汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此可以一直更新迭代自己的想法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編為大家收集的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )1
通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝以及實(shí)訓室設備的管理有了更深層次的理解，在培訓指導的過(guò)程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造，增強了自身的專(zhuān)業(yè)知識。
在班級實(shí)訓的過(guò)程中，我嚴格要求實(shí)訓安全操作流程，明確的分工，合理的安排實(shí)訓時(shí)間以及實(shí)訓內容，這對我順利的完成一周的實(shí)訓內容起到非常重要的作用，在正式實(shí)訓之前，我首先對學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓安全操作教育，然后我在分組依次進(jìn)行實(shí)訓內容，首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的基本構造，讓學(xué)生了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機其中的一些零部件的基本工作原理，對一些需要拆裝實(shí)訓的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過(guò)程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號。
通過(guò)了這樣的講授方式，也使我加強自身基本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學(xué)生能力培養，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習的注意，提高學(xué)生對學(xué)習的興趣，多講一些實(shí)踐操作的方法，多向老教師學(xué)習經(jīng)驗。
本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，服從學(xué)校領(lǐng)導的安排，明確自己的工作職責，更要加強自身的各個(gè)方面應對能力，爭取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應有的貢獻。
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在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。
其實(shí)在實(shí)習之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習單位進(jìn)行了一些了解。成立于xx年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車(chē)有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)新疆汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng )普專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是生產(chǎn)專(zhuān)用機床及其自動(dòng)線(xiàn)、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專(zhuān)用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因為是第一次來(lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì )。雖然在十堰實(shí)習的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習參觀(guān)為主，實(shí)習的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)和向工程人員請教相關(guān)知識，通過(guò)看生產(chǎn)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識。
車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習是實(shí)習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀(guān)了曲軸工藝和生產(chǎn)線(xiàn)，在康明斯連桿作業(yè)部參觀(guān)了連桿工藝和生活線(xiàn)，在雜件作業(yè)部參觀(guān)了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀(guān)了凸輪軸加工工藝和流水線(xiàn)，在4h作業(yè)部參觀(guān)了缸體、缸蓋加工工藝和流水線(xiàn)，在西城作業(yè)部參觀(guān)了軸加工工藝和流水線(xiàn)，在東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝廠(chǎng)參觀(guān)商用車(chē)總裝流水線(xiàn)等。在工廠(chǎng)師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細觀(guān)察了汽車(chē)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)零件的加工過(guò)程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機械相關(guān)專(zhuān)業(yè)，這次實(shí)踐觀(guān)察大大開(kāi)闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過(guò)對實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸，了解從金屬材料開(kāi)始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個(gè)現代機械制造工藝過(guò)程，使我腦中大概形成了一個(gè)現代的、系統的、具體的機械制造的過(guò)程的概念。
同時(shí)，這里的工廠(chǎng)建設和每個(gè)車(chē)間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎上進(jìn)行改裝過(guò)的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當需要加工的物品到來(lái)時(shí)，該銑床會(huì )自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達到標準的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)，光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設備更是不用說(shuō)，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運來(lái)，然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車(chē)上，而后隨著(zhù)鐵車(chē)的向前的運動(dòng)而運動(dòng)，那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處，就由機器自動(dòng)的對它進(jìn)行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個(gè)環(huán)節，這樣后面的曲軸跟著(zhù)這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過(guò)程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的'部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動(dòng)完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
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第一次出省，帶著(zhù)新奇，帶著(zhù)激動(dòng)，經(jīng)過(guò)了一天一夜，差不多二十七個(gè)小時(shí)的火車(chē)旅程，好不容易熬過(guò)艱難的夜晚，我們終于到達了這次生產(chǎn)實(shí)習的目的地——湖北十堰，中國車(chē)城，中國二汽東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。
剛到住的地方，都還沒(méi)整理好，就通知要開(kāi)會(huì )了，時(shí)間可謂是爭分奪秒啊。只能拖著(zhù)疲憊的身體去了，不過(guò)這次會(huì )議很有必要，因為是企業(yè)文化介紹及入場(chǎng)安全教育的講座。這是參觀(guān)之前必須了解知道的。
首先是企業(yè)文化的介紹，東風(fēng)公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風(fēng)汽車(chē)公司自19xx年成立以來(lái)40多年的發(fā)展的歷程。其中有過(guò)輝煌有過(guò)低谷，但在困難的時(shí)期東風(fēng)人始終有著(zhù)扎實(shí)不依不饒的工作態(tài)度和樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度，最終克服的那段艱難的時(shí)期，現在東風(fēng)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)已經(jīng)成為國內最大發(fā)動(dòng)機企業(yè)，是國內唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車(chē)用發(fā)動(dòng)機制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺。產(chǎn)品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產(chǎn)品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。接著(zhù)是負責安全的老師對我們進(jìn)行安全教育,主要講述了公司這么多年來(lái)由于各種不規范的操作或者粗心造成的事故慘劇，代價(jià)是悲慘的，告訴我們每一個(gè)生產(chǎn)公司的每一條規范條例是以血的代價(jià)寫(xiě)成的。同時(shí)向我們強調了實(shí)習期間的安全注意事項以及在進(jìn)入工廠(chǎng)后的行為規范的細則.讓我深刻的體會(huì )到不管什么事情，安全第一，在工廠(chǎng)大家一切行為要按規范來(lái)，這里不是彰顯個(gè)性的地方。我記得最清楚地就是這個(gè)公式：1000-1=0,1000代表工資福利等，1代表一個(gè)生命，0是其他。這個(gè)公式主要是說(shuō)工資待遇即使再高，假如生命都沒(méi)有了，那其他的也就一無(wú)所有了。還有一句就是“沒(méi)有健康就沒(méi)有一切�！�
以前只知道東風(fēng)汽車(chē)，卻沒(méi)能有這樣的機會(huì )學(xué)習的，我想這次來(lái)會(huì )有很大的收獲，對東風(fēng)汽車(chē)，對東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機也會(huì )有深一步的了解。
20xx年x月x日星期二 大馬力機加、連桿作業(yè)部
今天是生產(chǎn)實(shí)習的第一天，一切都是那樣的新鮮，迫不及待想體驗這樣大型企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際。
上午八點(diǎn)半點(diǎn)左右,我們在帶隊老師的的帶領(lǐng)和負責接待的師傅的引導下進(jìn)入工廠(chǎng)，主要參觀(guān)大馬力機加車(chē)間，第一次真正進(jìn)入到車(chē)間，感覺(jué)還有點(diǎn)不放松，不過(guò)很快就適應了，廠(chǎng)房很高大，呈立方體型，頭頂橫橫豎豎的塔吊，各種加工中心按每條生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行布置，空氣中彌漫著(zhù)一些氣體，有點(diǎn)悶，四周機器的轟鳴聲，但環(huán)境衛生做得不錯。我們參觀(guān)了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產(chǎn)線(xiàn)。并對一些重要的加工設備和工藝流程做了講解和說(shuō)明。人太多聽(tīng)不清，也看不見(jiàn)，只能自己猜測這些機器在進(jìn)行什么加工，這些工件發(fā)動(dòng)機哪里的部件，東風(fēng)作為國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二大巨頭,應該說(shuō)還是有一定的實(shí)力的，可是發(fā)現這個(gè)車(chē)間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國的，有德國的，美國的，日本的，法國的，還是很可怕的，國產(chǎn)的加工中心可能精度不行吧，對工件只進(jìn)行初加工處理。
今天下午參觀(guān)的是發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的連桿車(chē)間，在這里通過(guò)我們的觀(guān)察和師傅的講解，我們對連桿有了初步的認識。連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的主要傳動(dòng)機構之一，它將活塞與曲軸連接起來(lái)，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復直線(xiàn)運動(dòng)可逆的轉化成為曲軸的回轉運動(dòng)，以輸出功率。因此連桿主要有兩個(gè)作用，即實(shí)現運動(dòng)的轉換與運動(dòng)的傳遞。
第一天的見(jiàn)習就這樣結束了，早上兩小時(shí)下午兩小時(shí)，雖然時(shí)間不是很長(cháng)，但卻學(xué)到了很多東西，挺高興的。
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這次的實(shí)習地點(diǎn)是中國的車(chē)城——十堰，東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。兩周的實(shí)習生活很快就結束了，感慨萬(wàn)千啊。第一次出省，帶著(zhù)新奇，帶著(zhù)激動(dòng)，坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，熬過(guò)艱難的夜晚，好不容易才到的，我們那節車(chē)廂因為大都是我們學(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習，我們主要參觀(guān)了發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、鑄鍛廠(chǎng)、整車(chē)裝配廠(chǎng)、變速箱廠(chǎng)以及鑄造一廠(chǎng)，聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習，有帶隊輔導老師，工廠(chǎng)師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。
第一次看到實(shí)際生產(chǎn)，很多都是全自動(dòng)的，加工中心，機械手等，不禁感嘆現在的高科技，高效率，要多學(xué)知識才能跟得上時(shí)代啊，也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠大前景。通過(guò)這次實(shí)習，我們了解到實(shí)習是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,增加了我們的實(shí)踐知識,擴大了知識面,為后繼的學(xué)習打下了基礎,以至為今后的學(xué)習達到事半功倍的效果。本次實(shí)習不僅僅是對所學(xué)理論知識的進(jìn)一步鞏固，對書(shū)本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結合起來(lái);進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習，使我們了解到工廠(chǎng)里的各種生產(chǎn)流程，工廠(chǎng)自動(dòng)化程度，以及國內甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時(shí)，通過(guò)實(shí)習，我們了解平時(shí)所學(xué)知識在生產(chǎn)實(shí)踐當中如何應用，怎么應用，這對正處于學(xué)習期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)自動(dòng)化正朝著(zhù)信息化，網(wǎng)絡(luò )化，智能化方向發(fā)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng )造則肯定是永恒的主題;自動(dòng)化的飛速發(fā)展將使人類(lèi)不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實(shí)習我們參觀(guān)了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機床。在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的機會(huì )，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀(guān)察了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)車(chē)間很多工人生產(chǎn)調試的過(guò)程，懂了很多。
這次實(shí)習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，無(wú)疑是給了我們對機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的清晰認識，這也是作為機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當然實(shí)習中還有著(zhù)更多的感觸，包括學(xué)習，生活，工作各個(gè)方面。
就學(xué)習而言，專(zhuān)業(yè)實(shí)習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作，在實(shí)際中實(shí)現自己的理想，必須不斷的增加自己的能力，做事情更加專(zhuān)注。
就生活而言，專(zhuān)業(yè)學(xué)習展示給我們看各個(gè)不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來(lái)的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開(kāi)始為自己的生活做準備，勝
利是屬于有準備的人的�，F在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實(shí)自己。
就工作而言，本次的機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)習，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們了解了目前行業(yè)的基本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認識和準備。
實(shí)習雖然結束了，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有結束。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在生產(chǎn)車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復著(zhù)同樣的生產(chǎn)動(dòng)作，認認真真，沒(méi)有厭煩的表情，干一行就愛(ài)一行，他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠(chǎng)初期的艱苦奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng )新，持續優(yōu)化改善的觀(guān)念都給我留下了深刻的感受。
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