供熱公司惡劣天氣應急預案范文（精選11篇）

　　在日常學(xué)習、工作或生活中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，時(shí)常需要預先編制應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的供熱公司惡劣天氣應急預案范文（精選11篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案1

　　一、工作原則及保通目標

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調、安全暢通”的原則，路政、征收、養護、機電等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實(shí)現低事故率、低封閉率的總體保通目標。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導小組，負責惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導、協(xié)調和實(shí)施。

　　組長(cháng)：胡連東

　　副組長(cháng)：毛祥民丁鑫

　　成員：孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉

　　蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在路政科。

　　三、建立高速公路氣象預警機制

　　路政科應主動(dòng)與當地氣象部門(mén)取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據，同時(shí)要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報，以便早做準備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)及時(shí)”，即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調配合及時(shí)、領(lǐng)導決策及時(shí)、采取措施及時(shí)，有效確保高速公路的安全暢通。

　　四、加強值班制度

　　各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度，保證帶班領(lǐng)導保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反饋及時(shí)準確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監控中心匯報；特殊情況下及時(shí)匯報。

　　五、建立備勤制度

　　路政大隊、養護部門(mén)在惡劣天氣下做到負責人一線(xiàn)指揮，實(shí)行全員備勤；與此同時(shí)，對路況實(shí)行不間斷巡邏，隨時(shí)監控路況變化情況。

　　六、具體措施

　�。ㄒ唬�惡劣天氣的處置程序

　　1、路政巡邏隊員在發(fā)現高速公路具備封閉交通條件時(shí)，應立即向值班室匯報，值班室在詳細了解所反映的情況后，及時(shí)將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況、信息迅速報告給監控中心，上報路警指揮中心。

　　2、當確定具備封閉交通條件時(shí)，洛陽(yáng)管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實(shí)施封閉，并將封閉的具體時(shí)間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

　　3、值班室接到封閉交通的命令后，應及時(shí)通知有關(guān)收費站、路政大隊和養護工區。

　　4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實(shí)行間隔放行，值班站長(cháng)在收費站上道口帶班工作，向過(guò)往司乘人員做出解釋。

　　5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。

　　6、通訊監控部門(mén)應將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關(guān)交通情況內容。

　　7、路政隊員應在現場(chǎng)與交警共同指揮疏導交通，在道路封閉路段的兩端設置指示或相關(guān)禁令標志。

　　8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間，要加強巡查，密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時(shí)，要及時(shí)向值班室匯報并逐級匯報。

　�。ǘ�）雨天保通預案

　　1、當天降暴雨，能見(jiàn)度基本符合安全條件的情況下，可在收費站入口處設置“雨雪霧天，謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌，同時(shí)收費員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時(shí)路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話(huà)器，控制車(chē)速，保持車(chē)距。

　　2、當暴雨天氣，能見(jiàn)度較低（在50M）以下時(shí)，難以保證安全通行的路段，應實(shí)行道路封閉措施。

　�。�1）如遇全線(xiàn)符合封閉條件時(shí)，應由巡邏隊及時(shí)將詳細情況匯報上級，上級給予下達封閉指令，同時(shí)應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。

　�。�2）如遇某一路段能見(jiàn)度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時(shí)，應將詳細情況匯報上級，上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實(shí)行車(chē)輛分流措施，禁止車(chē)輛通行該路段，以確保行車(chē)安全，此時(shí)應采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現情況及時(shí)上報。

　�。ㄈ�）霧天保通預案

　　1、高速公路能見(jiàn)度在100米—200米時(shí)

　�。�1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。

　�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車(chē)道保持100米以上的距離。

　�。�3）各收費站對進(jìn)入霧區行駛的車(chē)輛應實(shí)行間斷放行，根據流量大小每通行30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導車(chē)輛。

　�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。

　　2、高速公路能見(jiàn)度在50米—100米時(shí)

　�。�1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報告路面情況，通過(guò)使用警報器，喊話(huà)，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。

　�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈，與同車(chē)道保持50米以上的距離。

　�。�3）各收費站對進(jìn)入霧區行駛的車(chē)輛應實(shí)行間斷放行，根據流量大小每通行15輛車(chē)后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險品運輸車(chē)輛及超限車(chē)輛駛入高速公路。

　�。�4）路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，提示行車(chē)注意事項。

　�。�5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。

　　3、高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí)

　�。�1）當出現能見(jiàn)度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報省路警聯(lián)合指揮中心，請求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后，及時(shí)下達關(guān)閉指令。由高速交警大隊，高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實(shí)施，下達關(guān)閉指令，收費站入口及沿線(xiàn)信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。

　�。�2）各收費站在高速公路關(guān)閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛通行需求。

　�。�3）路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費站維持站區秩序。

　�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。

　�。�5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區停車(chē)，并關(guān)閉服務(wù)區出口，禁止滯留的車(chē)輛上路行駛，負責服務(wù)區內車(chē)輛有序停放。

　�。ㄋ模┍�雪天保通預案

　　在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。

　　1、雪天，但氣溫較高，未出現積雪、結冰狀況，不影響正常通行時(shí)：

　�。�1）路政大隊應會(huì )同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報。

　�。�2）當路面上出現交通事故時(shí)，交警、路政人員應對事故現場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(cháng)警戒區域并增設各種指示標志。

　�。�3）路警指揮中心應及時(shí)向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員，做好養護工作，各收費站應向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

　　2、出現少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)：

　�。�1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報后，應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

　�。�2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報收費站、監控中心，各收費站向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安全。

　�。�3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車(chē)距等警告標志和指示標志。

　�。�4）為防止出現積雪、結冰現象，工程養護處應督促高速養護公司對全路段進(jìn)行巡查，對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車(chē)輛限速通行。

　　3、下雪或出現積雪、結冰現象，嚴重影響車(chē)輛通行時(shí)：

　�。�1）聯(lián)合巡邏車(chē)應迅速將路況信息上報省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站，各收費站應關(guān)閉車(chē)道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車(chē)輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區的秩序，同時(shí)向滯留的車(chē)輛提供便民服務(wù)，監控分中心應利用可變情報板向通行車(chē)輛發(fā)布道路封閉信息。

　�。�2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司，高速養護公司及時(shí)組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達到限速通行條件（單車(chē)道無(wú)冰、無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪）。

　�。�3）各收費站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛、特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛的通行需求。

　�。�4）高速交警大隊、路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

　�。�5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實(shí)施主線(xiàn)分流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調一致，保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。

　�。�6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車(chē)輛，路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務(wù)區停車(chē)，并封閉服務(wù)區出口，禁止滯留車(chē)輛上路行駛，在接到開(kāi)通指令后實(shí)施放行。

　�。�7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿(mǎn)足車(chē)輛限速通行時(shí)，應及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報，請示路警指揮中心批準后，放行車(chē)輛。

　�。�8）在單車(chē)道無(wú)冰無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪的條件下，區域內各收費站對車(chē)輛以單車(chē)道每3分一輛的原則放行。在雙車(chē)道清雪、除冰結束后，實(shí)行正常通行。

　�。�9）監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車(chē)距等行車(chē)指令，聯(lián)合巡邏人員應加強路面控制，根據行車(chē)條件，糾正超速、超車(chē)、安全車(chē)距不足、違法停車(chē)等行為；高速養護公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現的結冰、積雪等現象，保證通行條件。

　�。ㄎ澹┢渌�措施

　　1、實(shí)行交通安全管制措施，都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機注意安全。

　　2、出現惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車(chē)的警燈、警笛和喊話(huà)器作用，提醒司機減速慢行。

　　3、應不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現情況及時(shí)上報大隊。

　　4、以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，以確保人員及交通安全。

　　5、要發(fā)揮移動(dòng)標志牌的作用，將移動(dòng)標志牌設置在路障或現場(chǎng)不少于100M處較明顯的地方，同時(shí)開(kāi)啟閃爍標志和擴音器（警笛）。

　　6、路政大隊應敦促養護部門(mén)加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車(chē)道，造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。

　　7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾，要求路政、交警人員快速反應，密切配合。遇到事故要動(dòng)作迅速，派專(zhuān)人指揮交通，并用喊話(huà)器向來(lái)車(chē)方向喊話(huà)，提醒前方事故，避免車(chē)輛連續追尾造成嚴重后果。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案2

　　一、編制目的

　　為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合公司的實(shí)際情況，制定本預案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。

　�。ㄒ唬╈F天能見(jiàn)度較低時(shí)；

　�。ǘ�）暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)；

　�。ㄈ�）遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

　　三、組織機構和職責

　�。ㄒ唬�惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：徐云杰

　　副組長(cháng)：邢連營(yíng)

　　成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

　　職責：

　　1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；

　　2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結；

　　3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。

　�。ǘ�）惡劣天氣應急工作小組

　　惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。安全管理工作小組

　　組長(cháng)：李雪薇

　　成員：馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將

　　職責：

　　1、做好對駕駛員的安全交待；

　　2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；

　　3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；

　　4、發(fā)布安全提示等信息；

　　5、收集天氣、路況信息。

　　生產(chǎn)調度工作小組

　　組長(cháng)：馬林

　　成員：王維、趙靜、李繼忍、

　　職責：

　　1、負責班次的安排和調整；

　　2、與對方公司做好協(xié)調工作，并保持聯(lián)系；

　　3、預案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次。

　�。ㄈ�）應急預案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準

　　不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。

　�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變

　　化時(shí)及時(shí)向上級匯報。

　　四、預案的啟動(dòng)

　�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。

　�。ǘ�）遇霧天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，副組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。

　　五、通訊保障

　　應急處理領(lǐng)導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達。

　　六、信息報告制度

　　各當班值班班長(cháng)、車(chē)輛單位當班調度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時(shí)，信息員應及時(shí)向本單位應急領(lǐng)導小組成員報告，相關(guān)單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。

　　七、惡劣天氣下的應急處理程序

　　應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　�。ㄒ唬└鶕�天氣預報或天氣情況，能預見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結冰時(shí)，各車(chē)輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。

　�。ǘ�）根據天氣和路況，各車(chē)輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。

　�。ㄈ�）各相關(guān)應急處理工作組接到啟動(dòng)預案指令后，應立即付諸實(shí)施。

　　八、責任追究、處理

　　執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。

　　九、預案終止

　　根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)或副組長(cháng)同意，終止本預案的執行。

　　十、預案變更

　　本預案變更由各應急處理工作組組織，報請領(lǐng)導小組審核批準。

　　十一、附則

　　本預案從發(fā)布之日起實(shí)施。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案3

　　為及時(shí)處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況，特制定本應急預案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立我縣道路運輸行業(yè)20XX年極端惡劣天氣應急工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急領(lǐng)導小組），領(lǐng)導小組成員如下：

　　組 長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng):xxx

　　成 員：xxx

　　應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)在客運股，由黃磊兼任辦公室主任（手機號碼：XXX），具體負責應急運力調度、突發(fā)事件處置及應急預案啟動(dòng)實(shí)施等工作。聯(lián)系電話(huà)：XXX。應急領(lǐng)導小組成員的手機必須24小時(shí)開(kāi)機，保持通訊暢通。

　　二、工作職責

　　1、貫徹上級指示和部署，組織制定和實(shí)施應急預案;

　　2、及時(shí)處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況；

　　3、負責運力調配和道路運輸安全的指揮、協(xié)調、調度、監督和檢查；

　　4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。

　　三、應急預案啟動(dòng)條件

　　1、道路運輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)生停運情況時(shí)；

　　2、道路運輸運力不足，嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時(shí)；

　　3、出現因自然災害或發(fā)生“民工流”、“學(xué)生流”，旅客大量涌向道路客運站場(chǎng)，造成大量旅客滯留時(shí)；

　　4、發(fā)生冰凍雨雪災害性天氣導致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時(shí)；

　　5、營(yíng)運車(chē)輛被困、旅客滯留、運力短缺和重點(diǎn)交通事故等突發(fā)情況時(shí)。

　　四、預防與監測措施

　�。ㄒ唬╊A防與預警信息收集

　　1、應急領(lǐng)導小組辦公室和各客運站場(chǎng)（企業(yè)）要加強對全縣道路運輸市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對不穩定因素要及時(shí)掌握和研究判斷。對可能發(fā)生的突發(fā)事件信息，特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測，做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決。

　　2、完善動(dòng)態(tài)報告制度。加強值班值守，實(shí)行工作動(dòng)態(tài)報告制度，對可能屬于重大和特別重大事件的預警信息，要及時(shí)發(fā)現、及時(shí)報告。

　�。ǘ�）收到預警信息后應迅速核實(shí)情況

　　1、信息屬實(shí)的：應急領(lǐng)導小組在接到相關(guān)信息后，要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告，同時(shí)啟動(dòng)應急預案，評估事件發(fā)生可能的方式、規模、影響程度，立即研究制定相應工作措施，及時(shí)、有效開(kāi)展前期處置工作，爭取控制事態(tài)發(fā)展，將事件消除在萌芽狀態(tài)。

　　2、信息不確定的：應急領(lǐng)導小組應組織協(xié)調相關(guān)部門(mén)積極通過(guò)各種渠道進(jìn)一步核查，并將核查情況及時(shí)向縣局、縣委縣政府和上級主管部門(mén)報告。

　　五、應急儲備運力及保障

　　1、應急運力儲備。由湘運桂陽(yáng)分公司安排應急車(chē)輛、配足應急器材，當應急預案啟動(dòng)時(shí)，由應急領(lǐng)導小組安排企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛調度。

　　2、客運站場(chǎng)的應急措施。各客運站場(chǎng)要明確責任，確保應急設備、設施、滅火器材安全有效，崗位工作人員落實(shí)到位。并嚴格執行客車(chē)進(jìn)出站各項制度，嚴禁旅客攜帶“三品”上車(chē)和超載客車(chē)進(jìn)出站。當旅客出現滯留時(shí)，要及時(shí)上報，統一調度。

　　六、應急處理程序

　　1、各當班值勤、值守人員獲知信息后，上報應急領(lǐng)導小組辦公室,然后再逐級上報，并做好記錄，做好現場(chǎng)穩控工作。

　　2、應急小組接到現場(chǎng)值勤、值守人員報告后，必須立即調度相關(guān)人員及其它相關(guān)工作小組第一時(shí)間趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí),各相關(guān)工作組應及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室報告現場(chǎng)工作開(kāi)展情況。

　　3、應急領(lǐng)導小組辦公室應立即向上級匯報，積極調度處理。

　　七、責任追究

　�。ㄒ唬�對應急運力安排不到位的客運企業(yè)，嚴格追究企業(yè)相關(guān)責任，并將其納入年度質(zhì)量信譽(yù)考核。

　�。ǘ�）對拒不執行統一調度應急車(chē)輛及救援設備的，對經(jīng)營(yíng)者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關(guān)規定處罰。

　�。ㄈ�）對拒不執行上級命令的相關(guān)責任人，按有關(guān)規定從嚴追究責任。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案4

　　為認真貫徹落實(shí)黨的`十九大精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實(shí)做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《山東省突發(fā)事件應對條例》要求，制定本應急預案。

　　一、適用范圍

　　本預案適用于在我縣從事長(cháng)途客運、城鄉客運、危險化學(xué)品運輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運管等行業(yè)單位。

　　二、預報預警

　�。ㄒ唬┓诸�(lèi)分級

　　針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響，預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類(lèi)；預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。

　�。ǘ�）信息發(fā)布

　　根據魚(yú)臺縣氣象部門(mén)統一發(fā)布的天氣預報和預警信號指令,預警會(huì )商小組（分管安全的局領(lǐng)導牽頭，安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合，并邀請氣象部門(mén)參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預警類(lèi)別、等級，報請相應領(lǐng)導簽字后，由局辦公室通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時(shí)發(fā)布。

　　藍色預警（Ⅳ級）和黃色預警（Ⅲ級）由分管安全的局領(lǐng)導簽發(fā)，橙色預警（Ⅱ級）和紅色預警（Ⅰ級）由局主要領(lǐng)導簽發(fā)。預警降級或預警解除時(shí)，按規定權限和程序及時(shí)公布。

　　三、響應程序

　　預警信息發(fā)布后，本預案即時(shí)啟動(dòng)，局應急領(lǐng)導小組成員迅速做好應急準備，根據預警級別和相關(guān)要求，組織本系統惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉發(fā)預警信息，及時(shí)動(dòng)員部署和安全叮囑，并采取相應的安全防范措施。各級各類(lèi)人員各司其職，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，積極應對。預警降級時(shí)，保留相應的應急措施。預警解除時(shí)，應急人員、物資裝備有序撤回，恢復日常工作狀態(tài)。

　　四、分級響應

　　對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類(lèi)分級標準》，全系統實(shí)行4級響應機制。

　�。ㄒ唬┌l(fā)布藍色預警時(shí)，啟動(dòng)Ⅳ級響應。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導親自組織、靠前指揮，加強重點(diǎn)領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節的安全防范，做好值班值守和應急準備；局屬各單位指定專(zhuān)人跟蹤督導，及時(shí)情況調度和信息報告；局安全科及時(shí)信息匯總，相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導。

　�。ǘ�）發(fā)布黃色預警時(shí)，啟動(dòng)Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，指揮調度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實(shí)安防措施和應急準備；局分管領(lǐng)導及安全科負責人及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。

　�。ㄈ�）發(fā)布橙色預警時(shí)，啟動(dòng)Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，適時(shí)調度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實(shí)安防措施和應急準備；局分管領(lǐng)導及會(huì )商小組單位負責人進(jìn)駐局應急指揮中心，全面掌握工作進(jìn)展情況，協(xié)調解決困難問(wèn)題；局主要領(lǐng)導根據需要組織情況會(huì )商和工作督導。

　�。ㄋ模┌l(fā)布紅色預警時(shí)，啟動(dòng)Ⅰ級響應。全系統各級各類(lèi)人員迅速到崗到位，全部進(jìn)入應急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實(shí)安防措施，應急隊伍集結待命。局主要領(lǐng)導及其他班子成員進(jìn)駐局應急指揮中心，及時(shí)組織形勢分析、情況會(huì )商和工作督導，及時(shí)調動(dòng)各類(lèi)應急力量，必要時(shí)，報請上級支援保障。

　　五、應急措施

　　各單位認真落實(shí)上級有關(guān)指示要求，根據預警級別和實(shí)際需要，采取如下應急措施：

　�。ㄒ唬┧{色預警（Ⅳ級）措施

　　1.關(guān)注天氣變化情況，通過(guò)車(chē)站公告牌、車(chē)載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等，及時(shí)公布天氣形勢及道路安全警示，引導公眾合理出行，保證安全。

　　2.加強車(chē)輛、裝備及設施檢查，配齊安全設備工具；加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，合理控制車(chē)速，及時(shí)信息報告和安全提示；加強營(yíng)運線(xiàn)路及道路安全檢查巡查，落實(shí)安全措施，做好應急準備。

　　3.加強公路和橋梁巡查檢查力度，及時(shí)對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險排查，完善安全設施及相關(guān)標志標線(xiàn)、警示提示。

　　4.加強公路除雪防滑準備，備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料；配合城管部門(mén)做好道路橋梁除雪防滑工作。

　�。ǘ�）黃色預警（Ⅲ級）措施

　　1.加強道路運輸營(yíng)運線(xiàn)路安全狀況分析研判，視情況采取延時(shí)發(fā)車(chē)、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強化動(dòng)態(tài)監管調度，合理安排運力。

　　2.加大公交路網(wǎng)監控力度，及時(shí)考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點(diǎn)線(xiàn)路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車(chē)安全。

　　3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強風(fēng)險研判和安全防控，合理設置安全警示、繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄈ�）橙色預警（Ⅱ級）措施

　　1.加強道路運輸營(yíng)運線(xiàn)路較大以上風(fēng)險隱患排查，及時(shí)組織整改或明確防控措施，不能整改或無(wú)法保證安全的線(xiàn)路車(chē)輛停運。

　　2.嚴格公交路況考察，嚴格控制車(chē)況車(chē)速；城市公交減速慢行，城鄉公交縮線(xiàn)運行，路狀較差的公交停運。

　　3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示和禁行繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄋ模┘t色預警（Ⅰ級）措施

　　1.長(cháng)途客運、旅游包車(chē)及危險化學(xué)品運輸車(chē)輛停運。涉及民生保障及應急車(chē)輛除外。

　　2.城市公交減速慢行，城鄉公交縮線(xiàn)運行。

　　3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。

　　六、信息報送

　�。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳�。落實(shí)24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)接收和發(fā)布預警預報信息，及時(shí)上情下達和下情上報，并做好工作記錄。

　�。ǘ�）及時(shí)信息報送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況，及時(shí)信息報告和情況匯總，并按規定渠道和程序，逐級報送至局應急辦。

　�。ㄈ�）嚴格報送時(shí)限。藍色預警每4小時(shí)、黃色預警每3小時(shí)、橙色預警每2小時(shí)、紅色預警每1小時(shí)至少報告一次情況，特殊情況隨時(shí)報告，應急結束4小時(shí)內報送工作總結。

　　七、預案管理

　�。ㄒ唬┚謶�急辦跟蹤預案執行情況，及時(shí)預案評估、完善，并根據形勢、任務(wù)變化適時(shí)修訂和更新。

　�。ǘ�）本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案5

　　一、編制目的

　　為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急能力，有效減少和控制安全事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合公司實(shí)際，特制訂本預案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。

　�。ㄒ唬┐箪F能見(jiàn)度較低時(shí)；

　�。ǘ�）遇強風(fēng)、暴雨、冰雹時(shí)；

　�。ㄈ�）低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時(shí)。

　　三、組織機構和職責

　�。ㄒ唬�惡劣天氣應急領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：曹益勇（法人兼總經(jīng)理）

　　副組長(cháng)：姚其明（主要負責人）

　　郭增強（安全員）

　　成員：曹堅廉增偉曹逢文任錦生

　　王功新陳念信

　　組長(cháng)職責：

　　1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；

　　2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結。副組長(cháng)職責：

　　1、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作；

　　2、做好各部門(mén)、班組之間的協(xié)調工作。

　　成員職責：

　　1、做好對班組人員的安全交待；

　　2、檢查機械設備及器具是否符合安全要求；

　　3、在不具備安全作業(yè)的條件時(shí)，有權下達停止作業(yè)的指令。

　　4、當預案終止后，將災害破壞情況統計上報。

　�。ǘ�）應急預案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準不得離崗。各成員必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)上報。

　　四、響應程序

　　應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　公司在接到上級部門(mén)異常天氣災害預報后，立即通知有關(guān)部門(mén)和應急小組做好預防措施，發(fā)出預警。

　　五、預案啟動(dòng)

　　遇大霧、大雪能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風(fēng)、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應急領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗。

　　六、處置措施

　　1、雨天

　�、倭蠄�(chǎng)易積水。

　　措施：下雨天盡可能的用雨布蓋料。

　�、趶S(chǎng)區南側圍墻墻根易積水，易引發(fā)墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。

　　措施：盡可能將墻根填高，將雨水引入污水池，有序排水。同時(shí)，在暴雨時(shí)應做好防雨水倒灌工作，雨后應及時(shí)做好水封坑井的排水工作。

　�、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項目可能會(huì )因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。

　　措施：盡可能地停止露天檢維修項目，電焊等帶電作業(yè)的項目也盡可能的停止。

　�、苡晏煲话銜�(huì )伴隨雷電可能會(huì )使高煙囪等較高設備帶電，造成事故。

　　措施：雷雨天氣應避免站在煙囪周?chē)��?/p>

　　2、大風(fēng)天氣

　�、俅箫L(fēng)有可能造成廠(chǎng)內用電中斷，導致風(fēng)機停止工作，造成爐內煤氣淤積，不能充分燃燒，構成事故隱患。

　　措施：大風(fēng)天氣應檢查發(fā)電機狀況，確保正常，以備在停電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)供電。

　�、诖箫L(fēng)天氣對高空作業(yè)不利，有可能危害人身安全。

　　措施：大風(fēng)天氣應盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護措施。

　　3、冬雪天氣

　�、傺┨炻坊�易結冰，會(huì )對人員行走或托運設備帶來(lái)隱患。

　　措施：發(fā)現結冰，盡快清除，暴雪天氣時(shí)盡可能停止戶(hù)外作業(yè)。

　�、谘┗�落在設備上可能造成設備帶電引發(fā)事故。

　　措施：設備一旦有雪覆蓋應先清理完雪待確認安全后方可通電使用。

　　4、大霧天氣

　�、倌芤�(jiàn)度低的大霧天氣對高空作業(yè)不利，容易造成事故。措施：能見(jiàn)度低的大霧天氣應盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。

　　七、通訊保障

　　應急領(lǐng)導小組成員必須保證24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達。

　　八、信息報告

　　廠(chǎng)區負責人、安全員、各班組長(cháng)為惡劣天氣信息員，遇大霧、大風(fēng)、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結冰時(shí)，信息員應及時(shí)向應急小組組長(cháng)報告，相關(guān)部門(mén)立即采取應對措施。

　　九、責任追究和處理

　　各部門(mén)、班組負責人必須無(wú)條件接受惡劣天氣應急領(lǐng)導小組組長(cháng)下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人將進(jìn)行警告、罰款或辭退處罰。

　　十、預案終止

　　根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導組長(cháng)或副組長(cháng)同意，終止本預案的執行。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案6

　　20xx年冬至已過(guò)，新的一輪降溫來(lái)臨，在冬季霧雪等惡劣天氣里，要切實(shí)保障廣大師生的人身安全，為做好冬季惡劣天氣的應對，學(xué)校特制定本應急預案：

　　一、管理機制

　�。ㄒ唬�學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：XXX

　　副組長(cháng)：XXX

　　成員：各處室和各班主任

　�。ǘ�）應急突擊隊：

　　隊長(cháng)：XXX

　　副隊長(cháng)：XXX

　　隊員：班主任、相關(guān)教師及保安

　　二、保障措施

　�。ㄒ唬┱J真全面排查教育教學(xué)設施的安全隱患，特別是教學(xué)樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車(chē)棚、枯枝落葉等，發(fā)現安全隱患及時(shí)消除。

　�。ǘ�）針對冬季晝短夜長(cháng)、氣溫低、地面易結冰等情況，確保通道照明設施的正常使用；安排充足人員做好學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的疏導工作；開(kāi)展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學(xué)生校內活動(dòng)的安全。

　�。ㄈ�）及時(shí)關(guān)注天氣預報，靈活應對天氣變化。經(jīng)上級主管部門(mén)同意，學(xué)�？梢哉{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。

　�。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖�，要及時(shí)清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節假日期間掃雪工作落實(shí)到位。

　�。ㄎ澹┳龊眯麄鞴ぷ�，向師生宣傳御寒抗雪常識，提高學(xué)生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開(kāi)展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不到野外玩雪玩冰，以防發(fā)生傷害事故。

　�。�六）應急預案啟動(dòng)后，每一節課任課教師應認真登記學(xué)生出勤情況，及時(shí)掌握學(xué)生請假情況，并向主管領(lǐng)導匯報。

　�。ㄆ撸┮�加強食堂管理。學(xué)校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛生的同時(shí)，為學(xué)生提供熱的食物，防止學(xué)生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。

　�。ò耍╊I(lǐng)導小組加大巡查力度，嚴禁在校內出現延期放學(xué)，拖堂補課現象。嚴禁組織學(xué)生高空擦窗等活動(dòng)，防止意外事故的發(fā)生。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案7

　　為應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據上級相關(guān)文件要求，制定本預案。

　　一、工作原則

　　堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則，積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學(xué)管理工作。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立應急領(lǐng)導小組：

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調全校應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。應急領(lǐng)導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關(guān)部門(mén)保持密切聯(lián)系，對氣象部門(mén)發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組報告，及時(shí)發(fā)布停課、提前放假或延期上下學(xué)時(shí)間等的通知和信息。同時(shí)成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做好相應工作。

　　三、應急措施

　　(一)停課應急措施

　　1、正常教學(xué)時(shí)間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時(shí)向教育局請示，明確停課的時(shí)間和復課時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、要及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，并調整學(xué)校教學(xué)工作計劃。

　　3、停課后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(二)提前放假(學(xué))或延期開(kāi)學(xué)的應急措施

　　1、學(xué)期末或學(xué)期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)，及時(shí)向教育局請示，確定時(shí)間。

　　2、及時(shí)將提前放假通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，及時(shí)調整教學(xué)工作計劃，未完成的教學(xué)計劃應在下學(xué)期中安排及時(shí)補上。

　　3、提前放假時(shí)，學(xué)校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績(jì)單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認真做好開(kāi)學(xué)準備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(三)完善通訊網(wǎng)絡(luò )確保通訊暢通

　　為應對極端惡劣天氣，完善“學(xué)�！�班級—家長(cháng)”的通訊網(wǎng)絡(luò )，以便緊急聯(lián)絡(luò )。在應急期間，學(xué)校安排人員值班，對外公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(cháng)咨詢(xún)。所有責任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　　(四)規范發(fā)布通知和信息

　　應急領(lǐng)導小組辦公室統一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長(cháng)簽發(fā)。通過(guò)學(xué)校網(wǎng)站及家校通和飛信及時(shí)發(fā)布通知和信息。其他科室和個(gè)人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。

　　四、責任追究

　　各小組按應急領(lǐng)導校長(cháng)的統一要求落實(shí)工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據有關(guān)規定進(jìn)行問(wèn)責，追究當事人的責任。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案8

　　為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案。

　　一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　二、安全工作措施

　　1、學(xué)校領(lǐng)導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務(wù)處、團委等處室負責人迅速到達現場(chǎng)，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯門(mén)口，引導組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。

　　2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時(shí)了解教師出勤情況，及時(shí)匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學(xué)生出勤考查，及時(shí)了解學(xué)生遲到、未到校的情況及原因，告知家長(cháng)后并及時(shí)匯總情況報告教導處賈主任。

　　3、如在下午預知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時(shí)，教導主任應立即請示校長(cháng)是否停課或提前放學(xué)，并通知班主任放學(xué)前要加強學(xué)生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學(xué)前巡視教室，要求值日生關(guān)好門(mén)窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

　　4、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生區接學(xué)生。

　　5、辦公室要及時(shí)組織教導處、總務(wù)處、政教處、傳達室相關(guān)人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水)，采取必要的防滑措施，及時(shí)加強學(xué)生安全教育，保證師生的活動(dòng)及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

　　三、有關(guān)要求

　　1、總務(wù)處要嚴把供暖時(shí)間，確定負責人，負責每天定時(shí)巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時(shí)檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。

　　2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除后不得進(jìn)入運動(dòng)場(chǎng)地，防止安全事故的發(fā)生。

　　3、雪天，要求學(xué)生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。

　　4、每一位員工均有提醒、保護學(xué)生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節沒(méi)有課的教師要主動(dòng)到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

　　5、傳達、閱覽室、總務(wù)處負責人要及時(shí)在門(mén)口樓梯口處放置友情提示牌。

　　6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案9

　　為做好我園校車(chē)惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門(mén)有關(guān)規定，現結合我校實(shí)際制定本預案。

　　一、校車(chē)應急處理的工作原則：

　　1、統一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調一致原則；

　　二、校車(chē)應急處理的指揮體系：

　　1、成立幼兒園校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：高霞

　　副組長(cháng)：向琴

　　成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任

　　2、領(lǐng)導小組職責：主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導，統一組織，統一指揮。

　　三、應急響應過(guò)程和應急處理程序：

　　1、學(xué)校建立乘車(chē)學(xué)生檔案資料，每輛車(chē)必須配備跟車(chē)教師。

　　2、每位班主任做好乘車(chē)學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的三個(gè)聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導小組成員手機24小時(shí)開(kāi)機。

　　3、如遇校車(chē)停開(kāi)等突發(fā)事件，組長(cháng)通過(guò)家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校車(chē)公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長(cháng)再次一一落實(shí)，確保每位學(xué)生通知到位，并把結果反饋給副組長(cháng)。

　　4、校車(chē)停開(kāi)，乘車(chē)學(xué)生可以由家長(cháng)接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長(cháng)決定。

　　5、臨時(shí)決定停課，要報中心學(xué)校批準，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長(cháng)，不得讓學(xué)生自行回家。

　　6、惡劣天氣，教師要加強對學(xué)生的安全教育。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案10

　　為及時(shí)應對各類(lèi)極端惡劣天氣，做好我校教學(xué)管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護我校正常教育教學(xué)秩序，制定本預案。

　　一、工作原則

　　以人為本、安全第一、快速高效。

　　二、組織領(lǐng)導

　　校長(cháng)負責啟動(dòng)本校應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應急預案。成立學(xué)校應對極端天氣做好教學(xué)管理工作應急領(lǐng)導小組。xxx校長(cháng)任組長(cháng)，各班主任為成員。應急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。

　　三、應急措施

　　(一)停課應急措施

　　1、及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，并調整學(xué)校教學(xué)工作規劃。

　　2、認真執行上級主管部門(mén)規定的統一時(shí)間停課和復課。若確因客觀(guān)原因不能按時(shí)復課，及時(shí)報告上級教育主管部門(mén)，經(jīng)批準后才能延期復課。

　　3、停課后，學(xué)校妥善安排好各項工作，確保復課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(二)�？紤�急措施

　　1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，學(xué)校及時(shí)將�？纪ㄖ�告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，及時(shí)調整教學(xué)工作規劃。

　　2、認真執行上級主管部門(mén)規定的統一時(shí)間�？己蛷涂�。若確因客觀(guān)原因不能按時(shí)復考，及時(shí)報上級教育主管部門(mén)，經(jīng)批準后才能延期復考。

　　3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的，學(xué)校嚴格執行統考科目考試時(shí)間安排。

　　4、�？己�，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進(jìn)行。

　　(三)提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應急措施

　　1、學(xué)期末或學(xué)期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)時(shí)，學(xué)校應及時(shí)將提前放假或延期開(kāi)學(xué)通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，及時(shí)調整教學(xué)工作規劃，未完成的教學(xué)規劃應在下學(xué)期中安排及時(shí)補上。

　　2、提前放假時(shí)，學(xué)校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績(jì)單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進(jìn)行考試。

　　4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認真做好開(kāi)學(xué)準備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò )確保通訊暢通

　　為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò )。在應急期間學(xué)校要安排人員值班，對外公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(cháng)咨詢(xún)。所有責任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　　(五)規范發(fā)布通知和信息

　　學(xué)校應急領(lǐng)導小組對外發(fā)布停課、�？�、提前放假的通知或延期開(kāi)學(xué)的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。

　　四、事故責任追究

　　1、堅持誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)主辦誰(shuí)負責的原則，在查明原因、認定性質(zhì)、分清責任的基礎上，根據上級有關(guān)法律、法規對安全事故有關(guān)責任人嚴肅追究行政和法律責任。

　　2、嚴格實(shí)行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導和當事人，在及時(shí)處置險情的同時(shí)，第一時(shí)間上報學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導，因不及時(shí)上報，延誤搶救時(shí)機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責任。

　　供熱公司惡劣天氣應急預案11

　　為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發(fā)事件應急預案》規定要求，結合我市實(shí)際，制定本預案。

　　一、指導思想

　　以“十八大”精神為指導，以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　二、工作原則

　　統一指揮，分級管理，整體聯(lián)動(dòng)，落實(shí)到位。

　　三、編制依據及適用范圍

　　該預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應急管理的工作意見(jiàn)》等有關(guān)規定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

　　四、組織機構

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構

　　泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

　　總指揮：陳磊

　　副總指揮：xx

　　成員：局機關(guān)各科室負責人、各中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)

　�。ǘ�）運行管理機構

　　成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務(wù)指導和報告、信息溝通工作。

　　負責人：鄧勇

　�。ㄈ�）應急措施

　　1．實(shí)行一把手責任制

　�。�1）教體局主要領(lǐng)導負責全面工作，分管領(lǐng)導具體指導中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。

　�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。

　�。�3）中小學(xué)、幼兒園校長(cháng)或園長(cháng)負責抓好本單位各項工作的落實(shí)。

　　2．中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設備設施和花草樹(shù)木等，出現損壞及時(shí)修復。

　　3．實(shí)行災情一日一報制度。

　　教體局辦公室及時(shí)與上級政府及主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設立專(zhuān)人負責電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　�。ㄋ模╊A警級別

　　雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

　　1、黃色預警信號含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

　　2、橙色預警信號含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。

　　3、紅色預警信號含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。

　�。ㄎ澹�應急響應

　　1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領(lǐng)導小組來(lái)具體實(shí)施應急指揮工作。

　　2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導副局長(cháng)親自指揮，各單位的校長(cháng)、園長(cháng)協(xié)助實(shí)施應急救援工作。

　　3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內上報泊頭市教體系統預防暴風(fēng)雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)積極協(xié)助應急救災工作。

　�。�六）應急處置

　　1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應急預案，及時(shí)掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過(guò)各種方式向學(xué)生家長(cháng)通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。

　　2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時(shí)同家長(cháng)取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調整。同時(shí)在最短的時(shí)間內上報市教體局。

　　3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，尤其做好惡劣天氣來(lái)臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。

　　4、雨雪冰凍過(guò)后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開(kāi)展自救減災工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學(xué)生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線(xiàn)、防護網(wǎng)封閉，必要時(shí)設專(zhuān)人看管，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。

　　5．加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

　　五、工作要求

　　1．中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊暢通。

　　2．做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3．加強接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛管理，防止發(fā)生交通事故。

　　4．落實(shí)責任追究制。各單位領(lǐng)導要抓好各項工作的落實(shí)，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門(mén)將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。

　　六、本預案實(shí)施時(shí)間

　　本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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