安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用
當我們經(jīng)過(guò)反思，對生活有了新的看法時(shí)，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì )，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編為大家收集的安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用1
20xx年10月17日大唐徐塘電廠(chǎng)電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴重的違章事件導致的人身事故，血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個(gè)準則，就是對自己的極度不負責任，不出事故才是怪事。
假如沒(méi)有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個(gè)人都會(huì )犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)危險。打仗假如沒(méi)有運籌帷幄、假如沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒(méi)有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸掉一場(chǎng)戰爭造成的后果。因此電力工作就要像軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
隨著(zhù)安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒(méi)有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假如不能?chē)栏褡袷�，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠(chǎng)事故的教訓，學(xué)習會(huì )議紀要的精神，以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的`涵義的，但我知道安全對于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，為了確保用電安全，為了規范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì )受到威脅。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用2
通過(guò)學(xué)習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南網(wǎng)人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進(jìn)行反思。
通過(guò)學(xué)習，體會(huì )如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的`主要原因，不驗電不掛接地線(xiàn)，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習流于形式。
通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進(jìn)行全過(guò)程管理，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用3
20xx-20xx年8月31日，在我們碳素廠(chǎng)，發(fā)生一起安全事故，組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí)，發(fā)現設備故障時(shí)并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀(guān)存在的，還有一些主觀(guān)上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析，對事故的責任人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(cháng)，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識，也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的.良好習慣，操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。
當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用4
都說(shuō)“亡羊補牢，尤為未晚�！�，我看，在我們電力部門(mén)這句話(huà)是不合適的！我們不要搞“亡羊補牢”，我們要搞“未雨綢繆”！防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)！
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上，而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對此次事故的發(fā)生感到萬(wàn)分的悲痛和惋惜！而要從我，一個(gè)變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話(huà)，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺(jué)得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區：第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人，有好多知識還不懂，但有些時(shí)候礙于面子，不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現自己，得到大家的認可，而怕被責備，覺(jué)得那樣是被別人笑話(huà)、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時(shí)候，甚至是不等別人發(fā)話(huà)，也不跟別人打招呼就擅自行動(dòng)，覺(jué)得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓面前，我深深的感悟到：“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”對于一個(gè)新工作的人是多么的重要！我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我師”精神，勤于學(xué)習和請教各方面的工作知識；再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設備上工作時(shí)，要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開(kāi)的開(kāi)關(guān)和刀閘是否在拉開(kāi)狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小，工作是大！”、“速度是小，完成是大！”、“事無(wú)巨細，安全第一！”。
通過(guò)對此次事故的認真反思，結合平時(shí)的.工作，并從一個(gè)新人的角度出發(fā)，我有幾點(diǎn)不成熟的建議：
一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的誤會(huì )及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來(lái)給我們培訓，使我們對變檢工作有一個(gè)更加系統和科學(xué)的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座，從而增加我們的安全知識，加強我們的自我保護意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習，“取他人之長(cháng)，補自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標準化作業(yè)，協(xié)調好運行與檢修之間的互利合作�！皼](méi)有規矩，不成方圓�！�，只有把工作做實(shí)、做細，才能確保我們的工作萬(wàn)無(wú)一失。
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孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。在學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中，聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。
通過(guò)這次的學(xué)習,使我自己的安全認識又提高了一個(gè)層次，再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中，我覺(jué)得更應該做好以下幾點(diǎn)：
首先，要高度重視學(xué)校安全工作，事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，責任重于泰山。學(xué)校是教書(shū)育人的場(chǎng)所，首先要為學(xué)生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學(xué)習環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(cháng)，既是沒(méi)一個(gè)教育工作者義不容辭的職責，也是家長(cháng)們的愿望。作為教師的我，在以后的把安全工作真正落到實(shí)處。
其次，每一位教師都應該負起對學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責。安全工作是一個(gè)學(xué)校的首要事情，每個(gè)教師都有責任對學(xué)生進(jìn)行安全教育�？稍诂F實(shí)中，很多教師認為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的事情，與他們無(wú)關(guān)，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書(shū)，更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時(shí)，也要肩負起保護學(xué)生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著(zhù)學(xué)生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹(shù)立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學(xué)校的各項制度，認真履行自己的職責，為學(xué)生安全工作的開(kāi)展建立良好基礎。
教師是學(xué)生安全的責任人，要努力增強安全責任感：首先要認真學(xué)習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺(jué)杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權行為。其次，要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習，認知學(xué)校事故出現的類(lèi)型，結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進(jìn)行安全教育，且全方位地實(shí)施安全保護。第三，要明確教師的安全職責，對發(fā)現的不安全因素或者安全事故，要及時(shí)處理或及時(shí)上報。另外，了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學(xué)校教師的一員，平時(shí)要對學(xué)�？赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過(guò)會(huì )議、墻報和座談等方式及時(shí)和反復向學(xué)生宣傳，教會(huì )學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進(jìn)行正確的處理，避免事態(tài)的擴大，減少不必要的傷亡事故。
生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的4-5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？
總之，只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個(gè)安全教育工作的有心人，學(xué)生就能健康地成長(cháng)，學(xué)校、社會(huì )、家庭就能和諧地發(fā)展。
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開(kāi)挖面積約4760平方米，基坑開(kāi)挖周長(cháng)約257米，地下室埋置深度為—10。8m（含墊層底板），基坑北側為南苑小區，基坑外邊線(xiàn)距南苑小區的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線(xiàn)距卓刀泉南路邊線(xiàn)約5m，距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線(xiàn)距雄楚大道邊線(xiàn)約5m，距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線(xiàn)距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數為1：0.3，—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿，基坑邊線(xiàn)距地下室外墻軸線(xiàn)1750mm。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關(guān)規范、圖紙結合工程實(shí)際情況，對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制，并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線(xiàn)情況。施工過(guò)程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄，對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見(jiàn)證取樣做了試塊（后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格）；預應力錨桿按照設計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定，（后進(jìn)行抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足設計要求）。在基坑的施工過(guò)程中，按照設計的要求每周對基坑進(jìn)行了監測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進(jìn)行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現變更為整板箱筏基礎），監理每天對基坑四周進(jìn)行了目測，于5月份開(kāi)始發(fā)現裂縫，經(jīng)設計單位、施工單位、監理單位有關(guān)人員檢查及核查監測資料，認為未達到警戒值，隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填，后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì )，分析了事故的原因（主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡），并提出了許多加固的意見(jiàn)和建議（對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護坡，并呈扇面分布；北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡）。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程，安全儲備相對較小，造價(jià)較高，建設單位一般不愿投入較多的資金，因此風(fēng)險性較大，一旦出現事故，造成的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響往往很?chē)乐亍?/p>
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進(jìn)行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開(kāi)挖邊實(shí)踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行，缺乏成熟的技術(shù)規范的指導，仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問(wèn)題。在本工程施工中，設計單位多次進(jìn)行了設計變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān)，深基坑開(kāi)挖導致周?chē)鼗馏w的變形，對相鄰的.建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴重時(shí)會(huì )影響使用功能，故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境，觀(guān)察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大，施工周期長(cháng)，從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng)，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監測工作，才能看清施工方向。監測的重點(diǎn)是周?chē)h(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài)，按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監測，及時(shí)報出動(dòng)態(tài)數據控制施工進(jìn)度，當出現報警值時(shí)，要加密監測頻率，調整施工流程節拍。
6、由于深基坑工程的區域性較強，巖土的性質(zhì)千變萬(wàn)化，同時(shí)是巖土工程、結構工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科，是多種復雜因素相互影響的系統工程，所以對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi)，對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難，缺乏地域性規范、規程及標準。
7、此外深基坑工程技術(shù)復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過(guò)程中應具備應急措施，地面出現裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩定變形土體。當水平位移達到報警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳，用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專(zhuān)家組的指導下，在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填，阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展，事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程，監督人員對其重視程度往往不夠，監督的力度也不及建筑工程本身，往往只是檢查深基坑設計是否進(jìn)行了審查，未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度，施工現場(chǎng)對搶險預案也不能做到真正落實(shí)，以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂，無(wú)所適從。目前，此狀況已引起市質(zhì)監站領(lǐng)導的高度重視，要求加強對深基坑的監督，相信隨著(zhù)對深基坑工程監督的規范化，程序化，深基坑事故頻發(fā)的現象會(huì )得到較大的改善。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用6
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)�；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的'宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用7
9月30號我們全班成員根據公司的通知，又對這五起事故進(jìn)行了學(xué)習并進(jìn)行討論，綜上所述這些血的教訓：“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。
俗說(shuō)，蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，縱觀(guān)所有的安全事故的發(fā)生，無(wú)不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時(shí)，缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)，對抓安全工作較為淡薄，執行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套，做起來(lái)又是一套，對安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò)，安全意識就淡薄起來(lái)，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會(huì )犯下過(guò)去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規范化，持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過(guò)場(chǎng)，安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩步發(fā)展的今天，更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn)，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構建和諧電力的保障。
時(shí)下，正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻，也是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂(yōu)患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗，吸取教訓，把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護能力，多角度地去考慮習慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺(jué)安全”的`實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過(guò)一天的學(xué)習，我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示，會(huì )后每個(gè)人都根據自己的理解寫(xiě)了心得體會(huì )，并進(jìn)行了安規考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故，又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現了以前安全培訓的盲點(diǎn)，以及在實(shí)際操作中安全重視度不夠等問(wèn)題�？梢哉f(shuō)這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然，大家在動(dòng)火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì)，沒(méi)有做好有效的動(dòng)火前周?chē)h(huán)境清理工作，在動(dòng)火時(shí)也沒(méi)做好有效的防范措施，才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作，我認為主要先做到以下幾點(diǎn)：
第一、完善自我安全知識，提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作，我們首先要加強自我學(xué)習，完善自我安全知識。作為現場(chǎng)第一責任人，首先要明確自己的職責。結合實(shí)際工作現場(chǎng)對周?chē)h(huán)境，各項手續、條規進(jìn)行落實(shí)和排查。安全工作要做到實(shí)處，要從細節做起。
第二、加強員工安全培訓工作，樹(shù)立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導，提高員工安全知識，對安全操作規程要牢記，對工作環(huán)境的危險因素要了解，一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過(guò)安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動(dòng)性，將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監督。作為一名基層管理者，我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好，還要確保員工的工作安全。多看，多想，多觀(guān)察，我們要深入到每一個(gè)工作場(chǎng)點(diǎn)，對實(shí)際工作進(jìn)行了解，對危險因素進(jìn)行排查;敢問(wèn)，敢說(shuō)，敢制止，對不明確的問(wèn)題，應向有關(guān)人員進(jìn)行了解。對動(dòng)火防范措施不到位，監火人不在場(chǎng)等現象要進(jìn)行勸說(shuō)和提出要求。對員工的違章行為要進(jìn)行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。其實(shí)像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
我們要通過(guò)這兩次事件的學(xué)習進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理，堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起，從每一個(gè)人做起，只有我們真正體會(huì )到了安全的重要性，時(shí)刻把安全放在第一位，才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用8
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。經(jīng)過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作，它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的`事，更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，而是我們個(gè)人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以，我們應當認真進(jìn)取學(xué)習這些安全事故，反思自我工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。
經(jīng)過(guò)學(xué)習這些事故報告，我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響�？墒俏覀儜斣诠ぷ髦胁粩嗟靥嵝炎晕壹毿�，細心，再細心，為了自我，為了企業(yè)，更為了家庭。常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的應當向零靠近。
在平時(shí)的工作中，我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò)，結合部門(mén)的實(shí)際情景，制訂出有效的防范措施，防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生，必須時(shí)刻堅持清醒的頭腦，對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不及時(shí)的處理，就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以，我們在實(shí)際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，我�?huì )安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施，把每項工作落實(shí)到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用9
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，要加大對“三違”行為的`查處，堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì )，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時(shí)時(shí)監督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進(jìn)一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學(xué)習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我們深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；“奉獻愛(ài)心創(chuàng )和諧，全員參與鑄平安”是“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”的出發(fā)點(diǎn)，行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開(kāi)每位職工的奉獻和努力�！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，為了“平安”這個(gè)共同的目標，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓，永不放松！
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用10
對于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設備的穩定運行，在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續增長(cháng)。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，也能讓工作中的生命處于危險。
前事不忘，后事之師。當我們翻開(kāi)一期期的事故簡(jiǎn)報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過(guò)于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時(shí)的炸彈，隨時(shí)都會(huì )有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個(gè)人對公共道德的麻木，無(wú)非也只表現為其個(gè)人素質(zhì)的低劣；一個(gè)人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個(gè)庸俗的人；但是一個(gè)人的安全意識麻木了，得過(guò)且過(guò)，那后果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周?chē)娜�，甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢？我認為，首先要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想意識。安全工作無(wú)小事，安全生產(chǎn)應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩定局面。其次，要保持高度的工作責任心。
要干一行，愛(ài)一行；學(xué)一行，專(zhuān)一行，以踏實(shí)的工作作風(fēng)，把安全落實(shí)到每一項工作當中。再次，要樹(shù)立安全憂(yōu)患意識，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實(shí)。在日常的`工作中，如果我們每個(gè)安全責任人都能樹(shù)立“安全第一”的思想意識，百分之百?lài)栏癜窗踩幊剔k事，對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，不漏過(guò)一個(gè)細節，許許多多的事故都是可以避免的�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。
在我的演講開(kāi)始前我想問(wèn)在坐的每一位，我們每天辛勤工作，是為了什么？為了發(fā)工資后能約上一幫朋友去國會(huì )還是麗晶？為了能在短時(shí)間內買(mǎi)上一輛自己經(jīng)看好的車(chē)？像我們這樣的年青人或許很多會(huì )有這樣的想法。呵呵！可是對于絕大多數而言，我想我已經(jīng)知道答案了，為了—“家”。為了你的父母，為了你的孩子，當然還有你的另一半，為了給他們創(chuàng )造一個(gè)美好的未來(lái)。就為了這一個(gè)看似平常卻堅實(shí)偉大的愿望，讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著(zhù)。
可是你有沒(méi)有想過(guò)也許我們這些平常卻偉大的原望會(huì )在某一天，被一個(gè)很底級的失誤，一次很不起眼的違章而變得無(wú)法實(shí)現？
人的生命只有一次，而且你的生命不只僅屬你個(gè)人，因為你同時(shí)還肩負著(zhù)親人對你的期盼和你對親人的責任。
在我們的工作生活中，我們最基本的需求就是安全，不管作什么我們都要在確保安全的前題下開(kāi)始，同時(shí)為了確保安全最重要的就是制度，就像小學(xué)生都要尊守的交通規則一樣，特別我們這樣的機械行業(yè)，所有的設備都編制了操作規程，針對特殊工種還特配了相關(guān)崗位說(shuō)明書(shū)，這些都是為了能夠確保安全生產(chǎn)而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類(lèi)型的安全標語(yǔ)和特殊標致，來(lái)提高我們對安全的警覺(jué)。還定期的進(jìn)行安全隱患排查。
縱然如此還是有很多人沒(méi)有好好的遵守相關(guān)的規章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊，那些已經(jīng)發(fā)生的讓人傷心的事我不想多說(shuō)，因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的，可見(jiàn)確保安全生產(chǎn)員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識，員工才會(huì )自覺(jué)遵守規章制度。遵守了規章制度，我們才真得到了安全的保護。
在公司，老員工的安全意識向來(lái)都比較強列些，因為他們都見(jiàn)證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進(jìn)人員，每一位員工進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)公司的三級安全教育�？墒怯胁糠萃緦τ谶@樣的教育全當成耳邊風(fēng)，對相關(guān)操作規程不學(xué)不問(wèn)，對公司的安全制度和進(jìn)出車(chē)間的注意事項，等等相關(guān)的規定漠不關(guān)心。只有在安全檢查的時(shí)候才臨時(shí)應付，總以為事故是倒楣的代名詞�？墒情L(cháng)期以往“爛船總會(huì )有翻的一天”到時(shí)不只傷害自己，也可能會(huì )傷害別人。
朋友們啊，安全事故不出還好，一旦出了，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的財產(chǎn)損失，還可以挽回部份，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補的身心創(chuàng )傷，我們又能如何面對即便事故出在自己身上，那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會(huì )時(shí)那份要創(chuàng )造屬于自己的世界的豪情壯志。
年青的我們懷著(zhù)夢(mèng)理走進(jìn)工作單位，尋找著(zhù)生命的意義，又怎么能因為一次違章，一個(gè)不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒(méi)有很好的文采，不能給大家帶來(lái)很好的演講，可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。
安全猶如一把利劍，我們重視它就會(huì )獲得幸福；反之，他就會(huì )露出猙獰的面目，給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了，也會(huì )受到了無(wú)情的懲罰。血淋淋的教訓無(wú)需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海！讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安！
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用11
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見(jiàn)，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的'工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統計的10起安全事故中，其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候，可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì )少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路�！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓，確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任，細化了學(xué)校管理責任的范圍，規定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的項目和標準，提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護了未成年學(xué)生的權利，又維護了學(xué)校的合法權益。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用12
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地xx，那xx中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)xx不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有xx人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的.載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的xx。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )xx了，xx不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同xx網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部xx不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而xx嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用13
這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)
一方面透過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，堅信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在那里，應對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，透過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全職責心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的'松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，透過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有透過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全職責將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正好處上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的職責所在，我會(huì )把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
安全事故學(xué)習心得體會(huì )通用14
首先反思我們公司為什么會(huì )接連不斷的出現一系列的重大安全事故：
一、工作負責人、工作人員、安全責任不清，現場(chǎng)監督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實(shí)證明如果對危險點(diǎn)不預測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設想。
二、通過(guò)多起起事故分析暴露出的問(wèn)題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為，1.先說(shuō)違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴重違章，是事故發(fā)生的主要原因，不驗電、不正確掛接地線(xiàn)等違章現象，都是在沒(méi)有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒(méi)有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必然。2.思想麻痹：沒(méi)有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必然。3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來(lái)、落實(shí)不下去、執行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施形同虛設。
三、現場(chǎng)監督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備的管理不到位，消缺不及時(shí)，工器具在施工當中為了圖省事，以小帶大使用，超負荷使用，設備老化，更新不及時(shí)，日常巡檢又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的
發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責任心不強，職工自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來(lái)我們公司這樣的事故屢見(jiàn)不鮮。
通過(guò)反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導斟酌：
一、在今后的安全生產(chǎn)工作中，應時(shí)刻注意一些小節，從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、結合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險點(diǎn)，讓施工人員了解事故的發(fā)生過(guò)程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、施工前要做到對工作現場(chǎng)要清楚，地形、地貌等相關(guān)情況要清楚，工作的'危險點(diǎn)要清楚，工作任務(wù)、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清楚明白。
四、要明確各自的工作任務(wù)、工作目標、工作范圍、工作位置明確，工作人員對工作采取的安全措施，技術(shù)措施明確，對工作的危險點(diǎn)、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓，不斷地完善自我，提高我們的安全防范意識，我們安全管理工作一定會(huì )有所改觀(guān)。
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