物資保障隊伍應急預案范文（精選5篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的物資保障隊伍應急預案范文（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物資保障隊伍應急預案1
一、編制目的
正確、有效和快速地處理電網(wǎng)搶險、修事件，最大限度地減少因鐵塔倒塌而造成的影響和損失，恢復電力的正常供應，保障人民的正常生活。
二、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民則共和國電力法》和《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《公司應急預案細則》制定本預案細則。
三、工作原則
1．居安思危，預防為主。高度重視應急突發(fā)工作，常抓不懈，防患于未然。增強憂(yōu)患意識，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)公共事件的各項準備工作。
2．統一指揮，分工負責。在公司統一指揮和協(xié)調下，組織開(kāi)展鐵塔搶險、修生產(chǎn)等各項應急工作。各相關(guān)部門(mén)分工負責實(shí)施，保證鐵塔搶險、修生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
3．依法規范，加強管理。依據有關(guān)法律和行政法規及公司有關(guān)管理規定，加強應急管理，使應對突發(fā)應急事件的工作規范化、制度化、法制化。
4．快速反應，協(xié)同應對。加強公司應急處置隊伍建設，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調制度，充分動(dòng)員和發(fā)揮作用，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制。
5．依靠科技，提高素質(zhì)。加強公司應急處置技術(shù)及硬件設施，充分發(fā)揮放樣技術(shù)人員的作用，提高應對突發(fā)應急事件的技術(shù)水平和指揮能力，避免發(fā)生次生、衍生事件；加強宣傳和培訓教育工作，開(kāi)展鐵塔搶險、修生產(chǎn)緊急處置演練，提高對鐵塔搶險、修事件應急處理的綜合處置能力。
四、應急產(chǎn)品
光熱鋼結構、電網(wǎng)鋼結構
五、綜合產(chǎn)能
光熱鋼結構：1000噸/月；
電網(wǎng)鋼結構：1500噸/月
六、組織機構
成立電網(wǎng)應急物資供應工作小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
七、工作流程
1．儲備物資：營(yíng)銷(xiāo)信息→成品庫（儲備庫）→發(fā)運
2．未儲備物資：營(yíng)銷(xiāo)信息→鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)→放樣轉換→材料預算→生產(chǎn)所需資料（清單、桿件加工圖、樣板、程序、組合件圖等）→組織生產(chǎn)→試裝→鍍鋅→包裝標識→發(fā)運
八、職責及要求（最短供貨要求）
營(yíng)銷(xiāo)部在接到外部信息或公司電網(wǎng)應急物資供應工作小組發(fā)出的指令后，立即就搶險范圍、數量、技術(shù)要求、供貨期等情況進(jìn)行溝通、核實(shí)，并及時(shí)向公司電網(wǎng)應急物資供應工作小組報告。
1．儲備物資：成品庫（儲備庫）1小時(shí)之內核實(shí)完畢儲備物資型號、數量是否滿(mǎn)足應急物資需求。如相符，即刻按排發(fā)運事宜。如不符，即刻向營(yíng)銷(xiāo)部反饋信息，按未儲備物資應急方案處置。
2．未儲備物資：
2．1屬已加工過(guò)的塔型（單基）最短耗時(shí)14小時(shí)
�。�1）接到正式的加工清單、加工圖后半小時(shí)完成審圖，并在1小時(shí)內完成原材料清單，并交物資部庫平、采購。
�。�2）2小時(shí)內，完成角鋼、連板的編程、樣板等加工資料，并分別轉交鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)工段和板材中心。
�。�3）物資部在接到材料預算2小時(shí)內，平衡好生產(chǎn)所需原材料。
�。�4）鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)、板材中心在接到放樣室相關(guān)的技術(shù)資料后，分別開(kāi)始組織原材料的進(jìn)料，并組織一切力量組織生產(chǎn)，確保半成品6小時(shí)生產(chǎn)完畢；同時(shí)分別組織人員對半成品進(jìn)行數量的清點(diǎn)復核，確保數量的準確無(wú)誤。
�。�5）采取邊生產(chǎn)邊鍍鋅的組織形式，鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)對鍍鋅工段從黑件進(jìn)料，到組織鍍鋅生產(chǎn)、成品包裝、標識，在白件生產(chǎn)結束后3小時(shí)內，確保鍍鋅加工、包裝標識結束。
2．2屬未加工過(guò)的新樣塔（單基）最短耗時(shí)87小時(shí)
�。�1）接到正式的加工圖、加工清單后半小時(shí)完成審圖，并在4小時(shí)內完成原材料清單，并交物資部庫平、采購。
�。�2）鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)放樣室在48小時(shí)內，完成鐵塔（鋼管桿）的審圖、放樣轉換、樣板制作、組合件圖等，并完成角鋼、連板的編程、樣板等加工資料，上述資料分別轉交鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)和板材中心。
�。�3）物資部在接到材料預算48小時(shí)內，平衡好生產(chǎn)所需原材料。
�。�4）鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)、板材中心在接到放樣室相關(guān)的技術(shù)資料后，分別開(kāi)始組織原材料的進(jìn)料，并組織一切力量組織生產(chǎn)，確保半成品在20小時(shí)之內生產(chǎn)完畢；同時(shí)分別組織人員對半成品進(jìn)行數量的清點(diǎn)復核，確保數量的準確無(wú)誤。
�。�5）當制作完成的角鋼、連板、組合件等全部集中到試裝場(chǎng)地后，鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)立即組織人員對鐵塔（鋼管桿）進(jìn)行試組裝，以驗證設計、放樣的準確性，并要求在10小時(shí)內完成。
�。�6）試裝過(guò)程中，可采取分段或整基的辦法安排鍍鋅生產(chǎn)，鐵塔（線(xiàn)路）分廠(chǎng)對鍍鋅工段從黑件進(jìn)料，到組織鍍鋅生產(chǎn)、成品包裝、標識，在黑件試裝結束后5小時(shí)內，確保鍍鋅加工、包裝標識結束。
九、應急物資首選運輸方式：
汽運
十、應急工程通告
�。�1）發(fā)生應急任務(wù)工程后，電網(wǎng)應急物資供應工作小組負責對外部信息統一收集和管理及內部信息對外發(fā)布，負責召集各有關(guān)部門(mén)，就鐵塔搶險、修范圍、搶險、修數量、技術(shù)要求、供貨期等有關(guān)情況及時(shí)通報，使各相關(guān)部門(mén)和員工對搶險、修情況有清楚的認識和了解。
�。�2）發(fā)生應急任務(wù)后，立即啟動(dòng)公司應急生產(chǎn)預案，應急工作小組組長(cháng)任內部生產(chǎn)總指揮，應急工作小組成員立即組織生產(chǎn)設備部、物資部、鐵塔分廠(chǎng)、質(zhì)管部等相關(guān)部門(mén)，及時(shí)安排生產(chǎn)，保證準確、快速提供合格鐵塔，確保電力設施的盡快修復。在這一過(guò)程中，營(yíng)銷(xiāo)部將時(shí)刻保持與內外部的聯(lián)系，做好溝通跟蹤服務(wù)工作，保持信息暢通，確保搶險、修工作的順利進(jìn)行。
十一、應急保障
�。�1）技術(shù)保障
全面加強技術(shù)人員（尤其是放樣人員）的培訓和應急演練，同時(shí)充分運用以往的鐵塔（鋼管桿）加工放樣電子存檔資料，高效、快捷地完成放樣、制作、試組裝、焊接、鍍鋅、包裝等方面的技術(shù)應急措施，保障應急工作順利開(kāi)展。技術(shù)遵循標準GB2694、GB/T646。
�。�2）裝備及物資保障
根據應急工作需要，建立和完善搶修裝備及物資保障數據庫和調用制度，配備必要的應急救援裝備。全面掌握公司應急物資的儲備情況，并保證搶修裝備始終處于隨時(shí)可正常使用的狀態(tài)。
日常儲備物資庫存情況：
角鋼：500噸、鋼板：600噸、
�。�3）人員保障
通過(guò)日常技能培訓和模擬演練等手段提高各類(lèi)人員（尤其是放樣人員）的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)水平和應急處置能力，一旦發(fā)生鐵塔（鋼管桿）搶修事件，公司各相關(guān)人員打破常規作息時(shí)間，確保搶修工作的順利進(jìn)行。
�。�4）質(zhì)量、安全和后勤保障
通過(guò)加強質(zhì)量、安全監管力度，提高檢查頻次，確�？篂膿岆U時(shí)不發(fā)生質(zhì)量和安全事故，相關(guān)出廠(chǎng)資料應確保及時(shí)提供。后勤保障工作應充分、及時(shí)、有效，為生產(chǎn)一線(xiàn)職工解除一切后顧之憂(yōu)，安心全力投入搶修生產(chǎn)任務(wù)。
十二、責任與獎懲
�。�1）突發(fā)應急事件應急處置工作實(shí)行問(wèn)責制。
�。�2）對突發(fā)應急事件應急管理工作中做出突出貢獻的先進(jìn)集體和個(gè)人要給予表彰和獎勵。
�。�3）對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)應急事件重要情況或者應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責任人給予行政處分。
十三、日常對外聯(lián)絡(luò )
電網(wǎng)應急物資供應工作小組下設日常對外聯(lián)絡(luò )部門(mén)——營(yíng)銷(xiāo)部
聯(lián)系人：xx
電話(huà)/傳真：xxxxxx
手機：xxxxxxxx
郵箱：xxxxxx
物資保障隊伍應急預案2
為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”）期間社會(huì )經(jīng)濟的正常運行和流通市場(chǎng)的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，特制定本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
“治超”期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導小組辦公室（設在市交通局）專(zhuān)門(mén)成立了運輸保障組（設在市運管處），具體負責全市道路運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監測，對市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預警報告和應急處置。
組長(cháng)：副組長(cháng)：
聯(lián)系電話(huà)
各縣區交通局要成立相應機構，在“治超”領(lǐng)導小組的'統一指揮和領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
二、道路運輸保障組織工作職責
各縣區運輸保障組織要在同級“治超”領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下開(kāi)展工作，制定本縣區道路運輸應急預案，組織應急車(chē)輛做好運力儲備，負責對本縣區道路運輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監測，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，各級運輸保障組織要及時(shí)向同級和上一級“治超”領(lǐng)導小組報告。服從“治超”領(lǐng)導小組的統一部署，指揮道路運輸系統和統一調配應急運輸車(chē)輛及人員，執行運輸保障任務(wù)，并加強組織監督。
三、道路運輸保障應急預案級次
根據市場(chǎng)出現的異常波動(dòng)和運力緊張情況，按照影響范圍、強度和發(fā)展趨勢，將運輸保障緊急預案分為相應等級。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運力不足出現脫銷(xiāo)或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運力不足出現供應緊張，導致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運輸保障緊急預案是全市大部分縣或漢臺區出現上述市場(chǎng)波動(dòng)和運力緊張情況，市交通局應立即向市政府和省交通廳報告，由市“治超”領(lǐng)導小組發(fā)布黃色預警警報，啟動(dòng)市級應急預案，并組織、協(xié)調、實(shí)施。各縣區市場(chǎng)出現異常波動(dòng)情況后，縣區交通局應當立即進(jìn)行調查核實(shí)和確認，并在1小時(shí)內向當地政府和市“治超”領(lǐng)導小組報告，啟動(dòng)本地應急預案。
四、道路運輸保障車(chē)輛及人員
�。ㄒ唬┸�(chē)輛要求。道路運輸保障車(chē)輛儲備數量按以下原則執行：10萬(wàn)人口以下的縣，應配備5輛5噸以上的貨車(chē)，每增加10萬(wàn)人相應增加5噸以上貨車(chē)5輛。各縣區交通局啟動(dòng)道路運輸保障緊急預案后，要立即調集應急運輸保障車(chē)輛，由市上統一核發(fā)《道路運輸特別通行證》。應急運輸保障車(chē)輛要在明顯位置懸掛《道路運輸特別通行證》，在執行任務(wù)時(shí)不得超限超載運輸，任務(wù)完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市交通主管部門(mén)，逾期不繳的，由市交通主管部門(mén)強制收繳。應急運輸保障車(chē)輛技術(shù)等級要達到二級以上，車(chē)輛使用年限不超過(guò)五年，嚴禁車(chē)輛和設備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車(chē)輛或車(chē)輛不足，應向市“治超”領(lǐng)導小組提出支援申請。
�。ǘ┤藛T要求。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規。
五、市場(chǎng)異常波動(dòng)情況的報告
各縣區交通局、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度，明確責任，確保信息暢通，出現突發(fā)事件要及時(shí)上報市“治超”領(lǐng)導小組。報告內容：物價(jià)上漲及運力下降的幅度、本縣區運力異動(dòng)情況、需要市級支援的的申請要求及特別通行證的數量。
六、應急運輸保障工作機制
執行應急運輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車(chē)輛或執行統一任務(wù)時(shí)，應由單位領(lǐng)導帶隊，10輛以上的由縣區運輸管理部門(mén)領(lǐng)導帶隊。執行應急任務(wù)所產(chǎn)生的運費由托運人承擔，執行基本運價(jià)，不足部分由各級財政給予補貼，免交車(chē)輛通行費，并行駛軍車(chē)通道。
七、值班制度
有應急運力分配指標的單位要建立值班制度，并認真組織落實(shí)。值班電話(huà)必須24小時(shí)開(kāi)通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導手機24小時(shí)開(kāi)通。執行應急運輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執行市局下達的應急運輸指令。對貽誤時(shí)機并造成影響的單位和責任人要追究責任，并嚴肅處理。各縣區應于每日16時(shí)前將《執行應急運輸任務(wù)情況表》上報市道路運輸管理處。
物資保障隊伍應急預案3
一、編制目的
為了及時(shí)、妥善地組織開(kāi)展自然災害救助工作，全面提高突發(fā)事件的應急處理能力，促進(jìn)應急通信指揮調度工作迅速、高效、有序地進(jìn)行，滿(mǎn)足突發(fā)情況下通信保障應急和通信恢復工作的需要，合理配置救災資源，減輕災害損失，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，制定本預案。
二、編制依據
《甘肅省電信傳輸局網(wǎng)絡(luò )應急恢復總體預案》版
三、適用范圍
本預案適用于甘肅行政區域內，下述可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的重大保障和通信恢復工作。水旱災害，臺風(fēng)、冰雹、雪、沙塵暴等氣象災害等事件；地震、火山災害，山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害等事件；森林火災和重大生物災害等自然災害事件。
四、工作原則
1、以人為本，最大程度地保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
2、政府統一領(lǐng)導，分級管理，條塊結合，以塊為主。
3、部門(mén)密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責。
4、依靠群眾，充分發(fā)揮基層群眾自治組織和公益性社會(huì )團體的作用。
五、災害通信恢復分級
根據自然災害的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍和通信恢復的實(shí)際需要，分為一般自然災害、重大自然災害、特大自然災害通信恢復。
�。ㄒ唬┮话阕匀粸暮νㄐ呕謴停阂淮螢暮^(guò)程造成以下一種或幾種后果的，受災人口為全縣總人口20%以下，農作物受災面積為全縣當季播種面積的30%以下，轉移安置人口為全縣總人口1%以下。居住房屋倒塌在100間以下（自然間）。
�。ǘ┲卮笞匀粸暮νㄐ呕謴停阂淮螢暮^(guò)程造成以下一種或幾種后果的，受災人口超過(guò)全縣總人口的20%以上；農作物受災面積超過(guò)全縣當季播種面積的30%以上；轉移安置人口占全縣總人口的1%以上，居住房屋倒塌在100—500間以下（自然間）。人員傷亡嚴重，在國內或國際造成一定影響；事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件等其他突發(fā)公共事件造成重大人員傷亡。
�。ㄈ┨卮笞匀粸暮νㄐ呕謴停阂淮螢暮^(guò)程造成以下一種或幾種后果的，受災人口超過(guò)全縣總人口的40%以上；農作物受災面積超過(guò)全縣當季播種面積的50%以上；轉移安置人員占全縣總人口的3%以上，居住房屋倒塌在500間以上（自然間）。造成重大人員傷亡在國內或國際造成一定影響；事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件等其他突發(fā)公共事件造成特別重大人員傷亡。
六、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬⿷本C合協(xié)調機構甘肅省電信傳輸局成立應急工作領(lǐng)導小組，作為應急綜合協(xié)調機構，統一領(lǐng)導、指揮、協(xié)調全省自然災害的通信應急保障工作。成員組織有：運行維護部、財務(wù)部、綜合部、人力資源部、局工會(huì )、車(chē)輛管理中心、相關(guān)分局等部門(mén)。
�。ǘ⿷惫ぷ黝I(lǐng)導小組主要職責
1、統一領(lǐng)導、指揮、協(xié)調全省自然災害的通信應急搶通工作，宣布啟動(dòng)和結束應急預案。
2、協(xié)調有關(guān)部門(mén)聽(tīng)取全省受災地區通信恢復情況匯報。
3、組織會(huì )商，分析、評估災情，研究落實(shí)通信恢復方案。
4、組織有關(guān)部門(mén)組成聯(lián)合工作組，赴災區指導開(kāi)展通信恢復工作。
5、決定其他有關(guān)重大事項。
�。ㄈ⿷惫ぷ黝I(lǐng)導小組成員單位職責
1、運行維護部：牽頭制訂本預案，并組織演練和實(shí)施，組織協(xié)調全省通信恢復工作；組織、協(xié)調、監督、指導通信恢復搶險，對主要干線(xiàn)進(jìn)行調度，配置資源。指導做好災后恢復和恢復重建。分析災情統計數據及對通信產(chǎn)生的主要影響。組織、指導應急通信恢復器材和材料的調撥。救災儲備建設和救災捐贈。
2、綜合部：負責通信恢復情況報道和匯總、匯報。
3、財務(wù)部：按照相關(guān)要求提供經(jīng)費保障。
4、人力資源部：負責抗災救險人員的調派。
5、局工會(huì )：負責與相關(guān)捐助組織聯(lián)絡(luò )，并統計傳輸局捐助情況。
6、車(chē)輛管理中心：負責全省抗災救險通信恢復中車(chē)輛的及時(shí)調派。
7、受災地區所在的分局：及時(shí)開(kāi)展自救，報告災情，協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展災害恢復和恢復重建等工作。
�。ㄋ模╊I(lǐng)導分工一般災害救助工作由運行維護部牽頭負責，受災地區維護單位具體負責，有關(guān)部門(mén)給予支持。重、特大自然災害救助工作由傳輸局分管副局長(cháng)指揮，視情成立若干工作組，明確主要職責和相關(guān)人員，開(kāi)展自然災害通行恢復工作。
七、應急準備
�。ㄒ唬� 各維護單位要切實(shí)做好災害的預警工作，對可能發(fā)生重、特大自然災害的重點(diǎn)地區，要嚴密監測并及時(shí)報告，落實(shí)防范措施，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和督促。各維護單位要掌握本維護單位維護光纜電路路由等情況，制訂應急調度預案，確保在災害來(lái)臨時(shí)能及時(shí)恢復縣以上光纜通信。有計劃地組織基礎設施恢復和搶救等工作的模擬演練。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急救災資金，備足各類(lèi)應急通信保障材料。備好應急通信設備及應急 交通工具，以便災害來(lái)臨時(shí)緊急調用。六、應急反應災情發(fā)生后，受災地區維護單位應當迅速做出反應，統一指揮轄區內的通信恢復工作，按程序啟動(dòng)本級通信恢復應急預案。受災地區維護單位在災害發(fā)生1小時(shí)內，向傳輸局運維部報告災情；傳輸局運維部等有關(guān)部門(mén)在災害發(fā)生2小時(shí)內，及時(shí)向省公司運維部上報災情核實(shí)情況和搶險救災情況。受災地區維護單位按照災害發(fā)生情況，每天早上8點(diǎn)鐘以前向運行維護部等有關(guān)部門(mén)報告災情，實(shí)行零報告制度，待災情穩定后，在兩天時(shí)間內，將災情核實(shí)完畢，上報省公司和相關(guān)部門(mén)。同時(shí)，財務(wù)部安排應急款、運行維護部調撥其它為受災地區搶險隊伍趕赴災區進(jìn)行搶險。
八、附則
�。ㄒ唬�
獎勵與責任。對在自然災害通信恢復工作中作出突出的先進(jìn)集體和個(gè)人，予以表彰；對在自然災害通信恢復工作中玩忽職守造成損失的，依法追究當事人的責任，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
�。ǘ┍绢A案由運行維護部牽頭制訂、跟蹤管理和修改完善，報省公司批準后實(shí)施。各維護單位根據本預案，制定本地區自然災害通信恢復應急預案，報運行維護部備案
�。ㄈ┍绢A案由運行維護部負責解釋?zhuān)杂“l(fā)之日起實(shí)施。
物資保障隊伍應急預案4
為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)治超）期間社會(huì )經(jīng)濟的正常運行和流通市場(chǎng)的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，結合省交通廳下達的文件要求，特制定本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。
區道路運輸保障領(lǐng)導小組由任組長(cháng)；任副組長(cháng)，成員：；辦公室設在運管所運政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領(lǐng)導做好道路運輸保障工作。
值班電話(huà)：（24小時(shí)值班）
�。ㄉ习鄷r(shí)間）
道路運輸保障領(lǐng)導小組具體負責治超期間田區道路運輸保障的組織、協(xié)調與實(shí)施，統一部署，統一調配應急運輸車(chē)輛，執行運輸保障任務(wù)，并加強組織督察。一旦出現市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，要及時(shí)向上級交通主管部門(mén)和市治超領(lǐng)導小組報告，并根據市治超領(lǐng)導小組指示，按規定啟動(dòng)應急預案，組織、調配應急運輸車(chē)輛和人員，執行運輸保障任務(wù)。
二、道路運輸保障應急車(chē)輛成員單位版權所有
�。ㄒ唬┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位組成
�。ǘ┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位聯(lián)系方式（見(jiàn)附表1）
�。ㄈ┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛組成（見(jiàn)附表2）
�。ㄋ模┑缆愤\輸保障應急車(chē)輛成員單位的要求：
1、應急預案要積極落實(shí)，各單位認真按照要求，組織應急運輸車(chē)輛，并成立本單位道路運輸保障領(lǐng)導小組，實(shí)行值班制度，確保通訊暢通，能夠以最快的`速度集結運力，完成各項應急運輸任務(wù)。
2、啟動(dòng)道路運輸保障應急預案后，各應急單位要立即調集應急運輸保障車(chē)輛，領(lǐng)取統一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》，張貼在車(chē)輛明顯位置，可免交車(chē)輛通行費，并行駛軍車(chē)通道。
3、各個(gè)單位在執行應急運輸保障任務(wù)的過(guò)程中，應對應急運輸保障車(chē)輛和設備進(jìn)行認真檢查，嚴禁車(chē)輛和設備帶病操作，并按規定配備相應的證照和通訊工具。同時(shí)，對應急運輸保障人員要進(jìn)行運前動(dòng)員，做到萬(wàn)無(wú)一失。
4、應急運輸保障車(chē)輛在執行任務(wù)時(shí)不得超限超載運輸，任務(wù)完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市級交通主管部門(mén)。逾期不繳的，將按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
三、執行應急運輸保障任務(wù)的補償
執行應急運輸任務(wù)所發(fā)生的運費由托運人承擔，運價(jià)參照當時(shí)社會(huì )平均價(jià)格水平執行。交通部門(mén)可視情對參與應急運輸任務(wù)的運輸單位適當減免部分貨運附加費。
四、責任追究
執行應急運輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執行上級交通部門(mén)下達的應急運輸指令，對拒不執行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)，文明服務(wù)記0分，并按照相關(guān)的法律、法規給予處罰。對執行上級命令不堅決，貽誤時(shí)機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要嚴肅處理。
物資保障隊伍應急預案5
�。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障。
建立健全安全生產(chǎn)事故應急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò )系統和信息報告系統；建立完善救援力量和資源信息數據庫；規范信息獲取、分析、發(fā)布、報送格式和程序，保證應急機構之間的信息資源共享，為應急決策提供相關(guān)信息支持。
�。ǘ┚仍b備保障。
各專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍和企業(yè)按照相關(guān)規定，并根據實(shí)際情況和需要配備必要的應急救援裝備。專(zhuān)業(yè)應急救援指揮機構應當掌握本專(zhuān)業(yè)的救援裝備情況。
�。ㄈ⿷标犖楸Ｕ�。
各級政府和大中型企業(yè)應當依法組建和完善救援隊伍，加強現有應急救援隊伍建設。各級、各行業(yè)安全生產(chǎn)應急救援機構負責檢查并掌握相關(guān)應急救援力量的建設和準備情況。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸保障。
交通部門(mén)應對各類(lèi)運輸工具的數量、車(chē)型或船型進(jìn)行統計并建立動(dòng)態(tài)數據庫。應保障公路和水運設施的完好、暢通，公路設施和水運設施受損時(shí)要迅速組織有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行搶修，盡快恢復良好狀態(tài)，做好運輸保障工作。市公安局負責緊急處置交通安全保障的組織與實(shí)施，依法實(shí)施道路交通管制。
�。ㄎ澹┽t療衛生保障。
事故發(fā)生后，必須快速組織醫療救護人員對傷員進(jìn)行應急救治，盡最大可能減少傷亡。在市、縣（區）衛生局指導下，醫療急救中心負責院前急救轉運工作，各級醫院負責后續救治，紅十字會(huì )等群眾性救援組織和隊伍應積極配合專(zhuān)業(yè)醫療隊伍，開(kāi)展群眾性衛生救護工作。同時(shí)要根據事故的特性和需要，做好疾病控制、消毒隔離和衛生防疫準備，并嚴密組織實(shí)施。
�。┪镔Y保障。
市發(fā)改委、經(jīng)委、商務(wù)局等部門(mén)負責組織、協(xié)調救援物資的儲備、調撥和緊急供應，市食品藥品監督管理局負責藥品的儲存、供應。緊急處置工作中救援物資的調用，由市安全生產(chǎn)應急救援指揮中心組織協(xié)調，各相關(guān)職能部門(mén)負責實(shí)施。
縣（區）政府、有關(guān)部門(mén)和企業(yè)應當建立應急救援設施、設備、救治藥品和醫療器械等儲備制度，儲備必要的應急物資和裝備。各專(zhuān)業(yè)應急救援機構根據實(shí)際情況，負責監督應急物資的儲備情況，掌握應急物資的生產(chǎn)加工能力儲備情況。
�。ㄆ撸┵Y金保障。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應當做好事故應急救援必要的資金準備。安全生產(chǎn)事故應急救援資金首先由事故責任單位承擔，事故責任單位暫時(shí)無(wú)力承擔的，視情況由事故責任單位所在縣（區）政府或市政府協(xié)調解決。
�。ò耍⿷北茈y場(chǎng)所保障。
根據防災、避災的要求，城市建設部門(mén)應根據城市發(fā)展和應對突發(fā)事件的特殊情況，在大型城市廣場(chǎng)、公園、綠地、學(xué)校操場(chǎng)和人防設施等項目建設時(shí)應考慮增加應急避難場(chǎng)所的功能。
�。ň牛┘夹g(shù)儲備保障。
市安委會(huì )辦公室成立安全生產(chǎn)專(zhuān)家組，為安全生產(chǎn)事故應急救援提供技術(shù)支持和保障。要充分利用安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系的專(zhuān)家和機構，研究安全生產(chǎn)應急救援重大問(wèn)題，開(kāi)發(fā)應急技術(shù)和裝備。
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