成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

安全事故學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-09-14 07:03:16 心得體會(huì ) 我要投稿

安全事故學(xué)習心得體會(huì )

  我們從一些事情上得到感悟后,常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì ),從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?下面是小編收集整理的安全事故學(xué)習心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )

安全事故學(xué)習心得體會(huì )1

  一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習。

  牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,利用業(yè)余時(shí)間觀(guān)看和學(xué)習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。

  安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的`工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現事故隱患,認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時(shí)整改。通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、完善應急預案,強化應急演練。

  在日常工作中不斷對應急預案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應的應急演練活動(dòng)。同時(shí),根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項應急預案。

  四、加強學(xué)習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。

  安全生產(chǎn)知識學(xué)習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  前車(chē)之鑒,后事之師。通過(guò)學(xué)習《生產(chǎn)安全事故警示錄》、《安全生產(chǎn)學(xué)習手冊》、《安全生產(chǎn)宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長(cháng)鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無(wú)患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個(gè)人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )2

  青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過(guò)程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個(gè)生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無(wú)辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

  事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導都高度重視,同時(shí)也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會(huì )傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

  學(xué)習的同時(shí),我總結教訓,認真學(xué)習事故防范措施,結合自己工作范圍的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒(méi)有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進(jìn)一步認識到安全的重要性。如果平時(shí)對設備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒(méi)有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

  作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的`思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的責任感,來(lái)體現人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現公司的發(fā)展。

  “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會(huì )逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進(jìn)行。要讓每個(gè)人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進(jìn)的,不斷會(huì )出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學(xué)習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓使用,就會(huì )慢慢的忘記,安全意識也會(huì )逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進(jìn)行安全教育培訓,時(shí)刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實(shí)安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實(shí)現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

  安全是一項長(cháng)期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學(xué)習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )3

  通過(guò)對前幾天的安全事故通報的學(xué)習后,我心理非常震動(dòng),對我們平時(shí)的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結合前幾天看到的安全事故通報學(xué)習的幾點(diǎn)體會(huì ):

  一、加強安全管理

  每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓,不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理,杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現,及時(shí)處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡檢工作,對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

  二、杜絕“三違”行為

  三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員習慣性違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,要加大對“三違”行為的查處,堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì ),做到安全工作

  天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時(shí)時(shí)監督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現不安全因素,及時(shí)整改;把安全工作落到實(shí)處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

  三、強化安全意識、加強技能培訓

  要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)

  素質(zhì);加強設備認知培訓,讓員工了解設備的'基本原理和構造,增強其對操作規程的進(jìn)一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

  經(jīng)常對安全事故通報的學(xué)習,其目的在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習,不斷提高自己的安全意識水平,做到安全無(wú)小事。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )4

  20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設備,導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí),游客并無(wú)大礙。

  作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失,同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會(huì )。

  本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習,另一方面也要依靠管理和監督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

  安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的'安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知,重細節,勤思考并且相互監督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

  只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )5

  企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(huì )——淺析如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過(guò)參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會(huì ),作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車(chē)間的一線(xiàn)管理人員,我受到很大教育,學(xué)習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  通過(guò)這次培訓和自我學(xué)習,我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語(yǔ)言概念不同,且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣!耙野踩,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機,主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

  如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線(xiàn),對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。

  一、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

  安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

  主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實(shí)際,我認為安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn):

  一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

  二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。

  三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì )使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的`角度來(lái)編制和操作,由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō),因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量!皣馈本褪菄栏駱藴,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見(jiàn)微知著(zhù),防微杜漸,從細微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標準。通過(guò)貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性,使之自覺(jué)地遵守安全規章制度,自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現安全生產(chǎn)。

  三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)

  針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規程,但有的時(shí)候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程;對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近期來(lái),個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如:開(kāi)展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開(kāi)展安全知識培訓,提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺(jué)性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變,實(shí)現這兩個(gè)轉變,離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來(lái),我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

  但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹(shù)立“居安思危,警鐘常鳴”的憂(yōu)患意識,用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長(cháng)城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )6

  都說(shuō)“亡羊補牢,尤為未晚!,我看,在我們電力部門(mén)這句話(huà)是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!

  由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上,而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發(fā)生感到萬(wàn)分的悲痛和惋惜!而要從我,一個(gè)變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話(huà),回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺(jué)得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區:第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時(shí)候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺(jué)得那樣是被別人笑話(huà)、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時(shí)候,甚至是不等別人發(fā)話(huà),也不跟別人打招呼就擅自行動(dòng),覺(jué)得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。

  在慘痛的.事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事”對于一個(gè)新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我師”精神,勤于學(xué)習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時(shí),要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開(kāi)的開(kāi)關(guān)和刀閘是否在拉開(kāi)狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無(wú)巨細,安全第一!”。

  通過(guò)對此次事故的認真反思,結合平時(shí)的工作,并從一個(gè)新人的角度出發(fā),我有幾點(diǎn)不成熟的建議:

  一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的誤會(huì )及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。

  二、能不能定期的找一些老師來(lái)給我們培訓,使我們對變檢工作有一個(gè)更加系統和科學(xué)的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

  三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習,“取他人之長(cháng),補自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習中發(fā)展和壯大自己。

  四、鞏固和完善我們的標準化作業(yè),協(xié)調好運行與檢修之間的互利合作!皼](méi)有規矩,不成方圓!,只有把工作做實(shí)、做細,才能確保我們的工作萬(wàn)無(wú)一失。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )7

  案例中有幾起事故與我們天車(chē)車(chē)間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人現場(chǎng)管理不到位,執行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現了工作人員安全職責不清,現場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險點(diǎn)不預測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。經(jīng)過(guò)學(xué)習,再次強化了自我的'安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì )如下:

  1、一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術(shù)匱乏”,不樹(shù)立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

  2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來(lái),落實(shí)不下去,執行力差,并且在檢查中只報喜不報憂(yōu),平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;

  3、危險源管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏,危險點(diǎn)控制措施虛設;

  4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執行不到位;

  5、對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

  下一步工作開(kāi)展計劃:

  1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責制,并逐級分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理;

  2、車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規程,并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè),反對違章作業(yè),加強現場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設備及人員存在的隱患;

  3、做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的本事;

  4、加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

  5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )8

  xx-xx年8月31日,在我們碳素廠(chǎng),發(fā)生一起安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí),發(fā)現設備故障時(shí)并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀(guān)存在的,還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的'分析,對事故的責任人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(cháng),我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

  本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識,也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。

  安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。

  當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )9

  通過(guò)學(xué)習電力誤操作,使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴重。

  1、 誤操作事故發(fā)生的原因

  (1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀(guān)念淡薄,執行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,工作不認真、不負責、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著(zhù)無(wú)所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱(chēng)、編號、位置,不模擬,不唱票,不監護,不按操作票順序操作,有的甚至無(wú)票操作造成事故。

  (2) 防誤閉鎖裝置存在問(wèn)題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點(diǎn)不完善,安裝調試有遺留問(wèn)題,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運行維護管理制度執行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現場(chǎng)運行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習和掌握跟不上發(fā)展的要求,無(wú)法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。

  (3) 人為失誤。如不進(jìn)行驗電或驗電時(shí)敷衍了事,造成帶電掛接地線(xiàn);監護人放棄監護職責或操作人脫離監護,走錯間隔,看錯設備;接受調度命令不復誦,造成誤聽(tīng);設備未按規定實(shí)行雙重稱(chēng)號;操作過(guò)程接聽(tīng)與操作無(wú)關(guān)的電話(huà);操作人、監護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。

  (4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現場(chǎng)環(huán)境等有密切的關(guān)系。

  2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故

  (1) 必須根據電氣倒閘操作的'原則和特點(diǎn),預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點(diǎn),并加以認真研究、分析、監控。

  (2) 運行管理人員要準確填寫(xiě)操作票。

  (3) 加強對日常操作行為的監督。

  (4) 必須遵循人的生理和心理規律,合理安排人力資源。

  (5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。

  (6) 避開(kāi)和控制危險點(diǎn),根據各變電站的電氣接線(xiàn)和設備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )10

  這天是3月28日,余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn)

  一方面透過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習,另一方面也要依靠管理和監督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故,堅信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè ),讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會(huì )出現疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,透過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“職責重于泰山”的.安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的職責感,來(lái)體現人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現公司的發(fā)展。

  我們在學(xué)習的同時(shí),組織人員認真分析,總結教訓,認真學(xué)習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣,透過(guò)學(xué)習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進(jìn)一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì ),沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對設備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應避免的沒(méi)有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì )說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓落實(shí)安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會(huì )淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有透過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實(shí)安全職責將違章行為當事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識,真正好處上實(shí)現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

  經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識到了我的職責所在,我會(huì )把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )11

  校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)的正常工作與生活,而且是造成社會(huì )不安定的一個(gè)重要因素;當

  前我國校園傷害事故帶來(lái)的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì )重要問(wèn)題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類(lèi)糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習心得。

  一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長(cháng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩定社會(huì )的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著(zhù)觀(guān)點(diǎn)分歧,導致在法律規定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的`處理

  中,也無(wú)據可尋。

  二、學(xué)校管理職責范圍與學(xué)校事故責任承擔

  根據過(guò)錯責任歸責原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯、過(guò)錯大小,來(lái)確定責任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時(shí),我國法院一般依據現行民法通則的有關(guān)規定處理。

  而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原

  則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類(lèi)案件可能導致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據民法通則的有關(guān)規定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應司法實(shí)踐的需要。依據民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓,確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任,細化了學(xué)校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的

  項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護了未成年學(xué)生的權利,又維護了學(xué)校的合法權益。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )12

  校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)的正常工作與生活,而且是造成社會(huì )不安定的一個(gè)重要因素;當前我國校園傷害事故帶來(lái)的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì )重要問(wèn)題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類(lèi)糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習心得。

  一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的'經(jīng)濟糾紛,是校方與家長(cháng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩定社會(huì )的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著(zhù)觀(guān)點(diǎn)分歧,導致在法律規定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的.處理中,也無(wú)據可尋。

  二、學(xué)校管理職責范圍與學(xué)校事故責任承擔

  根據過(guò)錯責任歸責原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯、過(guò)錯大小,來(lái)確定責任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時(shí),我國法院一般依據現行民法通則的有關(guān)規定處理,而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類(lèi)案件可能導致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據民法通則的有關(guān)規定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應司法實(shí)踐的需要。依據民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓,確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任,細化了學(xué)校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護了未成年學(xué)生的權利,又維護了學(xué)校的合法權益。

安全事故學(xué)習心得體會(huì )13

  1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)(注意一定要馬上停車(chē),以免你的停車(chē)距離遠而交警判你車(chē)速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時(shí)對方要求你送傷者進(jìn)醫院的話(huà),那么你得看好情況而定,如果你自己的車(chē)上只有你一人。那么堅決不能送傷者進(jìn)醫院,要么等救護車(chē)來(lái)要么等你的親朋趕到再做處理。

  2、交警到了以后對事故現場(chǎng)拍照和處理,此時(shí)一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過(guò)交警經(jīng)常會(huì )問(wèn)你:“你有保險就判你全責吧,到時(shí)候保險好賠!庇涀×饲f(wàn)不要聽(tīng)信交警和保險公司的話(huà),一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問(wèn)題。

  3、拖車(chē)的問(wèn)題。一般拖車(chē)都會(huì )到,那么你就要看情況而定了。不過(guò)只要給50元就可以不拖你的車(chē),給拖了車(chē)很麻煩的,而且花費也大。

  4、傷者如果需要住院觀(guān)察的話(huà),一定要叮囑負責的醫生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過(guò)在傷者面前醫生如是說(shuō)的話(huà),你可以說(shuō)交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問(wèn)我,你問(wèn)醫生。醫生說(shuō)能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經(jīng)和醫生說(shuō)過(guò)前面的一段話(huà)了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢處理開(kāi)藥什么的,當然道義上應該你先把錢(qián)墊付了,不過(guò)要有個(gè)度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話(huà),那就按責任判定來(lái)墊付錢(qián)。所以前面我說(shuō)的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒(méi)有。時(shí)間長(cháng)了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

  6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時(shí)就不要再墊付下去了,就說(shuō)沒(méi)錢(qián)。讓對方墊付。反正到時(shí)候保險公司會(huì )把我所負責的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無(wú)休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫院里有的傷者死賴(lài)著(zhù)不出院的.,到時(shí)候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢(qián)私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢(qián)給他。

  8、記得醫院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

  9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會(huì )談。如果三次都談不成,你可以拿著(zhù)所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險公司索賠。

  10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

  ,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說(shuō),只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關(guān)于保險公司的賠款項目:

  1)修車(chē)的費用;

  2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無(wú)法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

  3)關(guān)于傷者賠償的費用:

  生活補貼:按地區的不同,交警部門(mén)有規定,保險公司也是按規定賠付。

  交通補貼和營(yíng)養費:這兩項要看各保險公司而定,一般營(yíng)養費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒(méi)有這一條,不過(guò)如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話(huà),法院是會(huì )判要賠營(yíng)養費的)

  12、另外說(shuō)說(shuō)法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì )根據事故情況考慮勸說(shuō)雙方庭外和解,如果仍要上述的話(huà),法院則根據事故性質(zhì)判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營(yíng)養費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒(méi)有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理?yè)p害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會(huì )有精神損失費。不過(guò)這還是有的打的官司項目。

  13、如果要請律師打官司的話(huà),一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過(guò)誰(shuí)輸了官司的話(huà),對方的訴訟費也要負責出。

  以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助,F在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車(chē)主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過(guò)一切按法律辦事一定沒(méi)有錯的,千萬(wàn)不能走邪門(mén)歪道,那樣只會(huì )更加復雜。不過(guò)也要視情況而定,行動(dòng)上我們不能走邪門(mén)外道,但是必要時(shí)還是可以在精神上給對方一點(diǎn)點(diǎn)壓力。讓其不敢亂來(lái)!

安全事故學(xué)習心得體會(huì )14

  對于電力企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩定運行,在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續增長(cháng)。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險。

  前事不忘,后事之師。當我們翻開(kāi)一期期的事故簡(jiǎn)報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

  深究這些事故的原因,最根本的莫過(guò)于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時(shí)的炸彈,隨時(shí)都會(huì )有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個(gè)人對公共道德的麻木,無(wú)非也只表現為其個(gè)人素質(zhì)的低劣;一個(gè)人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個(gè)庸俗的人;但是一個(gè)人的安全意識麻木了,得過(guò)且過(guò),那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周?chē)娜,甚至危及企業(yè)。

  “安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運行值班人員,我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無(wú)小事,安全生產(chǎn)應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩定局面。其次,要保持高度的工作責任心。

  要干一行,愛(ài)一行;學(xué)一行,專(zhuān)一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項工作當中。再次,要樹(shù)立安全憂(yōu)患意識,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實(shí)。在日常的工作中,如果我們每個(gè)安全責任人都能樹(shù)立“安全第一”的思想意識,百分之百?lài)栏癜窗踩幊剔k事,對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都檢查到位,不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),不漏過(guò)一個(gè)細節,許許多多的事故都是可以避免的`!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。

  在我的演講開(kāi)始前我想問(wèn)在坐的每一位,我們每天辛勤工作,是為了什么?為了發(fā)工資后能約上一幫朋友去國會(huì )還是麗晶?為了能在短時(shí)間內買(mǎi)上一輛自己經(jīng)看好的車(chē)?像我們這樣的年青人或許很多會(huì )有這樣的想法。呵呵!可是對于絕大多數而言,我想我已經(jīng)知道答案了,為了—“家”。為了你的父母,為了你的孩子,當然還有你的另一半,為了給他們創(chuàng )造一個(gè)美好的未來(lái)。就為了這一個(gè)看似平常卻堅實(shí)偉大的愿望,讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著(zhù)。

  可是你有沒(méi)有想過(guò)也許我們這些平常卻偉大的原望會(huì )在某一天,被一個(gè)很底級的失誤,一次很不起眼的違章而變得無(wú)法實(shí)現?

  人的生命只有一次,而且你的生命不只僅屬你個(gè)人,因為你同時(shí)還肩負著(zhù)親人對你的期盼和你對親人的責任。

  在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什么我們都要在確保安全的前題下開(kāi)始,同時(shí)為了確保安全最重要的就是制度,就像小學(xué)生都要尊守的交通規則一樣,特別我們這樣的機械行業(yè),所有的設備都編制了操作規程,針對特殊工種還特配了相關(guān)崗位說(shuō)明書(shū),這些都是為了能夠確保安全生產(chǎn)而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類(lèi)型的安全標語(yǔ)和特殊標致,來(lái)提高我們對安全的警覺(jué)。還定期的進(jìn)行安全隱患排查。

  縱然如此還是有很多人沒(méi)有好好的遵守相關(guān)的規章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊,那些已經(jīng)發(fā)生的讓人傷心的事我不想多說(shuō),因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的,可見(jiàn)確保安全生產(chǎn)員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識,員工才會(huì )自覺(jué)遵守規章制度。遵守了規章制度,我們才真得到了安全的保護。

  在公司,老員工的安全意識向來(lái)都比較強列些,因為他們都見(jiàn)證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進(jìn)人員,每一位員工進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)公司的三級安全教育?墒怯胁糠萃緦τ谶@樣的教育全當成耳邊風(fēng),對相關(guān)操作規程不學(xué)不問(wèn),對公司的安全制度和進(jìn)出車(chē)間的注意事項,等等相關(guān)的規定漠不關(guān)心。只有在安全檢查的時(shí)候才臨時(shí)應付,總以為事故是倒楣的代名詞?墒情L(cháng)期以往“爛船總會(huì )有翻的一天”到時(shí)不只傷害自己,也可能會(huì )傷害別人。

  朋友們啊,安全事故不出還好,一旦出了,都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命,即使國家的財產(chǎn)損失,還可以挽回部份,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補的身心創(chuàng )傷,我們又能如何面對即便事故出在自己身上,那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會(huì )時(shí)那份要創(chuàng )造屬于自己的世界的豪情壯志。

  年青的我們懷著(zhù)夢(mèng)理走進(jìn)工作單位,尋找著(zhù)生命的意義,又怎么能因為一次違章,一個(gè)不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒(méi)有很好的文采,不能給大家帶來(lái)很好的演講,可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。

  安全猶如一把利劍,我們重視它就會(huì )獲得幸福;反之,他就會(huì )露出猙獰的面目,給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了,也會(huì )受到了無(wú)情的懲罰。血淋淋的教訓無(wú)需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

  一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天,每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!

安全事故學(xué)習心得體會(huì )15

  日前,我們組織學(xué)習了《鍋爐車(chē)間8號爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人責任心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全責任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責任心、不按規定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

  通過(guò)學(xué)習,現體會(huì )如下:

  重視安全生產(chǎn),加強責任心需要做到以下幾個(gè)方面:

  一是,所有的安全事故是可以防止的。

  安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。

  安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責,這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

  三是,所有安全操作隱患是可以控制的。

  每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實(shí)施。

  四是,員工必須接受?chē)栏竦陌踩嘤枴?/strong>

  安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的.,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì )知道應該做什么,不應該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì )對我認可,怎么做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,各級主管必須進(jìn)行安全檢查。

  有了各種規章制度,規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,那么實(shí)施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

  六是,發(fā)現安全隱患必須及時(shí)更正。

  經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

  七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來(lái)說(shuō)十分重要。

  因為這不僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習有關(guān)規程,了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開(kāi)展事故預想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  八是,工作責任心。

  “千里之堤,潰于蟻穴”,這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì )因為一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì )留下無(wú)窮的后患。所以,我們在實(shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。

  通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們應該深刻吸取事故教訓,對照《電業(yè)安全工作規程》,結合我公司的安全生產(chǎn)規章制度,在今后的工作中,我們應該加強安全技術(shù)培訓和設備管理以及事故通報的學(xué)習,提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無(wú)小事。安全的事情無(wú)大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不要認為一個(gè)小小的失誤不會(huì )影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì )對我們的健康帶來(lái)致命的危害,同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。

  安全生產(chǎn)人人有責,安全生產(chǎn)沒(méi)有及格,只有滿(mǎn)分。

【安全事故學(xué)習心得體會(huì )】相關(guān)文章:

學(xué)習安全事故心得體會(huì )05-19

學(xué)習安全事故的心得體會(huì )05-04

學(xué)習安全事故案例心得體會(huì )11-14

安全事故學(xué)習的心得體會(huì )07-23

學(xué)習安全事故案例心得體會(huì )匯總02-14

安全事故反思學(xué)習心得體會(huì )11-16

安全事故案例學(xué)習心得體會(huì )11-16

學(xué)習安全事故心得體會(huì )15篇12-31

學(xué)習安全事故心得體會(huì )(精選24篇)07-27