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電工先進(jìn)班組的事跡材料（精選11篇）
在平日的學(xué)習、工作和生活里，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)事跡材料吧，事跡材料是為了表?yè)P先進(jìn)、弘揚正氣、推動(dòng)工作，對工作、學(xué)習中涌現出來(lái)的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡如實(shí)記載和反映的書(shū)面材料。事跡材料到底怎么擬定才正確呢？下面是小編幫大家整理的電工先進(jìn)班組的事跡材料 ，歡迎大家分享。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 1
小梅，公司鑄造事業(yè)部技術(shù)部工程師，20xx年參加工作。該同志自參加工作以來(lái)始終稟承著(zhù)在工作中學(xué)習，在學(xué)習中積累，在積累中成長(cháng)的工作理念，以飽滿(mǎn)的熱情、積極地心態(tài)，及時(shí)有效地完成各項工作任務(wù)。
面對日常工作，她目標明確，思路清晰。重質(zhì)量效率，分輕重緩急，注重溝通協(xié)作，強調落實(shí)本職。盡可能做到事事有跟蹤、件件有落實(shí)、次次有收獲。從事技術(shù)工作期間，多次參與產(chǎn)品合理化建議和技術(shù)改進(jìn)工作，為企業(yè)降本增效、產(chǎn)能升級貢獻自己的微薄之力。
作為生產(chǎn)一線(xiàn)的技術(shù)人員，她深知實(shí)踐和積累的重要性。以實(shí)踐為前提，以積累為階梯，成了她工作的基本準則。20xx年參與局級科研項目“新能源汽車(chē)鋁合金副車(chē)架產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”，她虛心請教，積極總結。對于現場(chǎng)工藝難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)記錄分析，對新的工藝手段及時(shí)歸納總結，最終完成結項論文一篇。同年提交QC課題1項，經(jīng)逐級推薦，層層遴選，先后獲得20xx年集團公司優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和北京質(zhì)量協(xié)會(huì )品質(zhì)獎等多個(gè)獎項。鑄造的爐溫常年不減，工作的熱情始終不息。
作為一名青年黨員，她思想敏銳，意識先進(jìn)，在普通的`工作崗位上踐行著(zhù)時(shí)代青年應有的責任和擔當。20xx年參與中鐵電工黨委主辦的“不忘初心、牢記使命”主題教育知識競賽。主場(chǎng)作戰，壓力倍增。但她臨危不懼，最終獲得團體一等獎；同樣20xx年參加中鐵電氣化局第四屆最強團支部大賽，她仍初心不改，最終獲得團體二等獎。面對困難挑戰，她始終堅信，步履不停，路遙可至；拾階而上，未來(lái)可期。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 2
電工班發(fā)揚“團結協(xié)作、敢挑重擔”的班組精神，勇敢的挑起了公司設備管理、檢查維護、保養改造的重擔，為公司安全文明生產(chǎn)保駕護航做出了貢獻。
電工班結合本崗位的實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了“安康杯”班組建設、安全生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)等勞動(dòng)競賽活動(dòng)，通過(guò)公司開(kāi)展的“安全自主管理”活動(dòng)提升班組標準建設，利用業(yè)余時(shí)間每年組織的類(lèi)培訓達到130多次，人培訓工時(shí)達到260多個(gè)小時(shí)。提高班組成員設備維護、保養技能和自身的整體素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)。20xx年排查出各類(lèi)較大故障和隱患十多起，避免了各類(lèi)人身和設備事故的.發(fā)生，全年未發(fā)生一起人身和設備事故、事件。
班組緊緊圍繞公司安全生產(chǎn)目標，開(kāi)展設備、設施安全合理化意見(jiàn)和建議改進(jìn)的征集，有針對性的實(shí)施各類(lèi)設備安全改進(jìn)，1#、2#水泵房大量進(jìn)水，價(jià)值數百萬(wàn)電氣設備全部損壞，班組對1#、2#水泵站和4個(gè)電纜溝進(jìn)行自動(dòng)排水及報警系統設計改造；VOD氧槍突然停電應急保護措施實(shí)施系統設計改造保證了安全生產(chǎn)；班組進(jìn)行了UPS和柴油發(fā)電機應急電源改造，避免了重大設備事故發(fā)生；電工班進(jìn)行設備安全改進(jìn)13項，為公司的安全文明生產(chǎn)保駕護航。
班組在節能降耗中，組織人員對廠(chǎng)房照明；兩臺合計470KW的除塵風(fēng)機進(jìn)行節能；熱處理風(fēng)機節能；混砂機增加液料保護開(kāi)關(guān)；混砂機液料24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，保證造型質(zhì)量的提升；全年節能改造和改進(jìn)30多項，每年為公司節約電費60余萬(wàn)元。
班組20xx年至20xx年六次榮獲xxx共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱(chēng)號；20xx年被xxx市總工會(huì )授予“工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號；20xx年被xxx自治區總工會(huì )授予“工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 3
小嚴；入職至今，能夠與同事和睦相處，工作中樂(lè )于助人。酒店管理事業(yè)部任何一家店需要維修都能及時(shí)維修到位，始終不影響營(yíng)業(yè)為目標，特別是遇到會(huì )議保障及宴會(huì )保障，經(jīng)常加班加點(diǎn)完成工作，毫無(wú)怨言。
喜歡鉆研學(xué)習，提高自身技能，原來(lái)只精通強電方向的維修，通過(guò)鉆研學(xué)習，已經(jīng)完全掌握了弱電方面的維修知識，真正做到了一專(zhuān)多能。
酒店宴會(huì )廳的電子屏自酒店開(kāi)業(yè)起就跟維保單位簽訂了維保協(xié)議，每年維保費用高達五萬(wàn)元，小嚴在聽(tīng)到這么高價(jià)的.維保費后，默默下決心自己學(xué)會(huì )維修技能，于是每次維保單位前來(lái)維修，小嚴就在一邊仔細研究學(xué)習，終于在20xx年底掌握了這項維修技能，報告領(lǐng)導后于20xx年起便不再簽訂該項維保協(xié)議，為酒店每年節省維保費用高達五萬(wàn)元。
在公司里這個(gè)大家庭里還有許許多多對工作認真負責的人，他們默默無(wú)聞的工作在自己的工作崗位上，勤勤懇懇，任勞任怨，他們的精神和工作態(tài)度是值得我們學(xué)習的！
電工先進(jìn)班組的事跡材料 4
小岳，研究中心高級工程師。該同志自20xx年從河南科技大學(xué)畢業(yè)后一直在技術(shù)崗位工作至今，具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，在平凡的崗位踏實(shí)工作、默默奉獻，積極參與科研項目，執行線(xiàn)路技術(shù)工作，為公司的發(fā)展不斷貢獻自己的微薄力量。
工作中，該同志主動(dòng)學(xué)習進(jìn)取，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和思想認識，主動(dòng)承擔多條線(xiàn)路技術(shù)負責人工作，完成了多項科研項目方案圖紙繪制、理論分析、試驗驗證等。該同志對待工作細致嚴謹，力爭將每一項具體工作做精做細。與人相處誠樸謙和，注重團隊協(xié)作，樂(lè )于分享個(gè)人工作經(jīng)驗教訓，努力發(fā)揮傳幫帶作用，帶動(dòng)技術(shù)部門(mén)的新人盡快成長(cháng)成才。
該同志先后獲得鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)特等獎1項、二等獎1項、寶雞市科學(xué)技術(shù)一等獎1項、中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎1項、中施協(xié)技術(shù)發(fā)明一等獎1項、中施協(xié)科技進(jìn)步二等獎1項、20xx年度合理化建議曉林獎二等獎1項，參與取得產(chǎn)品專(zhuān)利13項，并參與編寫(xiě)團體標準《中低速磁浮交通接觸軌系統技術(shù)條件》及企業(yè)標準，其突出的工作業(yè)績(jì)和強烈的工作責任心，在獲得自身成長(cháng)的同時(shí)，也得到了領(lǐng)導和同事們的一致好評。
作為一名技術(shù)崗位的.女職工，她始終堅持立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤勉務(wù)實(shí)，不斷踐行自己的崗位職責，扎根在單位，盡職于單位，以樸素的工作思想和工作追求，為公司的不斷發(fā)展拋灑一腔熱血與赤誠。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 5
小龍于20xx年10月轉崗成為一名外線(xiàn)電工。11年來(lái)，他將工作變成了興趣，從一名學(xué)徒逐漸成長(cháng)為外線(xiàn)電工中的業(yè)務(wù)骨干，認真工作的他屢屢在各項技能賽事和應急工作中“出彩”，采油廠(chǎng)“先進(jìn)工作者”、油田公司“動(dòng)力裝備管理先進(jìn)個(gè)人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽(yù)成為他成長(cháng)的“標簽”。
小龍始終恪守一個(gè)原則——在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作。翻開(kāi)他的學(xué)習筆記，《電力安全工作規程》《電氣或電子元器件的機構和作用》等都是他的學(xué)習內容，他常說(shuō)：“電工基礎知識的積累非常重要，如果根基都打不穩，那么技術(shù)也高不到哪去”。
外線(xiàn)電工工作特殊，技術(shù)性和危險性都非常高。尤其是近年來(lái)電力設備自動(dòng)化程度不斷提升，技術(shù)要求也越來(lái)越高。他帶領(lǐng)外線(xiàn)工段全體職工勤學(xué)習、勤動(dòng)手、勤思考，遇到難以解決的問(wèn)題，他總是反復動(dòng)手試驗，虛心向人求教，非要弄出個(gè)所以然。遇到急、難、險、重的工作，他總是第一個(gè)上。半夜上山排除供電線(xiàn)路故障對他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是“家常便飯”。
得知自己有機會(huì )參加油田公司20xx年陜西省“延長(cháng)杯”職業(yè)技能大賽后，他既興奮又忐忑。盡管已經(jīng)干了11年的外線(xiàn)電工，但他仍然沒(méi)有一絲松懈。隨即，他開(kāi)始了高強度的準備和練習，看書(shū)、做題、實(shí)操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中，他發(fā)揮平時(shí)所學(xué)，穩扎穩打完成了比賽各環(huán)節，最終獲得外線(xiàn)電工第四名的好成績(jì)，被評為油田公司技術(shù)能手，也成功由一名勞務(wù)派遣工轉為合同制在冊職工。
成功沒(méi)有捷徑，小龍用不忘初心的'實(shí)際行動(dòng)，詮釋了外線(xiàn)電工也可以通過(guò)自己的努力獲得別人的尊敬，成為大家學(xué)習的榜樣。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 6
中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎專(zhuān)項獎等榮譽(yù)。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著(zhù)眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著(zhù)手組織開(kāi)展“新一代重載組合列車(chē)無(wú)線(xiàn)同步操控系統研究與應用”攻關(guān)。這個(gè)重擔落在了于團隊的肩上。
重載技術(shù)開(kāi)發(fā)投入大、周期長(cháng)，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于帶領(lǐng)團隊按照先易后難、分階段實(shí)施的策略，先后完成了自主化同步操控系統技術(shù)方案論證與評審、樣機研制、機車(chē)改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于及團隊按照技術(shù)試驗大綱，開(kāi)始對19大項、37小項、200余個(gè)環(huán)節逐一進(jìn)行測試。
技術(shù)試驗并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導致此項點(diǎn)所處系統乃至更大系統的重新調整甚至推倒重來(lái)。其間，在一次系統“背靠背”試驗中，出現了從控機車(chē)與主控機車(chē)無(wú)法實(shí)現同步的狀況。
同步性是安全開(kāi)行組合列車(chē)的基礎。于及團隊先是將目光放在了主控機車(chē)上，將10余項判定條件和執行條件逐一梳理后，依然沒(méi)有找到“癥結”。之后，他們轉換思路，在從控機車(chē)方面逐個(gè)項點(diǎn)反復排查。最終，他們在一個(gè)看似無(wú)關(guān)緊要的微小異常反應中找到了突破口，實(shí)現了主控機車(chē)、從控機車(chē)操縱同步。
雖然現在回憶起來(lái)云淡風(fēng)輕，但當時(shí)于卻是頂著(zhù)千鈞壓力。在數月的試驗中，他幾乎每天都會(huì )遇到諸如此類(lèi)的.問(wèn)題。這是對身體和意志的雙重考驗。
在瓦日線(xiàn)萬(wàn)噸組合列車(chē)試驗、北同蒲線(xiàn)2.1萬(wàn)噸組合列車(chē)試驗成功的基礎上，20xx年4月11日，應用國產(chǎn)化無(wú)線(xiàn)同步操控系統的2.1萬(wàn)噸重載組合列車(chē)在大秦鐵路全線(xiàn)成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實(shí)現了重載組合列車(chē)無(wú)線(xiàn)同步操控技術(shù)自主創(chuàng )新的歷史性突破。這標志著(zhù)中國鐵路重載組合列車(chē)控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。
服務(wù)運輸，他主動(dòng)擔當
大秦鐵路有60%是山區坡道，線(xiàn)路環(huán)境復雜。駕駛2萬(wàn)噸重載列車(chē)對司機提出了極高要求。
《兩萬(wàn)噸重載列車(chē)模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩操縱的作業(yè)指導書(shū)。為快速培養更多高質(zhì)素的重載司機，20xx年，于受命開(kāi)展重載列車(chē)操縱評價(jià)技術(shù)研究。
為將個(gè)性化的重載列車(chē)操縱經(jīng)驗轉化為可復制、可推廣的作業(yè)指導書(shū)，于數次添乘機車(chē)，將景生啟等優(yōu)秀重載司機精準操縱的經(jīng)驗心得按照起車(chē)、調速、過(guò)分相、停車(chē)、電空循環(huán)制動(dòng)等操作進(jìn)行分類(lèi)。
他將其中約束性條款進(jìn)行分解，形成計算機可識別的數值評判指標，并在實(shí)踐中不斷對評價(jià)指標參數進(jìn)行優(yōu)化完善，保證評判標準的合理性和實(shí)用性。
為了確保數據采集過(guò)程中不對機車(chē)其他系統造成干擾，于深入研究機車(chē)數據總線(xiàn)通信技術(shù)，按照采集數據類(lèi)型制訂數據采集方案。在進(jìn)行機車(chē)操縱數據采集方法研究和地面分析軟件開(kāi)發(fā)中，他從操縱評價(jià)、統計分析、錯誤數據識別過(guò)濾計算等方面進(jìn)行反復嘗試，不斷完善，使之更加適應現場(chǎng)運用。
從事應用技術(shù)研究多年的于認為，鐵路科研人員的價(jià)值必須以現場(chǎng)需求為導向。20xx年1月，瓦日線(xiàn)出現重載列車(chē)經(jīng)過(guò)長(cháng)大隧道時(shí)“列車(chē)管壓力異常波動(dòng)”現象。為快速解決這一危及行車(chē)安全的問(wèn)題，于一頭扎進(jìn)瓦日線(xiàn)展開(kāi)調研，詳細記錄列車(chē)運行過(guò)程中的各項數據，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車(chē)管壓力異常波動(dòng)”現象的病根——隧道內外環(huán)境溫度變化，并據此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來(lái)，于主持或參與了20余項與鐵路運輸現場(chǎng)需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
協(xié)同合作，他釋放能量
“重載運輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系，任何一項課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨立承擔完成的�！庇谠谘芯康摹爸剌d機車(chē)、車(chē)輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統整體性能最優(yōu)的課題。他說(shuō)，這項課題的最大難度在于協(xié)調多家科研機構、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。
機車(chē)、車(chē)輛、可控列尾既是3個(gè)獨立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數和設計標準，又共同組成了一個(gè)系統。于說(shuō)：“每個(gè)獨立裝備的個(gè)體最優(yōu)并不能達到系統的最優(yōu)。這就需要我們站在系統的角度提高三者的適配性，調整3個(gè)獨立裝備的技術(shù)標準、參數。但要調整哪個(gè)裝備、調整到什么程度，這個(gè)裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個(gè)以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調才能完成�！�
于介紹，這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉化和應用的平臺，通過(guò)與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。
作為項目牽頭人，于從系統最優(yōu)角度提出要求和目標后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司、眉山中車(chē)制動(dòng)科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會(huì )共同跟進(jìn)，不斷優(yōu)化設計標準、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數，讓項目向著(zhù)整體最優(yōu)的目標趨近。
“發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉化率�！庇谡f(shuō)，他主導或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車(chē)差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團公司重載專(zhuān)項課題，都得益于這種聚合的能量。他說(shuō)：“立足于鐵路科技創(chuàng )新這個(gè)廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻！”
電工先進(jìn)班組的事跡材料 7
電工班發(fā)揚“團結協(xié)作、敢挑重擔”的班組精神，勇敢的挑起了公司設備管理、檢查維護、保養改造的重擔，為公司安全文明生產(chǎn)保駕護航做出了貢獻。
電工班結合本崗位的.實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了“安康杯”班組建設、安全生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)等勞動(dòng)競賽活動(dòng)，通過(guò)公司開(kāi)展的“安全自主管理”活動(dòng)提升班組標準建設，利用業(yè)余時(shí)間每年組織的類(lèi)培訓達到130多次，人培訓工時(shí)達到260多個(gè)小時(shí)。提高班組成員設備維護、保養技能和自身的整體素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)。20xx年排查出各類(lèi)較大故障和隱患十多起，避免了各類(lèi)人身和設備事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一起人身和設備事故、事件。
班組緊緊圍繞公司安全生產(chǎn)目標，開(kāi)展設備、設施安全合理化意見(jiàn)和建議改進(jìn)的征集，有針對性的實(shí)施各類(lèi)設備安全改進(jìn)，1#、2#水泵房大量進(jìn)水，價(jià)值數百萬(wàn)電氣設備全部損壞，班組對1#、2#水泵站和4個(gè)電纜溝進(jìn)行自動(dòng)排水及報警系統設計改造；VOD氧槍突然停電應急保護措施實(shí)施系統設計改造保證了安全生產(chǎn)；班組進(jìn)行了UPS和柴油發(fā)電機應急電源改造，避免了重大設備事故發(fā)生；電工班進(jìn)行設備安全改進(jìn)13項，為公司的安全文明生產(chǎn)保駕護航。
班組在節能降耗中，組織人員對廠(chǎng)房照明；兩臺合計470KW的除塵風(fēng)機進(jìn)行節能；熱處理風(fēng)機節能；混砂機增加液料保護開(kāi)關(guān)；混砂機液料24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，保證造型質(zhì)量的提升；全年節能改造和改進(jìn)30多項，每年為公司節約電費60余萬(wàn)元。
班組20xx年至20xx年六次榮獲xxx共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱(chēng)號；20xx年被xxx市總工會(huì )授予“工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號；20xx年被xxx自治區總工會(huì )授予“工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 8
共產(chǎn)黨員xx是電工技師，有近二十年在工地的從事電工的經(jīng)歷，實(shí)踐經(jīng)驗十分豐富，還因為有較好的口碑，以前曾與他在合寧客專(zhuān)線(xiàn)共過(guò)事的陳寶其調到農安試車(chē)場(chǎng)項目任經(jīng)理后，在數個(gè)電工中選中相中了他。xx接到公司調令后，背起簡(jiǎn)單的行囊，家也沒(méi)回就坐上了北上長(cháng)春的火車(chē)。
農安試車(chē)場(chǎng)建于上世紀八十年代末，原來(lái)的道路已經(jīng)老化，功能已不能滿(mǎn)足現代汽車(chē)工業(yè)的需要，業(yè)主一汽集團公司遂委托上海市政設計院進(jìn)行補充、完善方面的設計，所以本項目是兼改造、維修和新建于一體的工程，之前一公司從未承攬過(guò)類(lèi)似工程。去年8月30日公司接到中標通知后，業(yè)主就急催公司務(wù)必于9月9日開(kāi)工。原來(lái)高速跑道已破損嚴重，不能再試車(chē)，嚴冬很快就要到來(lái)，如果不能趕在之前完成跑道的修復，將會(huì )耽誤業(yè)主半年以上的試車(chē)時(shí)間。
xx是9月3日中午趕到工地的，經(jīng)理沒(méi)給來(lái)得及為他接風(fēng)就直接向他交待了面臨的形勢和任務(wù)，要求網(wǎng)務(wù)必在6日前接通辦公電源，8日接通各個(gè)作業(yè)面電源，然后就帶他與業(yè)主趙電工見(jiàn)面。
項目部配給xx五個(gè)民工，他馬不停蹄地踏勘、丈量、提供材料計劃、埋桿、架線(xiàn)，6日接通辦公電源后，因已連續數天上梯下梯、上爬桿下桿以及超時(shí)作業(yè)，上官已經(jīng)顯得有些疲憊，一直在遠處看著(zhù)的業(yè)主電工被xx的勤業(yè)精神和嫻熟的業(yè)務(wù)所感動(dòng)，主動(dòng)上前幫忙， 8日高壓電通到了各個(gè)作業(yè)面。第二天的開(kāi)工典禮上，當總監理工程師下達開(kāi)工令后，現場(chǎng)響起空壓機轟鳴聲時(shí)，xx才算松了一口氣。
接下來(lái)其它作業(yè)面陸續開(kāi)工，其中高環(huán)作業(yè)面24小時(shí)不停，項目部只上官一個(gè)電工，其他人員可以輪班休息，就他一人不行，往往是忙了一白天，晚上還要再值班。業(yè)主電工問(wèn)xx一個(gè)月拿多少工資，xx作答后趙電工顯得很不理解，xx解釋說(shuō)本項目是低于成本價(jià)中標，并且工期特緊，我們信守承諾，再苦再累也要在冬季到來(lái)前完成高環(huán)，個(gè)人辛苦一點(diǎn)、錢(qián)少拿一點(diǎn)沒(méi)什么。xx的一番話(huà)令業(yè)主電工對一公司及員工們肅然起敬。
今年6月的一個(gè)星期天晚上，業(yè)主的配電柜被雷電擊中起火，當時(shí)業(yè)主除了守夜的人之外，其他員工都回城了，守夜人員不敢動(dòng)電器，只好眼睜睜地看著(zhù)著(zhù)火，xx得知后立即前往處理，沒(méi)有引起其它財產(chǎn)的`損失。第二天早上業(yè)主趙電工趕到工地，當他了解了事情的前后時(shí)，激動(dòng)地拉著(zhù)xx的手，連聲說(shuō)：“謝謝！在場(chǎng)內許多地方我們安有配電柜，如果你們原來(lái)架的線(xiàn)到不了新開(kāi)的作業(yè)面，可隨時(shí)找我直接從配電柜接，四局這個(gè)朋友我交定了！” 項目部沒(méi)有人從事過(guò)水電工程，一開(kāi)始沒(méi)有人會(huì )看水電圖紙，領(lǐng)導把電這一部分交給xx去啃。他的實(shí)踐功夫了得，但理論相對差了一些，不過(guò)這也沒(méi)有難倒他，買(mǎi)來(lái)一些工具書(shū)，憑著(zhù)一點(diǎn)基礎知識和一股韌勁一頁(yè)頁(yè)的啃，不懂的地方向業(yè)主的機電工程師請教，一個(gè)月下來(lái)竟對圖進(jìn)行逐頁(yè)解說(shuō)，令監理、業(yè)主和同行嘆服。
隨著(zhù)作業(yè)面的增多，雨季的來(lái)臨，項目開(kāi)始缺電纜、抽水設備等，因為離完工只有兩個(gè)月時(shí)間了，買(mǎi)新的劃不來(lái)，不買(mǎi)又要影響工作，領(lǐng)導正猶豫時(shí)，xx跑來(lái)說(shuō)趙電工那有很多電纜、抽水設備，他主動(dòng)提出要借給我們。當項目部領(lǐng)導前往感謝時(shí)，他說(shuō)本項目最先由其他單位中標，中標后又轉包，質(zhì)量一團糟，管理又混亂，人員的素質(zhì)水平更差，后來(lái)被攆走了；他說(shuō)佩服鐵四局，管理到位，人員能吃苦，技術(shù)水平高，中標價(jià)是低了些，他能幫的就幫一把。
用電安全是安全生產(chǎn)中的重要一環(huán)，項目部領(lǐng)導逢會(huì )必講，但由于工地作業(yè)面太多，用電太頻繁，要保證安全用電有很大難度，是領(lǐng)導的一塊心病。因為在業(yè)主場(chǎng)內施工，業(yè)主對安全尤為重視，幾個(gè)主要領(lǐng)導來(lái)視察檢查工作時(shí)再三給項目經(jīng)理、書(shū)記交待：絕不能出一起安全事故。xx在員工大會(huì )上莊嚴承諾：我是黨員，安全用電我負責。他表示將通過(guò)增加施工現場(chǎng)巡視次數，為作業(yè)隊提供周到服務(wù)，經(jīng)常性向作業(yè)人員宣講安全用電常識等，保證用電安全。xx說(shuō)到做到，他有早起的習慣，每天早上五點(diǎn)就騎著(zhù)自行車(chē)圍著(zhù)場(chǎng)內各個(gè)作業(yè)面轉一圈檢查一遍，做到心中有數，上班時(shí)間到工地提供服務(wù)，下午收工前到作業(yè)面再檢查一遍，晚上還經(jīng)常到民工住地查生活用電情況；遇到天氣將要下雨的情況，不管是白天還是晚上，他都要去工地看看閘刀箱蓋嚴沒(méi)有，電源切斷沒(méi)有。在xx的努力下，生產(chǎn)和生活用電均實(shí)現了安全。在每周的工地例會(huì )上，項目部的安全工作是被業(yè)主監理肯定次數最多的。
公司領(lǐng)導考慮為下一步維修、改造更大試車(chē)場(chǎng)作人員、技術(shù)準備，曾要求項目部認真總結施工經(jīng)驗，努力實(shí)現帶好一支隊伍，培養一批人，交一方朋友，占領(lǐng)一方市場(chǎng)的目標，項目部為此開(kāi)展了工程要優(yōu)質(zhì)、項目要盈利、朋友要多交、人事要和諧、管理要科學(xué)為內容的“五要”活動(dòng)。
鑒于xx在項目部開(kāi)展的 “五先五最”和“向竇鐵成學(xué)習”等主題活動(dòng)中表現突出，經(jīng)項目部黨工委、項目部研究，號召項目部黨員和所有員工向該同志學(xué)習！
電工先進(jìn)班組的事跡材料 9
我工作以來(lái)，一直從事一線(xiàn)電工工作，多年來(lái)，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結：
一、思想政治學(xué)習及民主管理方面
我認真學(xué)習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論指導生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠(chǎng)為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線(xiàn)電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面
一個(gè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)關(guān)鍵是安全問(wèn)題，有了安全保障，員工才能踏實(shí)工作，創(chuàng )造更高的效益。在安全上，不能參與人為因素，安全是大事，堅決杜絕違章事故的發(fā)生。在具體工作中，我堅持以下幾點(diǎn)：
1、貫徹落實(shí)上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學(xué)習方面
多年來(lái)，我積極參加各種學(xué)習和培訓，努力學(xué)習電工知識基本知訓，供電系統知識，線(xiàn)路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動(dòng)機維修和維護，機床電氣控制線(xiàn)路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習，我都學(xué)到一些新的理論，并用來(lái)指導工作實(shí)踐，運用到工作中來(lái)，對工廠(chǎng)的供電系統，控制系統進(jìn)行改進(jìn)，受到一致的好評�；谖业膶W(xué)習，我取得了高級技師證。在提高自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，我經(jīng)常督促同事學(xué)習，再學(xué)習。在我的.帶動(dòng)下，我的班組能夠出色地、圓滿(mǎn)地完成了各項工作。
四、在節能降耗方面
作為一名技術(shù)能手，光有吃苦精神和十足干勁是遠遠不夠，還要具備干好工作的過(guò)硬本領(lǐng)，要想實(shí)踐學(xué)，向他人學(xué)習，走知識與實(shí)踐想結合的道路。在節能方面，我積極運用已學(xué)的知識，為工廠(chǎng)的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠(chǎng)線(xiàn)路改造方面，為工廠(chǎng)每年節約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對工廠(chǎng)的老的設備，進(jìn)行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。對公司提出的小改小革，修舊利廢，節能降耗的目標，我們給予高度重視，充分發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉節約的精神，小到一個(gè)線(xiàn)頭，大到上萬(wàn)元的元器件，充分挖掘它們的價(jià)值，發(fā)揮它們的再利用價(jià)值。從而為公司節約了大量的資金，以最小的投入換取了最大的利潤。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面
默默無(wú)聞、任勞任怨、工作講求實(shí)效是我的一貫作風(fēng)。在一月份的窯尾電力室搶修中，積極配合各部門(mén)工作，安裝盤(pán)柜、校對線(xiàn)路、接線(xiàn)、緊線(xiàn)，在零下30度的氣溫下，雖然天氣寒冷，但是我們的心是熱的，我們充滿(mǎn)了斗志，充滿(mǎn)了激情，本著(zhù)奮不顧身，恪盡職守、積極肯干，腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，奮戰了七天七夜，圓滿(mǎn)出色地完成了各項工作。得到了公司領(lǐng)導的好評。在生產(chǎn)實(shí)踐方面，例如：電動(dòng)機的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面：
1、檢查引出線(xiàn)絕緣是否完好，電動(dòng)機是否過(guò)熱，查其接線(xiàn)是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現問(wèn)題時(shí)，可以直接通電試驗，用三相調壓器開(kāi)始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠(chǎng)多臺電機查找故障，并將其修好。及時(shí)總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來(lái)指導實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之，在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來(lái)，工廠(chǎng)未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠(chǎng)通過(guò)多次技術(shù)改造，設備運行更加科學(xué)化、合理化。
所以做為生產(chǎn)一線(xiàn)員工的我，時(shí)刻牢記“尊重、誠信、創(chuàng )新、團隊”的理念。我們保持有一顆‘滴水之恩，泉涌相報’感恩的心，珍惜現在工作崗位，帶著(zhù)主人翁責任感去工作，加倍努力，認真學(xué)習，提高技能，加強自身文化素質(zhì)和提高生活素養。尊重領(lǐng)導，服從管理，把我們電工班心擰成一團，把我們的手緊緊握在一起，團結一致，勁往一處使，努力構建和諧、健康的金剛，使金剛水泥業(yè)的發(fā)展越來(lái)越壯大，越走越遠，成為水泥行業(yè)中的楷模！
由于知識淺薄，總結上不足之處或不對地方敬請公司領(lǐng)導給予指點(diǎn)和原諒！在此真心的祝福金剛的員工們，生活如啃甘蔗一樣一節比一節甜；事業(yè)如登山一樣一步比一步高！
電工先進(jìn)班組的事跡材料 10
張x東，男，區房產(chǎn)局第二房產(chǎn)經(jīng)理公司的一名普通電工，張x東在十余年的工作中，勤勤懇懇默默奉獻，他以踏實(shí)勤奮的工作作風(fēng)、嚴肅認真的工作態(tài)度、勇挑重擔的奉獻精神得到了廣大管區住戶(hù)高度贊揚和公司領(lǐng)導的充分肯定。連續多年獲得局優(yōu)秀養護工人的光榮稱(chēng)號，并被市房產(chǎn)局評為行風(fēng)建設先進(jìn)個(gè)人。
電工維修是一項工作繁重，責任重大的工作，自從鐵西區房產(chǎn)局24小時(shí)便民服務(wù)熱線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，要求維修值班人員不管白天、黑夜，無(wú)論刮風(fēng)下雨必須在規定的時(shí)間內趕到現場(chǎng)進(jìn)行搶修，曉東是他們公司唯一的一名電工，所以節假日、星期天、下班后、頂風(fēng)冒雪搶修線(xiàn)路，對他來(lái)說(shuō)已是習以為常。
在那場(chǎng)百年不遇的暴風(fēng)雪中，沈城的交通、電力等設施受到了較大的破壞，尤其鐵西區，多個(gè)小區大面積停電，報修電話(huà)紛紛打來(lái)，張x東同志心急如焚，他立刻步行到現場(chǎng)察看情況，準備搶修。當發(fā)現受損電路均為外線(xiàn)時(shí)，他一方面積極與電業(yè)部門(mén)聯(lián)系，另一方面貼出通知，做好穩定工作。此時(shí)，他已經(jīng)連續在風(fēng)雪中工作了4個(gè)小時(shí)，這時(shí)，鐵西區南八中路71-1，113號住戶(hù)打來(lái)報修電話(huà)，經(jīng)查該樓為內線(xiàn)損壞，曉東雖然已筋疲力盡，但他仍然堅持到住戶(hù)家進(jìn)行維修，當為住戶(hù)維修完，安全送電時(shí)，住戶(hù)非常感動(dòng)，握著(zhù)他的手說(shuō)“我只是打個(gè)電話(huà)試試，沒(méi)想到，你還真來(lái)了，真是太感謝你了”。當曉東走回家時(shí)，已經(jīng)是晚上9點(diǎn)多鐘。他的妻子把熱了多次的飯菜端上桌叫他吃飯時(shí)，曉東已經(jīng)在沙發(fā)上睡著(zhù)了，望著(zhù)他那疲憊的臉龐，他的妻子默默地拭去眼角的淚。
多少年來(lái)，張x東在工作中兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻，得到的'不僅是領(lǐng)導的認可，住戶(hù)的稱(chēng)贊，更得到了家人的理解和支持。曉東和他妻子都是從小失去父母，是在黨和人民的關(guān)懷和哺育下成長(cháng)起來(lái)的，他們對黨和國家始終抱著(zhù)一顆感恩的心。為了回報國家和社會(huì )，曉東同志幾乎將所有的精力都投入到工作中，常年的超負荷工作，使曉東的身體患上了多種疾病，他腰椎第四節增生、突出，帶左腿無(wú)力，干活時(shí)就得系上板帶，不敢多用勁，心臟時(shí)常偷停，救心丹也是他隨身攜帶的必備之藥。去年，公司趕制一批水泥井蓋，正好趕上手頭沒(méi)活，他主動(dòng)前去砌筑、搬運，在搬運過(guò)程中，他腰部受到較重的損傷，他沒(méi)有對任何人說(shuō)起，堅持上班，但是，傷病使他無(wú)法長(cháng)時(shí)間的從事維修工作，但每次到住戶(hù)家維修他都咬牙挺著(zhù)堅持工作。他這種忘我的工作精神感動(dòng)著(zhù)身邊的每一個(gè)人。
維修電工雖然接觸的都是民用電，但也是一項危險性較高的工作，稍有不慎就會(huì )給自己和群眾的生命、財產(chǎn)造成損害，因此需要維修人員不僅要具備較強的責任心、較高的業(yè)務(wù)水平，還要有全心全意為人民服務(wù)的熱情和一顆熱愛(ài)工作的心。他熱愛(ài)他的工作，因為，工作能給他快樂(lè )，每當他做完最后一項工作并親手合上電閘為住戶(hù)送去光明時(shí)，每當他看到住戶(hù)滿(mǎn)意的笑臉，說(shuō)一聲“來(lái)電了！”的時(shí)候，所有的苦和累都會(huì )隨之而去。
張x東同志熱愛(ài)自己的工作，不僅表現在他能出色地完成好自己的本職工作，同時(shí)，他也能協(xié)助公司完成好其他維修任務(wù)。
年初，公司接到錦工一街87號樓8樓外墻空鼓，隨時(shí)可能發(fā)生墜樓的危險。險情就是命令，公司立即組織搶險人員進(jìn)行搶修，張x東同志主動(dòng)請令前去搶險，當他們趕到現場(chǎng)后發(fā)現，空鼓的墻縫于8-9樓之間，清除險情需將身體大半部分探出窗外，雖然采取了一定的安全措施，但是也相當危險，稍有不慎就會(huì )產(chǎn)生不堪想象的后果，二公司的搶修隊員們都爭著(zhù)前去清除險情，可是，張x東同志一把搶過(guò)安全繩，大聲地說(shuō)“誰(shuí)也別動(dòng)，這活是我的”。話(huà)沒(méi)說(shuō)完，他就已經(jīng)開(kāi)始了工作。由于曉東有較嚴重的腰脫，安全繩系在腰上鉆心的疼，豆大的汗珠在他臉上不住地淌，然而他卻咬緊牙關(guān)一直把險情徹底排除。當他解下安全繩時(shí)，他已經(jīng)疼的說(shuō)不出話(huà)來(lái)。
就這樣，多少個(gè)日日夜夜、多少個(gè)寒來(lái)暑往，他始終在平凡的工作崗位上默默地耕耘著(zhù)、奉獻著(zhù)。用他的一言一行踐行著(zhù)一個(gè)xx員的諾言，塑造了一個(gè)xx員的光輝形象，把xx員的先進(jìn)性體現在他平凡的工作中。
有道是：“攀得半山修到遠，還需健履上高峰”。任重道遠，相信在今后的工作中，張x東同志一定會(huì )留下更加閃光的足跡。
電工先進(jìn)班組的事跡材料 11
自加入公司以來(lái)我一直從事一線(xiàn)電工工作!在廠(chǎng)里作為一名電工，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨。并參加了公司部分動(dòng)力設備的配線(xiàn)工作，各生產(chǎn)車(chē)間動(dòng)力和照明電纜的敷設工作，車(chē)間生產(chǎn)設備的調試工作全程跟進(jìn)！親身經(jīng)歷了公司從建設到生產(chǎn)的過(guò)程！在這期間我熟悉了公司配電線(xiàn)路走向和這個(gè)我從沒(méi)接觸過(guò)的油脂生產(chǎn)設備的維修及維護！這些工作對我在公司今后的工作中是一種寶貴的財富，讓我在今后的工作中能得心應手，并能用最快的速度去處理生產(chǎn)中電工方面的故障！
四月份加入公司之時(shí)，正直公司基建后期各施工單位加班加點(diǎn)趕施工進(jìn)度，我奔走于個(gè)施工單位拆接臨時(shí)用電并告知施工方必須按臨時(shí)用電安全操作規程操作！以防止用電安全事故的發(fā)生！待車(chē)間設備全部安裝到位后，就是我們電工最忙碌也是最辛苦的時(shí)候到了，敷設全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間動(dòng)力用電電纜！當時(shí)正值酷暑我們所有生產(chǎn)部同事在巴經(jīng)理的統一安排下分三個(gè)梯隊開(kāi)始放電纜！炎炎烈日之下巴經(jīng)理喊著(zhù)號子，主管郭師傅帶頭跳下電纜溝，一二一二大家勁往一處使！同事們加班加點(diǎn)艱苦奮斗終于順利完成了公司電纜的敷設工作！期間有次放小包裝車(chē)間的電纜時(shí)因為配電室到小包裝距離是400多米并為了防止線(xiàn)壓降用雙根120電纜因為距離長(cháng)電纜重所以同事們都很辛苦，當時(shí)領(lǐng)導們突然有重要會(huì )議參加，由我來(lái)帶著(zhù)大家繼續放第二根電纜，放到快一半的時(shí)候已接近下班時(shí)間了同事們都拉了一天累的都想下班但是我想到領(lǐng)導已經(jīng)把工作交給我了，而且電纜又是貴重物品廠(chǎng)區施工臨時(shí)人員又多，萬(wàn)一丟失就給公司造成了損失，解釋后同事們都表示理解，就鼓勵大家繼續堅持，并最終加班完成電纜到位鋪沙蓋磚的工作！還記得公司第一次生產(chǎn)試機時(shí)進(jìn)原糧，當時(shí)還沒(méi)力工但是筒倉需要進(jìn)豆下糧趕著(zhù)第一次試機生產(chǎn)，就安排公司自己?jiǎn)T工協(xié)助卸糧，這雖然不是電工的分內工作，但是在生產(chǎn)部這個(gè)大的團隊里面我也要貢獻出自己的力量，當時(shí)我就響應公司領(lǐng)導的號召沒(méi)有隨第二梯隊回去而是直接留著(zhù)第一梯隊待命！等運輸車(chē)輛來(lái)了以后迅速的投入到卸糧的隊伍中！卸糧雖然很臟很累但是公司這個(gè)大家庭里我們要發(fā)揚主人翁精神彰顯我們生產(chǎn)部這個(gè)團隊的力量！
進(jìn)入開(kāi)機調試，當時(shí)有施工方電工調試維修我就跟隨他們記錄變頻器參數數據，設備控制元器件型號計量稱(chēng)的傳感器信號參數及我們日常維修維護及的主要運行參數，以確保能在今后的生產(chǎn)中最快最好的解決電工方面的問(wèn)題！進(jìn)入正常生產(chǎn)時(shí)期施工方的電工撤走以后考驗我的時(shí)候到了，由于元器件質(zhì)量和配備的型號不匹配出現了故障導致設備無(wú)法運行我及時(shí)查找故障原因并作出正確的判斷快速處理了問(wèn)題使生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行！后我將情況及時(shí)報給主管郭師傅及王經(jīng)理聯(lián)系施工方更換與器件以保障在后面生產(chǎn)中不再出現同類(lèi)的故障！一次開(kāi)機前，浸出車(chē)間中控室PLC自控系統突然癱瘓，在陳總和巴經(jīng)理的指導下我們聯(lián)系自控制作尹工查找故障，經(jīng)過(guò)排查初步判斷是PLC數據采集模塊的.故障，等配件發(fā)回來(lái)已經(jīng)是晚上九點(diǎn)多了，更換以后又出現輸入輸出模塊無(wú)法正常工作，直至深夜兩點(diǎn)多把模塊移動(dòng)到另外一塊！終于成功排除了故障并順利開(kāi)機生產(chǎn)!一次開(kāi)機生產(chǎn)中我在下班回家的途中接到巴經(jīng)理的電話(huà)蒸脫機閉風(fēng)器變頻器突然報警之后馬上返回廠(chǎng)區幫忙查找處理故障！類(lèi)似這種情況很多，正如有次我去找巴經(jīng)理簽加班表他教導我的以廠(chǎng)為家，與企業(yè)共存，這應該是我們陽(yáng)光油脂南陽(yáng)公司每一位員工應盡的責任！
自加入公司以來(lái)，我按照公司規定，嚴格執行電工安全操作規程，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，加強安全生產(chǎn)的落實(shí)，加強安全管理，建立健全全方位的安全生產(chǎn)，積極參加公司各項安全活動(dòng)，確保了安全生產(chǎn)，杜絕了事故的發(fā)生在公司里電工雖然不像其他生產(chǎn)車(chē)間那樣能直接為公司創(chuàng )造效益但卻起著(zhù)為生產(chǎn)保駕護航的艱巨使命我會(huì )在今后的工作中更加努力的充實(shí)自己的知識，比如公司現在的自控技術(shù)就是我要重點(diǎn)學(xué)習的科目，只有加深自己的專(zhuān)業(yè)知識才能更好的完成自己的工作為公司更加輝煌的明天添磚加瓦！
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