關(guān)于駕駛員心得體會(huì )范文（精選14篇）
我們心里有一些收獲后，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么要如何寫(xiě)呢？以下是小編整理的關(guān)于駕駛員心得體會(huì )范文，歡迎大家分享。
駕駛員心得體會(huì ) 1
轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上
認真學(xué)習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的'理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中
作為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅持車(chē)內清潔衛生。做到領(lǐng)導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強。
第三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀(guān)能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也期望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新起點(diǎn)新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻自我的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會(huì ) 2
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹慎駕駛�！榜{車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細的`檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點(diǎn)，當感到身體疲倦時(shí)，應及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠離賭桌。牌桌等耗費時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
駕駛員心得體會(huì ) 3
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的.車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，牢固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔的責任，也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。
駕駛員心得體會(huì ) 4
近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車(chē)的數量尤其是私家車(chē)的數量與日俱增，使得汽車(chē)及汽車(chē)工業(yè)在人類(lèi)社會(huì )的政治、經(jīng)濟等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據了相當重要的地位。然而，在人們享受汽車(chē)帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不應對其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴重的'交通事故越來(lái)越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車(chē)設計的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設施層出不窮。
而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強對汽車(chē)駕駛人員的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關(guān)重要。
我院車(chē)輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財產(chǎn)安全，作為駕駛員應切實(shí)增強職責意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應我院審判、執行及后勤保障安全用車(chē)之需。同時(shí)還應樹(shù)立安全行車(chē)意識，自覺(jué)遵守安全管理規定，并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、留意駕駛、細心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預防為主”的良好車(chē)輛駕駛與管理氛圍。
近日，我參加汽車(chē)指導駕駛員的學(xué)習，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導，我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車(chē)輛駕駛人員，總結了自我多年車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗，并結合汽車(chē)指導駕駛員相關(guān)理論知識，及當今汽車(chē)駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車(chē)駕駛中常見(jiàn)的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。
首先，在遇到緊急狀況時(shí)，駕駛員要持續頭腦冷靜、機智沉著(zhù)，不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì)，在避險時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車(chē)駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車(chē)輛相撞、制動(dòng)失靈、轉向失控、車(chē)胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。
此外，應當充分領(lǐng)悟各項處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項處置策略之間的共同，根據現場(chǎng)的具體狀況，以原則為指導，以策略為依托，合理運用，統籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車(chē)駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們在享受汽車(chē)帶來(lái)的便利和舒適的同時(shí)遠離事故。
最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車(chē)安全，然后付諸行動(dòng)。在行車(chē)中根據道路、車(chē)輛等狀況，駕駛好車(chē)輛，不開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē)；做到應快則快，應慢則慢，應讓就讓?zhuān)瑧t停，把安全放在首位。
駕駛員心得體會(huì ) 5
轉眼我從事汽車(chē)駕駛員的工作已經(jīng)30年了，這些年里在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認識到作為一名汽車(chē)駕駛員的重要性。
作為一名大巴車(chē)司機，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤(pán)，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也關(guān)乎著(zhù)每一位乘客的生命安全。雖然我們很普通，和所有勞動(dòng)者一樣平凡無(wú)奇，但是我時(shí)刻提醒自己我肩上的責任不一般，我的工作關(guān)乎著(zhù)數十個(gè)家庭，我需要時(shí)刻緊繃安全的那根弦。而另一方面，作為一名駕駛員，我不僅要有過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，更要有服務(wù)意識，要主動(dòng)積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為單位服務(wù)。
下面，我將從安全和服務(wù)的角度講一講我的'學(xué)習體會(huì )：
一、認真學(xué)習，總結經(jīng)驗
作為一名司機，我認為積累經(jīng)驗，及時(shí)總結，才能防患于未然。因此，我很重視領(lǐng)導安排的安全教育，及時(shí)和同事分享行車(chē)中的心得，虛心向優(yōu)秀司機學(xué)習，講道理、總結經(jīng)驗，達到安全行車(chē)的目的。
二、中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，注意觀(guān)察，中速行駛，以便及時(shí)應變。具體做法是：
1、全神貫注，注意觀(guān)察
在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，大巴車(chē)又高又長(cháng)，調轉時(shí)笨重不便，需要時(shí)刻提高警惕。而道路上偶有地段因車(chē)禍或修路臨時(shí)安置了路標，更需要駕駛員隨時(shí)關(guān)注，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)。尤其是車(chē)子開(kāi)到繁華市區，行人來(lái)往頻繁，電動(dòng)車(chē)時(shí)不時(shí)出現不規范行駛，每當這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，求穩求妥，不急不躁，以負責的心態(tài)開(kāi)車(chē)，堅決不開(kāi)情緒車(chē)。
2、中速行駛，隨機應變
由于道路交通狀況復雜多變，我一直堅持遵守法律，中速行駛，與前車(chē)保持安全的距離，沒(méi)有把握不強行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。唯有這樣才能在意外即將發(fā)生時(shí)，及時(shí)應變，轉危為安。
三、檢查保養，防患未然
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，如果發(fā)現有不對勁的地方，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
除了車(chē)輛的“一日三檢”工作，車(chē)輛的維護保養也非常重要。對駕駛員來(lái)說(shuō)，好車(chē)就如同好心情。車(chē)子保養得好，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣。對公司來(lái)說(shuō)，出行的車(chē)輛代表了公司的形象，及時(shí)地沖洗保養，也是在自覺(jué)維護公司的形象，維護我們全體駕駛人員專(zhuān)業(yè)的形象。因此，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理。當碰到雨雪天，我總是要花大量時(shí)間，對車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗。
綜上所述，我們要做到“五勤”——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤。眼勤，勤在開(kāi)車(chē)路上，及時(shí)觀(guān)察，小心應對。耳勤，勤在做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位。腦勤，勤在專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬，能根據經(jīng)驗和知識儲備及時(shí)分析問(wèn)題，總結經(jīng)驗。腿勤，勤在多跑跑，多動(dòng)動(dòng)，及時(shí)檢查車(chē)輛，保養防隱患于未然。
除了如何開(kāi)車(chē)，我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，還要考慮乘客的體驗，做到心勤。
四、禮貌服務(wù)，嚴守規章
首先要做到有耐心，在執行公務(wù)期間，駕駛員要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。其次要做到細心，每次出行結束后，我們司機要仔細檢查，如果發(fā)現貴重物品，及時(shí)聯(lián)系，做到用心服務(wù)，以誠待人。
駕駛員心得體會(huì ) 6
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員心得體會(huì ) 7
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的'安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
駕駛員心得體會(huì ) 8
隨著(zhù)交通工具的更新?lián)Q代和人們生活水平的提高，私家車(chē)已經(jīng)成為了很多家庭的必需品。作為駕駛員，我們需要時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守交通規則，提高安全意識，快樂(lè )地享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
首先，我們要了解交通規則。隨著(zhù)城市的擴大，交通問(wèn)題已經(jīng)成為了越來(lái)越多的`人們關(guān)注的問(wèn)題。因此，我們必須學(xué)會(huì )遵守交通規則，避免違規現象的發(fā)生。此外，我們還應該了解和掌握交通標志的含義，提高對交通工具的認知水平。
其次，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們應該時(shí)刻保持警覺(jué)。在行駛時(shí)，我們要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛和行人的動(dòng)向，保持警覺(jué)，防止突發(fā)事件發(fā)生。同時(shí)，我們也要做好預防措施，確保自己不受傷害。
再次，我們應該提高安全意識。無(wú)論是城市內還是郊區，都會(huì )遇到各種各樣的路況，因此我們需要提高安全意識。在開(kāi)車(chē)時(shí)，我們應該時(shí)刻注意車(chē)速，避免沖出車(chē)道。此外，在遇到道路減速帶和拐彎時(shí)，我們也要適當減速并注意觀(guān)察路況，尤其是在夜間駕駛時(shí)更要小心。
最后，我們應該體驗和享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。開(kāi)車(chē)并不是一件枯燥的事情，它是一種生活的享受。在駕駛時(shí)，我們要放松心情，關(guān)注周?chē)淖匀伙L(fēng)景，感受駕駛帶來(lái)的樂(lè )趣。同時(shí)，我們還要了解汽車(chē)的相關(guān)知識，提高自身素質(zhì)和駕駛技術(shù)，使自己成為一名合格的駕駛員。
總之，作為一名駕駛員，我們不僅要遵守交通規則、保持警覺(jué)、提高安全意識，還要體驗和享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。只有這樣，我們才能更好地駕駛汽車(chē)，在出行中更加安全、便利和舒適。
駕駛員心得體會(huì ) 9
駕駛員，作為一名普通使用單位的駕駛員，自從我參加工作以來(lái)，就把“安全第一”作為自己的座右銘，把安全工作放在首位，對安全工作常抓不懈�；仡櫲嗄陙�(lái)的工作經(jīng)歷，我深深的感受到：駕駛員和乘客之間是一種幸福的事業(yè)，我為生命的尊貴職責感到無(wú)比的自豪，同時(shí)也為自己能有幸工作在這樣一個(gè)平凡的崗位上工作而倍感自豪。
當我踏上新的工作崗位后，我第一時(shí)間投入到這個(gè)工作中去，雖然我是一名普通的駕駛員，但我深知“打鐵還需自身硬”，只有自己從內心樹(shù)立起“安全重于泰山”的思想意識，才能保證安全行車(chē)；才能做好日常性的工作，xx年來(lái)，我始終堅持“行車(chē)中心隨時(shí)檢查，確保安全”的原則，認真做好車(chē)輛的檢查工作。
一是老老實(shí)實(shí)地坐在前排里面，安全的用電；
二是不開(kāi)快車(chē)，安全的接力；
三是不亂拉電路，不私自下雨，不準爬高、不準在高高的電線(xiàn)上，不準用手觸摸電路；
四是嚴格按照交通法規駕駛，做到“行車(chē)中心隨地有人檢查，行車(chē)中心有人檢查，確保車(chē)輛隨時(shí)有人保護”的三個(gè)原則。
xx年來(lái)，我沒(méi)有發(fā)生任何安全行車(chē)責任事故，能較好地完成各項工作任務(wù)。
一是在駕駛實(shí)踐中培養樂(lè )于助人的良好的品德。任勞任怨，吃苦耐勞，工作中互相幫助，互相關(guān)心，為人真正樹(shù)立了自己的形象。
二是嚴格做到不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛。當天不出車(chē)，當天必須打3個(gè)電話(huà)，三個(gè)小時(shí)不出車(chē)，即使在家里有事不能請假，也要做到先請示后行車(chē)，即使是節假日也要安排好時(shí)間，保證安全行車(chē)，文明駕駛。
三是樹(shù)立服務(wù)意識，做到發(fā)揚勤儉節約的優(yōu)良作風(fēng)，自覺(jué)抵制不良行為，不鋪張浪費。
四是積極做到車(chē)輛衛生、干凈，保持車(chē)容整潔，嚴格按照保養日程表的項目，堅持“三檢”，即檢查車(chē)輛狀況、檢查剎車(chē)系統狀況、檢查轉車(chē)制度、檢查輪胎氣壓、檢查工作臺、檢查線(xiàn)路是否完好、檢查門(mén)窗是否結實(shí)，同時(shí)還要檢查車(chē)內的.溫度、濕度、防火、防盜，并及時(shí)做好防盜、防工作。
五是認真做到車(chē)輛、水、電、油的消耗控制，做到出車(chē)有憑證，隨叫隨到。
六是加強車(chē)輛的維護、保養，提高安全行車(chē)的質(zhì)量，愛(ài)護自己的一分利益，積極參加省市舉辦的行車(chē)、維修、保養知識培訓，確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
總之，xx年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上，認真學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策，學(xué)習上級的各項指示精神和規章制度，通過(guò)學(xué)習，不斷提高自己的理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
xx年來(lái)，我堅定自己一個(gè)夢(mèng)想：做一名合格的汽車(chē)駕駛員。雖然駕駛員的工作是單調的，苦點(diǎn)，累點(diǎn)，但我認為這是一項工作，更能鍛煉我的意志，我相信，只要我能在工作中不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步，就一定能擔負起單位交給我的這份重任。
駕駛員心得體會(huì ) 10
消防駕駛員的工作是緊急而重要的，關(guān)乎到人們的生命安全。我非常榮幸能在這里分享一次我參與的消防救援任務(wù)的心得體會(huì )。
去年，我參與了一次跨省的消防救援任務(wù)。我們的車(chē)隊需要在短時(shí)間內穿過(guò)數千公里的路程，抵達火災現場(chǎng)，并將救援物資和人員運送到指定的地點(diǎn)。這是一項極其具有挑戰性的任務(wù)，因為我們必須保證每輛車(chē)、每組駕駛員都能夠在最短的時(shí)間內準確地到達目的地。
在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習到了如何在高強度、高壓力的`工作環(huán)境下保持冷靜和專(zhuān)注。在長(cháng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，我們不僅要面對惡劣的天氣和路況，還要時(shí)刻警惕火災的可能發(fā)生。然而，正是在這種情況下，我逐漸發(fā)現了自己的成長(cháng)。我學(xué)會(huì )了如何在緊急情況下作出正確的決策，如何與隊友默契配合，如何有效地使用各種設備等等。
這次經(jīng)歷讓我深刻地感受到了團隊協(xié)作的重要性。
在駕駛過(guò)程中，我們需要時(shí)刻保持通訊暢通，相互之間要能夠準確無(wú)誤地提供信息，以便于車(chē)隊的管理和調度。此外，我也意識到了專(zhuān)業(yè)知識的重要性。作為一名消防駕駛員，我需要了解各種消防設備的操作方法，熟悉各種緊急情況的處理方式。
總的來(lái)說(shuō)，這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)到了很多實(shí)際操作技能，還對工作有了更深的理解和認識。我明白了團隊協(xié)作和專(zhuān)業(yè)知識的重要性，也更加珍視每一次的工作機會(huì )。我深感每一次的救援任務(wù)都是一次對生命敬畏的過(guò)程，也是一次自我成長(cháng)的機會(huì )。
在未來(lái)，我將繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)技能，提高團隊協(xié)作能力，以更好地服務(wù)于社會(huì )，保障人民的生命財產(chǎn)安全。
駕駛員心得體會(huì ) 11
在雪天駕駛中，合理準備是至關(guān)重要的。首先，駕駛員應保證車(chē)輛的操控裝置狀態(tài)良好，確保制動(dòng)系統、轉向系統等正常工作。其次，雪天駕駛中使用合適的輪胎是保證行車(chē)安全的前提。駕駛員應選擇具有良好隔水排雪性能的冬季輪胎，以提高車(chē)輛在濕滑路面的抓地力。此外，駕駛員應準備車(chē)內救援工具和急救箱等緊急事故處理工具，以備不時(shí)之需。
科學(xué)操作是駕駛員在雪天行駛中的另一個(gè)重要心得。首先，駕駛員要充分利用車(chē)輛提供的輔助系統，如防抱死制動(dòng)系統（ABS）和車(chē)身穩定控制系統（ESP）等，以提供車(chē)輛在急剎車(chē)、拐彎等情況下的穩定性。其次，駕駛員在行駛過(guò)程中要保持穩定的車(chē)速和車(chē)距，以避免急剎車(chē)導致車(chē)輛打滑。此外，駕駛員要注意行車(chē)的平穩性，避免急加速、急減速等動(dòng)作，盡量保持車(chē)輛的穩定狀態(tài)。
在雪天駕駛中，駕駛員要保持高度的警覺(jué)性和周到性。首先，駕駛員要隨時(shí)關(guān)注路況和行車(chē)環(huán)境的變化，提前預判可能出現的危險情況，并做好相應的'應對措施。其次，駕駛員要保持安全的車(chē)距，盡量避免與其他車(chē)輛過(guò)于靠近，以防止因其他車(chē)輛緊急制動(dòng)而發(fā)生追尾事故。此外，駕駛員還應注意觀(guān)察其他車(chē)輛和行人的舉動(dòng)，以預防潛在的交通事故。
在雪天駕駛中，冷靜應對是駕駛員必備的素質(zhì)。首先，駕駛員要保持冷靜的心態(tài)，遇到突發(fā)情況時(shí)不慌不忙地采取應對措施，如輕踩剎車(chē)、平穩轉向等。其次，駕駛員要嚴格遵守交通規則，不隨意變道、超速等，以保證自己和他人的安全。此外，駕駛員要善于利用速度慢下來(lái)時(shí)的時(shí)間差，合理調整車(chē)輛位置，避免冰雪路面上的凸起、坑洞等可能導致車(chē)輛失控的地方。
綜上所述，在雪天駕駛中，駕駛員通過(guò)合理的準備、科學(xué)的操作、警覺(jué)的態(tài)度和冷靜的應對，可以在惡劣路況下更加安全地駕駛。通過(guò)對這些心得的總結和實(shí)踐，駕駛員可以提升自己的駕駛技巧和應變能力，從而更好地應對雪天駕駛的挑戰。
駕駛員心得體會(huì ) 12
作為一名駕駛員，我有著(zhù)多年的駕車(chē)經(jīng)驗，積累了不少的心得體會(huì )。在這篇文章中，我將分享一些我認為最重要的駕駛經(jīng)驗，以幫助有需要的人提高駕駛技巧和安全性。
一、遵守交通規則
遵守交通規則是每個(gè)駕駛員必須遵守的基本法規。這包括從開(kāi)車(chē)前到結束之前。在開(kāi)車(chē)前，司機應該確保他們在駕駛之前完全清醒，無(wú)任何酒精或藥物，以確保他們能夠完全集中注意力。 在行駛時(shí)，司機必須尊重其他駕駛員和行人，保持穩定的車(chē)速和安全的距離。 在停車(chē)和停車(chē)時(shí)，司機應確保遵守所有停車(chē)標志并停在指定的地方，以確保交通安全。
二、不要刺激別人
駕駛時(shí)，不要刺激其他駕駛員。這包括盡量不回懟其他駕駛員，不鳴喇叭和閃燈試圖加速其他駕駛員的步伐。如果其他駕駛員行為不當，可以采取必要的關(guān)注，但是絕不能以言語(yǔ)或行動(dòng)刺激另一方。不刺激別人不僅可以提高公路安全水平，而且可以使駕駛員獲得更好的體驗，不需要消耗精力和時(shí)間來(lái)應對其他駕駛員的反應。
三、保持安全距離
保持安全距離對駕駛員和乘客至關(guān)重要。這是因為它可以減少碰撞風(fēng)險，同時(shí)提高駕駛員與其他交通工具或行人之間的反應能力。 安全距離是以駕駛員的車(chē)速和道路條件作為參考點(diǎn)計算的，這是維持穩定的速度和避免潛在的危險的重要因素。
四、掌握技巧
要成為一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，你需要掌握一些基本的技巧，在各種道路和道路條件下都能夠駕駛。例如，當你在行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)彎道時(shí)，你要掌握信任轉向和正確的車(chē)速，以保持穩定和安全。此外，在天氣惡劣的情況下，如雨天或雪天，駕駛技術(shù)更加重要，包括剎車(chē)和加速技巧以及避免打滑的.方法。
五、保養你的車(chē)
定期保養你的車(chē)是保持安全和保證車(chē)輛長(cháng)期使用的重要因素。這包括更換機油和過(guò)濾器，檢查車(chē)輪胎壓力，更換剎車(chē)片等。保持車(chē)輛維護的良好狀況不僅可以帶來(lái)更好的駕駛體驗，還可以提高道路安全水平并節省車(chē)主的維護費用。
綜上所述，遵守交通規則、不刺激別人、保持安全距離、掌握駕駛技巧以及保養你的車(chē)，這些都是成為一名優(yōu)秀的駕駛員必須掌握的技能。我希望每個(gè)人都能盡可能地遵守這些規則和技巧，以確保自己和其他人的安全，享受更好的駕駛體驗。
駕駛員心得體會(huì ) 13
轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認真學(xué)習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅持車(chē)內清潔衛生。做到領(lǐng)導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強。
第三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀(guān)能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也期望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的`不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新起點(diǎn)新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻自我的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會(huì ) 14
作為一名合格的駕駛員，我要時(shí)刻保持警覺(jué)和謹慎，時(shí)刻保持安全的駕駛。在我長(cháng)期的駕駛生涯中，我總結了一些駕駛心得體會(huì )，現在與大家分享。
首先，要隨時(shí)保持高度集中的注意力。駕車(chē)時(shí)，要時(shí)刻保持警覺(jué)，觀(guān)察路面情況，聽(tīng)取車(chē)輛聲音，以防萬(wàn)一。尤其要注意酒駕和疲勞駕駛，這是導致事故的重要因素。酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)不僅會(huì )影響駕駛員的駕駛質(zhì)量，而且還會(huì )造成不必要的事故和人員傷亡，所以我們一定要認真對待。
其次，要遵守交通規則，尤其是道路標志和標線(xiàn)要認真遵守。盡管好多駕駛員駕車(chē)時(shí)遵紀守法，但還是有很多人違反交通規則。這些違法行為不僅會(huì )打亂道路秩序，更會(huì )增加交通事故的發(fā)生率。
還要注意車(chē)輛的保養。定期檢查汽車(chē)，及時(shí)更換易損件，檢查剎車(chē)系統、車(chē)燈、油耗、輪胎的胎壓等。保持良好的機件狀態(tài)，可以大大減少事故的發(fā)生。
最后，我認為交通安全不僅僅是駕駛員自身的責任，更是每個(gè)人的共同責任。我們每個(gè)人都應該尊重交通規則，培養文明的出行習慣，從自身做起，呼吁身邊的'人一起關(guān)注交通安全，共同為我們美好的出行環(huán)境做貢獻。
作為駕駛員，我們需要不僅僅注意身體健康，也要培養良好的心態(tài)，保持一顆安靜的心。在遇到困難和變故時(shí)，一定要冷靜應對，掌握好時(shí)機，避免事故的發(fā)生。只有保持平穩的心態(tài)和對駕駛的充分認識，才能做到出行的安全和舒適。
綜上所述，作為一名合格的駕駛員，我們需要不僅僅關(guān)注自身素質(zhì)和駕駛技巧，也要充分理解和遵守交通規則，特別是要保持高度的警惕性和責任感，同時(shí)也需要我們每個(gè)人從自身做起，共同關(guān)注交通安全，共同努力為我們的出行環(huán)境做出貢獻。只有這樣，我們才能保證道路更加安全暢通，出行更加舒適安全。
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