實(shí)用的安全演講稿模板集合三篇
演講稿以發(fā)表意見(jiàn)，表達觀(guān)點(diǎn)為主，是為演講而事先準備好的文稿�，F如今，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的安全演講稿5篇，歡迎閱讀與收藏。
安全演講稿 篇1
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是五年級二班的……，今天我很榮幸站在這里為大家演講，我演講的題目是《把安全放于心中讓平安相伴一生》。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)，“安全”，一個(gè)多么古老的話(huà)題，“幸�！�，一種多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永�；盍�，幸福只有在安全中才能永保魅力。有人說(shuō)，生命是寶藏；有人說(shuō)，生命是黃金；而我說(shuō)，生命是花朵，就像春天里絢麗多彩的花朵！我們是祖國的花朵，祖國沒(méi)有了這朵花，就缺少了一份歡樂(lè )，也就是說(shuō)，我們沒(méi)有了生命，所以生活中就缺少了一份甜美的笑聲。
在時(shí)間手冊中，無(wú)處不記錄有安全。如果有優(yōu)異的成績(jì)，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1。有了1，后面的零才有價(jià)值，一旦1消失了，那么即使有億萬(wàn)個(gè)零，也是夢(mèng)中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話(huà)題。
說(shuō)到安全，記得一年級的時(shí)候老師教過(guò)我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過(guò)馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認識。
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
你們好！
今天我非常榮幸地在這里參加公司xxx崗位競聘演講，心情十分激動(dòng)。首先感謝領(lǐng)導們給我這次機會(huì )，站在這里進(jìn)行競聘演講！同時(shí)借此感謝和我一起工作的各位同事們在工作中對我的關(guān)心和支持！我十分珍惜這次的競聘機會(huì )，無(wú)論競聘結果如何，我認為能夠參與競聘的整個(gè)過(guò)程其本身就意義重大，并希望能通過(guò)這次競聘得到鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
我XX年XX月退伍后到石油公司參加工作，自參加工作以來(lái)，我一直踐行“認認真真工作，踏踏實(shí)實(shí)做人”的處世原則，尊敬領(lǐng)導，團結同事，關(guān)心集體，嚴格遵守公司各項規章制度。我就立志要把領(lǐng)導分給的工作任務(wù)做好，公司的興衰系于公司每一個(gè)員工，每一個(gè)員工都要在自己的工作崗位上盡職盡責 ，我作為其中的一員就責無(wú)旁貸。為了把自己的工作做好，我虛心向老同志和身邊的兄弟姐妹們學(xué)習，盡快熟悉業(yè)務(wù)，二十二年來(lái)的實(shí)踐工作使我養成了視中國石化為自己的家的工作作風(fēng)，任勞任怨，熱情服務(wù)，和身邊的同志們團結一致，和諧工作。
在二十二年從事安全工作中，我也積累了不少的工作經(jīng)驗，在這次的競聘中，我具備以下優(yōu)勢：
第一、 我有一顆熱愛(ài)公司、熱愛(ài)本職工作的強烈的事業(yè)心和責任感。干好任何一項工作的前提和基礎就是要有一顆責任心。我有這樣一顆則責任心，我相信自己能夠把本職工作做好。天下沒(méi)有免費的午餐，任何成績(jì)的取得來(lái)源于個(gè)人的努力和奉獻；只有不斷創(chuàng )新，敢于拼搏，不畏艱險，自強不息，才能取得事業(yè)的成功;
第二、軍旅生活鍛煉了我較好的心理素質(zhì)。我從不因心情而影響工作、干凈干事、干練干事，具有一定的果敢決策和組織協(xié)調能力。同時(shí)具有工作積極進(jìn)取的信心和勇氣，就拿這次競聘來(lái)說(shuō)，我站在這里，就是在迎接挑戰，從挑戰中發(fā)現自我、改進(jìn)自己的不足，也想通過(guò)自己的行為向大家證明：石化的員工是開(kāi)拓進(jìn)取的員工，是敢于發(fā)出挑戰并迎接挑戰的員工，是永遠的挑戰者！既然是挑戰，就一定會(huì )有成功會(huì )有失敗，如果這一次失敗了，說(shuō)表明我還存在許多問(wèn)題和不足，我會(huì )更加努力的磨練自己，提高自己。
第三、我從事安全、基建工作十二年，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和業(yè)務(wù)基礎。熟悉加油站的安全數質(zhì)量工作，特別是業(yè)務(wù)方面的各項政策和規定，有與同事和諧相處的人際氛圍，能正確處理好與領(lǐng)導、同事、相關(guān)部門(mén)之間的關(guān)系。我善于學(xué)習
在閑談中常和有經(jīng)驗的同事一起探討安全管理等方面的業(yè)務(wù)，常在工作中向將積累的工作經(jīng)驗傳授給他人。我敢于創(chuàng )新、思想敏銳，善于接受新事物，并能根據實(shí)際情況，大膽設想管理方法。
以上這些優(yōu)勢，恰恰是我競聘的崗位人員應該具備的政治上、思想上、業(yè)務(wù)上、個(gè)性上、管理上的素質(zhì)和要求。而這些我都基本具備了。如果競聘成功，我將做好以下工作：
第一、加強加油站安全、設備設施管理。
安全是加油站生存發(fā)展的根本保證，高標準、嚴要求，以《加油站管理規范》為依據加大力度做好安全工作。制定安全管理工作目標，加強日常安全巡查、月度安全、季度安全等檢查。牢記“隱患險于明火，防范勝于救災,責任重于泰山”，堅決杜絕“三違”行為的發(fā)生。其次，做好青田支公司安全、設備使用的培訓工作，確保加油站、油庫等安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
第二、加強數質(zhì)量管理工作
控制加油站損耗關(guān)乎企業(yè)效益，加油站損溢主要在進(jìn)貨和銷(xiāo)售環(huán)節。加強對加油站、油庫的接卸油檢查，采取不定期暗查、明查等規范接卸油操作。另外，協(xié)調好與質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)的關(guān)系。
第三、加強基建、設備管理
加油站設備設施正常與否不僅關(guān)系到加油站日常經(jīng)營(yíng)，同樣關(guān)系加油站的安全工作，為保證設備設施正常工作，我會(huì )建立設備設施巡檢制度，定期對區域內設備進(jìn)行保養維護。建立設備運行檔案，實(shí)時(shí)監控每個(gè)設備運行情況。此外落實(shí)分支公司下達的基建任務(wù)，把好基建工程的各個(gè)工作環(huán)節，確保每個(gè)環(huán)節質(zhì)量合格。
最后，我真誠的向各位領(lǐng)導、各位同事表達這樣一個(gè)心情，也許我不是最好，但我相信我能做的更好！我將倍加珍惜領(lǐng)導給我的工作機會(huì )，一如既往地做好本職工作，聽(tīng)從指揮，服從安排。我有十足的信心，做好安全、基建等各項工作。當然，我清楚自己的缺點(diǎn)與不足，對此，我會(huì )保持清醒的頭腦，揚長(cháng)避短，以飽滿(mǎn)的熱情和高昂的斗志投入到工作當中去。
XXX
安全演講稿 篇3
一個(gè)真實(shí)的故事
同事們、朋友們：
我沒(méi)有從事過(guò)安全管理工作，所以我的安全知識也只限于大眾的安全常識，比如怎樣處理炒菜時(shí)著(zhù)火的油鍋，怎樣使用ABC干粉滅火器，進(jìn)入油氣場(chǎng)站時(shí)要穿防靜電服，不能撥打手機等等�？傉J為安全是安全員的事，是現場(chǎng)操作人員的事，離我這個(gè)坐辦公室的人相距天涯。直到不久前聽(tīng)到一個(gè)真實(shí)故事，觸碰到初為人母的我心底的柔軟，傷痛氤氳著(zhù)思緒，久久不去，也感受到生命的脆弱，風(fēng)險有時(shí)離我們很近，相距咫尺。
1999年10月3日10時(shí)20分左右，在貴州麻嶺風(fēng)景區，200多名游客在馬嶺河峽谷谷底唯一的纜車(chē)乘坐點(diǎn)，等待乘坐纜車(chē)去山頂吃中飯。11時(shí)10分，一陣難以想象的擁擠后，面積僅有五六平方米的纜車(chē)車(chē)廂，竟滿(mǎn)載了35名乘客，又一次緩慢上升，10多分鐘后到山頂平臺停了下來(lái)。工作人員走過(guò)來(lái)打開(kāi)了纜車(chē)的小門(mén)，準備讓車(chē)廂里的人走出來(lái)。就在這一瞬間，纜車(chē)不可思議地慢慢往下滑去……。纜車(chē)緩慢滑行了30米后，便箭一般地向山下墜去，一聲巨響后重重地撞在110米下的水泥地面上，斷裂的纜繩在山間四處飛舞……在纜車(chē)墜落的那一剎那間，車(chē)廂內來(lái)自南寧市的潘天麒、賀艷文夫婦，不約而同地使勁將年僅兩歲半的兒子高高舉起。結果，這個(gè)名叫潘子灝的孩子只是嘴唇受了點(diǎn)輕傷，而他的雙親卻永遠卻離開(kāi)了人世…… 事故
造成35名乘客死傷，其中14人死亡，死者中年齡最大的只有40歲，最小的才7歲。經(jīng)調查，事故的發(fā)生是設計上有嚴重缺陷的纜車(chē)超載造成的。 在生和死的瞬間，父母想到的并不是自己，他們用雙手把生的希望留給了兒子，這就是人世間最偉大的`父母的愛(ài)！這個(gè)生命的故事，深深打動(dòng)了歌手韓紅，創(chuàng )作了《天亮了》這首感人至深的歌曲，并領(lǐng)養了這個(gè)大難不死的小孩。
逝者已逝，在經(jīng)歷了許多苦痛和心酸之后，我們應該嚴肅的、靜靜地思考。為什么有設計缺陷的纜車(chē)能投入使用，為什么一個(gè)很小的轎廂允許乘坐35人，昨日的傷痕還隱隱作痛，那我們就要牢記這一次次血的教訓，強化紅線(xiàn)意識，將安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，別一而再、再而三的放任了，設備老化了，那是設備管理的事；電線(xiàn)裸露了拿膠布纏一下就行，平常都是這樣處理的；這個(gè)地方才2米多一點(diǎn)，戴上安全帶太不方便了；……無(wú)休止的放任，結果便是無(wú)休止的事故。更加讓我們記憶猶新的是“11。22”黃島輸油管線(xiàn)爆炸事故，在一聲轟響中62條鮮活的生命消失了，造成了多少個(gè)家庭支離破碎，讓多少人痛不欲生。
請您記住吧，在您的身后有一個(gè)溫暖幸福的家，家里的每個(gè)人都祈盼您的平安歸來(lái)。
請您記住吧，生命，對于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，你的生命并不是單個(gè)的個(gè)體，而是你家庭的一份子，你的生命是愛(ài)你的人的生命的一部分。
請您記住吧，安全，就象空氣，安全，猶如陽(yáng)光，我們無(wú)法
承受失去它的痛苦。
讓我們認真地感悟生命的價(jià)值，理解安全的意義。安全，它聯(lián)系著(zhù)我們每一個(gè)人。不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置，怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中斷供電系統的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓操作中的生命處于危險。
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事石油行業(yè)的我們，如果沒(méi)有“安全第一”的意識，那就是對企業(yè)和員工的不負責任，對自己的家人不負責任，對自己不負責任。聽(tīng)不進(jìn)安全勸告是耳朵的幼稚；不按規范操作是行為的幼稚，不去想身邊的風(fēng)險是心靈的幼稚。
朋友
，你無(wú)論身處何地、身居何職，請保持高度的責任心和強烈的使命感時(shí)刻用安全來(lái)規范自己的行為吧，在各自的崗位上，保質(zhì)、保量、規范地完成自己份內的工作，嚴肅勞動(dòng)紀律，遵守操作規程，平安度過(guò)每一天。朋友，請在自己的心中植下一棵安全樹(shù)吧，讓所有的人都在安全的大樹(shù)下分享樹(shù)蔭，共同抵擋風(fēng)雨！朋友，讓我們攜手筑起一道堅不可催的安全長(cháng)城，迎著(zhù)每一天明媚的陽(yáng)光，一起記�。阂暟踩珵樯�，重安全如泰山。 這樣，安全就會(huì )像你的影子，與你永遠相隨。
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