電梯應急救援預案
電梯緊急救援預案是指為確保電梯乘客安全、迅速有效地進(jìn)行救援和處理的應急措施,旨在最小化事故損失,并促進(jìn)救援工作的有序進(jìn)行。以下是小編為大家整理的電梯應急救援預案(精選11篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
電梯應急救援預案1
應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過(guò)程中不可缺少的一項,具體制度與操作規程按《特種設備監察條例》制定以下應急措施和救援方案。
一、緊急電話(huà)服務(wù):在轎廂內使用電梯報警設置報警,或與梯外維修人員用電話(huà)報警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:
。ㄒ唬﹩(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區域,自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴格監測電梯運行情況。
。ǘ┤舨粏(dòng)備用電源,則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁;應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén),不要在轎內挑起事端。
。ㄈ┍仨毬(tīng)從應急救援人員的統一指揮。
。ㄋ模┝⒓磁c監控中心取得聯(lián)系,通過(guò)轎內對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現場(chǎng)情況,同時(shí)通過(guò)監控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫,同時(shí)馬上趕到現場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
。┤绻娞萃T谏舷露䦟又虚g,無(wú)法將人救出,立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監控電梯上、下運行情況,另一人觀(guān)察電引鋼絲繩上的層樓標記就層,使制動(dòng)器復位,停止盤(pán)車(chē),但盤(pán)車(chē)時(shí)應緩慢進(jìn)行,防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,關(guān)上廳轎門(mén)做好現場(chǎng)保護。
。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊,立即將該電梯停運,安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意:當確實(shí)發(fā)現有人被困在電梯中,應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災時(shí)的應急措施:教學(xué)綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時(shí)應立即中止電梯運行,并采取以下措施:
。ㄒ唬┝⒓磽渚炔缶,迅速通知上級領(lǐng)導和撥打緊急內部電話(huà)報告消防中控,必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系,告知火災位置,火勢情況,有無(wú)困人等等。
。ǘ┝⒓磫(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。
。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災時(shí),應立即停止運行并疏導乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
。ǘ╇娞莸卓、井道、機房跑水時(shí)應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
。ㄈ⿲ε芩蟮.電梯應進(jìn)行除濕處理,確認水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機控制的電梯需檢查控制系統,以免燒壞線(xiàn)路板。
。ㄋ模┰趯﹄娞葸M(jìn)行處理前,對現場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
。ㄎ澹╇娞莼謴驼:,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯應急救援預案2
為了保障電梯乘客在乘電梯出現緊急情況(困人、開(kāi)門(mén)運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘客應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全,特制定本電梯事故應急和救援預案:
一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實(shí)際情況,配備電梯管理人員,落實(shí)每臺電梯的責任人,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設備。
二、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位,同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理,電梯維修保養單位應當指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現場(chǎng)進(jìn)行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進(jìn)行至少一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:
。1)值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養單位。
。2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
。3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
。4)電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:
。1)當發(fā)生電梯困人事故時(shí),機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置,與被困乘客取得聯(lián)系,請其保持鎮靜,不要驚慌,靜待救援,并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。
。2)電梯機房應急人員切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
。3)按規定當電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí),應急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機械鑰匙開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
。4)當電梯停在非上述位置時(shí),電梯機房應急人員必須用機械的移動(dòng)轎廂救人,具體步驟如下:
1、轎門(mén)應操持關(guān)閉,如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi),則要求客觀(guān)把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上,并利用機房電梯應急專(zhuān)用電話(huà)告知被困乘客轎廂會(huì )移動(dòng),要求他們靜待轎內,不要亂動(dòng)。
2、拆去曳引電動(dòng)機軸尾罩蓋,將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。
3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄,防止電梯在機械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機械方法一撬一放地松抱閘,注意公當轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抱閘,否則應馬上停止松抱閘動(dòng)作。
4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層(或底層)平層位置時(shí),則應向底層(或頂層)方向移動(dòng)電梯,必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。
。5)使抱閘恢復正常,然后在層站對應廳門(mén)外用機械匙打開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)廂,防止乘客跌傷。
。6)重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;
。7)在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作:
。1)如有乘客重傷,應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),調查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
。3)如屬電梯故障所致,應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。
。4)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
。1)發(fā)生火災時(shí),應當采取以下應急措施:
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),也應停梯,以避免因火災停電造成困人事故。
。2)應對地震的應急措施:
1、已發(fā)布地震預報的,應根據地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。
2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應當立即就近停梯,乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。
3、地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。
。3)發(fā)生濕水時(shí),在對建筑設施及時(shí)采取堵漏的同時(shí),應當采取以下應急措施:
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道或機房進(jìn)水較多,應當立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯應急救援預案3
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。
、诩訌姳O管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng):霍xx
副組長(cháng):王xx 段xx
成員: 馬xx 、史xx 、鄭xx 、謝xx
2、分工及職責?
為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(注:若組長(cháng)不在時(shí),由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作)
霍xx:處置電梯事故應急工作的總指揮。
王xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。
段xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪(zhuān)人管理,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具,隨時(shí)保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養合同,明確電梯維修單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應采取求救和自我保護措施,通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求助信號或撥打求救電話(huà),并與轎廂門(mén)保持一定距離,以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)。在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng),查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時(shí),按以下程序實(shí)施救援:
1至少3名專(zhuān)業(yè)救援人員到機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認安裝完畢后,由兩人握持盤(pán)車(chē)輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置,松開(kāi)松閘扳手。
3用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。疏導乘客離開(kāi)轎廂。
、薨l(fā)生火災時(shí),采取以下應急措施:
1乘客應立即將電梯?吭谄綄硬⒀杆俪冯x轎廂,立即向消防部門(mén)報警。
2井道或電梯轎廂內發(fā)生火災時(shí),立即將電梯開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
、甙l(fā)生突發(fā)性地震時(shí),采取以下應急措施:
1突發(fā)性地震時(shí),應立即停止運行,將電梯?吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2地震后應由維修單位對電梯進(jìn)行全面檢查、測試,經(jīng)特種設備檢測部門(mén)驗收合格后,方可恢復正常使用。
電梯應急救援預案4
適用范圍:無(wú)機房電梯的緊急操作
注意事項:應急救援小組成員應持有特種設備主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;救援人員2人以上。
應急救援設備、工具:電梯層門(mén)鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時(shí)要保證自身安全。
一、通則
切斷電梯主電源,確認電梯轎廂門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);檢查確認電梯機械傳動(dòng)系統(鋼絲繩、傳動(dòng)輪)正常;準備好松開(kāi)抱閘的機械或電氣裝置;確認電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準備?康膶诱;
電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運行方法:
一、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或對重安全鉗楔塊動(dòng)作,救援方法參照
二、當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作,救援方法參照
三、安全鉗楔塊沒(méi)有閘車(chē),救援方法參照四。
二、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或對重安全鉗楔塊動(dòng)作
兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置,選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對重側導軌上,將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,使對重上移;維修人員打開(kāi)抱閘,轎廂向下移動(dòng),安全鉗釋放并復位,此時(shí)繼續拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動(dòng),確認平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén);電梯層門(mén)外的維修人員在確認平層后,在轎廂?康臉菍,用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén);如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén),維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén),在確認安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
三、當電梯轎廂下行安全鉗動(dòng)作
兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置,進(jìn)入電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾
1在轎廂側鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側導軌上,將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,維修人員打開(kāi)抱閘,轎廂向上移動(dòng),安全鉗釋放并復位,此時(shí)繼續拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動(dòng),確認平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén);電梯層門(mén)外的維修人員在確認平層后,在轎廂?康臉菍,用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén);如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén),維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén),在確認安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)盤(pán)開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
四、安全鉗楔塊沒(méi)有動(dòng)作
維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復松開(kāi)抱閘裝置,利用轎廂重量與對重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關(guān)閉抱閘裝置;電梯層門(mén)外的維修人員在確認平層后,在轎廂?康臉菍,用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén);如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén),維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén),在確認安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
五、填寫(xiě)《應急救援記錄》并向上級領(lǐng)導部門(mén)報告,存檔。
無(wú)機房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施:
1、無(wú)機房電梯人工方法緊急救援
當電梯發(fā)生故障或因供電系統停電,將乘客困在轎廂內時(shí),必須由兩名以上專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源,通過(guò)手動(dòng)機械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器,手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀(guān)察孔直接觀(guān)察標有轎廂平層位置的限速器繩,或通過(guò)指示燈、轎廂位置監視器及蜂鳴器來(lái)確認將轎廂移動(dòng)到平層區域,然后通過(guò)層門(mén)上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門(mén)放人,實(shí)現人工方法緊急救援。
但當轎廂與對重重量相當,安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí),僅憑打開(kāi)制動(dòng)器,救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。
1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援
在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下,應急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內加裝救援配重,以產(chǎn)生重量差,使轎廂移動(dòng)至就近的樓層,救出被困乘客。
1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援
當電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí),應急救援人員利用起吊裝置復位安全鉗。
2、動(dòng)轎廂就近的樓層,開(kāi)門(mén)救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援
這時(shí)轎廂重量基本上都小于對重重量,進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側補償鏈上,松閘后,轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援
這時(shí)轎廂重量常常大于對重重量,救援人員上轎廂頂,把鉤碼掛在對重側補償鏈上,人員離開(kāi)轎頂,松閘后,轎廂上移到平層位置,開(kāi)門(mén)救出乘客。
2、無(wú)機房電梯緊急電動(dòng)運行的救援
對于無(wú)機房電梯其主機房?jì)扔袀溆秒娫椿驊彪娫,當電梯發(fā)生故障或因供電系統停電時(shí),可以通過(guò)緊急電動(dòng)運行的電氣安全裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器,自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門(mén)放人,實(shí)現電氣方法自動(dòng)緊急救援。
無(wú)機房電梯困人的緊急救援因其結構特點(diǎn)有著(zhù)一定的特殊性和復雜性,考慮周全的電梯應急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全,最快速地救出被困乘客。
電梯應急救援預案5
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,制定學(xué)校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍
1、救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,
務(wù)必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
3、救援步驟:
3.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);
、谟脤(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
3.2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:
、龠M(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);
、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;
、墚敶_認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復雜情況時(shí),應請電梯公司幫助救援。
5、援救結束時(shí),電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗。
。ǘ┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法:
1、當樓層發(fā)生火災時(shí),電梯管理人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知學(xué)院領(lǐng)導,同時(shí)撥打電話(huà)119。
2、井道或轎廂內著(zhù)火時(shí),應立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知院領(lǐng)導;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大樓內的人員及財產(chǎn)安全。
。ㄈ╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法:
1、坑道遭水浸時(shí),應將電梯停于二層以上;
2、樓層發(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
3、最后經(jīng)技術(shù)測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:
電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的.解決方案。
。ㄎ澹┤缬鋈藛T傷害事故,除采取必要的應急措施、保護好現場(chǎng)外,即刻通知單位負責人、專(zhuān)業(yè)維修人員,同時(shí)向校長(cháng)辦公室匯報,視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯應急救援預案6
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
。、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè);各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
。、設立現場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè),負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
。ㄒ唬┲笓]部職責
。、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。、根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責:
。、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責:
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責:搶救現場(chǎng)傷員;搶救現場(chǎng)物資;保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡(luò )機構
xx縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
xx縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
xx縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
xx縣公安局。聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
xx縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
電梯維護保養單位:聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx
五、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬┡嘤
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓;
。2)新加入的人員及時(shí)培訓;
主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動(dòng)工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本知識。
。ǘ┭菥
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場(chǎng)保護
。、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系電話(huà):xxxxx;地址:xxxxxx,工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
2、嚴格保護事故現場(chǎng)。
七、應急處理
。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必須完成以下工作:
。、立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
。、指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
3、通知電梯維護保養單位,立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
。ǘ⿷碧幚泶胧。
。、搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
。、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
4、在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內情況,穩定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:
1、停電或轎門(mén)故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén),解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén),確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險;
八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費用,根據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養,不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。
2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長(cháng)下達應急終止令
3、應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急救援預案7
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時(shí),應立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報后,須及時(shí)趕到現場(chǎng),首先通過(guò)電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層,設法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無(wú)法當場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。并保證現場(chǎng)始終不離人,不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。
5.在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后,電梯管理部門(mén)領(lǐng)導須向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后,應立即請電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困,應立即啟動(dòng)困人應急預案,解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復供電,并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的.損失。
5.突發(fā)停電的預防措施:
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話(huà)對講系統,確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養,保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現場(chǎng),用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場(chǎng)水勢,防止水浸范圍擴大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導。
2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區域之電閘,防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí),應立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機吸水,排凈積水,清理現場(chǎng),盡快恢復整潔。
5.召開(kāi)會(huì )議,分析事故發(fā)生原因,總結經(jīng)驗教訓,并采取措施,防止出現類(lèi)似事故。
6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施,以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預防措施:
1)保安巡邏和設備巡檢時(shí),應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視,防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前,門(mén)衛、保安人員應對公司內門(mén)窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應嚴格按照操作規程操作,防止因操作不當引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應備足沙包作為應急用。
電梯應急救援預案8
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產(chǎn)監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實(shí)《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點(diǎn),特編制本預案。
一、 目的
1.1.通過(guò)實(shí)戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰技能;
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達到演練的實(shí)戰效果.
1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現場(chǎng)人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠(chǎng)員工對預案的學(xué)習、應用與掌握能力;
1.5.檢查應急救援的啟動(dòng)能力,以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應急水平;
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿(mǎn)足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定。
二、 依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關(guān)法律法規和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、 適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、 應急預案體系
應急救援預案包含專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、 應急工作原則
一專(zhuān)多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專(zhuān)業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專(zhuān)多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,做到平戰結合。
六、 存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶(hù)被困在電梯里,長(cháng)時(shí)間得不到救助會(huì )使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、 演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間:xxxx
演練現場(chǎng):xxx
應急演練路線(xiàn):xxx
八、 演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。
具體內容為:
。1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
。3)常見(jiàn)的應急救援演練現場(chǎng)過(guò)程。
九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會(huì ),安全委員會(huì )由總經(jīng)理韓立功、維保部張代的發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
9.3演練現場(chǎng)小組職責:
總指揮:總經(jīng)理
職責:負責應急救援的總指揮工作
副總指揮:維保部
職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作
組長(cháng):xxx
職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作
疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散
警戒組:負責穩定現場(chǎng)的狀況,嚴禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現場(chǎng)。
救援組:根據不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯應急救援預案9
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
。ǘ┯捎诩羟、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)?傊笓]由總經(jīng)理?yè);副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任;各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
(二)設立現場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
。ㄒ) 指揮部職責
。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
三)副總指揮的職責:
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責:
。1)搶救現場(chǎng)傷員;
。2)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬 培訓
按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。1)每年進(jìn)行一次培訓;
。2)新加入的人員及時(shí)培訓;
主要培訓以下內容:
。1)困人解救
。2)井道內作業(yè);
。3)轎頂作業(yè)
。4)底坑作業(yè)
。5)廳層作業(yè)
。6)機房作業(yè)
。7)更換和割短鋼絲繩
。8)扶梯桁架作業(yè)
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
。11)電動(dòng)工具的安全使用;
。12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
。ǘ 演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話(huà):xxxxxxx,xx部接到報告后及時(shí)向總指揮報告,總指揮根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí),由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急救援預案10
電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話(huà)通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當班維修電工同時(shí)保安人員趕到現場(chǎng)協(xié)同疏導被困人員,在必須由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內時(shí),維修人員可以在該層層門(mén)外用專(zhuān)門(mén)的鑰匙打開(kāi)層門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對講電話(huà)時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門(mén)應該保持關(guān)閉,如嬌門(mén)已被拉開(kāi),則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
。2)、在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
。3)、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止轎廂在機械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機械方法松開(kāi)抱閘。注意:僅當使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抑閘,否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
。4)、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
。5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén),拉開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客撤出轎廂。
。6)、當按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現特殊情況,應即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
電梯應急救援預案11
一、目的:
當正在運行的電梯出現事故時(shí),為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。
二、使用范圍:
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責:
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序:
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人(法人代表),技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng),通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報,并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局,電話(huà):xxxx。
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