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車(chē)輛運輸合同

時(shí)間:2022-04-22 18:18:35 運輸合同 我要投稿

車(chē)輛運輸合同(15篇)

  在人們的法律意識不斷增強的社會(huì ),合同對我們的幫助越來(lái)越大,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么一份詳細的合同要怎么寫(xiě)呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛運輸合同,歡迎閱讀與收藏。

車(chē)輛運輸合同(15篇)

車(chē)輛運輸合同1

  出租方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):

  承租方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):

  根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定,甲、乙雙方在平等、自愿的基礎上,就乙方租賃甲方車(chē)輛(閩AXXX),為明確雙方權利義務(wù),經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。

  第一條、租賃期限與用途。

  1、該車(chē)輛租賃期共________年。自________年____月____日起至________年____月____日止。

  2、租賃期滿(mǎn),甲方有權收回該車(chē)輛,乙方應如期交還。乙方如要求續租,則必須在租賃期滿(mǎn)XX個(gè)月之前書(shū)面通知甲方,經(jīng)甲方同意后,重新簽訂租賃合同。

  3、該車(chē)輛交付及退還時(shí)均須為滿(mǎn)油狀態(tài)。

  第二條、租金支付方式及其他約定

  1、該車(chē)輛每月租金為9500元人民幣;因車(chē)輛掛靠在甲方名下,故乙方在租賃該車(chē)輛時(shí),因乙方原因需要拉貨所使用,一應錢(qián)款均由乙方收取,無(wú)須交給甲方;因甲方原因需要拉貨使用的,一應錢(qián)款先由甲方收取,待每月____日與租金統一結算;但車(chē)輛在甲乙雙方均未使用期間,該期間應當扣抵租賃期間(修車(chē)期間不予扣抵),每月租金應當相應扣抵。

  2、乙方租賃該車(chē)輛后依舊掛靠在甲方名下,因該車(chē)輛在使用過(guò)程中的油費、修理費等費用先由甲方掛賬,乙方當日直接支付現金。

  3、車(chē)輛在使用期間,乙方應當聽(tīng)從甲方指示做行車(chē)準備;乙方遵從甲方的行車(chē)指示做好行車(chē)準備的,如遇罰款,乙方不承擔責任;如乙方未遵從甲方指示遭到罰款的,乙方應當自行承擔。如乙方遭交警部門(mén)罰款,罰款金額在200元以下的由乙方全額承擔;罰款金額在200元以上的,甲乙雙方均擔。

  第三條、甲方的權利及義務(wù)

  1、甲方應保證車(chē)輛手續齊全,包括行駛證、購置稅繳納證、養路費交付等等各種行車(chē)手續;如因甲方辦理手續不全導致使用車(chē)輛過(guò)程中被有關(guān)部門(mén)查處,相關(guān)責任由甲方承擔。

  2、租賃期間,甲方負責向保險公司為該車(chē)輛投保交強險、財產(chǎn)險和第三者責任險,并承擔該車(chē)養路費。

  3、因該車(chē)輛在使用過(guò)程中發(fā)生的交通事故,一切責任均由乙方負責,甲方不負任何責任,但甲方應協(xié)助乙方處理,并應及時(shí)辦理索賠手續。

  第四條、乙方的權利義務(wù)

  1、乙方應按照本協(xié)議約定時(shí)間和數額足額支付租金。

  2、在出租期限內,車(chē)輛使用過(guò)程造成的損壞以及乙方在使用過(guò)程中出現風(fēng)險,由乙方承擔所有責任。上述事故,如需甲方出具手續的,甲方應予以協(xié)助。在車(chē)輛發(fā)生損壞時(shí),如保險不足以將車(chē)輛修復至可使用狀態(tài),乙方應承擔補足責任。發(fā)生上述事項,在修理期間的租金乙方依然承擔,同時(shí)乙方還須承擔次年該車(chē)輛保險費上浮金額。

  3、出租期間,乙方不得將出租車(chē)輛予以轉讓、轉租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設定擔保。乙方利用租賃車(chē)輛運輸非法貨物所導致的后果均由乙方負責。

  4、乙方應當妥善保護車(chē)輛,定期保養,相關(guān)費用由乙方負擔。在租賃期滿(mǎn)或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車(chē)輛時(shí),應當使車(chē)輛符合使用后的狀態(tài),玻璃、隨車(chē)工具等應完整有效。如有損害,乙方須修復完整。

  第五條、租賃期滿(mǎn)

  租賃期屆滿(mǎn)時(shí),本協(xié)議終止,如乙方不再租賃,應在租賃期屆滿(mǎn)時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車(chē)輛。如乙方繼續租賃,雙方應協(xié)商重新訂立協(xié)議。

  第六條、協(xié)議解除

  甲乙雙方協(xié)商一致,可以解除本協(xié)議。

  第七條、爭議解決方式

  因本協(xié)議發(fā)生的一切爭議,雙方協(xié)商解決,也可到____市人民法院提起訴訟。

  第八條、生效及其他約定

  1、未盡事宜,雙方協(xié)商確定。

  2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。

  3、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執壹份。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

車(chē)輛運輸合同2

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據國家有關(guān)法規,甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、甲方的權利和義務(wù)

  1.甲方在貨物出運___天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。

  2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封,并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。

  3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

  4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

  5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應及時(shí)通知甲方;甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為_(kāi)__天,超期收取超期費每天___rmb/20‘,___rmb/40’。

  6.在約定的裝貨期限內,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車(chē)的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊費用。發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。

  7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前___天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續;同時(shí),須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為_(kāi)__rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。

  二、乙方的權利和義務(wù)

  1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車(chē)計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

  2.在起運港___(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝,因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔。

  3.乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4.船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5.貨物到達目的港前___小時(shí),乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨通知書(shū)》,并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、費用結算

  1.費用結算方式:

  (1)□半月結:每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用,每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。

  (2)□月結:每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

  2.費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)

  3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結或月結的客戶(hù),如該客戶(hù)違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式,并對其采取預付方式結算費用。

  4.上述費用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號為準。

  5.結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

  四、保險條款

  (一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

  (二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為_(kāi)__元或定損金額的___%,兩者以高者為準。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過(guò)失;

  (2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;

  (3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失;

  (5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

  (6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

  (7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。

  (8)其他不可抗力等。

  (三)甲方不購買(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

  五、其它事宜

  1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

  2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執行。

  3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。

  4.本合同一式___份,雙方各執___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。

  甲方:__________

  乙方:__________

  代表:__________

  代表:__________

  日期:__________

  日期:__________

  開(kāi)戶(hù)行:________

  開(kāi)戶(hù)行:________

  帳號:__________

  帳號:__________

車(chē)輛運輸合同3

  售車(chē)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng):甲方) 購車(chē)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng):乙方) 根據《合同法》的相關(guān)規定,甲、乙雙方經(jīng)過(guò)平等、友好協(xié)商一致,就甲方將一輛 轉讓給乙方,達成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

  第一條 甲方將一輛(車(chē)牌號為: )轉讓給乙方。

  第二條 價(jià)款及支付方式

  1、本合同將 車(chē)轉讓價(jià)格為 元(大寫(xiě): )。

  2、支付方式:乙方于本合同簽訂時(shí)一次性支付 元(大寫(xiě): )。

  第三條 乙方應保證其對轉讓車(chē)輛享有完整的所有權。甲方在交付汽車(chē)時(shí)應當提供完整的車(chē)輛手續,包括但不僅限于汽車(chē)購置發(fā)票、使用說(shuō)明、車(chē)輛行駛證等,并說(shuō)明該車(chē)的現狀。

  第四條 乙方在購車(chē)時(shí)應認真檢查甲方所提供的車(chē)輛證件、手續是否齊全。并且應對所購車(chē)輛的功能及外觀(guān)進(jìn)行認真檢查、確認。乙方在購買(mǎi)該車(chē)后,負責車(chē)輛的維修,及相關(guān)規費的繳納。

  第五條 自本合同簽訂之日起,甲方不得自己使用或授權他人使用該車(chē)輛。

  第六條 基于該車(chē)產(chǎn)生的一切糾紛包括但不限于交通事故、交通違法等,車(chē)輛交付前,其責任由甲方自行承擔;車(chē)輛交付后所產(chǎn)生的一切交通事故、交通違章等由乙方承擔。

  第七條 本協(xié)議一式兩份,自簽字之日生效。

  售車(chē)方(甲方): 購車(chē)方(乙方):

  身份證號碼: 身份證號碼:

  聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà):

  年 月 日

車(chē)輛運輸合同4

  甲方:身份證:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:身份證:(車(chē)隊以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。

  乙方負責運輸:

  運輸地:

  要求乙方車(chē)輛: 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(cháng)5.3米、車(chē)箱寬2.3米、車(chē)箱高1.4米

  運距:

  公里 運費: 元/

  結算方式:

  按車(chē)次結算,24小時(shí)結算一次(以現金方式結算)

  此協(xié)議雙方認同,在約定時(shí)間內于年月日乙方將施工車(chē)輛安排到現暢

  甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車(chē)隊自己交房租。

  甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的 %

  違約罰金:

  乙方車(chē)隊按約定到達后甲方如無(wú)工程安排,違約方應付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊沒(méi)按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  代表人:代表人:

  年 月 日

車(chē)輛運輸合同5

  甲 方:

  乙 方:

  甲乙雙方本著(zhù)平等互利,共同發(fā)展的原則,就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務(wù)達成以下協(xié)議:

  一、 合同運輸服務(wù)事項:

  1、境內公路危險品集裝箱運輸;

  2、境內公路集裝箱運輸;

  3、代理報關(guān);

  4、代理海事申報。

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,由乙方為甲方提供第 1 、 、 、 項服務(wù)。運輸產(chǎn)品名稱(chēng): ,為 類(lèi)危險品。

  二、運價(jià):

  2.1、運價(jià)和墊付費用按合同雙方達成的`附件《運輸報價(jià)表》執行。

  2.2、本合同及報價(jià)的基礎是市場(chǎng)油價(jià)人民幣 元/升,當市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò) 5%,則乙方有權利對運價(jià)進(jìn)行調整,調整后的運價(jià)在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價(jià)格調整方案而導致雙方無(wú)法達成一致意見(jiàn),乙方有權解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時(shí)解除。

  三、費用結算與付款:

  3.1、根據實(shí)際發(fā)生的費用情況,甲方向乙方支付的費用可分為:運費、代理報關(guān)費、轉關(guān)費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。

  3.2、甲乙雙方同意按照下列第 種方式結算運費和代理報關(guān)費等費用。

  (1)按次結算

  每次運輸和(或)代理報關(guān)之前,甲方需預付人民幣 元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關(guān),應在報關(guān)完畢,交付資料之前付清)。

  (2)按期結算

  運費按月結算,即甲方每月 15 號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關(guān)費(例如甲方應于20_年 6 月 15 日之前向乙方支付20_年 5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關(guān)費)。乙方每月5日之前(如遇法定節假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關(guān)費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方,甲方應在收到乙方對帳單之后3個(gè)工作日內核實(shí)對帳單并確認給乙方。超過(guò)3個(gè)工作日不予確認的,視為認可;對賬單金額有異議的,需在付款期限內先予支付無(wú)異議部分金額。對于異議部分,雙方另行協(xié)商。

  3.3、乙方為甲方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票,甲方須向乙方提供以下資料:

  (1) 收貨方,單位全稱(chēng)及稅務(wù)登記號;

  (2)發(fā)貨方,單位全稱(chēng)及稅務(wù)登記號;

  (3)稅務(wù)登記號的提供原則:國稅稅務(wù)登記號,地稅稅務(wù)登記號;

  (4)若需抵扣稅的,甲方應書(shū)面告知乙方收貨方與發(fā)貨方中哪一方為抵扣方貨物名稱(chēng)及開(kāi)發(fā)票的其它特別要求;

  (5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據),不再額外開(kāi)具運輸發(fā)票。

  3.4、代墊費用的結算。

  (1)雙方明確,進(jìn)口柜代墊費用包括但不限于:THC(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費,換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于:船公司吊柜費(如車(chē)輛返空時(shí))、入倉報關(guān)費、檢疫費、查柜費及其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用。

  (2)代墊費用實(shí)行周結,即甲方應在乙方代墊后一周內向乙方支付全部代墊費用。

  3.5、額外費用的結算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產(chǎn)生后,甲方應當在三天內書(shū)面確認給乙方,并于乙方代墊后一周內支付。

  3.6、如以外幣支付運費及其他相關(guān)費用,則按付款日中國銀行外匯牌價(jià)的中間價(jià)結算(特別約定除外)。

  3.7、甲方未指定其他付款人的,由甲方付款;甲方指定其他付款人的,甲方應書(shū)面通知乙方,由該指定付

  3.8、如果甲方延期支付相關(guān)費用,對于逾期未付部分,甲方需按照每天萬(wàn)分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金,乙方并有權扣留甲方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天,乙方有權對甲方貨物進(jìn)行拍賣(mài)、變賣(mài)以抵扣甲方應付的費用;甲方逾期付款超過(guò)三次的,乙方有權解除合同。

  四、雙方責任:

  4.1、甲方應提前兩個(gè)工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應同時(shí)提交船公司訂艙單)傳真給乙方,以便乙方及時(shí)安排運輸計劃。甲方應根據保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進(jìn)行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的,甲方應及時(shí)通知乙方;甲方委托的運輸任務(wù),如有特殊要求(如:危險品等),應特別注明。

  4.2、對于乙方已安排的運輸計劃,甲方如需變動(dòng),應及時(shí)通知乙方。因甲方未及時(shí)向乙方通知更改計劃而導致乙方產(chǎn)生的成本及車(chē)輛返空,甲方應向乙方支付由此產(chǎn)生的所有費用。

  4.3、乙方車(chē)輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后,甲方負責及時(shí)安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因導致乙方車(chē)輛滯留的,甲方應支付乙方延時(shí)費,造成乙方車(chē)輛壓夜的,甲方應支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊,導致乙方車(chē)輛返空,返空費用由甲方承擔;若貨物超出預約量,乙方可拒載(或)收取超重費。

  4.4、甲方指定由乙方代理報關(guān),則甲方應及時(shí)準確地向乙方報關(guān)部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù),由于委托行為而產(chǎn)生的相關(guān)責任由乙方承擔。

  4.5、如果甲方貨物為危險品,甲方應當按照危險品運輸規定對危險貨物進(jìn)行妥善包裝、做出危險品標志,并將危險品有關(guān)資料,包括行政部門(mén)出具的許可文件、防范措施等書(shū)面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關(guān)資料,乙方有權拒絕運輸,并要求甲方承擔車(chē)輛返空費用。

  4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務(wù)應進(jìn)行及時(shí)確認,對于已確認接受的運輸任務(wù),乙方應及時(shí)將所安排車(chē)輛、司機資料通知甲方。乙方車(chē)輛應及時(shí)到達甲方指定的裝貨地,如有特殊原因或不可抗力需要延遲應及時(shí)通知甲方。

  4.7、如甲方需要乙方提供額外服務(wù)或增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或變更服務(wù)內容時(shí),乙方和甲方可隨時(shí)要求重新討論價(jià)格并書(shū)面確認。如果乙方向甲方提交了新的報價(jià)單后,甲方未在規定時(shí)限內提出異議,且實(shí)際接受了乙方提供的服務(wù),視為甲方對價(jià)格的認可。如果雙方未能就費用的修改達成一致,乙方有權拒絕提供該服務(wù)。

  4.8、乙方根據甲方委托提柜,應確保提取的集裝箱密封完好,柜壁無(wú)穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見(jiàn)的異常,如甲方對集裝箱有特殊要求,乙方應盡量協(xié)調滿(mǎn)足,但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔責任。

  五、貨物驗收及責任賠償:

  5.1、乙方僅對其過(guò)錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔賠償責任,賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失,不包含任何第三方因貨物問(wèn)題而向甲方提出的違約罰額或侵權賠償,賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準。

  5.2、在甲方負責集裝箱貨物的裝貨、點(diǎn)數和鉛封的情況下,甲方對已裝箱貨物的數量、包裝和品質(zhì)負責。如集裝箱鉛封完好,乙方不承擔貨物短損的責任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物,因包裝不良、從外部無(wú)法發(fā)現而造成的損失或者到達時(shí)外包裝良好而內件短少或損壞不負賠償責任。

  5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時(shí),雙方應當場(chǎng)進(jìn)行貨物驗收并辦理交接手續;收貨人在運單或其他與乙方的交接單據上簽字或蓋章確認,視為乙方已按運單記載的貨物數量(質(zhì)量)完成交付的初步證據。

  5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔賠償責任。

  六、附則 :

  6.1、本合同簽訂前,甲方需提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼、安全生產(chǎn)許可證(或相關(guān)資質(zhì))、稅務(wù)登記證、增值稅一般納稅人認定通知書(shū)(開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票提供)、合同簽訂授權委托書(shū)等證明文件的原件和(或)復印件(復印件需加蓋公司公章)。

  6.2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執一份。有效期壹年,自簽訂日起至 年 月 日止。合同到期后雙方如無(wú)異議,需繼續合作可以續簽。

  6.3、本合同執行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決,則向乙方所在地法院提請訴訟,乙方所在地的法院享有排他性的管轄權。

  6.4、本協(xié)議在履行過(guò)程中如有未盡事宜,甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款,作為本協(xié)議的附件。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

車(chē)輛運輸合同6

  甲方:

  乙方:(身份證號:___車(chē)號:___手機:___)

  甲方根據經(jīng)營(yíng)現狀,需要租賃一輛貨車(chē)做日常運輸使用,乙方擁有___車(chē)輛,并具有承運能力和資質(zhì),經(jīng)雙方自愿協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:

  第一條:乙方向甲方提供合格的車(chē)輛履行本合同:

  1、七證齊全:身份證、行駛證、車(chē)輛購置附加費、營(yíng)運證、保險卡、當月養路費票、駕駛證且對應證件復印件交甲方存檔備案;

  2、乙方確保上述證件有效,車(chē)廂符合甲方裝貨要求;

  3、在本合同簽定前無(wú)遺留未解決糾紛;

  4、乙方為此車(chē)輛的所有者,車(chē)輛符合相關(guān)法律,規范經(jīng)營(yíng);

  5、確保車(chē)輛正常保養、維修,能正常運行,不影響甲方運輸時(shí)效;

  第二條:甲方為乙方提供如下方式運輸路徑及服務(wù)費用:

  1、不固定路線(xiàn)包月租賃模式,即:甲方為乙方承擔運輸過(guò)程中所有油費及過(guò)橋過(guò)路費用但不包括車(chē)輛維護維修等費用,費用報銷(xiāo)依據為過(guò)橋過(guò)路費票據,及加油發(fā)票;

  2、甲方為乙方每月支付4800元車(chē)輛使用費用(160元/天*30天=4800元),無(wú)論甲方每天有無(wú)業(yè)務(wù)或者業(yè)務(wù)量大小,車(chē)輛空置時(shí)乙方不負責,甲方均需按照每月4800元支付車(chē)輛使用費;

  3、如乙方原因未能出勤,則按照160元/天扣除,當月出勤數不得低于25天,如低于25天或者經(jīng)常不能接受甲方安排,則甲方有權終止合同。

  4、乙方原則上行駛路線(xiàn)為開(kāi)平水口鎮范圍路線(xiàn),如路線(xiàn)臨時(shí)改變,亦要服從調度安排,但路徑不能超出珠三角范圍及交通管制區域內,如超出路徑范圍內產(chǎn)生的罰款,則由甲方承擔。

  第三條:費用結算方式

  雙方采取如下結算方式:

  1、車(chē)輛使用費用采取定期定額結算,甲方15天定期予以結算。

  2、過(guò)橋過(guò)路費用及油費采取每周一報,實(shí)報實(shí)銷(xiāo)形式。

  結算車(chē)輛使用費用時(shí),乙方需要提供:出勤登記表(需直屬領(lǐng)導簽字確認).

  報銷(xiāo)過(guò)路費用過(guò)橋費用及油費時(shí),乙方需要提供真實(shí)有效的過(guò)橋票據及加油發(fā)票,加油發(fā)票定額無(wú)效。

  如遇特殊情況應由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

  乙方同意甲方以銀行轉帳方式支付到如下帳號:

  收款人姓名:

  收款人開(kāi)戶(hù)行:

  收款人帳號:

車(chē)輛運輸合同7

  甲方(承修方):

  乙方(檢測站):

  根據《安徽省道路運輸車(chē)輛管理規定》(公運維【20xx】23號),甲方委托乙方對甲方所有二級維護竣工車(chē)輛進(jìn)行竣工檢測,雙方協(xié)議如下:

  一、 乙方嚴格按《GB/T18344-20xx汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》所規定的車(chē)輛二級維護竣工性能檢測項目和技術(shù)要求對甲方送檢車(chē)輛進(jìn)行檢測,出具有省運管局統一印制的檢測報告和相關(guān)報表,并對檢測結論負責。

  二、 甲方送檢車(chē)輛必須是按《GB/T18344-20xx汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》完成二級維護作業(yè)的車(chē)輛,由質(zhì)檢員送檢,符合檢測上線(xiàn)要求,對未沖洗干凈的車(chē)輛,乙方可拒絕該車(chē)上線(xiàn)檢測。

  三、 檢測收費按市物價(jià)局、財政局阜價(jià)費【20xx】21號標準收取。

  四、 檢測收費結算方式:現金。

  五、 該合同簽字之日起生效,有效期為一年。

  六、 在車(chē)輛檢測活動(dòng)中,如雙方發(fā)生糾紛,可向當地運政管理機構申請調解。(96333)

  七、 本合同一式三份,甲、乙雙方各執一份,報當地運證管理機構一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

車(chē)輛運輸合同8

  甲方:

  乙方:承包方(駕駛員)

  為加強建筑工地車(chē)輛運輸安全管理工作,確保車(chē)輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境,結合工程實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立承運責任合同。

  一、工程名稱(chēng):

  地點(diǎn):

  二、承運范圍:土石方、廢土、建筑材料車(chē)輛運輸。

  三、車(chē)輛運輸管理

  l、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現場(chǎng)考核》規定及相關(guān)文件要求,對該工程的車(chē)輛運輸進(jìn)行檢查、督促,嚴格實(shí)施相關(guān)法律及規章制度、方案,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。

  2、乙方承運車(chē)輛運輸的駕車(chē)人員應持有效證件:駕駛證、行駛證、營(yíng)運證備檢,在工地出入口應登記檢查、建立臺賬。

  3、車(chē)輛在運輸過(guò)程中,應確保車(chē)輛不“灑、滴、漏”現象,保證城市道路清潔。

  4、駕車(chē)人員應高度集中精力,不出現安全事故,有出現事故及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)。

  四、安全責任

  乙方有下列情形之一:

  1、駕車(chē)人員無(wú)駕駛證、行駛證、營(yíng)運證或證件過(guò)期:

  2、帶“病”工作;

  3、灑后駕車(chē);

  4、造成道路不清潔,影響市容、市貌;

  5、不聽(tīng)從指揮;

  6、不遵守交通規則及公司規章制度、方案:

  7、不參加保險;

  出現以上情形之一,導致經(jīng)濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。

  五、本合同自簽訂之日起生效。

  六、本合同一式四份,雙方各持兩份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

車(chē)輛運輸合同9

  甲方:

  乙方:

  茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車(chē)輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:

  一、租用車(chē)輛名稱(chēng),規格,數量,備注。

  二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,服從甲方工程人員的指揮,調度,但對違反安全規程的指揮,有權拒絕。

  三、乙方在運輸過(guò)程中自行協(xié)調與當地的關(guān)系。

  四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

  五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件,要求每輛車(chē)配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,并且嚴禁將車(chē)輛交由無(wú)證人員駕駛。

  六、運輸車(chē)輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車(chē)輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉。

  七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規定。

  八、運輸車(chē)輛在運輸道路中發(fā)生交通肇事事故,一切后果由乙方自己承擔。

  九、倒車(chē)卸料時(shí),必須服從指揮,注意周?chē)藛T,發(fā)生異常立即停車(chē),嚴禁在高壓線(xiàn)下進(jìn)行清洗作業(yè)。

  十、在施工過(guò)程中,上述情況如發(fā)生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。

  十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害,雙方協(xié)商解決。

  十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執一份。

  甲方 簽字: 乙方 簽字:

  蓋章: 蓋章:

  年 月 日

車(chē)輛運輸合同10

  托運方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運方(車(chē)主、車(chē)號):(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  根據《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱(chēng)及規格、數量。

  本批次貨物運費價(jià)格:xx拾xx萬(wàn)xx仟xx佰xx拾xx元xx角分(¥:xxx)。

  第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車(chē)時(shí)包裝完整、整潔、無(wú)破損、無(wú)淋浴;否則承運方有權拒絕承運。

  第三條貨物起運地點(diǎn):xx;

  貨物到達地點(diǎn):xx。

  第四條貨物承運日期20xx年xx月xx日。

  第五條貨物裝卸責任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主xx。

  第六條運輸費用、結算方式:xx承運人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運人結算運費;

  第七條各方的權利義務(wù)

  一、托運方的權利義務(wù)

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務(wù)

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運方有權按有關(guān)規定予以處理。應托運方及收貨人的要求,臨時(shí)變更運輸路線(xiàn)、到貨地點(diǎn)而增加運輸費用的,承運方有權向運輸費用實(shí)際承擔人收取。

  2.承運方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應承擔賠償義務(wù)。

  三、收貨人的權利義務(wù)

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí),托運方指定的收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清所有應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí),應向承運人交付保管費。

  第八條違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物,托運方應償付給承運方給承運方違約金元。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  第九條本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

車(chē)輛運輸合同11

  甲方:

  乙方:

  甲方由于場(chǎng)地平整項目施工,需用機動(dòng)車(chē)輛(自卸汽車(chē))拉運土方,現就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸,在運輸工程中,乙方必須聽(tīng)從甲方的統一管理和安排,甲方為乙方的司機人員提供車(chē)輛的停放場(chǎng)地,其它一切費用均由乙方自己負責承擔。

  2、運輸工程中,甲方負責為乙方車(chē)輛提供燃料油到施工現場(chǎng)(注: ),但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除,其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負責。

  3、在運輸工程中,乙方應嚴格以“安全第一、預防為主”的原則,加強車(chē)輛的安全保障,若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負責和承擔,甲方不承擔一切責任和經(jīng)濟損失。

  4、運費結算方式及期限:運費結算方式為方1公里 元,2公里 元。運費結算方式: 。

  5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效,具有同等法律效力。

  6、本協(xié)議未盡事宜,雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。

  7、補充協(xié)議:

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

車(chē)輛運輸合同12

  單位名稱(chēng):建虎公路C2標段項目經(jīng)理部簡(jiǎn)稱(chēng)(甲方) 單位(個(gè)人)名稱(chēng): 簡(jiǎn)稱(chēng)(乙方)

  經(jīng)雙方協(xié)商,就車(chē)輛運輸安全管理方面的問(wèn)題,達成如下協(xié)議:

  一、甲方制定的規章制度:

  1、乙方進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須手續齊全完備。

  2、保證車(chē)輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負行駛。

  3、轉彎或路過(guò)道口時(shí),要注意來(lái)往車(chē)輛及行人,確保安全無(wú)事故,做到一停二看三通過(guò)。

  4、服從工地及料廠(chǎng)人員的管理,不亂裝料,亂停車(chē),倒車(chē)時(shí)先鳴笛確保無(wú)人后方可倒車(chē),卸車(chē)時(shí)要服從現場(chǎng)人員的指揮。

  5、嚴禁在無(wú)人指揮的情況下自行卸車(chē),做到文明施工,文明駕駛。

  6、行車(chē)時(shí)注意安全,注意來(lái)往車(chē)輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。

  7、車(chē)輛在施工現場(chǎng)、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時(shí)速不準超過(guò)5公里,嚴禁在施工現場(chǎng)搶道超車(chē),出現后果,責任自負。

  二、乙方的職責與義務(wù):

  1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律,法規和其他要求,以及甲方制定的規章制度和其他要求。

  2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制度。

  3、負責對本單位員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓,以及提供符合標準的勞動(dòng)保護用品。

  4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。

  5、負責對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,消除安全事故隱患。

  6、遵守規章制度和操作規程,服從管理。

  乙方如有違反以上規定的,所發(fā)生的一切車(chē)輛及一切人身傷亡事故,所造成的經(jīng)濟損失,甲方概不負責,一切后果由乙方承擔。

  以上規定、職責和義務(wù),乙方單位(個(gè)人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表:(簽字) 代表:(簽字)

  簽字日期: 年 月 日有效日期: 年 月 日

  交通安全責任狀

  為貫徹省、廳領(lǐng)導整治交通安全環(huán)境的重要指示,在施工生產(chǎn)中必須牢固樹(shù)立“安全第一”的理念,“共建文明和諧交通”是保障平安出行,周邊交通秩序的前提,為此我項目部制定以下規章制度:

  1、遵守國家交通安全方面的法律,法規和其他要求。

  2、進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須手續齊全完備。

  3、保證車(chē)輛的完好率, 禁止帶病行駛, 超速行駛, 超載行駛, 超負行駛。

  4、轉彎或路過(guò)道口時(shí),要注意來(lái)往車(chē)輛及行人,確保安全無(wú)事故,做到一停二看三通過(guò)。

  5、服從工地及料廠(chǎng)人員的管理,不亂裝料,亂停車(chē),倒車(chē)時(shí)先鳴笛確保無(wú)人后方可倒車(chē),卸車(chē)時(shí)要服從現場(chǎng)人員的指揮。

  6、嚴禁在無(wú)人指揮的情況下自行卸車(chē),做到文明施工,文明駕駛。

  7、行車(chē)時(shí)注意安全,注意來(lái)往車(chē)輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。

  8、車(chē)輛在施工現場(chǎng),特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時(shí)速不準超過(guò)5公里,嚴禁在施工現場(chǎng)搶道超車(chē),出現后果,責任自負。 立狀單位:建虎公路C2標段項目經(jīng)理部

  立狀人:

  簽狀人:

  日期:

車(chē)輛運輸合同13

  甲方:xxx 貨物運輸有限公司

  乙方:

  為貫徹落實(shí)《xx省道路運輸條例》和國家的有關(guān)政策,為營(yíng)業(yè)性車(chē)輛生存、發(fā)展創(chuàng )造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,本著(zhù)互惠互利共同發(fā)展的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下協(xié)議:

  一、甲方同意乙方購買(mǎi)的 車(chē)(車(chē)輛型號),(車(chē)牌號:x ,車(chē)架號: ,發(fā)動(dòng)機號: ,

  噸位: ),入戶(hù)到甲方名下,由甲方代其辦理有關(guān)營(yíng)運手續,納入甲方服務(wù)。乙方是該車(chē)的實(shí)際車(chē)主,對該車(chē)享有管理和收益的權利,亦負相應的義務(wù)。

  二、乙方車(chē)輛在合同期內,因營(yíng)運需繳納的各項費用,即:保險費、車(chē)輛年審費、二級維護費、工商管理費、稅費以及其它應承擔的費用等均由乙方自行承擔,甲方可代收代繳。如因乙方拖欠費用,所造成的損失由乙方自行承擔。

  三、乙方車(chē)輛在合同期內必須購買(mǎi)交強險和足額的商業(yè)保險,在掛靠期間,如發(fā)生交通事故,車(chē)輛被盜被搶?zhuān)洆p貨差,人員傷亡或其他意外事故時(shí)所產(chǎn)生的一切賠償和費用,在保險公司賠償范圍外,差額部分均由乙方承擔,與甲方無(wú)關(guān)(即甲方不負任何責任)。如相關(guān)部門(mén)裁決甲方負相關(guān)責任,則甲方享有向乙方追償的權利。

  四、如因乙方或乙方雇傭的人員的行為給甲方造成損失,甲方的所有損失由乙方向甲方賠償。

  五、如因掛靠的車(chē)輛發(fā)生交通事故或其他意外事故,經(jīng)法院裁判導致甲方承擔賠償責任的,該賠償責任應由乙方直接向第三方賠償,如甲方被強制執行支付后,甲方有權向乙方追償,乙方并應承擔甲方因追償所產(chǎn)生的所有費用(包括但不限于賠償第三方的費用、交通費、訴訟費、律師費、誤工費、差旅費等)。

  六、甲方有權對乙方人員及車(chē)輛行使管理權,及時(shí)向乙方提供市場(chǎng)信息,宣傳有關(guān)政策、法規,組織培訓及安全教育、乙方必須遵守甲方各項管理制度,為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  七、甲方除協(xié)助乙方處理各項事故的工作外,在票據換取、運費結算,稅費征收,年度審驗等工作中為乙方提供方便,所需費用由乙方承擔,乙方車(chē)輛如果出現大修或出現重大事故,應辦理報停手續,并書(shū)面通知甲方,經(jīng)甲方核準后可免收報停期間的服務(wù)費,但按規定必須繳納的其他費用仍由乙方負責繳納。

  八、協(xié)議期內,乙方如需要更新、轉讓、轉租或抵押車(chē)輛,需書(shū)面向甲方申請,并征得甲方同意后,可實(shí)施并辦理相關(guān)手續。

  九、自簽訂本協(xié)議之日起,乙方應在每年的 月 日前按時(shí)向甲方繳納一年的車(chē)輛服務(wù)費 元(如該數額不填,既是無(wú)償掛靠)。逾期交納,則每日加收服務(wù)費20%的滯納金,逾期三個(gè)月甲方有權停止協(xié)議,停止為該車(chē)輛辦理所有相關(guān)手續。

  十、乙方有下列行為之一的,甲方有權單方面解除協(xié)議并收回一切營(yíng)運手續。

  1、觸犯國家法律、法規、治安條例,被勞教或判刑的:

  2、違規經(jīng)營(yíng),受到新聞媒體曝光批評,造成嚴重影響的:

  3、不服從甲方的管理、服務(wù)、處罰等,情節惡劣的:

  4、拖欠應繳納的費用達三個(gè)月(含三個(gè)月)以上的。

  甲方:xx某貨物運輸有限公司(簽章)

  乙 方: 電話(huà):

  簽約地點(diǎn):xx市

  二〇XX年 月 日

車(chē)輛運輸合同14

  合同簽訂地:______________

  托運人:__________________________________

  承運人___________________________________

  現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,基于平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運輸的種類(lèi)和特征:

  1、貨物名稱(chēng):_____等產(chǎn)品

  2、運輸種類(lèi):____產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸

  3、合作項目:甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng),并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。甲方廠(chǎng)內駁或裝船,以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸,統稱(chēng)為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險承擔:乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內,由于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。

  甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢,物損風(fēng)險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔。

  二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

  1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

  3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。

  4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單,作為該車(chē)運輸驗收的依據。

  三、發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限

  1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛,并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。2、甲方當乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占70%,即大概的運輸量在噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

  4、當日發(fā)運單回執,在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)

  1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算

  注:上表單價(jià)包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶(hù)工地自備吊機,則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

  上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)境、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

  新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。

  2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算,隨車(chē)附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數量在50噸以下的,甲方不予上述補助。

  3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準,不足則不予任何補貼,超出予以半價(jià)補貼;如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運退樁,則甲方不予該類(lèi)補貼,相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續,并以該單據為依據。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用,甲方支付乙方300元/車(chē)補貼,光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車(chē)駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續,并以該單據為依據。

  5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過(guò)1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。

  6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元/車(chē)補貼。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人,簽收人等認識,以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格,長(cháng)度,數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

  3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢(xún)。

  6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。

  7、乙方在合同期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,并優(yōu)先考慮續簽合同。

  8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著(zhù),安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:

  1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形,便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上,乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn),按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔200元/車(chē)的罰金給甲方。

  3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后,吊機必須及時(shí)到位,并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機需在2小時(shí)內抵達,如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)。

車(chē)輛運輸合同15

  甲方:

  乙方:

  根據雙方自愿協(xié)議,甲方工程土石方由乙方負責承運,雙方本著(zhù)平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則,規定如下:

  1、甲方工程土石方由乙方負責運輸,并且車(chē)輛必須為工程專(zhuān)用車(chē)輛,乙方要保證車(chē)輛專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,車(chē)輛、司機手續齊全,車(chē)況良好。

  2、甲方通知乙方裝車(chē)時(shí)間后,乙方車(chē)輛必須及時(shí)到位,不得推遲。

  3、車(chē)輛運輸前必須進(jìn)行安全檢查,同時(shí)做好裝卸貨現場(chǎng)及周?chē)h(huán)境(例如:人員、車(chē)輛、高低壓線(xiàn)路及通訊線(xiàn)路等)的觀(guān)察,確定無(wú)誤后方可進(jìn)行操作;運輸過(guò)程中必須按照甲方安排的路線(xiàn)、地點(diǎn)、安全的運到指定位置,中途不得私自倒車(chē);在此過(guò)程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔。

  4、乙方的車(chē)輛必須車(chē)況良好,車(chē)輛要有保險,安全防護措施,駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。

  5、運輸途中如出現不可抗拒的因素,如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等,乙方可不負責。

  6、燃油:乙方車(chē)輛所用燃油由甲方統一提供,燃油費用按市場(chǎng)價(jià)由乙方承擔。

  7、甲方負責乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。

  8、價(jià)格約定:乙方從甲方施工現場(chǎng)運至指定的棄土場(chǎng),運費雙方協(xié)商解決。

  9、付款方式:以甲方開(kāi)據的收料單為結算依據。

  11、協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。雙方必須本著(zhù)誠實(shí)、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同,如有毀約或不按合同執行者,違約方必須承擔對方的一切損失。

  12、本協(xié)議一式三份,甲方執二份,乙方執一份,自雙方簽字之日起生效,雙方必須共同遵守。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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