2020精選運輸協(xié)議書(shū)4篇
運輸合同在物流業(yè)發(fā)達的城市極為常見(jiàn)。對于簡(jiǎn)單的運輸協(xié)議書(shū)你還了解多少呢?以下是小編為大家整理的2020精選運輸協(xié)議書(shū),感謝您的閱讀。
2020精選運輸協(xié)議書(shū)篇1
合同編號:
甲方:
地址:
法定代表人:
乙方:
地址:
法定代表人:
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
為此,甲乙雙方本著(zhù)平等、自愿、公平、誠實(shí)、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:
第一條:基本事項
1.1 貨物種類(lèi):甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷(xiāo)品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方貨物)。
1.2 運輸方式:公路運輸。
1.3 貨物堆高要求:不超過(guò)2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點(diǎn):甲方指定配送工廠(chǎng)或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區:具體地址以甲方送貨單據指定地點(diǎn)為準。
1.7 運輸價(jià)格:各線(xiàn)路的價(jià)格由雙方簽署《運輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回,則回程運費根據實(shí)際回空數量結算。
第二條:乙方資質(zhì)及運輸車(chē)輛要求
2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸的合法資格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方車(chē)輛”)均具有合法、齊備的營(yíng)運資格,乙方指派駕駛乙方車(chē)輛的司機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴格依照國家有關(guān)法律、法規、政策的規定進(jìn)行,乙方及乙方司機不會(huì )利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機會(huì )從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾,乙方除應獨立承擔相關(guān)責任外,還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內的一切損失。
2.2 乙方車(chē)輛必須符合食品飲料運輸安全、衛生等法規及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車(chē)輛的運輸車(chē)廂應干燥、衛生、平整、無(wú)污染、無(wú)毒害、無(wú)異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車(chē)箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車(chē)輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權拒絕裝車(chē),由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類(lèi)物品、危險貨物等不適合與食品飲料類(lèi)產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶(hù)的倉庫對駛入的車(chē)輛型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車(chē)輛。
第三條:運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買(mǎi)貨物運輸保險,甲方按本合同規定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無(wú)論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應負責按市場(chǎng)價(jià)全額賠償甲方損失。
第四條:貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時(shí),雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn),雙方應在發(fā)貨現場(chǎng)當場(chǎng)辦理貨物的交接驗收手續,乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規格及數量為準;同時(shí),以乙方的車(chē)板為貨物風(fēng)險責任轉移的界線(xiàn)。
4.2 乙方必須根據甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請客戶(hù)在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷(xiāo)品數量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過(guò)程中的風(fēng)險。
4.4 在運輸回程時(shí),乙方應根據甲方要求拖回空瓶、格,具體數量以甲方開(kāi)具的送貨單注明的數量為準。
4.5 乙方負責運輸的全部貨物在收貨人驗收合格、正式接受并簽署書(shū)面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條:回空瓶、格:
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶(hù)的回空瓶、格進(jìn)行檢驗,乙方在裝貨時(shí)必須嚴格按照甲方要求的數量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車(chē)回空,但實(shí)際回空量不足時(shí),乙方應該及時(shí)與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數量和質(zhì)量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時(shí)必須輕放;若發(fā)現野蠻裝卸的,甲方有權將該批回空數量與實(shí)收數量的差異總數,按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規定為準。
第六條:服務(wù)價(jià)款:
6.1本合同所約定的運輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計價(jià)款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車(chē)站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務(wù)費、過(guò)路、過(guò)橋費、車(chē)輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過(guò)程中,若因乙方所安排的車(chē)輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟賠償的,由乙方承擔全部責任。
6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據國家有關(guān)稅收法律法規自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時(shí),乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權利。
第七條:運輸價(jià)格約定
7.1在本合同有效期內,如因乙方成本費用下降、市場(chǎng)競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認為可以下調運費的,甲方有權下調運費價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴重背離市場(chǎng)價(jià)格的,希望調整價(jià)格一方可提前30天向對方提出書(shū)面調價(jià)申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前,雙方均應繼續履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調“合同價(jià)格”的,經(jīng)雙方同意可重新調整運費價(jià)格。
第八條:費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應當支付給乙方的全部費用將根據乙方實(shí)際承運并及時(shí)、如數、安全送達各送達地點(diǎn)的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價(jià)格(詳見(jiàn)附件《運輸價(jià)格表》),按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準;無(wú)約定規格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無(wú)毛重的,以貨物實(shí)際稱(chēng)重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時(shí),以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車(chē)配送的宣傳促銷(xiāo)品,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車(chē)配送的宣傳促銷(xiāo)品不足1立方米的,乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸的原輔料,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車(chē)配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底(會(huì )計結算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專(zhuān)用章的“送貨單據”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無(wú)誤后通知乙方開(kāi)具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續,乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統一運輸專(zhuān)用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結算單據及發(fā)票后,在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款,甲方因此無(wú)法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內不能返回甲方,乙方可以在一個(gè)月內憑甲方認可的收貨單位書(shū)面收貨證明結算運費,但必須向甲方支付每張單據50元的違約金。如果“送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內不能返回甲方,且乙方又不能在一個(gè)月內提供收貨單位書(shū)面收貨證明的,甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場(chǎng)價(jià))的款項。
8.7 有以下情形之一的,甲方不予結算運費:
“送貨單據”回單聯(lián)原件無(wú)指定收貨人簽收,或無(wú)收貨單位公章或收貨專(zhuān)用章確認收貨的;
“送貨單據”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內不能返回甲方,且一個(gè)月內不能提供收貨單位書(shū)面收貨證明的;
一次途損數量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結算運費(紙箱破損除外);
因乙方自身原因未在承運后四個(gè)月內向甲方提供合格完整的運費結算單據及發(fā)票,且未向甲方提交書(shū)面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條:服務(wù)指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達及交付信息,乙方應及時(shí)追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運信息以書(shū)面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務(wù)指標達到附件一之要求,并且于每月5號前(節假日順延)將上月各項指標的執行情況以書(shū)面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務(wù)指標,并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務(wù)指標進(jìn)行考評。其中,
9.3.1 送貨及時(shí)率、訂單完成率、轉庫完成率中任意一項的實(shí)際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個(gè)百分點(diǎn),乙方應向甲方支付2000元違約金;
9.3.2 車(chē)輛及時(shí)到廠(chǎng)率、信息反饋及時(shí)率中任意一項的實(shí)際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個(gè)百分點(diǎn),乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.3 客戶(hù)投訴次數的`實(shí)際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次,乙方應向甲方支付2000元違約金;
9.3.4 客戶(hù)回訪(fǎng)次數的實(shí)際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次,乙方應向甲方支付100元違約金;
9.3.5 應急反應的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應急反應的實(shí)際考評結果如為“良好”,乙方應向甲方支付200元違約金;應急反應的實(shí)際考評結果如為“差”,乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實(shí)際考評結果如為85分至94分,乙方應向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應向甲方支付2000元違約金;因服務(wù)指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過(guò)50萬(wàn)元/月。
9.4 春節特定期間,因不可抗力因素,KPI指標適當下降,下降幅度由甲方確定。
第十條:保密
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密,不得在未獲得甲方書(shū)面認可的情況下將此類(lèi)資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。
第十一條:合同的解除
11.1 有以下情形之一的,甲方有權解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點(diǎn)。
11.1.2 連續兩個(gè)月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續兩個(gè)月或累計有2個(gè)月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過(guò)核實(shí),發(fā)現乙方有謊報KPI服務(wù)指標的行為。
11.1.5 連續兩個(gè)月,乙方每月累計有10次不能按時(shí)到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠(chǎng)配送及財務(wù)負責人確認的不可抗力情況除外)。
11.1.6 連續兩個(gè)月,乙方每月累計有10張“送貨單據”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內提供收貨單位書(shū)面收貨證明或不能在一個(gè)月內返回甲方。
11.1.7 本合同執行過(guò)程中出現履約保證金不足 10萬(wàn)元時(shí),乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方2011年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運區域的全部或部分運輸配送的權利,并將要求乙方承擔相關(guān)的經(jīng)濟損失。
11.2 有以下情形之一的,乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因,甲方連續兩個(gè)月未能按本合同規定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續三個(gè)月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過(guò)程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬(wàn)元(大寫(xiě)_壹拾萬(wàn)元整__)(本保證金甲方僅負保管義務(wù),退還時(shí)不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上,至本合同有限期屆滿(mǎn),甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續追索損失的權利。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2020精選運輸協(xié)議書(shū)篇2
。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)甲方)
。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)乙方):
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車(chē)輛的。
2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的。
4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的。
5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為。
6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛。
1、運輸車(chē)輛不是散體物料運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”。
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的。
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十三、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:______________
二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2020精選運輸協(xié)議書(shū)篇3
甲方(需方):北京云鼎偉業(yè)投資顧問(wèn)有限公司
乙方(供貨商):北京志良玲家商貿有限公司
為了保護供需雙方的合法權益,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后,特簽定供貨合同如下:
1、乙方必須將本公司合法有效的營(yíng)業(yè)執照、衛生許可證原件送交甲方查驗,并向甲方提供本公司的營(yíng)業(yè)執照復印件、衛生許可證復印件以及公司經(jīng)營(yíng)負責人身份證復印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規格、數量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的,甲方有權立即退貨,乙方的運輸工具應清潔無(wú)污染,且備有防雨防曬設施,嚴禁與有毒有害物品混裝,混運。裝卸時(shí)應輕放輕搬,防止破損。儲存倉庫必須干燥清潔,有防潮防塵防鼠設施,并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問(wèn)題而引起甲方的客戶(hù)一方出現食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠(chǎng)家的營(yíng)業(yè)執照復印件、衛生許可證復印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應的食品價(jià)格按照批發(fā)價(jià)或優(yōu)惠價(jià)確定。
6、貨款按月結清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補充。
8、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。未盡事宜,另行協(xié)商。
甲方(蓋章):北京云鼎偉業(yè)投資顧問(wèn)有限公司
乙方(蓋章):北京志良玲家商貿有限公司
20xx年1月6日
2020精選運輸協(xié)議書(shū)篇4
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范。乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的,雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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