（精品）車(chē)輛管理制度15篇
在當今社會(huì )生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的車(chē)輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)輛管理制度1
一、實(shí)施目的
為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，維護小區車(chē)輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車(chē)輛管理方案。
二、適用范圍
柏林印象、柏林陽(yáng)光小區
三、收支對比
柏林陽(yáng)光：
1、原來(lái)：每月80元/個(gè)，園區共215個(gè)停車(chē)位，一年總費用206400元。
2、新方案執行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時(shí)停車(chē)費用按每天100元，一年36000元，合計總費用：285000元。
3、臨時(shí)卡片工本費用一年3000元。
4、新方案執行后可在原方案基礎上增加收入75600元。
備注：兩個(gè)項目合計增加213160元
四、車(chē)輛管理原則
1、地面車(chē)位以租賃為主，地下車(chē)庫車(chē)位以出售為主，有卡的車(chē)主可在地上不固定停車(chē)，所有無(wú)卡的車(chē)輛則停放在小區環(huán)道規劃車(chē)位上。
2、凡本小區有卡車(chē)輛必須進(jìn)出刷卡，任何時(shí)間均憑卡出入。
3、小區實(shí)行先到先得停放方式，依據《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議第五條》其他有償服務(wù)費用：臨時(shí)停車(chē)90分內不收費，超過(guò)90分鐘白天（不超過(guò)23：00時(shí)）為5元，夜晚（超過(guò)23：00時(shí)）為10元
4、園區車(chē)位停滿(mǎn)后不允許再進(jìn)車(chē)。
五、車(chē)輛管理現狀
柏林陽(yáng)光：
1、柏林陽(yáng)光車(chē)位共288個(gè)車(chē)位（其中：地下車(chē)庫73個(gè)，地面車(chē)位215個(gè)），現共有車(chē)輛400多輛，且車(chē)輛還在不斷增加，小區最多能容下約270輛車(chē)（不包括地下車(chē)位），剩下的車(chē)輛和不�；貋�(lái)的車(chē)輛則是停放在小區外面。
2、據統計，目前小區每天有大約30個(gè)固定車(chē)位空著(zhù)，造成了資源浪費。小區環(huán)道大約停有50輛左右的車(chē)輛。
3、結合小區現狀，柏林陽(yáng)光小區能夠辦理260張停車(chē)卡，剩余10個(gè)車(chē)位空間為臨時(shí)停車(chē)位。
4、目前柏林陽(yáng)光車(chē)輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日�，F在執行，考慮到協(xié)議未到期，簽過(guò)協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執行，今年的1月22日為除夕，時(shí)間上可能不允許。
六、實(shí)施方案
1、宣傳方式：在大門(mén)口制作噴繪、在門(mén)崗做宣傳牌、單元門(mén)上張貼辦理車(chē)輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁(yè)、小區環(huán)道上以及門(mén)崗拉上宣傳條幅、在門(mén)口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。
2、車(chē)卡管理：
�。�1）地上、地下、環(huán)道車(chē)位車(chē)輛，均需憑卡出入（門(mén)崗、車(chē)庫出入口都設有門(mén)禁刷卡系統）。
�。�2）未辦理出入卡車(chē)輛：所有無(wú)卡車(chē)輛視為臨時(shí)停車(chē)（包括業(yè)主和外來(lái)車(chē)輛）
�。�3）無(wú)卡出入（或忘記帶卡）的小區業(yè)主車(chē)輛，按臨時(shí)停車(chē)進(jìn)行收費（前期試行期間忘記帶卡的可以核實(shí)身份先放行）。
�。�4）卡已到期的車(chē)輛，工作人員需提醒車(chē)主在一周內到物業(yè)服務(wù)中心重新續交費用，逾期不交者監控中心將其卡片掛失并收回。
�。�5）刷卡無(wú)效車(chē)輛，工作人員應登記其卡號、車(chē)牌號、業(yè)主姓名及樓座號，先予放行并立刻通知班長(cháng)。須在一天內查清此卡無(wú)效的原因并采取相應措施解決；無(wú)效解決的，通知部門(mén)主管或廠(chǎng)家進(jìn)行處理，給業(yè)主調整卡或回復業(yè)主處理辦法。
�。�6）如卡片丟失的業(yè)主進(jìn)出門(mén)崗時(shí)按臨時(shí)停車(chē)進(jìn)行收費，并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理，并補交卡片工本費30元，丟失卡片監控人員則給予掛失作廢。
�。�7）門(mén)崗遇見(jiàn)車(chē)輛使用丟失卡片時(shí)，應馬上攔下、立即上報當班班長(cháng)或上報部門(mén)主管。
�。�8）所有辦理車(chē)卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車(chē)證、駕駛證到財務(wù)登記才可以辦理。
�。�9）臨時(shí)卡片內容（車(chē)牌號、進(jìn)車(chē)時(shí)間、出車(chē)時(shí)間、以及日期、樓號、聯(lián)系方式）收取停車(chē)費時(shí)一定要發(fā)放發(fā)票。
3、車(chē)輛管理：
�。�1）車(chē)輛進(jìn)入小區后，工作人員應及時(shí)主動(dòng)的對車(chē)輛進(jìn)行引導停放和疏通，避免亂停亂放現象。
�。�2）所有月租車(chē)輛均需按要求有序停放，一車(chē)一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設施，確保道路暢通。
�。�3）所有臨時(shí)車(chē)輛在園區停放必須按規定停放在符合標準的路面，并設立專(zhuān)人監管。
�。�4）對于箱式貨車(chē)、面包車(chē)必須開(kāi)箱檢查。裝修及搬家車(chē)輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的'《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進(jìn)出小區。
�。�5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進(jìn)出的臨時(shí)車(chē)輛（進(jìn)出的時(shí)間、車(chē)牌號，被訪(fǎng)對象的姓名、樓號，還有車(chē)體的完好情況），并發(fā)放收費卡片，如果超時(shí)則正常收費。
�。�6）非業(yè)主的出租車(chē)進(jìn)入小區時(shí)，應詢(xún)問(wèn)乘車(chē)人落實(shí)身份。如是來(lái)訪(fǎng)人員，應登記核實(shí)確認后方可放行。
�。�7）小區內嚴禁車(chē)輛鳴笛。
�。�8）車(chē)輛在小區內限速5公里。
�。�9）嚴禁進(jìn)入小區車(chē)輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進(jìn)入小區。
�。�10）按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細節標準，對進(jìn)入車(chē)輛、違章車(chē)輛、可疑車(chē)輛實(shí)行先舉手敬禮，再按相應工作程序執行工作要求。
4、人員安排：
�。�1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽(yáng)光需增加10名秩序員，需部門(mén)之間相互配合，項目及公司安排管理人員到門(mén)口做好解釋溝通，各部門(mén)人員做好時(shí)間分配。
�。�2）小區環(huán)道每個(gè)路段派出一名秩序隊員，早上6：30—8：30疏通引導車(chē)輛外出，上午9：30—11：30當班秩序員疏通車(chē)道，晚上19：00—22：00引導車(chē)倆有序停放。
�。�3）小區臨時(shí)停車(chē)將加大巡邏，對臨時(shí)停放的車(chē)輛進(jìn)行巡視管理。
5、意外管理：
�。�1）對于無(wú)卡鬧事的業(yè)主，工作人員應保持良好的態(tài)度，耐心的告知業(yè)主。統一用語(yǔ)“為了小區車(chē)輛更好的管理和避免外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)入，請您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時(shí)，班長(cháng)及部門(mén)主管到現場(chǎng)進(jìn)行處理。
�。�2）車(chē)輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應立即保護好現場(chǎng)，通知部門(mén)主管現場(chǎng)處理，必要時(shí)請交通部門(mén)進(jìn)行處理。
�。�3）因車(chē)主原因造成小區公共設施設備損壞時(shí)，要追究車(chē)主責任，并賠償一切損失。
�。�4）針對超時(shí)不繳費車(chē)輛，外來(lái)車(chē)輛則不讓出行，并通知班長(cháng)到現場(chǎng)處理繳費后放行，業(yè)主則登記（電話(huà)、樓棟號、車(chē)牌號）并上報班長(cháng)事后小管家給予協(xié)助上門(mén)收費。
�。�5）新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)需請公司派專(zhuān)業(yè)人員接受訪(fǎng)問(wèn)（二次采訪(fǎng)情況客服部處理）。
�。�6）出現過(guò)激行為如（打架）主管到現場(chǎng)處理，需公司協(xié)調相關(guān)部門(mén)（派出所、交警）或人員進(jìn)行處理。
�。�7）進(jìn)入小區車(chē)輛需服從工作人員的調度指揮，不得亂停亂放；若出現不服從管理者，應立即通知部門(mén)主管以上人員處理。
七、方案執行前后注意項
�。�1）針對前期執行車(chē)輛管理中意見(jiàn)較大的業(yè)主可提前進(jìn)行溝通可從以下方面。
前期問(wèn)題主要是存在沒(méi)車(chē)位不讓進(jìn)小區，所以意見(jiàn)較大。
月租卡固定停車(chē)位業(yè)主部分不同意將車(chē)位打亂，后期溝通可以對前期月租卡用戶(hù)在后期辦理上提供方便。
部分業(yè)主對臨時(shí)收費不認可，針對執行過(guò)程中有質(zhì)疑的業(yè)主，服務(wù)中心組織專(zhuān)人進(jìn)行溝通。
溝通無(wú)效時(shí)需公司出面協(xié)調處理。
�。�2）后期發(fā)票和現金的管理。
發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門(mén)崗停車(chē)費的收入要有記錄，每天派專(zhuān)人（主管、班長(cháng)）對發(fā)票和現金進(jìn)行領(lǐng)取統計。
門(mén)崗不允許出現不收費或私自收費現象。
八、需支撐和相關(guān)費用方面
方案所需費用：初步估計需44300元
柏林陽(yáng)光：
�。�1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時(shí)短期（一個(gè)月）
每月每人1600元，共計16000元
�。�2）宣傳頁(yè)20xx張，約100元
�。�3）車(chē)輪鎖兩把，約900元
方案共計需費用：17000元
兩個(gè)項目合計總費用：62200元
車(chē)輛管理制度2
車(chē)輛停放管理制度是一套詳細規定公司或組織內車(chē)輛停放規則的體系，旨在確保車(chē)輛安全、有序、高效地停放，同時(shí)也維護停車(chē)場(chǎng)的整潔與秩序。
內容概述：
1. 車(chē)位分配：明確各類(lèi)車(chē)輛（如員工私家車(chē)、公務(wù)車(chē)、訪(fǎng)客車(chē)輛等）的車(chē)位劃分和優(yōu)先級。
2. 停車(chē)許可：規定車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的.權限，包括停車(chē)證的發(fā)放、更新和管理。
3. 停車(chē)規則：設定車(chē)輛停放的具體要求，如方向、位置、距離等。
4. 時(shí)間管理：規定停車(chē)時(shí)間限制，防止長(cháng)時(shí)間占用有限資源。
5. 收費制度：如有必要，設立停車(chē)費用標準和收取方式。
6. 應急處理：制定車(chē)輛故障、事故等情況的處理流程。
7. 監控與維護：設定停車(chē)場(chǎng)的安全監控和設施維護機制。
8. 紀律處分：對違反規定的處罰措施，以確保制度執行力度。
車(chē)輛管理制度3
本《車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)管理制度》旨在規范學(xué)校內部及周邊交通秩序，確保師生安全，提高校園管理效率。制度主要包括車(chē)輛準入標準、進(jìn)出流程、停車(chē)管理、違規處理及應急措施等方面。
內容概述：
1. 車(chē)輛登記與許可：對所有需進(jìn)入校園的車(chē)輛進(jìn)行登記，發(fā)放通行證，并設定特定的車(chē)輛準入條件。
2. 進(jìn)出流程規定：明確車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間、路線(xiàn)和速度限制，以及與保安的'溝通與配合要求。
3. 停車(chē)管理：設定指定停車(chē)區域，規定停車(chē)規則，包括臨時(shí)停車(chē)和長(cháng)期停放。
4. 安全監管：設立監控系統，對車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，預防安全隱患。
5. 違規處理：制定違規行為的處罰辦法，包括警告、罰款、取消通行證等。
6. 應急預案：針對突發(fā)情況如交通堵塞、事故等，設定應對策略。
車(chē)輛管理制度4
1、要求中隊在除任何情況下動(dòng)用消防車(chē)時(shí)，必須做到先匯報，再出車(chē)，駕駛消防車(chē)輛駛離車(chē)庫時(shí)應進(jìn)行派車(chē)出車(chē)手續登記，并由干部跟車(chē)。
2、每星期六上午定期進(jìn)行車(chē)場(chǎng)日制度，維修保養車(chē)輛和器材，駕駛員必須熟悉掌握安全與交通法規知識，通過(guò)每日發(fā)動(dòng)，每天檢查，每周保養來(lái)檢測車(chē)輛性能，保證車(chē)輛處于良好狀態(tài)。
3、每周三駕駛員集中學(xué)習安全教育和車(chē)輛基本故障排除，訓練駕駛員心理素質(zhì)和反應能力，增強安全意識。
4、督促駕駛員工作職責，禁止駕駛員開(kāi)快車(chē)，途中變相開(kāi)車(chē)，急剎車(chē)和開(kāi)英雄車(chē)，規定駕駛時(shí)速不得超過(guò)50-60碼。
5、以公安部《五條禁令》為準，實(shí)行一人一責一崗制，加強車(chē)輛管理。
6、嚴禁非駕駛人員駕駛消防車(chē)輛，違者按規定處理。
明月路消防中隊
公安消防部隊車(chē)輛安全管理規定
第一章總則
第二章車(chē)輛事故等級第三章駕駛員挑選第四章駕駛員培訓與考核第五章駕駛員管理教育第六章車(chē)輛動(dòng)用批準權限第七章車(chē)輛出場(chǎng)管理及維護第八章干部開(kāi)車(chē)第九章獎勵與處罰第十章附則
第一章總則
第一條為了加強公安消防部隊車(chē)輛安全管理工作，預防車(chē)輛事故發(fā)生，依據中國人民解放軍條令條例和有關(guān)規定，結合公安消防部隊實(shí)際，制定本規定。
第二條本規定是做好預防車(chē)輛事故工作的基本依據，適用于公安消防部隊所有人員和機動(dòng)車(chē)輛。
第三條各級領(lǐng)導、機關(guān)和所屬單位應當把預防車(chē)輛事故作為安全工作的重點(diǎn)，加強領(lǐng)導，齊抓共管，嚴格制度，落實(shí)責任，預防和減少事故，保持部隊安全穩定，鞏固和提高部隊戰斗力，保證各項工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
第二章車(chē)輛事故等級
第四條車(chē)輛在運行中造成人員傷亡、車(chē)輛損壞或其它損失的為車(chē)輛事故。經(jīng)交通管理部門(mén)裁定我方負有責任的車(chē)輛事故列為責任事故。
第五條車(chē)輛事故按危害程度，分為一般事故、嚴重事故、重大事故和特大事故四個(gè)等級。
一次重傷2人以下或者直接經(jīng)濟損失（指物資損失折款和善后處理所付出的費用，下同）1萬(wàn)元以上不滿(mǎn)10萬(wàn)元的，為一般事故。
一次亡1人或者重傷3至5人(師職以上領(lǐng)導干部重傷1人)，或者直接經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上不滿(mǎn)100萬(wàn)元的，為嚴重事故。
一次亡2至5人（師職以上領(lǐng)導干部亡1人）或者重傷6人以上，或者直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上的，為重大事故。
一次亡6人以上或者損失特別嚴重、影響特別惡劣的，為特大事故。
第三章駕駛員挑選
第六條駕駛員學(xué)兵年度培訓計劃由總隊依據編制和實(shí)際需要制訂。學(xué)兵年度培訓計劃、學(xué)兵挑選和分配工作，由各級司令部門(mén)承辦；駕駛員的培訓工作由后勤部門(mén)負責組織實(shí)施。
第七條駕駛員學(xué)兵原則上從義務(wù)兵中挑選，以第一年度兵為主，第二年度兵不超過(guò)參訓數的20％�；鶎又嘘牭膶W(xué)兵員額不低于應訓數的90％。
第八條駕駛員學(xué)兵應具備的基本條件是：政治思想好，作風(fēng)紀律好，身體素質(zhì)好。
第九條駕駛員學(xué)兵的挑選程序是：個(gè)人志愿，群眾評議，中隊推薦，大隊和支隊審查，總隊審定。
第十條對選送到訓練單位的學(xué)兵，由司令部門(mén)、后勤部門(mén)和承訓單位進(jìn)行復查。凡有下列情況之一的應予淘汰：
(一)不符合駕駛員學(xué)兵條件；
(二)因反應遲鈍、身體不適應等原因難以跟隊學(xué)習
(三)不服從管理，有嚴重違紀行為；(四)階段考核主課成績(jì)不及格。
第十一條對持有地方駕駛證的戰士，如部隊需要其擔任駕駛員時(shí)，必須經(jīng)中隊推薦，大隊和支隊審查，總隊司令部門(mén)、后勤部門(mén)組織考核合格后，辦理《中國人民武裝警察部隊車(chē)輛駕駛證》等相關(guān)手續，方可單獨駕駛車(chē)輛。
第四章駕駛員培訓與考核
第十二條駕駛員學(xué)兵培訓時(shí)間不少于6個(gè)月，教練車(chē)與學(xué)兵的比例為1：6-8，訓練期間每個(gè)學(xué)兵實(shí)際駕駛里程不少于1500公里。
第十三條對年駕駛不滿(mǎn)1000公里的在職駕駛員必須進(jìn)行500公里復訓，未經(jīng)復訓的不準單獨駕駛。
第十四條駕駛員學(xué)兵培訓和駕駛員實(shí)習結束時(shí)，總隊政治部門(mén)、司令部門(mén)、后勤部門(mén)應當對學(xué)兵的政治思想、作風(fēng)紀律、
技術(shù)狀況進(jìn)行綜合考核。凡考核不合格的，不予辦理駕駛證或取消駕駛資格。
第十五條支隊每半年、總隊每年結合車(chē)輛審驗工作，由司令部門(mén)、后勤部門(mén)對駕駛員的思想品德、作風(fēng)紀律、技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢驗。對審驗不合格或無(wú)故不參加審驗的，不得繼續駕駛車(chē)輛。
第五章駕駛員管理教育
第十六條各級應針對駕駛員的思想和工作實(shí)際，經(jīng)常進(jìn)行思想政治、條令條例、交通法規、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)知識和運輸勤務(wù)教育，推廣安全行車(chē)典型，總結經(jīng)驗，剖析車(chē)輛事故案例，吸取教訓。增強事業(yè)心和責任感，強化法紀意識和安全意識，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
第十七條各級應在駕駛員中廣泛開(kāi)展“紅旗車(chē)駕駛員”評定和“百日安全無(wú)事故”競賽活動(dòng)，激發(fā)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)，安全行車(chē)的自覺(jué)性。
第十八條總隊、支隊機關(guān)的駕駛員應統一納入機關(guān)警勤中隊、分隊，按建制班歸口管理；其他單位的駕駛員能編班的統一編班，集中居��；不能編班的要編組并指定一名干部負責管理，落實(shí)責任。
第十九條駕駛員應相對固定，不得隨意調動(dòng)。確因工作需要進(jìn)行調配的，應由用兵單位提出申請，司令部門(mén)按編制予以審定，并按規定辦理有關(guān)手續。
第二十條經(jīng)部隊培訓的義務(wù)兵駕駛員服役期滿(mǎn)符合士官選取條件的按士官管理規定選取為士官。
第二十一條駕駛員學(xué)兵必須填寫(xiě)統一印制的《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓駕駛員登記表》，分別裝入本人檔案和技術(shù)檔案。無(wú)《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓駕駛員登記表》的，不準從事駕駛員工作。
第二十二條駕駛員出車(chē)時(shí)必須攜帶行駛證、駕駛證和有效身份證件。
士兵駕駛員出車(chē)一律著(zhù)制式警服，因執行任務(wù)需要著(zhù)便裝時(shí)，須經(jīng)領(lǐng)導批準。
第二十三條對有嚴重違紀問(wèn)題和駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員應吊銷(xiāo)駕駛證，調離駕駛工作崗位。
第二十四條駕駛員守則：
(一)認真執行條令條例和規章制度，自覺(jué)維護紀律和工作、生活秩序；
(二)堅持各項車(chē)輛保養制度，精心愛(ài)護車(chē)輛，始終保持良好車(chē)況；
(三)嚴格遵守交通規則和安全操作規程，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)，自覺(jué)服從交通管理人員的'指揮，接受部隊車(chē)輛安全檢查，文明駕駛，禮貌行車(chē)；
(四)嚴禁超速行駛和強行超車(chē)，嚴禁開(kāi)“賭氣車(chē)”和“霸道車(chē)”，嚴禁開(kāi)車(chē)時(shí)聊天、吸煙、吃東西、嘻笑打鬧和打（接）電
話(huà)，嚴禁酒后駕車(chē)、私自開(kāi)車(chē)、無(wú)證駕車(chē)，嚴禁駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴禁擅自改變行車(chē)路線(xiàn)，嚴禁搞營(yíng)利性運輸，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)關(guān)人員駕駛，嚴禁穿插、超越警車(chē)護衛的車(chē)隊和執行緊急任務(wù)的車(chē)輛；
(五)除執行緊急任務(wù)外，不準使用警燈、警報器；(六)發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)積極搶救傷員，保護現場(chǎng)，迅速向交通管理部門(mén)、部隊領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)報告。
第六章車(chē)輛動(dòng)用批準權限
第二十五條支隊機關(guān)在駐地用車(chē)由支隊值班首長(cháng)或車(chē)輛主管部門(mén)批準，跨地、市（州、盟）用車(chē)由支隊主官批準，跨省、自治區、直轄市用車(chē)由總隊軍政主官批準。
第二十六條總隊機關(guān)在駐地用車(chē)分別由部門(mén)領(lǐng)導批準，跨省、自治區、直轄市用車(chē)由總隊軍政主官批準。
第二十七條各總隊、支隊的直屬單位在駐地用車(chē)由本單位值班首長(cháng)批準，跨地、市（州、盟）用車(chē)由總隊、支隊值班首長(cháng)批準，跨省、自治區、直轄市用車(chē)由總隊軍政主官批準。
第二十八條大隊、中隊、公安分局消防科在駐地用車(chē)由大隊、中隊、公安分局消防科主官批準，跨地、市（州、盟）用車(chē)由支隊主官批準，跨省、自治區、直轄市用車(chē)由總隊軍政主官批準。
第二十九條節假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時(shí)以外和非公務(wù)用車(chē)，要嚴格控制，必要時(shí)報上一級批準。
第七章車(chē)輛出場(chǎng)管理及維護
第三十條動(dòng)用車(chē)輛必須填寫(xiě)《派車(chē)單》(見(jiàn)附錄)。 《派車(chē)單》一式三聯(lián)，由用車(chē)人或用車(chē)單位填寫(xiě)，經(jīng)領(lǐng)導按車(chē)輛動(dòng)用批準權限簽署后送車(chē)管部門(mén)或警勤中隊、分隊(基層中隊分管領(lǐng)導)，分別由用車(chē)單位、駕駛員和營(yíng)門(mén)衛兵存持和查驗。
凡無(wú)《派車(chē)單》的，車(chē)管部門(mén)或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)不予派車(chē)，營(yíng)門(mén)衛兵不予放行。因特殊情況未簽發(fā)《派車(chē)單》，須由車(chē)管部門(mén)或警勤中隊、分隊（基層大隊、中隊）派車(chē)干部通知門(mén)衛登記放行，返回后補辦《派車(chē)單》。
第三十一條車(chē)管部門(mén)或警勤中隊、分隊（基層大隊、中隊）要統一保管車(chē)輛鑰匙、行駛證、駕駛證，駕駛員出車(chē)時(shí)領(lǐng)取，收車(chē)時(shí)立即交回。
第三十二條駕駛員出車(chē)前應認真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況，不準帶故障出車(chē)，回場(chǎng)后應及時(shí)保養，保證車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。
第三十三條遠距離出車(chē)執行任務(wù)時(shí)，應派干部帶車(chē)，并選派思想、技術(shù)、紀律和駕駛作風(fēng)好的駕駛員駕車(chē)。
第三十四條駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)，日累計行車(chē)時(shí)間一般不超過(guò)8小時(shí)。長(cháng)途行駛時(shí)應適時(shí)休息，嚴禁疲勞駕駛。
第三十五條干部乘坐車(chē)輛時(shí)，對行車(chē)安全負有責任，應提醒駕駛員控制車(chē)速，安全禮讓?zhuān)袷亟煌ǚㄒ�，不準催促駕駛員超速行車(chē)，不準向駕駛員要車(chē)開(kāi)，無(wú)特殊情況不準擅自改變行駛
路線(xiàn)。
第三十六條嚴格執行乘載規定，不準超載、超員、超寬、超高、超長(cháng)。貨車(chē)運載人員時(shí)，必須加蓋汽車(chē)篷布，嚴禁人員和貨物混載。載運XXXX和易燃易爆物品必須上報總隊有關(guān)部門(mén)，并指派干部和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員帶車(chē)。
第三十七條駕駛員持部隊駕駛證，不準駕駛地方牌照機動(dòng)車(chē)輛。XX駕駛員不準單獨出車(chē)。
義務(wù)兵和士官在外出、出差、探親、休假期間不準駕駛地方車(chē)輛。
第三十八條嚴格車(chē)輛駕駛證、行駛證和牌照的申領(lǐng)、核發(fā)和使用，任何單位和個(gè)人不準出租、外借車(chē)輛牌照，因違反牌證辦理規定導致車(chē)輛事故的，應追究有關(guān)領(lǐng)導和承辦人員的責任。
第三十九條對車(chē)輛動(dòng)用次數、行車(chē)里程等情況，車(chē)管部門(mén)或警勤中隊、分隊（基層中隊）每月進(jìn)行一次統計核對，并將情況報主管領(lǐng)導。
第八章干部開(kāi)車(chē)
第四十條干部駕車(chē)要堅持“本人申請、技術(shù)考核、組織批準”的原則，必須經(jīng)正規的培訓，考核合格，持有武警駕駛證，經(jīng)支隊級以上單位批準后，方可駕駛行政車(chē)輛。凡未經(jīng)正規培訓或考核不合格的，一律不準駕駛車(chē)輛。持有地方駕駛證的干部，因工作需要，經(jīng)本人申請，支隊審查，總隊有關(guān)部門(mén)考核合格后，辦理武警駕駛證等相關(guān)手續后，可以駕駛武警車(chē)輛。
總隊級單位正團（含）以下干部、支隊級單位副團（含）以下干部，因工作需要，具備駕駛資格，可以向單位申請駕駛武警牌照行政車(chē)輛。干部駕車(chē)僅限于工作時(shí)間和公務(wù)用車(chē)。收車(chē)后應統一停放指定地點(diǎn)，嚴禁公車(chē)私用。
第四十一條干部駕駛摩托車(chē)，應經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓考試合格并持有駕駛證，佩戴安全頭盔。
第四十二條干部駕駛自購機動(dòng)車(chē)輛必須持有地方《機動(dòng)車(chē)駕駛證》、《機動(dòng)車(chē)行駛證》等有關(guān)證件，不準懸掛部隊車(chē)輛牌照和使用部隊駕駛證件。凡屬干部駕車(chē)，必須由本人負責辦理好人身保險等相關(guān)手續。
第九章獎勵與處罰
第四十三條對預防車(chē)輛事故成績(jì)突出的單位和個(gè)人，應給予獎勵；由司令部門(mén)、政工部門(mén)和后勤部門(mén)共同組織實(shí)施
(一)對年度未發(fā)生車(chē)輛事故的支隊級單位由總隊通報表彰，同時(shí)可給予物質(zhì)獎勵；
(二)對安全行車(chē)的駕駛員，有條件的本單位可每月按其行駛公里數發(fā)給安全獎；
(三)駕駛員連續安全行車(chē)2萬(wàn)公里（消防執勤車(chē)1萬(wàn)公里）或全年安全行車(chē)、工作表現突出的，可視情給予嘉獎一次；連續3年被評為“紅旗車(chē)駕駛員”或連續安全行車(chē)6萬(wàn)公里（消防執勤車(chē)3萬(wàn)公里），可視情給予記三等功一次；
(四)警勤中隊、分隊車(chē)輛全年行駛30萬(wàn)公里以上無(wú)等級事
故，可視情給主管干部嘉獎一次；連續3年行駛100萬(wàn)公里以上無(wú)等級事故，可視情給主管干部記三等功一次；連續5年無(wú)等級事故，可視情給單位記集體三等功一次。
第四十四條駕駛員違反交通法規發(fā)生車(chē)輛事故，尚未構成刑事責任的，應給予行政紀律處分或批評教育。
(一)對發(fā)生車(chē)輛事故負有主要責任的，應給予肇事者以下處分：
1、發(fā)生一般事故，扣留駕駛證2個(gè)月以上，給予警告或嚴重警告處分；
2、發(fā)生嚴重事故，吊銷(xiāo)駕駛證，給予嚴重警告至記大過(guò)處分，是義務(wù)兵的不能改士官，是士官的停止定期增資一年，當年不得晉升高一期士官；
3、發(fā)生重（特）大事故，吊銷(xiāo)駕駛證，是義務(wù)兵的給予記大過(guò)以上處分，不能改士官，是士官的必須取消士官資格，改按義務(wù)兵退伍；是干部的給予記過(guò)至撤職處分。
(二)發(fā)生車(chē)輛事故負有次要責任的，給予肇事者批評教育或視情給予紀律處分。
(三)因無(wú)證駕駛、私自開(kāi)車(chē)、酒后駕車(chē)、擅自將車(chē)輛交他人駕駛而發(fā)生車(chē)輛事故或在車(chē)輛肇事后逃逸的，應加重處分。
�。ㄋ模┌l(fā)生車(chē)輛事故構成刑事責任的按規定追究刑事責任。第四十五條對發(fā)生嚴重（含）以上車(chē)輛事故的單位，視情給予警勤中隊（分隊）、基層中隊或車(chē)管部門(mén)領(lǐng)導紀律處分。
第四十六條因工作失職、管理松懈、違反規定導致部屬發(fā)生車(chē)輛事故的，應給予干部紀律處分。
對一年內連續發(fā)生嚴重、重（特）大責任事故的單位，要視情追究主管領(lǐng)導和主官的責任。
第四十七條發(fā)生車(chē)輛事故的單位隱情不報或弄虛作假欺騙上級的，應給予單位主官和有關(guān)責任人紀律處分。
第十章附則
第四十八條本規定中車(chē)輛動(dòng)用批準權限，系指部隊行政車(chē)輛動(dòng)用批準權限。
第四十九條以往規定與本規定不一致的內容，以本規定為準。
第五十條各單位可以根據本規定制定具體的實(shí)施細則。
第五十一條本規定由公安部消防局負責解釋。
第五十二條本規定自發(fā)布之日起施行。
車(chē)輛管理制度5
本制度旨在規范運輸公司的車(chē)輛管理，確保運營(yíng)效率和安全，具體內容涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 車(chē)輛購置與維護
2. 駕駛員管理
3. 行車(chē)安全規定
4. 車(chē)輛調度與監控
5. 燃油管理和費用控制
6. 應急處理與事故報告
內容概述：
1. 車(chē)輛購置與維護：明確車(chē)輛采購標準，制定定期保養和維修計劃，確保車(chē)輛性能良好。
2. 駕駛員管理：駕駛員的選拔、培訓、考核及行為規范，強調安全駕駛和專(zhuān)業(yè)素養。
3. 行車(chē)安全規定：設定行車(chē)速度限制，規定安全駕駛行為，預防交通事故發(fā)生。
4. 車(chē)輛調度與監控：建立調度系統，實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛位置，優(yōu)化路線(xiàn)規劃。
5. 燃油管理和費用控制：實(shí)施燃油消耗記錄，控制成本，提高運營(yíng)效率。
6. 應急處理與事故報告：制定應急預案，明確事故處理流程，確�？焖夙憫�。
車(chē)輛管理制度6
一、車(chē)輛使用管理
1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)。
2.車(chē)輛使用的原則：保證防汛用車(chē)，保證領(lǐng)導工作用車(chē)，保證值班用車(chē)，保證老干部就醫用車(chē)，先急后緩，兼顧一般。
3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度，不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。
4.機關(guān)各部門(mén)，因公到縣城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車(chē)。
5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē)，必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后，交辦公室車(chē)輛管理員，按先后順序派車(chē)。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē)，并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。
7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100元，發(fā)現2次罰款300元，超過(guò)3次，調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車(chē)輛停放在機關(guān)，車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管。
10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重，不得刁難車(chē)管人員，不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題，不得指定車(chē)輛。
二、車(chē)輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便填寫(xiě)申請單，申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。
3、修車(chē)申請得到批準后，駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修，駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費用時(shí)，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車(chē)。
4、修車(chē)完畢后，修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單，駕駛員和車(chē)管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字，日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車(chē)費用每?jì)蓚�(gè)月結算一次，結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算，報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。
三、車(chē)輛燃油管理
1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準，辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據當月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批，財務(wù)科復核兌現。
2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管，車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。
3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng)，弄虛作假，將調離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù)，愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的`駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。
五、對外租車(chē)管理
1、對外租車(chē)必須經(jīng)辦公室統一安排、調度。
2、對外租車(chē)原則：各部門(mén)用車(chē)盡量安排本局公車(chē),在無(wú)公車(chē)的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車(chē),各部門(mén)因公到縣城辦事一律不得租車(chē)。
3、對外租車(chē)一律實(shí)行填寫(xiě)租車(chē)申請單制度。
4、機關(guān)各部門(mén)根據工作需求，需要租車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)租車(chē)申請單,填寫(xiě)申請單時(shí)要注明申請部門(mén)、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車(chē)人，租車(chē)申請單需要部門(mén)負責人、主管局長(cháng)、主管車(chē)輛局長(cháng)、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車(chē)管人員統一安排調度，車(chē)管人員根據出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)確定租車(chē)費用。
5、被租車(chē)司機得到出車(chē)通知后，必須有租車(chē)申請單方可出車(chē)，被租車(chē)司機必須聽(tīng)從辦公室車(chē)管人員,以及用車(chē)單位帶車(chē)人的安排，不得擅自行事,完成出車(chē)任務(wù)后立即返回.
6、被租車(chē)輛出車(chē)時(shí)，根據工作需要，需要改變行車(chē)路線(xiàn)增加費用時(shí)，帶車(chē)人應及時(shí)與辦公室車(chē)管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補寫(xiě)租車(chē)申請單補出差價(jià)。
7、被租車(chē)輛車(chē)主日后報銷(xiāo)時(shí)憑租車(chē)申請單，并由
稅務(wù)部門(mén)開(kāi)出的租車(chē)專(zhuān)用發(fā)票為依據報銷(xiāo)，每一個(gè)季度報銷(xiāo)一次。
8、任何部門(mén)和個(gè)人都應該服從車(chē)管人員安排，不得以任何理由、借口給車(chē)管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì )研究通過(guò)。
車(chē)輛管理制度7
為規范和加強學(xué)校校內機動(dòng)車(chē)輛及道路交通安全的管理，預防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境，按照《唐山市學(xué)校校園機動(dòng)車(chē)輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學(xué)校實(shí)際制定學(xué)校車(chē)輛制度。
第一條：本校教職工私家機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入學(xué)校的人員應當自覺(jué)遵守道路交通法律、法規和學(xué)校管理的有關(guān)規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、遵規泊車(chē)。嚴禁學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)輛到校。
第二條：未經(jīng)學(xué)校許可，非本校機動(dòng)車(chē)輛一律不得進(jìn)入學(xué)校。
第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時(shí)間在校園內行駛的`機動(dòng)車(chē)輛均應當主動(dòng)避讓行人，不得搶行，在學(xué)校內車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
第四條：教職工駕駛的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校，應避開(kāi)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段。已進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛，在學(xué)生課間活動(dòng)時(shí)間、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，不允許發(fā)動(dòng)行駛。
第五條：教職工駕駛機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入校園，一定按規定在指定區域停放，不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動(dòng)。
第五條：嚴禁在學(xué)校內進(jìn)行機動(dòng)車(chē)駕駛訓練和試車(chē)、練車(chē)，不得在校園內洗車(chē)。
第六條在校內從事各類(lèi)施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車(chē)輛，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)，一定按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)進(jìn)出校園。
第七條：外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)允許禁止進(jìn)入校園，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)必須減速，按要求在指定地方停放。
第八條：因不執行學(xué)校管理制度，發(fā)生學(xué)校內交通事故的，一切責任由責任人自己負責，按照有關(guān)規定追究學(xué)校負責人的行政責任。
第九條：本辦法自公布之日起施行。
車(chē)輛管理制度8
車(chē)輛貨車(chē)管理制度是企業(yè)物流管理的重要組成部分，旨在確保貨車(chē)的`安全運行、高效使用和有效維護。本制度涵蓋了貨車(chē)的購置、登記、保養、使用、調度、維修、報廢等一系列環(huán)節，旨在規范操作流程，提高運輸效率，保障企業(yè)財產(chǎn)安全。
內容概述：
1. 貨車(chē)購置標準：明確貨車(chē)的技術(shù)參數、品牌選擇、采購程序和審批流程。
2. 車(chē)輛登記管理：規定車(chē)輛信息的錄入、更新和檔案管理。
3. 運行與調度：設定貨車(chē)運行路線(xiàn)、載貨量限制，以及調度原則和程序。
4. 安全操作規程：制定駕駛員操作規范，包括駕駛資質(zhì)、安全培訓、行駛規定等。
5. 維護保養制度：規定定期保養、故障維修的周期和標準。
6. 車(chē)輛使用記錄：建立完善的使用記錄系統，追蹤貨車(chē)運行狀態(tài)。
7. 費用控制：設定燃油、維修、保險等費用的預算和報銷(xiāo)規則。
8. 報廢處理：明確車(chē)輛達到報廢條件的標準和報廢程序。
車(chē)輛管理制度9
�、�、車(chē)輛管理
1、辦內所有車(chē)輛均由綜合處統一管理、統一調度使用。
2、保障主任定車(chē)定司機。副主任保障工作用車(chē)，特殊情況由綜合處調度。
3、使用車(chē)輛的原則：在同等條件下優(yōu)先保障接待上級主管部門(mén)領(lǐng)導用車(chē)；其二保障、市政府統一安排的活動(dòng)用車(chē)；其三保障辦重大活動(dòng)公務(wù)用車(chē)，保障日常機關(guān)財務(wù)和取送機要文件用車(chē)。
4、處室工作用車(chē)實(shí)行登記制度。市區內經(jīng)綜合處長(cháng)批準，市區外經(jīng)主管主任批準后，車(chē)管人員統一安排。
5、嚴禁為辦婚事動(dòng)用車(chē)輛。
6、遇五一、十一、春節無(wú)值班任務(wù)和工作安排以及司機因事、因病請假期間的車(chē)輛一律在機關(guān)停放。
7、原則上不出私車(chē)。特殊情況，本人填寫(xiě)用車(chē)單，市區內經(jīng)主管主任批準，由車(chē)管人員安排。
8、為便于車(chē)輛維修保養、出車(chē)補貼、路橋費的發(fā)放和報銷(xiāo)，增加車(chē)管的.透明度，建立行車(chē)檔案。內容包括：行車(chē)路線(xiàn)、公里數、油耗、維修保養等情況。
�、�、司機管理
1、駕駛人員要自覺(jué)遵守交通法規，嚴禁酗酒和酒后開(kāi)車(chē)，要愛(ài)護車(chē)輛，搞好保養維護，做到定期檢車(chē)、安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、服從領(lǐng)導，堅守工作崗位，上班時(shí)間一般在司機班等候，不準在車(chē)上滯留，收到傳呼立即回話(huà)。
3、車(chē)輛若發(fā)生交通事故，司機要立即實(shí)事求是將情況上報綜合處，并由綜合處根據交管部門(mén)意見(jiàn)及保險公司理賠協(xié)議做出處理。如發(fā)現私了、隱瞞情況、不據實(shí)上報者，后果自負。
4、司機有事請假，要提前向綜合處報告，在可能的情況下，盡量安排。但如工作需要，個(gè)人必須服從工作。
5、車(chē)輛必須做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛，不經(jīng)批準不得隨意換車(chē)，更不得借與他人。
6、不得自行決定私自出車(chē)。有事（含節假日）用車(chē)，必須按個(gè)人用車(chē)辦理有關(guān)手續。否則，發(fā)現未經(jīng)批準出私車(chē)者按每公里2元扣發(fā)出車(chē)補。出現的一切不良后果，本人自負。
7、加強自身修養，維護團結，遵守紀律，無(wú)論在機關(guān)還是下鄉外出，都要做到嚴格要求自己，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該問(wèn)的不問(wèn)，不該做的不做，維護開(kāi)發(fā)辦的形象。
�、�、燃油與維修
1、燃油。車(chē)輛實(shí)行內部油票，定點(diǎn)加油，每次加油司機要上報行車(chē)里程，綜合處依據行車(chē)里程供油；在本市所轄縣（市）范圍內行車(chē)不允許在外擅自加油，否則不予報銷(xiāo)。
2、車(chē)輛修理。車(chē)輛修理要厲行節約，由本車(chē)司機提出申請，并嚴格按修車(chē)審批卡批準的項目在指定地點(diǎn)修車(chē)，司機無(wú)權變更審批項目，否則不予結算。更不得隨意送修。特殊情況經(jīng)綜合處請示有關(guān)領(lǐng)導批準；司機不得擅自增加車(chē)輛附屬設備（如：座套、腳墊、香水、麂皮、墩布、工具等）；做到小修小換不進(jìn)廠(chǎng)，能自己動(dòng)手修的一律不準進(jìn)廠(chǎng)維修；車(chē)輛行駛7000公里方可更換三濾一次。
�、�、獎懲補貼
1、為體現多勞多得的社會(huì )主義分配原則，對車(chē)輛實(shí)行指標控制，單車(chē)核算。出車(chē)補貼按公里發(fā)放，每月基本下鄉費80元，出車(chē)費每公里7分。
2、駕駛員出車(chē)發(fā)生事故，屬于本身責任，造成經(jīng)濟損失的，保險公司不予賠償部分由駕駛員個(gè)人承付20%，個(gè)人承付最多不超過(guò)3000元。
3、隨車(chē)維修工具、安全保衛器械及水電暖維修工具等，由于保管不善造成丟失的，除個(gè)人寫(xiě)檢查外，所丟工具、物品自行補齊。
4、私自在外過(guò)夜車(chē)輛，如發(fā)生丟失附件（配件）及公用物品，其經(jīng)濟損失1000元以?xún)热總�(gè)人承擔，損失超過(guò)1000元另加損失的50%。但最多不超過(guò)1500元。丟失車(chē)輛（不能找回）凡是個(gè)人負全部責任的罰款20xx元，給予行政處分，調離原崗位。
5、落實(shí)單車(chē)核算制度。單車(chē)核算包括：燃油費、修車(chē)費、公里補貼、司機加班補貼等內容。
車(chē)輛管理制度10
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔，屢次違反規定做停車(chē)處理，停車(chē)期間不發(fā)工資，進(jìn)行學(xué)習提高后上崗。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的'停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰50元。
(4)司機每天按時(shí)上班(早上8：00)；接送員工須7：30到，特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。
(5)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知部門(mén)經(jīng)理。
(6)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費、加油費等必須要做到如實(shí)反映，按公司報銷(xiāo)規定要求，并記錄車(chē)輛已行駛公里數和過(guò)橋過(guò)路費用的實(shí)際內容，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(7)司機要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(8)在運輸途中如有特殊情況，如車(chē)輛須維修或裝貨時(shí)間過(guò)長(cháng)等，應及時(shí)反映給公司避免造成不必要損失的。
(9)在目的地裝卸貨和提取貨物時(shí)應注意觀(guān)察貨物的破損情況。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極學(xué)習行車(chē)知識，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、客載貨等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款，由司機本人全部承擔。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
三、獎勵辦法：
�。�1)按季度考核沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予200-300元的獎勵，包括對方負全責的事故和貨物超重、客載貨、等造成的違章罰款。
�。�2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵100元。
�。�3)對全年未發(fā)生事故的司機獎勵500元。
�。�4)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
四、扣罰條件：
(1)不按交通法規行車(chē)的，由司機承擔所有責任。
(2)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
(3)如有私開(kāi)貨物包裝或有盜竊行為的追究刑事責任。
車(chē)輛管理制度11
第一條全局公用車(chē)輛按照集中管理和分散管理相結合的原則進(jìn)行管理。全局公用車(chē)輛根據工作需要分別分配到局機關(guān)、稽查隊、檢驗檢測中心管理，并分別制定出具體管理制度，報局辦公室備案。
第二條按照每車(chē)一司機的要求，每一個(gè)用車(chē)單位都要確定一名司機或兼職司機，負責開(kāi)車(chē)。班子成員工作用車(chē)原則上從分管科室人員選一名司機，負責車(chē)輛的駕駛和維護。
第三條租車(chē)。確因工作需要租車(chē)，須經(jīng)局領(lǐng)導批準同意，并簽訂租車(chē)合同，租車(chē)手續完備合法。原則上租用新車(chē)（車(chē)輛價(jià)格不低于9萬(wàn)），年租車(chē)費用不超過(guò)3.3萬(wàn)元。車(chē)輛燃油、維修、保養費用從租車(chē)單位費用中支出。如發(fā)生交通事故，按有關(guān)規定處理。
第四條車(chē)輛燃油。公用車(chē)輛燃油實(shí)行加油卡制度，一車(chē)一卡，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，由局機關(guān)、稽查隊、檢驗檢測中心分別辦理，分別考核�？己酥贫龋焊鶕枯v車(chē)的'型號和車(chē)況，考核其百公里耗油量，每月考核一次�；殛�、檢驗檢測中心車(chē)輛耗油考核情況報局辦公室備案。
第五條車(chē)輛使用。局機關(guān)、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責本單位車(chē)輛的統一調配使用，保證公務(wù)用車(chē)。機關(guān)科室用車(chē)提前半天填寫(xiě)用車(chē)申請單，辦公室接到用車(chē)申請后，根據車(chē)輛實(shí)際情況填寫(xiě)派車(chē)單，由辦公室主任或委托專(zhuān)人簽派，司機接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
第六條車(chē)輛維修。由局機關(guān)、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責維修。程序是：司機提出修車(chē)申請，本單位主要負責人審核同意（局機關(guān)由局辦公室主任簽字，稽查隊由稽查隊長(cháng)簽字，檢驗檢測中心由中心主任簽字），報分管領(lǐng)導同意，經(jīng)局長(cháng)簽字后到各自指定的地點(diǎn)維修。
第七條車(chē)輛的保養由各單位負責。司機必須認真負責，定期保養，及時(shí)辦理保險、年審等相關(guān)手續。因不負責造成損害和損失的，追究司機及相關(guān)人員的責任。
第八條車(chē)輛必須到指定位置或車(chē)庫存放（詳見(jiàn)車(chē)輛存放位置圖），局辦公室負責制定相關(guān)措施，對亂停亂放的給予批評、通報和必要的處罰。
第九條加強節假日車(chē)輛管理。放假前，局機關(guān)（辦公室負責）、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責將車(chē)鑰匙集中送局辦公室統一管理，車(chē)輛按規定存放，未經(jīng)分管領(lǐng)導同意不得擅自動(dòng)用公車(chē)；其他非工作日，車(chē)輛也必須到指定位置或車(chē)庫存放。辦公室定期或不定期對車(chē)輛存放情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)通報。
第十條全局有重大活動(dòng)或因工作需要，局辦公室對全局車(chē)輛實(shí)行統一調度。
第十一條建立車(chē)輛及司機檔案。局機關(guān)、稽查隊、檢驗檢測中心分別建立車(chē)輛及司機檔案。
第十二條不按規定停放車(chē)輛造成的車(chē)輛損壞、被盜，一切損失由責任單位和駕駛人員共同承擔，并追究相關(guān)責任。
第十三條未經(jīng)批準，擅自出車(chē)，費用自理，責任自負。酒后駕車(chē)，造成事故，按有關(guān)法律、法規和規定處理。
第十四條全年車(chē)輛無(wú)違章、無(wú)事故的單位，給予駕駛人員500元獎勵。
第十五條本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。
車(chē)輛管理制度12
私企公司車(chē)輛管理制度
1、目的
為合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用率，節約公司車(chē)輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2、適用范圍
公司車(chē)輛使用與管理
3、權責
管理部負責對列入公司管制車(chē)輛的統一管理和調度;財務(wù)負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4、內容
4、1列入公司管制車(chē)輛為：(別克)、(長(cháng)安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車(chē)輛由管理部總務(wù)負責管理。
4、2出車(chē)作業(yè)流程
用車(chē)人員提前半天填寫(xiě)“用車(chē)申請單”→各部門(mén)經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)簽核→總務(wù)組填寫(xiě)“出車(chē)單”→司機憑單出車(chē)→辦事→回廠(chǎng)。
4、3出車(chē)審批
1市區公務(wù)出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)審核后，由管理部核準后派車(chē);
2本地區出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)審核，由管理部核準后派車(chē);
3本地區以外出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(cháng)審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車(chē)。
4用車(chē)管理
1為合理調配車(chē)輛，由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請單”并須提前半天交管理部安排車(chē)輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
2用車(chē)人員/駕駛員出車(chē)一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車(chē)單”出車(chē)(特殊情況除外)，嚴禁出私車(chē)。
3嚴格按規定時(shí)間出車(chē)，按時(shí)返回，返回后及時(shí)通報管理部，駕駛員不得無(wú)故離崗。
4、4管理部在安排出車(chē)時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車(chē)，用車(chē)人員應該服從。
4、5有駕駛執照的經(jīng)理廠(chǎng)長(cháng)級以上主管人員允許自行駕車(chē)。如需自行駕車(chē)，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內到管理部辦理相應手續：登記領(lǐng)取車(chē)鑰匙用車(chē)返回完后應及時(shí)還。
6原則上實(shí)行駕駛員定車(chē)定人安排，特殊情況由管理部作適當及時(shí)調整。
5車(chē)輛保養
1駕駛員應及時(shí)保養、維護好車(chē)輛，并確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)保證使用車(chē)輛的正常運行，要確保行車(chē)安全。如遇特殊情況，車(chē)輛不能正常運作時(shí)，要及時(shí)報告上級主管，妥善解決，以備用車(chē)之需。
2公司車(chē)輛一律停放在廠(chǎng)內車(chē)棚指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅車(chē)外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3每次接車(chē)或出車(chē)前，駕駛員須檢查車(chē)輛外觀(guān)各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
6車(chē)輛相關(guān)費用報銷(xiāo)、行車(chē)線(xiàn)路及違章
1車(chē)輛的保險費、養路費、過(guò)路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關(guān)部門(mén)主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車(chē)單等單據按照《因公出差及差旅費報銷(xiāo)作業(yè)辦法》規定進(jìn)行作業(yè)。
2車(chē)輛需要修理或添置各類(lèi)用品時(shí)，先填寫(xiě)“請購單”經(jīng)總務(wù)審核，并報管理部核準后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車(chē)或添置各類(lèi)用品，并錄入“維修保養記錄表”(附件六)，事后開(kāi)票附請購單經(jīng)管理部初審，財務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準后報銷(xiāo)。如在行車(chē)途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現象)，司機必須立即打電話(huà)報告主管后，再進(jìn)行維修�；貜S(chǎng)后必須迅速補上相關(guān)手續。
3駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車(chē)輛維修，并承擔維修費用。
4公司駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車(chē)等)，造成罰款的，公司不予報銷(xiāo)(特殊情況除外)，由違規駕駛員個(gè)人承擔責任，并準時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個(gè)月內如發(fā)生超過(guò)3次違章事故，駕駛員給予記過(guò)處分。
5出車(chē)途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過(guò)處分。
7已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē)，違章及事故處理規定
1已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē)規定
1、1下列人員如單獨駕車(chē)必須經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車(chē)行駛路程不到20xx公里的'人員。
1、2下列人員自行駕車(chē)必須由總經(jīng)理批準，用時(shí)必須在駕車(chē)時(shí)由公司駕駛員陪同：
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車(chē)行駛路程不到20xx公里的人員。
1、3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無(wú)需批準自行駕車(chē)的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
1、4本條(4.7.1)規定的人員的用車(chē)按4.2.4.3.4.4：用車(chē)管理規定執行。
2已取得駕駛證的公司人員自行駕車(chē)時(shí)違章及事故處理。
2、1經(jīng)批準自行駕車(chē)的人員的違章(即違反交通規章，如闖紅燈，違停車(chē)等)按本辦法
5條規定處理。
2經(jīng)批準自行駕車(chē)的人員在行駛過(guò)程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法
4條規定處理。
3經(jīng)批準自行駕車(chē)的人員在行駛過(guò)程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規定處理。
3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車(chē)，含隨公司駕駛員出車(chē)途中要求公司駕駛員讓其自行駕車(chē)后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車(chē)人員承擔一切責任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分責任。
車(chē)輛管理制度13
一、目的：
為加強公司行政辦公車(chē)輛管理，規范用車(chē)程序，保障車(chē)輛安全，杜絕違章，減少浪費，特制訂本制度。
二、出車(chē)范圍：
�。ㄒ唬┮活�(lèi)用車(chē)范圍：
1、公司領(lǐng)導外出工作；
2、受公司領(lǐng)導委托，外出工作用車(chē)；
3、客戶(hù)、領(lǐng)導或檢查組來(lái)公司視察、檢查用車(chē)。
�。ǘ┒�(lèi)用車(chē)范圍：各部門(mén)同事因工作所需，必須用車(chē)。
三、出車(chē)程序：
1、一類(lèi)用車(chē)范圍內：由行政部及時(shí)派車(chē)。
2、二類(lèi)用車(chē)范圍內：用車(chē)人員須提前一天向經(jīng)理申請（填寫(xiě)，此單放置行政部處），并將此單交至行政部審批，以便統一調度。
3、行政部享有派車(chē)批準權限，在收到后，及時(shí)給予答復。
4、用車(chē)人員因特殊、緊急事急需用車(chē)，須提前一小時(shí)向經(jīng)理申請（填寫(xiě)），經(jīng)行政部同意后調派車(chē)輛，來(lái)不及填寫(xiě)者事后補填。
5、車(chē)輛調度原則以送達先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車(chē)輛。
6、行政辦公車(chē)輛不得擅自用于私事，如確實(shí)需要，可直接向總經(jīng)理申請，由總經(jīng)理通知行政部安排。
7、如出現安全等緊急情況，無(wú)須任何審批手續，可先派車(chē)，事后補辦。
四、駕駛資格：
行政辦公車(chē)輛原則上必須由專(zhuān)職駕駛員駕駛，熟練駕駛。
五、出車(chē)項目：
�。ㄒ唬{駛員出發(fā)前，先檢查車(chē)況，如：剎車(chē)系統、輪胎、油等及核對公里數，如發(fā)現異常，應向直屬上級報告，并在上注明，否則視為駕駛員人為損壞。
�。ǘ{駛員使用車(chē)輛回司時(shí)，須如實(shí)作好行車(chē)記錄，并于每月25日將交直屬上級確認，若發(fā)現異常情況，應及時(shí)注明并報備。
六、報銷(xiāo)核查：
實(shí)行周核查制，由行政部負責核查，報銷(xiāo)費用時(shí)需出示此表。
七、損壞責任：
本制度所指的損壞是指：因操作不當或非正常情況下造成的損壞；因私使用造成的損壞；出車(chē)人員如有意隱瞞或擅自借予他人使用造成的損壞，由出車(chē)人員承擔。
八、報修程序：
車(chē)輛故障因自身不能解決需修理廠(chǎng)修理時(shí)，駕駛員送檢修前必須經(jīng)直屬上級認可。
九、整潔衛生：
駕駛員對所管理和使用的車(chē)輛要隨時(shí)做到車(chē)容整潔衛生，對車(chē)容不整潔造成罰款，罰款自付。
十、管理責任：
行政辦公車(chē)輛由行政部統一管理，并建立管理檔案。車(chē)輛相關(guān)資料、文件（含保險）由行政部負責保管，并負責一切費用繳納及管理。
十一、費用控制：
行政辦公車(chē)輛費用由作出年行政部作出年度費用計劃（保險、燃油、路橋、停車(chē)洗車(chē)、維修、年審等費用），并進(jìn)行月度實(shí)績(jì)管理。
所記載的里程數與車(chē)輛里程表數不相符，差額里程數由駕駛員或使用者繳納汽油費。經(jīng)呈準的'非公務(wù)用派車(chē)，應負擔使用里程的燃油費，由申請人于派車(chē)翌日連同行車(chē)鑰匙一并交行政部。
十二、違規處理：
車(chē)輛行車(chē)途中因違反交通規則的違規罰款，公司與使用人/駕駛員各自承擔一半費用。非公務(wù)派車(chē)，由使用人自行承擔。
車(chē)輛管理制度14
寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)是大廈的配套設施，為用戶(hù)提供停放車(chē)輛服務(wù)，一般包括地面停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)（庫）。停車(chē)場(chǎng)一部分為租或售與寫(xiě)字樓業(yè)主或租戶(hù)作為私家車(chē)位，其余車(chē)位供寫(xiě)字樓月租車(chē)輛用及外來(lái)訪(fǎng)客作時(shí)租臨時(shí)停泊。為保障辦公停車(chē)需要、車(chē)輛安全、交通意事件處理、區內交通秩序、故加強停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理甚為重要！
1寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)管理規定
�。�1）停車(chē)場(chǎng)內部管理規定：
1）．停車(chē)場(chǎng)車(chē)管員必須24小時(shí)值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，并將管理制度、崗位責任人姓名、照片、停車(chē)場(chǎng)負責人、營(yíng)業(yè)執照、收費標準懸掛在停車(chē)場(chǎng)出入口明顯位置。
2）．停車(chē)場(chǎng)內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由車(chē)管員負責管理使用，物業(yè)部消防人員定期檢查。
3）．停車(chē)場(chǎng)一般需設三名工作人員，一人登記收費，二人指揮車(chē)輛出入和停放。
�。�2）對進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的管理規定；
1）．進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等。車(chē)輛號牌應與行駛證相符，待辦車(chē)輛應與待辦證明相符。
2）．進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的司機，須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車(chē)手續，并按指定的車(chē)位停放。
3）．車(chē)輛停放后，司機須配合車(chē)管員做好車(chē)輛的檢查記錄，并鎖好車(chē)門(mén)窗，帶走貴重物品。車(chē)管員沒(méi)有幫司機保管物品的義務(wù)。
4）．進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛嚴禁在場(chǎng)內加油、修車(chē)、試剎車(chē)、禁止任何人在場(chǎng)內學(xué)習駕駛車(chē)輛。
5）．進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛和司機要保持場(chǎng)內清潔，禁止在場(chǎng)內亂丟垃圾與棄置廢雜物；禁止在場(chǎng)內吸煙。
6）．進(jìn)場(chǎng)司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
7）．禁止超過(guò)停車(chē)場(chǎng)限高規定的車(chē)輛、集裝箱車(chē)以及漏油、漏水等病車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
8）．進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛如不服從車(chē)管員指揮，造成本身車(chē)輛受損時(shí)，后果自負。
2停車(chē)卡的使用規定：
�。�1）停車(chē)卡的辦理。
停車(chē)場(chǎng)保管車(chē)輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車(chē)輛按月收費，臨保車(chē)輛則計
時(shí)收費。用戶(hù)若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車(chē)場(chǎng)收費處辦理，與寫(xiě)字樓管理處簽訂車(chē)位租用協(xié)議。車(chē)管員在收取當月應繳交和車(chē)位租金及管理費后，發(fā)停車(chē)卡及電子出入卡給用戶(hù)，并收取電子出入卡按金。
�。�2）停車(chē)卡的使用
車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，要將停車(chē)卡放在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車(chē)輛出入。用戶(hù)如更換車(chē)輛，需到車(chē)場(chǎng)辦理停車(chē)卡、電子出入卡更換手續。月保車(chē)輛要按月定期繳交保管費，逾期不交者，車(chē)場(chǎng)有權收回車(chē)位使用權。若用戶(hù)遺失停車(chē)卡和電子出入卡，應及時(shí)告知車(chē)管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶(hù)不再租用車(chē)位時(shí)，將停車(chē)卡、電子出入卡交回車(chē)場(chǎng)，由車(chē)場(chǎng)退回電子出入卡按金。
3車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的管理
�。�1）車(chē)輛進(jìn)入的管理
1）．已租車(chē)位的車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)，電子收費系統會(huì )識別車(chē)上的電子出入卡自動(dòng)放行，車(chē)管員通過(guò)電腦進(jìn)行記錄；臨時(shí)車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)，司機需按電子收費系統上的出入鍵取得臨時(shí)停車(chē)磁票，然后電子收費系統的欄桿自動(dòng)升起放行。
2）．車(chē)管員指近司機按規定路線(xiàn)入場(chǎng)，并停放在指定車(chē)位上。車(chē)管員還要檢查車(chē)況，如發(fā)現問(wèn)題，應與司機當面檢查、核實(shí)，并將問(wèn)題記在（停車(chē)登記表）上。同時(shí)，要提醒司機帶走貴重物品，銷(xiāo)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗。車(chē)管員要認真檢查車(chē)輛停放情況，嚴防車(chē)輛發(fā)生碰撞、磨擦。
�。�2）車(chē)輛駛出的管理。
已租車(chē)位的車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，電子收費系統會(huì )識別車(chē)上的電子出入卡自動(dòng)放行，車(chē)管員通過(guò)電腦進(jìn)行記錄；臨時(shí)車(chē)輛離場(chǎng)，司機到收費處交電子磁票，核實(shí)停車(chē)時(shí)間和保管費金額，交款后取回磁票，出場(chǎng)時(shí)將磁票插入收費系統，檢查交款情況無(wú)異。
4車(chē)輛收費標準：
車(chē)輛保管收費的標準，要根據各地物價(jià)部門(mén)核定的標準執行。一般來(lái)講，經(jīng)濟較發(fā)達地區，收費標準較高，反之收費標準低些。一般由政府有關(guān)部門(mén)規定最高限額或制定指導價(jià)，具體的收費標準由物業(yè)管理公司根據政府規定的.指導價(jià)，并參與寫(xiě)字樓周?chē)覂韧＼?chē)場(chǎng)的收費標準來(lái)確定。以廣州市為例，市政府明確做出規定。從20xx年7月1日起各停車(chē)場(chǎng)實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)、政府指導價(jià)和政府定價(jià)三種管理方式。
�。�1）商場(chǎng)、賓館酒店、娛樂(lè )場(chǎng)所、商業(yè)寫(xiě)字樓的配套停車(chē)場(chǎng)，室內專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)，由經(jīng)營(yíng)企業(yè)自行制定收費標準。企業(yè)在制定和調整收費標準時(shí)必須報市場(chǎng)價(jià)部門(mén)備案。對明顯不合理的收費，市物價(jià)部門(mén)有權糾正其價(jià)格行為。
�。�2）普通露天停車(chē)場(chǎng)、住宅區、綜合商住樓停車(chē)場(chǎng)停放服務(wù)收費實(shí)行政府指導價(jià)管理，經(jīng)營(yíng)者可在物價(jià)部門(mén)制定基準價(jià)格標準的基礎上，按照設施等級、地理位置、服務(wù)條件、供求關(guān)系等因素在規定范圍內向下浮動(dòng)，下浮幅度不限。住宅區停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者對住宅區內住戶(hù)的停車(chē)服務(wù)收費實(shí)行優(yōu)惠，優(yōu)惠價(jià)格由住宅小區業(yè)主委員會(huì )和物業(yè)公司共同研究制定。
�。�3）機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、旅游景點(diǎn)的露天停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)，由停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提出申請，上報市物價(jià)部門(mén)批準執行。
�。�4）靜態(tài)道路汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)（含電子咪表泊車(chē)點(diǎn)）停放收費標準，分白天、晚上兩個(gè)時(shí)段收費：白天每小時(shí)4元；晚上6時(shí)至次日8時(shí)按次收費，每次10元。
�。�5）以下三種情況免收停車(chē)服務(wù)費：
a、進(jìn)入居民住宅小區停車(chē)場(chǎng)、商住樓停車(chē)場(chǎng)停車(chē)不超過(guò)30分鐘的。
B、進(jìn)入寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、賓館酒店配套露天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)不超過(guò)15分鐘的。
C、進(jìn)入機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)配套露天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)不超過(guò)15分鐘。
機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費標準
車(chē)類(lèi)時(shí)間住宅區室內、地下停車(chē)場(chǎng)（元/輛） 普通露天停車(chē)場(chǎng)（元/輛）
中小型車(chē)次（12小時(shí)）105
月保管600350
大型車(chē)次（12小時(shí)） 10
月保管 600
超大型車(chē)次（12小時(shí)） 20
月保管 1000
8時(shí)—18時(shí)21
�。ò创问召M）
摩托車(chē)8時(shí)—18時(shí)22
�。ò创问召M）
月保管6040
5車(chē)輛被損壞、被盜處理
�。�1）車(chē)輛被損壞的處理。
1）．當發(fā)現車(chē)輛被碰撞、磨擦造成損壞時(shí)，車(chē)管員應記下肇事車(chē)輛號碼，暫不放其駛出車(chē)場(chǎng)，并聯(lián)系物業(yè)部負責人及受損車(chē)主與肇事車(chē)主共同協(xié)商解決。
2）．如果車(chē)輛被損壞而未被當場(chǎng)發(fā)現時(shí)，車(chē)管員發(fā)現后也要立即通知車(chē)主，并報告高級車(chē)管員及物業(yè)部負責人，共商處理辦法。
�。�2）車(chē)輛被盜的處理。
1）．車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后，由物業(yè)部主管確認后，立即通知車(chē)主，協(xié)同車(chē)主向當地公安機關(guān)報案。
2）．事故發(fā)生后，被保險人（車(chē)主、停車(chē)場(chǎng)）雙方應立即通知保險公司。保管單位要協(xié)助車(chē)主向保險公司索賠。
3）．車(chē)管員、物業(yè)部、車(chē)主應配合公安機關(guān)和保險公司做好調查處理工作。
�。�3）車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄，如實(shí)寫(xiě)明車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、停放地點(diǎn)、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后報告有關(guān)人員的情況。
車(chē)輛管理制度15
1.0目的
通過(guò)對小區車(chē)輛的管理,確保小區業(yè)主利益。
2.0適用范圍
適用于xx居小區車(chē)輛管理
3.0職責
3.1護管班長(cháng)負責對車(chē)輛管理工作的檢查、督導;
3.2門(mén)崗隊員負責對小區車(chē)輛出入的檢查、管理;
3.3巡邏隊員負責對小區停車(chē)車(chē)輛的檢查、管理;
4.0內容
4.1發(fā)現有車(chē)輛需進(jìn)入小區時(shí),門(mén)崗應首先辨別是小區業(yè)主的車(chē)輛或外來(lái)車(chē)輛。
4.2如是由業(yè)主駕駛的車(chē)輛,應立正行舉手禮,至車(chē)輛從前方駛過(guò)后禮畢。
4.3如是外來(lái)為業(yè)主送貨的貨車(chē),應詢(xún)問(wèn)其所去的.單元,并與業(yè)主聯(lián)系,征得業(yè)主同意后由駕駛員出示有效證件更換《臨時(shí)出入證》。
4.4如是探訪(fǎng)業(yè)主的私家車(chē),應要求其說(shuō)明所去的單元、業(yè)主姓名,并與業(yè)主聯(lián)系,征得業(yè)主同意后放行。
4.5如公安、警察、政府部門(mén)執行公務(wù)的車(chē)輛要進(jìn)入小區,應要求出示證件,并檢查核實(shí)。
4.6對所有進(jìn)入小區的車(chē)輛進(jìn)行登記。
4.7登記后的車(chē)輛予以放行。但所有貨車(chē)、摩托車(chē)在非規定時(shí)間內一律不準進(jìn)入小區。
4.8車(chē)輛離開(kāi)小區時(shí),應詳細記錄車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間及相關(guān)事宜。
5.0車(chē)輛管理流程圖
(略)
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