暑假學(xué)車(chē)的心得體會(huì )范文
心中有不少心得體會(huì )時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),這樣我們可以養成良好的總結方法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì ),以下是小編整理的暑假學(xué)車(chē)的心得體會(huì )范文,歡迎閱讀與收藏。
暑假學(xué)車(chē)的心得體會(huì )1
俗話(huà)說(shuō)“世上無(wú)難事,只怕有心人”。做事只要用心,認真,就能達到意想不到的效果。一如車(chē)盲的我,勤學(xué)苦練后,也能一人開(kāi)車(chē),順利拿到了駕照。在xx駕校學(xué)習的這段日子,有苦有樂(lè ),有意想不到的地方,也有遺憾的地方,F把學(xué)車(chē)體會(huì )分享如下:
首先理論學(xué)習化繁為簡(jiǎn),開(kāi)創(chuàng )新局面。xx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是:理論培訓。厚厚的一本書(shū),被做成了形象生動(dòng)的幻燈片,加上教師有趣的講解,三個(gè)早上的學(xué)習之后,道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識就掌握了,在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一理論考試。理論培訓降低了學(xué)車(chē)難度,讓大家不再學(xué)車(chē)第一步就卡住,對學(xué)車(chē)也有了信心。
科目二的學(xué)習是近水樓臺先得月——考試場(chǎng)地就在駕校內。熟悉考場(chǎng)對考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心,一遍一遍不厭其煩的為我們講解,不像其他同事平時(shí)說(shuō)她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為xx駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿(mǎn)意”。讓我們改變了對駕校的看法。當我第一次坐在車(chē)上時(shí)是既緊張又興奮的,不知如何是好,好在教練很有耐心的為我們講解,從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤(pán)要如何穩,循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,學(xué)會(huì )控制好離合器,接著(zhù)就是練習側方位停車(chē),坡上定點(diǎn)起步,直角轉彎,曲線(xiàn)行駛,倒庫。每天天不亮就坐上x(chóng)x駕校的接人的大班車(chē)來(lái),有時(shí)要練到天黑,很枯燥,卻任認真的堅持著(zhù),經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習與練習,這五項我已能單獨順利完成,臨近考試了,每天傍晚又可以到考場(chǎng)內練習,此時(shí)教練不但教我們要小心注意細節,還要注意心理素質(zhì),客觀(guān)條件的熟悉,主管條件的.努力,我一次考過(guò)了科目二。
美中不足的就是科三的學(xué)習,科目三的學(xué)習是到實(shí)際的道路上練習,科三學(xué)到的知識對拿到駕照自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)將會(huì )很有用,而這個(gè)科目的學(xué)習卻讓我對學(xué)車(chē)有了遺憾,xx駕校在我們學(xué)習是起消了外跑,規定只跑蘭茂大道或空港新城,這里的路寬,車(chē)少,很好練習,一天下來(lái)遇不到幾輛車(chē)甚至人都遇不到幾個(gè),三個(gè)時(shí)段的`練習后就考試了,但我覺(jué)得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。也許等拿到駕照出去還不敢開(kāi)車(chē),我不知道有車(chē)有人的路段該怎么處理,學(xué)車(chē)更多的是會(huì )開(kāi)車(chē),不是為了考試拿駕照而練習,畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習,從xx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。
暑假學(xué)車(chē)的心得體會(huì )2
回首暑期,不滿(mǎn)意。每天的日程,大部分時(shí)間在福州學(xué)車(chē)。感慨萬(wàn)千,沒(méi)有悔恨?
幸運的是,今年夏天堅定了目標,花費的時(shí)間去學(xué)開(kāi)車(chē)。這應該是唯一讓你欣慰的。隨著(zhù)夏季的是幾乎沒(méi)有。練車(chē)熱的天,真的累了。如果不這樣做,甚至更無(wú)趣。如果不這樣去做,我想整個(gè)暑假又浪費了,又是在虛度,時(shí)間流失了就不在回來(lái)了,每個(gè)人都有每個(gè)階段的不同趣味。
學(xué)員中有一外省人如此評論,當地工作令二日,必二日完備。而本地再托二日也在范圍之內。內地經(jīng)濟的落后,發(fā)展的延后,原因皆有懶散之社會(huì )結構。練車(chē)時(shí)日,訓練場(chǎng)地,福州駕校何欽駕校教練學(xué)員斗地主遍地,賭博之風(fēng)盛行?捡{照時(shí)間快到,時(shí)日,更為地主麻將在茶館包房,如果考試不過(guò),便走后門(mén)關(guān)系?v使學(xué)員有能力,也難逃社會(huì )風(fēng)氣。鄙人面前有七個(gè)學(xué)員,一個(gè)教練,除一外省小伙堅決回公司工作,其余剛好一桌地主,一桌麻將。剩下鄙人,既厭麻將之風(fēng),又煩賭博之氣,加之剛好單出一人,便于牌桌之前,留此感言。此種社會(huì )風(fēng)氣,改變定屬不易。但遇缺一,如果自己堅決抵制,則必掃大家之興。心中甚煩,沾此污氣。事出無(wú)奈,從眾心意。不想感嘆,只有獨善自己。駕照考過(guò),鄙人全考自己努力?上,同車(chē)學(xué)員縱然幾門(mén)不過(guò),私下活動(dòng),每人支付人民幣,所有問(wèn)題都搞定。難怪不少人均言,駕照考試易,塞錢(qián)就能行。一葉便能知秋,細微可窺全局。內陸之落后,社會(huì )之腐氣,細小觀(guān)察就可見(jiàn)底。
今年暑假,最后一記。嘮叨雜談,盡收筆底。過(guò)往回憶,不再憂(yōu)慮,明日前程,戰斗繼續。
暑假學(xué)車(chē)的心得體會(huì )3
隨著(zhù)學(xué)車(chē)的熱潮,我也加入了學(xué)車(chē)的隊伍。首先報了名開(kāi)始學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識,安全駕駛從那里開(kāi)始。透過(guò)學(xué)習能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。毫不夸張的說(shuō),道路交通安全法律法規既是前人的經(jīng)驗總結,也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規則,我們務(wù)必學(xué)好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會(huì )負責。我透過(guò)反復認真的閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的透過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習,第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練李師傅很有耐心,一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤(pán)怎樣轉適宜等,之后就是練習走直線(xiàn),學(xué)會(huì )控制好離合器,讓車(chē)走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下,經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的刻苦練習,科目二樁考這關(guān)也順利透過(guò)了。緊跟著(zhù)練習走單邊橋、側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等,這關(guān)練習也很搞笑,教練李師傅教得認真仔細,走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位,讓我們學(xué)起來(lái)很快,車(chē)開(kāi)的也很順暢,幾乎每個(gè)位置都能走到點(diǎn)。教練說(shuō)我練得能夠,這幾天就能夠考科目二場(chǎng)地考了,感覺(jué)很緊張,又很高興,緊張的是要考試了覺(jué)得有些地方好像有欠缺,高興的是很快就考試了,考過(guò)后立刻就能夠進(jìn)行上路練習了,上路開(kāi)車(chē)是我一向期盼的。
透過(guò)這一個(gè)多月的練車(chē),覺(jué)得開(kāi)車(chē)最基本的是要先學(xué)會(huì )控制好離合器,這是接下來(lái)幾個(gè)練車(chē)項目的基礎,控制好離合器就是控制好了開(kāi)車(chē)速度,控制好了車(chē)速后每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)就會(huì )很容易走到位。然后就是把握好方向盤(pán),對于車(chē)的走行方向,方向盤(pán)起著(zhù)重要也是唯一的作用。
付出總會(huì )有回報!從報名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫,場(chǎng)地練習,我無(wú)一例外地用心、發(fā)奮和認真地進(jìn)行了準備、練習和總結,在以后的上路練習也是一樣。同時(shí),在教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導和師兄的無(wú)私幫忙。透過(guò)了駕駛培訓,讓我更深刻地明白了交通法規,并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員務(wù)必遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表?yè)P了我的練車(chē)成績(jì),但是,我覺(jué)得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規認識和明白還不夠深入;對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習,不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
最后,也是最重要的,我必須要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的狀況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!
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