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物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇
在學(xué)習、工作、生活中，我們心中時(shí)常會(huì )積累了不少感悟和見(jiàn)解，這個(gè)時(shí)候，寫(xiě)篇關(guān)于自己感悟的文章是個(gè)不錯的選擇。不過(guò)，是不是不太會(huì )寫(xiě)感悟？以下是小編為大家收集的物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇，歡迎大家分享。
物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇1
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的'交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20
余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，最高年銷(xiāo)售收入達7000多萬(wàn)元。
物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇2
20xx年2月15日，作為學(xué)�！胺教Ｊ健焙賹�(shí)習的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺(jué)得陌生和新奇。走出大西北，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門(mén)”，通往不同的生活境地，等著(zhù)我去敲門(mén)。
經(jīng)過(guò)一下午的調整，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個(gè)人穿著(zhù)正裝，胸前佩戴著(zhù)蘭州大學(xué)�；�，走進(jìn)培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實(shí)，相信我們每個(gè)人心里都明白，我們走出來(lái)，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課，主題是調整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是×，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……，2個(gè)缺點(diǎn)……，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長(cháng)，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂(lè )的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話(huà)語(yǔ)，這激勵著(zhù)、感染著(zhù)我們每一個(gè)人。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”，結束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點(diǎn)一滴，才會(huì )用心去工作大學(xué)生德邦物流實(shí)習心得大學(xué)生德邦物流實(shí)習心得。老師的每一句話(huà)，都傳達著(zhù)一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話(huà)，是因為，我覺(jué)得自己一直是一個(gè)太好強的人，無(wú)論是工作，還是學(xué)習、生活，我都會(huì )盡最大努力去做到最好，不會(huì )吝惜時(shí)間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著(zhù)似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會(huì )好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會(huì )變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了公司總部，辦公樓、營(yíng)業(yè)部、汽運偏線(xiàn)、汽運統計部、外場(chǎng)等。下午3點(diǎn)左右，我們對鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專(zhuān)訪(fǎng)。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話(huà)中，我們得知，鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門(mén)。用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì )，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當了工人，一干便是20xx年，那個(gè)年紀，別人還在吃喝玩樂(lè )，無(wú)所事事的時(shí)候，他在讀書(shū)。實(shí)戰營(yíng)銷(xiāo)20xx年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著(zhù)讀書(shū)的習慣，并且所有的工資都用來(lái)買(mǎi)書(shū)，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫(xiě)東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說(shuō)，他當時(shí)只是想，只要能留下一本書(shū)，怎么樣都無(wú)所謂。也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單、很幼稚，但卻非常樸實(shí)。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點(diǎn)東西。我想，一個(gè)人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來(lái)，抱著(zhù)到沿海地區闖一闖的心態(tài)，他來(lái)到了廣州，來(lái)到了德邦的招聘現場(chǎng)，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時(shí)，他是一名普通的營(yíng)業(yè)員，但是就是憑著(zhù)自己的努力和多年的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗，業(yè)績(jì)不斷提高，3個(gè)月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元。但是他沒(méi)有止步，公司開(kāi)辦培訓班的時(shí)候，他報名參加，并主動(dòng)要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會(huì )的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了，他實(shí)現了自己的目標，20xx年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著(zhù)高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個(gè)小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒(méi)有盡頭，因為他用行動(dòng)踐行著(zhù)一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在20xx年被一家非常著(zhù)名的培訓機構評為最具學(xué)習力的公司，公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理，越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利。20xx年，公司總部將要進(jìn)軍上海，馳騁長(cháng)三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪(fǎng)談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說(shuō)話(huà)、多聽(tīng)、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實(shí)習心得默認。以后走上工作崗位，做人要誠實(shí)，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的.執行力。訪(fǎng)談結束了，相信每個(gè)人都感觸很多，我想，當時(shí)，每個(gè)人都在想著(zhù)不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習。我和程遠強學(xué)長(cháng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運偏線(xiàn)，馬驍學(xué)長(cháng)在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部
第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳，首先就會(huì )看到寫(xiě)著(zhù)“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著(zhù)價(jià)格表，另一面便是德邦的長(cháng)青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀(guān)：成就客戶(hù)——竭盡所能滿(mǎn)足客戶(hù);卓越運作——沒(méi)有好的運作，一切都是白費;創(chuàng )新發(fā)展——要做創(chuàng )新的人，不做教條的豬;長(cháng)遠視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢(xún)：您好，德邦物流。請問(wèn)您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電，再見(jiàn)，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員，都穿著(zhù)齊整的工裝。這一切都體現著(zhù)德邦人在追求著(zhù)更好的服務(wù)。
物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇3
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力、
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的'知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基矗
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆書(shū)到用時(shí)方恨少。
今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。XX年大專(zhuān)
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力、
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基矗
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆書(shū)到用時(shí)方恨少。
物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇4
一、實(shí)訓內容：
1、基本情況：我所實(shí)訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專(zhuān)業(yè)從事國內長(cháng)短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：現已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(cháng)車(chē)，叉車(chē)等。
3、倉庫類(lèi)型：鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫XX平方米，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存、其它庫房1500平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能、
4、作業(yè)流程：作為實(shí)訓的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運，還有就是跟車(chē)押運。
二、研究結論及建議：
1、通過(guò)我的'觀(guān)察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù)、
2、鐵路線(xiàn)路的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離，高密度的運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)、
三、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了、
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌、
3、應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )、
4、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展、
四、實(shí)訓感想：
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)在雷鵬實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓的機會(huì )，讓我對物流理有了新的認識。
物流行業(yè)實(shí)習生心得感悟5篇5
我是XX大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的XX。大學(xué)四年，我對物流這個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在XX物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習鍛煉時(shí)間在人生的長(cháng)河中只有那么一小段。
但是給我的收獲卻很大，通過(guò)接觸和吸收新的事物。增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認識問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀(guān)的轉變通過(guò)在XX物流服務(wù)有限公司受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對自己的社會(huì )定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀(guān)評價(jià)，發(fā)現自己與現實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在工作過(guò)程中發(fā)現平時(shí)對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身覺(jué)得很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。
對于物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的.實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。
中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，可這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
在XX物流服務(wù)有限公司進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(cháng)但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。
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