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企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿

時(shí)間:2024-03-20 16:12:04 演講稿 我要投稿

企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿(精選5篇)

  使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì )更加事半功倍。隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,在很多情況下我們需要用到演講稿,你知道演講稿怎樣才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編幫大家整理的企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿(精選5篇)

  企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿1

  朋友們,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,里面是蛋清和蛋黃,它是我們家家戶(hù)戶(hù)常備的美食。當然,除了當作食品,它還可以誕生出一個(gè)小的生命,孵化成一只小雞。但是,如果我此刻不小心,雞蛋從我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鮮活可愛(ài)的生命也就沒(méi)有了。

  如果說(shuō)安全就像一個(gè)雞蛋,那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備,蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋,那我們的效益就沒(méi)有了,更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產(chǎn)。

  話(huà)說(shuō)安全,我不想一一列舉一連串枯燥無(wú)味的數字,不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強調安全的重要性,因為,那會(huì )使人感到安全是一個(gè)沉重的.話(huà)題。

  安全是什么?我們說(shuō)安全是生命!吧,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)老生常談的話(huà)題。人們熱愛(ài)生命,因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說(shuō)安全,是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒(méi)有了安全,那么人民的生命便沒(méi)有了保障;如果社會(huì )沒(méi)有了安全,那么公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒(méi)有了安全,那么我們的旅客和職工的生命就會(huì )處在危險當中。其實(shí)大家隨手翻翻報紙就會(huì )發(fā)現,每天都有數以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,你是否會(huì )感到酸澀在眼,刺痛在心?面對那些慘痛的教訓,我們怎么能說(shuō)安全不是生命呢?

  安全是什么?我們說(shuō)安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利,效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續不斷,那么就必然會(huì )影響工人隊伍的穩定和正常的生產(chǎn)率,同時(shí)也會(huì )影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來(lái)說(shuō)吧,一念之差,違章作業(yè),釀就事故,后果就可能不堪設想,所造成的直接損失和間接影響更會(huì )是難以估量。失去了安全,就會(huì )面臨著(zhù)危險;丟掉了安全,就可能孕育著(zhù)災難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來(lái)的血汗錢(qián),就會(huì )這樣被安全事故所無(wú)情地吞噬了。你們說(shuō),如果沒(méi)有了安全,還能有什么效益可言呢?

  安全是什么?我們說(shuō)安全是責任。我們可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò),日本人在進(jìn)入旅館時(shí),首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責任意識,嚴格地遵守和執行各項安全規章制度,做到既要對自己負責,更要對他人負責。記得《細節決定成敗》一書(shū)中有這么一句話(huà):“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家,缺少的是精益求精的執行者,決不缺少各類(lèi)管理制度,缺少的是對規章條款不折不扣的執行!蔽覀冭F路有著(zhù)完善的安全規章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個(gè)鐵路人強化安全意識,增強責任心,安全才有保障。如此說(shuō)來(lái),安全它不是責任又是什么呢?

  安全是什么?我們說(shuō)安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì )疑問(wèn):“安全怎么會(huì )是榮譽(yù)呢?”是的,對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟和社會(huì )高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏(yíng)得了市場(chǎng)、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競爭中立足,鐵路人以無(wú)私的奉獻讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障,讓安全天數得一天天地延續,這成績(jì)的取得對大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?朋友們,當你每天早上上班前吃著(zhù)香噴噴的煎雞蛋時(shí),請你想一想———安全;當你下班回家后喝著(zhù)美味的西紅柿蛋湯時(shí),請你想一想———安全。我們說(shuō)安全像雞蛋,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,因為生命是珍貴的,效益是必須的,責任與榮譽(yù)是比肩并重的,安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這里說(shuō)安全,要的不是一時(shí)的覺(jué)醒,而是盼望我們從中得到某些啟示,樹(shù)立一種終身受用的安全意識。

  企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿2

各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。

  在演講之前,請同志們先聽(tīng)一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事:上小學(xué)四年級時(shí),我對電產(chǎn)生了無(wú)限的好奇。一個(gè)星期天的上午,我瞞著(zhù)家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線(xiàn)路,但當時(shí)的我們還不知道改裝線(xiàn)路前應該先把閘刀拉下來(lái)切斷電源,只好利用停電的機會(huì )冒險進(jìn)行。當我用小刀把電線(xiàn)的絕緣層割破正要連接導線(xiàn)時(shí),我的伙伴一下子把我拽了回來(lái),一抬頭我才發(fā)現頭頂的燈泡亮了……當時(shí)我的心嘣嘣地跳著(zhù),好險啊,幸虧他發(fā)現的及時(shí),才使我免受了一次被電擊倒的危險,這件事后來(lái)被家人狠狠地訓斥了一頓,但當時(shí)的我還未意識到什么是真正的冒險。

  參加工作以后,親眼見(jiàn)過(guò)因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來(lái)的親屬時(shí),我才真正意識到,違章冒險就是在拿自己的生命開(kāi)玩笑,F在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,如今我的一生都在感謝那位曾救過(guò)我一命的小伙伴,感謝他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把,那一把把我從死神的邊緣拉了回來(lái),也把我從無(wú)知幼稚的冒險中拉了出來(lái)。從此,不管干什么事,我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號,而是關(guān)系一個(gè)人的生與死,一個(gè)家庭的圓滿(mǎn)與殘破,關(guān)系到一個(gè)社會(huì )的溫馨與悲切的大事。

  從我童年時(shí)的那次冒險可以看出,事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時(shí)存在且通過(guò)加害物體導致的,如果把人的不安全行為稱(chēng)為“違章”,把物的不安全狀態(tài)稱(chēng)為“隱患”,那么“違章”一旦遇到“隱患”,必然會(huì )導致事故的發(fā)生,但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素,就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統計分析55萬(wàn)起事故結果表明,每發(fā)生一起重大事故前,平均發(fā)生過(guò)29起輕傷和300起無(wú)傷害事故,這就表明造成人身傷害事故之前,有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,因此預防事故的著(zhù)眼點(diǎn)不是傷害事故,更不是死亡事故,而是無(wú)傷害事故,即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現事故前兆,并加以控制,未雨綢繆,防患于未然,才能限度地減少事故的發(fā)生。當然,企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護方面的投資,多數不能取得立竿見(jiàn)影的效果,但安全不存在“亡羊補牢”之說(shuō),更不存在“幸運”之論。同志們,講安全沒(méi)有過(guò)頭,因為一個(gè)小小的隱患常常就是成千上萬(wàn)元的損失;講安全也沒(méi)有終點(diǎn),因為一次小小的違章操作就會(huì )導致一個(gè)血淋淋的事故。

  在我們中國有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語(yǔ)叫做“五福臨門(mén)”,到底什么是“五!蹦?第一福是長(cháng)壽,第二福是富貴,第三福是康寧,第四福是好德,第五福是善終。這五福加起來(lái)呀,就是我們每個(gè)老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛(ài)惜地撫摸著(zhù)用了近十年的安全帶說(shuō):“這根安全帶呀很結實(shí),它的'一頭系著(zhù)我,另一頭系著(zhù)一個(gè)幸福的家!彼园踩且粋(gè)永恒的話(huà)題,誰(shuí)看重它,幸福就會(huì )與誰(shuí)相伴;誰(shuí)鄙視它,誰(shuí)就會(huì )跌進(jìn)痛苦的深淵。

  我們廠(chǎng)曾經(jīng)編寫(xiě)過(guò)一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子,雖然只有薄薄的一小本,卻記載了廠(chǎng)歷所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到現在因電擊致死,死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年,這本小冊子是廠(chǎng)建場(chǎng)四十多年來(lái),人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠(chǎng)現在所使用的幾十種安全管理制度,如《廠(chǎng)防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì )制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來(lái)的。過(guò)去人們的鮮血都已經(jīng)流了,今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句話(huà)說(shuō)得好:既然你想幸福地活著(zhù),就沒(méi)有理由漠視安全。

  創(chuàng )千日安全生產(chǎn)不易,造長(cháng)久萬(wàn)家燈火更難。為了創(chuàng )造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境,廠(chǎng)堅持用系統的思路、創(chuàng )新的觀(guān)點(diǎn)來(lái)對待安全工作,努力在企業(yè)內塑造安全文化。從去年開(kāi)始,發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計時(shí)”活動(dòng),提出了“安全生產(chǎn)是條射線(xiàn),只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的口號,把別人的事故當成自己的教訓,把過(guò)去的事故當成現在的隱患,構筑了全員、全方位的安全思想防線(xiàn)。截止今天,廠(chǎng)己經(jīng)實(shí)現安全生產(chǎn)511天,保持了長(cháng)期安全生產(chǎn)的記錄。

  同志們,朋友們,從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠(chǎng)泄毒,從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事,安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著(zhù)人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間,但安全在我們的意識中永遠不能松懈,讓我們把增強安全意識看成一種信仰,看成一次圣潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想修煉。

  在我的演講即將結束的時(shí)候,我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福!

  企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿3

  安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生,而對一個(gè)化工企業(yè)來(lái)說(shuō),它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線(xiàn),時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個(gè)化工企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時(shí)候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景,父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

  長(cháng)大后我背負著(zhù)父母的期望,懷揣著(zhù)自己的夢(mèng)想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著(zhù)責任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負責,地是對關(guān)心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會(huì )到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機。

  這么多年來(lái)發(fā)生在我身邊太多的安全事故,無(wú)論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒(méi)有一件不令人痛心疾首。廠(chǎng)里曾舉辦過(guò)安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車(chē)禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫(xiě)就的教訓。

  每當夜幕降臨,望著(zhù)萬(wàn)家燈火,霓虹閃爍,我就會(huì )感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著(zhù)無(wú)數企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線(xiàn)中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話(huà),我會(huì )毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻聯(lián)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù),涉及到我們每個(gè)人,因此它在每個(gè)人的心中有著(zhù)不同的分量。

  安全是一項長(cháng)期、艱巨、復雜的系統工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節,同時(shí)也直接影響著(zhù)家庭的安危。來(lái)到神木化工這個(gè)新建的企業(yè),作為班長(cháng),我更加感到安全生產(chǎn),責任重大,因為我所帶領(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生?粗(zhù)他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故,雖然沒(méi)有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來(lái)。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓,因為公文寫(xiě)作一時(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來(lái),可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng )傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們應該樹(shù)立一個(gè)正確的.、堅強的安全意識。

  曾給他們講看過(guò)的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠(chǎng)施工時(shí),一位日本專(zhuān)家曾這樣說(shuō)施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現場(chǎng)有不戴安全帽的現象。在日本,廠(chǎng)長(cháng),經(jīng)理開(kāi)會(huì )時(shí)安全帽都系得緊緊的!边@是對違章現象的莫大諷刺。它一針見(jiàn)血地言明了一些人安全意識的淡薄與無(wú)知,對自己的輕視就是對家庭和社會(huì )的犯罪。

  安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無(wú)知吧!有人說(shuō):安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識,仔細想想不無(wú)道理。今天,“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開(kāi),《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施,“兩票三制”的嚴格執行……這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著(zhù)、等待著(zhù)、觀(guān)望著(zhù)我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命!霸趰徱环昼,安全六十秒”,我們每個(gè)人都應該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。

  企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導,親愛(ài)的員工朋友們:

  大家好!

  首先感激各位領(lǐng)導能給我們創(chuàng )造這樣的一個(gè)機會(huì )直抒胸臆,表達我們對安全的微薄之見(jiàn),安全生產(chǎn),一向以來(lái)都是我們企業(yè)不懈追求的永恒主題。安全是天,是我們一切工作的生命線(xiàn),“安全紅線(xiàn)”僅有成為發(fā)展堅守的底線(xiàn),“發(fā)展為了人民”才能變成完美現實(shí)。值此全國“安全生產(chǎn)月”之際,讓我們再一次唱響“強化紅線(xiàn)意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的主旋律,平安并幸福著(zhù)度過(guò)每一天。今日,我演講的題目就是“生命的紅線(xiàn),平安并幸福著(zhù)度過(guò)每一天”。

  詩(shī)人裴多菲說(shuō)過(guò),“如果我能夠,我將給你光明,讓你看見(jiàn)這個(gè)世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你明白到松土鋪成的小路上,剛剛經(jīng)歷過(guò)一個(gè)春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你明白,一切的一切都是多么的美麗”。

  應當說(shuō),我們是幸福的,因為我們有了不段完善的安全生產(chǎn)規章制度,這些都是前輩們總結經(jīng)驗教訓,有的甚至是用血的教訓換來(lái)的。

  讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因為對隱患的排查不認真,加上違章作業(yè),本該及時(shí)發(fā)現并處理的問(wèn)題沒(méi)能處理。那一張張鮮活的面孔,一個(gè)個(gè)熟悉的身影,在那一天永遠地離開(kāi)了這個(gè)世界。鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂(lè ),壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個(gè)個(gè)矯健的身影早已化成追憶的幻覺(jué),他們年輕的,驟然熄滅的`靈魂,把親情,友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個(gè)活人的胸口!逝者已去,留給我們的是無(wú)言的悲痛與沉重的思考!

  我在我的此刻的崗位上工作已經(jīng)有近一年的時(shí)間了,在我剛到班組的時(shí)候,班上有位年紀的師傅常常給我上課,在我耳邊嘮叨,講什么安全拉,勞動(dòng)紀律之類(lèi)的,我耳朵里聽(tīng)著(zhù),心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天,他像往常一樣,在班上吃完中午飯后又給我講經(jīng)驗,此刻天氣開(kāi)始變暖了,各管線(xiàn)連接處,法蘭,閥門(mén)由于溫度變化很容易發(fā)生螺栓松動(dòng)巡檢時(shí)必須要謹小慎微,不放過(guò)每一個(gè)小角落,還要加強巡檢次數。我迷瞪著(zhù)眼對他說(shuō),師傅,您別說(shuō)了讓我瞇一會(huì )行不。他說(shuō)行,但得我們巡檢回來(lái)的。無(wú)奈的我跟他像往常一樣,在太陽(yáng)當頭的大中午又去巡檢。在走過(guò)2#罐時(shí),發(fā)現了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報,車(chē)間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業(yè)的財產(chǎn)安全,也阻止了一齊安全隱患的發(fā)生。從此啊,教師傅不再像以前那樣對我說(shuō)的多了,因為他看到我安全意識提高了,操作也更規范了。

  在過(guò)去的一年多時(shí)間里,油品車(chē)間進(jìn)一步細化安全生產(chǎn)過(guò)程管理。共排查出事故隱患150多條目,148條得到徹底整改,兩條正在整改。車(chē)輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發(fā)生一齊車(chē)輛缺失“三件”現象。人的不安全行為,物的不安全因素明顯減少。車(chē)間構成“時(shí)時(shí)有人管,事事有人管”的良性發(fā)展局面。生產(chǎn)以來(lái)油品生產(chǎn)做到了過(guò)程控制零事故,低污染,零傷害。

  這些,是全體油品車(chē)間員工強化紅線(xiàn)意識,為自我和他人安全負責的體現。也因為這樣,我們才能保證連續幾年以來(lái)的無(wú)事故生產(chǎn)。在未來(lái),我們將進(jìn)一步完善制度、強化職責、加強管理、嚴格監管,把安全生產(chǎn)職責制落到實(shí)處,切實(shí)防范各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  x月的天空蔚藍清澈,x月的鮮花嬌艷芬芳,x月的兒童活潑可愛(ài)。親愛(ài)的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫,幸福到老,請牢記:守護我們生命的紅線(xiàn),不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽(yáng)光,讓我們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,平安著(zhù),幸福著(zhù),度過(guò)生命中的每一天!

  企業(yè)安全生產(chǎn)的演講稿5

  大家好!

  安全是一種美,安全的美體現于維系安全的行為過(guò)程之中;安全是一種情,安全的情是一種完美的感覺(jué)狀態(tài);安全是一種理,安全的理是一個(gè)社會(huì )、一個(gè)國家、一個(gè)民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是禮貌的'體現,職責的體現,安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關(guān);安全,猶如陽(yáng)光,我們無(wú)法承受失去它的痛苦。

  不知從何時(shí)起,我發(fā)現大家無(wú)意中在出休息室的門(mén)時(shí),都會(huì )不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌,在崗一分鐘,安全六十秒,每次上車(chē)前提醒自我怎樣做。

  班前,班后會(huì ),班前宣誓,事故分析會(huì ),業(yè)余培訓等等方式,辦法來(lái)提高我們的技術(shù)水平,增強我們的安全意識,以求做到各項事故為零,卻保生產(chǎn)節節升高,在崗一分鐘,安全六十秒,說(shuō)起簡(jiǎn)單,做起簡(jiǎn)單否,異常是零點(diǎn)班,易瞌睡,回答各異,但為了自我或他人都應做到。

  首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車(chē)作業(yè)標準為操作的行使之基本,最終再以平和,歡樂(lè )的心態(tài)去聽(tīng)從正確指揮,從而完成工作任務(wù),高高興興上班,平平安安回家。我們甲班的行車(chē)師付們就是這樣做的。

  大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話(huà),順風(fēng)是一大助力,而安全之風(fēng)吸,本人認為安全員,組長(cháng)就是那助力之風(fēng)。異常是組長(cháng)李萬(wàn)彬不但班前,班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見(jiàn)到他的身影,在巡視現場(chǎng)呢。

  行車(chē)工操作行車(chē)的一舉一動(dòng)都在他的眼里,他無(wú)數次叮囑,在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),安全意識也要提高。工作中,意識上要堅持清醒頭腦。把安全始終放到第一位,真正做到安全的思想與行為和諧統一,地面指揮人員有時(shí)貪圖舒服,我們操作時(shí)必需嚴格按作業(yè)指導書(shū)所規定的執行操作。

  對日常工作習慣操作隱患進(jìn)行相互糾錯和監督,從勞保穿戴,鳴鈴。每人的一言一行最基本做起,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如時(shí),時(shí)如分,分如秒……

  有時(shí)有人埋怨他天天真多事,講來(lái)講去就是安全意識,作業(yè)標準,安全規程,誰(shuí)不知,哪個(gè)不曉,浪費時(shí)間,說(shuō)也怪,誰(shuí)都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無(wú)意中偶然犯錯,雖是偶然,但在每一齊偶然事故的背后都能夠找到隱藏著(zhù)的必然。嚴是愛(ài),松是害。

  生產(chǎn)不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長(cháng)一智。要警鐘長(cháng)鳴,我們必須要堅持不懈做到安全意識隨時(shí)隨處,在崗一分鐘,安全六十秒。

  總之,安全是一個(gè)系統工程,需長(cháng)抓不懈,僅有當我們每個(gè)人都提高了安全意識,人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全,我們才能有安全,“安全職責、重在落實(shí)”,讓我們借著(zhù)安全月這股強勁的東風(fēng),從我做起,從你做起,落實(shí)安全職責,為實(shí)現公司持續安全發(fā)展而努力,為創(chuàng )立本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗!

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