神舟十二號心得體會(huì )范文（精選8篇）
有了一些收獲以后，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編精心整理的神舟十二號心得體會(huì )范文（精選8篇），歡迎大家分享。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇1
“5，4，3，2，1，點(diǎn)火……”2021年6月17日9點(diǎn)22分，在酒泉衛星發(fā)射中心，長(cháng)征二號F遙十二運載火箭騰空而起，托舉著(zhù)神舟十二號載人飛船飛向太空。點(diǎn)火、對接、著(zhù)陸……三位航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波承擔飛行任務(wù)，將在太空中度過(guò)三個(gè)月時(shí)間。此前中國航天員在太空中生活的最長(cháng)記錄是33天。
神舟十二號飛船飛向的目標，正是在約距離地球390公里的低地球軌道運行的“天和”核心艙和“天舟二號”的組合體�！疤旌汀焙诵呐撌侵袊诮ㄔO中的第一個(gè)空間站“天宮號”的核心艙體，于2021年4月29日發(fā)射升空�！疤熘鄱枴眲t是在一個(gè)月后發(fā)射的無(wú)人貨運飛船，用于向核心艙提供補給。神舟十二號入軌后，將對接“天和”核心艙的前向端口，航天員們也將由此進(jìn)入核心艙駐留。。
當前，我們正面臨百年未有之大變局、開(kāi)啟了全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程，機遇與挑戰并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進(jìn)，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責任心，擔起新時(shí)代開(kāi)創(chuàng )的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習，增長(cháng)本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場(chǎng)“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績(jì)。廣大科研工作者，應進(jìn)一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時(shí)代的長(cháng)征路。
發(fā)揚“原得此生長(cháng)報國”的愛(ài)國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無(wú)反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無(wú)名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫(xiě)了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動(dòng)人詩(shī)篇。新時(shí)代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習，堅定科技創(chuàng )新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛(ài)國奉獻的傳統，以國家和民族需要為研究導向，在科學(xué)報國、科技強國的道路上，實(shí)現個(gè)人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚“千磨萬(wàn)擊還堅勁”的'奮斗精神。在茫茫無(wú)際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學(xué)，頑強拼搏，發(fā)奮圖強，銳意創(chuàng )新，突破了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個(gè)時(shí)代，我們無(wú)疑是幸運的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實(shí)地、埋頭苦干，創(chuàng )造出新的成績(jì)。
發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來(lái)自全國各地區、各部門(mén)成千上萬(wàn)的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結協(xié)作、群策群力，匯成了向現代科技高峰進(jìn)軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績(jì)，為中華民族文明創(chuàng )造史增添了光彩奪目的一頁(yè)�？茖W(xué)研究是一項復雜、艱巨的群體勞動(dòng)，在科研活動(dòng)中人與人之間的相互作用直接影響著(zhù)科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹(shù)立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標，在充分發(fā)揮各自特長(cháng)的同時(shí)，做好相互配合。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇2
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛星繼續進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗。這種獨創(chuàng )性的大膽設計，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì )對接技術(shù)的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長(cháng)征一樣，幾十年來(lái)，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng )造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛星技術(shù)，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開(kāi)始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起；高技術(shù)集成的指揮控制中心開(kāi)始啟用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發(fā)射場(chǎng)；茫茫大草原，建成了安全可靠的著(zhù)陸場(chǎng)……
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng )舉之一。從長(cháng)征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個(gè)個(gè)奇跡，無(wú)一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創(chuàng )造。
最早具有飛天夢(mèng)想的中華民族，在我們實(shí)現夢(mèng)想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實(shí)現了跨越式的發(fā)展。從夢(mèng)想到現實(shí)，其間跨越的何止千山萬(wàn)水?
這跨越的`基石，就是獨立創(chuàng )造的精神。
一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng )造力，往往需要一些標志性成果來(lái)證明。神舟一次次圓滿(mǎn)飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng )造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開(kāi)始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng )造精神必將托舉著(zhù)已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇3
據悉，本次的發(fā)射計劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標志著(zhù)我國的視野和版圖已經(jīng)從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長(cháng)可以生活六個(gè)月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報道中不知道是功課沒(méi)有做足還是故意為之，說(shuō)我們還沒(méi)有公布宇航員名單。而對此，國際觀(guān)察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來(lái)說(shuō)都遠遠不足，所以我們還會(huì )繼續進(jìn)行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個(gè)國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的'，但是因為設備老化的問(wèn)題，將在2024年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會(huì )成為的空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發(fā)的，充分展現了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨自承擔經(jīng)費卻自由、免費地向各個(gè)國家開(kāi)放，充分體現了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個(gè)屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專(zhuān)業(yè)程度不足”，那么在此消彼長(cháng)的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著(zhù)我們的宇航員一起升上太空的，還有個(gè)黑科技，那就是一個(gè)直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億！各種世界的參數表明，我國現在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數據進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車(chē)。
而這些所有的一切無(wú)不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來(lái)的中國也會(huì )像這艘火箭的升空一樣，在越來(lái)越多的方面掌握絕對的話(huà)語(yǔ)權。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇4
神舟十二號飛船于北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，在酒泉衛星發(fā)射中心成功發(fā)射，在發(fā)射的后續過(guò)程中一切順利，這也說(shuō)明了這次發(fā)射取得了圓滿(mǎn)成功，中國在世界載人航天史上留下了濃墨重彩的一筆。通過(guò)這次神十二飛天，我們能夠感受到中國優(yōu)秀的航天精神。
航天精神--以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng )新、廉潔報國。中國的太空部門(mén)，在世界上處于領(lǐng)先地位，對中國的現代化進(jìn)程有最重大戰略意義的行業(yè)之一中國太空事業(yè)的建設者們，以他們的奉獻、創(chuàng )新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰略重要性，難能可貴的是中國的航天部門(mén)多年來(lái)始終保持著(zhù)中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹(shù)一幟的一支重要航天力量。中國航天工業(yè)志存高遠，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風(fēng)貌，應該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應該像過(guò)去的大慶精神一樣，成為中國現代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。
中國航天事業(yè)所創(chuàng )造的這些有形和無(wú)形的財富，是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
1、學(xué)習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開(kāi)拓創(chuàng )新的'精神中國載人航天事業(yè)雖然已經(jīng)有一定的發(fā)展，但同時(shí)也還有一些風(fēng)險問(wèn)題。但在風(fēng)險面前，中國航天員表現出的是一往無(wú)前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神為全國各族人民樹(shù)立了榜樣。
2、學(xué)習航天人極其嚴謹的科學(xué)精神
各參研參試部門(mén)和單位為完成神舟十二號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘，每一個(gè)焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動(dòng)作，認真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的，是來(lái)不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風(fēng)，保證了“神十二”發(fā)射的完美成功，也是我們應該認真學(xué)習的。
3、學(xué)習航天人志存高遠、無(wú)私奉獻的精神和高度的責任感當我們沉浸在“神十二”帶來(lái)的歡樂(lè )和喜悅時(shí)，當我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時(shí)，一定要認真學(xué)習航天人勇于攻堅、無(wú)私奉獻的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習他們在航天事業(yè)中表現出來(lái)的高度的責任感，學(xué)習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進(jìn)步提供了新的動(dòng)力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹(shù)立了學(xué)習的榜樣。它促使當代青年學(xué)生更加明確自身肩負的重大歷史使命。
作為共產(chǎn)黨員，我們更應該自覺(jué)地在日常生活、學(xué)習和工作中踐行航天精神，在科學(xué)發(fā)展觀(guān)的指導下，為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量！
神舟十二號心得體會(huì ) 篇5
自古以來(lái)，人們對浩瀚的宇宙就充滿(mǎn)著(zhù)遐想，隨著(zhù)科技的發(fā)展，人類(lèi)漸漸將探索的腳步邁向太空。但質(zhì)疑的聲音也逐漸傳來(lái):探索外太空是否是勞民傷財呢？
時(shí)至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無(wú)垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽(yáng)能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關(guān)gps導航系統便離不開(kāi)航空事業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，航天技術(shù)在開(kāi)發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發(fā)信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著(zhù)軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場(chǎng)軍事系統，并將在聯(lián)合戰役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知，沒(méi)有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒(méi)有今天的投入就不會(huì )有我們明天的.。航天事業(yè)的進(jìn)步會(huì )帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，航天科技的應用會(huì )對人類(lèi)產(chǎn)生重大的影響，只有社會(huì )不斷的進(jìn)步，科技的不斷發(fā)展，我們的生活才會(huì )越來(lái)越美好。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇6
戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發(fā)射場(chǎng)內，神舟十二號船箭組合體蓄勢待發(fā)。時(shí)隔五年，太空即將再次迎來(lái)中國人的造訪(fǎng)。
6月17日9時(shí)22分，神舟十二號載人飛船預計將發(fā)射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長(cháng)，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。
作為我國空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號任務(wù)承上啟下，十分關(guān)鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線(xiàn)從中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下我國航天事業(yè)建設發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗力量、提振信心斗志，全力投入任務(wù)準備工作，書(shū)寫(xiě)中國航天新華章。
6月16日上午11點(diǎn)，執行本次載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見(jiàn)面，并回答記者提問(wèn)。
6月16日，神舟十二號載人飛行任務(wù)航天員在酒泉衛星發(fā)射中心問(wèn)天閣與中外媒體記者集體見(jiàn)面，并回答記者提問(wèn)。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。
今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，此時(shí)執行我國空間站首次載人飛行任務(wù)可謂意義重大。作為航天員，他們有什么特別的感想和期待？
聶海勝是一名航天員，也是一名有著(zhù)近35年黨齡的黨員。成為航天員的`20多年來(lái)，他親眼見(jiàn)證了中國載人航天的發(fā)展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發(fā)展過(guò)程，也親身經(jīng)歷了載人航天工程全線(xiàn)不忘初心、牢記使命，開(kāi)拓創(chuàng )新、飛天逐夢(mèng)的每一個(gè)光輝時(shí)刻。
中國載人航天的發(fā)展凝聚了中華民族的千年飛天夢(mèng)想，為黨的百年奮斗歷程增添了壯麗篇章�！拔覀兦斑M(jìn)的每一步，也都承載著(zhù)黨、國家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表著(zhù)人類(lèi)向太空不斷探索的勇敢與執著(zhù)，都將為人類(lèi)和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量�！甭櫤僬f(shuō)。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇7
此次任務(wù)，航天員在軌停留時(shí)間長(cháng)達3個(gè)月。時(shí)間長(cháng)，意味著(zhù)航天員面臨的挑戰更大。長(cháng)期飛行中應急事件出現的概率大大增加，各類(lèi)應急故障情況下的應急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內外的應急操作，都對航天員自身素質(zhì)能力提出了高要求。
“3個(gè)月的時(shí)間跨度前所未有，長(cháng)期在失重和密閉狹小環(huán)境工作，要求航天員具備極好的'身心素質(zhì)�！敝袊d人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬說(shuō)。
據了解，航天員神舟十二號飛行乘組6月10日進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)，開(kāi)展了全系統發(fā)射演練的專(zhuān)項訓練，飛行手冊的復習、體育鍛煉、心理放松等專(zhuān)項訓練，參加了升旗儀式，種植紀念樹(shù)、瞻仰東風(fēng)革命烈士陵園等活動(dòng)，圓滿(mǎn)完成進(jìn)艙確認，為執行神舟十二號飛行任務(wù)做好充分準備。
“本次任務(wù)航天員乘組選拔按照‘新老搭配，以老帶新’的方式，結合飛行經(jīng)歷、相互協(xié)同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員，并周密制定了航天員訓練方案和計劃，開(kāi)展地面訓練和任務(wù)準備，每名航天員訓練均超過(guò)6000學(xué)時(shí)�！敝袊d人航天工程辦公室主任助理季啟明說(shuō)。
神舟十二號心得體會(huì ) 篇8
載人航天是人類(lèi)航天活動(dòng)中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務(wù)規劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗室。之后，空間站將進(jìn)入到應用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著(zhù)成千上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統各單位全力備戰，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接建黨百年。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發(fā)射中心垂直總裝測試廠(chǎng)房?jì)葻艋鹜�，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節都事關(guān)成敗，誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協(xié)同執行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒(méi)有重來(lái)的機會(huì )，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個(gè)螺栓要一次性全部對準連接�！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng )峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創(chuàng )訓練方法，在吊鉤上系著(zhù)焊條，操作吊車(chē)從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車(chē)鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬(wàn)條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線(xiàn)，在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、�？�、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長(cháng)征二號F遙十二運載火箭發(fā)射，任務(wù)準備期間，中國運載火箭技術(shù)研究院長(cháng)征二號F遙十二運載火箭發(fā)射隊臨時(shí)黨委帶領(lǐng)大家赴東風(fēng)革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的`英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術(shù)和奮勇拼搏的精神完成此次任務(wù)，穩操接力棒。
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