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動(dòng)力設備發(fā)電機組展學(xué)習心得體會(huì )
當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中,這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì ),下面是小編幫大家整理的動(dòng)力設備發(fā)電機組展學(xué)習心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。
動(dòng)力設備發(fā)電機組展學(xué)習心得體會(huì ) 1
在公司領(lǐng)導的組織下,我們一行參觀(guān)了國際動(dòng)力設備及發(fā)電機組展,本次會(huì )展名氣雖不及廣交會(huì )的規模,但經(jīng)過(guò)歷屆展會(huì )的舉辦,充分整合了行業(yè)資源,匯聚了很多專(zhuān)業(yè)品牌商家前及中小企業(yè)前來(lái)參展,本次企業(yè)參展的目的主要是提高企業(yè)品牌形象,把企業(yè)品牌推廣出去,其次為各企業(yè)提供交流互動(dòng)平臺,使我們跟經(jīng)銷(xiāo)商能面對面進(jìn)行交易,溝通,找到企業(yè)產(chǎn)品的不足。
此次參觀(guān)學(xué)習總結了以往參觀(guān)展會(huì )的經(jīng)驗,把重點(diǎn)放在了我們日常生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節進(jìn)行了認真學(xué)習,使我開(kāi)闊了眼界,觸動(dòng)了心靈,對我司產(chǎn)品在發(fā)電機組行業(yè)的發(fā)展有了緊迫感。通過(guò)學(xué)習,也為日常工作中制造部如何提升產(chǎn)品特色,企業(yè)如何自我改進(jìn)提供了市場(chǎng)信息。
參觀(guān)展會(huì )后接合我司實(shí)際情況,現總結了以下幾點(diǎn),望大家共同探討:
一、展會(huì )現場(chǎng)準備方面
1、散發(fā)宣傳畫(huà)冊,提升產(chǎn)品形象。我司未來(lái)參展的機會(huì )比較多,可以借鑒別家企業(yè)的參展做法,在展會(huì )入口處散發(fā)企業(yè)宣傳畫(huà)冊,配有免費禮物贈送,可以最直接,最有效,最迅速的提升產(chǎn)品形象,得到有效推廣,充分利用展會(huì )現場(chǎng)所有資源,提升企業(yè)品牌形象。
2、準備特色活動(dòng),吸引觀(guān)眾眼球。以后參加展會(huì )時(shí),建議公司準備些有特色的活動(dòng),現場(chǎng)舞臺搭建、服務(wù)人員整體著(zhù)裝等,都要精心準備,吸引前來(lái)觀(guān)展的企業(yè)或經(jīng)銷(xiāo)商,增加他們的注意力。使我司在同行業(yè)當中,得到更多人的觀(guān)注和要了解產(chǎn)品的欲望。
3、準備吸引客戶(hù)的樣品。首先我們對產(chǎn)品要有一個(gè)精心的安排,讓客戶(hù)如何在成千上萬(wàn)的產(chǎn)品中看中你的產(chǎn)品,要做到這一點(diǎn)非常的困難,我們準備樣品時(shí)要非常的慎重、要精心挑選,一般選擇代表性強的產(chǎn)品,另外要注重產(chǎn)品的外觀(guān),如果說(shuō)外觀(guān)沒(méi)有什么特點(diǎn)的話(huà),你要保持外觀(guān)的整潔、光澤度。
4、參加之前發(fā)邀請函,邀請老客戶(hù)去展位上參觀(guān)和洽談。參加展會(huì )對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較大的舉動(dòng),這么大的動(dòng)向應該告訴客戶(hù),企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品的研發(fā),每一個(gè)研發(fā)方向,新產(chǎn)品等,要讓自己的客戶(hù)來(lái)了解這些舉動(dòng)。另外一方面你參加展會(huì )就像一個(gè)表演者,要有足夠的觀(guān)眾來(lái)捧場(chǎng),在展會(huì )上有你的熟客現場(chǎng)探討,進(jìn)行更深層次的合作。
5、現場(chǎng)招聘,提高人才儲備力量。展會(huì )現場(chǎng),聚有許多同行或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的精英,他們都有一定社會(huì )資源和行業(yè)資源,在這些精英中會(huì )有想跳槽或即將要跳槽的群體,我們可以把這些群體招集起來(lái),作業(yè)企業(yè)的人才儲備力量。
二、技術(shù)改進(jìn)方面
1、天燃氣機組,以及低噪聲機組是整個(gè)展會(huì )的關(guān)注焦點(diǎn)也是末束發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展的爭執,天燃氣這款目前我們也剛介入。測試中故障分析比較薄弱,建議公司在條件具備的情況下,生產(chǎn)一線(xiàn)需要廠(chǎng)家培訓。低噪聲柴油機組之前我們也做過(guò),效果不是太好,與展會(huì )門(mén)口的這臺對比,250KW重康做到40分貝這是夜間測的。相比之下低噪聲更多的`考慮外觀(guān)體積,可能聲音也會(huì )小一些,建議公司考慮下測試者做一臺200kw的噪聲機組,以突破技術(shù)局限。
2、發(fā)電機統一噴成黑色與俄羅斯機一樣在成本降低上有相當可觀(guān)的優(yōu)勢,特別是趕單的時(shí)候,在時(shí)間上效率比較快,不用等漆干了再執行下道工序,展會(huì )上已有3家的參展商這么作,柴油機還是配重康的,視覺(jué)效果也不錯,建議銷(xiāo)售部門(mén)商議下,確定是否可行。
3、加油口急需造型改進(jìn),目前在用的這款外觀(guān)還可以,運輸加貳油時(shí)柴油容易溢出來(lái),另外水也會(huì )流進(jìn)去。建議采用加80-100mm的焊管加油口,馬來(lái)款靜音機組加油口工藝復雜建議采用展會(huì )上外購已成型的黑色加油口帶鎖。需要采購部供應商把樣品穿一件。
4、加水口急需造型改進(jìn),橡膠制品老化嚴重,使用非常不方便可以參考下展會(huì )上的或者以前用過(guò)的塑膠膠款,望采購部聯(lián)系供應商。
5、市電殼電器國內用的這款故障較高,建議使用國外款的或者在展會(huì )的那種,功能上見(jiàn)成可以滿(mǎn)足技術(shù)要求。
6、電瓶架一直以來(lái)困擾著(zhù)生產(chǎn),由于柴油機結構的復雜性,針對架機組我們可以學(xué)習下燕尾服會(huì )上的做法優(yōu)勢是通用性強,后期客戶(hù)更方便造型。
7、靜音機組的門(mén)碰還是要使用起來(lái),靜音箱外觀(guān)的保護至關(guān)重要,特別是生產(chǎn)過(guò)程中。這次在展會(huì )上已有多款造型可供選擇。
8、吸音棉的粘貼工藝,這塊一直以來(lái)沒(méi)有解決,生產(chǎn)現在已采用了3種方法同時(shí)施工,接下來(lái)應該會(huì )改進(jìn)這個(gè)困難的問(wèn)題。
總之,通過(guò)這次展會(huì )的學(xué)習使我們增長(cháng)了見(jiàn)識,在展會(huì )當中首先我們了解市場(chǎng)需求情況,了解了同行業(yè)的發(fā)展情況,我們利用這個(gè)展會(huì )獲得這方面的信息。另外,了解了我們同行的發(fā)展情況,包括競爭對手他的規模怎么樣,他的產(chǎn)品研發(fā)方向,他的價(jià)位、他的品質(zhì),他的市場(chǎng)定位等。當然,最主要的是把公司產(chǎn)品推銷(xiāo)出去,拓展業(yè)務(wù)范圍,同時(shí)也認識到了企業(yè)的不足之處,學(xué)習和利用在展會(huì )上同行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)及研發(fā)方向,就目前我司存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),來(lái)提高產(chǎn)品的質(zhì)量,獲理更多的客戶(hù)是我們急需要解決的問(wèn)題。
動(dòng)力設備發(fā)電機組展學(xué)習心得體會(huì ) 2
近日參觀(guān)動(dòng)力設備發(fā)電機組展,仿佛置身于能源科技的盛宴,從傳統柴油機組到新能源發(fā)電系統,每一款設備都折射出行業(yè)的創(chuàng )新活力。這場(chǎng)展會(huì )不僅讓我對發(fā)電機組技術(shù)發(fā)展有了全景式認知,更在技術(shù)趨勢與應用場(chǎng)景的結合中獲得諸多啟發(fā)。
展會(huì )上,新能源發(fā)電機組的突破令人矚目。某品牌展出的氫燃料電池發(fā)電機組,體積較傳統機型縮減 30%,噪音控制在 65 分貝以下,連續運行 8 小時(shí)無(wú)需補能,其核心部件氫電堆的功率密度達到 4.2kW/L,較去年展會(huì )提升 15%。工作人員介紹,該機組已在通信基站試點(diǎn)應用,極端天氣下的供電穩定性遠超柴油機組。另一款光伏柴油混合機組同樣亮眼,通過(guò)智能能量管理系統實(shí)現光伏優(yōu)先供電,柴油機組備用啟動(dòng)響應時(shí)間控制在 0.8 秒,綜合能效比純柴油機組提高 28%,在離網(wǎng)型電站場(chǎng)景中展現出顯著(zhù)的節能優(yōu)勢。
傳統動(dòng)力設備的升級迭代同樣值得關(guān)注。某企業(yè)推出的超高壓柴油發(fā)電機組,采用雙渦輪增壓技術(shù),輸出功率突破 2000kW,而燃油消耗率降至 198g/kWh,排放達到國六標準。其模塊化設計可實(shí)現 3 臺機組并聯(lián)運行,滿(mǎn)足大型工業(yè)項目的峰值用電需求,F場(chǎng)演示中,機組從啟動(dòng)到滿(mǎn)負荷運行僅需 90 秒,運行時(shí)的.振動(dòng)幅度控制在 0.3mm 以?xún),通過(guò)智能減震系統有效降低了對周邊設備的影響。這些細節改進(jìn)讓我深刻體會(huì )到,傳統動(dòng)力設備并未因新能源的興起而停滯,反而在能效與可靠性上持續突破。
應用場(chǎng)景的多元化展示拓寬了行業(yè)視野。展會(huì )專(zhuān)設的 “應急電源解決方案” 展區,模擬了地震、洪澇等災害場(chǎng)景下的供電保障系統。一套集成式移動(dòng)電站配備了柴油機組、儲能電池與太陽(yáng)能板,可通過(guò)無(wú)人機吊裝快速部署,單次部署時(shí)間僅需 45 分鐘,已在多個(gè)救災現場(chǎng)投入使用。醫療行業(yè)專(zhuān)用發(fā)電機組則突出了 “零中斷供電” 設計,通過(guò)雙機熱備與自動(dòng)切換技術(shù),確保醫院 ICU 等關(guān)鍵科室的供電可靠性達到 99.999%。這些場(chǎng)景化展示讓技術(shù)參數有了更鮮活的注解,也讓我意識到發(fā)電機組已從單純的 “備用電源” 向 “能源生態(tài)節點(diǎn)” 轉變。
對比展會(huì )見(jiàn)聞與日常工作,深感技術(shù)創(chuàng )新需扎根實(shí)際需求。我們叉車(chē)事業(yè)部在新能源技術(shù)應用中面臨的低溫續航問(wèn)題,在發(fā)電機組展上也能找到借鑒 —— 某品牌的電池預熱技術(shù)與寬溫域電解液配方,或許可為電動(dòng)叉車(chē)的低溫適應性改進(jìn)提供思路。而展會(huì )中模塊化設計、智能控制系統的普及,更印證了跨行業(yè)技術(shù)融合的可能性。
此次參展最大的收獲,是看到動(dòng)力設備行業(yè)在 “高效、低碳、智能” 方向上的堅定探索。未來(lái),我們不僅要關(guān)注單一設備的技術(shù)升級,更要著(zhù)眼于能源系統的協(xié)同優(yōu)化。正如展會(huì )上一位專(zhuān)家所言:“發(fā)電機組的終極價(jià)值,不在于發(fā)電本身,而在于讓能源供應更可靠、更清潔、更智能! 這一理念同樣適用于叉車(chē)等工業(yè)設備領(lǐng)域,值得我們在技術(shù)研發(fā)中深入踐行。
動(dòng)力設備發(fā)電機組展學(xué)習心得體會(huì ) 3
在風(fēng)力發(fā)電系統中,控制技術(shù)和伺服傳動(dòng)技術(shù)是其中的關(guān)鍵技術(shù)。這是因為自然風(fēng)速的大小和方向是隨機變化的,風(fēng)力發(fā)電機組的切入和切出、輸入功率的限制、風(fēng)輪的主動(dòng)對風(fēng)以及對運行過(guò)程中故障的檢測和保護必須能夠自動(dòng)控制。同時(shí),風(fēng)力資源豐富的地區通常都是海島或邊遠地區甚至海上,分散布置的風(fēng)力發(fā)電機組通常要求能夠無(wú)人值班運行和遠程監控,這就對風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統的可靠性提出了很高的要求。
要研究一套可靠的風(fēng)電控制系統,首先要了解風(fēng)力機工作的基本原理,包括風(fēng)力機的能量轉換過(guò)程、空氣動(dòng)力特性、簡(jiǎn)化葉素動(dòng)量理論和渦流理論等。掌握以上知識,才能知道在何種情況下應進(jìn)行何種控制以及對哪些參數進(jìn)行控制才能達到相應效果。
在對風(fēng)力機的控制策略進(jìn)行歸納后得出風(fēng)力機的控制要素主要有以下幾部分:轉速、偏航、停機、發(fā)電機。其中轉速控制分為定槳距控制和變槳距控制,變槳距控制又可分為恒速恒頻和變速恒頻控制。定槳距控制的策略是在風(fēng)速過(guò)大時(shí)采取失速控制以防轉速過(guò)大,變槳距控制則相對靈活主要通過(guò)調節槳距角和轉速使風(fēng)力機的運行符合要求。
目前風(fēng)力發(fā)電機組的控制技術(shù)從機組的定槳距恒速運行發(fā)展到基于變速恒頻技術(shù)的`變速運行,對于風(fēng)力機的變速恒頻運行,除需要了解風(fēng)力機的原理之外,還需掌握風(fēng)電機組控制系統的特性。這種特性主要是風(fēng)力機的功率因數與葉尖速比和槳距角的關(guān)系。對于某一固定的槳距角,存在唯一的最佳速比使得功率因數最大。而對于任意的葉尖速比,槳距角為0度時(shí)功率因數相對最大,槳距角增大,功率因數明顯減小。根據這種特性,變速恒頻控制的策略就是在額定功率前都將槳距角置于最小的位置,一般3度左右,這時(shí)調節發(fā)電機的轉速n,使得葉尖速比始終對應最佳功率因數點(diǎn)。當風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí),則增大槳距角使風(fēng)力機的功率穩定在允許范圍之內。
可以說(shuō),這種控制策略已經(jīng)基本實(shí)現了風(fēng)力發(fā)電機組從能夠向電網(wǎng)提供電力到理想地向電網(wǎng)提供電力的最終目標。而依據這種策略研發(fā)風(fēng)電機組的控制系統則是我們今后工作的重要一環(huán)。
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