǎn)品質(zhì)量范圍內。其后的損失風(fēng)險由乙方承擔。
3、付款方式:乙方已向甲方支付萬(wàn)元,剩下在年月號前付元,其余剩下貨款在發(fā)完貨的個(gè)工作日內全部付清。
六、爭議處理:因本合同執行發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的需向甲方所在地人民法院提前訴訟。
七、本合同自雙方簽字之日起生效。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各保留一份。
甲方
乙方
單位名稱(chēng)(章):
單位名稱(chēng)(章):
單位地址:
單位地址:
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
電話(huà):
電話(huà):
傳真:
傳真:
簽訂日期:__年__月__日
貨物運輸買(mǎi)賣(mài)合同2
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
1、甲方將xxxxxxxxxxxxxxxxxx(東西)賣(mài)給乙方,總價(jià)為人民幣元大寫(xiě)(伍拾萬(wàn)元整)。
2、乙方在簽合同后需支付總價(jià)的30%作為定金,在搬運設備當天必須付清余款方可裝車(chē)。
3、拆卸、運費、工人等一切費用由乙方負責與甲方無(wú)關(guān),甲方必需配合乙方拆卸。
4、乙方在拆卸過(guò)程中一切安全事故由乙方負責與甲方無(wú)關(guān)。
5、乙方把設備拖出甲方大門(mén)外如有任何問(wèn)題都與甲方無(wú)關(guān)。
6、乙方在設備出機房大門(mén)合理情況下需拆甲方門(mén)和拆墻乙方不負責修復,甲方必須保證乙方順利拖出甲方大門(mén)手續齊全。
7、甲、乙雙方互相遵守本合同,如有一方不遵守本合同,需賠賞另一方的損失,損失為合同總價(jià)的30%或協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向所在當地法院處理解決爭議。
8、本合同一式兩份,雙方各執一份,簽字后生效,有同等的法律效律。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日 日期:年 月 日
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