春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿范文（通用9篇）
在學(xué)習、工作生活中，我們需要用到講話(huà)稿的情形越來(lái)越多，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。那么你有了解過(guò)講話(huà)稿嗎？以下是小編精心整理的春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿范文（通用9篇），希望對大家有所幫助。
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿1
各位領(lǐng)導們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開(kāi)全省公路、水路春運工作動(dòng)員大會(huì )，鐵路春運動(dòng)員講話(huà)。會(huì )議的主要議題是：認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動(dòng)員全省交通系統的廣大干部職工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節運輸工作任務(wù)。受張遠貽廳長(cháng)的委托，我對做好春運工作談三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、公路水路春運形勢分析
20xx年春運，從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。預計我省公路水路發(fā)送旅客11149萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)3%左右，其中公路發(fā)送旅客10960萬(wàn)人次，水路發(fā)送旅客189。2萬(wàn)人次，分別比去年同期增長(cháng)3%和減少7%左右。據調查分析，今年春運主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
(一)春運客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過(guò)歷年春運。節前學(xué)生放假時(shí)間大多在1月中旬，學(xué)生客流與春運客流錯開(kāi)，客運高峰有所緩和，但節后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來(lái)工作人員和游客比去年略有增加。同時(shí)，隨著(zhù)各地進(jìn)一步放開(kāi)港澳個(gè)人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多;隨著(zhù)中心鎮建設和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實(shí)，極大地推進(jìn)了城鄉一體化的進(jìn)程，農村客運市場(chǎng)得到穩步發(fā)展，農民出行增多;鐵路繼續實(shí)施保長(cháng)壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來(lái)壓力。
(二)省際客運趨于穩定。
隨著(zhù)廣東經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟轉型，勞動(dòng)密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會(huì )錯開(kāi)春運高峰，選擇節后返鄉，民工群體基本趨于穩定。預計省際客運量與去年春運基本持平，發(fā)送旅客450萬(wàn)人次，其中節前300萬(wàn)人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線(xiàn)、瓊州海峽、珠江游。
(三)運力準備充裕，車(chē)輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營(yíng)運客車(chē)4。53萬(wàn)多輛、148萬(wàn)個(gè)客位，其中，中、高級客車(chē)2。85萬(wàn)輛左右，占投入運力總數的63%，車(chē)輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車(chē)2萬(wàn)多輛，加上我省近幾年已放開(kāi)了省際正班車(chē)許可和各省節前進(jìn)出廣東春運證數量限制，應該說(shuō)運力是不存在問(wèn)題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車(chē)位7039客位，火車(chē)輪渡方面投入2艘共1260客位80車(chē)位火車(chē)輪渡參加營(yíng)運;港澳線(xiàn)投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
(四)公路、航道建設為春運創(chuàng )造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車(chē)，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善;省內新機場(chǎng)北延線(xiàn)、街口至北興，廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車(chē)，省內高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步的完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開(kāi)始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時(shí)，航道整治和鄉鎮渡口改造也取得了顯著(zhù)成績(jì)，為順利完成春運創(chuàng )造了有利的條件。
同時(shí)，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問(wèn)題，主要表現在：
一是安全生產(chǎn)基礎薄弱。
部分交通主管部門(mén)“三把關(guān)、一監督”工作落實(shí)不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責任未得到真正落實(shí)，許多規章制度流于形式，缺乏有效的動(dòng)態(tài)監管手段;農村客運、超長(cháng)途客運和包車(chē)客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂(lè )觀(guān);個(gè)別施工或臨時(shí)停工路段的施工秩序、標志標線(xiàn)及安全設施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問(wèn)題是：部分高速公路收費站通過(guò)能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時(shí)段，我省部分高速公路收費站都會(huì )出現嚴重堵車(chē)的現象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線(xiàn)收費站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時(shí)，春運期間仍可能出現不穩定天氣。據氣象部門(mén)的中長(cháng)期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現惡劣天氣的可能性較大，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞，將會(huì )給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。
一些地方“三無(wú)”車(chē)輛從事非法營(yíng)運，各種違法違規經(jīng)營(yíng)行為和“黑”站點(diǎn)問(wèn)題仍然存在，一些掛靠車(chē)輛為追求經(jīng)濟利益而肆意違章經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題也比較突出，都給運輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來(lái)影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實(shí)到位，確保運作有序，順利完成任務(wù)。
二、春運工作的主要目標和任務(wù)
國務(wù)院、交通部和省政府對搞好春節運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會(huì )穩定、事關(guān)和諧社會(huì )建設，是黨和政府應盡的責任和義務(wù)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要行動(dòng)。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開(kāi)了南方片區春運工作座談會(huì )，并下發(fā)了《關(guān)于認真做好春節運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)要認真貫徹實(shí)施。
我省公路、水路春運工作指導思想是：落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，努力滿(mǎn)足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
謝謝大家!
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿2
各位同志們：
做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”的具體體現。
一、是認清形勢，統一思想
切實(shí)增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發(fā)展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問(wèn)題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、是突出重點(diǎn)，強化措施
確保春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業(yè)要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、是加強領(lǐng)導，強化責任
確保春運工作順利推進(jìn)。各鄉鎮要成立春運工作領(lǐng)導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會(huì )穩定。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班和信息報送制度，及時(shí)掌握情況，及時(shí)了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報信息，及時(shí)應急處理。
春運是我國經(jīng)濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門(mén)要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務(wù)、落實(shí)責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。
各級各部門(mén)要各司其責，切實(shí)增強責任感和使命感，結合行業(yè)特點(diǎn)認真組織好各環(huán)節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯(lián)合懲戒等重點(diǎn)工作，加強部門(mén)間協(xié)調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進(jìn)行管理，將各項責任落實(shí)到每一個(gè)崗位和個(gè)人，確保網(wǎng)格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿3
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同仁，各位朋友：
大家好！
從2月1日開(kāi)始至3月12日，為期40天的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕了。
我公司作為專(zhuān)業(yè)從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著(zhù)重要角色，前期各級部門(mén)也已經(jīng)召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì )議精神，更好地服務(wù)春節旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導歷來(lái)非常重視一年一度的春運工作，春運對開(kāi)好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠
不但影響到社會(huì )和諧和穩定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導小組，把這次會(huì )議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來(lái)抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿(mǎn)成功。
二、加強宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃烈春運安全氛圍。
采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿(mǎn)的熱情投入到春運工作中來(lái)。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營(yíng)造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺(jué)遵守交通法律、法規的自覺(jué)性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。交警春運表態(tài)發(fā)言稿。
三、認證貫徹《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范條例》，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不交”
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運車(chē)輛進(jìn)行春運車(chē)況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車(chē)，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化
應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現春運工作目標
讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場(chǎng)秩序管理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通
四十天的春運對我們來(lái)說(shuō)，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿(mǎn)必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過(guò)程看結果，抓住當前看長(cháng)遠，20xx春運，我們一定會(huì )攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿(mǎn)！
作為專(zhuān)業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂(lè )，也祝我們20xx年春運工作圓滿(mǎn)成功！
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿4
同志們：
20xx年春運工作過(guò)幾天就要正式開(kāi)始了。春運是經(jīng)濟任務(wù)，更是政治任務(wù)。春運交通安全工作事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、要深化認識，明確任務(wù)。
各級各部門(mén)務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，采取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長(cháng)，將給我區的交通運輸帶來(lái)較大壓力，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，各項交通管理任務(wù)相當艱巨。因此，要做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實(shí)到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
二、要立足防范，嚴密監控。
一、要嚴把車(chē)輛關(guān)。各部門(mén)要根據各自職責，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，特別是對重點(diǎn)線(xiàn)路、短途客運和個(gè)體私營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運輸車(chē)輛、設施投入春運。
二、要嚴把人員關(guān)。各部門(mén)要從春運駕駛員和運輸企業(yè)抓起，嚴格審核駕駛員資質(zhì)。進(jìn)一步加強對駕駛員、乘務(wù)員特別是個(gè)體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹(shù)立遵章守法、安全第一的觀(guān)念，自覺(jué)做到不酒后駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。
三、要嚴把“黑點(diǎn)”關(guān)。對事故多發(fā)地段要及時(shí)匯報政府領(lǐng)導，督促和配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整治，增設標志、標線(xiàn)和防撞設施，消除事故隱患。必要時(shí)派出警力嚴防死守。
四、要嚴把糾違關(guān)。各部門(mén)要重點(diǎn)把好“三門(mén)”，即車(chē)門(mén)、站門(mén)和城門(mén)，做到違法不過(guò)境、過(guò)境無(wú)違法，營(yíng)造交通嚴管氛圍。
三、要宣傳先行，強化教育。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門(mén)特別是交警部門(mén)要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點(diǎn)，采取切實(shí)有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實(shí)基礎。
一、要認真組織好春運前的宣傳發(fā)動(dòng)工作，努力營(yíng)造春運交通安全輿—論氛圍。
二、是要結合春運工作特點(diǎn)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。
三、是要做好路面交通安全宣傳工作。
四、要加強領(lǐng)導，嚴密組織。
各部門(mén)領(lǐng)導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹(shù)立“事故可防，事故必防”的觀(guān)念，科學(xué)部署方案，合理安排警力，努力實(shí)現春運工作目標，圓滿(mǎn)完成好春運各項工作任務(wù)。借此機會(huì )，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產(chǎn)工作第一線(xiàn)的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問(wèn)候，祝大家新年愉快，平安幸福！
謝謝大家！
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿5
各位同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：
一、是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二、是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。
三、是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。
結合發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一、是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。
二、是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。
三、是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。
這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜煌ㄊ鹿�，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。
認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，
在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿6
各位同志們：
xxxx年公路安全春運工作今天已拉開(kāi)帷幕，我們適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于xxxx年公路安全春運工作精神，進(jìn)一步動(dòng)員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實(shí)現“三個(gè)確�！�。剛才，陳曉明避就這次春運工作進(jìn)行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務(wù)十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經(jīng)發(fā)布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來(lái)了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點(diǎn)，因此我們的責任之重大，任務(wù)之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務(wù)完成好，措施落實(shí)到位。
二、進(jìn)一步加大宣傳力度營(yíng)造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業(yè)要充分利用商務(wù)導航籌集群發(fā)平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車(chē)主在出車(chē)時(shí)一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關(guān)單位，定期印發(fā)《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進(jìn)行廣泛的宣傳，各客運企業(yè)管理人員和售票人員要肩負起上車(chē)宣傳的任務(wù)，時(shí)刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營(yíng)造濃厚的春運工作氛圍。
三、著(zhù)力抓好預測，做到科學(xué)安排。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實(shí)情，運管所、各運輸企業(yè)要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)合理調度運力，安排好部分機動(dòng)運力，以應對各種突發(fā)情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時(shí)間、滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法，提高車(chē)輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實(shí)，消除安全隱患。
(一)要突出安全管理重點(diǎn)，緊緊抓住歷年來(lái)春運工作的薄弱環(huán)節和隱患，認真落實(shí)交通部“三把關(guān)一監督”要求，嚴格落實(shí)盛市有關(guān)春運安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(二)加強全體職工，尤其是車(chē)主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》，剛才會(huì )上交通局已經(jīng)與有關(guān)單位簽訂了責任書(shū)。各運輸企業(yè)回去之后也要與自已的工作人員和車(chē)主簽訂相應的責任書(shū)，以強化他們的.安全意識，將春運安全職責進(jìn)一步細化，并明確到位。
五、進(jìn)一步做好監督檢查和統計上報工作。
各客運企業(yè)在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)到位情況等進(jìn)行摸排，發(fā)現問(wèn)題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進(jìn)行突擊檢查，一旦發(fā)現有違章現象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿7
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織 、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個(gè)春運工作的核心來(lái)抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的'原則，繼續實(shí)行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車(chē)輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1、在春運開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車(chē)主認真學(xué)習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書(shū)。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會(huì )同公安車(chē)管部門(mén)對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過(guò)重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(cháng)途客運班車(chē)換班駕駛員制度，防止疲勞駕車(chē)并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現象。與此同時(shí)對所有參加春運的車(chē)輛會(huì )同車(chē)管部門(mén)嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)堅持車(chē)況達不到一級標準的營(yíng)運客車(chē)，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運，對維修后車(chē)況達不到二標準的營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數，并經(jīng)臨時(shí)檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)嚴禁客貨混裝，非客運車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報廢車(chē)輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門(mén)駐站人員的作用，加強對車(chē)場(chǎng)內的現場(chǎng)管理和車(chē)輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車(chē)核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現象，防止發(fā)生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專(zhuān)職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認真檢查，杜絕危險品站內上車(chē)，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開(kāi)展春運前安全大檢查
發(fā)現和消除安全事故隱患，春運開(kāi)始前我公司多次組織專(zhuān)門(mén)人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現事故苗頭，責令當場(chǎng)整改，對一時(shí)難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報，不允許出現信息倒流。
各位領(lǐng)導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會(huì )做的更好的。
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿8
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好!
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實(shí)做好春運期間的服務(wù)工作,展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
1、安全駕駛、文明行車(chē)。認真做好車(chē)輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行為，繼續深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)，安全駕駛，文明行車(chē)。
2、規范服務(wù)、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務(wù)規范，正確使用文明服務(wù)用語(yǔ)， “請”字開(kāi)頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢(xún)問(wèn)時(shí)，做到“有問(wèn)必答，多問(wèn)不煩”，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)彰顯我們良好的素質(zhì)。
3、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿(mǎn)意沒(méi)有終點(diǎn)站”的服務(wù)理念，牢固樹(shù)立“微笑服務(wù)，真情無(wú)價(jià)”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過(guò)程中時(shí)常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過(guò)微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂。
作為 “工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現在做起，嚴格執行道路交通安全法律法規，自覺(jué)遵守駕駛員文明行車(chē)職業(yè)道德規范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實(shí)際行動(dòng)，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營(yíng)造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來(lái)實(shí)現我們對乘客的承諾!
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任......
春運企業(yè)領(lǐng)導講話(huà)稿9
各位同志們：
交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會(huì )、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行春運活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，湖北省交通運輸廳尤廳長(cháng)對湖北省開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；湖北省公路客運集團程董事長(cháng)代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車(chē)站站長(cháng)向全國鐵路客運站發(fā)出了活動(dòng)倡議；武漢公交集團勞動(dòng)模范王靜同志代表春運一線(xiàn)職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府許副省長(cháng)作了熱情洋溢的講話(huà)，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門(mén)就開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、 要切實(shí)將為民服務(wù)理念貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓春運旅途更有溫度感
組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿(mǎn)意作為春運工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統一思想認識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個(gè)環(huán)節，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿(mǎn)更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂(lè )于付出的崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情、高度的責任感投入到“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現價(jià)值，在奉獻中贏(yíng)得贊許，為春運工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿(mǎn)更多陽(yáng)光與歡笑。
二、 要切實(shí)將便民惠民舉措貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿(mǎn)旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國交通運輸系統廣大干部職工特別是春運一線(xiàn)的同志，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )購票、手機客戶(hù)端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場(chǎng)站運營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標準規范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養護巡檢巡查，充分發(fā)揮ETC系統聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車(chē)輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農民工平安返鄉（崗）優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類(lèi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)作用，主動(dòng)接受社會(huì )監督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線(xiàn)服務(wù)。
三、 要切實(shí)將平安交通創(chuàng )建貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓群眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續深化“平安交通”創(chuàng )建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪(fǎng)工作貫穿春運全過(guò)程，著(zhù)力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
現在我宣布，春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
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