安全教育學(xué)習心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。但是心得體會(huì )有什么要求呢？以下是小編為大家收集的安全教育學(xué)習心得體會(huì )，歡迎大家分享。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇1
孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。
今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：
首先，構建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責任制和事故責任追究制，保證學(xué)校安全工作規范有序地進(jìn)行。其次，健全學(xué)校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。
第一，建立校園周邊整治協(xié)調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。
第二，加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
第三，事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應急預案，對傷亡人員實(shí)施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報人數。另外，我們還利用晨會(huì )、班會(huì )、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的`一切規制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會(huì )遠離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(cháng)，使他們成為國家興旺和社會(huì )建設的棟梁之才。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇2
最近一段時(shí)期，我參加了南垂駕校，駕駛員學(xué)習培訓班。通過(guò)理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統培訓學(xué)習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進(jìn)一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì )。隨著(zhù)我國綜合國力的不斷增強，社會(huì )主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車(chē)迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構建和諧社會(huì )、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì )總的一句話(huà)就是：“一慢解百憂(yōu)”。在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的`操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習，及時(shí)了解安全新形勢，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓學(xué)習，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓，穩重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車(chē)速而定，例如車(chē)行駛速度在100公里，跟前車(chē)距離應保持在100米以上，觀(guān)察后車(chē)的行車(chē)速度，如你的候車(chē)距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的；其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標線(xiàn)，才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē)，一定要按規定的車(chē)速，規定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀(guān)察行人的狀態(tài)，要以人為先。在風(fēng)雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速一定保持平穩，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水，不然會(huì )影響剎車(chē)安全，如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí)，要靠邊停車(chē)待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側滑，四防涉水陷車(chē)”，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇3
近年來(lái)，隨著(zhù)校園安全事故的頻發(fā)，引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注，尤其是大學(xué)校園安全問(wèn)題。通過(guò)劉旭光老師的科研實(shí)驗室安全教育講座，我對安全教育有了全面系統的了解。安全教育、安全警示、安全意識的提醒伴隨我們的一生。研究生在校期間的安全問(wèn)題，不僅僅是研究生本人的問(wèn)題更是關(guān)系到每個(gè)學(xué)生家庭，關(guān)系到整個(gè)社會(huì )的和諧穩定，關(guān)系到整個(gè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)驗安全。研究生安全教育是十分必要的。應為現在的社會(huì )復雜，校園內車(chē)多、人多、攤點(diǎn)多，在校園周邊又有很多商店、餐廳、網(wǎng)吧及娛樂(lè )場(chǎng)。這些都帶來(lái)了很多安全隱患。所以研究生的安全教育不容忽視。安全教育包括的內容有：國家安全、身心安全、財務(wù)安全、消防安全、網(wǎng)絡(luò )安全、社交安全、實(shí)驗室安全等內容。通過(guò)安全教育學(xué)習，我學(xué)習到了很多在研究生期間需要注意的安全因素。首先，維護自身安全需要更多的了解國家的法律法規。對于研究生來(lái)說(shuō)，自由單一的專(zhuān)業(yè)知識是不夠的，完善自己的知識結構，擴大知識面，學(xué)好法律知識，提高自己的素質(zhì)。既要在別人侵犯自己的權益的時(shí)候善于拿起法律武器維護自己的權益，也要在日常的工作學(xué)習中不去傷害他人，遵守學(xué)校的規章制度和國家法律，尊重社會(huì )公德，遵守公共秩序，愛(ài)護公共財產(chǎn)。只有這樣，才能真正維護自身的安全和利益。
其次，要增強我們的安全意識。如今社會(huì )上的人形形色色，可以危害到我們自身安全的東西也是多種多樣的。就如很多學(xué)生，會(huì )受到，或被迫加入到傳銷(xiāo)組織，這都是因為自身安全防范意識不夠的表現。我們要擦亮自己的眼睛時(shí)刻注意到有可能危害到我們自己人身安全的`人和事，不貪圖一時(shí)的小便宜，這樣才能有效的避免自己受到一些不法分子的傷害。
另外，我們需要保證自己的心理健康。研究生面臨學(xué)習、科研以及就業(yè)的壓力要遠大于大學(xué)期間，面對交友、戀愛(ài)、親情等問(wèn)題的困擾，使得某些學(xué)生會(huì )做出一些傷害他人也傷害自己的事情。所以為。我們也要學(xué)會(huì )如何調整自己的心態(tài)，調整好自己學(xué)習工作以及生活的關(guān)系，以一個(gè)平和的方式去處理問(wèn)題，這樣才可以既不傷害他人也不傷害自己。
同時(shí)，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )安全也是研究生生活中需要注意到的一方面。網(wǎng)絡(luò )在帶給人們生活的便利的同時(shí)，也帶給了我們很多的危害。作為一名研究生我們需要樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)，合理安全的使用網(wǎng)絡(luò )資源，讓它成為提高我們研究學(xué)習的得力助手，而不是殘害我們身心健康的毒瘤。最后，因為研究生在校期間的大部分時(shí)間都會(huì )處于實(shí)驗室中，實(shí)驗室的安全也與我們的生活息息相關(guān)。我們需要以一個(gè)正確安全的方式進(jìn)行日常的實(shí)驗研究活動(dòng)，熟悉實(shí)驗室的各項規章制度，保證實(shí)驗室的財產(chǎn)安全以及實(shí)驗室中其他人和自己的人身安全。同時(shí)我們的也要安全正確，不能做出有害國家有害社會(huì )的研究。安全時(shí)時(shí)刻刻都伴隨在我們的身邊，我們需要提高自己的安全意識，熟悉各項規章制度。這樣不僅可以保證自身的安全，也是對他人以及社會(huì )安全的負責。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇4
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴重的社會(huì )問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展，生活和工作的節奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難。雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話(huà)題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的.交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓，永遠不要把生活當作兒戲。在很短的時(shí)間內，肇事司機變成了永遠的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著(zhù)。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
每個(gè)人都知道火災造成的危害，但在日常工作中，火災往往被忽視、癱瘓，取而代之的是運氣。通常有必要等到發(fā)生事故和損失。這是因為防火工作沒(méi)有放在首位。做好預防工作，關(guān)鍵是要更加重視這項工作。在單位，要以實(shí)際行動(dòng)和措施做好消防安全工作，而不是口口相傳，消除火災隱患，提高防火意識安全是企業(yè)永恒的話(huà)題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩定和員工的生命安全。還有很長(cháng)的路要走。只有在學(xué)習道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅持不懈地做好各項工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢的長(cháng)期穩定，我們的思想意識有了很大提高，對交通消防安全的認識也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認識到交通消防安全在我們日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國家、人民、個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。我們要珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì )做出貢獻，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴格遵守道路交通和消防安全法律法規的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識；在作風(fēng)上，堅決貫徹謹慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導和推動(dòng)。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇5
通過(guò)學(xué)校的安全培訓,我自己的安全認識又提高了一個(gè)層次，再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中，我覺(jué)得更應該做好以下幾點(diǎn)：首先，要高度重視學(xué)校安全工作，事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，責任重于泰山。學(xué)校是教書(shū)育人的場(chǎng)所，首先要為學(xué)生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學(xué)習環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(cháng)，既是沒(méi)一個(gè)教育工作者義不容辭的職責，也是家長(cháng)們的愿望。作為教師的我，在以后的把安全工作真正落到實(shí)處。
其次，每一位教師都應該負起對學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責。安全工作是一個(gè)學(xué)校的首要事情，每個(gè)教師都有責任對學(xué)生進(jìn)行安全教育�？稍诂F實(shí)中，很多教師認為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的.事情，與他們無(wú)關(guān)，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書(shū)，更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時(shí)，也要肩負起保護學(xué)生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著(zhù)學(xué)生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹(shù)立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學(xué)校的各項制度，認真履行自己的職責，為學(xué)生安全工作的開(kāi)展建立良好基礎。
教師是學(xué)生安全的責任人，要努力增強安全責任感：首先要認真學(xué)習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺(jué)杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權行為。其次，要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習，認知學(xué)校事故出現的類(lèi)型，結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進(jìn)行安全教育，且全方位地實(shí)施安全保護。第三，要明確教師的安全職責，對發(fā)現的不安全因素或者安全事故，要及時(shí)處理或及時(shí)上報。
另外，了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學(xué)校教師的一員，平時(shí)要對學(xué)�？赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過(guò)會(huì )議、墻報和座談等方式及時(shí)和反復向學(xué)生宣傳，教會(huì )學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進(jìn)行正確的處理，避免事態(tài)的擴大，減少不必要的傷亡事故。
生命不保，何談教育?說(shuō)得多實(shí)在啊!且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童( 18歲前)約8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的4-5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者，怎不為之動(dòng)容?總之，只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個(gè)安全教育工作的有心人，學(xué)生就能健康地成長(cháng)，學(xué)校、社會(huì )、家庭就能和諧地發(fā)展。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇6
這世界上最可怕的力量就是習慣，最珍貴的財富也是習慣。將這句格言放進(jìn)安全與習慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統計前，不良習慣的可怕之處一覽無(wú)余，防止了這些事故，好習慣何嘗不是最好的財富? 所謂“習慣”，在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來(lái)的并變成需要的行動(dòng)方式。比方開(kāi)車(chē)系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調查說(shuō)明，人們日�；顒�(dòng)的90%源自習慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì )強烈得多，有時(shí)甚至是致命的或消滅性的。
企業(yè)職工安全培訓，有個(gè)積累的過(guò)程，有個(gè)盤(pán)旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)職工培訓恰恰就是二進(jìn)制。我們愿意樹(shù)起“1”這塊安全的豐碑，卻萬(wàn)萬(wàn)不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準備著(zhù)，處處踐行“安全第一”的理念和意識，我們沒(méi)有第二種選擇!沒(méi)有企業(yè)職工培訓，怎么能實(shí)現安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)職工培訓的養成方面，也要重視獎勵和懲罰，這如同火車(chē)的雙軌，要平行開(kāi)展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加標準作業(yè);獎勵要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對基層班組工作成績(jì)突出、方法新穎有效、態(tài)度認真負責的工作人員進(jìn)行及時(shí)表?yè)P和獎勵。
在生產(chǎn)過(guò)程中，人們往往有這樣的意識，一但生產(chǎn)現場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒(méi)有得到及時(shí)制止和處罰，周?chē)渌娜藛T就有可能盲目隨從，并出現“大家都是這么干的，都沒(méi)出什么事，我也這樣干，應該也不會(huì )出事”的心理意識。如果這種意識和心理長(cháng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習慣存在麻痹思想，抱著(zhù)僥幸心理，自認為不會(huì )發(fā)生什么問(wèn)題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然，見(jiàn)怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚，牧民在喪失了羊以后對羊舍加以修補，從而防止了羊再被狼偷走。從現代管理學(xué)的角度來(lái)看，“亡羊補牢”是一種危機處理的手段，今天我們探討企業(yè)職工培訓的養成，“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)職工培訓最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多，比方說(shuō)設備、環(huán)境、技術(shù)甚至運氣等，但萬(wàn)變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話(huà)——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發(fā)生時(shí)，我們或為之深感震撼，或為之扼腕痛惜，但是更重要是我們仔細分析導致事故發(fā)生的癥結，不可否認，因為很多時(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì )很深。 從事故中吸取教訓也是很有學(xué)問(wèn)的'�！皺M看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，對于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問(wèn)題，更應該針對個(gè)性特質(zhì)開(kāi)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的，否則，僅僅淺薄的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問(wèn)問(wèn)自己會(huì )不會(huì )發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒(méi)有類(lèi)似的問(wèn)題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)職工培訓濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養企業(yè)職工培訓要啟發(fā)職工的自覺(jué)意識。真正樹(shù)立“安全第一”、“安全無(wú)小事”的企業(yè)職工培訓，做到自覺(jué)把“安全心愿講出來(lái)，把安全陋習寫(xiě)下來(lái)，把違章行為找出來(lái)，把隱患缺陷改過(guò)來(lái)”，實(shí)現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇7
今天公司集體組織安全教育學(xué)習，并學(xué)習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報，每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發(fā)生都給我們帶來(lái)慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發(fā)生。對每次事故的深刻反思，我們會(huì )看到每次事故的發(fā)生都是因為我們的違章、麻痹、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進(jìn)行現場(chǎng)勘查，對危險點(diǎn)分析不到位，安全管控不到位，沒(méi)有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會(huì )找上我們。安全是一切工作能夠進(jìn)行的保障，公司的蓬勃發(fā)展，工作的'順利展開(kāi)，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒(méi)有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過(guò)學(xué)習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發(fā)生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過(guò)去工作中的不足之處。其次，我們要不斷加強我們的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。最后也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點(diǎn)，認真進(jìn)行現場(chǎng)勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。只有這樣我們才能夠開(kāi)開(kāi)心心工作，平平安安回家，公司也能夠穩步發(fā)展。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇8
"學(xué)校安全重于泰山"，適逢第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”，3月29日午時(shí)班會(huì )時(shí)間，學(xué)校召開(kāi)了安全教育主題班會(huì )，會(huì )議由臧永山副校長(cháng)為全校師生開(kāi)展安全教育培訓。在一個(gè)多小時(shí)的安全教育培訓中，臧校長(cháng)緊緊圍繞交通安全、食品衛生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開(kāi)展教育，要求同學(xué)們嚴格遵守交通規則，不得在機動(dòng)車(chē)道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過(guò)期食品，嚴防食物中毒;外出活動(dòng)時(shí)，要有家長(cháng)陪護或幾個(gè)同學(xué)結伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災害時(shí)，要學(xué)會(huì )保護自我等。
學(xué)校將以第十五個(gè)“全國中小學(xué)生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會(huì )、升旗儀式、專(zhuān)題講座、墻報板報、學(xué)校廣播、網(wǎng)絡(luò )等方式對學(xué)生開(kāi)展宣傳教育。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門(mén)的.高峰時(shí)段，加強
領(lǐng)導值班和安全保衛工作。配合有關(guān)部門(mén)做好學(xué)校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營(yíng)造安全和諧的學(xué)校環(huán)境，為維護正常教育教學(xué)秩序創(chuàng )設良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時(shí)刻加強安全意識，落實(shí)安全措施，做到警鐘長(cháng)鳴!
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇9
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，督促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫但生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的'法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：你們會(huì )不會(huì )游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：那你們就失去了全部的生命。雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧!
今天，是本學(xué)期的最后一天，學(xué)校開(kāi)展了一次安全教育講座，我聽(tīng)了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽(tīng)完這次講座的感想：
生命對每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，都是值得我們去珍惜和愛(ài)護。生命不是畫(huà)在紙上的圖畫(huà)，錯了，可以重新畫(huà)過(guò);生命不是一顆長(cháng)青樹(shù)，不可以永遠立在風(fēng)雨中，不可以橫沖直撞。正因生命，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)買(mǎi)賣(mài)的。這就是我聽(tīng)完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個(gè)案例是一個(gè)13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽(tīng)受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會(huì )游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實(shí)際數字還沒(méi)有統計上來(lái)。據了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個(gè)家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒(méi)有經(jīng)濟來(lái)源。所以，他養成了懶懶散散的習慣，想上學(xué)就上，慢慢地就和不良少年混在一起。
第二個(gè)案例是團伙殺人案。某區的保安撥打了110，警察接到了電話(huà)，得知有人被刺傷。110馬上趕到現場(chǎng)，把受害人立即送往醫院。經(jīng)調查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個(gè)王_在網(wǎng)上發(fā)布消息，要報復_。帶了十多個(gè)人，乘上了中巴車(chē)，到了兇案地，當場(chǎng)殺傷三名中學(xué)生，一人重傷，兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車(chē)逃到重慶。過(guò)了一段時(shí)間，他們認為沒(méi)事了，就陸續地回到貴陽(yáng)，結果全被公安機關(guān)抓獲。經(jīng)調查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過(guò)早地嘗到苦澀，或把孩子當成包袱。家長(cháng)把昔日的憐愛(ài)變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問(wèn)。這樣一來(lái)對于未成年孩子來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來(lái)就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個(gè)同學(xué)，他家是單親家庭，他從小都跟著(zhù)媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經(jīng)常不完成，老師多次請家長(cháng)，可是沒(méi)有一點(diǎn)效果。漸漸的他開(kāi)始逃學(xué)，跟那些小混混在一起，時(shí)間長(cháng)了，他開(kāi)始向低年級的小朋友，索要錢(qián)財。這件事既影響到了學(xué)習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽(tīng)了這次講座，我覺(jué)得我們應該加強自我保護意識，學(xué)會(huì )抵御不法侵害，學(xué)會(huì )保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來(lái)過(guò)。所以，安全對于我們來(lái)說(shuō)非常重要，當然，在生活中其他安全問(wèn)題也不容忽視。讓我們珍愛(ài)生命，注意安全，共創(chuàng )一個(gè)美好的明天!
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇10
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的'重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數人的幸福生活。對于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。我是xx至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇11
西區安檢部三科積極響應公司和部門(mén)的號召，認真組織開(kāi)展9月安全教育日活動(dòng)，旨在通過(guò)全員宣貫學(xué)習使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習內容有四個(gè)方面，分別是：《關(guān)于進(jìn)一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場(chǎng)航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險品基礎知識》，四者緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣。
《北京首都機場(chǎng)航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學(xué)危險品基礎知識》再次規范了實(shí)際工作中崗位操作標準，歷經(jīng)了實(shí)踐的考驗，給我們日后工作開(kāi)展以指導；《關(guān)于進(jìn)一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實(shí)例的形式給我們工作以啟迪，為我們日后工作開(kāi)展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習重點(diǎn)對全體員工開(kāi)展安全教育培訓，以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動(dòng)，再次促使我們迸發(fā)出強烈的職業(yè)榮譽(yù)感和使命感，也認識到目前空防安全形式的險峻，安檢所面臨的責任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè)，深化各層級人員"底線(xiàn)"思維和"紅線(xiàn)"意識，更好地發(fā)揮底線(xiàn)思維的科學(xué)預見(jiàn)作用，增強憂(yōu)患意識和風(fēng)險意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過(guò)程就是直接為旅客提供服務(wù)的過(guò)程，這種"服務(wù)"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過(guò)程，沒(méi)有緩沖的余地，任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產(chǎn)損失。"亡羊補牢，猶時(shí)未晚"這一俗語(yǔ)，對于我們安檢人來(lái)講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬(wàn)戶(hù)的.幸福和國家財產(chǎn)的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來(lái)彌補也是無(wú)濟于事的。
民航承載著(zhù)國家巨大資產(chǎn)安全，承載著(zhù)無(wú)數人民群眾生命財產(chǎn)安全，這就要求我們所有航空人員時(shí)刻牢記我們的使命，時(shí)刻保持著(zhù)風(fēng)險意識，決不能因一時(shí)的順利而麻痹大意，更不能因各種目的而枉顧規章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來(lái)的理念，加強機場(chǎng)安全防范能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時(shí)刻提高警惕，不能放松對自己的要求，用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤，安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，只有嚴格遵守各項規章制度，從我做起，從小事做起，深入落實(shí)安全責任，才能確保首都機場(chǎng)的持續安全。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇12
安全，一直以來(lái)都是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在學(xué)校，老師們強調得最多的是安全問(wèn)題；在家里，家長(cháng)們說(shuō)得最多的也是安全問(wèn)題�？梢�(jiàn)，安全問(wèn)題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)�；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的'安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì )造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì )大大降低，才能使我們的和諧社會(huì )真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇13
驚聞———人身事故，讓我深刻體會(huì )到了“安全無(wú)小事”的深刻教訓。電力事業(yè)是個(gè)充滿(mǎn)危險的工作，但只要掌握電力運行規律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。
———這次事故，正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里，這無(wú)異于擅自打開(kāi)關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過(guò)任何發(fā)威的機會(huì )。通過(guò)對《會(huì )議紀要》的學(xué)習，我主要有以下幾點(diǎn)心得：1、安全生產(chǎn)，不是口號
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個(gè)準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽(tīng)從調度
如果沒(méi)有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個(gè)人都會(huì )犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸掉一場(chǎng)戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位�！鞍霾�5.12”事故就嚴重的'存在組織不利、管理松散、現場(chǎng)混亂的情況，如此一來(lái)，怎能不吃敗仗？
3、有法不依、執法不嚴
隨著(zhù)安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒(méi)有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能?chē)栏褡袷�，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪�！鞍霾�5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒(méi)有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度，就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓，學(xué)習會(huì )議紀要的精神，我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全教育學(xué)習心得體會(huì ) 篇14
關(guān)于企業(yè)安全素質(zhì)教育的思考使企業(yè)永恒的主題，企業(yè)安全素質(zhì)已經(jīng)成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著(zhù)越來(lái)越重要的作用。企業(yè)安全素質(zhì)教育是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實(shí)踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價(jià)值觀(guān)念、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)觀(guān)念和安全目標等的綜合。推進(jìn)企業(yè)安全文化建設，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當前商砼企業(yè)的主要任務(wù)。
一、形成全新的安全素質(zhì)理念
如何形成全新的安全素質(zhì)理念，是安全素質(zhì)理念深入人心，應注重以下幾個(gè)方面：
一是要樹(shù)立以人為本的觀(guān)念。堅持以人為本，打造安全素質(zhì)是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，使企業(yè)保障員工人身安全與健康的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中把員工的生命擺在一切工作的首位，真正做到維護員工的利益，形成社會(huì )效益、企業(yè)效益和個(gè)人權益的多贏(yíng)局面，促進(jìn)企業(yè)可持續發(fā)展。
二是要樹(shù)立安全就是企業(yè)最大效益的觀(guān)念。商砼只有實(shí)現安全才能確保企業(yè)穩定的生產(chǎn)秩序，沒(méi)有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革、發(fā)展將無(wú)法正常進(jìn)行。安全是生產(chǎn)的前提，安全事故帶來(lái)的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。
三是要形成安全工作人人有責的觀(guān)念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個(gè)員工的事。企業(yè)對安全工作、對員工生命的關(guān)注不僅強調生命物質(zhì)存在的可貴，更應關(guān)注和關(guān)愛(ài)員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿(mǎn)足，實(shí)現家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。
二、創(chuàng )建有效的安全素質(zhì)體制
有一個(gè)有效的安全素質(zhì)體制，能夠保證安全素質(zhì)建設的順利進(jìn)行。主要要創(chuàng )建一下體制：
一是創(chuàng )建安全學(xué)習體制。要使安全素質(zhì)理念深入人心，必須有一個(gè)科學(xué)的學(xué)習體制，建立學(xué)習型組織。在安全學(xué)習和安全教育的`形式及內容上要豐富多彩。
二是創(chuàng )建安全管理體制。認真完善各類(lèi)安全管理規章制度，增強科學(xué)性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產(chǎn)的前提。三是創(chuàng )建安全培訓體制。要把安全培訓工作納入企業(yè)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的總體布局，統一規劃，同步推進(jìn)，以培訓機構和安全教材為重點(diǎn)，推進(jìn)安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，把安全培訓與技能培訓結合起來(lái)，以安全培訓為重點(diǎn)，提高職工隊伍的整體文化素質(zhì)。
三、養成良好的職工行為
規范職工的安全行為，培養職工良好的安全職業(yè)精神，是營(yíng)造企業(yè)文化的重要舉措。
一是要塑造職工良好的安全職業(yè)行為。企業(yè)文明是對職工最基本的要求，也是最高的行為規范。
二是要規范職工的操作行為。在施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時(shí)發(fā)展，及時(shí)改正，使職工形成良好的操作行為。三是要安全知識競賽活動(dòng)。在競賽活動(dòng)中是職工養成精益求精的工作作風(fēng)，不斷創(chuàng )新的工作態(tài)度，爭創(chuàng )一流的工作精神，展現職工良好的安全職業(yè)行為。
根據省食品藥品監督管理局食品安全小企業(yè)、小作坊食品安全狀況專(zhuān)題調研工作方案的安排和有關(guān)要求，6月初開(kāi)始，我們對新建縣面食糕點(diǎn)、熟肉制品、豆制品、醬腌菜等四類(lèi)食品小企業(yè)、小作坊安全狀況進(jìn)行了調查。從這次調查情況來(lái)看，新建縣政府對食品生產(chǎn)環(huán)節質(zhì)量安全較重視，相關(guān)部門(mén)及企業(yè)的食品質(zhì)量安全意識較高，食品生產(chǎn)質(zhì)量安全監管體系初步建立，食品生產(chǎn)加工環(huán)節的質(zhì)量安全狀況有較大改觀(guān)。同時(shí)，我們清醒地看到，很多食品小作坊小企業(yè)仍處于無(wú)證無(wú)照生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，生產(chǎn)加工必備條件與食品生產(chǎn)許可的準入要求差距甚大，檢驗檢測能力基本空白，規范化管理水平也很低。因此，如何加強對食品生產(chǎn)小企業(yè)小作坊的監管是當前食品安全領(lǐng)域急需解決的一個(gè)重大課題。希望本次調查能為致力于食品安全工作的同志提供一點(diǎn)參考。
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