雷達的出現，是由于一戰期間當時(shí)英國和德國交戰時(shí)，英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術(shù))能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間，雷達就已經(jīng)出現了地對空、空對地(搜索)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術(shù)。

　　發(fā)展過(guò)程

　　1935年英國羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明第一臺實(shí)用雷達。1936年1月英國羅伯特·沃森·瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個(gè)雷達站。英國空軍又增設了五個(gè)，它們在第二次世界大戰中發(fā)揮了重要作用。

　　1941年，前蘇聯(lián)最早在飛機上裝備預警雷達。1941年12月，美國己生產(chǎn)100部SCR-270/271陸軍通信兵預警雷達，其中有一部架設在檀香山，當年它探測到日軍飛機偷襲珍珠港，但卻誤認為是友軍飛機，鑄成大悲劇。1943年，美國麻省理工學(xué)院研制出機載雷達平面位置指示器，預警雷達。并發(fā)明了多目標分辨。

　　當代雷達的同時(shí)多功能的能力使得戰場(chǎng)指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對目標進(jìn)行掃描，并對干擾誤差進(jìn)行自動(dòng)修正，而且大多數的控制功能是在系統內部完成的。