高速鐵路世紀閱讀答案
【原文】
21世紀是高速鐵路世紀
�、俑咚勹F路是當今世界鐵路高新技術(shù)的一項重大成就，是當今世界安全可十的現代交通工具。它在許多國家得到迅猛發(fā)展，成為世界鐵路新潮流。30多年來(lái)淚外高速鐵路在與航空和高速公路的競爭中，顯示出很多優(yōu)越性，日益贏(yíng)得人們的歡迎。
�、诎踩阅芎�。日本是最早發(fā)展高速鐵路的國家。據統計，日本高速鐵路已安全運送來(lái)乘客40多億人次，沒(méi)有發(fā)生任何人身傷亡或其他重大事故，這是其他任何一種交通工具所無(wú)法比擬的。它理所當然導致大批旅客改乘高速火車(chē)，迫使日本航空公司部分在機停運。法國運行的世界最快的】TGV高速列車(chē)，雖遭受過(guò)兩次人為爆炸破壞事件，卻從未發(fā)生過(guò)【因技術(shù)本身而引起的行車(chē)事故。
�、圻\行速度快。目前高速列車(chē)的運行時(shí)速已達到300公里，超過(guò)小汽車(chē)一倍以上，達到亞音速?lài)娚淇蜋C的1／3和短途飛機的'1/2。飛機時(shí)速雖高，但往返機場(chǎng)比較費時(shí)，而高速鐵路的車(chē)站都坐落在城市中心，人們乘坐高達火車(chē)十分方便。有關(guān)資料表明，在1000公里之內乘高速火車(chē)，比飛機消耗的總時(shí)用要少；在1000—1500公里范圍內，兩者所消耗的旅行總時(shí)間大致相等。
�、芙�(jīng)濟效益高。從日、法等國的營(yíng)運實(shí)踐來(lái)看，高速鐵路單方向輸送能力約是航空的10倍，高速公路的5倍；而運輸成本是航空的1／5，高速公路的2／5。法國巴黎——里昂高速鐵路營(yíng)運10年即收回全部投資。日本的新干線(xiàn)6年就收回全部投資。隨著(zhù)日本高速鐵路容運量的增長(cháng)，日本鐵路收益大幅度提高，盡管新干線(xiàn)全長(cháng)僅占全國營(yíng)這里程的9%，年收入卻為全國鐵路總收入的40％。
�、菽芰肯牡�。高速列車(chē)以電作為動(dòng)力，可以節約石油資源。高速火車(chē)比飛機、汽車(chē)大大降低能量消耗，若以普通鐵路每人每公里消耗的能量為一個(gè)計算單位，高速鐵路為1.3，公共汽車(chē)為1.5，私人小汽車(chē)為8.8，飛機則高達9.8。
�、蕲h(huán)境污染小。電氣化高速鐵路基本上消除了粉塵、煤煙和其他廢氣污染。噪音比高速公路約低5－10分貝。而噴氣客機要排放大量的二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫等污染物質(zhì)，它們在大氣中造成大面積酸雨，嚴重污染環(huán)境，破壞生態(tài)平衡。另外，高速鐵路還有投資少、準點(diǎn)、方便、舒適等優(yōu)點(diǎn)。
【問(wèn)題】
12.第③段運用的主要說(shuō)明方法是【】、【】，其作用是【】。（2分）
13.“法國運行的【世界最快的】TGV高速列車(chē)……卻從未發(fā)生過(guò)【因技術(shù)本身而引起】行車(chē)事故”一句中，畫(huà)線(xiàn)的部分能否去掉，為什么？（2分）
答：【】。
14.結合文章內容與中國國情，你認為我國有必要發(fā)展高速鐵路營(yíng)運事業(yè)嗎？為什么？（2分）
答：【】。
【參考答案】
12.列數字
作比較（1分）
更準確、形象地突出高速列車(chē)運行速度快的特點(diǎn)。（1分）
13.不能去掉�！笆澜缱羁斓摹备咚倭熊�(chē)更容易出現行車(chē)事故，連這樣的列車(chē)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)因技術(shù)本身引起的行車(chē)事故，可見(jiàn)高速鐵路的安全性能的確很好；（1分）
而沒(méi)有發(fā)生過(guò)因技術(shù)本身引起的行車(chē)事故，并不等于沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何行車(chē)事故。（1分）
14.有必要
因為事實(shí)已經(jīng)證明高速鐵路具備安全、快速、環(huán)保等眾多優(yōu)點(diǎn)；（1分）中國人口眾多、交通擁阻，現有的交通工具已不能完全滿(mǎn)足人們的出行需求。（1分）（答無(wú)必要者，充分說(shuō)明理由也可以。）
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