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運行部副部長(cháng)競聘演講稿

時(shí)間:2023-04-18 20:40:02 演講稿 我要投稿
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運行部副部長(cháng)競聘演講稿

  通過(guò)對演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現力,增強語(yǔ)言的感染力。在當今社會(huì )生活中,演講稿對我們的作用越來(lái)越大,來(lái)參考自己需要的演講稿吧!以下是小編為大家收集的運行部副部長(cháng)競聘演講稿,希望對大家有所幫助。

運行部副部長(cháng)競聘演講稿

運行部副部長(cháng)競聘演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導,各位評委:

  我叫XX,現任第一發(fā)電車(chē)間副主任,首先感謝各位領(lǐng)導給我提供這個(gè)平臺和機會(huì ),我將闡述我對運行部副部長(cháng)崗位的理解,客觀(guān)分析自己競聘的優(yōu)勢,同時(shí)我也虛心接受各位領(lǐng)導的批評和指導。

  下面是我的自我介紹:

  我20xx年畢業(yè)于陜西能源學(xué)院電廠(chǎng)熱能動(dòng)力專(zhuān)業(yè),20xx年10月在西安電專(zhuān)進(jìn)行循環(huán)流化床鍋爐的理論學(xué)習,20xx年7月就職于鍋爐專(zhuān)業(yè),20xx年7月至20xx年3月任發(fā)電一車(chē)間鍋爐安全員,20xx年3月任發(fā)電一車(chē)間副主任,今天既然是競聘那么我也將毫無(wú)保留的展現自己,競聘就是競爭,競爭就有比較,閉著(zhù)眼睛回想自己走過(guò)的這幾年,我腦海中只有一個(gè)詞,那就是夢(mèng)想!那一年我帶著(zhù)幾本書(shū)和我的夢(mèng)想來(lái)到了煤矸石發(fā)電公司,也許是冥冥之中的注定,也許是一種緣分我們相識,相知,直到今天在這里實(shí)現了人生那個(gè)被大多數人已經(jīng)拋棄的夢(mèng)想,回過(guò)頭去看,要感謝的太多太多,領(lǐng)導的知遇之恩,同事的友情相待,這些都是伴隨我成長(cháng)之中必不可少的條件,其實(shí)我最慶幸的是選擇了鍋爐專(zhuān)業(yè),這是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰和激情的職業(yè),如果不是這特殊的條件特殊的環(huán)境就不會(huì )有今天站在這里的我。是的曾經(jīng)我徘徊過(guò),猶豫過(guò),迷茫過(guò),但這不正是一個(gè)尋找夢(mèng)想的男子漢所必須經(jīng)歷的嗎?站在今天我可以驕傲的說(shuō),今日的我已經(jīng)不是昨天的我,我有充分的自信和能力去干好這份工作,挑戰會(huì )有,困難也會(huì )有,可我不怕,因為這些只會(huì )成為我前進(jìn)道路上的墊腳石,而不是絆腳石!

  今天我站在這個(gè)舞臺,以積極的心態(tài)和真誠的態(tài)度,來(lái)競聘運行部副部長(cháng)一值,我對運行部副部長(cháng)一職的理解:

  首先,發(fā)電部副部長(cháng)是在部長(cháng)的領(lǐng)導下,協(xié)助部長(cháng)完成發(fā)電部的各項工作,認真貫徹執行國家電力方針政策、《電力工業(yè)技術(shù)管理法規》、《電業(yè)安全工作規程》、上級有關(guān)運行技術(shù)規程、調度規程和《集控運行規程》、結合本廠(chǎng)生產(chǎn)組織落實(shí)。其次負責發(fā)電部的技術(shù)管理、參與年度運行方式的審核、組織制定、審核重大特殊試驗方案、生產(chǎn)調度及運行方式的安排工作,指揮重大操作和事故的處理工作。并且負責督促檢查運行生產(chǎn)計劃、安措計劃的執行情況

  我的競聘優(yōu)勢只有一句話(huà)那就是一顆感恩的心,一份責任感,一個(gè)成長(cháng)起來(lái)的員工和對工作的合理態(tài)度。

  如果我有幸能擔任運行部副部長(cháng)一職,我將以更高的要求去要求自己,以副部長(cháng)的相關(guān)制度為立身準則,以安規為行事原則,認認真真的按規章辦事,踏踏實(shí)實(shí)的苦干實(shí)干,兢兢業(yè)業(yè)的愛(ài)崗敬業(yè)。

  我的工作思路和具體措施如下:

  總體思路:

  創(chuàng )新是單位的靈魂,是發(fā)展的動(dòng)力,只有不斷創(chuàng )新,超越自我,才能與時(shí)俱進(jìn),銳意前行。在我們單位處在十二五規劃的關(guān)鍵時(shí)期,不斷提高創(chuàng )新能力,形成日益強大的競爭優(yōu)勢,已成為電力系統的當務(wù)之急,也是電力系統每位成員義不容辭的責任。

  為此,我們要進(jìn)一步增強創(chuàng )新意識,不斷整合思想和行為,在工作實(shí)踐中,不斷培養和增強創(chuàng )新能力、改革能力,用新思路、新方式解決新問(wèn)題,堅持走內外兩條路線(xiàn):

  一是采取“走出去,請進(jìn)來(lái)”的方式,認真開(kāi)展對標工作,在不斷總結學(xué)習比較的基礎上,發(fā)現差距,積極探索符合自身特點(diǎn)的創(chuàng )新途徑;

  二是加強對本單位的調查研究工作,深入挖掘內在潛力,大膽創(chuàng )新,努力創(chuàng )造出自己的品牌。

  具體措施

  推動(dòng)管理機制創(chuàng )新

  科學(xué)的管理機制是單位發(fā)展的根基,決定著(zhù)單位競爭能力和可持續發(fā)展能力。為了激勵大家所有運行人員實(shí)行,能上能下的用人機制、獎罰分明的'激勵機制、工資與崗位和效益掛鉤的公平合理的薪酬機制,增強員工的競爭意識,調動(dòng)職工的積極性,提高工作質(zhì)量和工作效率,增強單位的整體工作水平和競爭能力。

  推動(dòng)管理理念創(chuàng )新

  管理理念是單位發(fā)展的精神支柱,決定著(zhù)單位的發(fā)展方向。我們要注重管理與效益相統一的原則,強化生產(chǎn)意識,完善生產(chǎn)設施,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)水平,時(shí)刻以完成全年發(fā)電任務(wù),和提高員工收入為己任,樹(shù)立煤矸石發(fā)電公司良好的社會(huì )形象,確保超額完成全年發(fā)電任務(wù)。

  推動(dòng)管理模式創(chuàng )新

  管理模式是單位得以健康發(fā)展的重要保障。堅持“以人為本”的原則,造就一支自覺(jué)主動(dòng)、富有責任心、不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力、不斷改進(jìn)思想和作風(fēng)、適應和接受新挑戰、新環(huán)境的職工隊伍。真正做到尊重和使用人才,為職工搭建施展才華的舞臺,鼓勵員工多提合理化意見(jiàn)和建議,推動(dòng)單位不斷走創(chuàng )新之路。目前我們單位發(fā)展速度快,人員配置參差不齊,要大力做好培訓工作。

  推動(dòng)管理手段創(chuàng )新

  管理手段

  段是單位發(fā)展的關(guān)鍵因素。在信息化高速發(fā)展的今天,信息化程度的大小決定著(zhù)單位的前途和命運。我們要充分利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段,規劃,健全、優(yōu)化mis平臺,全面提高辦公自動(dòng)化水平,實(shí)現高效及安全,不斷提高工作質(zhì)量和效率。

  推動(dòng)業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng )新

  業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng )新是單位發(fā)展的生命力。我們要建立健全設備保養技術(shù)、設備控制體系,以提高員工的收入和電廠(chǎng)的效益為目的,不斷采用新工藝、新技術(shù)和新材料,大力推進(jìn)人單合一的市場(chǎng)化改革,降低設備維護檢修成本,提高檢修水平

  以上是我這個(gè)人關(guān)于工作的想法和具體措施,我知道自己在管理方面還有很多需要學(xué)習,如果這次成功應聘對于我來(lái)說(shuō)將會(huì )是一個(gè)新的起點(diǎn),機遇伴隨著(zhù)挑戰,公司的十二五規劃已經(jīng)為我們繪制了一張宏偉的藍圖,作為公司創(chuàng )新發(fā)展隊伍中的一員,我將立足本職崗位,以飽滿(mǎn)的熱情,奮進(jìn)的精神積極投身公司的改革熱潮中,為公司早日實(shí)現西部第一矸電的目標而努力奮斗。

  謝謝各位領(lǐng)導和評委

運行部副部長(cháng)競聘演講稿2

各位領(lǐng)導,評委,同志們:

  大家好!我第一次站在這個(gè)競聘演講臺上,心里忐忑不安,因為,我知道工程部是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強的部門(mén)。雖然,我在工程部工作了四年,已經(jīng)很熟悉各項工作的工作流程。但是,要想在形成模式的工作中尋找更為先進(jìn)的養護制度和養護管理方法,還是非常費力的事情。

  如果我取得了副部長(cháng)這個(gè)職務(wù),我將從以下十個(gè)方面開(kāi)展工作:

  1、嚴格要求自己,當好參謀助手。

  做到個(gè)性服從制度,感情服從原則,主觀(guān)服從客觀(guān);做到服務(wù)不欠位,主動(dòng)不越位,服從不偏位;找準工作切入點(diǎn),多與領(lǐng)導溝通,認真領(lǐng)悟領(lǐng)導的意圖,靈活運用政策法規,精心辦事;力爭在服務(wù)中顯示實(shí)力,在工作中形成動(dòng)力,在創(chuàng )新中增強壓力,在與人交往中凝聚合力。

  2、建立激勵制度、提高員工積極性。

  如何提高員工的積極性,充分發(fā)揮員工的工作熱情,是當前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。任何事情的好壞都離不開(kāi)人的管理。一盤(pán)散沙的工作作風(fēng)和自由主義的工作態(tài)度是我們的工作要不得的。首先,建立嚴格的上下班制度,在工程部辦公室門(mén)前掛上便捷式黑板,每個(gè)人上班的第一件事是寫(xiě)上自己今天的工作計劃。有利于工作公開(kāi)化,使得工程部長(cháng)掌握每個(gè)員工的工作動(dòng)態(tài)。工程部的主要任務(wù)是現場(chǎng)管理,每天必須的任務(wù)是現場(chǎng)對養護施工單位的養護工作內容進(jìn)行考核。工程部長(cháng)每天花費5分鐘的時(shí)間對員工進(jìn)行考核。并有資料員記錄在案。每個(gè)月根據員工的工作表現客觀(guān)的給與評價(jià)并公示。對于工作成績(jì)突出的員工可以安排其帶薪休假以茲鼓勵工作積極性。對于工作不積極,不主動(dòng)的員工適當扣減當月的績(jì)效工資以茲警告。其次,要求每位員工每月對自己的工作作一個(gè)總結,工程部召開(kāi)部門(mén)會(huì )議,并邀請領(lǐng)導參加,每位員工現場(chǎng)宣讀自己一個(gè)月的工作業(yè)績(jì),并自己給自己一個(gè)工作評價(jià)。其三,工程部門(mén)會(huì )議由每位職工輪流主持,鍛煉其在工作崗位的積極性,和培養職工的心理素質(zhì),有利于職工的發(fā)展,讓職工感受到主人翁的感覺(jué)。

  3、管理創(chuàng )新、制度創(chuàng )新、樹(shù)立良好的形象。

  完善管理制度,創(chuàng )新管理方法,培養創(chuàng )新務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)高效、愛(ài)崗敬業(yè)、辦事公道、耐心細致的工作作風(fēng)。嚴格遵守集團公司和管理公司的各項規章制度。以共同的目標團結人,以有效的管理激勵人,以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。做到大事講原則,小事講風(fēng)格,共事講團結,辦事講效率。我將用真情和愛(ài)心去善待我的每一個(gè)同事,對同事多理解,使他們的人格得到充分尊重,給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng )造空間。我將用制度和崗位職責去管理,讓職工找準自己的位置,始終做到辦事效率高、公正無(wú)私、服務(wù)態(tài)度和藹可親。

  4、加強小修保養工程現場(chǎng)管理、建立養護信息化管理系統。

  小修養護項目繁多,包含路基、路面、橋涵、交通安全設施、綠化等維修項目,為有效的控制在小修養護中的質(zhì)量管理、費用管理、時(shí)效性管理。根據集團公司xx年的營(yíng)運管理工作計劃,建立養護信息化管理系統,為充分利用現代科技帶來(lái)的'快捷,工程部派員長(cháng)駐工區,和監理人員一起嚴把各項工作,每天把當天養護單位工作內容,包含維修的項目名稱(chēng)、位置、工程量,圖片,存在問(wèn)題等各項信息通過(guò)信息化管理系統傳輸到管理公司工程部。工程部每天整理各現場(chǎng)駐地代表的傳輸的資料后,根據資料,決定是否下達維修指令,上報領(lǐng)導。

  5、建立養護稽查制度。

  為檢查養護公司維修各項工作的質(zhì)量,工程量、養護計劃執行情況,督促現場(chǎng)駐地和監理人員工作的認真性,工程部成立養護稽查小組。不定期的對養護工區維修的各項工作進(jìn)行抽查,對傳輸資料的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性進(jìn)行考核,建立對應的獎懲制度。充分調動(dòng)養護公司、現場(chǎng)代表和監理人員的積極性,杜絕工作不努力,不認真等現象的發(fā)生。

  6、提高路面、路基保潔力度。

  高速公路路基,路面是容易雜物多的地方,一些司乘人員順手扔出窗外的雜物,在車(chē)子的帶動(dòng)下,嚴重的污染路基、路面,給保潔帶來(lái)了很大的問(wèn)題。通過(guò)增加保潔人員,包干到人。每天兩次上路清掃路面,撿拾路基邊坡的垃圾,并帶離出高速公路焚燒或掩埋。對于匝道等容易停車(chē)地段求助路政人員,禁止亂扔垃圾,并且加強人員清掃。

  7、加大宣傳報道工作。

  為充分發(fā)揮高速公路企業(yè)文化的凝聚作用、激勵作用、協(xié)調作用、約束作用,塑造良好的整體形象,樹(shù)立信譽(yù),向社會(huì )大眾展示成功企業(yè)的管理風(fēng)格、良好的經(jīng)營(yíng)狀況和高尚的精神風(fēng)貌。鼓勵同事多讀書(shū),勤思考,多動(dòng)筆,把發(fā)生在身邊的各項工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)的經(jīng)驗介紹,讀書(shū)的心得體會(huì )等記錄下來(lái),向管理公司月刊、集團公司營(yíng)運動(dòng)態(tài)等文摘積極投稿。

  8、提高員工學(xué)習緊迫感、不定期參加各項公路養護培訓。

  現代科學(xué)技術(shù)日新月異,公路養護技術(shù)也在不斷更新發(fā)展。為了跟上時(shí)代的步伐,適應養護工作新形勢、新要求,必須要求職工認真鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)。在做好日常工作的同時(shí),加強職工培訓學(xué)習,爭取多參加集團公司和管理公司組織的各項公路養護培訓,采取“走出去,拿進(jìn)來(lái)”的方法,把先進(jìn)的養護方法和經(jīng)驗為我所用,采眾家所長(cháng),通過(guò)學(xué)習和參加培訓,提高職工綜合素質(zhì),發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng )造性,集思廣益,為高速公路的養護事業(yè)獻計獻策。

  9、施工現場(chǎng)安全管理。

  高速公路車(chē)輛多,車(chē)速快,在高速公路上施工,安全隱患非常大,為杜絕出現責任事故,和養護公司簽訂養護安全協(xié)議,要求養護人員按照養護安全規范擺放交通標志牌,所有養護人員一律穿戴安全服和安全帽,F場(chǎng)代表或監理人員對上路安全情況進(jìn)行記錄,對于標志不齊全的,嚴禁在高速公路上養護作業(yè),責令養護公司限期整改。

  10、緊急預案的啟動(dòng),雪、暴雨天氣公路的應對。

  成立高速公路緊急預案小組,重點(diǎn)做好“一個(gè)加強”、“兩個(gè)準備”、“兩個(gè)及時(shí)”。一個(gè)加強:加強對重點(diǎn)危險路段的巡查和監測,及時(shí)處治危險路段。對重點(diǎn)危險路段進(jìn)行編號,建立健全相應的記錄檔案,將重點(diǎn)危險路段的養護納入公路養護巡查與檢查制度中,責任到人。對巡查中出現的問(wèn)題以《養護任務(wù)通知單》形式通知承養單位,并對路面病害的處治過(guò)程堅持旁站監理,監督承養單位規范施工,確保修補后的路面平整度滿(mǎn)足規范要求。同時(shí)對重點(diǎn)路段病害連續監測,根據病害類(lèi)別及其程度制定詳細可行的監測措施和辦法,經(jīng)常檢查地質(zhì)不良路段的路基是否穩定,動(dòng)態(tài)掌握病害的發(fā)展趨勢,制定相應的預警、處治方案,提前采取措施,防止事故發(fā)生。兩個(gè)準備:一是及早抓好防汛抗災的準備。健全防汛組織機構,建立汛期24小時(shí)晝夜值班和災情通報制度以及防汛搶險預案、快速反應機制,嚴格執行雨中、雨后巡查制度,做好防汛物資、機械、車(chē)輛儲備工作,保證救災所需;二是對可能出現的汛情、險情有充分準備。抓好預防性養護中防汛抗災的準備工作,預見(jiàn)性地開(kāi)展工作,防止災害發(fā)生,最大限度減少水毀損失,確保交通中斷不超過(guò)24小時(shí)。兩個(gè)及時(shí):一是及時(shí)檢查防排水設施、防護工程。對所轄路段的防排水設施進(jìn)行全面檢查,詳實(shí)記錄;對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設施進(jìn)行及時(shí)修理加固;對有淤積的防排水設施及時(shí)進(jìn)行清理疏通;二是及時(shí)處治路面病害,確保行車(chē)安全。詳細踏勘路面存在的各種病害,匯總分析,制定切實(shí)可行的處治方案,加強對平整度的控制,確保路面修補質(zhì)量。

  “山還是山,水還是水”,希望我們一起把人的悟性和智慧注入進(jìn)去,激流勇進(jìn),奮勇拼搏,我愿與大家共創(chuàng )美好的未來(lái),迎接集團公司輝煌燦爛的明天。

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