汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)訓心得
一、車(chē)間實(shí)習總結
時(shí)間總是過(guò)得那么快，仍然記得剛進(jìn)來(lái)福迪師兄對我們說(shuō)要好好珍惜車(chē)間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會(huì )，他們回想了當年的初出茅廬的青澀，跟我們分享了很多工作上、生活上和社會(huì )上的經(jīng)驗，讓我們少走了很多路，少犯很多錯誤。
實(shí)習前，公司首先對我們進(jìn)行了培訓，有公司級培訓，廠(chǎng)部級培訓，車(chē)間級培訓及班組級上崗培訓。公司級和廠(chǎng)部級培訓，介紹的都是公司概況以及汽車(chē)制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車(chē)間級培訓，則側重強調了在車(chē)間工作期間的人生安全問(wèn)題和工藝質(zhì)量，這是車(chē)間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車(chē)間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車(chē)間，是有很多危險源的，如沖壓機區域、升降機區域以及油漆返工區域等等。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴格，任何細節都不能放過(guò)，所以車(chē)間里每個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)都要檢查過(guò)并作出標記，最大限度防止出現質(zhì)量問(wèn)題。最后就是班組級的上崗培訓了，是由每個(gè)工段長(cháng)給我強調工段上的問(wèn)題。起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。進(jìn)入沖壓車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，工段長(cháng)帶我們參觀(guān)了各個(gè)工位的工作內容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。在沖壓車(chē)間的`時(shí)候，有些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是去嘗試的時(shí)候，因為我不夠熟練，而且方法也不正確，總是做不好，發(fā)現術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，熟能生巧是多么重要。在沖壓車(chē)間看到了一些機械手，雖然略顯笨拙但是經(jīng)過(guò)改進(jìn)形成和吸盤(pán)方式機械化是我們公司的必然道路。很快兩個(gè)星期的沖壓車(chē)間實(shí)習過(guò)去了，我們接著(zhù)去了焊裝車(chē)間、模具車(chē)間。最后兩個(gè)月我們去了總裝車(chē)間，剛開(kāi)始我在內飾工段里實(shí)習，在這里我開(kāi)始了裝車(chē)生涯，由于有好幾種不同的車(chē)型，而每種車(chē)型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復雜化，我認為可以盡量統一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來(lái)提高裝車(chē)效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間學(xué)習和師傅的指導，我漸漸的記住了工位上車(chē)型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開(kāi)始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候，才知道以前看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，當真的做起來(lái)時(shí)會(huì )有多難，而且身體跟著(zhù)流水線(xiàn)慢慢的前進(jìn)著(zhù)，這讓我有時(shí)因為緊張而出現不該出現的錯誤，但師傅都會(huì )在旁邊指正，及時(shí)的幫助我，然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車(chē)了，這讓我感到開(kāi)心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個(gè)工段，我才發(fā)現每個(gè)工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可，后來(lái)師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車(chē)速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來(lái)，工作也愉快了，我也逐漸適應了這里的生活。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我主要有以下幾點(diǎn)感想：第一，要有堅持不懈的精神；第二，要勤勞，任勞任怨；第三，要虛心學(xué)習；第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。通過(guò)本次的實(shí)習，我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節，并為今后的學(xué)習指明了方向，同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。但這次的實(shí)習為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的工作中去。 總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，作為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生，無(wú)論是在今后的工作或是生活中，
實(shí)習都將成為我人生中一筆重要的資本。
二、科室工作總結
短短的三個(gè)月車(chē)間實(shí)習過(guò)去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來(lái)說(shuō)是新鮮的，在這里我認識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時(shí)候耐心的教導我，教我怎么做好內飾科的工作，教我怎么適應在辦公室的生活。
在這里我主要是學(xué)習CATIA繪圖軟件，宇哥會(huì )安排一些繪圖任務(wù)給我完成，在我畫(huà)不出來(lái)的時(shí)候他們會(huì )教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專(zhuān)業(yè)的，我還沒(méi)有那么快融會(huì )貫通，我也自學(xué)了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng )成式模塊雖然只是入門(mén)的，但我相信打好了基礎對我以后的工作會(huì )很有幫助的。我還學(xué)習了PLM管理軟件，有時(shí)修改一下數據，自己也慢慢熟悉了這個(gè)軟件，也減輕一下同事們的負擔。芬哥，鄧超，古龍有時(shí)也會(huì )帶我去車(chē)間熟悉一下內飾件，慢慢去接手負責一些簡(jiǎn)單件�，F在我終于體會(huì )到當時(shí)去總裝實(shí)習的用處了，跟車(chē)間的人熟悉了之后溝通起來(lái)比較方便，還有明白了各內飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設計開(kāi)發(fā)�？剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实�，關(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰。 最后再次感謝公司各位領(lǐng)導對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導。祝愿我們公司的明天更美好！
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