票務(wù)組織實(shí)訓心得體會(huì )范文
從某件事情上得到收獲以后,寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇,這樣有利于培養我們思考的習慣。但是心得體會(huì )有什么要求呢?下面是小編收集整理的票務(wù)組織實(shí)訓心得體會(huì )范文,希望對大家有所幫助。
票務(wù)組織實(shí)訓心得體會(huì ) 篇1
回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習過(guò)的崗位:行車(chē)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”)、客運值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。
這些崗位都是車(chē)站運營(yíng)的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會(huì )就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習當中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監控整個(gè)車(chē)站的運作,主動(dòng)向本班值班站長(cháng)匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。
按有關(guān)規定操作和監控行車(chē)設備,對當班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒(méi)有設置low監控時(shí)需要操作low的車(chē)站,兼任low監控人員的職責。
學(xué)習崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習,客值?椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲(wù)管理工作負責,嚴格按照票務(wù)規章開(kāi)展票務(wù)工作。
安排并監督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車(chē)站的運作更為合理。
票務(wù)組織實(shí)訓心得體會(huì ) 篇2
時(shí)光轉瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年已經(jīng)過(guò)去。
在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習和工作。
彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長(cháng),深感責任重大。
一年來(lái),我始終以“三個(gè)代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺(jué)悟;以嚴抓通行費征收為重點(diǎn),超額完成收費任務(wù);以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質(zhì);以加強行風(fēng)建設為契機,樹(shù)立窗口形象。
下面我就以上幾點(diǎn),向各位領(lǐng)導和同志做一簡(jiǎn)單匯報:
一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,以學(xué)習提高素質(zhì)。
認真學(xué)習,深刻領(lǐng)會(huì )黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起,深刻領(lǐng)會(huì )“十六大”會(huì )議精神,樹(shù)立顧全大局,團結協(xié)作意識,促進(jìn)了班子的凝聚力。
二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務(wù)。
20xx年,我站的收費任務(wù)是1600萬(wàn)元,任務(wù)十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務(wù),在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開(kāi)展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實(shí)現了收費任務(wù)的增長(cháng)。
1、開(kāi)展勞動(dòng)競賽,將收費任務(wù)分解到班組,落實(shí)到人頭,制定了班組考校制度。做到 每天有對比,每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長(cháng)。實(shí)行班長(cháng)負責制。強化目標,并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會(huì )收費,人人會(huì )發(fā)卡,人人會(huì )疏導,培養業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進(jìn)一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務(wù)衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時(shí)間等內容。
4、進(jìn)一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時(shí)作業(yè),嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進(jìn)行檔案化管理,定期校銷(xiāo)。
5、把職工教育制度化、經(jīng);,每周組織各收費班組召開(kāi)班務(wù)會(huì ),及時(shí)表?yè)P好人好事,批評不良傾向。組織職工學(xué)習有關(guān)法規、政策及收費文件,定期進(jìn)行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進(jìn)行調整。開(kāi)展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng),以此來(lái)調動(dòng)職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風(fēng)氣。
6、熱情為過(guò)往司機服務(wù),在工作中強調文明用語(yǔ),禮儀疏導,主動(dòng)為司機做好事,做實(shí)事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。通過(guò)以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務(wù),截止到12月30日,通行費征收達1755萬(wàn)元,同比增長(cháng)22% 。
三、加強行風(fēng)建設,提高服務(wù)質(zhì)量。
收費站是窗口單位,反映交通形象。
而收費一線(xiàn)職工的行為是否規范,在很大程度上影響著(zhù)窗口形象是否美觀(guān),針對于此,我們在收費一線(xiàn)實(shí)施了“文明用語(yǔ)四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規范!拔拿饔谜Z(yǔ)四步曲”即:先微笑;再您好;執收過(guò)程;“謝謝”、“走好”!岸Y儀疏導三字經(jīng)”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務(wù)規范在工作實(shí)踐中,得到了過(guò)往司機的一致肯定,樹(shù)立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設,提高整體素質(zhì)。
我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰斗力的隊伍,團支部本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
1、完善團課制度采取輪訓形式,定期組織團員學(xué)習中央、省、市及管理處的有關(guān)文件,并根據工作需要,團支部自己編寫(xiě)教材,由團干部授課,有計劃、有目的的對團員進(jìn)行思想及職業(yè)道德教育;
2、我們建立健全了團支部建設檔案,專(zhuān)人負責管理,將團支部工作檔案,詳細分為12個(gè)科目,使團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展;
3、定期召開(kāi)小組生活會(huì )和支部大會(huì ),批評不良傾向,表?yè)P先進(jìn)典型,培養爭先創(chuàng )優(yōu)意識;
4、組織開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時(shí),也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內“安全小組”的副組長(cháng),牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,經(jīng)常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類(lèi)不安全因素,訪(fǎng)止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng )造良好的生活環(huán)境,經(jīng)常對食堂提出合理化建議,動(dòng)腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
3、經(jīng)常與職工溝通思想,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)化解,使職工沒(méi)有思想包袱,輕裝上陣。
回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì )總結經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見(jiàn)。
票務(wù)組織實(shí)訓心得體會(huì ) 篇3
時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習,我終于踏上了實(shí)習的崗位,并在其認真學(xué)習。
對于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習不斷進(jìn)步為實(shí)習生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。 在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應,但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都
能融入在實(shí)習生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊老師以及校領(lǐng)導的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì )謹記在心,我會(huì )以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習工作。 經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實(shí)習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
實(shí)習是堅持努力學(xué)習不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習學(xué)習我在車(chē)站,信號樓中都學(xué)習到更多理論課上學(xué)習不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習,對各個(gè)設備的.了解認識,如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習到的地方,對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車(chē)站的跟崗實(shí)習中我學(xué)習到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認真學(xué)習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺崗中要確保乘客乘車(chē)安全以及列車(chē)進(jìn)站的安全?椭地撠熎眲(wù)工作,對戰臺的各種自動(dòng)票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習車(chē)輛段內車(chē)輛進(jìn)出的信號控制以及各條線(xiàn)路列車(chē)的檢修情況。通過(guò)實(shí)習時(shí)以上車(chē)站運行的控制有一定的了解,加深車(chē)站的運作模式,對各個(gè)崗位都有很深的認識。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習崗位培訓,對車(chē)站運作有一定的了解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個(gè)實(shí)習中主要先對最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習,車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺,能把現實(shí)學(xué)習放到理論相結合,更有助于學(xué)習知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步。
總結,這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習成果,必須用心思考每一天的實(shí)習任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習工作任務(wù)當作正式工作來(lái)完成。 感知每一天的體會(huì ),發(fā)現存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì )以一個(gè)更加積極向上,認真學(xué)習的態(tài)度去學(xué)習,不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學(xué)習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實(shí)習工作。
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