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駕校教練員教學(xué)心得體會(huì )

時(shí)間:2022-11-14 17:51:39 心得體會(huì ) 我要投稿

駕校教練員教學(xué)心得體會(huì )

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),馬上將其記錄下來(lái),這樣有利于培養我們思考的習慣。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家收集的駕校教練員教學(xué)心得體會(huì ),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

駕校教練員教學(xué)心得體會(huì )

駕校教練員教學(xué)心得體會(huì )1

  作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)完成了各項教學(xué)任務(wù),現將本年度的工作情況總結如下:

  一、重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn)。

  工作中,我認真學(xué)習了新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。

  二、精心教練,以人為本本著(zhù),因材施教。

  教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的'安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。

  三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。

  強化安全意識,落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練員教學(xué)心得體會(huì )2

  我是xxx,xx駕校一名普通的教練員。

  不知不覺(jué)中在xx駕校已經(jīng)度過(guò)了第三個(gè)年頭了,在這段時(shí)間里,我對教練員的認識逐漸的從懵懂到成熟再到深刻。還記得剛剛開(kāi)始的時(shí)候,作為新手的教練員,我對自己能不能勝任這份工作的那種忐忑不安的心情,不清楚作為教練員要承擔哪些義務(wù)責任,更不清楚這份工作對于學(xué)員,對于社會(huì )的重要性,F在,在這么長(cháng)時(shí)間的工作和學(xué)習中,我成長(cháng)了很多,對教練員的工作也有了更深的認識。

  具體體會(huì )如下:首先,我覺(jué)得作為教練員要懂得因材施教,我們的學(xué)員有些聰明,有些年紀比較大,有些性格比較孤僻,對于不同的學(xué)員我們做教練員的要用不同的方式教他們,不能太過(guò)急躁,要善于發(fā)現學(xué)員的優(yōu)缺點(diǎn),有耐心有責任心。而且隨著(zhù)訓練難度的加深和訓練的反復,很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀(guān)情緒,特別是對已經(jīng)養成不良習慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作,認真研究學(xué)員特點(diǎn)。如喜好什么,興奮點(diǎn)在哪里?找準突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時(shí)機,單獨訓練,指出其錯誤所在,并指導糾正方法,激勵學(xué)員矯正不良習慣。

  其次,教學(xué)要講究方式和方法,我個(gè)人認為訓練要漸進(jìn)式和體驗式相結合,所謂漸進(jìn)式即把規范訓練與行為訓練相結合,把訓練大綱貫穿于行為訓練始終,嚴格要求,循序漸進(jìn),逐步加大訓練難度和強度,矯正不良習慣,必須反復強化訓練。所謂體驗式即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學(xué)員訓練的同時(shí),還應鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復體驗,加強學(xué)員之間的相互交流,及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

  另外,我覺(jué)得作為教練員,不僅要當好學(xué)員的老師,更要做好學(xué)員和學(xué)校之間的紐帶,我們要第一時(shí)間把學(xué)校的各項任務(wù)和工作向學(xué)員落實(shí)到位,也要把學(xué)員的意見(jiàn)和建議及時(shí)反映給學(xué)校,學(xué)員是我們的學(xué)生,也是我們的顧客,我們教練員要學(xué)會(huì )處理好這之間的關(guān)系,既要熱心微笑服務(wù),也要嚴格要求,這就要求我們具備較高的綜合素質(zhì),不斷地學(xué)習和努力。

  其實(shí),教練員從狹義的角度講,就是一名教學(xué)生怎么開(kāi)車(chē)的老師,但是,和其他的老師不一樣,他們的學(xué)生考試不合格沒(méi)關(guān)系,以后繼續努力,不會(huì )對社會(huì )造成什么影響,而我們的學(xué)生只能合格不能掛科,因為那些不合格的學(xué)生會(huì )對他們自己和其他人的人身安全帶來(lái)威脅,更給社會(huì )帶來(lái)麻煩。從做教練員的那一天起,我就知道這份工作充滿(mǎn)了挑戰,但是這其中也充滿(mǎn)了機遇,我們既然選擇了這個(gè)職業(yè),就應當竭盡全力,扮演好這個(gè)平凡而又十分重要的角色,繼續在自已的崗位上創(chuàng )造輝煌,做學(xué)員的榜樣,隊員的楷模。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和駕校的發(fā)展做出自己應盡的責任和貢獻。

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