- 鐵路職工安全與責任演講稿:用青春譜寫(xiě)絢麗篇章 推薦度:
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鐵路安全職工演講稿范文
篇一:鐵路安全演講稿
安全為本,落在實(shí)處縱觀(guān)世界鐵路的發(fā)展歷史,無(wú)不以安全為本。沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保安全生產(chǎn),才能在謀求效益與發(fā)展!
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障:戰戰兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的`把它握在手中。安全就是榮譽(yù),是我們所有鐵路人共同追求的榮譽(yù),我們必須將這份榮譽(yù)烙在心中,時(shí)時(shí)刻刻銘記!在工作中樹(shù)立安全第一的思想意識,從每一分一秒開(kāi)始,從每一次作業(yè)開(kāi)始,堅定信念,團結拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽(yù),確保我們的勞動(dòng)成果不被安全事故所盜!
在經(jīng)濟高速發(fā)達的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應將安全意識時(shí)刻銘記于心,以高度的責任感、使命感和嚴謹的作風(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執行作業(yè)標準和崗位要求,確保人身作業(yè)安全,真正有力的確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全!安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于廣大旅客、貨主!
篇二:鐵路安全演講稿
安全為本,落在實(shí)處縱觀(guān)世界鐵路的發(fā)展歷史,無(wú)不以安全為本。沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保安全生產(chǎn),才能在謀求效益與發(fā)展!
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障:戰戰兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽(yù),是我們所有鐵路人共同追求的榮譽(yù),我們必須將這份榮譽(yù)烙在心中,時(shí)時(shí)刻刻銘記!在工作中樹(shù)立安全第一的思想意識,從每一分一秒開(kāi)始,從每一次作業(yè)開(kāi)始,堅定信念,團結拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽(yù),確保我們的勞動(dòng)成果不被安全事故所盜!
在經(jīng)濟高速發(fā)達的今天,鐵路作為出行的`首要交通工具,國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應將安全意識時(shí)刻銘記于心,以高度的責任感、使命感和嚴謹的作風(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執行作業(yè)標準和崗位要求,確保人身作業(yè)安全,真正有力的確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全!安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于廣大旅客、貨主!
作為一名車(chē)務(wù)段職工,應當具備高度的責任感和敬業(yè)感,牢固樹(shù)立安全第一的思想意識,熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標準:了解孰知車(chē)站安全風(fēng)險點(diǎn),并掌握排除安全隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區段,執行要道還道,加強進(jìn)路、信號確認以及專(zhuān)用線(xiàn)、盡頭線(xiàn)取送車(chē)作業(yè)辦法和注意事項等等。細節決定成敗,在調車(chē)作業(yè)中,不能有絲毫的馬虎和懈怠,必須在每一個(gè)作業(yè)環(huán)節中多看、多問(wèn),善于發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題,使事故消除在萌芽之中?偨Y四個(gè)字:落在實(shí)處,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節都將作業(yè)標準落在實(shí)處,牢固安全意識,用一絲不茍的工作態(tài)度嚴格把關(guān),搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的安全暢通,安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣大人民群眾!
安全就是生命,安全就是希望!有了安全,我們才能過(guò)上安居樂(lè )業(yè)的生活;有力安全,我們才能實(shí)現自己的人生理想和抱負;有了安全我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上!
篇三:鐵路安全演講稿
各位老師,各位同學(xué):
大家好!今天我演講的題目是《珍愛(ài)生命,一生平安》。 我知道,同學(xué)們大多會(huì )吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是!、“平安是金”等話(huà)語(yǔ)所包含的對生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達過(guò)良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì )最基本的生命線(xiàn),更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線(xiàn)。
當前,許多學(xué)校中相繼出現了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學(xué)生來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,看得最多,提到頻率最高的'就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會(huì )說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話(huà)題;“幸!币粋(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永;盍,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識,人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(cháng)城。
無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。
各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(cháng),為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(cháng)城,做個(gè)好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
篇四:鐵路安全主題演講稿
離開(kāi)了我們曾經(jīng)留戀的校園,告別一張張稚氣的臉,告別了學(xué)生時(shí)代,踏上鐵路運輸工作已有一年了。從那時(shí)稚氣的我到工作了一年的我,慢慢體會(huì )到的:“孩子,繞過(guò)前面的石子!”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)!爱斝穆飞系钠(chē)!”這是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀!拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來(lái)各位領(lǐng)導和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上,安全將永遠伴我同行!在現實(shí)的工作中“安全”是鐵路運輸的永恒話(huà)題。 還記得去年剛入路的時(shí)候段上領(lǐng)導每天組織我們進(jìn)行入職教育,當然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話(huà)就是:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻,還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片,到現在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫(huà)面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的記得,有被電傷的、有被車(chē)傷的等等,有的直接就被奪走了生命;有的人活著(zhù),可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實(shí)他們只要在工作中認真仔細,按規章作業(yè),時(shí)刻提高警覺(jué)性也許就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,沒(méi)有誰(shuí)的生命是可以彩排的。 沒(méi)有彩排的生命一切僅在那一瞬間,那一瞬間就會(huì )讓你還未實(shí)現的理想灰飛煙滅,讓你的生命像煙花一般轉瞬即逝。
我深刻體會(huì )到了,安全不僅僅是一個(gè)口號,這是一個(gè)應該時(shí)刻掛在我們心中的警鐘,我們必須要明白“違章就是犯罪,違章就是破壞,違章就殺人”的`道理。我們要珍視安全,這是對生命的敬畏和尊重,這是對自己和他人最大的責任,因為我們責無(wú)旁怠,所以必須心無(wú)旁騖。安全不僅僅是對工作負責,最重要的是對自己負責。生活中:”過(guò)馬路走斑馬線(xiàn),紅燈停,綠燈行”,工作中:“按規章作業(yè)”。各個(gè)工種都有自己的規章制度,在有些人看來(lái)這些規章就是紙上談兵,實(shí)在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗,往往出事的就是那些自認為很有經(jīng)驗的人,他們不按規章來(lái),總覺(jué)得規章規定太多麻煩,可是在工作的時(shí)候省了那么一點(diǎn)小麻煩也許就會(huì )有煩。
作為一名小小的貨運員我早已把思想烙上安全第一印記,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全。吸取別人的教訓,做好自己的工作,遵章守紀,自控互控,對自己的生命負責。為這個(gè)沒(méi)有彩排的生命制造一個(gè)安全完美的現場(chǎng)直播。
篇五:鐵路安全講話(huà)稿
我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么對,沒(méi)錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎可能你會(huì )說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不,絕不是這樣!
“高、精、尖”的問(wèn)題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說(shuō)一句,嚴格一點(diǎn)就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂(lè )觀(guān)這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的`靜思,就有可能平安無(wú)事或化險為夷,給我們的調車(chē)工作帶來(lái)方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴于細節,管于細節,考核細節,才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實(shí)增強安全工作的危機感和緊迫感,落實(shí)“嚴”字,關(guān)注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。
篇六:鐵路安全演講稿
鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會(huì )說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽(tīng),都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話(huà),把小事做細,做透,才能發(fā)現“細中見(jiàn)精,小中見(jiàn)天,寓偉大于平凡”的真理!扒败(chē)之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。從事運輸行業(yè)的我們,如果不樹(shù)立安全第一的思想。那么,不僅沒(méi)有“使自己幸福、家人幸!钡目赡,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的'情況下,為什么職工違章違紀屢禁不止,為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢?是沒(méi)有嚴在每一道作業(yè)程序,沒(méi)有嚴在每一個(gè)工作崗位上,沒(méi)有嚴在管理環(huán)節,安全意識還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,沒(méi)有真正的深入到我們的心中。
就拿而言還會(huì )造成這樣的錯誤嗎? 而對于來(lái)說(shuō),這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問(wèn)題,而是要多看一眼,多走一步, 多想一下,多說(shuō)一句,嚴格一點(diǎn)就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂(lè )觀(guān)?這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險為夷,給我們的調車(chē)工作帶來(lái)方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴于細節,管于細節,考核細節,才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實(shí)增強安全工作的危機感和緊迫感,落實(shí)“嚴”字,關(guān)注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。
篇七:鐵路安全演講稿
在上世紀七十年代,荷蘭的著(zhù)名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進(jìn)會(huì )上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動(dòng)幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(cháng)而不是減弱,甚至有可能會(huì )在美國德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應”之說(shuō)就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說(shuō)明,這首民謠是這樣說(shuō)的: 丟失一個(gè)釘子,壞了一只蹄鐵;
壞了一只蹄鐵,折了一匹戰馬;
折了一匹戰馬,傷了一位騎士;
傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰斗;
輸了一場(chǎng)戰斗,亡了一個(gè)帝國。
也許很多人會(huì )覺(jué)得這很不可思議,也許會(huì )說(shuō)它只是氣象學(xué)當中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已,但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著(zhù)多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì )丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長(cháng)期”效應卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,它的“長(cháng)期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞,但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來(lái)說(shuō),安全與否,決定著(zhù)鐵路的生存與發(fā)展。
如果說(shuō)“蝴蝶效應”這個(gè)詞對于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生,但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當中。我是一名年輕的'鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時(shí)候,身邊的師傅總是會(huì )在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè),要注意那個(gè)”,還經(jīng)常會(huì )提醒我很多瑣碎的東西,比如客車(chē)預告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位,開(kāi)通客車(chē)線(xiàn)等。當時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事,是沒(méi)有必要的,甚至經(jīng)常會(huì )在心里嘀咕“上歲數的人就是愛(ài)婆婆媽媽”。直到有一次,前方站客車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)來(lái)了,但是我卻沒(méi)有按規定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位,結果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示,最后造成了客車(chē)的機外停車(chē),我也因此受到了相應的處分。事后我想,如果當時(shí)我能把師傅們的教導聽(tīng)進(jìn)心去,也就不會(huì )有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì )到“防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來(lái)總結出來(lái)的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時(shí)習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺(jué)醒時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒(méi)有注意安全防護措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,雖然傘下的感覺(jué)不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實(shí)各項標準化作業(yè),雖然程序有點(diǎn)復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì )因為現在是晴空萬(wàn)里而不降臨,事故更不會(huì )因為現在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細想一想,不難發(fā)現:安全就是一把傘,一把捍衛我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說(shuō)干鐵路工作離不開(kāi)“安全”這碗飯,是的,無(wú)論干什么事情都應該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規是鐵路安全法律法規,學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識,寫(xiě)的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話(huà)也是有關(guān)鐵路安全的話(huà)。因為只有安全著(zhù),我們才是健康的;只有工作著(zhù),我們才是快樂(lè )的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長(cháng)。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著(zhù)深刻的變化,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無(wú)前,將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。
篇八:鐵路安全主題演講稿
生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動(dòng)人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實(shí)僅是一步之遙,因此我們應時(shí)刻珍愛(ài)生命。
作為鐵路職工,珍愛(ài)生命最好的辦法就是遵章守紀、按標違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因為違章作業(yè)而永遠逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因為違章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰心驚的悲慘場(chǎng)面,這一切的一切都十分驚醒的警示著(zhù)我們——珍愛(ài)生命,杜絕違章!
規章制度并不是空話(huà)、白花、套話(huà),而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會(huì ),是他們眼睜睜的看著(zhù)自己同事遭受慘痛事故后總結出來(lái)的經(jīng)驗教訓。遵守紀律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠的伴隨著(zhù)我們!在我們人生的道路上一直要依賴(lài)這根“拐杖”,沒(méi)有它,我們就會(huì )摔跤;沒(méi)有它,我們就會(huì )受傷。我們在外工作,親戚朋友最大的愿望就是“平安無(wú)事”,為了做到這一點(diǎn),我們務(wù)必要拒絕違章,按標作業(yè)。
“珍愛(ài)生命,拒絕違章”是每一個(gè)鐵路人都應該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點(diǎn)工作,必須時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓,永不懈!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點(diǎn)滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認真負責,心細如發(fā),遵守每一條規章制度,遵守每一條紀律明文,將規章紀律落實(shí)到作業(yè)中去。一些看似簡(jiǎn)單的.工作,如果不遵守規章制度,不按照標準化作業(yè)程序來(lái)做,就有可能犯下錯誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬(wàn)不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規章制度,一定要按照標準化來(lái)做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來(lái)的教訓。
不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因為作業(yè)人員安全知識匱乏,安全意識淡薄,不遵守規章制度,不按照標準化作業(yè)程序來(lái)做所釀成的惡果!扒败(chē)之鑒,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規章制度就可能失職,就可能釀成嚴重的后果,這既是對自己的不負責任,也是對同事的不負責任,更是對家庭、對單位的不負責任。一念之差,圖一時(shí)之快,違章違紀,輕則受傷,重則亡命,后果不堪設想!
生命沒(méi)有回頭路,生命沒(méi)有倒行車(chē),失去安全,任何代價(jià)都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們增強安全防范意識,讓我們自覺(jué)查處安全漏洞,讓我們認真貫徹落實(shí)“強設備、滅‘兩違’、嚴管理、保安全”的方針政策。
莫道生命千金,忽視安全等于零。
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