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交通公司副總經(jīng)理競聘演講稿范文
好的演講稿可以引導聽(tīng)眾，使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內容�，F如今，越來(lái)越多人會(huì )去使用演講稿，大家知道演講稿的格式嗎？下面是小編幫大家整理的交通公司副總經(jīng)理競聘演講稿范文，歡迎大家分享。
交通公司副總經(jīng)理競聘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！感謝公司給我這個(gè)讓我展示個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華的機會(huì )，我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個(gè)機會(huì )讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量。
我叫xx，現年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績(jì)已將過(guò)去，從現在起不斷創(chuàng )造成績(jì)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻、對事業(yè)執著(zhù)追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂(lè )，并具有一定的寫(xiě)作基礎和較強的綜合協(xié)調能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進(jìn)入公司近兩年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的大力支持下，通過(guò)多次參加縣上各部門(mén)的會(huì )議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績(jì)”領(lǐng)導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開(kāi)車(chē)，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風(fēng)過(guò)硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿(mǎn)完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。
現在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時(shí)代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車(chē)逐增，加之人民群眾對公交車(chē)的運用認識不足，所以，推進(jìn)公交運輸扎實(shí)、有效、正規化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(cháng)在會(huì )上講過(guò)，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準，專(zhuān)業(yè)技能是實(shí)現價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛(ài)自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺(jué)得幾句話(huà)對我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì )努力學(xué)習公交運輸專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛(ài)戴下級，服從領(lǐng)導，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過(guò)硬、戰斗力強的隊伍，并按以下思路開(kāi)展工作：
1、嚴抓員工思想作風(fēng)建設
堅持過(guò)硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的'思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規范化
俗話(huà)說(shuō)得好：“家有家規，國有國法，沒(méi)有規矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設的核心內容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，規范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規化建設，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。
3、內務(wù)管理規范化
內務(wù)規范化工作應以公司辦公環(huán)境衛生，辦公用品擺放，來(lái)往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛報修報撿制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高駕駛人員的安全意識，使之達到內務(wù)安排合理化，辦公設施，著(zhù)裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規范化，做到行動(dòng)統一、步調一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
不管能不能競聘成功，在以后的工作中我都會(huì )繼續努力，會(huì )一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結束，謝謝大家！
交通公司副總經(jīng)理競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導提供這次競聘的機會(huì )，使我能夠將這些年對工作的總結和認識向各位領(lǐng)導進(jìn)行簡(jiǎn)單的匯報，也希望能通過(guò)這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
請容許我簡(jiǎn)單地介紹下自己。本人xxx，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長(cháng)春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，同年進(jìn)入軌道交通集團就職，入職以來(lái)先后參與了輕軌三期4號線(xiàn)、地鐵1號線(xiàn)、地鐵2號線(xiàn)、軌道交通8號線(xiàn)工程的建設，分別擔任過(guò)電力排遷、臨時(shí)電源、站臺門(mén)系統、供電系統等專(zhuān)業(yè)的業(yè)主代表。
我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對技術(shù)部職能的認識和理解、技術(shù)部工作的設想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進(jìn)行我的演講。
一、技術(shù)部職能的認識和理解
通過(guò)對技術(shù)部部門(mén)職能的解讀，我認為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設計方案審查、組織提報用戶(hù)需求書(shū)、初步設計階段的設計管理、組織編寫(xiě)設計變更方案、接口管理、組織設計現場(chǎng)巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓、勘探及測量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術(shù)部既是個(gè)技術(shù)部門(mén)也是個(gè)管理部門(mén)，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專(zhuān)業(yè)的設計方案、設備選型、接口內容以及初步設計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專(zhuān)家、設計及公司各部門(mén)對設計方案進(jìn)行審查，組織現場(chǎng)巡查、組織設計變更提報以及對勘探及測量單位進(jìn)行管理。是一個(gè)既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調能力的部門(mén)。
我認為工程施工七分準備三分實(shí)干，如果準備充分后續各項工作將會(huì )事半功倍。我在從事工程管理的過(guò)程中就有很多前期設計未考慮全面而導致后期施工相當困難的情況，我覺(jué)得技術(shù)部一項重要工作就是為各專(zhuān)業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準備，盡量將前期設計內容考慮全面，減少設計變更的出現。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認為設計變更不可怕，俗話(huà)說(shuō)計劃沒(méi)有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認為通過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)管理，設計變更應該是會(huì )越來(lái)越少的。
二、對技術(shù)部工作的幾點(diǎn)設想
1、梳理制度流程，明確責任分工
因為技術(shù)部是新成立的部門(mén)，所以確定制度流程是首要工作。我認為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部?jì)炔控熑畏止�，根據部門(mén)職能劃分獨立的專(zhuān)業(yè)組，專(zhuān)業(yè)組之間要責任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門(mén)間的責任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門(mén)作用，減少其他部門(mén)業(yè)務(wù)負擔，提高部門(mén)整體運行效率。
2、做好前期設計管理，有序組織技術(shù)評審
技術(shù)部負責初步設計階段的設計管理及機電用戶(hù)需求書(shū)的提報工作，針對這兩項職責我認為在做好正常技術(shù)管理工作的.同時(shí)應該注意兩點(diǎn)，一是設計范圍是否全面，前期應該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內，避免以后出現概算以外的工程。二是用戶(hù)需求書(shū)報審順序應結合整體工期有計劃性進(jìn)行，例如動(dòng)照專(zhuān)業(yè)需各專(zhuān)業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設計，400V柜子設計又制約供電專(zhuān)業(yè)出圖，這些問(wèn)題應該統籌考慮，需要有序及進(jìn)行，打好提前量。
3、嚴抓設計巡查，及時(shí)整改糾偏
好的設計是好的施工的基礎，在工程實(shí)施階段組織設計對現場(chǎng)及進(jìn)行巡查十分必要，改變設計不了解現場(chǎng)的現狀，使設計意圖在工程中得到充分的體現，對現場(chǎng)不符合設計的要求的問(wèn)題及時(shí)向工程項目部反應，督促整改。同時(shí)，通過(guò)對現場(chǎng)的巡查也能夠發(fā)現設計不完善的地方，形成的相互促進(jìn)的正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務(wù)
地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數據準確及時(shí)。
5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀(guān)交流
作為技術(shù)部應時(shí)刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，例如探索BIM在工程上的應用，我了解到有些施工單位會(huì )開(kāi)一些現場(chǎng)會(huì )，以某個(gè)樣板工程為模板，參觀(guān)新技術(shù)新工藝在工程上的實(shí)體應用，我認為定期與施工單位、設計單位及其他城市的地鐵公司開(kāi)展這方面的合作，去先進(jìn)地區和優(yōu)質(zhì)工程參觀(guān)，這樣可以更直觀(guān)的看見(jiàn)好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競聘優(yōu)勢
競聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認為自己有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢。
1、具有良好的工作作風(fēng)
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個(gè)人得失。能夠做到吃苦耐勞，認真負責。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導布置的工作總是想方設法去完成。
2、具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗
從參加工作至今已有8年，8年來(lái)先后參與了多個(gè)工程項目的建設，也參與過(guò)兩條線(xiàn)路的試運營(yíng)評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗，對軌道交通工程各專(zhuān)業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運營(yíng)的要求有比較全局性的認識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實(shí)的后盾。
3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情
愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：興趣是最好的老師。我熱愛(ài)軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時(shí)在工作之余經(jīng)常翻閱自身專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不斷充實(shí)和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家。
4、具有良好的溝通協(xié)調能力
多年的工作經(jīng)歷培養了我良好的溝通協(xié)調能力，在從事電力排遷工程中與供電部門(mén)、規劃部門(mén)、市政部門(mén)進(jìn)行有效的溝通協(xié)調，在從事系統工程管理過(guò)程中與公司各部門(mén)及工程部各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調配合，積累的大量經(jīng)驗，相信這些經(jīng)歷也會(huì )為我在技術(shù)部開(kāi)展相關(guān)協(xié)調工作打下良好基礎。
以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時(shí)我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。
坦誠地說(shuō)，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過(guò)程，因為參與本身就是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我想無(wú)論競聘成功與否，都不會(huì )改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。
最后，祝個(gè)各位領(lǐng)導身體康健、萬(wàn)事如意！謝謝各位領(lǐng)導！
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