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機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿（通用10篇）
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現自己。在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，用到演講稿的地方越來(lái)越多，相信很多朋友都對寫(xiě)演講稿感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 1
各位領(lǐng)導，同志們：
一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對20xx年春運工作的安排部署，會(huì )后我們一定按照會(huì )議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的'工作要求，進(jìn)一步強化“屬地管理”制度，實(shí)行外勤每天24小時(shí)執勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站場(chǎng)周邊的道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為。推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�，維持良好的運輸市場(chǎng)秩序，確保迅速及時(shí)疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開(kāi)展，實(shí)現“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 2
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來(lái)講幾點(diǎn)：
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。
國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的.議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導組織，健全工作機制。
健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的`責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。
良好的運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。
運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度。
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 3
同志們：
20xx年春運從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。20xx年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳紹漢為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點(diǎn)意見(jiàn)，不當之處，敬請領(lǐng)導批評指正。
一、準備工作要扎實(shí)
一年一度的春運，是交通運輸部門(mén)開(kāi)局的重點(diǎn)工作，這種情況，在今后相當長(cháng)的一段時(shí)間里都將繼續存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬(wàn)不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動(dòng)、集中人力物力、營(yíng)造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制、提高危機處理能力。春運開(kāi)始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領(lǐng)導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車(chē)站碼頭的春運準備工作進(jìn)行督查。應當明確，春運是一項實(shí)實(shí)在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點(diǎn)松懈、在行動(dòng)上不能有半點(diǎn)疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實(shí)、做完美。
初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實(shí)際完成增長(cháng)8.6%，其中道路約31.04億人次，增長(cháng)9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意。今年春運，我縣投入道路班線(xiàn)客運車(chē)輛394臺，應急車(chē)輛10臺；投入客渡船80艘，應急客渡船3艘；投入城市公共汽車(chē)60臺，城市出租汽車(chē)200臺。運管所要準備足夠的加班、包車(chē)等臨時(shí)行車(chē)證照，以備不時(shí)之需。華泰汽車(chē)運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車(chē)輛運行班次安排上充分準備并及時(shí)掌握客流信息，確保不出現大面積旅客滯留現象。
二、安全措施要到位
20xx年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產(chǎn)受到巨大損失，也造成了不良社會(huì )影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實(shí)華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車(chē)運輸有限公司、華新汽車(chē)輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車(chē)公司要樹(shù)立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車(chē)船隊、車(chē)船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車(chē)站、碼頭和營(yíng)運車(chē)船，要備齊安全防范設備。
在運車(chē)船，一定要按照規定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實(shí)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車(chē)站“三品”檢查容不得半點(diǎn)疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場(chǎng)和碼頭之外、車(chē)船之下。暫未安裝檢測儀的車(chē)站、碼頭，要按規定實(shí)行開(kāi)包檢查；要落實(shí)車(chē)船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車(chē)運輸有限公司要充分利用gps行車(chē)記錄儀等信息技術(shù)手段，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關(guān)規定追究當事人的責任。
2、管理機構要強化安全監督。春運之前，公路所與航道所對轄區內的'公路、橋梁、航道等要進(jìn)行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改；對道路、航道標識要進(jìn)行一次普遍的檢查，遇有缺損及時(shí)補正；要加大山區公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線(xiàn)、縣鄉道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進(jìn)行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實(shí)。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉鎮渡口要進(jìn)行一次普遍的檢查，及時(shí)整改安全隱患；對參運車(chē)輛和船舶要進(jìn)行一次普遍的檢測，不合乎技術(shù)要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的巡查與監督。
3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門(mén)責任重大。我們要注重營(yíng)造安全氛圍，可以通過(guò)開(kāi)安全例會(huì )、春運動(dòng)員會(huì )、出安全板報、開(kāi)通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開(kāi)展反疲勞駕駛、反酒后駕車(chē)、反開(kāi)“英雄車(chē)”、“霸王車(chē)”宣傳。同時(shí)，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會(huì )廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會(huì )中開(kāi)展安全宣傳，要通過(guò)拉橫幅、貼標語(yǔ)、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺(jué)遵守安全管理規定。另外，各單位要加強公務(wù)用車(chē)安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統干部職工過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。
三、服務(wù)質(zhì)量要提高
從為廣大人民群眾提供出行服務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，交通運輸業(yè)充當著(zhù)“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說(shuō)了算。但是，作為我們每一個(gè)交通人，要盡心盡力。
首先，車(chē)站、碼頭要完善服務(wù)設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節，我們要本著(zhù)“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務(wù)。華泰汽車(chē)運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時(shí)為廣大旅客提供車(chē)輛班次信息、票務(wù)信息；車(chē)站、碼頭要根據客流量適時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車(chē)場(chǎng)地，要設置老、孕、病、殘候乘專(zhuān)區；要為乘客提供茶水服務(wù)和就餐、如廁等方面的便利。候乘場(chǎng)所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開(kāi)展“創(chuàng )文明行業(yè)、建滿(mǎn)意窗口”、“滿(mǎn)意在車(chē)站、稱(chēng)心在旅途”等競賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的春運氛圍。
其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務(wù)意識教育、為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。無(wú)論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務(wù)行業(yè)。在運輸過(guò)程中，我們要牢固樹(shù)立服務(wù)理念、改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿(mǎn)足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng )建全國文明縣城和衛生縣城工作，用文明語(yǔ)言、文明行動(dòng)樹(shù)立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著(zhù)仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。
四、市場(chǎng)秩序要規范
春運期間，客流量陡增，違法違規經(jīng)營(yíng)行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門(mén)，我們要忠誠履職、依法依規規范經(jīng)營(yíng)行為，凈化市場(chǎng)，確保春運有序進(jìn)行。
一要繼續加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場(chǎng)進(jìn)行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務(wù)車(chē)、私家小客車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)（船）非法載客行為，嚴厲查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)客運行為。對于有嚴重違法違章經(jīng)營(yíng)行為的班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場(chǎng)非法營(yíng)運現象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經(jīng)營(yíng)，一個(gè)重要的因素，就是我們的運力結構不能滿(mǎn)足旅客多層次的出行需求。作為管理部門(mén)，我們有打擊非法保護合法的責任和義務(wù)，但要從根本上杜絕非法營(yíng)運現象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場(chǎng)的變化，轉變經(jīng)營(yíng)理念，調整經(jīng)營(yíng)結構、提高服務(wù)質(zhì)量，用群眾滿(mǎn)意的服務(wù)質(zhì)量爭取市場(chǎng)，只有這樣，非法營(yíng)運才沒(méi)有生存的土壤和空間。
二要嚴厲查處違章經(jīng)營(yíng)。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經(jīng)營(yíng)行為；要加強對出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管控，杜絕無(wú)故拒載、趁機加價(jià)、惡意繞行等違規和不文明經(jīng)營(yíng)行為。
三要嚴格執行物價(jià)政策。根據物價(jià)部門(mén)的規定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價(jià)。根據縣政府指示和局黨委的集體意見(jiàn)，今年春節不放假，春節期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務(wù)。各單位參加春運的干部職工一律實(shí)行掛牌上崗，亮證執法。三家客運企業(yè)要按照規定在道路班線(xiàn)客車(chē)、城市公交車(chē)內張貼價(jià)目表；運管所、公交所要配合物價(jià)部門(mén)嚴肅查處客運行業(yè)的亂價(jià)行為。同時(shí)，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規范自身行為，禁止亂收費和搭車(chē)收費現象。
四要堅決維護行業(yè)穩定。春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線(xiàn)干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統春節，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩定和社會(huì )穩定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過(guò)程中，要注意依法行政、文明執法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂(yōu)解難。
同志們，40天的春運，事關(guān)國計民生、事關(guān)社會(huì )穩定，作為交通運輸部門(mén)，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務(wù)廣大人民群眾、服務(wù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。值此20xx年春節即將來(lái)臨之際，我給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事勝意。
謝謝大家！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 4
各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從2月1日至3月12日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級公安機關(guān)縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門(mén)一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的`一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣33萬(wàn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門(mén)在路面執勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會(huì )化的系統工程，需要各部門(mén)齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個(gè)公民應盡的職責和義務(wù)，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )共盡一份力量。
現在，我宣布：縣20xx年春運工作正式啟動(dòng)！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 5
同志們：
20xx年春運將于2月1日開(kāi)始，3月12日結束。剛才，廳運管局劉局長(cháng)和廳航運局的莊書(shū)記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實(shí)。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務(wù)會(huì )上，馮廳長(cháng)提出明確要求，希望同志們認真落實(shí)。下面，我就進(jìn)一步做好全省道路水路春運工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運是新年伊始的一項重要工作，關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛，不僅是一項經(jīng)濟任務(wù)，更是一項政治任務(wù)。做好春運工作，既關(guān)系到黨和政府的形象，又關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級交通運輸主管部門(mén)、運輸管理機構和廳屬有關(guān)單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，提高認識，明確任務(wù)，從講政治、促和諧、保穩定的高度，切實(shí)增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第十八次全國代表大會(huì )勝利召開(kāi)營(yíng)造良好氛圍。要加強組織領(lǐng)導，各市（區）、各單位，都要成立以主要領(lǐng)導為負責人的春運領(lǐng)導機構，統一指揮、協(xié)調春運工作，按照省廳下發(fā)的《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。
同時(shí)，要進(jìn)一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實(shí)工作責任制，確保各項措施落實(shí)到位，保證春運安全、有序進(jìn)行，全力做到領(lǐng)導到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、認真做好春運各項組織準備工作
1．各市（區）交通運輸主管部門(mén)、運輸管理機構、各客運站場(chǎng)、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。
一要根據客流變化，及時(shí)調整班次密度，適時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，及時(shí)疏運旅客。
二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區出現運力緊張，必要時(shí)啟動(dòng)應急預案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運企業(yè)提前到大專(zhuān)院校、廠(chǎng)礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區，與有關(guān)單位簽訂運輸合同，積極組織開(kāi)展客運包車(chē)，為團體旅客提供“門(mén)到門(mén)”運輸服務(wù)。
四是做好城市公共交通和出租客運的組織協(xié)調工作，重點(diǎn)組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，確保及時(shí)疏運客流。
2．各級公路管理部門(mén)、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關(guān)于做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現坑、包及其他病害要及時(shí)處理，要完善標志標線(xiàn)；要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的.要及時(shí)補充完善，一旦發(fā)生災害天氣，要立即啟動(dòng)預案，全力開(kāi)展各項保暢工作。在春運期間，要盡可能減少公路養護作業(yè)對公路交通的影響；確需進(jìn)行公路養護作業(yè)的，要及早向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息，并嚴格按照《公路養護安全作業(yè)規程》布設作業(yè)區，加強施工現場(chǎng)交通秩序管理。要積極配合公安部門(mén)做好交通擁堵時(shí)的疏導工作。同時(shí)，各公路管理單位要及時(shí)向社會(huì )提供公路出行信息服務(wù)。
3．各級公路管理部門(mén)、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點(diǎn)，根據交通流量的變化，及時(shí)增加收費人員，增開(kāi)收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策，保證鮮活農產(chǎn)品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實(shí)。
4．各級海事和航運管理部門(mén)，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時(shí)救助遇險人員和船舶。
三、扎實(shí)抓好春運安全保障工作
各市（區）、各單位、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)交通運輸部《關(guān)于切實(shí)做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點(diǎn)，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責任分工。領(lǐng)導干部要深入企業(yè)、基層和現場(chǎng)，加強對管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)船的監督檢查，督促交通運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行安全生產(chǎn)規章制度，加強現場(chǎng)安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實(shí)到位。
根據氣象部門(mén)預測，今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低，部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區）、各單位、各部門(mén)要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強與氣象等部門(mén)溝通協(xié)調，加強預報、預警、預防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門(mén)要加強對交通運輸企業(yè)防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實(shí)防火防爆、防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)事故。
各市（區）交通運輸主管部門(mén)和運輸管理部門(mén)要督促企業(yè)開(kāi)展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時(shí)整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產(chǎn)。
一是切實(shí)加強道路客運安全監管。以長(cháng)途客運、農村客運等為重點(diǎn)，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，會(huì )同相關(guān)部門(mén)加大對超員、超速、無(wú)證無(wú)照或證照不全、非法改裝車(chē)輛從事旅客運輸、高速公路違規停車(chē)等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車(chē)站場(chǎng)及周邊經(jīng)營(yíng)秩序，特別是西安市的幾個(gè)大汽車(chē)站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執行“三關(guān)一監督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規定，做到上車(chē)行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車(chē)，出站客車(chē)逢車(chē)必檢，堅決杜絕站內超員發(fā)車(chē)現象。積極推行長(cháng)途客車(chē)駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長(cháng)途客車(chē)安裝的有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實(shí)道路客運安全告知制度，公布舉報電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )和旅客的監督，并快速公正處理舉報的信息。
二是切實(shí)加強水路旅客運輸的安全監管。各市（區）交通運輸主管部門(mén)和航運海事部門(mén)要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的安全監管，督促縣鄉政府切實(shí)落實(shí)鄉鎮船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現場(chǎng)監管，嚴防因超載、違規冒險航行而造成群死群傷事故。
三是切實(shí)加強危險化學(xué)品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度，堅決打擊違法從事危險化學(xué)品和煙花爆竹運輸的行為，確保從事危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)有效；確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求；確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運，切實(shí)做好危險化學(xué)品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運企業(yè)凡開(kāi)展小件快運業(yè)務(wù)的，必需對運輸物品進(jìn)行嚴格的安全檢查，切實(shí)負起主體責任。
四是切實(shí)加強城市公共交通和出租汽車(chē)安全監管。城市公共交通和出租汽車(chē)企業(yè)要對運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車(chē)輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車(chē)輛始終處于良好的安全技術(shù)狀況下運行，對不符合安全運營(yíng)條件的，要堅決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進(jìn)一步增強安全意識，切實(shí)提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車(chē)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
五是切實(shí)加強城市軌道交通運行的安全監管。西安市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關(guān)注客流變化，加強人員密集場(chǎng)所監控和“三品”的檢查，嚴防發(fā)生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車(chē)輛、線(xiàn)路的檢修養護和調度管理，落實(shí)各種應急保障措施，嚴防發(fā)生行車(chē)事故。
同志們，新一年的春運就要開(kāi)始了，各市（區）、各單位要按照這次會(huì )議提出的要求，迅速行動(dòng)起來(lái)，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，確保我省春運工作任務(wù)的順利完成。
最后，春節將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線(xiàn)的廣大交通運輸系統干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)，祝大家新年快樂(lè )、身體健康、工作順利！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 6
同志們：
今天召開(kāi)全縣交通運輸局系統20xx年春運工作動(dòng)員大會(huì )，主要目的是傳達落實(shí)省、市交通運輸部門(mén)和市、縣人民政府春運工作會(huì )議精神，統一思想認識，增強責任感、緊迫感，統籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。剛才，鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態(tài)發(fā)言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領(lǐng)會(huì )，抓好落實(shí)。下面，我強調三點(diǎn)：
一、突出重點(diǎn)，實(shí)現“三大”工作目標
1、確保生產(chǎn)安全
春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來(lái)，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發(fā)生，但客車(chē)超員超速現象屢禁不止，一般安全事故時(shí)有發(fā)生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。
因此，在安全問(wèn)題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒(méi)有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想，時(shí)刻保持高度的緊迫感和危機感，切實(shí)做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車(chē)輛駕駛員嚴把從業(yè)資質(zhì)關(guān)，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車(chē)客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，做好車(chē)輛檢查和“三品”查堵工作；對重點(diǎn)鄉鎮渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風(fēng)、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。
在車(chē)輛運行時(shí)，嚴格保證駕駛員的休息時(shí)間，加強gps監控，落實(shí)雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間，全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發(fā)揚連續作戰的精神，對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員的安全隱患進(jìn)行不間斷排查，摸清底數，建立臺賬，對已經(jīng)排查出的隱患整改情況進(jìn)行再檢查、再驗收、再落實(shí)，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿(mǎn)意，讓縣委、縣政府放心。
2、確保運輸暢通
運管所、公交所和三家運輸企業(yè)，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車(chē)輛及其它設施的調度工作，保證車(chē)輛滿(mǎn)足客流量需求，按時(shí)、保質(zhì)、保量到位。特殊情況下要及時(shí)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)，確保旅客走得了、走得好、走得及時(shí)。各行業(yè)管理單位要積極主動(dòng)為運輸企業(yè)搞好服務(wù)，千方百計滿(mǎn)足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車(chē)輛時(shí)，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車(chē)，要就地組織車(chē)輛進(jìn)行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養護管理，整治危橋險段，完善警示標志、標牌設置，及時(shí)搶修損毀路段，全力確保暢通。
3、確保行業(yè)穩定
春運期間既是交通運輸繁忙時(shí)期，又是各類(lèi)矛盾糾紛易發(fā)時(shí)段。各單位要以高度的政治敏感性，監測和掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，發(fā)現不穩定因素和苗頭，要防微杜漸，及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。要做好春節期間慰問(wèn)和幫扶工作，加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作，關(guān)心他們的生活，及時(shí)解決他們的困難，切實(shí)維護社會(huì )和行業(yè)穩定。
二、強化責任，落實(shí)“三項”工作措施
1、監管力量要到位
為認真做好20xx年春運工作，確保圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，今年春運期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理。主要任務(wù)是：現場(chǎng)指導、檢查監督，協(xié)調處理各類(lèi)突發(fā)事件，督促落實(shí)各行業(yè)管理單位和各運輸企業(yè)對各自的春運工作重點(diǎn)部位，如車(chē)站、碼頭、重點(diǎn)路段、橋梁實(shí)行包干負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實(shí)到每個(gè)干部職工、每個(gè)工作崗位。局機關(guān)、運管所、公交所、港航所、華泰汽車(chē)運輸有限公司和華新汽車(chē)輪渡有限公司除留守辦公室的專(zhuān)職值班人員外，春節期間一律到各現場(chǎng)值守。重點(diǎn)是加強現場(chǎng)監管：
一是加強汽車(chē)站、碼頭監管。汽車(chē)站監管的任務(wù)是督促落實(shí)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”制度，碼頭監管的任務(wù)是確保裝載平衡，不超載，無(wú)危貨車(chē)輛與客運車(chē)輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。
二是加強行業(yè)監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場(chǎng)監管，督促客運站落實(shí)安全措施，執行票價(jià)規定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進(jìn)出站車(chē)輛檢查，及時(shí)糾正違章行為；公交所監督公交公司和宏泰、華日出租汽車(chē)公司落實(shí)安全行車(chē)措施，保持車(chē)容車(chē)貌整潔和票價(jià)穩定，及時(shí)糾正違章行為；港航所監督華新汽車(chē)輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實(shí)價(jià)經(jīng)營(yíng)；公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查，對危橋險段實(shí)施重點(diǎn)監控，對四類(lèi)橋梁派專(zhuān)人值守，落實(shí)限制通行措施；對五類(lèi)橋梁設立警示標志，禁止通行，確保公路安全暢通。
三是加強市場(chǎng)監管。由運管所、公交所組織執法人員開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、查處違章行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
四是加強流動(dòng)監管。根據工作需要，在適當的時(shí)候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車(chē)運輸有限公司派人組成客運市場(chǎng)聯(lián)合稽查組，配合縣春運辦進(jìn)站上路稽查，查處超載、超速、人車(chē)準駕不符、車(chē)輛違規漲價(jià)及違反運輸安全管理規定的行為。
2、宣傳氛圍要濃厚
一是華泰汽車(chē)運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價(jià)表，開(kāi)通電子顯示屏滾動(dòng)播出票價(jià)信息，開(kāi)通廣播、出動(dòng)宣傳車(chē)不間斷播放春運票價(jià)有關(guān)內容；
二是在縣中心汽車(chē)站、橋東汽車(chē)站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車(chē)輛違規漲價(jià)罰款2000元、扣車(chē)兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過(guò)年”等橫幅；
三是利用短信平臺每天向客運業(yè)主發(fā)送一條票價(jià)、安全等相關(guān)信息；
四是在客車(chē)內張貼價(jià)格梯形表和今年春運不漲價(jià)的承諾書(shū)。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳春運的.組織安排、運力準備、安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作情況，突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務(wù)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立交通運輸部門(mén)的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。
3、后勤保障要跟上
今年春節不放假，春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監管人員，落實(shí)好春運一線(xiàn)工作人員有關(guān)待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。
三、關(guān)注民生，倡導“三種”工作作風(fēng)
1、服務(wù)質(zhì)量要“優(yōu)”
歷年來(lái)，各級領(lǐng)導對春運工作都非常重視，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門(mén)分別召開(kāi)了春運工作會(huì )議，提出了具體要求。交通運輸行業(yè)是面向社會(huì )、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，我們要以春運為契機，把交通運輸服務(wù)品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬(wàn)戶(hù)的民生工程來(lái)抓，作為提升交通運輸局系統形象的亮點(diǎn)工程來(lái)抓。
一是各汽車(chē)客運站要對其設施進(jìn)行全面清潔、維護，確保候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所整潔衛生，設施完備。
二是合理安排運力，及時(shí)組織發(fā)班，減少旅客在客運站的候車(chē)時(shí)間，對班車(chē)晚點(diǎn)和延誤的，應及時(shí)向旅客說(shuō)明和解釋?zhuān)瑹崆闉槁每桶才胖修D候車(chē)、休息、就餐等服務(wù)。
三是要按照文明縣城創(chuàng )建工作要求，設立文明監督員，杜絕不文明、不衛生行為�？瓦\從業(yè)人員要著(zhù)裝整潔，用語(yǔ)禮貌，微笑服務(wù)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分展示道路客運行業(yè)的良好風(fēng)貌。
2、工作紀律要“嚴”
縣局春運領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、監督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業(yè)“一把手”要對本單位春運工作負領(lǐng)導責任；各單位分線(xiàn)負責人對春運工作負直接責任。凡違反價(jià)格政策、安全生產(chǎn)法規，違規企業(yè)正副經(jīng)理、分管負責人和明確包車(chē)責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會(huì )影響的相關(guān)責任人，直至企業(yè)負責人要引咎辭職，情節嚴重的移送司法機關(guān)追究法律責任。對因工作失職，造成票價(jià)混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包干人員啟動(dòng)問(wèn)責程序，對企業(yè)有關(guān)負責人責令引咎辭職。一旦出現問(wèn)題，是哪一級的問(wèn)題就追究哪一級，負什么樣的責任就追究什么樣的責任。
具體要求做到：一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話(huà)保持24小時(shí)暢通。二是及時(shí)處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領(lǐng)導且親自帶隊趕到現場(chǎng)化解矛盾。三是凡站外班線(xiàn)客車(chē)、城市公共汽車(chē)和出租汽車(chē)出現超載、超速等違規行為的，由分組人員督促整改到位，按行業(yè)管理法規從重處罰。四是凡違反春運價(jià)格政策、法規的，經(jīng)舉報查實(shí)或被稽查出來(lái)的車(chē)輛，給予經(jīng)營(yíng)業(yè)主罰款2000元、扣車(chē)兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價(jià)車(chē)輛說(shuō)情討保，違者作妨礙公務(wù)處理。
3、工作作風(fēng)要“實(shí)”
春節是萬(wàn)家團圓的日子，春運關(guān)系到廣大人民群眾切身利益，倍受社會(huì )各界關(guān)注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動(dòng)統一到國家、省、市交通運輸主管部門(mén)xx縣委、縣政府的決策部署上來(lái)，圍繞春運工作的新特點(diǎn)、新要求，切實(shí)增強主動(dòng)性和責任感，齊心協(xié)力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大干部職工要扎實(shí)工作，用良好的精神風(fēng)貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務(wù)于民的理念，確保人人在崗位，時(shí)時(shí)在狀態(tài)。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進(jìn)全縣社會(huì )安定團結、服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。
值此新春佳節來(lái)臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大干部職工致以節日的問(wèn)候，給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、工作順利、萬(wàn)事勝意！
謝謝大家！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 7
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
首先，我代表汽車(chē)旅游服務(wù)有限公司全體員工，向今天參加這次會(huì )議的業(yè)務(wù)主管部門(mén)領(lǐng)導表示衷心感謝，謝謝你們在百忙中到會(huì )指導我們的工作！
剛才，上級領(lǐng)導做了重要講話(huà)，他們的講話(huà)緊貼當前形勢和我們旅游客運企業(yè)的實(shí)際，深入淺出地給我們指明了春運期間安全工作的目標和任務(wù)，為我們20xx年春運、乃至今后一個(gè)時(shí)期的工作指明了方向。希望大家要把今天領(lǐng)導講話(huà)精神認真貫徹落實(shí)。
請大家再次以熱烈的掌聲，對領(lǐng)導們精彩的講話(huà)表示感謝！下面我就20xx年春運工作講幾點(diǎn)具體要求：
一、要有一個(gè)清醒的頭腦
一是充分認識春運工作的重要性。一年一度的春運，雖然是老生常談，但卻意義重大。中國的春運，是世界人口最大的一次集中遷徙，這次遷徙的平安與否，牽扯到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與快樂(lè )。為此，黨中央、國務(wù)院和各級政府非常重視，我們南陽(yáng)市交通運輸管理部門(mén)也把春運工作作為一切工作的重中之重，加強了管治力度。今年的春運，又是黨的十八大后的第一個(gè)春運，從政治上講，是一個(gè)事關(guān)社會(huì )和諧、平安幸福中國的大事，做好今年春運，就是對維護國家安定團結做出了積極的貢獻。對我們春運參運企業(yè)來(lái)講，春運雖然只有短短40天，抓住這40天，就等于完成全年任務(wù)的20%-30%，真正實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅。
二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運輸企業(yè)，安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命，都來(lái)源于安全，沒(méi)有了安全就沒(méi)有了一切。因此，要求全體員工，牢固樹(shù)立安全第一思想，克服麻痹情緒，擯棄駕駛中的不良習慣，嚴格按照交通法規規范操作，增強安全意識和責任意識，對于安全工作不能有半點(diǎn)松懈情緒，確保春運期間安全有序的完成各項運輸任務(wù)。
三是做好應對復雜道路和惡劣天氣的準備。今年春運，與往年有所不同。小車(chē)高速公路免費通行后車(chē)流量劇增、上路司機駕駛技術(shù)良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面，入冬以來(lái)老天爺反復無(wú)常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降霧降雪，是各類(lèi)事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的艱巨性，熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術(shù)和應對措施，該低速時(shí)堅決不能高速，該停車(chē)時(shí)堅決不能再走一步，靈活果斷處置各類(lèi)突發(fā)事件，降低一般事故發(fā)生率，杜絕重特大事故的發(fā)生。春運前，對車(chē)輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應急撬杠等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現有丟失立即補上，做到配備不齊不準發(fā)車(chē)。公司按照應急預案，實(shí)行24小時(shí)值班制度，全力做好各種情況下的應急處置。
四是要有一種危機感和責任感。新的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》更加細化了駕駛員違章處罰項目，加大了對駕駛員、特別是我們客運駕駛員違章處罰力度，這對保障人民生命財產(chǎn)安全將起到積極作用。同時(shí)，也給我們駕駛員同志一種考驗，它能驗證我們是否按照交通安全法去做了，驗證我們是否改掉了過(guò)去那種不良的駕駛習慣。因此，要有責任感和危機感，為了人民生命財產(chǎn)的安全，為了你自己的飯碗，駕駛中從一點(diǎn)一滴做起，請自覺(jué)按交通法規把好自己的方向盤(pán)。
五是要有大局意識和服務(wù)意識。所有員工都要做到識大體顧大局，令行禁止，對乘客服務(wù)熱情周到。尤其是當公司GPS平臺發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行糾正時(shí)，駕駛員必須無(wú)條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現立即下車(chē)，給予解聘，并視情節進(jìn)行處罰。
二、要有一個(gè)充沛的精力
駕駛員的精神狀況直接影響到行車(chē)的安全，特別是在春運期間，時(shí)間緊、任務(wù)重，基本上大家都吃住在車(chē)上了，這樣消耗的能量遠遠超出了平時(shí)的好多倍。因此，要求大家要合理安排時(shí)間，到點(diǎn)就吃，換班就睡，把自己的精神始終調整在最佳狀態(tài)。這里強調幾點(diǎn)：一是要嚴格執行雙班制，超過(guò)400公里的線(xiàn)路必須配備雙班司機;二是嚴格執行白天4小時(shí)、夜間2小時(shí)換班制度，每次停車(chē)休息不低于20分鐘;三是嚴格執行夜間2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。這點(diǎn)需要說(shuō)明，行車(chē)中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的.服務(wù)區設置情況，根據車(chē)速合理安排2點(diǎn)要進(jìn)的服務(wù)區地點(diǎn)，只能提前進(jìn)入，不能推后進(jìn)入，防止到點(diǎn)了沒(méi)有服務(wù)區可進(jìn)的情況發(fā)生。如果2點(diǎn)了沒(méi)進(jìn)服務(wù)區，交警可不會(huì )原諒你的，公司也會(huì )處罰你的。四是要保持充足休息，駕駛員換班休息后，應立即上臥鋪休息。不準因出現打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發(fā)生，更不準借換班期間喝閑酒現象發(fā)生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。
三、要有一個(gè)良好的車(chē)輛技術(shù)狀況
1、參運前對所有車(chē)輛進(jìn)行一次全面技術(shù)狀況檢測，對發(fā)現出的問(wèn)題逐一不漏的進(jìn)行整改維修，做到不合格的車(chē)輛堅決取締春運資格。
2、堅持出車(chē)前的檢查、途中檢查和回場(chǎng)后的保養制度，駕駛員行車(chē)中每?jì)蓚�(gè)小時(shí)要對車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，嚴禁車(chē)輛帶病行駛。公司按照規定對車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前檢查，對于有安全隱患的問(wèn)題車(chē)輛，一律不予放行�；貓�(chǎng)后及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養維護，原則上每次回來(lái)都要進(jìn)行一次，發(fā)現問(wèn)題立即解決。
3、加強源頭管理，對于車(chē)況差、未經(jīng)出車(chē)前檢驗合格的車(chē)輛，堅決不予辦理包車(chē)手續，并責成駕駛員立即進(jìn)行修復，修復合格后再行辦理有關(guān)手續。
同志們！只要我們同心同德，齊心協(xié)力，自覺(jué)遵守國家有關(guān)交通法規和公司各項規章制度，切實(shí)把今天會(huì )議精神落到實(shí)處，我相信一定能夠使今年春運團結和諧，安全高效，不辜負在座各位領(lǐng)導的重托，圓滿(mǎn)完成今年春運目標任務(wù)！
最后，祝在座的各位領(lǐng)導，全體員工20xx年鴻運當頭，身體健康，家庭幸福，平安快樂(lè )，萬(wàn)事勝意！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 8
各位領(lǐng)導、同志們：
今天既是全縣公安交通管理工作大會(huì )，又是20xx年春運交通管理動(dòng)員部署會(huì )，目的就是認真貫徹落實(shí)公安部、省公安廳關(guān)于春運交通管理工作電視電話(huà)會(huì )議精神，分析當前春運安全形勢，為全面打贏(yíng)全縣春運交通安全管理攻堅戰進(jìn)行再動(dòng)員、再安排、再部署。春運時(shí)間從1月xx日開(kāi)始至2月21日結束，歷時(shí)40天。下面，我受xxx大隊長(cháng)委托，就20xx年春運交通管理工作講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認識今年春運形勢，增強責任感和緊迫感
今年春運工作有3個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)：
一是部署早。1月14日，公安部交管局召開(kāi)20xx年春運交通管理工作視頻會(huì )議，1月23日，省公安廳交管局召開(kāi)看20xx年全省春運交通安全管理工作電視電話(huà)會(huì )議。省廳會(huì )議后，市局立即召開(kāi)春運交通安全管理工作會(huì )議，對全市春運交通安全管理工作進(jìn)行動(dòng)員部署，吳國錢(qián)副局長(cháng)作了重要講話(huà)。
二是要求高。今年，從中央到地方對春運工作高度重視，省廳交管局于1月26日開(kāi)始就到各地督查春運準備工作，當日上午林毅副支隊長(cháng)就到我們永嘉督導檢查春運準備工作。1月30日上午，縣委縣政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )議，對交通安全管理工作提出了更高要求�？h委常委、徐志宏局長(cháng)在全縣公安工作會(huì )議上對春運工作作了專(zhuān)門(mén)強調，今天徐志宏局長(cháng)又親自參加了我們的會(huì )議。
三是壓力大。截至1月20日，我縣機動(dòng)車(chē)保有量達到23.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.93%，機動(dòng)車(chē)駕駛員16萬(wàn)人，同比增長(cháng)19.95%，同時(shí)大量交通安全風(fēng)險點(diǎn)依然存在，交通流的井噴增長(cháng)與廣大群眾對安全暢通的強烈需求，給春運交通管理工作提出了更加嚴峻的挑戰。
各單位務(wù)必保持清醒認識，深刻吸取“8.4”較大事故的慘痛教訓，決不能認為春運工作是“年年復始、老調重彈”而放松警惕，必須要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實(shí)增強工作責任感、危機感和緊迫感，按照“實(shí)之又實(shí)、細之又細、嚴之又嚴”的標準和要求，切實(shí)把今年春運交通管理工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。
二、圍繞春運工作的突出問(wèn)題，查找短板和安全隱患
綜合分析研判近三年全縣春運交通安全管理工作，梳理出存在的突出問(wèn)題、安全隱患和管理短板，供各責任區中隊作參考。
�。ㄒ唬⿵慕y計分析看，春運期間事故集中多發(fā)。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春運分析，全縣共發(fā)生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中20xx年死亡11人，20xx年17人，20xx年安全形勢最好，死亡7人。二是地區事故多發(fā)。近三年的春運農村地區發(fā)生重大交通事故29起，死亡29人，占到總數的82.85%。其中國省道沿線(xiàn)農村地區事故隱患突出，共發(fā)生重大交通事故17起，占總數48.57%，其中223省道發(fā)生10起，104國道5起，333省道2起。三是夜間交通事故多發(fā)。近三年春運發(fā)生在夜間的重大交通事故21起，死亡21人，占總數的60%。三是涉及轎車(chē)事故多發(fā)。近三年的春運發(fā)生涉及轎車(chē)重大交通事故22起，占到總數62.86%，是易發(fā)事故的高危車(chē)輛。四是涉及行人事故多發(fā)。近三年春運共發(fā)生機動(dòng)車(chē)碰撞、碾壓行人的重大事故19起，占總數54.29%。五是嚴重交通違法引發(fā)的事故突出。近三年的春運，因超速行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為引發(fā)的交通事故占總數的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屢有發(fā)生，三年春運共發(fā)生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。
�。ǘ⿵脑搭^監管看，各類(lèi)道路交通安全隱患突出。一是企業(yè)主體責任落實(shí)不到位。一是企業(yè)主體責任落實(shí)不到位。運輸企業(yè)不同程度存在主體責任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監控措施不到位的問(wèn)題，個(gè)別客運企業(yè)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管形同虛設。二是駕駛員安全意識淡薄。個(gè)別駕駛員素質(zhì)差、安全意識、法制意識淡薄，隨意停車(chē)攬客，超員、超速、強超、強會(huì )現象時(shí)有發(fā)生，把安全拋之腦后。三是客運內部管理比較混亂。少數客運企業(yè)為謀求利益最大化把交通安全置之腦后，對存在的違法超載、超速、占道行駛等交通違法行為睜一眼、閉一眼，縱容了客運車(chē)輛實(shí)施交通違法行為。春節期間，有的客運公司駕駛員不足，讓駕駛員工作時(shí)間過(guò)長(cháng)、強度過(guò)大，導致疲勞駕駛。四是駕駛員教育流于形式。個(gè)別運輸企業(yè)車(chē)輛沒(méi)有交通安全教育制度，對駕駛員安全教育不多，不夠深入。
�。ㄈ⿵穆访婀芸乜�，道路交通安全防范措施薄弱。一是夜間交通管理薄弱。夜間是交通事故多發(fā)的集中時(shí)段，發(fā)生交通事故占全天的60%，而我們面上中隊勤務(wù)安排主要集中在8小時(shí)工作時(shí)間，反映出勤務(wù)的針對性不強。二是農村地區管理力量薄弱。面對我縣點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的農村道路，警力明顯不足，導致日常管理捉襟見(jiàn)肘，顧此失彼，尤其是一些邊遠山區道路長(cháng)期處于漏管失控狀態(tài)，違法現象突出，交通事故時(shí)有發(fā)生。三是交通管理手段單一。各面上中隊路面執勤執法科技信息化應用手段落后，側重一般交通違法的.查處，而對極其容易引發(fā)事故的酒后駕駛、“三超一疲勞”、無(wú)牌無(wú)證、強超強會(huì )等嚴重違法行為查處的比較少，造成駕駛員抱著(zhù)僥幸或冒險心理，不顧疲勞，超員、超速，為事故的發(fā)生埋下禍根。五是部門(mén)之間配合不夠�？瓦\車(chē)輛管理牽涉到多部門(mén)，需要政府部門(mén)主導，各部門(mén)之間共同協(xié)作完成。但實(shí)際工作中，公路、交通、安監、公安等部門(mén)各管一塊、各自為政，沒(méi)有形成客運車(chē)輛安全管理合力，釋放出應有效能。
各單位要緊緊圍繞這些突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，結合實(shí)際，認真分析研判，情況要摸清吃透，問(wèn)題要搞清抓準，部署要周密精準。
三、突出春運工作重點(diǎn)，落實(shí)各項防控管理措施和要求
今年春運交通安保的主要目標是：以預防重特大道路交通事故為中心，全力保障春運期間道路安全暢通，道路交通事故死亡人數穩中有降，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，力爭不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的長(cháng)時(shí)間、大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生重大交通執法問(wèn)題，為全年交通安全管理工作開(kāi)好局、起好步。各單位要按照省廳、市局和縣局下發(fā)的20xx年春運道路交通安全管理工作通知要求，認真抓好工作落實(shí)。
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強路面管控。一要把路面當成我們的“辦公室”。把警力、裝備投向一線(xiàn)、投向路面，領(lǐng)導要帶頭上路，時(shí)間要不少于二分之一；機關(guān)要支援一線(xiàn)，交警大隊、中隊領(lǐng)導及民警要包路、包段、包崗；勤務(wù)安排要做到定人、定時(shí)、定崗、定責，盡最大限度提高見(jiàn)警率。二要在路面上筑起交通違法“過(guò)濾網(wǎng)”�？茖W(xué)設置臨時(shí)執勤點(diǎn)和組織流動(dòng)巡邏，嚴格落實(shí)勤務(wù)時(shí)間，科學(xué)安排警力，切實(shí)履行職責，把路面作為主戰場(chǎng)，堅持定點(diǎn)執勤與巡查管控相結合，嚴把“四關(guān)”，堅決消除超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、客運和�；愤\輸車(chē)輛不遵守限行規定等容易導致重大事故的違法行為，切實(shí)做好檢查、未落實(shí)專(zhuān)人實(shí)時(shí)監控，未落實(shí)客運車(chē)輛2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定的客運企業(yè)，要書(shū)面警告、限期整改。各責任區中隊要對參加春運的客運車(chē)輛和駕駛人建立臺賬，督促運輸企業(yè)加強駕駛人的安全教育和資格審查，加強車(chē)輛出站前的安全例檢和登記檢查，加強對車(chē)輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，落實(shí)GPS專(zhuān)人值守，24小時(shí)全程動(dòng)態(tài)監管，落實(shí)違規違法行為實(shí)時(shí)提醒措施等。要督促運輸企業(yè)開(kāi)展一次預防性的安全教育培訓和定線(xiàn)認路行動(dòng)，安排熟識線(xiàn)路、有經(jīng)驗的駕駛人跑山區、農村公路較多的異地長(cháng)途線(xiàn)路，防止因道路不熟引發(fā)交通事故，提高客運車(chē)輛駕駛員的應急處置能力。
�。ǘ┣袑�(shí)加強隱患排查。一要盡量排除交通違法安全隱患。橋頭市級公安交通春運安全執法服務(wù)站已經(jīng)啟動(dòng)，要確保足夠警力，每天執勤時(shí)間不少于xx小時(shí)，嚴把客運車(chē)輛出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”。農村道路要啟動(dòng)交通安全勸導站，同時(shí)要部署機動(dòng)警力加強巡邏管控。要嚴厲查處酒后駕駛、客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和微型面包車(chē)、拖拉機、機動(dòng)三輪車(chē)違法超員載人等嚴重交通違法行為。二要盡量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，將逾期未檢驗、違法未處理的重點(diǎn)車(chē)輛錄入卡口布控系統，對大中型客運車(chē)輛以及緝查布控系統報警的其他7座以上客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)、群眾舉報等有違法嫌疑的車(chē)輛，實(shí)行逢車(chē)必查、逐車(chē)登記。在糾查交通違法的同時(shí)，要充分發(fā)揮“一警多能”作用，依托卡口布控系統，查控涉案車(chē)輛，抓捕犯罪分子。要聯(lián)合交通等有關(guān)部門(mén)堅決取締非法停車(chē)站點(diǎn)，嚴厲打擊黑車(chē)、非法營(yíng)運、站外組客。三要盡量排除道路安全隱患。在春運前全面組織開(kāi)展一次轄區道路安全隱患排查治理，完善交通安全設施。對易積雪結冰、雨霧多發(fā)路段，要增設預警探測設備和警示提示標志，及時(shí)公布連續彎坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡、隧道等事故多發(fā)路段。要將事故多發(fā)路段作為勤務(wù)部署重點(diǎn)，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止客運車(chē)輛夜間通行等制度。對排查發(fā)現的隱患，要書(shū)面通知企業(yè)、通報相關(guān)主管部門(mén)，并報告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時(shí)管控措施，嚴防搞形式、走過(guò)場(chǎng)。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強宣傳教育。各單位要提前準備，精心謀劃，有針對性地開(kāi)展主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)。一要充分發(fā)揮主流媒體的作用，通過(guò)廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)集中開(kāi)展交通安全宣傳，對廣大群眾，要宣傳安全乘車(chē)知識，提醒使用安全帶，不攜帶危險品乘車(chē)，不坐超員車(chē)、不坐非客運車(chē)。對自駕返鄉群眾，要廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣行車(chē)常識和應急處置，教育勸導摒棄交通陋習，守法駕駛、文明行車(chē)。二要充分發(fā)揮“五進(jìn)”宣傳作用，深入社區企業(yè)，特別務(wù)工人員集散地和用工企業(yè)，要配合有關(guān)部門(mén)加強學(xué)生、民工包車(chē)和自駕車(chē)隊返鄉管理，對、民工用工集中的單位開(kāi)展摸底排查，宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，嚴防返鄉群眾乘坐超員車(chē)和非法營(yíng)運車(chē)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作，營(yíng)造守法交通的良好社會(huì )氛圍。三要充分發(fā)揮事故案例警示作用。對客運企業(yè)負責人，要通報重大事故案例和責任倒查情況，督促主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責任。對營(yíng)運駕駛人，要用好短信、微信和微博等新媒體發(fā)布平臺，及時(shí)通報交通事故和氣象信息，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛酒后駕駛。五要發(fā)布“兩公布一提示”。針對20xx年春運工作的新特點(diǎn)，提前做好交通預判，認真制定分流繞行預案，通過(guò)新聞媒體為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布轄區國省道常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，科學(xué)引導群眾合理安排出行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)做好應急處置準備。一要主動(dòng)向黨委、政府匯報工作情況，爭取支持，與安監、交通、農機等部門(mén)密切配合。二要提前聯(lián)系高速交警、交通運輸、旅游、氣象、廣播電臺、應急救緩等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)動(dòng)機制。三要加強信息交流，確保及時(shí)全面地掌握車(chē)流、路況、客流、氣候等等春運交通動(dòng)態(tài)，并根據情況，迅速調整工作布置。四要制定應急預案，一旦出現惡劣天氣等緊急情況下，要迅速通知相關(guān)部門(mén)，啟動(dòng)應急預案。五要會(huì )同交通及當地政府等部門(mén)提前備好備足應急物資、清障和除雪設備，組織好應急隊伍，保證一旦遇到惡劣天氣，能及時(shí)調用，快速恢復交通。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強規范執法。要強化紀律作風(fēng)和制度執行，執法中要做到“嚴格、公正、文明、規范”，杜絕公路“三亂”行為，防止發(fā)生因執法不當引發(fā)媒體炒作和事件；要嚴格落實(shí)執勤執法安全防護措施，嚴防發(fā)生執勤人員傷亡事件，對各類(lèi)嚴重交通違法行為要依法從嚴處罰，對違法情節輕微，未影響道路通行的，要以警告教育為主。橋頭市際春運執法站要盡力為過(guò)往駕駛人和群眾提供指路、飲水、休息和交通違法查詢(xún)等服務(wù)。同時(shí)，要認真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教訓，嚴格落實(shí)執勤執法和事故處理安全防護工作領(lǐng)導責任，開(kāi)展安全防護教育，增強民警自身安全防護意識。
�。┣袑�(shí)加強督導檢查。各單位要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，明確帶班領(lǐng)導、值班、備勤人員及職責，及時(shí)妥善應對各類(lèi)突發(fā)事件。交警大隊要開(kāi)辟春運工作專(zhuān)欄，及時(shí)通報春運工作動(dòng)態(tài)。春運期間，交警下屬面上中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，遇有�；�、大客車(chē)事故造成人員傷亡、道路長(cháng)時(shí)間中斷或較大事故、執勤執法事故處理中安全防護事故或其他重大、緊急突發(fā)案事件，要及時(shí)上報，并注重收集典型案例和素材，適時(shí)向媒體發(fā)布，杜絕遲報、漏報和瞞報問(wèn)題的發(fā)生。
同志們，為打響全年道路交通管理工作的開(kāi)局之戰、發(fā)力之戰，讓我們拿出最飽滿(mǎn)的精神、最昂揚的斗志、最積極的姿態(tài)，全警動(dòng)員，迅速投入到春運交通管理的決戰工作中去，努力在新的一年展現新作為，為全縣人民歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，為做好全年交通管理工作奠定良好的基礎。
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 9
各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員：
各位早上好！
全國的20xx年春運工作從今日開(kāi)始，至2月19日結束。今日我們在這里舉行春運工作全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級公安機關(guān)和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門(mén)一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的'整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣33萬(wàn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門(mén)在路面執勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會(huì )化的系統工程，需要各部門(mén)齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個(gè)公民應盡的職責和義務(wù)，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )共盡一份力量。
現在，我宣布：縣20xx年春運工作正式啟動(dòng)！
機務(wù)段春運動(dòng)員大會(huì )演講稿 10
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會(huì )有所增長(cháng)。為認真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運總體要求，根據集團公司領(lǐng)導研究的意見(jiàn)，現就如何做好今年的春運工作，向大會(huì )做動(dòng)員報告。
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)工作責任
�。ㄒ唬�、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益，社會(huì )各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規模繼續呈增長(cháng)態(tài)勢，可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運單位及有關(guān)部門(mén)要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，進(jìn)一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務(wù)。
�。ǘ�、建立健全領(lǐng)導機構。為加強全司春運工作的組織領(lǐng)導，集團公司成立由小勛同志任組長(cháng)，小力、小峰同志任副組長(cháng)，集團公司其他領(lǐng)導及相關(guān)部室負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦公室設運輸生產(chǎn)部，負責春運日常工作，小成同志任春運辦主任，小江同志任副主任，春運辦電話(huà)xxxx。各單位均應成立專(zhuān)門(mén)班子，迅速召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò )完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監測分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調處置突出問(wèn)題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進(jìn)行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
�。ㄈ�、建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務(wù)單位召開(kāi)20xx年春運工作協(xié)調會(huì )議，重點(diǎn)研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調事宜，出臺會(huì )議紀要。各站務(wù)單位和客運單位要定期會(huì )商春運形勢，協(xié)調解決突出問(wèn)題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車(chē)安全
�。ㄒ唬�、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
�。ǘ�、全面排查安全隱患。大力開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及站場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
�。ㄈ�、加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營(yíng)路線(xiàn)及沿線(xiàn)路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。
�。ㄋ模�、加強營(yíng)運車(chē)輛安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監控。信息部門(mén)要對全司GPS監控設備進(jìn)行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專(zhuān)門(mén)人員對運輸車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，及時(shí)發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門(mén)，充分利用全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監控設施、站外售票點(diǎn)設備進(jìn)行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車(chē)配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，實(shí)行安全提醒制度。
�。ㄎ澹�、臨湘龍驤出租車(chē)公司要努力強化安全春運意識。規范經(jīng)營(yíng)，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實(shí)春運期間24小時(shí)值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調配運力，確保運力有序到位
�。ㄒ唬�、提前做好客流預測。要科學(xué)預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調配運力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區，要組織包車(chē)運輸。
今年春運，集司共投入客車(chē)331臺（10923客位）。據測算，20xx年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬(wàn)人次，與去年同比增長(cháng)1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點(diǎn)，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時(shí)段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開(kāi)通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動(dòng)加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調配合，揚長(cháng)避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
�。ǘ�、科學(xué)調度，加強車(chē)輛運行管理。嚴格實(shí)行“正班為主，加班包車(chē)為輔”的原則，堅持“先公營(yíng)車(chē)，后建制車(chē)；先本線(xiàn)車(chē)，后其他車(chē)；先內部車(chē)，后外部車(chē)”的運力調配原則，合理調整班次、班線(xiàn)，統籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營(yíng)運車(chē)輛達到40臺，各站場(chǎng)在組織公營(yíng)車(chē)加班時(shí)，要從派車(chē)、安檢、營(yíng)運手續辦理、進(jìn)庫、上客、開(kāi)單等各個(gè)環(huán)節提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營(yíng)車(chē)一條龍服務(wù)。兩家客運單位要組織對套班車(chē)輛實(shí)行流動(dòng)發(fā)班，提高車(chē)輛使用效率，及時(shí)協(xié)調對開(kāi)公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車(chē)輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實(shí)行春運24小時(shí)值班和值班領(lǐng)導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門(mén)處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車(chē)輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營(yíng)范圍加班包車(chē)、粗暴對待轉運旅客的.單位和個(gè)人嚴肅處理。
�。ㄈ�、加強協(xié)調合作，做好應急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節運輸是一項內容復雜的系統工程，必須依賴(lài)于各方面的配合與支持。
一是要主動(dòng)爭取運管、交警等執法部門(mén)的大力支持，配合開(kāi)展站場(chǎng)秩序整頓和班線(xiàn)營(yíng)運秩序整治工作；
二是要利用集司門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、車(chē)站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時(shí)機，將印有企業(yè)客運信息（班次時(shí)刻表）的《長(cháng)江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車(chē)信息，我司近期組織各客運、站務(wù)單位對原《旅客時(shí)刻表》進(jìn)行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車(chē)站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點(diǎn)，既要靈活機動(dòng)，又要突出重點(diǎn)，節前洞庭汽車(chē)站、汽車(chē)東站、聯(lián)運汽車(chē)站是工作重點(diǎn)，我們要著(zhù)力做好這幾個(gè)站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車(chē)輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會(huì )同兩家客運單位對重點(diǎn)加班線(xiàn)路沿途進(jìn)行走訪(fǎng)、通氣，加強溝通。節后岳陽(yáng)中心汽車(chē)站、火車(chē)站是重點(diǎn)，客運單位要科學(xué)調度車(chē)輛，采用短途正班套長(cháng)途加班的模式，提高公營(yíng)車(chē)運輸效率。
四是各客運站場(chǎng)要大力抓好票務(wù)營(yíng)銷(xiāo)工作和異地組客工作，切實(shí)為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門(mén)服務(wù)，車(chē)屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車(chē)接送并及時(shí)疏通當地管理部門(mén)，確保車(chē)輛順利載客運營(yíng)。同時(shí)要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實(shí)儲備動(dòng)力與物資保障，確保高效、及時(shí)、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠(chǎng)要保證車(chē)輛及時(shí)修理和維護，嚴把質(zhì)量關(guān)，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好—10#柴油的儲備；保衛部門(mén)要集中力量開(kāi)展打擊站場(chǎng)內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專(zhuān)項活動(dòng)；油庫、車(chē)間、倉庫、站房等重點(diǎn)要害部位要對消防設施進(jìn)行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區加強防火、防盜措施，實(shí)行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
�。ㄋ模�、強化包車(chē)客運信息化監管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車(chē)客運管理信息系統建設及管理要求和包車(chē)客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車(chē)牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車(chē)牌、縣際加班包車(chē)牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知，除進(jìn)出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車(chē)備案省際包車(chē)牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營(yíng)效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營(yíng)收任務(wù)的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng )效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場(chǎng)共計完成招攬收入3960萬(wàn)元[其中岳陽(yáng)汽車(chē)站1080萬(wàn)元，洞庭汽車(chē)站1020萬(wàn)元（含火車(chē)站票務(wù)中心），聯(lián)運汽車(chē)站290萬(wàn)元，巴陵汽車(chē)站60萬(wàn)元（依據勞務(wù)費折算），五里牌客運站600萬(wàn)元（依據勞務(wù)費折算），火車(chē)站廣場(chǎng)650萬(wàn)元，汽車(chē)東站260萬(wàn)元]；完成加班包車(chē)1750臺次（其中岳陽(yáng)汽車(chē)站300臺次，洞庭汽車(chē)站1000臺次，火車(chē)站廣場(chǎng)120臺次，汽車(chē)東站90臺次，聯(lián)運汽車(chē)站240臺次）；01車(chē)隊12臺公營(yíng)車(chē)完成營(yíng)收100萬(wàn)元，湘高速2臺公營(yíng)車(chē)完成營(yíng)收20萬(wàn)元，旅游公司17臺車(chē)完成營(yíng)收110萬(wàn)元，裝運公司完成裝卸收入110萬(wàn)元。
為實(shí)現春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實(shí)省物價(jià)局、省交通廳道路旅客運輸價(jià)格管理規定的同時(shí)，主動(dòng)與對開(kāi)公司聯(lián)系，通報調價(jià)幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價(jià)全面恢復到位，車(chē)站要做好標準票價(jià)到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節前學(xué)生流。車(chē)隊、站場(chǎng)要盡快組織專(zhuān)人到市內各大、中專(zhuān)院校開(kāi)展送票上門(mén)活動(dòng)，有序組織學(xué)生返鄉；
三是抓住節前返鄉中轉客流，要準備充足運力，及時(shí)疏運武廣高速列車(chē)的中轉客流；
四是抓住節后務(wù)工流、學(xué)生流。要指派專(zhuān)人早安排、早聯(lián)系，采取市場(chǎng)調節價(jià)，全力承攬加班包車(chē)業(yè)務(wù)；
五是火車(chē)站廣場(chǎng)車(chē)輛要嚴格執行統一規劃，切實(shí)做好加班車(chē)輛的調度與管理，加強服務(wù)水平，堵塞營(yíng)收漏洞。岳長(cháng)線(xiàn)是過(guò)去矛盾比較突出的班線(xiàn)，我司曾多次與對開(kāi)單位長(cháng)東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車(chē)站實(shí)行統一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車(chē)站和五里牌客運站統一實(shí)行手工售票，保證補票到位；
七是強化車(chē)站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門(mén)統一調度，配合運管部門(mén)嚴厲打擊站內外非法營(yíng)運的黑班和自由班；
八是客運站場(chǎng)要加強對班次的管理，嚴格執行誰(shuí)運誰(shuí)得的開(kāi)票政策，防止經(jīng)營(yíng)業(yè)主交叉頂替開(kāi)票，逃避公司春運效益費的收��；
九是將催繳承包車(chē)營(yíng)收款和站外稽查補票工作抓實(shí)抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節日物資運輸工作，在努力確保市場(chǎng)安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。
五、堅持文明服務(wù)，提升企業(yè)社會(huì )形象
�。ㄒ唬�、進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場(chǎng)的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
�。ǘ�、進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
�。ㄈ�、進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù)，要落實(shí)客運服務(wù)標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車(chē)，解答旅客咨詢(xún)，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車(chē)時(shí)，要開(kāi)放候車(chē)室并提供必要服務(wù)。要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容。要積極組織志愿者參與春運服務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢(xún)引導、便民利民、幫扶重點(diǎn)旅客、應急救援等志愿工作。
�。ㄋ模�、進(jìn)一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。各單位要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督。今年春運，我們將繼續嚴格執行物價(jià)部門(mén)有關(guān)春運票價(jià)的政策規定。在未接到上級有關(guān)部門(mén)加成調價(jià)通知前，各客運單位不得擅自加成調價(jià)。對肆意抬價(jià)的承包車(chē)主，集團公司將發(fā)現一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營(yíng)運客車(chē)統一在車(chē)內懸掛物價(jià)部門(mén)核發(fā)的票價(jià)公示牌，向旅客做好新票價(jià)的宣傳和解釋?zhuān)苊庖驁绦行缕眱r(jià)產(chǎn)生糾紛、上訪(fǎng)。
六、做好信息報送，營(yíng)造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專(zhuān)人負責，于每天下午三點(diǎn)半前及時(shí)、準確地向集司春運辦匯報春運有關(guān)數據，按要求填報有關(guān)報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、OA網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事和先進(jìn)典型事例，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )、名片等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對20xx年春運工作進(jìn)行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開(kāi)始了，各單位、各部門(mén)要按照本次會(huì )議提出的要求，迅速行動(dòng)起來(lái)，抓好抓實(shí)，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，為我司今年工作開(kāi)好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂(lè )、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
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